A u s s c h r e i b u n g

Transkript

1 A u s s c h r e i b u n g Internationale Deutsche Meisterschaften in den Bootsklassen Laser Standard, Laser Radial Frauen und Laser Radial Open in der Zeit vom bis auf der Wismarbucht IDM YC WISMAR.DE Laser 2016 Veranstalter Durchführung Wettfahrtleiter Obmann des Schiedsgerichtes Revier und Bahnen Deutscher Segler-Verband Yachtclub 1961 e.v. Bodo Bartmann Ulrich Finckh Wismarbucht, östlich Insel Walfisch 1. Regeln 1.1 Die Regatta unterliegt den Regeln wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln WR festgelegt sind. 1.2 Es gelten die Ordnungsvorschriften Regattasegeln des DSV 1.3 Klassenregel 7(a) ist eingeschränkt, so dass während der Wettfahrt nur eine Person an Bord ist. 1.4 Teilnehmer müssen zertifizierte Auftriebsmittel nach EN N oder entsprechender ausländischer Norm mitführen und während der Wettfahrt tragen. 1.5 Besteht ein Konflikt zwischen Sprachen gilt der englische Text, für die Ordnungsvorschriften des DSV der deutsche Text 1.6 Die Wettfahrtleitung behält sich das Recht vor, Programmänderungen vorzunehmen 1.7 Die Bekanntmachung erfolgt durch Aushang 2. Werbung 2.1 Hinsichtlich Werbung gilt ISAF Regulation Boote können verpflichtet werden, vom Veranstalter gewählte und gestellte Werbung anzubringen 3. Teilnahmeberechtigung und Meldung 3.1 Die Regatta ist offen für Boote der ausgeschriebenen Laserklassen gemäß MO In Ergänzung zu WR 46 und 75 muss der für die Führung eines Bootes Verantwortliche einen gültigen DSV-Führerschein, Jüngstensegelschein, Sportsegelschein oder einen für das Fahrtgebiet vorgeschriebenen oder empfohlenen amtlichen und gültigen Führerschein besitzen. Von ausländischen Teilnehmern wird der entsprechende, in ihrem Landesverband gültige Befähigungsnachweis gefordert. 3.3 Jeder Teilnehmer muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Verbandes sein. Jeder, einem deutschen Verein angehörende Teilnehmer, muss sich über die Internetseine des Deutschen Segler-Verbandes registriert haben ( 3.4 Teilnahmeberechtigte Boote melden, indem sie das beiliegende Formular ausfüllen

2 und es zusammen mit der geforderten Meldegebühr bis zum 16.September 2016 an folgende Adresse senden: Yachtclub Wismar 1961 e.v. Zum Yachthafen Wismar Tel. : Fax : Oder online melden unter: 4. Meldegebühr 4.1 Die Meldegebühr beträgt EUR 90,00 pro Boot. Nachmeldungen EUR 130,00 pro Boot. Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch die Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nur bei Ablehnung der Meldung erstattet. Die Gebühren sind zu entrichten: Yachtclub Wismar 1961 e.v. IBAN : DE BIC : NOLADE21WIS 4.2 weitere Kosten Wohnmobile : EUR 10,00/Tag Kranen Trainer- und Betreuerboote (rein/raus) EUR 20,00 Slippen Trainer- und Betreuerboote (rein/raus) EUR 6,00 Liegegebühr Trainer-/Betreuerboote EUR 5,00/Tag 5. Format 5.1 Jede Regatta besteht aus einer Eröffnungsserie mit bis zu 9 Wettfahrten und einer Finalwettfahrt 5.2 Die Eröffnungsserie kann bei mehr als 100 gültigen Meldungen aus einer Vorrunde und einer Zwischenrunde bestehen. Dabei ist die Vorrunde am Freitag und Samstag in gleich starken Gruppen geplant und die Zwischenrunde in Gold- und Silberflotte. Die Einteilung in Gold- und Silberflotte erfolgt nur, wenn mindestens 4 gültige Wettfahrten gesegelt wurden. 5.3 Die Finalwettfahrten bestehen aus dem Medal-Race für die besten 10 Boote der Eröffnungsserie und einer Wettfahrten für die in der Eröffnungsserie ab Platz 11 gewerteten Boote. Eine Finalwettfahrt findet nur statt, wenn bis einschließlich Sonntag mindestens 6 gültige Wettfahrten gesegelt wurden, ansonsten wird die Eröffnungsserie am Montag, den fortgeführt. 5.4 Im Laser Radial werden getrennte Meisterschaften für Frauen und Männer gemäß MO 9.2 ausgesegelt. 6. Zeitplan 6.1 Anmeldung Mittwoch, 28.September bis Uhr

3 6.2 Vermessung und Kontrolle Mittwoch, und Donnerstag jeweils von bis Uhr 6.3 DLAS Mitgliederversammlung Mittwoch, , Uhr 6.4 Eröffnung der IDM Donnerstag, , Uhr 6.5 Wettfahrttage Freitag, Samstag, Sonntag, Montag, Wettfahrten Wettfahrten Wettfahrten Wettfahrten 6.7 Anzahl der Wettfahrten Es sind 9 Wettfahrten der Eröffnungsserie und eine Finalwettfahrt vorgesehen. Die Einteilung zur Final-Wettfahrt erfolgt am Sonntag nach Feststehen der Wettfahrtergebnisse Erstes Ankündigungssignal Der geplante Zeitpunkt für das Ankündigungssignal der ersten Wettfahrt ist: Freitag, , Uhr 6.9 Letzte Startmöglichkeit ist: Montag, , Uhr 6.10 Siegerehrung Am Montag, 03.Oktober 2016 findet die Siegerehrung ca. 1 Stunde nach Beendigung der letzten Protestverhandlung/ des Medal Race statt. 7. Vermessung Jedes Boot muss einen gültigen Messbrief vorweisen. Es werden Kontrollvermessungen aber keine Erstvermessungen durchgeführt. 8. Segelanweisungen Die Segelanweisungen sind ab Mittwoch, den , Uhr im Regattabüro erhältlich. 9. Veranstaltungsort 9.1 Der Veranstaltungsort ist: Yachtclub Wismar 1961e.V. Zum Yachthafen Wismar 9.2 Das Wettfahrtgebiet ist die Wismarbucht, östlich der Insel Walfisch.

4 10. Bahnen Die Beschreibung der Bahnen erfolgt in der Segelanweisung 11. Wertung 11.1 Für die Eröffnungsserie gilt MO Die Finalwettfahrt wird doppelt gewichtet und kann nicht gestrichen werden. Diese Wertung wird zur Wertung der Eröffnungsserie addiert Besteht Punktgleichheit zwischen zwei oder mehreren Booten wird diese zuerst durch die bessere Wertung in der Finalwettfahrt aufgelöst. 12. Teamboote 12.1 Teamboote müssen bis Meldeschluss online unter: angemeldet werden Der verantwortliche Schiffsführer muss sich eine Stunde vor dem ersten Start im Regattabüro anmelden und die bereit liegenden Unterlagen abholen. Teamboote können verpflichtet werden, vom ausrichtenden Verein ausgegebene Registrier- Nummern und Werbung zu zeigen Alle Teamboote müssen sich verpflichten, im Fall von Gefahrensituationen zu helfen, bis alle Teilnehmer in Sicherheit sind. 13. Liegeplätze Wenn sie an Land sind, müssen die Boote auf ihren zugewiesenen Liegeplätzen liegen. 14. Funkverkehr Ein Boot darf während der Wettfahrt außer im Notfall weder über Funk senden noch Funkmitteilungen empfangen, die nicht allen Booten zur Verfügung stehen. Die Beschränkung trifft auch auf Mobiltelefone zu. 15. Preise Die vom DSV vergebenen Preise und Titel richten sich nach MO Haftungsausschluss Die Verantwortung für die Entscheidung eines Bootsführers, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine Mannschaft. Der Bootsführer ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner Crew sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten

5 (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten Arbeitnehmer und Mitarbeiter Vertreter Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wettfahrtregeln der ISAF, die Klassenvorschriften sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt. 17. Urheber und Bildrechte Der (die) Teilnehmer(in) überlässt den Veranstaltern, ihren Agenturen und Sponsoren entschädigungslos dauerhaft sämtliche Rechte an Foto- und Filmaufnahmen aller Art von dieser Regatta und seinen Sportlern für die sportliche und kommerzielle Auswertung. 18. Versicherung Alle teilnehmenden Boote müssen eine gültige Haftpflichtversicherung für Regatten mit einer Deckungssumme von mindestens EUR pro Schadensfall oder dem Äquivalent davon haben. 19. weitere Informationen Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die Geschäftsstelle des ausrichtenden Vereins. 20. Unterkunft und Verpflegung Selbstverpflegung; Imbissangebot in der Gaststätte des Yachtclub. Quartierwünsche sind zu richten an: Jugendherberge Wismar (Youth Hostel) Tourist - Information Wismar Juri-Gagarin-Ring 30a Am Markt Wismar Wismar Tel.: Tel.: Fax: Mail: jh-wismar@djh-mv.de Wohnmobile und Camping Möglichkeiten zum Abstellen von Wohnmobilen und Zeltmöglichkeiten auf dem Gelände des Yachtclub Wismar sind vorhanden; Es ist mit der Meldung unbedingt der Stellplatzbedarf anzugeben. Es werden gesonderte Gebühren berechnet.

6 YC Wismar race area

7 Meldung zur Internationalen Deutschen Meisterschaft in der Bootsklasse Laser vom 28. September 2016 bis 03. Oktober 2016 An Yachtclub Wismar 1961e.V. Zum Yachthafen Wismar Segelnummer : Name, Vorname : - Verein :(ausgeschrieben und DSV Nr.) - Plz, Ort : Straße : Telefon : -/ - Trainerboot (Kennzeichen, Länge) Ort, Datum, Unterschrift - Unterschrift Erziehungsberechtigter - bei Minderjährigen