COBRAM 50 SCHLEPPER - KOMPAKTKLASSE

COBRAM 50 SCHLEPPER - KOMPAKTKLASSE

COBRAM 50 COBRAM 50 AR/RS: EN ANGEBOT, DAS ALL HREN ANFORDERUNGEN NACHKOMMT Die Cobram 50 sind Traktoren mit vier gleich großen Rädern. Sie sind als Knicklenker AR und als Frontlenker RS. Kompakt, mit tiefem Schwerpunkt sind sie besonders für die Verwendung in Weingärten, Obstplantagen und Gärtnereien geeignet, generell da, wo die strukturellen Eigenschaften des Traktors besonders wichtig sind für einen rationellen Einsatz. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit sind sie auch für die Pfl ege von Grünanlagen hervorragend geeignet, während die große Stabilität, zusammen mit der perfekten Gewichtsverteilung machen, die Cobram 50 RS zum Mähen und für die Futterverarbeitung vor allem in hügligen Gebieten und auf den Almen unvergleichlich. Der hervorragende Wenderadius und die unbestrittene Qualität der Motoren, der Allradantrieb für eine optimale Kraftübertragung auf den Boden und eine kompakte und sichere Gleichgewichtslage ermöglichen den Einsatz dieser Maschinen auch auf schwierigen Geländen. All dies garantiert den Traktoren der Reihe Cobram Spitzenleistungen in ihrer Kategorie, mit hervorragenden Produktionsniveaus bei geringen Betriebskosten. 2

COBRAM 50 Motor Die Cobram 50 sind mit 4-Zylinder-Motor LOMBARDN ausgestattet, der eine Leistung von 46 PS bei 2800 U/Min. erbringt. Dieser Motor ist fl üssigkeitsgekühlt und gewährleistet eine hohe Leistung mit sehr guten Antriebsdrehmomenten bereits im niedrigen Drehzahlbereich. Sicher, zuverlässig und mit geringem Verbrauch bietet er den Vorteil einer einfachen Wartung sowie einer problemlosen Ersatzteilebeschaffung. GROßE FLEXBLTÄT DES GETREBES Die Cobram-Traktoren verwenden eine 24-Gang-Schaltung, 12 VG und 12 RG, mit synchronisiertem Wendegetriebe. Das Getriebe mit vollständig synchronisierten Übersetzungen bietet einen optimalen stufenlosen Gangwechsel in allen Geschwindigkeiten. Dies ermöglicht eine bessere Leistungsnutzung bei geringerem Kraftstoffverbrauch und somit geringere Betriebskosten. Die Ölbadmehrscheibenkupplung mit mechanischer Steuerung ermöglicht immer ein leichtgängiges und stufenweises Einkuppeln. n der Mitte des Traktors angebracht, reduziert sie den Überhang des Motors, wodurch die Abmessungen verringert werden. Das vordere und hintere Differenzial, mit elektrohydraulisch gesteuerter Blockierung für die Ausführung mit Rückfahreinrichtung, oder mechanischer Blockierung für die monodirektionale Ausführung, garantieren dem Traktor maximale Zugkraft. Die innenliegenden Antriebsteile bieten große Bodenfreiheit und einen sehr niedrigen Schwerpunkt, der zusammen mit dem Allradantrieb eine rationelle Bewegung ermöglicht, sowohl am Hang als auch auf sehr schwierigen Geländen. Geschwindigkeitstabelle (km/h) der Schlepper mit Reifen 11.5/80-15.3 - Betriebsdrehzahl Motor: 2800 Umdr/min Rückwärtsgäng Vorwärtsgänge 32,44 29,71 24,14 16,99 10,92 Schneller Bereich 10,00 15,56 22,11 8,16 7,47 6,07 4,27 2,75 Mittlerer Bereich 5,56 3,91 2,52 2,18 2,00 1,63 1,15 0,73 Langsamer Bereich 1,49 1,05 0,67 Das Schema hebt die perfekte Geschwindigkeitsabstufung heraus, ohne Geschwindigkeitsüberlagerung unter den verschiedenen Gruppen. 3

COBRAM 50 performance Aufgrund des kurzen Radstandes und des hervorragenden Wenderadius, der durch die Lenkung mit hydrostatischer Führung garantiert ist, lassen sich die Cobram 50 auf allen Arten von Geländen gut manövrieren. Die perfekte Gewichtsverteilung, optimal bei arbeitender Maschine und an den Heber montierte Ausrüstung, ermöglicht die maximale Zugkraft des Fahrzeugs unter allen Bodenbedingungen. Ein Zentralgelenk gestattet der Vorderachse eine Schwingung von mehr als 15 im Vergleich zur Hinterachse, wodurch die beiden Achsen voneinander unabhängig sind. Dadurch können die Maschinen Unebenheiten des Bodens und Neigungen unter Beibehaltung von Stabilität und perfekter Bodenhaftung ideal ausgleichen. Die Mehrfachscheibenbremsen im Ölbad gewährleisten den Cobram 50 außerdem eine völlig sichere Bremsung. Zwei Ausführungen von Zapfwellen (PTO) sind für die Traktoren Cobram 50 verfügbar: eine mit mechanischer Steuerung, die vom Getriebe abhängig ist, mit zwei Geschwindigkeiten 540/750 U/Min., die andere elektrohydraulisch gesteuert und unabhängig vom Getriebe, mit 540 U/Min. (serienmäßig in der Ausführung mit Rückfahreinrichtung). Beide Ausführungen sind mit dem Vorschub des Fahrzeugs synchronisiert, ideal für den Einsatz von Anhängern mit Antriebsrädern und anderen spezifi schen Ausrüstungen. AUSRÜSTUNGEN MMER UNTER KONTROLLE Die Hydraulikanlage mit doppelter Pumpe der Cobram 50 ermöglicht den rationellen Einsatz der hinteren Hydraulikanschlüsse. Der hydraulische Heckkraftheber, mit doppeltem Heber und Dreipunktaufhängung der Kategorie 1, kann auf Wunsch mit der Belastungs- und Positionskontrolle ausgestattet werden. Für Ausrüstungen, die sich den Windungen der Böden anpassen und Senken oder Erhebungen folgen müssen, ohne dass ihre Oberfl äche beschädigt wird, hat FERRAR für die Cobram 50 RS mit Rückfahreinrichtung eine praktische hydraulische Federung mit Stickstoffspeicher entwickelt, die die Bodenpressung der an der Dreipunktaufhängung angekuppelten Geräte optimiert, für höchste Leistungen auf jedem Untergrund. 4

KOMFORT UND QUALTÄT DES FAHRERPLATZES Die Traktoren Cobram 50 sind sowohl in der monodirektionalen Version als auch in der Ausführung mit Rückfahreinrichtung lieferbar, mit der Möglichkeit, den Fahrerplatz (Sitz-Lenkrad-Armaturenbrett) in wenigen Sekunden zu drehen, ohne Anschlüsse abtrennen zu müssen. Der Fahrersitz wurde nach Maß für den Bediener entwickelt: die Bedienelemente sind ergonomisch und intuitiv angeordnet, die Lenksäule und der Sitz sind beide je nach Größe des Bedieners einstellbar. Trotz der kompakten Abmessungen können die Cobram 50 mit qualitativ hochwertigen Kabinen ausgestattet werden, wodurch eine ideale Arbeitsumgebung geschaffen wird, was Sicherheit, Sauberkeit und Komfort betrifft: durch die großen Türen hat man einen einfachen Zugang, während die verglasten Flächen das Sichtfeld in alle Richtungen optimieren. Sie sind mit SLENTBLOCK an den Maschinen befestigt und können in wenigen Minuten, ohne Zuhilfenahme von Schlüsseln, abgenommen werden. Für die FrontlenkerAusführungen stehen Sommerkabinen zur Verfügung, für den Einsatz in Grünanlagenpflege und Futterernte. 5

COBRAM 50 AR - RS TABELLE DER SCHLEPPERABMESSUNGEN COBRAM 50 MT VORDERER BÜGEL A B C D E F G H min/max min/max min/max min/max COBRAM 50 AR 1059 1340 407 2806 2025 2083 1068 1181 190 280 995 1372 COBRAM 50 RS 1059 1340 407 2806 2025 2083 1068 1181 190 280 1200 1585 G C B A D TABELLE DER SCHLEPPERBRETEN N VERSON AR MT DEN VORGESEHENEN BEREFUNGEN Reifentyp und entsprechende Felge 7.50-16 mit verstellbarer Felge 8.25-16 mit verstellbarer Felge 11.5/80-15.3 mit verstellbarer Felge 250/80-18 mit verstellbarer Felge 280/70-18 mit verstellbarer Felge 320/65-18 mit verstellbarer Felge Spurweite min/max mm. 787-1107 787-1107 909-1085 871-1105 908-1061 908-1061 L Breite min/max mm. 995-1315 999-1319 1196-1372 1111-1345 1190-1343 1190-1343 F H E LENKRADEN DER SCHLEPPER COBRAM 50 AR MT DEN VORGESEHENEN BEREFUNGEN Reifentyp 7.50-16 8.25-16 11.5/80-15.3 250/80-18 280/70-18 320/65-18 mm 2450 2450 2550 2500 2530 2650 TABELLE DER SCHLEPPERBRETEN N VERSON RS MT DEN VORGESEHENEN BEREFUNGEN Reifentyp und entsprechende Felge 7.50-16 mit verstellbarer Felge 8.25-16 mit verstellbarer Felge 11.5/80-15.3 mit verstellbarer Felge 250/80-18 mit verstellbarer Felge 280/70-18 mit verstellbarer Felge 320/65-18 mit verstellbarer Felge 31x15.50-15 XTC mit fester Felge 33x12.50-15 Soft track mit fester Felge Spurweite min/max mm. 992-1312 992-1312 1016-1290 996-1310 1040-1266 1040-1266 1204 1085 L Breite min/max mm. 1200-1520 1204-1524 1306-1580 1236-1550 1322-1548 1359-1585 1572 1430 L LENKRADEN DER SCHLEPPER COBRAM 50 RS MT DEN VORGESEHENEN BEREFUNGEN 31x15.50-15 33x12.50-15 Reifentyp 7.50-16 8.25-16 11.5/80-15.3 250/80-18 280/70-18 320/65-18 XTC Soft Track mm 2800 2800 3130 2830 2930 2950 3250 3200 6

TECHNSCHE EGENSCHAFTEN COBRAM 50 AR COBRAM 50 RS FAHRGESTELL ANTREB MOTOR Hersteller Typ Anzahl der Zylinder Hubraum ccm Leistung KW/PS Nenndrehzahl (U/Min) Max. Drehmoment (Nm/Drehzahl) Kühlung GETREBE KUPPLUNG PTO-KUPPLUNG DFFERENTALSPERRE ACHSEN ZAPFWELLE HYDRAULKANLAGE VERTELER Hinten (Standard) Hinten (optional) HNTERER KRAFTHEBER Dreipunkt Hubkraft an den Gelenken Kg. FAHRERMODUL BETREBSBREMSEN FESTSTELLBREMSE LENKUNG SCHUTZBÜGEL REFEN Standard Optional ANHÄNGEVORRCHTUNGEN (Standard) Optional GEWCHT M BETREBSZUSTAND Kg ZUSATZAUSSTATTUNGEN fur die Version MONO fur die Version Reversible Rahmensystem * mit Zentralgelenk Rahmensystem * mit Radsteuerung Permanenter Allradantrieb Diesel 4-Taktmotor mit indirekter Einspritzung LOMBARDN LDW 2204 Plus 4 2199 34/46 2800 140 / 1800 Wasser 24-Gang Synchronschaltung: 12 Vorwärtsgänge und 12 retour mit Synchronwendegetriebe Lamellenkupplung im Ölbad Lastschaltbare zapfwelle serienmassig in der Version mit Drehsitz, als option in der Version Mono. Lamellenkupplung im Ölbad Vorne und hinten mit mechanischer oder elektro-hydraulischer Betätigung (Elekto-hydraul. Betätigung serienmassig auf der Version Reversibel, oder serienmassig auf der Version Mono mit lastschaltbarer Zapfwelle) Vorne und hinten mit Planeten-Untersetzungsgetrieben Hinten, nicht lastschaltbar, mit mechanischer Betätigung, 540/750 U/min. und Wegzapfwelle oder Hinten lastschaltbar, mit elektro-hydraulischer Betätigung, 540 U/min. und Wegzapfwelle (Serienmäßig bei Ausführungen mit Drehsitz) Zwei unabhängige Hydraulikkreise mit eigener Pumpe Mechanisch betätigt 1 doppeltwirkender Anschluss 1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmdend oder 2 doppeltwirkende (Kraftheber) 1 einfachwirkender oder 1 doppeltwirkender (kontrollierter Kraftaufwand) Standard: mit zwei aussen liegenden Zylindern - Optional: mit Zugkraft- u.positionsregelung Standard: normale Anschlüsse Kat. 1 1300 Monodirektional oder reversibel mit umkehrbarer Fahrersitz und Pedalerie für beide Gangrichtungen Lamellenkupplung im Ölbad Auf die Betriebsbremsen wirkend Hydrostatisch mittels Lenkservostat, Mengenteiler in der Version Reversibel Vorne, klappbar 7.50-16 8.25-16 * 11.5/80-15.3 * 250/80-18 * 280/70-18 * 320/65-18 * 31x15.50-15 mit XTC Lauffl äche * 33x12.50-15 Soft-Track Zugmaul hinten und vorne Hinten, drehbare Anhängekupplung mit CEE Zulassung 1190 1220 Differentialsperre vorne und hinten elektrohydraulisch betätigt, Kabine, lastschaltbare Zapfwelle mit 540/Umin. elektro-hydraulisch betätigt, Bostrom Fahrersitz, Fahrerschutzrahmen, Radgewichte Kabine, Bostrom Fahrersitz, hydraulische Geräteentlastung (Radsteuerung Version), Fahrerschutzrahmen, Radgewichte 7

FERRAR garantiert: Die Kriterien der Planung werden durch sehr moderne dreidimensional arbeitende Programme unterstützt PLANUNG KONTROLLE KOMFORT ERSATZTELDENST Alle Bestandteile unserer Maschinen werden getestet, bevor sie in Produktion gehen. Dies mit Qualitätsgarantie und Zuverlässigkeit unserer Produkte. Der Entwurfskomfort bleibt ein der wichtigsten Bestandteile der Mission unseres technisches Personals. Kontrollierte und garantierte Original-Ersatzteile: E-parts ist der on-line die Unterstutzung den Service vereinfacht und beschleunigt. Die Daten in diesem Katalog sind Richtwerte: Die beschriebenen Modelle können vom Hersteller ohne Vorankündigung geändert werden. 90100762 07/10 www.grafocom.it KUNDENDENST Effi zienter und leistungsstarker Wartungsdienst durch freundliches und kompetentesm Fachpersonal: E-service ist das on-line nstrument, das den Service unterstützt. Kapillares und effi zientes Verkaufsnetz mit garantiertem Wartungsdienst. VERKAUFSNETZ BCS S.p.A. - Divisione Ferrari Viale Mazzini, 161-20081 Abbiategrasso (M) - Tel. +39 02 94821 - Fax +39 02 94960800 - E-mail: bcs@bcs-ferrari.it - www.ferrariagri.it