Informationsschreiben zur Rundnahtschweißanlage Typ Z Rundnahtschweißanlage Typ Z ausgestattet mit folgenden Komponenten:

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1 Informationsschreiben zur Rundnahtschweißanlage Typ Z Rundnahtschweißanlage Typ Z ausgestattet mit folgenden Komponenten: Auswahl Beschreibung D TIG 141 mit Kaltdrahtzuführung und PushPull Betrieb H Antriebsvariante 1 J Montageflansch mit Dreibackenspannfutter ME-DBS-160 M Pneumatische Brennerzuführung Q Beidseitige Rollenführung Das Grundgestell der Schweißvorrichtung besteht aus einer Stahlkonstruktion. Auf dem Korpus der Vorrichtung sind zwei zueinander parallele Führungsbahnen montiert. Die obere, schräg angeordnete Führungsbahn dient der Aufnahme der Brennerzustellungen. Die Führungsbahn kann mit einem oder mehreren Fahrwerken, auf denen die Schweißkopfzustellung montiert ist aufgebaut werden. Die Fahrwerke sind leicht handverschiebbar und stufenlos auf der gesamten Fahrbahnlänge klemmbar.

2 Die zweite, vertikal angeordnete Führungsbahn dient der Aufnahme aller Vorrichtungsbaugruppen zum Positionieren und Spannen der Bauteile. Der Drehantrieb mit der Planscheibe ist auf die Mitte der Führungsbahn ausgerichtet und definiert die Achsenhöhe. Die Dreheinheit hat einen Durchlass von Ø 150 mm. Es kann zwischen zwei Antriebsvarianten, gewählt werden. Der Antrieb erfolgt mit einem tachogesteuerten und drehzahlgeregelten Getriebemotor. Optional ist der Drehantrieb mit einem NC- Servo-Getriebemotor ausrüstbar. Die Steuerung der Anlage ist am hinteren Teil vom Maschinengestell montiert. Die Anlage wird an einem freistehenden Pult bedient. Das Verbindungskabel zwischen Schaltschrank und Bedientableau ist in einem metallummantelten Schlauch installiert. Das Standardgestell ist mm lang. Auf Kundenwunsch ist die Länge des Gestells anpassbar. Dreheinheit Fahrwagen für Schweißkopf schräg angeordnete Führungsbahn vertikal angeordnete Führungsbahn Bedienpult Grundgestell Steuerung Die Anlage ist für folgende Bauteile ausgelegt max. Bauteildurchmesser [mm] max. Bauteillänge [mm]

3 Schweißverfahren MIG 131 MAG 135 TIG 141 (Kaltdraht) Plasma 15 (Kaltdraht) A MIG/MAG B TIG ohne KDZF C TIG mit KDZF D TIG mit KDZF PP E Plasma ohne KDZF F Plasma mit KDZF G Plasma mit KDZF PP Antriebsvarianten Variante 1 Variante 2 Belastung [kn] 1 1 Durchlass Antriebsspindel [mm] Höhe Drehachse [mm] Drehzahl [min -1 ] 0,1 10 0,05 5 Antriebsmoment [Nm] Auswahl H I Montageflansch Spannfutter Montageflansch ME-DBS-160 ME-DBS-200 ME-DBS-250 Auswahl J K L

4 Dreibackenspannfutter ME-DBS-160 ME-DBS-200 ME-DBS-250 D1 (mm) D2 (mm) D3 (mm) D4 3 x M8 3 x M10 3 x M12 D5 (mm) H1 (mm) Werkstück-ø (mm) min 4 min 4 min 6 max 175 max 230 max 290 Durchlass (mm) Gewicht (kg) 9 15,3 26,5 Auswahl J K L Brennerzuführung Pneumatisch Hub 150 mm Mit Kreuzschlitten KS 100 und taktiler Werkstückabtastung Auswahl M Auswahl N

5 Zusatzausrüstung auf Vertikalführungsbahn Reitstock pneumatisch Auflageprismen Rollenführung Spannkraft bei 4 bar Pinolenhub Spannspitze 90 Standard 750 N 150 mm ømax. 50 mm zur Vorpositionierung bzw. Ablage der Bauteile vor dem Spannvorgang Auswahl O Auswahl P Auswahl Q zur Bauteilzentrierung auf die Drehachse Alle Baugruppen haben einen eigenen Führungsschlitten auf den Führungsbahnen Wir entwickeln alle Automaten auf spezifische Anforderungen und Kundenwunsch. Bei Fragen von Anwendungsgebieten und Möglichkeiten der Automatenfertigung unterstützen wir Sie gerne. Mit freundlichen Grüßen Christian Ebersbach christian.ebersbach@merkle.de Leiter Sondermaschinenbau Merkle Schweißanlagen Technik GmbH Florian Ramsperger florian.ramsperger@merkle.de Konstruktion Merkle Schweißanlagen Technik GmbH