International German Championship 2010 in the 49er class. Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft 2010 in der 29er Klasse

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1 Internationale Deutsche Meisterschaft 2010 in der 49er Klasse International German Championship 2010 in the 49er class Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft 2010 in der 29er Klasse International German Youth Championship 2010 in the 29er class Veranstalter: Deutscher Segler Verband Organising authority: Deutscher Segler Verband Durchführender Verein: Host Club German Open 2010 in der 29er XX Klasse German Open 2010 in the 29er XX class Veranstalter: Organising authority: Durchführender Verein: Host Club: vom 30. September bis 3. Oktober 2010 from September 30th to October 3rd 2010 Wettfahrtleiter: Michael Marcour Principal race officer: Michael Marcour Obmann d. Schiedsgerichtes: Uli Finckh Protest committee chairman: Uli Finckh Ausschreibung Notice of Race 1 Regeln Rules 1.1 Die Regatta unterliegt den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln festgelegt sind. The regatta will be governed by the rules as defined in The Racing Rules of Sailing. 1.2 Besteht ein Konflikt zwischen den Sprachen, gilt der englische Text, für die Ordnungsvorschriften des DSV der deutsche Text. If there is a conflict between languages the English text will take precedence. For the German national prescriptions the German text will take precedence. The German national prescriptions (MO and RO) are available in the race office in English on request 2 Werbung Advertising 2.1 Boote können verpflichtet werden, vom Veranstalter gewählte und gestellte Werbung anzubringen. Boats may be required to display advertising chosen and supplied by the organizing authority. 2.2 Werbung in direkter oder indirekter Form für Alkohol- oder Tabakprodukte an Boot und Kleidung ist gemäß WO 13.2 Jugend- und Jüngstenseglern untersagt. All kind of advertising for alcohol- and tobacco products on boats or clothing is banned for youth- and youngster sailors and crews. (See WO 13.2)

2 Teilnahmeberechtigung und Meldung Die Regatta ist für Boote der 49er und der 29er Klasse offen, die gemäß MO 8 qualifiziert sind. Sowie für Boote der 29er XX Klasse ohne Meldebeschränkung. Der Schiffsführer muss entweder einen gültigen DSV-Führerschein, Jüngstensegelschein, Sportsegelschein oder einen für das Fahrtgebiet vorgeschriebenen oder empfohlenen amtlichen, auch vom DSV im Auftrage des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgestellten und gültigen Führerschein besitzen. Bei Mitgliedern anderer nationaler Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes. Jedes Mannschaftsmitglied muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Verbandes sein. Jeder, einem deutschen Verein angehörende Teilnehmer, muss sich über die Internetseite des Deutschen Segler- Verbandes registriert haben. Die maximale Anzahl der Boote ist beschränkt auf: 40 Boote in 49er Klasse 50 Boote in 29er Klasse Altersbegrenzung für 29er An der IDJM der 29er können nur Segler/Seglerinen der Jahrgänge 1991 und jünger teilnehmen. Einstufung Nicht anwendbar. Meldung Zur Meldung ist das in der Anlage befindliche offizielle Meldeformular zu verwenden. Meldeschluss: 9. September 2010 Meldeadresse: Geschäftsstelle Lilienweg Weßling Eligibility and Entry The regatta is open to boats of the 49er and 29er class that are qualified in accordance with MO 8 and for boats of the 29er XX class without entry restrictions. The person in charge shall either have a valid driving license of the DSV, Youth sailor license, Sport sailor license or a valid official license prescribed or recommended for the sailing area, issued by the DSV by order of the government department for traffic, construction and home development. Members of other national federations shall have an adequate driving license of their national authority. Each crew member shall be a member of a club affiliated to a national authority of the ISAF. Each member of a club affiliated to the DSV shall be registered at the web-site of the DSV. The following maximum numbers of boats apply: 40 boats in the 49er class 50 boats in the 29er class Limit of age in the 29er class For the IDJM of the 29er class are only sailors born in 1991 or younger entitled to participate. Classification Not applicable. Entering For Entering use the official entry form of the appendix. Deadline: September 09 th Address: Geschäftsstelle Lilienweg Weßling Online Meldungen sind auch unter möglich. Eligible boats may alternatively online enter by

3 5.3 Meldegebühren: Für: 49 er Klasse: Meldegebühr er Klasse: Meldegebühr 90 29er XX Klasse: Meldegebühr 90 Fees: Required fees are as follows: 49er class: Fee er class: Fee 90 29er XX class: Fee Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nur bei Ablehnung der Meldung zurückerstattet. Die Gebühren sind zu überweisen auf Postbank München Konto Bankleitzahl IBAN DE Qualifikationsserie und Final-Wettfahrt Für die 49er Klasse gibt es neben der Qualifikationsserie eine Finalwettfahrt. An der Finalwettfahrt nehmen nur die besten 10 Segler der Qualifikationsserie teil. Die Finalwettfahrt findet frühestens am Samstag, den 2. Oktober 2010 statt, wenn bis dahin 12 gültige Wettfahrten gesegelt sind oder am Sonntag, den 3. Oktober 2010, wenn bis 10:00 Uhr mindestens 6 Wettfahrten gesegelt sind. Zeitplan Anmeldung: 29. September 2010 von Uhr bis Uhr 30. September 2010 von 9.00 Uhr bis Uhr Vermessung und Kontrolle: 29. September 2010 von Uhr bis Uhr 30. September 2010 von 9.00 Uhr bis Uhr The entry fee shall be paid after entering, even if the entry is cancelled later on or the boat does not show up. Entry fees will only refunded if the entry is rejected. The fees shall be paid on Postbank München Konto Bankleitzahl IBAN DE Qualifying series and final race The regatta will consist only for the 49er class of a qualifying series and a final race. The ten best boats of the qualifying series will take part on the medal race. The final race takes place at the earliest on Saturday, 2nd of October 2010, if up to then 12 valid races have been sailed or on Sunday, 3rd October 2010, if to 10 o clock at least 6 races have been sailed. Schedule Registration: September 29 th from h to h September 30 th from 9.00 h to h Measurement and inspection: September 29th 2010 from h to h September 30 th 2010 from 9.00 h to h

4 Datum der Wettfahrten: 30. September bis 3. Oktober 2010 Anzahl der Wettfahrten: Es sind 12 Wettfahrten gemäß MO 10.1 vorgesehen. Bei den 49ern zusätzlich ein Finalrennen der besten 10. Anzahl der Wettfahrten pro Tag gemäß Mo 10.1/RO Ankündigungssignal für die erste Wettfahrt: 30. September 2010, Uhr. Der Zeitpunkt für das erste Ankündigungssignal des folgenden Tages wird an der Tafel für Bekanntmachungen im Eingangsbereich des Clubs bekannt gegeben. Letzte Startmöglichkeit. Sonntag, 03. Oktober 2010 um Uhr Vermessung Jedes Boot muss einen gültigen Messbrief vorweisen. Es werden Kontrollvermessungen, aber keine Erstvermessungen durchgeführt. Segelanweisungen Die Segelanweisungen sind am 29. September 2010 von 12 bis 18 Uhr sowie am 30. September 2010 von 9 bis 11 Uhr im Wettfahrtbüro erhältlich. Clubanlage: Mühlfeld 8, Herrsching Anfahrt und Ort siehe: Die Bahnen Die Beschreibung der Bahnen erfolgt in den Segelanweisungen. Strafsystem Dates of racing: from September 30th to October 3rd Number of races: 12 races according MO 10.1 In the 49er class an additional medal race by the 10 best. Races per day according MO 10.1/ RO The scheduled time of the warning signal for the first race is 30th Sept h The scheduled time of the warning signals for the races of the following days will be announced on the notice board near the entrance of the club. Last possible starting time Sunday, Oktober 3rd 2010, h Measurements Each boat shall produce a valid measurement certificate. In addition measurement controls but no first measurement will be taken. Sailing Instructions The sailing instructions will be available on September from 12 to 18 h as well as on September from 9 to 11 h in the race office Venue Mühlfeld 8, Herrsching More details are shown on The Courses courses to be sailed will be described in the sailing instructions. Penalty System Für alle drei Klassen ist die Regel 44.1 geändert, so dass die Zwei-Drehungen-Strafe durch die Ein-Drehung-Strafe ersetzt ist. For all classes rule 44.1 is changed so that the Two- Turns Penalty is replaced by the One-Turn Penalty.

5 13 Wertung Scoring entsprechend MO 10 und 11 Für 49er: Der Finallauf zählt doppelt und wird nicht gestrichen. Boote, die nicht für den Finallauf qualifiziert sind, segeln keine zusätzliche Wettfahrt. According MO 10 and 11 For the 49er class only: The Medal Race will not be discarded and will be doubled. Boats not qualified for the Medal Race will not sail an additional race. Für 29er XX: Wurden 4 oder weniger gültige Wettfahrten gesegelt, so werden alle gewertet. Wurden 5 oder mehr gültige Wettfahrten gesegelt, so wird das schlechteste Ergebnis jedes Bootes nicht gewertet. for 29er XX: If 4 or less races have been completed a boat s series score will be the total of all her race scores. If 5 or more races have been completed, a boat s series score will be the total of her race scores excluding her worst score. 14 Teamboote Support boats Teamboote benötigen zum Befahren des Ammersees eine Ausnahmegenehmigung des Landratsamtes Landsberg/Lech. Support boats will need a exception certificate by the Landratsamt Landsberg/Lech. 15 Preise Prizes Die vom DSV vergebenen Preise und Titel richten sich nach MO15 Prizes and title will be awarded as defined in MO 15 Preise des s: 49er: für die Plätze eins bis sechs 29er: für die Plätze eins bis neun 29er XX: für die Plätze eins bis drei Erinnerungspreise für alle Teilnehmer Prizes given by the : 49er: Places one to six 29er: Places one to nine 29er XX: Places one to three Souvenirs for each participant 16 Veranstaltungen Social Events 29.September 2010 ab Uhr: Begrüßung mit Würstel vom Grill 30. September 2010: Sailors party mit Live Musik 01. September 2010: Versammlung der beiden KV 02. September 2010: Sailors dinner/ Caribbean Night mit Reggea Musik 29th Sept h: Opening with barbecue 30th Sept Sailors party with live music 01th Sept meting class association 02th Sept Sailors dinner/ Caribbean Night and Reggea Music 17 Haftungsausschluss Die Verantwortung für die Entscheidung eines Bootsführers, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine Mannschaft. Der Bootsführer ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner Crew sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters aus- Disclaimer of Liability The responsibility for the decision of the person in charge to participate in a race or to continue with it is solely with him, to that extent he also takes the responsibility for his crew. The helmsman is responsible for the qualification and the correct nautical conduct of his crew as well as for the suitability and the transport-safe condition of the registered boat. In cases of Force Majeure or on grounds of administrative orders or for safety reasons the organizer is entitled to make changes in the realisation of the event or to cancel the event. In these cases there does not exist any liability for compensation of the organizer to the participant. In case of a violation of obligations that do not constitute primary respectively material contractual duties (cardinal obligations), the liability of the organizer, no matter because of which cause in law, for material and property damages of all kinds and their consequences that arise to the participant during or in connection with the participation in the event resulting from a conduct of the organizer, his representatives, servants or agents, is restricted to damages that were caused wilfully or grossly negligent. When a violation of cardinal obligations occurs, in cases of simple negligence the liability of the organizer is limited to foreseeable, typically occurring damages. To the extent that the liability for damages of the organizer is excluded or restricted, the participant also relieves the staff employees and representatives, agents, servants, sponsors and individuals who provide or drive salvage, safety or rescue vessels or assist with their use - from the individual liability for da-

6 geschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten Arbeitnehmer und Mitarbeiter Vertreter Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wettfahrtregeln der ISAF, die Klassenvorschriften sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt. mages, as well as also all other individuals who were instructed to act in connection with the realisation of the event. The effective racing rules of the ISAF, the class rules as well as the regulations of the Notice of Race and the Sailing Instructions are to be complied with and are expressly recognised. The German law apply Versicherung Alle teilnehmenden Boote müssen eine gültige Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens pro Veranstaltung oder dem Äquivalent davon haben. Unterkunft Bitte wenden Sie sich direkt an: Verkehrsbüro Herrsching Bahnhofsplatz Herrsching Telefon 08152/5227 Fax 08152/ Camping und Wohnwagen Insurance Each participating boat shall be insured with valid third-party liability insurance with a minimum cover of per event or the equivalent. Accomodation Please contact: Verkehrsbüro Herrsching Bahnhofsplatz Herrsching Telefon /5227 Fax / Camping and caravans 21 Parken, Zelten und Abstellen von Wohnmobilen ist auf dem Clubgelände leider nicht möglich. Gemeindlicher Parkplatz in unmittelbarer Clubnähe. Weitere Informationen Für weitere Informationen durch: Geschäftsstelle Lilienweg Weßling Telefon kontakt@herrschinger-segelclub.de Parking of cars and caravans is in the club area not possible. Public parking lot close nearby Further Information For further information please contact: Geschäftsstelle Lilienweg Weßling Telefon kontakt@herrschinger-segelclub.de

7 MELDUNG Zur Internationalen Deutschen Meisterschaft 2010 in der 49er Klasse Zur Internationalen Deutschen Jugendmeisterschaft 2010 in der 29er Klasse Zur German Open 2010 in der 29er XX Klasse Boot Name des Bootes: Segelnummer: Steuermann/Steuerfrau: (Name) (Vorname) (Geburtsdatum) (männl. /weibl.) Anschrift: (Straße) (Postleitzahl/Ort) Telefon/Fax/ DSV-Verein: (Telefon) (Fax) ( ) (Name) (Abkürzung) (DSV-Reg.-Nr.) Vorschotmann/Vorschotfrau: (Name) (Vorname) (Geburtsdatum) (männl. /weibl.) Anschrift: (Straße) (Postleitzahl/Ort) Telefon/Fax/ DSV-Verein: (Telefon) (Fax) ( ) (Name) (Abkürzung) (DSV-Reg.-Nr.) Erklärung Haftungsausschluss Haftungsbegrenzung Unterwerfungsklausel Die Verantwortung für die Entscheidung eines Bootsführers, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine Mannschaft. Der Bootsführer ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner Crew sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten - Arbeitnehmer und Mitarbeiter - Vertreter, Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wettfahrtregeln der ISAF inkl. Zusätze des DSV, die Ordnungsvorschriften Regattasegeln und das Verbandsrecht des DSV, die Klassenvorschriften sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt. Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland. Meldeberechtigung gemäß Meisterschaftsordnung (MO) und Anlage 1 zur MO, Punkt 8. (Zutreffendes bitte ankreuzen und ausfüllen!) Unterschriften: Platzierung in der Aktuellen Rangliste mit mindestens 25 Punkten Wildcard (Bestätigung der Klassenvereinigung notwendig) Leistungspassinhaber(in) in der -Klasse Deutsche(r) Meister(in) / Jugendmeister(in) / Juniorenenmeister(in) des Vorjahres in der -Klasse Ausländische(r) Segler(in) mit Wohnsitz und Verein im Ausland (Ort und Datum) (Erziehungsberechtigter bei Minderjährigen) (Steuermann/Steuerfrau) (Ort und Datum) (Erziehungsberechtigter bei Minderjährigen) (Vorschotmann/Vorschotfrau)

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