Luxe Motor mit ZUK-Zertifikat

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Irma Fuchs
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Doeve Makler und Taxator vof Sworn & EMCI Certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL - 3133 AV Vlaardingen Tel Mobiel +31 (0)10 248 98 30 +31 (0)653 20 20 84

B01 Luxe Motor 22.00 mit ZUK-Zertifikat Verkauft MwSt. nicht relevant Länge (m) : 22.00 x 4.72 x 1.30 Ref. nr.

komfortables und voll ausgestattetes Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde. Bei der Renovierung wurden keine Kosten eingespart. Von der Wasserlinie ob ist fast der ganze Stahl neu.

1 Doeve Makler und Taxator vof Sworn & EMCI Certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL AV Vlaardingen Tel Mobiel +31 (0) (0) info@doevemakelaar.nl Webseite IBAN NL82 INGB Industrie- und Handelskammer Rotterdam MwSt. nr. NL B01 Luxe Motor mit ZUK-Zertifikat Verkauft MwSt. nicht relevant Länge (m) : x 4.72 x 1.30 Ref. nr. : Liegeplatz : In der nähe von Leeuwarden, Niederlande Baujahr : 1920 Material : Stahl Vision Doeve Maklers Ehemaliger Binnenfahrt Frachtschiff, der komplett in ein sehr komfortables und voll ausgestattetes Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde. Bei der Renovierung wurden keine Kosten eingespart. Von der Wasserlinie ob ist fast der ganze Stahl neu. Die Technik an Bord und das Interieur sind professionell eingebaut. Diese Dutch Barge ist ideal für lange Reisen auf den Europäischen Wasserstraßen, aber auch sehr gut geeignet, für das dauerhaft Leben an Bord. Die Wartung war gut und das zeigt sich. Sehr empfehlenswert. 1/6

2 Allgemeine Information Werft: unbekannt Werft Umbau: Werft Multiship, NL-Harlingen Werft SRF, NL-Harlingen Jahre von Renovierung: 1995/1997 Rumpfform: Flachboden Runde Bilgen Rumpf Material: Stahl Deck Material: Stahl Aufbau Material: Stahl Bauausführung: vernietet neuen Stahl geschweißt Breite Gangborden Scheuerleiste Rundum 1x wasserdichte Schott(en) 1x Schott geschlossenen Pollers Schränken Kiel: Kimmkielen Steueranlage: hydraulisch Steuerrad Fenster: Aluminium Fensterrahmen Aluminium Türen Verdrängung (zirka): 70 ton Ballast (zirka): Kies Durchfahrtshöhe (zirka): 3,45 m 3,25 m alles Herunter Eigner: Holländischer Eigner Registrierung: Holländische Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister oder Löschung trägt der Käufer. Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf blaues Schanzkleid Weisses Aufbau Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: Geeignet für / als: Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen geeignet zum Wohnen Weitere Information: verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Vorpiek mit Kettenkasten Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Hinterdeck straffer Rumpf Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. 2/6

3 Sehr gut für Fahrten auf Französischen Kanälen und Flüssen. Technische Information Maschinenleistung: 300 Ps 220 kw Maschinen Marke: DAF U / Min.: 2000 RPM Maschinentyp: DKZ 1160 Zylinderzahl: 6 Baujahr Maschine: unbekannt Überholung Maschine: 1997 nach Angabe Betriebsstunden (Zirka): 1850 Kraftstoff: Diesel 7 1/2 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) Kraftstofftank (zirka): 2000 Liter 600 Liter 2 Stahl Tank(s) Kühlung System: geschlossen Kühlrohren trockener Auspuff isoliert Auspuff Antrieb: 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Getriebe: Twin Disc MG509 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,95:1 Geschwindigkeit (zirka): 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1000 RPM Heizung: Kabola B19 tap Zentralheizung auf Diesel combi Kessel Bugstrahlruder: SidePower elektrische Bugstrahlruder (2010) 24 Volt 285 KGF Strom-System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System Batterien: 2x 120 Ah Startbatterie(n) 600 Ah Tractie batteri 24 Volt 2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n) (2016) Victron Batterie-Monitor Batterie Ladegerät: 2x Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/50 Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600 Watt Fehlerstromschutzschalter: Fehlerstromschutzschalter Generator: Lister Petter Diesel 10 kva 230/400 Volt, 1500 RPM Schallschluckkasten Betriebsstunden (zirka.) /6

4 Umformer: Victron Phoenix Compact Umformer 24/2000 Frischwassertank (zirka): 2000 Liter 1 Stahl Tank(s) Wasserdruckanlage: Hydrofoor Warmwasser System: durch die Zentralheizung Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen Maschinenraum: Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden Deck Waschpumpe: elektrische Pumpe 400 Volt Gasnetz: kein Gas an Bord Unterkunft Innenausstattung: verschiedene Materialien sind benutzt sehe die Fotos Isolation: Glaswolle Kabinen : 2 Kabinen Koje: Vorne: 1x 2-pers Steuerbord kabine: 1x 2-pers Layout plan (nicht maßstabsgetreu): Siehe Anhang Badezimmer: Duschkabine Thermostat Hahn H&K fliessendem Wasser Waschbecken mit H&K fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Toilette: elektrische Toilette Kombüse / Küche: entlang Schiffe Herd: 4-Flamm Herd (2017) Induktions-Herd Dunstabzugshaube Nirosta Backofen: Mikrowelle / Backofen Kühlschrank: Bosch Kühlschrank 230 Volt Kombination mit Tiefkühlschrank Tiefkühlschrank: Tiefkühlschrank Spüle: Hartholz Anrichte Waschbecken: Nirosta Waschbecken Hahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendem Wasser Stehhöhe (Zirka): Vorne: 2,14 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,17 m Korridor (zirka) 2,09 m Eigner Kabine (zirka) 2,05 m Kombüse / Küche (zirka) 2,00 m Salon (zirka) 1,98 m Steuerhaus (zirka) 1,98 m 4/6

5 Weitere Information: geeignet zum Wohnen Das Schiff wird als ohne die private Güter wie Möbel, Kleidung, Kunst und Tools geliefert werden. Waschmaschine Waschtrockner Navigationsausrüstung Navigationsausrüstung: Raytheon R40XX Tageslicht-Radar Sailor RT2048 UKW Cruz Pro D110 Echolot Radio Ocean Pocket 2400 Tragbare UKW Ruderstandanzeiger 2x Scheibenwischer Navigationsbeleuchtung Automatic Identification System (AIS) PC Navigo GPS Blau Bord mit Blinklicht Horn Horn Licht Rigg und Segel Mast: Nirosta Legbar: Ja manuell Ausrüstung Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde Verholspill Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse Spud Pol (elektrische) 3,75 m unter dem Boden Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid Beiboot: Schlauchboot Davits: Davits elektrisch Sicherheit : Rettungsringe Feuerlöscher Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen Weitere Information: Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden ( ) Sonnendeck 5/6

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