CX-HYDRAULIKBAGGER SERIE C CX75C SR I CX80C MSR DER BAGGER FÜR DIE CITY! EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842

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1 CX-HYDRAULIKBAGGER SERIE C CX75C SR I CX80C MSR DER BAGGER FÜR DIE CITY! EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842

2 CX-HYDRAULIKBAGGER SERIE C Umweltverträgliche Leistung Tier 4 Final Technik ohne Dieselpartikelfi lter Geringer Kraftstoffverbrauch Niedriger Wartungsaufwand Hohe Produktivität & Flexibilität Höhere Hydraulikleistung Verbesserte Kontrollierbarkeit: Schnelleres Ansprechverhalten und bessere simultane Arbeitsbewegungen Höhere Grabkraft Höhere Vielseitigkeit mit drei verschiedenen Auslegertypen Überlegene Hubkräfte Hervorragender Komfort für den Fahrer Noch größerer Innenraum Reichhaltigere Ausstattung Hervorragende Rundumsicht Bequeme Staufächer Einfache Wartung Zugang vom Boden aus Vereinfachte Diagnosefunktion Einfach zu reinigende Kabine Sicherheit der Spitzenklasse ROPS und FOPS Stufe 2 Verbesserte Sichtverhältnisse 2

3 TIER 4 FINAL TECHNIK OHNE KOMPROMISSE EINZIGARTIGE TIER 4 FINAL TECHNOLOGIE Keine Regeneration des Diesel-Partikelfilters mit der DOC-Only Lösung Unsere Midi-Raupenbagger erfüllen alle Anforderungen der Abgasnorm Tier 4 Final ohne die Verwendung eines Diesel-Partikelfi lters (DPF). Das heißt: Es ist keine Regeneration des Filters nötig, es wird kein Kraftstoff für das Verbrennen von Rußpartikeln benötigt und der kostspielige Filter muss auch nicht ersetzt werden. Abgasemissionen werden durch den Einsatz von äußerst effektiven Commonrail-Motoren und einer fortschrittlichen, gekühlten Abgasrückführung mit variabler Turboladergeometrie begrenzt. Danach beseitigt ein Diesel-Oxidationskatalysator(DOC) die restlichen Schadstoffteilchen im Abgasstrom durch einen chemischen Prozess, in dem die Partikel in harmlose Komponenten aufgespaltet werden. Der Katalysator muss nicht ersetzt werden und hält über die gesamte Lebensdauer der Maschine. Das gesamte System arbeitet äußerst effi zient und unkompliziert. Immer reichlich Leistung... Die Midi-Raupenbagger der C-Serie sind mit einem sehr zuverlässigen Isuzu 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 55 PS ausgestattet. Der Turboladermotor mit Ladeluftkühler garantiert ein spontanes Ansprechverhalten bei Lastwechseln und eine äußerst effektive Kraftstoffverwertung. bei extrem niedrigem Verbrauch Die Standard-Leerlaufregelung spart Kraftstoff, indem sie die Motordrehzahl automatisch bis auf U/min absenkt, wenn die Maschine länger als 5 Sekunden inaktiv ist. Wenn dieser Zustand einige Zeit andauert, registriert die automatische Leerlaufabschaltung den Betriebszustand und schaltet den Motor ab und sorgt so für zusätzliche Kraftstoffeinsparungen und eine weitere Schadstoffreduzierung. Beide Funktionen können bequem über das Instrumentenschaltfeld manuell deaktiviert werden. Die Mehrfacheinspritzung des elektronisch geregelten Commonrail-Motors garantiert eine hohe Kraftstoffeffi zienz, weniger Abgasemissionen und ein niedrigeres Betriebsgeräusch. Drei verschiedene Betriebsarten (SP, H, Auto) sorgen für Kraftstoffeinsparungen ohne Kompromisse bei der Leistung. A H SP AUTO-MODUS HEAVY-MODUS SPEED-PRIORITY-MODUS DER A-MODUS ist optimal für Planierarbeiten, Hubeinsätze und Präzisionseinsätze DER H-MODUS bietet das beste Verhältnis zwischen Produktivität und Wirtschaftlichkeit DER SP-MODUS liefert zusätzliche Leistung und Geschwindigkeit bei besonders anspruchsvollen Einsätzen, die maximale Produktivität verlangen. 3

4 HIER DREHT SICH ALLES UM DIE PRODUKTIVITÄT Mehr hydraulische Leistung Das Hydrauliksystem wurde optimiert und bietet neben einer besseren Manövrierfähigkeit bis zu 7% schnellere Arbeitsspiele im Vergleich zur B-Serie. Durch den rund 9% höheren Förderstrom (148 l/min) steht auch mehr Hydraulikleistung zur Verfügung. Höhere Grabkräfte Durch die höheren Losbrechkräfte (+3%) sind schnellere Arbeitsspiele möglich und die Arbeit ist schneller erledigt. Grabkraft am Löffel 56,9 kn Grabkraft Löffelstiel 39,5 kn Optimierte Hydrauliksteuerung Die Innovative Pumpensteuerung ist ein sehr präzises System, das kontinuierlich die Maschinenfunktionen überwacht und, wann immer möglich, die Pumpenlast entsprechend reduziert. Daher steht bei Bedarf immer ausreichend Hydraulikleistung zur Verfügung und der Kraftstoffverbrauch wird minimiert. Mehr Arbeitsstunden ohne Nachtanken 120-l-Kraftstofftank: +20% im Vergleich zur B-Serie = längere Einsatzdauer! Die optional erhältliche Kraftstoffpumpe erhöht den Bedienkomfort. Bessere Planierleistungen Ein längerer Planierschild bietet eine höhere Stabilität beim Anlegen von Böschungen und erlaubt das Auffahren auf höhere Haufwerke. Außerdem wurde die Wölbung des Schildes überarbeitet, um sicherzustellen, dass sich Material nur am Schildrahmen aufbaut 4

5 GROSSE FLEXIBILITÄT Ausleger für jeden Bedarf OFFSET-AUSLEGER: Vergrößert den Arbeitsbereich, ohne dass die Maschine versetzt werden muss. Bequemes Grabenziehen durch ausgezeichnete Sicht auf den Tiefl öffel oder Anbauwerkzeuge. Der geringe Minimal-Abstand erlaubt den Einsatz in sehr engen Baustellen. MONOBLOCK-AUSLEGER: Kann mit einem minimalen Aktionsradius von 2920 mm (1630 mm Front mm Heckschwenkradius) eingesetzt werden. Die Ausrüstung hat die gleiche Konstruktion wie bei schweren Raupenbaggern und garantiert eine hohe Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. SCHWENKAUSLEGER: Exzellente Wendigkeit und maximale Reichweite. Die großen Schwenkwinkel (links 80%, rechts 45 ) kombiniert mit der hervorragenden Sicht in jede Richtung ergeben eine ausgezeichnete Produktivität. CX75C SR CX80C MSR MONOBLOCKAUSLEGER OFFSET-AUSLEGER SCHWENKAUSLEGER Kurzer Stiel 1,69 m Langer Stiel 2,19 m Kurzer Stiel 1,75 m Langer Stiel 2,10 m Kurzer Stiel Langer Stiel 1,69 m 2,19 m 5

6 SICHERHEIT OHNE KOMPROMISSE Bessere Sichtverhältnisse Die geräumige Kabine bietet mit ihren großen Glasfl ächen eine ausgezeichnete Sicht auf den gesamten Arbeitsbereich und die Ausrüstung und erlaubt so ein einfacheres und sichereres Arbeiten. Die linke Kabinensäule ist weggefallen und die Glasfl ächen links, rechts und vorn wurden drastisch vergrößert. Außergewöhnliches Raumangebot Der CX75C und der CX80C haben die gleiche, große Kabine wie sie bei schwereren Baggermodellen zu fi nden ist. Das bedeutet: Reichlich Fußraum und jede Menge Platz für Arme und Beine, Einstellmöglichkeiten für den Fahrersitz und die Bedienhebel und ein Ausstattungspaket, das normalerweise nur Maschinen einer höheren Klasse aufweisen können. Der Abstand der Joystickhebel zum Bedienhebel für die Fahrsteuerung wurde um 31% vergrößert. 11% MEHR FUSSRAUM 7% BREITERE KABINE Sicherer Einstieg Die ergonomischen Handgriffe und die weite Türöffnung erlauben zusammen mit dem neuen Aufstieg einen bequemen und sicheren Einstieg in die Kabine 6

7 Verbesserte Sicherheit Die Kabinen der neuen Midibagger der C-Serie wurden komplett überarbeitet. Sie entsprechen den Vorgaben der Sicherheitsnormen ROPS und FOPS Stufe 2 und bieten damit den besten Fahrerschutz in der Geräteklasse. Verbesserter Komfort und höhere Haltbarkeit Die neue Kabine ist nicht nur sicherer, sie ist auch komfortabler und robuster. Stöße und Vibrationen werden effektiv durch eine 4-Punktlagerung auf Flüssigkeitsdämpfern absorbiert. Der Fahrkomfort wird dadurch deutlich verbessert und der Innengeräuschpegel gesenkt. Die Struktur der Kabine verfügt über Tragsäulen mit quadratischem Querschnitt, die die Haltbarkeit und Belastbarkeit der Kabine insgesamt erhöhen. Sicheres Arbeiten in engen Baustellen Das kurze Heck und der kurze vordere Schwenkradius machen die Midibagger der C-Serie zu einer perfekten Wahl für den wirtschaftlichen Einsatz auf engstem Raum. Die kompakte Konstruktion reduziert die Beeinträchtigungen in besiedelten Innenstädten oder Straßenbaustellen auf ein Minimum. Außerdem ist das Risiko, beim Schwenken mit dem Heck etwas zu beschädigen, deutlich geringer. Die weichen und runden Konturen der neuen Kabine wurden mit dem Ziel einer maximalen Zuverlässigkeit und Funktionalität entwickelt. Der CX75C SR kann an Einsatzorten mit weniger als 3 m Breite eingesetzt werden. FLÜSSIGKEITSSTOSSDÄMPFER 7

8 IHR FAHRER HAT ES SICH VERDIENT Bessere Ausstattung Der Standard-Farbmonitor ist in bequemer Reichweite so angeordnet, dass er gut abzulesen ist und gleichzeitig möglichst wenig die Sicht nach vorn und rechts beeinträchtigt. Alle Geräte sind mit einer leistungsfähigen Klimaautomatik ausgerüstet, die für eine angenehme Temperatur in der Kabine sorgt und über ein System von 6 Luftdüsen einen Luftstrom bis zu 430 m 3 /s in die Kabine bläst. Die neue Klimaanlage ist nicht nur leistungsfähiger im Vergleich zur alten B-Serie, sie ist auch leiser. Eine Proportionalsteuerung für den ersten und zweiten Zusatzkreislauf kann als Option bestellt werden und bietet eine optimale Feinsteuerung und höchsten Bedienkomfort, wenn die Maschine mit hydraulischen Anbauwerkzeugen eingesetzt wird. Die Rückfahrkamera ist ein weiteres, interessantes optionales Sonderzubehör, das auf der Baustelle für mehr Sicherheit und eine bessere Entlastung des Fahrers sorgt. Farbiges 7-Zoll-LCD-Multifunktionsdisplay: Moderne Optik und komplette Information Rückfahrkamera: Mehr Sicherheit auf der Baustelle Klimaautomatik: Perfekte Kontrolle der Kabinentemperatur 8

9 EINFACHE WARTUNG Zugang vom Boden: Das Hydrauliksystem, Filter, Motor und Kühler sind einfach vom Boden aus erreichbar und erlauben einen direkten Zugang für schnelle und sichere Wartungsarbeiten. Bequemer Zugang von der Kabine: Das Innenluftfi lter der Klimaanlage und der Sicherungskasten sind einfach von der Kabine aus erreichbar. Einfachere Fehlerdiagnose Das eingebaute Multifunktionsdisplay enthält ein Selbstdiagnosesystem, das den Fahrer bei einer Störung, wie etwa bei verstopften Luft-, Öl- oder Hydraulikfi ltern mit einer Warnmeldung informiert. Außerdem erinnert das System an fällige Wartungstermine und vermeidet so ernsthafte Schäden. Lange Wartungsintervalle Eine rußarme Verbrennung ohne Filterregeneration minimiert die Ölverschmutzung und garantiert längere Wechselintervalle. 40% besserer SAE Wartungsindex! 9

10 10 TELEMATIK

11 UND SO FUNKTIONIERT S Beim Fleet Connect-Telematiksystem von Case wird in jede Maschine ein Hochleistungsmodem eingebaut, das die Maschinendaten mit den entsprechenden GPS Satellitendaten verknüpft. Diese Daten werden anschließend per Mobilfunk an das Case-Telematik-Webportal übermittelt. SiteWatch: Nutzen Sie alle Vorteile einer zentralen Fuhrparkkontrolle Optimierung der Verfügbarkeit Mit SiteWatch können Sie Reserveeinheiten und nicht ausgelastete Maschinen an allen Standorten identifi zieren. Sie können Einheiten an die Einsatzorte mit dem höchsten Bedarf umdisponieren. Die Vorausplanung der Wartung wird einfacher, da die aktuellen Betriebsstunden stets abrufbar sind. Nutzen Sie der Vorteile von SiteWatch für alle Maschinen im Bestand: SiteWatch kann auch in Maschinen anderer Hersteller installiert werden. Senkung der Betriebskosten Mit der Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch verschiedener Maschinentypen zu vergleichen, sind Sie in der Lage, immer die passende Maschine einzusetzen. Mit geplanten und gruppierten Wartungseinsätzen sparen Sie Zeit und Transportkosten. Optimierte Verfügbarkeit und sinkende Wartungskosten: Durch das Wartungsmanagement werden Sie beispielsweise informiert, wenn der Motor einen neuen Kraftstofffi lter braucht, und vermeiden so ungeplante Ausfälle. Sie können die Leistung ihrer Maschinen an verschiedenen Einsatzorten vergleichen. Ihre Maschinen laufen ausschließlich während der geplanten Arbeitszeit. Sie können die Maschinen so programmieren, dass nachts oder am Wochenende eingeschaltete Maschinen gemeldet werden. Erhöhte Sicherheit Diebstahlschutz mit Hilfe des Geoortungssystems. Mit Hilfe der Geofencing-Funktion können sie Ihre Maschinen virtuell einzäunen, egal wo diese sich gerade befi nden. Im Alarmfall werden Sie per benachrichtigt. Ein Erschütterungssensor meldet unbefugte Benutzung bereits bevor eine Maschine unbefugt gestartet wird. 11

12 CX-HYDRAULIKBAGGER SERIE C CX75C SR I CX80C MSR Technische Daten Motor Modell ISUZU AP-4LE2X Nettoleistung (ISO 14396) 41.2 kw bei 2000 min-1 Max. Drehmoment (ISO 9249) 193 Nm bei 1800 min-1 Emissionsstufe Tier 4 Final //Stufe 4 Hubraum 2179 ccm Hydrauliksystem Max. Ölfördermenge 2 x 74 l/min bei 2000 min-1 Arbeitsdruck Ausleger/Stiel/Löffel 29,4 MPa Schwenkkreislauf 22,6 MPa Fahrmotoren 29,4 MPa Steuerpumpe (1 Zahnradpumpe) Max. Förderstrom 18 l/min Druck Arbeitskreislauf 3,9 MPa Planierschildpumpe (1 Zahnradpumpe) Max. Förderstrom 35 l/min bei 2000 min-1 Druck Arbeitskreislauf 23,5 MPa Max. Schwenkgeschwindigkeit 10 min-1 Betriebsarten-Anzeige SP, H, Auto Leistungsdaten Fahrgeschwindigkeiten (Automatischer Gangwechsel) Schnell 5,1 km/h Langsam 3,3 km/h Ausleger-Schwenkwinkel links (CX80C) 80 Ausleger-Schwenkwinkel rechts (CX80C) 45 Zugkraft 59.5 kn Steigfähigkeit 70% (35 ) Füllmengen Kraftstofftank 120 l Hydrauliksystem 96,3 l Motoröl 11,5 l Kühlsystem 122 l Gewicht und Bodendruck CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER: mit 1,69 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten, Fahrer, Schmiermittel, Kühlmittel, gefülltem Kraftstofftank und Schutzgitter OPG Stufe 2 Einsatzgewicht (kg) Transportgewicht (kg)* Bodendruck(MPa) CX75C SR OFFSET-AUSLEGER: mit 1,75 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten, Fahrer, Schmiermittel, Kühlmittel, gefülltem Kraftstofftank und Schutzgitter OPG Stufe 2 Einsatzgewicht (kg) Transportgewicht (kg)* Bodendruck(MPa) CX80C SR SCHWENK-AUSLEGER: mit 1,69 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten, Fahrer, Schmiermittel, Kühlmittel, gefülltem Kraftstofftank und Schutzgitter OPG Stufe 2 Einsatzgewicht (kg) Transportgewicht (kg)* Bodendruck(MPa) *Einsatzgewicht - Gewicht Fahrer (75 kg) + 90% Kraftstoffgewicht + Löffelgewicht 12

13 Geräteabmessungen E M B A O P J K H L I D G F C CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER MONOBLOCKAUSLEGER OFFSET-AUSLEGER OFFSET-AUSLEGER Stiel 1,69 m Stiel 2,19 m Stiel 1,75 m Stiel 2,10 m A B C D E F G H I J K L M N O P Kabinenhöhe Gesamthöhe (mit Ausrüstung) Gesamtlänge (mit Ausrüstung) Gesamtlänge (ohne Ausrüstung) Breite Oberwagen Breite Unterwagen Spurweite Breite Standard-Bodenplatte Länge Unterwagen Abstand Mitte Kettenrad bis Mitte Turas Höhe bis Oberwagenunterkante Bodenfreiheit Heckschwenkradius Min. Frontschwenkradius Höhe, Planierschild Breite, Planierschild 2860 mm 2860 mm 2860 mm 2860 mm 2860 mm 2860 mm 2970 mm 3160 mm 5755 mm 6340 mm 5945 mm 5875 mm 3410 mm 3410 mm 3410 mm 3410 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2320 mm 2320 mm 2320 mm 2320 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm 2845 mm 2845 mm 2845 mm 2845 mm 2210 mm 2210 mm 2210 mm 2210 mm 750 mm 750 mm 750 mm 750 mm 360 mm 360 mm 360 mm 360 mm 1290 mm 1290 mm 1290 mm 1290 mm 1630 mm 1970 mm 2130 mm 2360 mm 1870 mm* 2090 mm* 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm 2320 mm 2320 mm 2320 mm 2320 mm * Versatz 0/Max. Versatz links CX80C MSR SCHWENKAUSLEGER SCHWENKAUSLEGER Stiel 1,69 m Stiel 2,19 m A B C D E F G H I J K L M N O P Kabinenhöhe Gesamthöhe (mit Ausrüstung) Gesamtlänge (mit Ausrüstung) Gesamtlänge (ohne Ausrüstung) Breite Oberwagen Breite Unterwagen Spurweite Breite Standard-Bodenplatte Länge Unterwagen Abstand Mitte Kettenrad bis Mitte Turas Höhe bis Oberwagenunterkante Bodenfreiheit Heckschwenkradius Min. Frontschwenkradius Höhe, Planierschild Breite, Planierschild 2860 mm 2860 mm 2860 mm 2860 mm 6680 mm 6730 mm 3410 mm 3410 mm 2270 mm 2270 mm 2320 mm 2320 mm 1870 mm 1870 mm 450 mm 450 mm 2845 mm 2845 mm 2210 mm 2210 mm 750 mm 750 mm 360 mm 360 mm 1680 mm 1680 mm 2790 mm 3030 mm 450 mm 450 mm 2320 mm 2320 mm Für alle Modelle: 0,28 m 3 Tiefl öffel, 450 mm Bodenplatten, Fahrer, Schmiermittel, Kühlmittel, gefülltem Kraftstofftank und Schutzgitter OPG Stufe 2 13

14 CX-HYDRAULIKBAGGER SERIE C CX75C SR I CX80C MSR Grableistungen A N C D E F B CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER MONOBLOCKAUSLEGER OFFSET-AUSLEGER OFFSET-AUSLEGER Stiel 1,69 m Stiel 2,19 m Stiel 1,75 m Stiel 2,10 m A B C D E F Grabkraft, Löffelstiel Grabkraft, Tieflöffel Max. Reichweite Max. Grabtiefe Max. Arbeitshöhe Max. Ausschütthöhe Max. Hubhöhe Planierschild über Planum Max. Schürftiefe Planierschild unter Planum 39,5 kn 33,8 kn 39,4 kn 34,7 kn 56,9 kn 56,9 kn 56,9 kn 56,9 kn 6410 mm 6890 mm 6500 mm 6790 mm 4130 mm 4630 mm 4250 mm 4600 mm 7370 mm 7770 mm 7380 mm 7590 mm 5280 mm 5670 mm 5310 mm 5520 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 280 mm 280 mm 280 mm 280 mm CX80C MSR SCHWENKAUSLEGER SCHWENKAUSLEGER Stiel 1,69 m Stiel 2,19 m A B C D E F Grabkraft, Löffelstiel Grabkraft, Tieflöffel Max. Reichweite Max. Grabtiefe Max. Arbeitshöhe Max. Ausschütthöhe Max. Hubhöhe Planierschild über Planum Max. Schürftiefe Planierschild unter Planum 39,5 kn 33,8 kn 56,9 kn 56,9 kn 7090 mm 7560 mm 4180 mm 4670 mm 6570 mm 6890 mm 4530 mm 4850 mm 440 mm 440 mm 280 mm 280 mm 14

15 Hubleistungen Gerade 360 REICHWEITE 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m bei Max. Reichweite m CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER, 1,69 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 6,41 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1840 * 1840 * 1680 * * 1040 * 3900 * 3900 * 2550 * 2550 * 1900 * * * * * * * * * * 3660 * 3410 * * * * 4000 * 2410 * 2410 * 1540 * 1540 * CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER, 2,19 m Löffelstiel, 0,22 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 6,89 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1560 * 1560 * 900 * 900 * 2020 * 2020 * 1720 * * * * * * * * 1830 * 3660 * * * * * 3160 * 3560 * * * * 5080 * 2860 * * * ,34 5,99 6,16 5,91 5,22 3,94 5,89 6,48 6,63 6,4 5,77 4,62 CX75C SR OFFSET-AUSLEGER, 1,75 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 6,50 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1740 * 1740 * 1590 * 1550 * 1410 * * 2240 * 1720 * * * * * * * * * * * 3350 * 3070 * * * * 3590 * 2220 * 2220 * 1450 * 1420 CX75C SR OFFSET-AUSLEGER, 2,10 m Löffelstiel, 0,22 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 6,79 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1520 * 1520 * 1460 * 1460 * 1230 * * 2020 * 1600 * * * * * * * * * * * * 3060* 3150 * * * * 4260 * 2480 * * ,44 6,07 6,24 6,0 5,32 4,06 5,78 6,38 6,54 6,3 5,66 4,49 CX80C MSR SCHWENKAUSLEGER, 1,69 m Löffelstiel, 0,28 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 7,09 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1680 * 1680 * 1100 * 1100 * 2050 * 1860 * 1740 * * * * * * * * * * * 3290 * 5410 * * * * * 1690 CX80C MSR SCHWENKAUSLEGER, 2,19 m Löffelstiel, 0,22 m 3 Tieflöffel, 450 mm Bodenplatten Max. Reichweite 7.56 m 4,5 m 3,0 m 1,5 m 0 m -1,5 m -3,0 m 1370* * 940 * 1690 * 1690 * 1640 * * * * * * * * * * * 2710 * 5110 * * * * * 4810 * 4650 * * * ,95 6,65 6,83 6,57 5,84 4,47 6,51 7,14 7,3 7,06 6,4 5,18 * Hydraulische Leistung 87% / statische Kipplast 75% / ISO TRAGFÄHIGKEIT (berechnet mit L079VSI-R1) 15

16 EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842 STANDARDAUSRÜSTUNG MOTOR ISUZU AP-4LE2X Motor gemäß Tier 4 Final (Stufe 4 41,2 kw 2,2 l Hydraulik Wassergekühlter, 4-Takter Reihenmotor Großer 120-l-Kraftstofftank ANTRIEBSSTRANG 2-stufi ges Hydrostatikgetriebe, Axialkolbenmotor mit variablem Schluckvolumen und automatischem Fahrstufenwechsel, Scheibenbremsen im Ölbad, Fahrmotoren mit Lamellenbremsen im Ölbad OPTIONALE ZUSATZAUSRÜSTUNG CX75C SR MONOBLOCKAUSLEGER CX75C SR OFFSET-AUSLEGER CX80C MSR SCHWENKAUSLEGER OBERWAGEN Stiel 2,2 m (Monoausleger) x N.A. x Stiel 2,10 m (Offsetausleger) N.A. x N.A. Frontschutz (OPG Stufe 2) x x x Frontschutzgitter x x x UNTERWAGEN 600 mm Stahlbodenplatten x x x 450 mm Gummi-Verbundbodenplatte x x x FAHRERKABINE Rückfahrkamera x x x Elektrische Betankungspumpe x x x UKW-/MW-Radio x x x HYDRAULIKSYSTEM Rohrbruchsicherheitsventile & Warneinrichtung an Ausleger und Stiel für Hebebetrieb x x x Löffel- oder Greifer-Zusatzhydraulik x x x Proportionalsteuerung für Low-Flow-Kreislauf x N.A. x Hydrauliksteuerung für Hammerkeislauf (Monoblockausleger -Pedalsteuerung) x N.A. x Proportionalsteuerung für Hammerkeislauf (Monoblockausleger -Joysticksteuerung) x N.A. x Elektrische Proportionalsteuerung für High-Flow/Hammerkeislauf x N.A. x (Monoblockausleger -Vor- und Rückstrom) Hydrauliksteuerung für Hammerkeislauf (Offsetausleger -Pedalsteuerung) N.A. x N.A. Elektrische Proportionalsteuerung für Hammerkreislauf (Offsetausleger -Joysticksteuerung) N.A. x N.A. Elektrische Proportionalsteuerung für Vor- und Rückstrom (Offsetausleger - Vor- und Rückstrom) Standardausrüstung und optionale Zusatzausrüstung können in verschiedenen Ländern abweichen. HYDRAULIKSYSTEM Open-Center-System mit zwei Verstellpumpen in Axialkolbenbauweise mit Regelsystem für schnelle Arbeitsspiele und simultane Bewegungen + eine separate Zahnradpumpe für den Planierbetrieb 3 Betriebsarten (Auto, Heavy, Speed Priority) N.A. x N.A. Form No GB - Printed in Italy - MediaCross Firenze - 04/14 Form No DE - Printed in Italy - MediaCross Firenze - 03/15 CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT CONTACT INFORMATION CNH UK LTD Unit 4, Hayfield Lane Business Park, Field Lane, Auckley, Doncaster, DN9 3FL UNITED KINGDOM Tel: CNH INDUSTRIAL ITALIA SPA Strada di Settimo, San Mauro Torinese (TO) ITALIA Tel: CNH INDUSTRIAL DEUTSCHLAND GMBH Case Baumaschinen Benzstr D Heilbronn DEUTSCHLAND Tel: CNH INDUSTRIAL MAQUINARIA SPAIN, S.A. Avda. José Gárate, Coslada (Madrid) ESPAÑA Tel: CNH INDUSTRIAL FRANCE, S.A Rue des Rochettes Morigny-Champigny FRANCE Tel: ANMERKUNG: Die Standard- und als Option erhältlichen Ausrüstungen können je nach Anfrage oder gesetzlichen Sonderbestimmungen je nach Land variieren. Die Bilder können nicht serienmäßig erhältliche oder nicht erwähnte Geräte zeigen. Außerdem behält sich die Firma CNH Industrial das Recht zur Änderung der Spezifikationen ihrer Maschinen ohne Vorankündigung vor und dies ohne jegliche Verpflichtung, die durch diese Änderungen entstehen könnten. Entspricht der geänderten Richtlinie 2006/24/CE Customer Assistance Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus dem Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihrem Anbieter. Falls Sie Probleme bei der Anwahl der Freecall- Nummer haben sollten, empfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kostenpflichtigen Rufnummer