Kia Rio (Modelljahr 2015)*

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1 Kia Rio (Modelljahr 2015)* Pressemappe Pressetext Moderner Kompakter mit preisgekröntem Design 2 Die wichtigsten Neuerungen zum Modelljahr Der Kia Rio auf einen Blick 7 Weitere Informationen Design und Funktionalität 8 Innenraum und Platzangebot 10 Ausstattung und Komfort 12 Motor und Kraftübertragung 14 Fahrwerk und Lenkung 17 Sicherheit 19 Garantie 21 (Stand 01/2015) * Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emissionen auf Seite 22

2 Kia Rio (Modelljahr 2015) Moderner Kompakter mit preisgekröntem Design Kia hat seinen Weltbestseller überarbeitet: Prägnantere Front- und Heckansicht, veredeltes Interieur, neue Navigation und weiter reduzierte Verbrauchs- und Emissions-Werte (alle Motoren Euro 6) B-Segment-Modell mit drei oder fünf Türen, prämiertem Topdesign ( red dot award ), umfassendem Komfort und 5 Sterne -Sicherheit 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen** mit 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie, 7- Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie, 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update und 7-Jahre-Kia-Wartung (optional)*** Der Kia Rio ist der weltweite Bestseller der Marke Kia: Fast eine halbe Million Einheiten des B-Segment-Modells wurden rund um den Globus im vergangenen Jahr verkauft (Kia-Gesamtabsatz 2014: 2,9 Millionen Fahrzeuge). Jetzt bringt der Hersteller die überarbeitete Version des Kompaktwagens die erstmals auf dem Pariser Autosalon 2014 vorgestellt wurde auf den europäischen Markt. In Deutschland kommt der Kia Rio des Modelljahres 2015 Ende Januar 2015 in den Handel. Der enorme Erfolg des Kia Rio zeigt, dass unsere Designer und Ingenieure offensichtlich den Geschmack unserer Kunden getroffen haben, als sie 2011 die vierte Generation des Kompaktwagens kreierten. An den zentralen Eigenschaften, die den Kia Rio so beliebt gemacht haben, wurde daher im Zuge der Überarbeitung nichts geändert, erläutert Jin Ha Kim, Geschäftsführer (CEO) von Kia Motors Deutschland. Zu den Neuerungen gehört das leicht modifizierte Design, das sowohl dem äußeren Auftreten als auch dem Interieur eine frische Ausstrahlung verleiht. Hinzu kommen neue Ausstattungselemente sowie überarbeitete Motoren, die alle der Abgasnorm Euro 6 entsprechen und deren Verbrauchs- und Emissions-Werte in vielen Bereichen weiter gesenkt werden konnten. Für den deutschen Markt ist der Kia Rio ein wichtiges Volumenmodell, das Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit mit einem sportlichen, preis- ** / *** Nähere Angaben auf Seite 22 Stand 01/2015, Seite 2

3 gekrönten Design und einem hochwertigen Ambiente verbindet. Ich bin überzeugt, dass der Rio durch die Neuerungen des Modelljahres 2015 für die deutschen Kunden noch attraktiver wird, so Kim. In Deutschland wurden 2014 fast Einheiten des Modells verkauft, damit lag der Kia Rio in der Absatz-Rangliste auf Platz vier hinter dem Kompaktwagen cee d, dem Kompakt-SUV Sportage und dem City Car Picanto. Neben dem Fünftürer ist auch eine dreitürige Variante des Kia Rio verfügbar, die speziell für den europäischen Markt konzipiert wurde. Der Kompaktwagen ist in Deutschland mit vier Motorisierungen (zwei Benziner, zwei Diesel) und in den drei Ausführungen ATTRACT, EDITION 7 und SPIRIT erhältlich. Produziert wird der Kia Rio für den europäischen Markt in Sohari in Korea. Wie für alle Kia-Modelle gilt für den Rio das 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen. Es beinhaltet standardmäßig die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie, die 7-Jahre- Kia-Mobilitätsgarantie und das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update (bei werksseitig fest installierter Kartennavigation). Optional ist darüber hinaus bei teilnehmenden Händlern die 7-Jahre-Kia-Wartung erhältlich. Hochklassiges Design mit kraftvollen neuen Akzenten Mit der vierten Generation des Rio hat Kia im B-Segment neue Maßstäbe gesetzt und sich in dieser wichtigen, hart umkämpften Fahrzeugklasse völlig neu positioniert gerade im Hinblick auf die wachsende Zahl der Autofahrer, die von größeren auf kompaktere Fahrzeuge umsteigen, dabei aber keine Abstriche bei Designqualität und Komfort machen möchten. Optisch reiht sich der Kompaktwagen mit seiner kraftvollen, charakteristischen Erscheinung nahtlos in die Modellpalette der designorientierten Marke ein. Das keilförmige Profil und die sportliche Fenstergrafik tragen maßgeblich zur dynamischen Ausstrahlung bei, die den Kia Rio mit seinen Geschwistern Kia Picanto und Venga verbindet. Auch die Verwandtschaft mit dem Kia Sportage ist klar zu erkennen am stabilen Heck, den hohen Schultern, der stark geneigten Heckscheibe und der Coupé-ähnlichen Silhouette. Stand 01/2015, Seite 3

4 Die Ausgewogenheit von Fenstergrafik, Radstand und Gesamtproportionen verleihen dem kompakten Kia eine Premium-Präsenz, die weit über das B- Segment hinausweist. Für dieses hochklassige Design erhielt die vierte Rio- Generation 2012 den weltweit renommierten red dot award in der Kategorie Produktdesign, zudem prämierte die Jury des Automotive Brand Contest 2011 das Kia-Modell als Winner in der Kategorie Exterior. Überarbeitet wurde die vierte Modellgeneration vom Rio-Designteam in Korea unter der Leitung von Peter Schreyer, Präsident und Chefdesigner der Kia Motors Corporation und der Hyundai Motor Group. Dabei verliehen die Kia- Designer dem Modell eine noch prägnantere Front- und Heckansicht und gaben auch der Seitenansicht durch neu gestaltete 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Serie in Version SPIRIT) frische Impulse. Ein kraftvoller neuer Frontstoßfänger, auffällig gestaltete Einlässe für die Nebelscheinwerfer (Serie in SPIRIT) und der leicht modifizierte Kühlergrill (die Kia-typische Tigernase ) lassen den Kia Rio noch selbstbewusster und dynamischer auftreten. Wie der Stoßfänger vorn betont auch der neue Heckstoßfänger die Breite der Fahrzeugbasis, dadurch wirkt der Kompaktwagen sehr stabil und nah an der Straße. Ergänzt wurde zudem die Palette der Karosseriefarben: Sie umfasst acht Farbtöne, darunter die neue Farbe Urbanblau Metallic. Hochwertiges Interieur mit neuen Elementen, umfassende Ausstattung Im klar und stilvoll gestalteten Innenraum stechen die hohe Materialqualität und die gute Verarbeitung ebenso ins Auge wie das bis ins Detail ausgefeilte Design. Im Modelljahr 2015 präsentiert sich das Interieur weiter veredelt. Modifiziert wurden unter anderem die Zentralkonsole und das Armaturenbrett, das jetzt über Einsätze in Klavierlackschwarz und Lüftungsdüsen mit Chrom-Applikationen verfügt. Zudem sind neben den schwarzen Stoffsitzen nun auch Sitzbezüge in grauer Stoff-Kunstleder-Kombination erhältlich (Serie in SPIRIT). Zu den Neuerungen des Modelljahres 2015 gehört auch die jüngste Generation des 7-Zoll-Kartennavigationssystems von Kia (optional für SPIRIT). Es arbeitet mit höherer Prozessorgeschwindigkeit, berechnet die Routen schneller, verfügt über eine optimierte Darstellung und lässt sich besonders leicht bedienen. Stand 01/2015, Seite 4

5 Der Kia Rio übertrifft nicht nur in der Interieur-Qualität, sondern auch im Ausstattungsangebot die üblichen Erwartungen an ein B-Segment-Modell. Bereits die Basisversion ATTRACT beinhaltet zum Beispiel ein Audiosystem samt Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer und Tagfahrlicht. Zur Serienausstattung der Topversion gehören neben den neuen Stoff-Kunstleder- Sitzbezügen unter anderem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Parksensoren hinten, Dämmerungssensor, Regensensor, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht und Rückleuchten im LED-Design. Zum Sonderausstattungsangebot gehören das Kartennavigationssystem inklusive Rückfahrkamera, ein Kia-Soundsystem mit externer 300-Watt-Premium-Endstufe und optimierter Klangabstimmung, eine Geschwindigkeitsregelanlage, beheizbares Lenkrad sowie Smart-Key und Startknopf (je nach Ausführung). Effiziente Motoren (ab 86 g/km CO 2 ) und höchstes Sicherheits-Niveau Auch die Motorenpalette des Kia Rio wurde zum Modelljahr 2015 überarbeitet. Sie umfasst zwei Benziner (1,2 und 1,4 Liter) und zwei Diesel (1,1 und 1,4 Liter) mit einem Leistungsspektrum von 75 bis 109 PS (55 bis 80 kw). Alle vier Motoren entsprechen jetzt der Abgasnorm Euro 6. Zugleich konnten die Verbrauchsund Emissions-Werte bei vielen Modellversionen weiter gesenkt werden. So hat zum Beispiel der 90 PS (66 kw) starke Kia Rio 1.4 CRDi nun eine CO 2 -Emission von 98 Gramm pro Kilometer (bisher 105 g/km). Und bei der kraftvollsten Motorisierung, dem 1,4-Liter-Benziner mit 109 PS (80 kw), verringerte sich der CO 2 -Ausstoß auf bis zu 114 Gramm pro Kilometer 10 Gramm weniger als bisher. Die schadstoffärmste Version des Modells, der Rio 1.1 CRDi ATTRACT, hat eine CO 2 -Emission von 86 Gramm pro Kilometer und verbraucht durchschnittlich 3,3 Liter pro 100 Kilometer (Energieeffizienz-Klasse A+). Alle Motorisierungen sind mit der Spritspar-Ausstattung EcoDynamics erhältlich (je nach Ausführung). Sie beinhaltet unter anderem die zweite Generations des Kia-Start-Stopp-Systems ISG sowie ein Energie-Regenerationssystem. Standardmäßig sind die Motoren mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert Stand 01/2015, Seite 5

6 (1,2-Liter-Benziner: Fünfgang-Schaltung). Für den 1,4-Liter-Benziner ist optional eine Vierstufen-Automatik erhältlich (je nach Ausführung). In puncto Sicherheit erfüllt der Kia Rio höchste Ansprüche wie das 5 Sterne - Ergebnis im Crashtest Euro NCAP unterstreicht. Zur Standardausstattung gehören ein elektronisches Stabilitätsprogramm, das mit einer Traktionskontrolle kombiniert ist, sowie Gegenlenkunterstützung, Berganfahrhilfe und Reifendruckkontrollsystem. Für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen sorgen die groß dimensionierten vorderen Scheibenbremsen (280 mm Durchmesser), der Bremsassistent und das aktive Bremslicht. Passiven Schutz bieten neben der hochstabilen Karosserie sechs Airbags sowie Gurtstraffer vorn und ein Gurtwarnsystem vorn und hinten. Der überarbeitete Kia Rio: Die wichtigsten Neuerungen Modifiziertes Außendesign: Stoßfänger vorn und hinten, Nebelscheinwerfer (Serie in SPIRIT), Kühlergrill und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen neu gestaltet Neue Karosseriefarbe: Urbanblau Metallic; insgesamt acht Farbtöne Veredeltes Interieur: Armaturenbrett mit Einsätzen in Klavierlackschwarz und Chrom-Applikationen an den Lüftungsdüsen, Zentralkonsole umgestaltet Neue Sitzbezüge in grauer Stoff-Kunstleder-Kombination (Serie in SPIRIT) Neue 7-Zoll-Kartennavigation (optional für SPIRIT) mit höherer Prozessorgeschwindigkeit, schnellerer Routenberechnung und optimierter Darstellung Überarbeitete Motoren: Die vier Benziner und Diesel (1.2 CVVT, 1.4 CVVT, 1.1 CRDi, 1.4 CRDi) entsprechen nun der Abgasnorm Euro 6 (bisher Euro 5), zudem wurden die Verbrauchs- und Emissions-Werte bei vielen Rio-Modellen weiter gesenkt (z.b. beim 1.4 CRDi von 105 auf 98 g/km CO 2 ) Stand 01/2015, Seite 6

7 Der Kia Rio auf einen Blick Konzept: Drei- oder fünftüriges B-Segment-Modell mit sportlich-markantem Design, hohem Ausstattungsniveau und sehr effizienten Motoren / Richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die ein wirtschaftliches Auto suchen Eckdaten: Überarbeitete Version der vierten Modellgeneration / 4,05 Meter lang / Marktstart in Deutschland Ende Januar 2015 / Produktion in Sohari, Korea Modellgeschichte: Seit langem ein Erfolgsmodell von Kia / 2000 in Deutschland eingeführt / Vierte Generation ab 2011 mit grundsätzlich neuem Konzept und neuer Positionierung / Kia-Weltbestseller (Absatz 2014: Einheiten) Design: Deutliche Verwandtschaft zu Kia Sportage, Venga und Picanto / Mit renommierten Designpreisen ausgezeichnet (u.a. red dot ) / Charakteristisches Kia-Gesicht und dynamisches, keilförmiges Profil mit sportlicher Fenstergrafik / Front- und Heckansicht sowie Felgendesign zum MJ 2015 modifiziert Innenraum: Hohe Material- und Verarbeitungsqualität / Interieur zum MJ 2015 weiter veredelt (hochwertige Applikationen, neue Sitzbezüge etc.) / Großzügige Kopf- und Beinfreiheit / Gepäckraumvolumen von 288 bis 923 Liter Ausstattung: Ab Werk Audiosystem, Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung, Bordcomputer, elektr. einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Tagfahrlicht / EDITION 7: Klimaanlage, elektr. Fensterheber vorn, höhenverstellbarer Fahrersitz, Gepäcknetz / SPIRIT: Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Stoff-Kunstleder- Sitzbezüge, 17-Zoll-LM-Felgen, LED-Tagfahrlicht / Optional: Geschwindigkeitsregelanlage, Smart-Key, Kartennavigation, Rückfahrkamera, beheizb. Lenkrad Motoren: Zwei Benziner (1,2 / 1,4 Liter), zwei Diesel (1,1 / 1,4 Liter) mit 75 bis 109 PS (55 bis 80 kw) / Ab MJ 2015 alle Motoren Euro 6 / Verbrauch ab 3,3 Liter pro 100 km (CO 2 ab 86 g/km) / EcoDynamics (inkl. Start-Stopp-System und Energie-Regenerationssystem) Serie bei 1.1 CRDi und allen SPIRIT-Versionen / 6-Gang-Schaltgetriebe (1.2 CVVT: 5-Gang), Automatik optional für 1.4 CVVT Fahrwerk: MacPherson-Federbeine vorn, Verbundlenkerachse hinten / Elektronisch unterstützte Servolenkung / Effiziente Vibrations-Dämmung Sicherheit: 5 Sterne im Euro NCAP / Ab Werk Stabilitätsprogramm mit Traktionskontrolle), Gegenlenkunterstützung, Berganfahrhilfe, Reifendruckkontrollsystem, sechs Airbags / SPIRIT: Abbiegelicht, Parksensoren hinten Garantie: Fahrzeug: 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (oder km) / Durchrostung: 12 Jahre / Mobilität: 7 Jahre / Lack: 5 Jahre (oder km) / 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update für werksseitig fest installierte Navigation Stand 01/2015, Seite 7

8 Design und Funktionalität Markanter Kompaktwagen mit starker Persönlichkeit Auftritt durch überarbeitetes Front- und Heckdesign noch prägnanter Premium-Flair: Ausgewogene Proportionen und kultivierte Erscheinung lassen den Kia Rio aus seiner Klasse hervorstechen Ausgezeichnet mit renommierten Designpreisen (u.a. red dot ) Die vierte Generation des Kia Rio ist ein B-Segment-Fahrzeug, das die Kundenwünsche nach mehr Qualität, mehr Auswahl und spannendem, hochklassigem Design erfüllt. Optisch lässt dieser Kompaktwagen die Modellvergangenheit des Kia Rio bewusst hinter sich und steht für die heutige Designsprache der Marke. Wie nahezu die gesamte aktuelle Modellpalette der Marke wurde auch die neue Generation des Kia Rio mit angesehenen Designpreisen ausgezeichnet. Schon vor der Markteinführung prämierte die Jury des Automotive Brand Contest 2011 das Kia-Modell als Winner in der Kategorie Exterior. Im März 2012 folgte der weltweit renommierte red dot award in der Kategorie Produktdesign für die fünftürige Version. Optisch reiht sich der Kompaktwagen mit seiner kraftvollen, charakteristischen Erscheinung nahtlos in die Modellpalette der designorientierten Marke ein. Das keilförmige Profil und die sportliche Fenstergrafik tragen maßgeblich zur dynamischen Ausstrahlung bei, die den Kia Rio mit seinen Geschwistern Kia Picanto und Venga verbindet. Auch die Verwandtschaft mit dem Kia Sportage ist klar zu erkennen am stabilen Heck, den hohen Schultern, der stark geneigten Heckscheibe und der Coupé-ähnlichen Silhouette. Die Ausgewogenheit von Fenstergrafik, Radstand und Gesamtproportionen geben dem kompakten Kia eine Premium-Präsenz, die weit über das B-Segment hinausweist. Bei der Überarbeitung zum Modelljahr 2015 verliehen die Kia-Designer dem Modell eine noch prägnantere Front- und Heckansicht und setzten auch in der Seitenansicht durch neu gestaltete 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Serie in Version SPIRIT) frische Akzente. Entwickelt wurde der neue Auftritt vom Rio-Design- Stand 01/2015, Seite 8

9 team in Korea unter der Leitung von Peter Schreyer, Präsident und Chefdesigner der Kia Motors Corporation und der Hyundai Motor Group. Der kraftvolle neue Frontstoßfänger, auffällig gestaltete Einlässe für die Nebelscheinwerfer (Serie in SPIRIT) und der leicht modifizierte Kühlergrill (die Kia-typische Tigernase ) lassen den Kia Rio noch selbstbewusster und dynamischer auftreten. Wie der Stoßfänger vorn betont auch der neue Heckstoßfänger die Breite der Fahrzeugbasis, dadurch wirkt der Kompaktwagen sehr stabil und nah an der Straße. Im Zuge der Modellüberarbeitung wurde auch die Palette der Karosseriefarben ergänzt. Sie umfasst jetzt acht Farbtöne, darunter die neue Farbe Urbanblau Metallic. Hinzu kommen Schneeweiß, die Metallic-Farben Auroraschwarz, Brillantsilber, Graphite und Deepblau sowie Signalrot Perleffekt und Wendybrown Perleffekt (Metallic- und Perleffekt-Farben gegen Aufpreis). Stand 01/2015, Seite 9

10 Innenraum und Platzangebot Stilvolles Interieur-Design durch Modellüberarbeitung weiter veredelt Hohe Material- und Verarbeitungsqualität, umfassender Kabinenkomfort auf dem Niveau größerer Fahrzeugklassen Viel Platz für Insassen und Gepäck Im klar und stilvoll gestalteten Innenraum des Kia Rio stechen die hohe Materialqualität und die gute Verarbeitung ebenso ins Auge wie das bis ins Detail ausgefeilte Design. Ein typisches Element der Interieur-Architektur von Kia ist die charakteristische Instrumenteneinheit. Mit ihrer präzisen Grafik und den drei Anzeigen in Röhren-Optik erfüllt sie funktional höchste Ansprüche optional sind auch Supervision-Instrumente erhältlich. Das Layout des Armaturenbretts ist betont horizontal ausgerichtet und verstärkt dadurch das Gefühl der Breite und Großzügigkeit des Innenraums. Bei der Überarbeitung des Modells wurde der Innenraum weiter veredelt. Modifiziert haben die Interieur-Designer unter anderem die Zentralkonsole und das Armaturenbrett, das jetzt über Einsätze in Klavierlackschwarz und Lüftungsdüsen mit Chrom-Applikationen verfügt. Zudem sind neben den schwarzen Stoffsitzen nun auch Sitzbezüge in grauer Stoff-Kunstleder-Kombination erhältlich (Serie in SPIRIT). Mit dem Kia Rio macht der Hersteller seinen Kunden ganz bewusst ein Angebot, das die üblichen Erwartungen an das B-Segment übertrifft. Dieser Strategie folgend sind für den Kompaktwagen Ausstattungselemente verfügbar, die man in der Regel nur bei größeren Fahrzeugen erwartet. Dazu zählen je nach Ausführung und Sonderausstattung zum Beispiel Startknopf und Smart-Key, Geschwindigkeitsregelanlage, Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, beheizbares Lenkrad, Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie die jüngste Generation des 7- Zoll-Kartennavigationssystems von Kia, das zu den Neuerungen des Modelljahres 2015 gehört. Es arbeitet mit höherer Prozessorgeschwindigkeit, berechnet die Routen schneller, verfügt über eine optimierte Darstellung und lässt sich besonders leicht bedienen. Stand 01/2015, Seite 10

11 Das Platzangebot des Kia Rio ist mit der vierten Modellgeneration deutlich gewachsen. Gegenüber dem Vorgänger wurde die Basis der Frontscheibe um 156 Millimeter nach vorn und 18 Millimeter nach oben versetzt, der Radstand hat sich auf 2,57 Meter verlängert (plus 70 mm), und in der Breite legte die Kabine um 25 Millimeter zu. Das Resultat ist ein für dieses Segment sehr großzügiger Innenraum mit hohem Sitzkomfort. So genießen Fahrer und Beifahrer viel Beinfreiheit (1.112 mm, plus 45 mm gegenüber Vorgänger) und auch eine große Kopffreiheit (1.015 mm, plus 8 mm). Der Gepäckraum hat beim Fünftürer wie beim Dreitürer ein Volumen von 288 Liter (bis Fensterhöhe, plus 6,6 Prozent gegenüber Vorgänger). Die asymmetrisch geteilte Rückbanklehne (60/40) lässt sich teilweise oder ganz umklappen, wodurch eine fast ebene Ladefläche entsteht und die Gepäckraumkapazität auf bis zu 923 Liter steigt. Stand 01/2015, Seite 11

12 Ausstattung und Komfort Audiosystem, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, Tagfahrlicht und beheizbare elektrische Außenspiegel sind Standard Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, höhenverstellbarer Fahrersitz und Gepäcknetz Serie in EDITION 7 Topversion SPIRIT mit Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, 17-Zoll-LM- Felgen, LED-Tagfahrlicht, Dämmerungs-, Regen- und Parksensoren Optional: 7-Zoll-Navigationssystem mit Rückfahrkamera, Smart-Key, beheizbares Lenkrad, Soundsystem und Geschwindigkeitsregelanlage Der Kia Rio ist in den drei Ausführungen ATTRACT, EDITION 7 und SPIRIT erhältlich. Bereits die Basisversion ATTRACT beinhaltet ein Audiosystem (mit RDS-CD-Radio, vier Lautsprechern sowie USB- und AUX-Anschluss), Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer, Tagfahrlicht, Komfortblinker (Antippfunktion), höhenverstellbares Lenkrad, Schaltpunkt-Anzeige (bei Schaltgetriebe), Servolenkung, Heckscheibenwischer, 15-Zoll-Stahlfelgen sowie Stoßfänger, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe und Applikationen in Klavierlackschwarz an Armaturenbrett und Zentralkonsole (ab MJ 2015). Zudem verfügt die Basisversion des Kia Rio über viele praktische Komfortelemente. Dazu gehören Handschuhfach- und Gepäckraumbeleuchtung, Getränkehalter vorn und hinten, Ablagefächer in den Türverkleidungen vorn und eine Ablagetasche an der Sitzrückenlehne, Gepäcknetzösen im Laderaum, Gepäckraumabdeckung, 12-Volt-Steckdose in der Zentralkonsole, Sonnenblenden mit Make-up-Spiegeln und Fußmatten. Die gehobene Ausführung EDITION 7 ergänzt die Basisausstattung um Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, tiefenverstellbares Lenkrad, höhenverstellbaren Fahrersitz und Wärmeschutzverglasung sowie um einen Kühlergrill mit Chromrahmen, beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, ein Ablagefach im Gepäckraumboden und ein Gepäcknetz. Höchstes Ausstattungsniveau bietet die Topversion SPIRIT. Sie baut auf der Ausführung EDITION 7 auf und beinhaltet darüber hinaus Klimaautomatik, Stand 01/2015, Seite 12

13 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Tagfahrlicht, Rückleuchten im LED-Design, Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht, Scheinwerfer mit Escort-Funktion, Dämmerungssensor, Regensensor, Parksensoren hinten, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, elektrische Fensterheber hinten (Fünftürer), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, sechs Lautsprecher (zwei zusätzliche Hochtöner vorn) und Solarglas-Frontscheibe. Hinzu kommen komfortable und edle Interieur-Elemente wie Sitzbezüge in grauer Stoff-Kunstleder-Kombination (ab MJ 2015), Sitzheizung vorn, klimatisiertes Handschuhfach, Lederlenkrad, Lederschaltknauf, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und Türverkleidungen mit Einsätzen in Kunstleder. Aufgrund dieser umfassenden Serienausstattung des Kia Rio ist die Liste der Sonderausstattungen kurz. Ein Kia-Soundsystem mit externer 300-Watt- Premium-Endstufe und optimierter Klangabstimmung kann optional für die Versionen EDITION 7 und SPIRIT bestellt werden. Darüber hinaus sind für die Topversion SPIRIT zwei Sonderausstattungspakete erhältlich: Technik-Paket: Supervision-Instrumente, Serviceintervall-Anzeige, Smart-Key und Startknopf, Geschwindigkeitsregelanlage, Geschwindigkeitsbegrenzer, beheizbares Lenkrad Kia-Navigationssystem: 7-Zoll-Kartennavigation (mit Touchscreen, TMC dynamische Routenführung, Kartenmaterial Europa; CD-Funktion entfällt) inklusive 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update (gemäß den jeweils gültigen Bedingungen zum Kia-Navigationskarten-Update); Rückfahrkamera (Übertragung der Bilder auf Navigationsdisplay) Stand 01/2015, Seite 13

14 Motor und Kraftübertragung Vier hocheffiziente Benziner und Diesel mit 75 bis 109 PS (55 bis 80 kw) Verbrauch und CO 2 -Emission zum Modelljahr 2015 weiter reduziert (um bis zu 10 g/km), alle Triebwerke entsprechen jetzt Abgasnorm Euro 6 EcoDynamics-Ausstattung (inklusive Start-Stopp-System und Energie- Regenerationssystem) für alle vier Motoren erhältlich Stärkste Motorisierung optional mit Automatikgetriebe Die Motorenpalette des Kia Rio umfasst vier moderne Drei- und Vierzylinder mit 75 bis 109 PS (55 bis 80 kw). Neben zwei Benzinern bietet Kia in Europa für das Kompaktmodell auch zwei Diesel an, da im B-Segment in vielen Ländern Selbstzünder besonders gefragt sind. Alle Motoren sind mit EcoDynamics erhältlich. Diese Spritspar-Ausstattung die in der Version SPIRIT zum Serienumfang gehört und beim Kia Rio 1.1 CRDi generell Standard ist beinhaltet neben dem Start-Stopp-System ISG ein Energie-Regenerationssystem (Energy Regeneration System), das die Aufladung der Fahrzeugbatterie unterstützt. Dadurch wird beim Bremsen oder Gaswegnehmen Energie zurückgewonnen und über die Lichtmaschine in die Fahrzeugbatterie gespeist. Der Motor kann damit mehr Kraft in den Vortrieb umsetzen und muss weniger Energie aufwenden, um Strom zu erzeugen. Zum Modelljahr 2015 wurden die Motoren überarbeitet. Alle vier Triebwerke entsprechen jetzt der Abgasnorm Euro 6. Zugleich konnten die Verbrauchsund Emissions-Werte bei vielen Modellversionen weiter gesenkt werden. So verbraucht zum Beispiel der Kia Rio 1.4 CRDi nun durchschnittlich 3,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (bisher 4,0 Liter) und hat eine CO 2 -Emission von 98 Gramm pro Kilometer (bisher 105 g/km). Darüber hinaus absolviert das stärkere Dieselmodell die Beschleunigung von null auf 100 Stundenkilometer jetzt in 13,9 Sekunden (bisher 14,2 Sekunden). Der Kia Rio 1.4 CRDi leistet 90 PS (66 kw) und hat ein maximales Drehmoment von 220 Nm (im Drehzahlbereich von 1750 bis 2750 Umdrehungen). Stand 01/2015, Seite 14

15 1,1-Liter-Diesel mit CO 2 -Emission ab 86 g/km Die beiden Dieselmotoren stammen aus der U2 -Baureihe von Kia. Die 1,1- Liter-Version mobilisiert 75 PS (55 kw) Leistung und ein maximales Drehmoment von 170 Nm, das von 1500 bis 2750 Umdrehungen zur Verfügung steht. Die Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer absolviert die kleinere Dieselversion in der Ausführung ATTRACT in 16,7 Sekunden (andere Ausführungen: 16,5 Sekunden), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 Stundenkilometer. Der Kia Rio 1.1 CRDi hat in der Ausführung EDITION 7 einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,6 Liter pro 100 Kilometer (CO 2 - Emission: 94 g/km). Bei der Einstiegsversion 1.1 CRDi ATTRACT wurden der Verbrauch und die Emissionen durch zusätzliche Spritspar-Maßnahmen weiter gesenkt. Diese schadstoffärmste Version des Kia Rio hat einen CO 2 -Ausstoß von 86 Gramm pro Kilometer und verbraucht durchschnittlich 3,3 Liter pro 100 Kilometer (Energieeffizienz-Klasse A+). Bei den Benzinern können die Käufer zwischen einem 1,2-Liter- Kappa -Motor und einem 1,4-Liter- Gamma -Triebwerk wählen. Die modernen Kia-Motoren der Kappa-Baureihe arbeiten mit variabler Einlass- und Auslassventilsteuerung (Dual CVVT). Der Kia Rio 1.2 CVVT mobilisiert 84 PS (62 kw) und 121 Nm Drehmoment. Durch die Überarbeitung zum Modelljahr 2015 konnten der Verbrauch und die Emissionen auch bei dieser Motorisierung deutlich verringert werden. In der Ausführung mit EcoDynamics liegt der kombinierte Verbrauch nun bei 4,7 Liter pro 100 Kilometer (bisher 5,0 Liter) und die CO 2 -Emission bei 109 Gramm pro Kilometer (bisher 114 g/km). Der Kia Rio 1.2 CVVT beschleunigt in 13,4 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 168 Stundenkilometer (mit EcoDynamics 166 km/h). Der Gamma-Benziner arbeitet ebenfalls mit Dual CVVT und spricht besonders leicht an. Mit 109 PS (80 kw) Leistung und 137 Nm Drehmoment ist der Kia Rio 1.4 CVVT die schnellste Variante des Modells. Er absolviert den Sprint von null auf 100 Stundenkilometer in 11,4 Sekunden und erreicht in der Spitze 185 Stundenkilometer (mit EcoDynamics 183 km/h). Die Schaltversion mit EcoDynamics verbraucht ab Modelljahr 2015 durchschnittlich 5,0 Liter pro Stand 01/2015, Seite 15

16 100 Kilometer (bisher 5,3 Liter) und hat eine CO 2 -Emission von 114 Gramm pro Kilometer 10 Gramm weniger als der Vorgänger. Standardmäßig sind die beiden Diesel und der 1,4-Liter-Benziner mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, der 1,2-Liter-Benziner verfügt über eine Fünfgang-Schaltung. Für den Kia Rio 1.4 CVVT ist optional eine Vierstufen- Automatik erhältlich (für die Versionen EDITION 7 und SPIRIT). Die Motoren und Getriebe des Kia Rio: Typ Hubraum Leistung Drehmoment Getriebe Benziner 1,2 Liter 84 PS/62 kw 121 Nm 5-Gang 1,4 Liter 109 PS/80 kw 137 Nm 6-Gang/4-Stufen-Autom. Diesel 1,1 Liter 75 PS/55 kw 170 Nm 6-Gang 1,4 Liter 90 PS/66 kw 220 Nm 6-Gang Stand 01/2015, Seite 16

17 Fahrwerk und Lenkung Hoher Fahrkomfort durch verstärktes Fahrwerk, größere Federwege und neue Wege bei der Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen 15-Zoll-Räder Standard, Topversion SPIRIT mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Das Fahrwerk und die Dämpfung der vierten Generation des Kia Rio basieren auf dem bewährten Konzept des Vorgängermodells, das bereits ein sehr agiles Handling erlaubte. Die Stabilität und der Fahrkomfort konnten gegenüber der dritten Generation jedoch deutlich gesteigert werden. Die elektronisch unterstützte Zahnstangenlenkung ist mit einem kombinierten Drehmoment-Winkel-Sensor ausgestattet, der gleichzeitig den Lenkwinkel und das Drehmoment erfasst und dadurch die Sicherheit bei seitlichen Windböen erhöht. Die relativ hoch übersetzte Lenkung (2,8 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag) ermöglicht eine sportliche Fahrweise, das standardmäßig höhenverstellbare und ab Version EDITION 7 auch tiefenverstellbare Lenkrad lässt sich individuell positionieren. Weitgehend unverändert wurde die Vorderradaufhängung der dritten Modellgeneration übernommen. Die MacPherson-Federbeine stützen sich an einem Hilfsrahmen ab, der das Eindringen von straßenbedingten Vibrationen in den Innenraum unterbindet. Neue Abstimmungen waren hier nur nötig, um das Konzept an den längeren Radstand, die breitere Spur und die veränderte Gewichtsverteilung der vierten Rio-Generation anzupassen. Die hintere Verbundlenkerachse ist straffer abgestimmt als bei der dritten Modellgeneration und bietet dadurch besseren Schutz vor einem Untersteuern des Fahrzeugs. Die Verbindung von Längslenkern und Achsschenkeln wurde doppelt so stark ausgelegt, um die Fahrstabilität zu erhöhen. Der um 10 Millimeter vergrößerte Federweg sowie die insgesamt verbesserte Geometrie reduzieren die Straßeneinflüsse und steigern den Fahrkomfort. Der Kia Rio wird mit zwei Rad-Reifen-Kombinationen angeboten: Die Versionen ATTRACT und EDITION 7 verfügen über 15-Zoll-Stahlfelgen mit vollflächigen Stand 01/2015, Seite 17

18 Radabdeckungen (Reifengröße 185/65 R15), die Topversion SPIRIT ist mit 17- Zoll-Leichtmetallfelgen und Reifen der Größe 205/45 R17 ausgestattet. Für den Fall einer Panne ist standardmäßig ein Reifenreparaturset an Bord. Hohe Fahrkultur durch wirkungsvolle Dämpfung Hinsichtlich des Fahrkomforts war es das Entwicklungsziel, den Kia Rio der vierten Generation zum einem der kultiviertesten Fahrzeuge seiner Klasse zu machen. Deshalb wurde bei allen wichtigen Komponenten nach neuen Wegen gesucht, die Entstehung und Übertragung von Geräuschen und Vibrationen zu reduzieren. Die Basis dafür ist die höhere Steifigkeit der Karosserie. Erreicht wurde sie unter anderem durch steifere Lenksäulen-Halterungen, verstärkte Profile innerhalb der C-Säulen, eine verstärkte Heckschürze sowie steifere Innen- und Außenbleche der Heckklappe. Der vordere Hilfsrahmen, an dem sich Motor, Getriebe und Fahrwerk abstützen, wurde stärker und steifer ausgelegt und an sechs Punkten zwei mehr als bisher mit der Karosserie verbunden. Bei der Motoraufhängung kommen größere hydraulische Schwingungstilger zum Einsatz, und die Dämpfer der Antriebswelle wurden neu abgestimmt. Eine bessere Geräuschisolierung erreichten die Entwicklungs-Ingenieure durch den Einsatz neuer Leichtbauwerkstoffe im Bereich der vorderen Spritzwand, der Motorhaube und der Motorverkleidung. Modifiziert wurde auch das Lufteinlass-System, um die Ansauggeräusche zu reduzieren. Neue schalldämmende Materialien finden sich zudem an A-, B- und C-Säulen sowie in den hinteren Radhäusern, den Seitenwänden des Gepäckraums und der Heckklappe. Stand 01/2015, Seite 18

19 Sicherheit Bestnote 5 Sterne im Crashtest Euro NCAP Hochstabile Karosserie und standardmäßig sechs Airbags, Stabilitätsprogramm, Gegenlenkunterstützung und Reifendruckkontrollsystem Die vierte Generation des Kia Rio hat im maßgeblichen europäischen Sicherheitstest Euro NCAP die Höchstwertung 5 Sterne erhalten. Besonders gute Ergebnisse erzielte das B-Segment-Modell beim Insassenschutz sowohl für Erwachsene (92 Prozent) als auch für Kinder (84 Prozent) und bei den Sicherheitssystemen (86 Prozent). Damit bestätigt der Rio das durchweg hohe Sicherheitsniveau der Marke im Euro NCAP wurden bereits sieben Modelle mit der 5 Sterne -Bestnote ausgezeichnet (Kia Rio, Venga, Soul, cee d, Carens, Sportage und Sorento). Die Karosserie des Kia Rio zeichnet sich durch große Robustheit und Steifigkeit aus und legt damit die Basis für das hohe Niveau des Insassenschutzes. Zu dieser Stabilität trägt maßgeblich die großzügige Verwendung von hochfestem Stahl bei, dessen Anteil gegenüber der Vorgänger-Karosserie deutlich gestiegen ist. Besonders kräftig ausgelegt wurden die Längsträger an den Seiten des Motorraums, die seitlichen Bodenträger, die Querträger im Boden zwischen den B-Säulen und die vordere Spritzwand. Die zweite Säule der passiven Sicherheitsausstattung bilden die effektiven Rückhaltesysteme. Zur Standardausstattung des Kia Rio gehören sechs Airbags Front- und Seitenairbags vorn und durchgehende Vorhangairbags sowie Gurtstraffer vorn, Gurtwarnsystem vorn und hinten, ISOFIX-Halterungen für Kindersitze und höhenverstellbare Kopfstützen an allen fünf Sitzplätzen. Beim Fünftürer sind die vorderen Dreipunktgurte ebenfalls höhenverstellbar. Ein zentrales Element der aktiven Sicherheitsausstattung des Kia Rio ist das wirkungsvolle Bremssystem mit groß dimensionierten Scheibenbremsen vorn (Durchmesser 280 mm, belüftet) und hinten (Durchmesser 262 mm). Das 4- Kanal-4-Sensoren-ABS-System verfügt standardmäßig über elektronische Stand 01/2015, Seite 19

20 Bremskraftverteilung (EBD) und einen Bremsassistenten (BAS), der bei einer Notbremsung automatisch die maximale Bremskraft zur Entfaltung bringt. Auch das elektronische Stabilitätsprogramm ebenfalls Standard hilft dem Fahrer, in brenzligen Situationen die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Es ist kombiniert mit einer Traktionskontrolle, einer Berganfahrhilfe die beim Anfahren an Steigungen das Zurückrollen verhindert und mit einer Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM). Dieses System stimmt das Stabilitätsprogramm und die elektronisch unterstützte Servolenkung optimal aufeinander ab und beugt damit aktiv einem Über- oder Untersteuern vor. Zur Grundausstattung gehören darüber hinaus das Reifendruckkontrollsystem und das aktive Bremslicht (Emergency Stop Signal, ESS). Die Reifendruckkontrolle warnt den Fahrer per Anzeige im Armaturenbrett, wenn der Druck in einem Reifen abfällt. Und das aktive Bremslicht signalisiert dem nachfolgenden Verkehr eine Notbremsung, indem es automatisch die Bremsleuchten dreimal blinken lässt, wenn der Fahrer plötzlich und stark auf die Bremse tritt. Je nach Ausführung kommen weitere Elemente hinzu, die die aktive Sicherheit erhöhen, darunter der einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzer (optional für SPIRIT), Parksensoren hinten und ein Regensensor (beides Serie in SPIRIT). Für optimale Sicht und Sichtbarkeit sorgen zudem das Abbiegelicht, das LED- Tagfahrlicht und die LED-Rückleuchten (alles Serie in Version SPIRIT). Eine wichtige Rolle im Sicherheitskonzept des Kia Rio spielt auch der Fußgängerschutz. So reduziert die deformierbare und flexibel aufgehängte Motorhaube die Kräfte, die bei einer Kollision auf den Kopf eines Fußgängers einwirken. Hinter den Frontscheinwerfern wurden Stützkonstruktionen entfernt, damit sich dieser Bereich leichter deformieren lässt. Und die um 70 Millimeter vergrößerte Knautschzone hinter dem Frontstoßfänger beugt schweren Verletzungen an Unterschenkeln und Knien vor. Stand 01/2015, Seite 20

21 Garantie Das umfassende 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen beinhaltet 7-Jahre-Kia- Herstellergarantie, 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie, 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update und die optionale 7-Jahre-Kia-Wartung Seit 2010 gilt europaweit für alle neu zugelassenen Kia-Fahrzeuge eine Herstellergarantie von sieben Jahren (oder km). In den ersten drei Jahren gilt diese Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Hinzu kommen zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung ohne Kilometerbegrenzung sowie fünf Jahre Lackgarantie (oder Kilometer). Seit April 2013 gewährt Kia Motors Deutschland zudem eine von 3 auf 7 Jahre verlängerte Mobilitätsgarantie. Sie umfasst unter anderem Leistungen wie Pannenhilfe bzw. Abschleppen oder Bergen des Fahrzeugs, die Übernahme der Kosten für Hotel (bis zu vier Übernachtungen), Mietwagen (bis zu sechs Tagen) und Heim- oder Weiterreise, den Versand von Ersatzteilen und den Rücktransport des nicht instandgesetzten Fahrzeugs. Unterstützung bietet die Mobilitätsgarantie aber auch zum Beispiel bei Kraftstoffmangel, Falschbetankung, Schäden durch Marderbiss oder verlorenen Fahrzeugschlüsseln. Einen weiteren 7-Jahre-Service bietet die Marke seit März 2013 europaweit allen Käufern eines Kia-Neuwagens mit werksseitig fest installierter Kartennavigation: das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update. Diese jährlichen Karten- Aktualisierungen gewährleisten, dass Kia-Fahrern stets die neuesten Informationen zum Straßennetz zur Verfügung stehen. Darüber hinaus beinhaltet das 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen von Kia Motors Deutschland die 7-Jahre-Kia-Wartung (oder km) als optionales Angebot bei teilnehmenden Kia-Händlern. Inbegriffen sind Wartungsmaterial wie Öl, Ölfilter, Benzinfilter, Luftfilter und Bremsflüssigkeit (Verschleißteile exklusive). Sowohl die genannten Garantien und das Navigationskarten-Update als auch die 7-Jahre-Kia-Wartung sind an das Fahrzeug gebunden und damit auf einen neuen Halter übertragbar. Stand 01/2015, Seite 21

22 * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Rio je nach Ausführung und Motorisierung (1.2 CVVT, 1.4 CVVT, 1.1 CRDi, 1.4 CRDi) folgende Verbrauchs- und Emissions-Werte auf: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 8,5-3,5; außerorts 5,0-3,1; kombiniert 6,3-3,3; CO 2 -Emission: kombiniert g/km Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO 2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, Ostfildern ( unentgeltlich erhältlich ist. ** 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen: gemäß den jeweils gültigen Hersteller- bzw. Mobilitätsgarantiebedingungen und den Bedingungen zum Kia-Navigationskarten- Update. *** Kia-Wartung: bis zu 7 Jahre bzw. max km Wartung gemäß Wartungsplan, inklusive Schmierstoffe, exklusive Verschleißteile. a.) Ein Angebot für Privatkunden und Gewerbekunden ohne Kia-Rahmenvertrag. b.) Gültig für von Kia Motors Deutschland GmbH bezogene Kia-Neuwagen. c.) Angebot und weitere Details nur bei teilnehmenden Kia-Vertragshändlern. d.) Wartungsarbeiten im Rahmen des 7-Jahre-Kia-Wartungsprogramms bietet nur der teilnehmende Kia-Vertragspartner an. e.) Angebot gilt nicht für ATTRACT- und ATTRACTplus-Ausstattung und ist nicht kumulierbar mit anderen Verkaufsförderungsprogrammen/-aktionen und gewährten Rabatten. Stand 01/2015, Seite 22