Geländebahn UGB rigert Universal Gelände Bahn

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1 Spezifikation und Planungsgrundlagen Der Einsatz einer UGB erleichtert den Zugang zu Ihrem Haus und wertet dieses zugleich auf. Hauptvorteile der UGB sind: - Positive und negative Richtungsänderungen - Änderungen in der vertikalen Neigung bis 50 möglich - Kleine Kurvenradien - Passt sich dem Gelände an - Kein Maschinenhaus nötig da Antrieb mitfährt - Unbegrenzte Anlagelänge - Rollstuhlgängig - Selbstevakuation durch bergseitige Not-Türe möglich - Bahntrasse frei ohne Verbauung durch Fahrschiene, Seile oder Fundamente - Sommer- und Wintertauglich 1

2 Hauptbestandteile der UGB Fahrrohre mit Zahnstange, Stromschienen und Stützen Oberes Fahrrohr mit Zahnstange Stabilisationsrohr ab Steigung <18 Stromschienenwink el mit 3-poliger Stromschiene Unteres Fahrrohr Antrieb mit Fangvorrichtung Laufrollen Antriebsrad Rad zu Fangbremse 2

3 Kabine Aussenansicht mit Rundumverglasung Deckenansicht mit Innenbeleuchtung Bedienpanel 3

4 Kabinenabmessungen 4

5 Haupt-und Fahrzeugsteuerung Abmessung Hauptsteuerung 800x600x300 Zuleitung bauseits 3x400V AC/ 50 Hz 16A Absicherung (träge) Hauptsteuerschrank Innenansicht Zugangserschwernis zu Fahrstrecke Zaun min. 1.2m hoch 5

6 Elektrisch überwachte Zutrittstüren (manuell oder automatisch) Haltestelle in Garage mit manueller Haltestelle im Aussenbereich mit Schwenktüre manueller Schwenktüre Haltestelle mit automatisher Schiebetüre Rufstelle mit Schlüsselschalter 6

7 Befestigung der Fahrrohrstützen Einzelfundamente Streifenfundament Befestigung an Wand 7

8 Technische Daten Fahrgeschwindigkeit Kapazität Tragkraft Frequenzgeregelt bis 0.5m/Sec. 3 Personen (Rollstuhlgängig) Max. 240 kg Fahrbahnneigung 0 max. 50 (111%) Kurvenradien Anlagelänge Einstieg Anzahl Haltestellen Spannung Stromübertragung Kraftübertragung Antriebsleistung Fahrrohre und Stützen R= 2000mm, vertikal R= 3000mm, horizontal unbegrenzt seitlich 8 (optional erweiterbar) 230/400 V AC, 16 A 3-polige Schleifleitung Mitfahrender Zahnstangenantrieb 3.0 kw Stahlrohr feuerverzinkt 8

9 Merkmale Kabine Lackierung Klappsitz Bedienung Nutzfläche Einstieg Türöffnung Beleuchtung Belüftung Evakuierung Alukonstruktion mit Rundumverglasung Standard RAL 7016 Anthrazitgrau, Optional andere Farben erhältlich Für 2 Personen Stationsvorwahl mit aktueller Stockwerkanzei 900 x 1400 mm Manuelle Schiebetüre, seitlich 800 x 2000 mm (BxH) 2 LED-Spotlampen in Decke 2 Axial-Lüfter mit Temperaturüberwachung Notausstieg seitlich oder bergseitig jederzeit möglich Diverses Optionen: Notstromversorgung Notrufeinrichtung Kabinenaussenbeleuchtung Sondergrössen der Kabine Automatische Kabinentüren Vorschriften Lieferzeit Garantie Service Aufzugsrichtlinie 95/16/EG Ab Fertigstellung der Fundamente 16 Wochen 2 Jahr ab Nutzungsbeginn bei Abschluss eines Wartungsvertrages 2 Wartungen pro Jahr 9

10 Referenzanlagen Kastlunger, Triest (I) Anlagedaten: Inbetriebnahme: 2009 Fahrstrecke: 78 m Höhendifferenz: 33 m Anzahl Zugangsstellen: 3 Stück Zutrittstüren: manuell Steigung: Richtungsänderung: ja Kabinengrundfläche: 800 x 1400 (Breite x Länge) Kabinentüre: manuell Stabilisation: bei Zwischenhaltestation Stützenbefestigung: Einzelfundamente Diverses: mit Kabinenaussenbeleuchtung 10

11 Lanter, Erlenbach (CH) Anlagedaten: Inbetriebnahme: 2010 Fahrstrecke: 25 m Höhendifferenz: 9 m Anzahl Zugangsstellen: 2 Stück Zutrittstüren: manuell Steigung: 0-50 Richtungsänderung: ja Kabinengrundfläche: 900 x 1400 (Breite x Länge) Kabinentüre: manuell Stabilisation: bei oberer Haltestelle Stützenbefestigung: teils Wand, teils Streifen-/Einzelfundament 11

12 Säumerstrasse, Wollerau (CH) Anlagedaten: Inbetriebnahme: 1992; Sanierung 2010 Fahrstrecke: 24 m Höhendifferenz: 11.5 m Anzahl Zugangsstellen: 5 Stück Zutrittstüren: 1 Stk. automatisch, 4 Stk. manuell Steigung: Richtungsänderung: nein Kabinengrundfläche: 800 x 1400 (Breite x Länge) Kabinentüre: automatisch Stabilisation: keine Stützenbefestigung: teils Wand, teils Streifenfundament 12

13 Kulmpark, St. Moritz Anlagedaten: Inbetriebnahme: 2011 Fahrstrecke: 70 m Höhendifferenz: 2.1 m Anzahl Zugangsstellen: 4 Stück Zutrittstüren: manuell Steigung: 0-7 Richtungsänderung: ja Kabinengrundfläche: 900 x 1400 (Breite x Länge) Kabinentüre: automatisch Stabilisation: gesamte Fahrstrecke Stützenbefestigung: Wandbefestigung mit Körperschallisolation 13

14 Hoffman, Kastanienbaum (CH) Anlagedaten: Inbetriebnahme: 2011 Fahrstrecke: 65 m Höhendifferenz: 17 m Anzahl Zugangsstellen: 2 Stück Zutrittstüren: keine Steigung: 9-27 Richtungsänderung: ja Kabinengrundfläche: 900 x 1400 (Breite x Länge) Kabinentüre: manuell Stabilisation: gesamte Fahrstrecke Stützenbefestigung: Einzelfundamente 14

15 Planungsgrundlagen 15