KOMPAKTER MIDIBAGGER. tc85

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1 KOMPAKTER MIDIBAGGER tc8

2 MIDIBAGGER TC8 UNTERSTÜTZT IHREN ERFOLG Spitzenleistung kompakt gebaut Schaeff Midibagger schließen die Lücke zwischen den Mini- und Großbaggern. Der TC8 ist als 8,-Tonner so leistungsfähig, präzise zu steuern und komfortabel ausgestattet wie ein Großbagger. Er bietet dabei alle Vorteile einer kompakten Bauweise mit kurzem Heck auf Innenstadtbaustellen, im Straßenbau oder beim Materialumschlag. In einem Schaeff Midibagger stecken 0 Jahre Know-how, Kompetenz und Entwicklung. Diese Erfahrung kommt in unseren Produkten zusammen: Sie erhalten eine intuitiv bedienbare, produktive Maschine, mit der Sie an den unterschiedlichsten Einsatzorten alle anstehenden Arbeiten effizient erledigen. Technische Daten Einsatzgewicht Motorleistung Löffelinhalt Grabtiefe Reichweite 8 00 kg, kw ( PS) 8 0 l,9, m,, m

3 MIDIBAGGER TC8 VIEL TECHNIK, VIELE VORTEILE ROPS-Kabine mit 9% mehr Volumen (gegenüber Vorgänger) für mehr Komfort und damit ermüdungsarmes Arbeiten. (FOPS ist optional) Klimatronic: Klimaanlage (optional) mit sehr hoher Leistung und optimal verteilten Lüftungsdüsen für komfortables Arbeiten. Vier unabhängige Zusatzsteuerkreise für den Betrieb der gängigen Arbeitswerkzeuge (optional). verschiedene Auslegervarianten: Monoausleger Gelenkausleger Circularausleger Schaeff Smart Control für effizientes Arbeiten und Bedienen, inkl. Schaeff Fingertip-Steuerung. Leistungsstarker, sparsamer und umweltfreundlicher Motor EU Stufe IIIB / EPA Tier Final. LUDV-Hydraulik für besonders effiziente Aushubarbeiten. Knickmatik -System erlaubt das Arbeiten direkt an Mauern entlang. Planierschild mit abgerundetem Profil für verbesserten Material-Abtransport. Optionale Schwimmstellung für effiziente Planierarbeiten. Zweistufiger Fahrantrieb mit Schaltautomatik für schnelles Umsetzen. Standfest bei hohen Traglasten. Kurzheck ideal auf engen Baustellen.

4 MIDIBAGGER TC8 EFFIZIENT ARBEITEN Der Motor Angetrieben wird der Schaeff Midibagger TC8 von einem Motor der Klasse EU Stufe IIIB / EPA Tier Final. Eine Abgasnachbehandlung reduziert Schadstoffe um bis zu 90%, ebenso Stickoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (HC) und Feinstaub. Das erreichen wir durch ein verbessertes Verbrennungs- und Einspritzsystem und einen Dieseloxidationskatalysator (DOC). Der Motor kommt ohne Rußpartikelfilter aus. 8% mehr Leistung. *, kw (vorher, kw) geben dem Midibagger die spürbare Leistungssteigerung bei den Arbeitsspielen. DIE LEERLAUFAUTOMATIK Die Leerlaufautomatik (optional) spart Kraftstoff. Bei Inaktivität schaltet der Motor in den Leerlauf und senkt so Emissionen und Betriebskosten. * gegenüber Vorgängerversion

5 MIDIBAGGER TC8 HOHER KOMFORT, PRODUKTIVER FAHRER Die Kabine Topfit im Cockpit: Die Schaeff Hochleistungskabine bietet beste Sichtverhältnisse, viel Platz und übersichtliche Instrumente. Damit der Fahrer auch an einem harten Tag konzentriert arbeitet. DISPLAY UND INSTRUMENTE Für mehr Übersicht und Komfort Arbeitsfunktionen und Maschineninformationen sind an zentraler Stelle auf einen Blick zu erfassen. Die Datenanzeige erfolgt wie bei einem Smartphone im Kachellook. Der entspiegelte -Bildschirm ist sehr übersichtlich und wird auch als Monitor für die optionale Rückfahrkamera genutzt. DAS KEYPAD Extrabreite Druckflächen erleichtern eine sichere Bedienung auch mit Handschuhen. Die Bedienung der optionalen Wegfahrsperre ist möglich. DAS SEITENFENSTER Das Seitenfenster mit Schiebemechanik und spezieller Lüftungsstellung bringt eine sehr angenehme Belüftung des Innenraums. Clever gelöst ist die Lüftungsstellung - auch bei Regen und Wind tritt kein Wasser ein. PREMIUM-UPGRADE Mit einer Vielzahl erhältlicher Komfort-Premiumoptionen, wie zum Beispiel einem luftgefederten Fahrersitz, können Sie Ihren Schaeff Midibagger exakt an Ihre Bedürfnisse anpassen. 8 9

6 MIDIBAGGER TC8 PRÄZISE BEDIENUNG, VOLLE KONTROLLE Klare Ideen für eine optimale Maschinensteuerung: so einfach und effektiv, dass jeder Fahrer die Maschine produktiv und zuverlässig steuern kann. Alles ist intuitiv bedienbar und genau auf die verschiedenen Arbeitsspiele abgestimmt. Schaeff Smart Control Schaeff Smart Control bietet dem Fahrer ein Höchstmaß an Kontrolle über den Bagger. Sehr viele Baggerfunktionen lassen sich exakt auf Fahrer und Baustelle abstimmen. Das macht den Baggereinsatz effizienter und produktiver. BEISPIELHAFTE MASCHINENSTEUERUNG Hydrauliksteuerkreise sind schnell zu bedienen. Die Litermenge der Steuerkreise wird auch im Dauerbetrieb prozentual über Balkendiagramm nach Einsatz und Anbauwerkzeug justiert. Eco-Mode wird mit nur einem Knopfdruck eingeschaltet. Klimasteuerung Heizung und Entfrostung lassen sich exakt auf die gewünschten Bedingungen einstellen, Klimaautomatik optional. Schaeff Fingertip-Steuerung Mit der Schaeff Fingertip-Steuerung erfolgt die elektro-proportionale Betätigung der Hydraulikfunktionen ganz einfach über ein Daumenrad am Joystick. Damit kann der Bediener den Öldurchfluss von Null bis Voll äußerst präzise dosieren, was besonders die Betätigung von Anbaugeräten wie Zweischalengreifer, Schwenklöffel oder Kehrmaschine erleichtert. 0

7 MIDIBAGGER TC8 CLEVERE KONSTRUKTION, GROSSER NUTZEN Unterwagen und Antriebstechnik Ein durchdachter Unterwagen ist die Basis für gute Arbeit. Extrem robuste Bauweise, hohe Standfestigkeit, kraftvolles Fahrverhalten und individuelle Konfigurationen passend zum Einsatz zeichnen die Schaeff Unterwagen aus. SCHALTAUTOMATIK Das Autoshift-Fahrgetriebe bietet eine automatische, druckgesteuerte Umschaltung zwischen den Geschwindigkeitsstufen besonders hilfreich bei Planierarbeiten. PLANIERSCHILD Die abgerundete Form des Schilds sorgt bei Planierarbeiten für eine exzellente Materialbewegung. Die optionale Schwimmstellung sorgt für zusätzliche Unterstützung. Darüber hinaus bietet Schaeff einen extra breiten Planierschild, der perfekt auf die Spurweite angepasst ist. So kann beispielsweise zur Reinigung der Baustelle mit dem Löffel direkt gegen den Schild gearbeitet werden. KETTEN UND FAHRVERHALTEN Die serienmäßig montierten Gummiketten sind die richtige Lösung für Ihre Baustelle. Ihre konstruktionsbedingt große Auflagefläche sorgt für ein komfortables Fahrverhalten. Für besondere Einsatzzwecke sind wahlweise Stahlketten erhältlich. Unabhängig und einzeln ansteuerbare Kettenmotoren sorgen für präzises Manövrieren. VERSCHIEDENE KETTENAUSFÜHRUNGEN Je nach Gelände und Einsatzzweck: Gummiketten für Asphalt und weiche Untergründe. Standard-Stahlketten robust auf rauem Gelände. Breite Stahlketten geringerer Bodendruck bei Arbeiten auf weicherem Untergrund. Roadliner -Kombikette bewährt sich auf verschiedenartigen Untergründen. Zur Minimierung der Kosten sind bei Verschleiß lediglich die gummierten Stahlplatten zu wechseln nicht die gesamte Kette. WARTUNG DER KETTEN Die Ketten werden abwechselnd innen und außen geführt, um den Verschleiß zu minimieren. Die Rollen sind dauergeschmiert und gekapselt, so dass der Wartungsaufwand äußerst gering ausfällt. Fahrmotoren, Getriebe, Rohrleitungen und Schläuche sind durch die Bodenplatte gegen Beschädigungen geschützt. Diese Platte lässt sich bei Bedarf öffnen, um vom Boden aus auf die Bauteile zuzugreifen.

8 MIDIBAGGER TC8 PRODUKTIVER EINSATZ Starker Ausleger und Hydraulik Die Schaeff Auslegersysteme beherrschen drei Dinge perfekt: Reichweite, Grabtiefe und alle gängigen Anbauwerkzeuge. AUSLEGERSYSTEME Mithilfe verschiedener Auslegersysteme wird der TC8 individuell auf den Einsatz hin konfiguriert. Monoausleger: Der Monoausleger erreicht besonders schnelle Arbeitsspiele. Durch seine robuste Bauweise kommt er zudem auch mit hohen Lasten zurecht. Gelenkausleger: Mit herausragender vertikaler Grabtiefe, hoher Reichweite und beachtlichen Ausschütthöhen lässt sich der Gelenkausleger auf eine breite Palette unterschiedlicher Anforderungen anpassen. Circularausleger: Der Cirularausleger eignet sich optimal durch seinen kleinen Hüllkreis für sehr enge Baustellen. ZYLINDER Alle Zylinder sind mit Endlagendämpfung für vibrationsfreies Arbeiten ausgestattet. Zum Schutz vor Beschädigungen sind die Knickzylinder im Bereich der Oberwagenkonstruktion installiert. KNICKMATIK Mit dem seitlich versetzbaren Ausleger sind Arbeiten selbst auf extrem beengten Baustellen möglich. Der Knickwinkel beträgt insgesamt 0. Der besondere Vorteil: Man kann auf beiden Seiten über die gesamte Spurbreite arbeiten, ohne die Maschine umzusetzen. Die Knickmatik -Zylinder sind gegen Beschädigungen durch Kollisionen geschützt. HYDRAULIK Durch die vier unabhängigen Steuerkreise steigert der Midibagger TC8 seine Leistung mit Anbauwerkzeugen. Der Fahrer steuert einen Tilt-Rotator mit hydraulischem Schnellwechselsystem plus einem hydraulisch angetriebenen Werkzeug wie z. B. Sortiergreifer, Asphaltschneider oder Fräse. Die Steuerkreise beeinflussen sich gegenseitig nicht. Alle Arbeitsspiele und Funktionen können gleichzeitig und unabhängig voneinander betrieben werden. Durch die Vorsteuerung der Bedienelemente sind die Arbeitsspiele ruckfrei und komfortabel. BETRIEB VON ANBAUWERKZEUGEN Für den Betrieb von Anbauwerkzeuge stellt die Hydraulikpumpe ca. 00 l/min zur Verfügung. Die Maschine erreicht schnellere Arbeitsspiele für mehr Produktivität. Die Anbauwerkzeuge Hohe Vielseitigkeit durch zahlreiche Optionen und Anbauwerkzeuge. Geprüft und im Einsatz bewährt: Leichtgutlöffel Standardlöffel Grabenräumlöffel Schwenklöffel Hydraulikfräsen Aufreißzahn Hammeradapter Lasthaken Lasthaken, geschraubt Mechanische Schnellwechseleinrichtung Hydraulische Schnellwechseleinrichtung Palettengabel

9 MIDIBAGGER TC8 STILLSTAND MINIMIEREN Der Service Damit Ihr Schaeff TC8 schnell wieder arbeitet, ist alles rund um den Service der Maschine so einfach wie möglich. Tägliche Arbeiten sind zeitsparend vom Boden aus durchführbar. Die Betankung ist durch leicht zugängliche Serviceklappe einfach und zeitsparend. Durch großzügig dimensionierte Gasdruckfedern lässt sich die Motorhaube mühelos öffnen. Anlasser, Lichtmaschine, Batterie, Einspritzpumpe sowie Kraftstoff- und Luftfilter sind bequem erreichbar. Eine Serviceleiste mit der Zentralelektrik ist im Serviceaufstieg integriert: alle Relais und Sicherungen sind so vom Boden aus einfach zugänglich. Die Klappe lässt sich werkzeugfrei öffnen. Unter der Kabine sind keine hydraulischen Hauptkomponenten montiert. Ein Kippen der Kabine ist nicht erforderlich. EIN WEITERER VORTEIL Wir stellen jedes Schaeff Originalteil zügig bei Ihrem Händler bereit weltweit. DIAGNOSESTECKER Der Diagnosestecker für Motor- und Maschinendaten beschleunigt Wartung und Service durch eine bessere Kommunikation zwischen Mensch und Maschine. Can-Bus-Daten werden im Display angezeigt.

10 GRABKURVEN & ABMESSUNGEN: MONOAUSLEGER TRAGFÄHIGKEITEN Höhe Löffeldrehpunkt Lastabstand ab Mitte Drehkranz,0 m, m 0m -,0 m,0 m,0 m,0 m,0 m Max. MA MA MA MA MA,0,0,00,0,0,00,00,0,0,00,0,0,0,0,80,80,0,0,0,0,00,0,0,0,00,0,0,90,90,0,0,00,0,0, Alle angegebenen Werte in Tonnen (t) wurden nach ISO 0 ermittelt und beinhalten einen Standsicherheitsfaktor von, oder 8% der hydraulischen Hubkapazität. Alle Werte sind mit Schnellwechsler, jedoch ohne Löffel ermittelt. Bei angebautem Arbeitswerkzeug reduzieren sich die zulässigen Nutzlasten um die Eigengewichte der Arbeitswerkzeuge. Gemäß EN - müssen Bagger im Lasthebebetrieb mit Rohrbruchsicherungen und Überlastwarneinrichtung ausgestattet sein. Ausrüstung: Gummi-Raupenkette. Abkürzungen: MA = Monoausleger, Löffelstiel 000 mm ABMESSUNGEN Abb. : Ansichten Abb. : Transportstellung Abb. : Hüllkreis Arbeitseinrichtung: Hüllkreis Hüllkreis 0 9

11 GRABKURVEN & ABMESSUNGEN: GELENKAUSLEGER GRABKURVEN & ABMESSUNGEN: CIRCULARAUSLEGER C A B 0 A = Grabkurve mit begrenzter Reichweite B = Reichweite nicht begrenzt C = Grenzstellung des Zwischenauslegers 0 TRAGFÄHIGKEITEN TRAGFÄHIGKEITEN Höhe Löffeldrehpunkt,0 m, m 0m -,0 m Höhe Löffeldrehpunkt Lastabstand ab Mitte Drehkranz Lastabstand ab Mitte Drehkranz,0 m,0 m,0 m,0 m Max.,0 m,0 m,0 m,0 m Max. GA GA GA GA GA CA CA CA CA CA,0,0,90,0,80,0,0,0,0,0,00,00,0,00,0,80,0,0,00,0,0,0,0,0,00,0,0,0,00,0,90,00,80,0,00,0,0,0,90,0,90,00,0 m, m 0m -,0 m,0,90,0,0,0,0,80,00,0,90,0,80,0,0,0,0,90,0,0,0,00,0,0,0,0,0,0,0,80,0,80,00,0,0,0,80,0 0,0 0,0,80,0,80 0,0 0,0 Alle angegebenen Werte in Tonnen (t) wurden nach ISO 0 ermittelt und beinhalten einen Standsicherheitsfaktor von, oder 8% der hydraulischen Hubkapazität. Alle Werte sind mit Schnellwechsler, jedoch ohne Löffel ermittelt. Bei angebautem Arbeitswerkzeug reduzieren sich die zulässigen Nutzlasten um die Eigengewichte der Arbeitswerkzeuge. Gemäß EN - müssen Bagger im Lasthebebetrieb mit Rohrbruchsicherungen und Überlastwarneinrichtung ausgestattet sein. Ausrüstung: Gummi-Raupenkette. Abkürzungen: GA = Gelenkausleger, Löffelstiel 000 mm Alle angegebenen Werte in Tonnen (t) wurden nach ISO 0 ermittelt und beinhalten einen Standsicherheitsfaktor von, oder 8% der hydraulischen Hubkapazität. Alle Werte sind mit Schnellwechsler, jedoch ohne Löffel ermittelt. Bei angebautem Arbeitswerkzeug reduzieren sich die zulässigen Nutzlasten um die Eigengewichte der Arbeitswerkzeuge. Gemäß EN - müssen Bagger im Lasthebebetrieb mit Rohrbruchsicherungen und Überlastwarneinrichtung ausgestattet sein. Ausrüstung: Gummi-Raupenkette. Abkürzungen: CA = Circularausleger, Löffelstiel 0 mm ABMESSUNGEN ABMESSUNGEN Abb. : Transportstellung Abb. : Ansichten Abb. : Überladehöhe Abb. : Hüllkreis Abb. : Ansichten Gelenkausleger Gelenkausleger Arbeitseinrichtung: Abb : Überladehöhe Abb. : Transportstellung Abb. : Hüllkreis Arbeitseinrichtung: Hüllkreis Hüllkreis mit 00er Löffel 00 mit 800er Löffel 8

12 TECHNISCHE BESCHREIBUNG MOTOR Hersteller, Fabrikat Typ Arbeitsverfahren Zylinderzahl Batterie V / 00 Ah / 900 A Lichtmaschine V / 9 A Anlasser V /, kw (, PS) Kaltstarthilfe Glühstiftkerzen V FAHRANTRIEB Hydrostatischer Fahrantrieb mit Planetenuntersetzungen an den Turasantrieben. Mehrscheibenbremse als Parkbremse, automatisch hydraulisch belüftet. -Stufen-Verstellmotor, lastschaltbar. Fahrbereiche: Fahrgeschwindigkeit, vor- und rückwärts 0-, /, km/h Steigfähigkeit > 0 % Zugkraft. Fahrstufe /. Fahrstufe 8 / 8 dan UNTERWAGEN Wartungsfreies B-Raupenlaufwerk mit -Steg-Bodenplatten oder Gummi-Raupenketten. Leitradfederung mit hydraulischer Kettenspannung. Breite Gummi-Raupenketten / Stahl-Raupenketten 0 / max. 00 mm Laufwerkslänge (Abstand Turas - Leitrad) 00 / 0 mm Laufwerkslänge (Gesamt) 80 mm RÄUMSCHILD Fahrunabhängig, feinfühlig mit separatem Handhebel steuerbar. Breite x Höhe 0 x 9 mm Hub unter Planum 90 mm Hub über Planum 00 mm Böschungswinkel LENKUNG Unabhängige Einzelsteuerung der Raupenketten, auch gegenläufig. Feinfühlige Betätigung über vorgesteuerte Handhebel, kombiniert mit Fußpedalen. Volle Zugkraft auch bei Kurvenfahrt. SCHWENKWERK Hydrostatischer Antrieb mit -stufigem Planetengetriebe und Axialkolbenkonstantmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher-Mehrscheibenbremse als Feststellbremse. Drehgeschwindigkeit 0- min - KNICKMATIK Parallele Seitenversetzbarkeit bei voller Grabtiefe. Knickwinkel / Seitenversatz nach links / 0 mm Knickwinkel / Seitenversatz nach rechts / 990 mm FÜLLMENGEN Diesel-Tankinhalt Hydrauliksystem (inklusive Tank) SCHALLWERTE Schallleistungspegel L WA Außen Schalldruckpegel L pa Kabine Deutz, TCD.9 L Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung, abgasoptimiert EU Stufe III B, EPA TIER IV final -Takt, Common Rail Einspritzung in Reihe Hubraum 900 cm Leistung nach ISO 9 bei 00 min -, kw ( PS) Drehmoment, max. 00 Nm bei 00 min - Kühlsystem Wasser ELEKTRISCHE ANLAGE Betriebsspannung 0 l 0 l 99 db (A) db (A) Schallpegelwerte gemessen nach Richtlinie 000//EG und EN VIBRATIONSWERTE Effektivwerte der Beschleunigung für Ganzkörper unter 0, m/s Effektivwerte der Beschleunigung für Hand-Arm unter, m/s Vibrationswerte nach Richtlinie 00//EG und EN V BETRIEBSDATEN, STANDARDAUSRÜSTUNG Betriebsgewicht (Monoausleger (MA)) nach ISO kg Betriebsgewicht (Gelenkausleger (GA)) nach ISO kg Betriebsgewicht (Circularausleger (CA)) nach ISO kg Laufwerk mit Stahl-Raupenketten 00 mm + 0 kg Transportmaße: MA / GA / CA (L x H) x 0 / 90 x 00 / 0 x 00 mm Gesamtbreite mit Räumschild 0 mm Höhe über Fahrerkabine 00 mm Bodenfreiheit 0 mm Reichweite, max. (MA / GA / CA) 0 / / 0 mm Grabtiefe, max. (MA / GA / CA) 0 / 0 / 90 mm Oberwagen-Heckradius 0 mm Oberwagen-Frontradius (MA / GA / CA) 0 / 8 / mm Hüllkreis 80 (MA / GA / CA) 90 / / mm Hüllkreis 0 (MA / GA / CA) 80 / / 0 mm Losbrechkraft nach ISO 0 00 N Reißkraft nach ISO 0 (MA / GA/ CA) 00 / 00 / 00 N Spezifischer Bodendruck, Gummi-Raupenkette (MA / GA / CA) 0, / 0, / 0, dan/cm Spezifischer Bodendruck, Stahl-Raupenkette (MA / GA / CA) 0, / 0,8 / 0,8 dan/cm HYDRAULIK Arbeitshydraulik: Axialkolbenpumpe mit Load-Sensing, gekoppelt mit einer lastunabhängigen Durchflußverteilung (LUDV). Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerführbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten. Pumpenfördermenge, max. l/min Arbeitsdruck, max. 80 bar Thermostatisch geregelter Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Öltemperatur und schützt vor Überhitzung. Rücklauffilter im Öltank eingebaut, d.h. umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente. Stellfunktionen und Schwenken des Oberwagens: Zahnradpumpe. Druckabschaltventil für gefühlvolle und energiesparende Schwenkbewegungen. Pumpenfördermenge, max. 8 l/min Arbeitsdruck, max. 0 bar Steuerkreis für Arbeitswerkzeuge: Pumpenfördermenge, einstellbar bis max. 00 l/min Arbeitsdruck, max. 80 bar ISO-Servo-Baggerbetätigung mit Zweihebelkreuzsteuerung. KABINE Geräumige, schallisolierte Vollsicht-ROPS-Stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermofenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, kann unter das Kabinendach eingeschoben werden. Lüftstellung durch Kippen der Frontscheibe. Scheiben-Waschanlage. Ablagefach. Vorbereitet für Radio-Einbau. Aussenspiegel links. Kabinenheizung mit Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit stufenlosem Gebläse. Frisch- und Umluftfilter. Fahrersitz MSG 8 (Komfortausführung), mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungs verstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt. Armaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler und Sicherheitsmodul. Arbeitsscheinwerfer Halogen H-. Schallleistungspegel entspricht den EG-Richtlinien. *FOPS nur mit Dachfenstergitter (Option) ARBEITSWERKZEUGE LÖFFEL Tieflöffel, SW, Leichtgut, ohne Zähne Tieflöffel, SW, Leichtgut, ohne Zähne Tieflöffel, SW, Leichtgut, ohne Zähne Tieflöffel, SW Tieflöffel, SW Tieflöffel, SW Tieflöffel, SW Tieflöffel, SW Grabenräumlöffel, SW Grabenräumlöffel, SW Schwenklöffel, SW ZUSATZAUSRÜSTUNGEN AUSLEGERVARIANTEN Monoausleger, mit Löffelstiel 000 mm Gelenkausleger, mit Löffelstiel 000 mm Circularausleger, mit Löffelstiel 0 mm KETTENVARIANTEN Gummi-Raupenkette, 0 mm breit Stahl-Raupenkette, bis 00 mm Breite Gummierte Stahl-Raupenkette Roadliner, 0 mm breit ABSTÜTZVARIANTEN Fronträumschild, 80 mm breit Fronträumschild, lange Ausführung HYDRAULIK Zweiter Steuerkreis, (z. B. für Sortiergreifer) Druckloser Rücklauf Schaeff Fingertip -Steuerung mit zweitem Zusatzsteuerkreis auf linkem Joystick Umbausatz von ISO auf Schaeff-Betätigung 00 mm breit, Inhalt 8 l 00 mm breit, Inhalt l 00 mm breit, Inhalt l 00 mm breit, Inhalt 8 l 00 mm breit, Inhalt l 00 mm breit, Inhalt 9 l 00 mm breit, Inhalt l 800 mm breit, Inhalt 0 l 0 mm breit, Inhalt l 00 mm breit, Inhalt 0 l 00 mm breit, Inhalt 0 l Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 8 (Panolin) Schwimmstellung Räumschild Schaeff Fingertip -Steuerung mit drittem Zusatz steuerkreis auf linkem Joystick Umschaltung Baggerbetätigung: ISO-SAE GREIFER Zweischalengreifer GM, Pendelbremse Zweischalengreifer GM 00, Pendelbremse Zweischalengreifer GM 00, Pendelbremse Auswerfer Schalensatz mm breit, Inhalt 0 l Schalensatz 00 mm breit, Inhalt 00 l Schalensatz 00 mm breit, Inhalt 0 l WEITERE ARBEITSWERKZEUGE Aufreißzahn / SW ( Zahn) Anbaufräse Hydraulikhammer Schnellwechseladapter für Hydraulikhammer Erdbohrer Lasthaken, an Löffelstange anschraubbar Lasthaken in Schnellwechseleinrichtung Weitere Arbeitswerkzeuge auf Anfrage DIESELMOTOR Dieselpartikelfilter Leerlaufautomatik FAHRERKABINE Beleuchtungspaket: Doppeltwirkender Arbeits- FOPS - Dachfenstergitter scheinwerfer (Double Beam) - Kabine hinten Mitte, Arbeitsscheinwerfer an der Kabine - vorne rechts Arbeitsscheinwerfer, zusätzlich am Ausleger Radio-Einbausatz Gelbe Rundumleuchte Schiebefenster in Kabinenfenster rechts FAHRERSTAND Fahrersitz MSG 9 (Premiumausführung), mit Luftfederung, hoher Rückenlehne und neigungsverstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, Sitz- und Rückenheizung, pneumatische Lendenwirbelstütze Klimatronic Kühlbox, thermoelektrisch WEITERE ZUSATZAUSRÜSTUNGEN Sonderlackierung/Folienbeklebung Diebstahlsicherung (Wegfahrsperre) Mechanische Schnellwechseleinrichtung (Original Lehnhoff ), Typ MS08 Hydraulikinstallation für Schnellwechsler Zusatz-Heckgewicht, 9 kg Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage Hydraulische Schnellwechseleinrichtung (Original Lehnhoff ), Typ HS08 Betankungspumpe elektrisch Dieselstandheizung mit Frischluftumwälzung und Zeitschaltuhr

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