Hilfe für Afrika Hilden e.v.

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1 Teilnehmer-Mappe ausführliche Ausschreibung Hilfe für Afrika Hilden e.v....als Team der 28. Rallye Dresden Dakar Banjul Treffen : Freitag 8. November 2019 Start : Samstag 9. November 2019 & dem Qualifizierungslauf 3. Afrika Classic Hilden Start : Sonntag 1. September 2019

2 Inhaltsverzeichnis 1. Historie Hilfe für Afrika Hilden e.v. und BREITENGRAD E.V. 2. Ziele Hilfe für Afrika Hilden e.v. und BREITENGRAD E.V. 3. Teilnahme, Bewerbung und Qualifizierung 4. Ablauf der Rallye Dresden-Dakar-Banjul 5. Teilnehmervoraussetzungen 6. Dokumente und Formalien 7. Gesundheit und Vorsorge 8. Tipps und Info s für unterwegs 9. Kosten der Teilnehmer der Rallye Dresden-Dakar-Banjul 10. Fahrzeug des Teams Hilfe für Afrika Hilden e.v. 11. Organisatoren / Ausrichter der Rallye und deren Aufgaben 12. Teilnehmer und Team Hilfe für Afrika Hilden e.v. 13. Kontakt und Impressum 14. Impressionen früherer Rallyes 15. Anlagen - Anmeldung und Bewerbung zur 3. Afrika Classic Hilden - Abschlussbericht Hilfe für Afrika Englisch als zweite Hauptsprache - Hilfe für Afrika Arusha s Straßenkinder

3 1. Historie Hilfe für Afrika Hilden e.v. & BREITENGRAD e.v. Der Verein BREITENGRAD e.v. richtet seit 2006 die Rallye Dresden-Dakar- Banjul aus. Ziel ist es, mit der Rallye Geld für verschiedene Projekte in The Gambia zu generieren. Der Verein Hilfe für Afrika Hilden e.v. ist seit 10 Jahren ebenfalls mit verschiedenen Hilfsprojekten in Afrika engagiert. In The Gambia initiierte der Verein 2012, in Zusammenarbeit mit dem vor Ort tätigen Roten Kreuz, an der Schule The Swallow ein Erste Hilfe Projekt richtete der Verein mit einem von VOX-TV in Sendung : biete Rostlaube suche Traumauto gespendeten NISSAN-Sereno einen Schulbusbetrieb ein und 2016 wurde ein 40-Fuß-Container voller Hilfsgüter für verschiedene Schulen und das Brikama-Hospital verschifft Ziele Hilfe für Afrika Hilden e.v. & BREITENGRAD e.v. Der Verein BREITENGRAD e.v. organisiert die Rallye. Die Teams nehmen mit dem eigenen Fahrzeug teil. Alle Autos werden nach Erreichen des Ziels öffentlich versteigert. Der Erlös dient zur Finanzierung verschiedener Hilfs-Projekte in The Gambia Der Verein Hilfe für Afrika Hilden e.v. geht mit einem eigenen Fahrzeug, welches dem Verein als Sachspende zur Verfügung gestellt wurde, an den Start. Das Team wird aus dem ersten Vorsitzenden und dem Gewinner einer Spenden-Challenge gebildet. Die Qualifizierung erfolgt in der vom Verein Hilfe für Afrika Hilden e.v. ausgerichteten Orientierungs-Rallye der 3. Afrika Classic Hilden. Über die Spenden- Challenge wird der CoPilot der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul ermittelt und gleichzeitig Spenden für die Projekte des Vereins Hilfe für Afrika Hilden e.v. gesammelt. Mit der Teilnahme von Hilfe für Afrika Hilden e.v. an der 28. Rallye Dresden- Dakar-Banjul wird das Engagement des Organisators unterstützt und gleichzeitig Spenden für die eigenen Projekte generiert.

4 3. Teilnahme, Bewerbung und Qualifizierung Bewerbung und Teilnahme zur Qualifizierung -Nennungsschluss- Die Bewerbung muss bis spätestens 1. August Nennungsschluss- auf dem offiziellen Bewerbungsbogen von Hilfe für Afrika Hilden e.v. erfolgen. Diese ist nur gültig, wenn bis zu diesem Datum der Bewerbungsbogen und das Startgeld bzw. die Spende zu Gunsten von Hilfe für Afrika Hilden auf dem Spendenkonto eingegangen ist. Der Bewerbungsbogen steht zum Download auf der Webseite des Vereins zur Verfügung. Der Bewerber muss bei der Anmeldung mindestens 21 Jahre alt und beim Start der Qualifizierung & Rallye im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein. Ermittlung CoPilo - Qualifizierung Alle Bewerber, die eine ordnungsgemäße Bewerbungen eingereicht haben, werden zur Qualifizierungs-Rallye, der 3. Afrika Classic Hilden am 1. September 2019 eingeladen. Bei dieser Rallye sind Aufgaben zu lösen, die auch bei der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul auf die Teilnehmer zukommen, Roadbook lesen, technische Aufgaben, Geschicklichkeit und Vieles mehr. Der eingeschriebene Beifahrer des Gewinner- Teams der 3. Afrika Classic Hilden qualifiziert sich als CoPilot auf der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul Nach der erfolgreichen Teilnahme an der Qualifizierungs-Rallye ist der Weg frei zur Teilnahme und Anmeldung der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul. Der Gewinner ist berechtigt, als CoPilot im Team von Hilfe für Afrika Hilden e.v. an der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul teilzunehmen. Die Anmeldung erfolgt über Hilfe für Afrika Hilden e.v.. Erst jetzt wird die von BREITENGRAD e.v. erhobene Nenngebühr (775,- Euro) zur Rallye Dresden-Dakar-Banjul fällig und zahlbar. Es sind die Ausschreibungsbedingungen der Organisatoren der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul zu akzeptieren. Für den Fall, dass der Sieger der Qualifizierungs-Rallye der 3. Afrika Classic Hilden nicht an der Dresden-Dakar-Banjul teilnehmen kann und/oder zurücktritt, rückt der Zweitplatzierte vor, und so weiter. Organisator der Rallye Dresden-Dakar-Banjul Breitengrad e.v. Altlaubegast 8 in Dresden

5 4. Ablauf der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul Der Ausrichter der 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul wird die Teams in einer Informationsveranstaltung über alle wichtigen Details unterrichten. Die Teams werden am 8. November 2019 vor dem Start mit den Teilnehmerfahrzeugen nach Dresden anreisen. Der Start der Rallye nach Banjul erfolgt am 9. November Die Route führt von Dresden nach Frankreich, durch Spanien bis zum Fährhafen von Algeciras zur Überfahrt nach Marokko. Von Port de Tanger in Marokko führt die Strecke weiter durch West-Sahara, Mauretanien und Senegal bis nach The Gambia. Nach der Überfahrt über den Fluss Gambia ist nach 20 Tagen das Ziel Banjul erreicht. Termine und Zeiten Start : Freitag 8. November 2019 in Dresden / Germany Ende : Montag 2. Dezember 2019 in Banjul / The Gambia In Banjul / The Gambia wechseln die Fahrzeuge in einer öffentlichen Versteigerung die Besitzer. Mit dem Erlös aus der Fahrzeugversteigerung werden vom Verein BREITENGRAD e.v. verschiedene Hilfsprojekte in The Gambia finanziert (

6 Wie lange ist man bei der Rallye Dresden-Dakar-Banjul unterwegs? Die Rallye erreicht nach 20 Tagen Banjul. Danach folgt voraussichtlich am 23. Tag die Versteigerung der Fahrzeuge. Der Rückflug kann individuell gestaltet werden. Zeitplan 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul Start 8. November Startveranstaltung/Prolog in Dresden Start! Pflichttreffpunkt Fährhafen Algeciras. An diesem Tag werden wir in Marokko einreisen Pflichttreffpunkt Dakhla Einreise nach Mauretanien (Visapflicht) Ausreise aus Mauretanien Einreise Senegal Ankunft Gambia geplanter Termin für die Versteigerung Abschlussparty! (Änderungen durch den Organisator vorbehalten!) 5. Teilnehmervoraussetzungen Der CoPilot der Rallye Dresden-Dakar-Banjul im Team Hilfe f. Afrika Hilden e.v. muss alle der folgenden persönlichen Voraussetzungen erfüllen: - man muss Beifahrer im Gewinner-Team der 3. Afrika Classic Hilden sein - man muss im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis Klasse III sein - mindestens 21 Jahre alt sein - eine Erste Hilfe Ausbildung absolviert haben - Tagesetappen bis zu 800 km bewältigen können -im Wechsel mit dem 2. Fahrer- - Wartezeiten an Grenzübergängen bis zu 10 Stunden geduldig in Kauf nehmen können - auf den Etappen ab Dakhla mindesten 4-6 Liter Wasser täglich trinken - mindestens 600 km Off-Road fahren -im Wechsel mit dem 2. Fahrer- - im Senegal Konvoifahrt mit bis zu 50 Fahrzeugen (ca. 500 Km) - Anmeldung über Hilfe für Afrika Hilden e.v.

7 6. Dokumente und Formalien Welche Dokumente muss man mitführen? - Reisepass (mindestens ein halbes Jahr gültig und mindestens zwei freie Seiten) mit je nach Staatsbürgerschaft entsprechenden Visa - 2 Kopien vom Reisepass - Führerschein - 2 Kopien vom Führerschein - Internationaler Führerschein (wird empfohlen, keine Pflicht) - 2 Kopien vom Internationalem Führerschein - Fahrzeugschein - 2 Kopien des Fahrzeugscheines - Impfausweis mit Gelbfieberimpfung!!! - Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport (Pflicht) - 2 Passbilder Braucht man ein Visa? Deutsche Staatsbürger müssen ein Visa für die Islamische Republik Mauretanien beantragen. Alle anderen Nationalitäten sollten sich bei ihren Auswärtigen Ämtern informieren. Sind die Grenzübertritte für den Teilnehmer mit Kosten verbunden? -N E I N- Die mit dem Grenzübertritten verbundenen Kosten sind in dem von BREITENGRAD e.v. erhobenen Startgeld von enthalten. Darum kümmern sich die Organisatoren der Rallye Dresden-Dakar-Banjul. Sind besondere Einreisebestimmungen in Afrika zu beachten? Genaue Informationen sind auf der Homepage des Auswärtigen Amtes" zu finden.

8 7. Gesundheit Vorsorge Ärztliche Versorgung und Medikamente? Jeder Rallyeteilnehmer ist für die Ärztliche Versorgung und für die Mitnahme entsprechender Medikamente selbst verantwortlich. Welche Impfungen braucht man? Grundsätzlich sollte ein Tropenmediziner zur Beratung aufgesucht werden. Dieser wird eine ganze Palette von Impfungen anbieten. Empfehlenswert sind Gelbfieber, Hepatitis A/B und Malariaprophylaxe. Braucht man einen Impfausweis? JA : Dieser ist unbedingt mitzuführen!!! Braucht man eine bestimmte Krankenversicherung? Neben der allgemeinen KV ist der Abschluss einer Auslandskrankenversicherung mit Krankenrücktransport vorgeschrieben!!!

9 8. Tipps und Info s für unterwegs Wie übernachten wir? Prinzipiell ist die Übernachtungsart jedem selbst überlassen. Hotels, Herbergen, Camping, Freecamps- je nach örtlicher Gegebenheit der Etappe. Jedes Team erhält vor dem Start ein Roadbook, wo entsprechende Übernachtungen empfohlen werden. Gibt es unterwegs ausreichend Tankstellen? JA. Wir fahren jedoch ca. 600 km durch die Wüste. Für diese Etappen sind Treibstoffkanister fahrzeugabhängig (30-80 Liter) mitzuführen. Ist die Route vorgeschrieben? Prinzipiell N E I N! Individuelle Routenplanung ist möglich, allerdings gibt es technische Hilfe nur entlang der vom Orga-Team BREITENGRAD e.v. angegebenen Strecke. Die Pflichttreffpunkte sind für alle Teams verbindlich. Wie ist die Fährüberfahrt von Spanien nach Marokko organisiert? Die Fährüberfahrt wird von den Veranstaltern BREITENGRAD e.v. organisiert. Die Bezahlung der Tickets erfolgt durch die Teams vor Ort. Handyempfang und Internet in Afrika? Marokko : Empfang mit allen deutschen Netzen Mauretanien : bedingter Empfang Senegal : Empfang mit allen deutschen Netzen Gambia : Empfang mit allen deutschen Netzen Änderungen jederzeit möglich!!! Internetzugang ist in fast allen größeren Städten auf der Rallye-Strecke möglich. Die Geschwindigkeit ist allerdings sehr langsam. Das Übermitteln größerer Datenmengen ist mit sehr viel Zeitaufwand verbunden.

10 9. Kosten der Teilnehmer der Rallye Dresden-Dakar-Banjul Wie hoch ist die Startgebühr zur Rallye Dresden-Dakar-Banjul? Die Startgebühr beträgt 775,00 pro Person -Organisator : Breitengrad e.v.-. Die darin enthaltenen Leistungen können unter "Preis-Leistung" eingesehen werden Anzahlung bei Abschluss des Reisevertrages : 200,00 Restbetrag 6 Wochen vor dem Start : 575,00 Was kostet der Rückflug? Es ist mit ca. 500,00 pro Teilnehmer zu rechnen. Reisekosten Aufteilung Hilfe für Afrika Hilden e.v. und CoPilot Erfahrungsgemäß ist mit ca ,- EURO pro Person (bei einem Team mit 2 Personen) zu rechnen. Je nach den Ansprüchen auf der Reise (Unterkunft und Bewirtung). Reisekosten Übernahme durch Hilfe für Afrika Hilden e.v. - Treibstoff für ca km (Durchschnitt 1.10 pro Liter) - Mautgebühren in Europa ca. 120,00 für die Strecke laut Roadbook - Mautgebühren in Marokko ca. 20 für die Strecke laut Roadbook - Fähre-Mittelmeer ca. 150,00 pro Fahrzeug, werden ständig neu verhandelt! - Fähre-Mittelmeer ca. 40 nur für Fahrer - Preise werden ständig neu verhandelt! - KFZ- Versicherung Mauretanien ca KFZ- Versicherung Senegal und Gambia ca Fähre Gambia- River ca Kosten für Verpflegung/Übernachtungen Teamführer >> Teamführer Reisekosten des CoPiloten - Übernachtungskosten für 20 Nächte (je nach Anspruch ca ) - Nationalparkgebühren ca. 30 je Person - Rückflug ca Fähre-Mittelmeer ca. 40 nur CoPilot - Preise werden ständig neu verhandelt! - Kosten für Getränke, insbes. Trinkwasser f. d. Wüstendurchquerung 6 Liter je Tag - Kosten für Verpflegung und Übernachtungen des CoPiloten für die gesamte Reisezeit sind natürlich durch die Ansprüche des CoPiloten unterschiedlich hoch

11 10. Fahrzeug Team Hilfe für Afrika Hilden e.v. Die besondere Herausforderung bei der Rallye besteht darin, dass die Teams im Wesentlichen mit ganz normale Familien-Kutschen an den Start gehen. Natürlich werden die Fahrzeuge für die Fahrt vorbereitet (siehe unten). Das oberste Ziel ist, dass Fahrzeug sicher nach The Gambia zu fahren. Der Teamgeist aller Teams sich gegenseitig zu unterstützen und gemeinsam das Ziel zu erreichen, steht im Vordergrund. Es ist kein Rennen auf Zeit. Das Team von Hilfe für Afrika Hilden e.v. startet mit einem Allradfahrzeug Hersteller : NISSAN Typ : Prairie 4 x 4 Motor : ccm 98 PS >>> Das Fahrzeug wird von Hilfe für Afrika Hilden e.v. gestellt!!! die Fahrzeugübergabe NISSAN Prairie 4 x 4

12 Vor dem Start wird eine Inspektion durchgeführt und das Fahrzeug für die Fahrt vorbereitet. Unter anderem wird ein Ölwannenschutz montiert und mit allem, was für die Reise notwendig ist, ausgestattet. >>> Das Fahrzeug wird von Hilfe für Afrika Hilden e.v. vorbereitet!!! Das Teilnehmerfahrzeug wird für die Rallye zugelassen und versichert. >>> Die Zulassung / Versicherung Übernahme Hilfe für Afrika Hilden e.v.!!! Fahrzeugequipment wird von Hilfe für Afrika Hilden e.v. gestellt - Ersatzräder auf Felge, weitere Reifen - Dachgepäckträger - Luftpumpe oder kleinen einfachen Kompressor - Treibstoffkanister für 60 Liter - Abschleppseile - Warndreiecke, Warnweste, Sanikasten, Feuerlöscher - Wagenheber, Radkreuz, Werkzeug - Ersatzteile für das Fahrzeug- was zu bekommen ist - einfaches PMR Funkgerät Beladung Teilnehmer-Fahrzeug Der CoPilot kann einen Koffer Gewicht 20 kg persönliche Ausstattung mitnehmen. Die Einschränkung ist notwendig, damit das Fahrzeug nicht überladen wird. Durch die Zuladung von Wasser (6 Liter / Person und Tag), Treibstoff und Lebensmitteln vor den Wüstenetappen sind die Gewichts- und Platzkapazitäten schnell erreicht. Hilfe für Afrika Hilden e.v. behält sich vor, ggf. Hilfsgüter mitzunehmen. Hilfe für Afrika Hilden e.v. übernimmt keine Kosten für Einführzölle oder Garantieleistungen für die vom CoPiloten persönlichen Ausstattungen und / oder mitgebrachten Sachen.

13 11. Organisatoren / Ausrichter der Rallye und deren Aufgaben Ausrichter der Rallye Dresden-Dakar-Banjul Breitengrad e.v. Altlaubegast 8 in Dresden Telefon : +49 (0) oder oder organisation@rallye-dresden-dakar-banjul.com Webseite : Jedes Team ist bei der Rallye für sich selbst verantwortlich. Die Organisatoren begleiten die Rallye und haben die unter "Preis Leistung" (siehe Webseite) aufgeführten Leistungen zu erbringen. Ausrichter der Rallye 3. Afrika Classic Hilden Hilfe für Afrika Hilden e.v. stellt das Teilnehmerfahrzeug und die gesamte Ausstattung des Fahrzeugs, Ersatzreifen, Ersatzteile, Reservekanister, allgemeine Campingausstattung Aber : NICHT die persönliche Ausstattung des CoPiloten. Der CoPilot ist bei der Rallye für sich selbst verantwortlich. 12. Teilnehmer und unser Team Insgesamt werden bis zu 50 Teams aus ganz Deutschland an den Start gehen. Unser Team : Hilfe für Afrika Hilden e.v. setzt sich zusammen aus dem 1. Vorsitzendem E. Kremers und dem Beifahrer / der Beifahrerin des Gewinner-Teams der 3. Afrika Classic Hilden

14 13. Kontakt und Impressum Wenn Sie das tolle und großartige Hilfsprojekt durch ein Sponsoring oder eine Spende unterstützen möchten oder Fragen zur 28. Rallye Dresden-Dakar-Banjul oder zum Verein Hilfe für Afrika Hilden e.v. haben, nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf Postanschrift Hilfe für Afrika Hilden e.v. z.h. E. Kremers Postfach in Hilden Telefon Webseite Bankverbindung -für Startgelder und Spenden- Empfänger Hilfe für Afrika Hilden e.v. Kreditinstitut Deutsche Skatbank IBAN DE BIC GENO DEF 1SLR Der Verein ist registriert - im Vereinsregister AG Düsseldorf VR -Nr beim Finanzamt Hilden Steuer-Nr / 5792 / Impressionen früherer Rallyes Die Rallye Dresden-Dakar-Banjul wird seit 2006 ausgerichtet. Die Bilder auf den folgenden Seiten sind uns von ehemaligen Teams zur Verfügung gestellt worden und vermitteln tolle Eindrücke der Rallye. Die Bilder unterliegen dem CopyRight der jeweiligen Teams. Team : Rallye-Team 828 Susanne und Jens Team : Jonas Eiden Desert Taxi e.v. Team : Checks swissdriver

15 Team : Rallye-Team 828 Susanne und Jens

16 Team : Jonas Eiden Desert Taxi e.v.

17 Team : Checks swissdriver Herzlichen Dank an alle Teams, die uns Bilder zur Verfügung gestellt haben.

18 15. Anlagen - Anmeldung und Bewerbung zur 3. Afrika Classic Hilden - Abschlussberichte Hilfe für Afrika Englisch als zweite Hauptsprache - Hilfe für Afrika Arusha s Straßenkinder