PLUG IN HYBRID

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1 PLUG IN HYBRID

2 DIE WELT VON MORGEN WIRFT FRAGEN AUF. GREEN MOBILITY GIBT ANTWORTEN So viel steht heute schon fest: Die rasante Zunahme der Weltbevölkerung führt zu einer entsprechenden Nachfrage an nachhaltigen Mobilitätslösungen. Wie können Gesellschaften heute dieser Herausforderung gerecht werden und wie können wir hier einen substanziellen Beitrag leisten? Seit mehr als 40 Jahren investiert MITSUBISHI MOTORS kontinuierlich in die Forschung, Entwicklung und in das Design von Elektrofahrzeugen und ist weltweit Vorreiter bei der Konzeption umweltfreundlicher Antriebe. Dieses Know how trägt Früchte. Bestes Beispiel: der Plug in Hybrid Outlander, der erste Plug in Hybrid SUV der Welt oder das Mitsubishi Electric Vehicle, das erste in Deutschland verfügbare Großserien Elektrofahrzeug. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklasse der Fahrzeuge fi nden Sie auf Seite 36.

3 Mit den Green Mobility -Modellen sowie flankierenden Services sorgen wir dafür, dass dem Wunsch nach sorgenfreier Mobilität auf Basis erneuerbarer Energien nichts im Wege steht: von unterschiedlichen Ladestationen zu Hause (auf Wunsch inklusive Installation) über den Zugang zu europäischen Ladenetzwerken mit einfachen Abrechnungsmodellen bis hin zu Sonderkonditionen für die Versorgung Ihres Hauses mit grünem Strom. Dafür kooperiert MITSUBISHI MOTORS mit renommierten Service- Organisationen und Versorgern wie The New Motion, einem der größten und am schnellsten wachsenden Ladenetzwerke Europas. In diesem Sinne: Freuen Sie sich auf Ihren Plug-in Hybrid Outlander einen echten Green Mobility -Vorreiter. Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen in diesem Prospekt zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale / -kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind. 2 3

4 BIS 52 KM REIN ELEKTRISCH UND BIS ZU 800 KM INSGESAMT. MIT DEM ERSTEN PLUG-IN HYBRID SUV DER WELT Selten genug darf ein Automobil von sich behaupten, eine Eigenschaft exklusiv für sich zu beanspruchen. Hier und heute ist das der Fall: Als erster Plug-in Hybrid SUV der Welt bietet Ihnen der Plug-in Hybrid Outlander eine Kombination aus Eigenschaften, die in dieser Form tatsächlich einmalig ist. Zum einen die klassischen Vorteile des Mitsubishi Outlander, die bei diesem Modell ebenso zum Tragen kommen wie bei der herkömmlich angetriebenen Variante. Hinzu kommen die beeindruckenden Vorzüge des Plug-in Hybrid-Antriebes. Bis zu 52 km fährt dieser Outlander rein elektrisch und im Hybrid-Modus mit einer Tankfüllung und bei voller Ladung der Batterie unabhängig von Ladesäulen bis zu 800 km insgesamt. Pendelstrecken zur Arbeit oder in die Stadt können in der Regel rein elektrisch und ohne CO 2 -Emissionen absolviert werden. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

5 In naher Zukunft werden Sie den Plug-in Hybrid Outlander nicht nur für Ihre Mobilität nutzen können. Dank der Möglichkeit des bidirektionalen Stromflusses können Sie ihn mit einer sich derzeit noch in der Entwicklung befindenden Box als Stromquelle nutzen. Aufladen lässt er sich ganz einfach an jeder separat abgesicherten Haushaltssteckdose oder an einer der Schnellladestationen. Und wie fährt er sich? Absolut überzeugend. Dank zweier Elektromotoren reagiert er beim Beschleunigen überraschend agil und fährt zudem nahezu geräuschlos in insgesamt drei Antriebsmodi, die sich automatisch der jeweiligen Fahrsituation anpassen. Aber der Antrieb ist nur das eine. Das andere ist ein durchdachtes SUV-Design: mit großzügigem Raumangebot, umfangreicher Ausstattung und intelligentem Allradkonzept. In Bezug auf Handling, Größe, Komfort und Sicherheit inklusive 7 Airbags und diversen Fahrassistenzsystemen erwarten Sie die überlegenen Vorzüge eines SUV. Und in puncto Antrieb ist er ein echter Pionier. 4 5

6 STARKEN CHARAKTEREN FOLGT MAN GERN. AUCH MIT BLICKEN Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

7 Der Plug-in Hybrid Outlander übernimmt die Führung: technologisch und ästhetisch. Sein kraftvolles und dynamisches Design signalisiert Durchsetzungsstärke. Dafür sorgen unverwechselbare Details in der Linienführung ebenso wie seine elegante Ausstattung: Auf der nächsten Seite stellen wir sie Ihnen ausführlich vor. 6 7

8 FASZINIERENDE TECHNOLOGIE AUFREGEND SCHÖN VERPACKT Nähern wir uns dem Plug-in Hybrid Outlander von vorn, beeindruckt seine charaktervolle Front mit neu designtem Kühlergrill mit Chromleisten, Xenon-Scheinwerfern1 mit Wide Vision Technologie, LED-Tagfahrlicht3 und ele ganten Stoßfängern. Nähern wir uns ihm von der Seite, besticht er mit mar kan ter Seitenlinie, dynamischen 18" Leichtmetallfelgen, getönten Privacy Glass -Fenstern und seinen elektrischen Außenspiegeln, die sich auf Knopfdruck bequem einstellen, beheizen und anklappen lassen. Außer dem gibt es hier eine echte Besonderheit zu entdecken: die 2 Tank deckel. Links für den Benzintank und rechts für das Aufladen an einer separat abgesicherten Haushaltssteckdose oder einer Schnellladestation. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

9 XENON-SCHEINWERFER MIT WIDE VISION TECHNOLOGIE Mehr Licht außen: Die Xenon Scheinwerfer1 mit Wide Vision Technologie leuchten die Umgebung und den Fahrbahnrand mit einem extrabreiten Lichtkegel optimal aus. ELEKTRISCHES GLAS-SCHIEBE- / HUBDACH Mehr Licht innen: Das elektrische Glas Schiebe / Hubdach2 mit Einklemmschutz sorgt auf Knopfdruck für Frischluft und für mehr Sonnenlicht im Innenraum. 1 serienmäßig ab PLUS 2 serienmäßig für TOP 3 Zubehör 8 9

10 Demonstrationsbild mit Zubehör BETRACHTEN SIE IHREN TAGESABLAUF RUHIG MAL VON HINTEN Die Kinder zur Schule bringen. Die Einkäufe erledigen. Tochters Fahrrad zur Reparatur bringen. Söhnchens Freunde zum Fußball transportieren. Mal eben zum Möbelhaus fahren. Für eine Urlaubsreise packen. Das Sonntagspicknick einladen. Wenn Sie Ihre alltäglichen und nicht alltäglichen Unternehmungen einmal rein logistisch betrachten, dann steht fest: Nur maximale Variabilität kommt infrage. Bitte sehr: Die Rücksitzbank lässt sich variabel umklappen (60 : 40). So verdreifachen Sie mit wenigen Handgriffen Ihr Kofferraumvolumen von 463 l auf bis zu l. Und: Bei vollständig umgeklappter Rücksitzbank können Sie eine absolut ebene Ladefl äche nutzen. Mit besonders niedriger Ladekante für einfaches Be und Entladen. Da macht das Beladen fast genau so viel Vergnügen wie das Fahren. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklasse der Fahrzeuge fi nden Sie auf Seite 36.

11 ELEKTRISCH ÖFFNENDE UND SCHLIESSENDE HECKKLAPPE Die Heckklappe öffnet und schließt sich bequem auf Knopfdruck vom Fahrersitz aus, über einen entsprechenden Knopf an Ihrem Schlüssel und an der Heckklappe selbst.2 Das erleichtert das Ein und Ausladen enorm, wenn man keine Hand frei hat, es regnet oder Sie Ihren Fahrgästen den Zugang zum Kofferraum möglich machen möchten, ohne selbst aussteigen zu müssen. ABLAGEFACH FÜRS LADEKABEL Besonders praktisch: das spezielle Ablagefach für das Ladekabel im Laderaum Unterboden. Dort ist es sicher verstaut, liegt nicht im Weg und ist doch immer schnell zugänglich. 2 serienmäßig für TOP 10 11

12 EINSTEIGEN. UND NICHT MEHR AUSSTEIGEN WOLLEN Tür auf. Einsteigen. Platz nehmen auf den ergonomisch geformten Sitzen mit exzellentem Seitenhalt. Tür zu. Den Blick schweifen lassen. Die komfortable erhöhte Sitzposition mit großer Kopf- und Beinfreiheit auch auf der Rückbank auskosten. Alles sicher überblicken, inklusive der intelligent angeordneten Cockpitinstrumente. Und dann die hochwertigen Materialien spüren. Die Verarbeitungsdetails entdecken wie beispielsweise Lederlenkrad4, Klavierlack-Oberflächen oder die luxuriöse cremeweiße Lederausführung2, 4. Und sich dann in aller Ruhe den durchdachten Ausstattungsdetails widmen, wie z. B. der Tempoautomatik inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer, der Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Regelung für Fahrer und Beifahrer sowie dem Smart-Key-System. Damit müssen Sie nie mehr lange nach dem Schlüssel suchen, denn das Entriegeln der Türen erfolgt automatisch, sobald Sie sich dem Wagen nähern. Dann den Motor per Knopfdruck starten. Und erleben, wie das wegweisende Plug-in Hybrid Konzept ein besonders leises und somit noch komfortableres Fahren ermöglicht. Aber aussteigen? Nein. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

13 BECHERHALTER In den praktischen und sicheren Becherhaltern ist Ihr Getränk vor dem Umfallen geschützt und sicher aufgehoben. MITTELARMLEHNE MIT ABLAGEFACH Die Mittelarmlehne birgt ein praktisches Ablagefach, in dem Kleinigkeiten und größere Dinge, wie etwa Ihre Lieblings-CDs, Platz fi nden. 2 serienmäßig für TOP 4 Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung 12 13

14 SO BEREITET VOLLE KONTROLLE GRÖSSTES VERGNÜGEN Es gibt gute Gründe dafür, warum die meisten Plug-in Hybrid Outlander-Interessenten ihre Probefahrt oft überziehen: Sein ergonomisches Cockpit gehört dazu. Alle Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet, leicht erreichbar und intuitiv bedienbar viele direkt über das Multifunktionslenkrad. Gut ablesbare High-Contrast-Instrumente und das LCD-Multi-Informationsdisplay informieren Sie auf einen Blick über alle wichtigen Fahrzeugdaten und den gewählten Antriebsmodus. Hinzu kommt eine High-End-Schaltzentrale: das Mitsubishi Multi Communication System1 (MMCS). Sein integriertes Navigationssystem verfügt über zwei SD-Kartenschächte (bis 32 GB) und TMC. Und seine Radio-CD- / MP3-Kombination sorgt in Verbindung mit dem Rockford Fosgate Premium Sound System2 mit 8 leistungsstarken Lautsprechern, Subwoofer und digitalem Signalprozessor für erstklassigen Klang. Und damit neben Ihren Augen und Ohren auch Ihre Hände nicht zu kurz kommen, gewährleistet das Lenkrad in Leder 4 eine angenehme Griffigkeit. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

15 MULTIFUNKTIONSLENKRAD Über die Bedienelemente kontrollieren Sie u. a. die Bluetooth -Freisprecheinrichtung, die Tempoautomatik und das Audiosystem direkt am Lenkrad. USB Ihre Musik können Sie problemlos über die USB-Audioschnittstelle in der Mittelkonsole abspielen. 1 serienmäßig ab PLUS 2 serienmäßig für TOP 4 Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung 14 15

16 MACHT HIGH-TECH INTUITIV BEDIENBAR: DER PLUG-IN HYBRID OUTLANDER INSTRUMENTENANZEIGE Statt eines Drehzahlmessers finden Sie auf der großen Instrumentenanzeige eine Effizienzanzeige mit den Abschnitten Charge, ECO und Power. Beim Bremsen bewegt sich die Nadel in der Charge-Zone: Bremsenergie wird in die Batterie zurückgeführt und lädt diese auf. ECO signalisiert einen effizienten, verbrauchsarmen Fahrbetrieb. Power wird angezeigt, wenn Sie kraftvoll beschleunigen oder über längere Distanzen mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind. MULTI-INFORMATIONSDISPLAY Auf dem hochauflösenden 4.2" Farbdisplay haben Sie fortlaufend alle aktuellen Informationen zum Fahrzeug, dem gewählten Antriebsmodus und der Effizienz Ihrer Fahrweise im Blick. So informiert Sie etwa die Energie flussanzeige darüber, welcher Fahrmodus gerade aktiv ist. Die EV-Drive-Anzeige weist den Anteil der Strecke aus, der bisher rein elektrisch gefahren wurde. Und über die Anzeige der Antriebsart wissen Sie sofort, ob Sie im Normal -, 4WD Lock - oder dem effizienten ECO -Modus unterwegs sind. P R F B N D E km 18 C 40 km 480 km FAHRSTUFENANZEIGE Die Fahrstufenanzeige zeigt Ihnen zusätzlich den Batterie- und Tankstand an. RESTREICHWEITENANZEIGE Die Restreichweitenanzeige informiert Sie über die rein elektrische Restreichweite sowie die Restreichweite im kombinierten Hybridbetrieb. LADEZEITENANZEIGE Die Ladezeitenanzeige signalisiert Ihnen, wann die Batterie vollständig geladen ist. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

17 ENERGIERÜCKGEWINNUNG Der Plug-in Hybrid Outlander ist in der Lage, während der Fahrt Energie zurückzugewinnen und in die Batterie einzuspeisen. Dieses Verfahren nennt sich Rekuperation. Der Wählhebel des Plug-in Hybrid Outlander dient in diesem Zusammenhang nicht einfach nur der Fahrstufenauswahl, sondern steuert auch das Aufladen der Batterie während der Fahrt. Sie können mit Hilfe des Wählhebels die Intensität der Energierückgewinnung selbst einstellen. Durch die Bewegung des Wählhebels in Richtung Position B aktivieren Sie das Einstellmenü für die Rekuperationsstärke und können dann zwischen drei Rekuperationsstufen wählen: 1. Die Grundeinstellung ist B2 für eine leichte Rekuperation. 2. Wird der Wählhebel nun ein weiteres Mal Richtung B bewegt, zeigt das Display B3 für eine stärkere Rekuperation an. 3. Bei einem dritten Mal erscheint B5 für die maximale Rekuperation. Der Wählhebel selbst kehrt dabei immer wieder in seine Ausgangsposition zurück. MULTIFUNKTIONSLENKRAD MIT SCHALTWIPPEN Um die Intensität der Energierückgewinnung (Rekuperationsstärke) noch präziser justieren zu können, befinden sich am Lenkrad zwei Schaltwippen1. Mit diesen kann die Rekuperation in sechs Stufen von B0 (keine Rekuperation) bis B5 (maximale Rekuperation) gewählt werden. Ein längeres Ziehen der rechten Schaltwippe setzt die Anzeige zurück in die Fahrstufe D und aktiviert die Grundeinstellung B2. CHARGE-FUNKTION Ein Druck auf die Charge-Taste direkt unter dem Wählhebel genügt: Dann lädt sich die Batterie während des Fahrbetriebs und beim Bremsen kontinuierlich auf, sogar wenn das Fahrzeug z. B. mit laufendem Motor an einer Ampel steht. Und das Aufladen geht schnell: 80 % der Batteriekapazität können auf diese Weise innerhalb von ca. 40 Minuten geladen werden. SAVE-FUNKTION Die Save-Funktion dient dazu, die Batterieleistung zum Beispiel für spätere Innenstadtfahrten aufzusparen. Das Fahrzeug wählt automatisch einen der beiden Hybridmodi aus und setzt den Elektro-Modus (EV-Modus) so lange außer Kraft. Wenn allerdings bei Aktivierung der Save-Funktion noch über 90 % Batterieleistung vorhanden sind, schaltet sich der EV-Modus erst ab, wenn die Batterieleistung unter 90 % fällt. 1 serienmäßig ab PLUS 16 17

18 INFOTAINMENT XXL: DAS MITSUBISHI MULTI COMMUNICATION SYSTEM Informationen im Großformat: Über den 7" großen Bildschirm des Mitsubishi Multi Communication Systems1 haben Sie die wichtigsten Fahrzeuginformationen immer sofort im Blick. So zeigt beispielsweise das Energiedisplay den Energieverbrauch der Klimaautomatik oder der E Motoren. Die ECO Informationsanzeige visualisiert den ECO Score ; zeigt Ihnen an, wie effektiv Ihre Fahrweise gerade ist. Und über die Ladetimeranzeige können Sie mittels eines Ladekalenders individuell voreinstellen, wann der Batterieladeprozess beginnen soll einmalig oder regelmäßig. Dies ist vor allem praktisch, wenn Sie besonders günstig mit Nachtstrom laden möchten. WEITERE WICHTIGE FUNKTIONEN IM ÜBERBLICK: ENERGIEFLUSSANZEIGE Die Energiefl ussanzeige stellt die Energiefl üsse in den verschiedenen Fahrmodi dar. So erhalten Sie detaillierte Informationen über die Betriebszustände und können daraus auch Rückschlüsse auf Ihre Fahrweise ziehen. Die Zu und Abschaltung eines Motors wird ebenso angezeigt wie der Stromfl uss. REICHWEITENANZEIGE Dank der Restreichweitenanzeige haben Sie die rein elektrische und die Hybridbetrieb Restreichweite sofort im Blick. Die Entfernungen werden grafi sch als Kreise auf einer Landkarte dargestellt, ausgehend von Ihrem aktuellen Standort. LADESTELLENANZEIGE Über die Ladestellenanzeige werden Ihnen analog zur Tankstellensuche die öffentlichen Ladestationen in der näheren Umgebung angezeigt. Elektrische Heizung Wärmeaustauscher Motor Wasserpumpe Wasserventil KLIMATISIERUNGSTIMER Mittels des Klimatisierungstimers verwalten Sie Ihren individuellen Heizungsund Klimakalender. So wird das Fahrzeug immer zur gleichen Zeit Ihren Einstellungen entsprechend klimatisiert. Der Innenraum Ihres Plug in Hybrid Outlander ist also schon beim Einsteigen so warm oder kühl, wie Sie möchten. Diese Funktion wird rein elektrisch und somit geräuschlos betrieben daher ist die Tageszeit der Klimatisierung unerheblich. Sofern es der Batterieladezustand zulässt, muss das Fahrzeug nicht einmal an Strom angeschlossen sein. Sie können auch Einmal Einstellungen vornehmen. Und das ist richtig praktisch: Bei entsprechender Kühleinstellung können Sie so z. B. im Sommer wärmeempfi ndliche Dinge kurzzeitig im Fahrzeug lassen. WARMWASSER-STANDHEIZUNGSSYSTEM Der Plug in Hybrid Outlander verfügt über ein Warmwasser Standheizungssystem1. Dieses wird über einen eigenen Wasserkreislauf im Fahrzeug gespeist. Die elektrische Heizung wälzt mit Hilfe der elektrischen Wasserpumpe heißes Wasser um. Der Fahrzeuginnenraum wird so selbst bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor beheizt, also auch im rein elektrischen Fahrbetrieb oder wenn das Fahrzeug abgestellt ist. Das System funktioniert wie eine konventionelle Heizung und dient sowohl zur Unterstützung der elektrischen Heizung als auch als Standheizung. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklasse der Fahrzeuge fi nden Sie auf Seite 36.

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20 DAS MITSUBISHI REMOTE SYSTEM FERNSTEUERUNG VIA SMARTPHONE Ein besonderes technisches Highlight im Plug-in Hybrid Outlander: das Mitsubishi Remote System1. Damit steuern Sie viele Funktionen des Mitsubishi Multi Communication System1 (MMCS) mittels Smartphone- App über Ihr ios- oder Android-Smartphone oder über Ihr Tablet. Sie müssen sich nur in WLAN-Reichweite befinden und schon können Sie beispielsweise die Ladestandsanzeige, Ladetimerfunktion oder Klimatisierung inklusive Warmwasser-Standheizung1 einstellen und Informationen darüber abrufen. LADESTANDSANZEIGE Auch den Batterieladestand können Sie einfach und schnell mit dem Mitsubishi Remote System über Ihr Smartphone abrufen. STATUSABFRAGEN Via Mitsubishi Remote System können Sie nicht nur prüfen, ob Sie die Wagentüren verriegelt haben, sondern auch, ob das Licht noch angeschaltet ist. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

21 LADETIMERFUNKTION Nutzen Sie einfach Ihr Smartphone, um den Zeitpunkt des Batterieladevorgangs individuell einzustellen. KLIMATISIERUNG Die praktische Zeitsteuerung des Mitsubishi Remote System ermöglicht es Ihnen, mit Ihrem Smartphone den Zeitpunkt festzulegen, ab dem die Klimaanlage einsetzen und den Wagen Ihren Einstellungen entsprechend vortemperieren soll. DIE ETACS-FUNKTIONEN Mit den ETACS-Funktionen (Electronic Total Automobile Control System)1 des Plug-In Hybrid Outlander programmieren Sie die verschiedenen Komfort- Funktionen ganz nach Ihrem Geschmack auf dem 7" Touchscreen oder einfach per App. So bestimmen Sie z. B., wie lange die Scheinwerfer nach Verriegelung des Fahrzeugs noch eingeschaltet bleiben sollen, um Ihnen im Dunkeln den Weg auszuleuchten. Ihr Mitsubishi Handelspartner informiert Sie gern ausführlich über die verschiedenen Funktionen. 1 serienmäßig ab PLUS 20 21

22 IN SEINER BRUST SCHLAGEN DREI HERZEN. UND ALLE FÜR EINE IDEE Die Idee des Plug-in Hybrid Outlander: erneuerbare Energien klug zu nutzen und zugleich das Fahrvergnügen zu maximieren. Dafür bietet er neben dem serienmäßigen Allradantrieb eine Antriebskombination aus einem 2.0 MIVEC Benzinmotor und zwei Elektromotoren, deren getren nte Steuereinheiten die Energieeffizienz optimieren. Das Aufladen der 300 V-Fahrbatterie erfolgt innerhalb von 5 Stunden an einer separat abgesicherten Haushaltssteckdose oder innerhalb von 30 Minuten zu 80 % an einer Schnellladestation. Die Fahrbatterie besteht aus 80 Zellen und hat eine Kapazität von 12 kwh. Unter dem Fahrzeugboden zwischen den beiden Achsen platziert, ermöglicht sie die optimale Nutzung des Innenraums und verlagert den Fahrzeugschwerpunkt zugunsten des Handlings und der Sicherheit nach unten. Ihr Ladezustand wird von einem Generator mit 70 kw (95 PS) auf einem vordefinierten Level gehalten. So bleibt die Motorleistung unabhängig vom Ladestatus immer gleich. BENZINMOTOR Der 2.0 MIVEC Benzinmotor zeichnet sich durch umweltschonende und verbrauchsarme Technologie aus. Dabei ist er mit 89 kw (121 PS) und einem maximalen Drehmoment von 190 Nm bei min-1 sehr leistungsund durchzugsstark. ZWEI ELEKTROMOTOREN Im Plug-in Hybrid Outlander arbeiten zwei Elektromotoren mit 60 kw (82 PS): einer für die Vorderachse mit einem maximalen Drehmoment von 137 Nm, der zweite für die Hinterachse mit einem maximalen Drehmoment von 195 Nm. Die Elektromotoren sind nicht mechanisch verbunden, was für ein direktes Ansprechen des Antriebs sorgt, da die sonst üblichen reibungsindizierten Energieverluste eliminiert werden. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

23 Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung. Der Plug in Hybrid Outlander bietet Ihnen neben dem EV Modus also dem reinen Elektroantrieb ohne Benzin einen seriellen Hybridmodus und einen parallelen Hybridmodus. Der Wagen verfügt über eine elektronische Antriebssteuerung, die automatisch den Antriebsmodus wählt, der für die Fahrbedingungen und den Batterieladezustand optimal ist. Davon spüren Sie bei der Fahrt nichts: Die Übergänge erfolgen fl ießend und ohne Reibungsverlust. Elektromotor vorn Benzinmotor Generator Fahrbatterie vorn: Verbrennungsmotor Elektromotor hinten hinten: Elektromotor 1. DER EV-MODUS Bei ausreichender Fahrbatterie Kapazität wählt das Auto automatisch den EV Modus (bis maximal 120 km / h). Hier arbeiten die beiden Elektromotoren an der Vorder und Hinterachse zusammen. Die täglichen Strecken, die Pendler zurücklegen, sind im Durchschnitt nicht länger als 50 km. Die rein elektrische Reichweite von bis zu 52 km bei voll geladener Fahrbatterie genügt also den meisten Pendlern für den Weg zur Arbeit oder in die Stadt. Ist der Ladezustand der Fahrbatterie zu gering oder ruft der Fahrer mehr als 60 kw Leistung ab, schaltet der Wagen automatisch und ohne den Fahrfl uss zu beeinträchtigen in einen Hybridmodus. Elektromotor vorn Benzinmotor Generator Fahrbatterie vorn: Verbrennungsmotor Elektromotor hinten hinten: Elektromotor 2. DER SERIELLE HYBRIDMODUS Der Plug in Hybrid Outlander wählt den seriellen Hybridmodus automatisch, wenn kraftvoll beschleunigt wird oder wenn die Leistungsreserven der Batterie nicht mehr ausreichen. Der Benzinmotor treibt einen Generator an, der den Strom zur Versorgung der beiden Elektromotoren in die Fahrbatterie einspeist. Elektromotor vorn Benzinmotor Generator Fahrbatterie vorn: Verbrennungsmotor Elektromotor hinten hinten: Elektromotor 3. DER PARALLELE HYBRIDMODUS Wird noch mehr Leistung verlangt, so schaltet das Fahrzeug in den parallelen Hybridmodus. Hier sorgt hauptsächlich der auf die Vorder achse wirkende Benzinmotor für den Vortrieb und wird je nach Situation vom hinteren oder von beiden Elektromotoren unterstützt. Der parallele Hybrid modus ist vor allem für Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten und hohem Leistungsbedarf geeignet. MITSUBISHI MOTORS Corporation, Tokyo, Japan gewährt 5 Jahre Garantie auf die Fahrbatterie und alle Hochvoltkomponenten, bis km

24 Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

25 KRAFT IST DAS EINE. SIE KLUG EINZUSETZEN, DAS ANDERE Lassen Sie sich von seinem eleganten Äußeren nicht täuschen: Wenn die Umgebung ihn fordert, spielt der Plug-in Hybrid Outlander seine physischen Stärken konsequent aus. Mit überlegener Performance, zuverlässiger Traktion und ausgezeichneter Beherrschbarkeit. Dafür greift er auf ein echtes Highlight zurück: das Allradkonzept Super All Wheel Control (S-AWC). Es kontrolliert und koordiniert automatisch die Hauptsysteme: zum einen die unabhängig voneinander arbeitenden Elektromotoren (Twin Motor 4WD) und zum anderen die aktive Gierregelung (Active Yaw Control). Diese steuert die Kraft zwischen den Rädern einer Achse, während der Twin Motor 4WD sie zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt für optimale Fahrstabilität und präzises Handling. Außerdem regelt die S-AWC das Antiblockiersystem (ABS), die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) sowie die elektronische Stabilitätskontrolle (MASC). Im Normalbetrieb verteilt die Elektronik die Motorkraft in Abhängigkeit von Fahrsituation und Traktion variabel zwischen Vorder- und Hinterachse, was ein hohes Maß an aktiver Sicherheit und Neutralität gewährleistet, z. B. auf rutschigen oder verschneiten Straßen. Dank seines kraftvollen Antriebs eignet sich der Plug-in Hybrid Outlander auch als Zugfahrzeug mit einer Anhängelast von bis zu kg. SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) Dieses integrale Steuersystem für den Allradatrieb bietet eine hervorragende Traktion, eine hohe Fahrstabilität und ein intuitives, lineares Handling dank der elektronischen Stabilitäts- und Traktionskontrolle (MASC / MATC), des elektro nisch gesteuerten elektrischen Allradantriebs (Twin Motor 4WD) und der aktiven Gierregelung (AYC). DIE 4WD LOCK-FUNKTION Schwierigere Untergrund-Bedingungen meistern Sie mit der 4WD Lock-Funktion über die Bedientaste in der Mittelkonsole: Sie gibt die Kraft zu gleichen Teilen an die Vorder- und Hinterachse ab und bietet so die bestmögliche Traktion, vor allem wenn Sie auf Schnee oder anderen rutschigen, losen Untergründen unterwegs sind

26 ÜBER DEN UNTERSCHIED ZWISCHEN SICHER FÜHLEN UND SICHER SEIN Die erhöhte Sitzposition, die exzellente Rundumsicht, die hochwertige Verarbeitung, die kraftvolle Motorisierung: Der Plug-in Hybrid Outlander vermittelt Ihnen sofort das Gefühl, gut aufgehoben zu sein. Viel wichtiger jedoch sind die belastbaren Fakten dahinter: Frontairbags (auf Beifahrerseite deaktivierbar), Seitenairbags vorn, Kopfairbags vorn und hinten sowie ein Fahrer-Knieairbag schützen die Insassen. Daneben sorgen intelligente Assistenzsysteme, wie z. B. das Auffahrwarnsystem2, das vorausfahrende Hindernisse erkennt und die Geschwindigkeit selbstständig drosselt, die adaptive Tempoautomatik2, die das eingestellte Tempo hält, solange kein anderes Fahrzeug vorausfährt, und der Spurhalteassistent für optimalen Schutz. Auch die elektronische Stabilitätskontrolle (MASC) ist ein weiteres Beispiel dafür, wie intelligent Fahrzeugsicherheit heute sein kann. Sie gewährleistet optimale Spurtreue durch gezielte Bremseingriffe, wenn das Fahrzeug zu über- oder untersteuern droht. Das Fußgängerwarntonsystem AVAS sorgt dafür, dass Sie gehört werden. Liest sich gut? Sicher. DIE SICHERHEITSAUSSTATTUNG IM ÜBERBLICK: 7 Airbags (Frontairbags (Beifahrerairbag deaktivierbar), Seitenairbags vorn, Kopfairbags vorn und hinten, Fahrer-Knieairbag), Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle (MASC / MATC), Berganfahrhilfe, akustisches Warnsystem (AVAS), Fahrassistenzpaket (ACC / FCM / LDW), ISOFIX-Kindersitzbefestigung (hinten, äußere Sitze), LED-Tagfahrlicht3, Lichtsensor, Regensensor, Xenon-Scheinwerfer1 mit Wide Vision Technologie und im Stoßfänger vorn integrierter Scheinwerferreinigungsanlage. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

27 EURO NCAP Beim Euro NCAP-Crashtest wurde der Plug-in Hybrid Outlander mit fünf Sternen ausgezeichnet. Der Euro NCAP-Test bestätigt den optimalen Insassenschutz durch eine stabile Fahrgastzelle und ein perfektes Zusammenspiel der passiven Sicherheitskomponenten. Das Hochvolt-Batteriesystem wurde bei der Kollision unterbrochen und sofort spannungsfrei geschaltet. Kollisionsrisiko Warnung + Bremsunterstützung Hohes Kollisionsrisiko Warnung + automatisches Bremsen Kollision unvermeidlich Warnung + starkes automatisches Bremsen ADAPTIVE TEMPOAUTOMATIK (ACC) Dank adaptiver Tempoautomatik2 (ACC) hält der Wagen das Tempo, solange kein anderes Fahrzeug vor Ihnen fährt. Dafür müssen Sie nicht einmal das Gaspedal betätigen. Hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug passt sich das Auto radargestützt der Geschwindigkeit Ihres Vordermannes an; der gewünschte, einstellbare Abstand wird beibehalten. Das minimiert deutlich das Risiko von Auffahrunfällen und ist dazu noch äußerst bequem. AUFFAHRWARNSYSTEM (FCM) Das Auffahrwarnsystem2 erkennt per Radarmessung Hindernisse vor dem Fahrzeug und aktiviert die Bremsen, wenn der Abstand zu gering wird. Bei Geschwindigkeiten unter 30 km / h bleibt der Wagen sogar automatisch stehen. SPURHALTEASSISTENT (LDW) Dieses Assistenzsystem2 warnt Sie optisch über das Display und akustisch mittels eines Warntons, sobald Sie unbeabsichtigt Ihre Fahrspur verlassen. Xenon-Scheinwerfer Xenon-Scheinwerfer mit Wide Vision Technologie ohne HSA mit HSA XENON-SCHEINWERFER MIT WIDE VISION TECHNOLOGIE Damit Sie die Straße auch bei Dunkelheit immer optimal im Blick haben, verfügt der Plug-in Hybrid Outlander über Xenon-Scheinwerfer1 mit Wide Vision Technologie, die einen wesentlich größeren Bereich ausleuchten als eine herkömmliche Fahrzeugbeleuchtung. RÜCKFAHRKAMERA Die Rückfahrkamera1 zeigt im 7" großen Bildschirm des Mitsubishi Multi Communication Systems1 (MMCS) den Bereich hinter dem Fahrzeug. Hilfslinien unterstützen den Fahrer zusätzlich beim Einparken. BERGANFAHRHILFE Die Berganfahrhilfe ist das optimale Assistenzsystem, wenn Sie mit Ihrem Plug-in Hybrid Outlander stressfrei an einer Steigung anfahren möchten. Löst der Fahrer bei stehendem Fahrzeug die Bremse, hält die Berganfahrhilfe (HSA) noch für 2 Sekunden die Position, sodass Sie genügend Zeit haben, das Gaspedal zu betätigen, ohne rückwärts zu rollen. 1 serienmäßig ab PLUS 2 serienmäßig für TOP 3 Zubehör 26 27

28 STIL HAT MAN ZUR AUSWAHL: DIE FARBEN UND POLSTER Exklusiv-Farbe: Aqua-Silber Metallic 5 Platinum Grau Metallic 5 Panther Schwarz Perleffekt 5 Stoff kombiniert mit hochwertiger Ledernachbildung (schwarz) für Plug in Hybrid Outlander und PLUS Leder 4, schwarz für TOP ABMESSUNGEN Alle Angaben in mm Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung gegen Aufpreis Angaben zu Verbrauch, CO2-Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite

29 Die abgebildeten Karosseriefarben können Unterschiede zu den erhältlichen Originalfarben aufweisen. Perlmutt Weiß Perleffekt 5 Anden Weiß Leder 4, cremeweiß für TOP

30 IHRE GARANTEN FÜR ELEKTROMOBILITÄT: MITSUBISHI MOTORS UND THE NEW MOTION Mit dem Plug-in Hybrid Outlander beantwortet MITSUBISHI MOTORS viele Fragen nach zukunftsfähiger Mobilität inklusive der Frage, wo Sie Ihr Fahrzeug schnell, sicher und gut aufladen können. In Deutschland gibt es derzeit öffentlich zugängliche Ladestationen verschiedener Anbieter. Mit The New Motion bietet Ihnen Mitsubishi darüber hinaus einen idealen Kooperationspartner: Dieses Unternehmen ist ein europaweit agierender Anbieter für den Vertrieb und die Installation von Ladestationen, bei dem Sie unterschiedliche kostengünstige Pakete und Dienstleistungen in Anspruch nehmen können. So können Sie entweder eine der über 550 öffentlichen The New Motion -Ladestationen nutzen oder sich sogar eine eigene Ladestation zu Hause einrichten lassen. Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effizienzklasse der Fahrzeuge finden Sie auf Seite 36.

31 DIE LADEKARTE VON THE NEW MOTION Mit der Ladekarte von The New Motion haben Sie in Deutschland momentan Zugriff auf über 550 öffentlich zugängliche Ladestationen und es werden regelmäßig mehr. Der Vorteil: Ihnen entstehen keine Abonnementkosten, da Sie nur den üblichen Tarif für den geladenen Strom zahlen. Über Ihre persönliche Ladekarte wird der verbrauchte Strom gemessen und von The New Motion dokumentiert. The New Motion übernimmt dann die Verrechnung der Stromkosten. Das gilt sowohl für die Schnellladestation bei Ihnen zu Hause als auch für die öffentlichen. DIE LOVE TO LOAD -APP Mittels GPS-App wissen Sie über Ihr Smartphone immer genau, wo Sie sich befinden und wo die nächstgelegenen Ladestandorte sind. Sie haben sofort alle zugänglichen privaten und öffentlichen Stationen im Umkreis im Blick. Und wissen auch sofort, welche gerade frei ist. Insgesamt können Sie sich über die love to load -App aktuell alle Ladestandorte von The New Motion in Deutschland anzeigen lassen. DIE STROMTANKSTELLE FÜR ZU HAUSE Neben den öffentlichen Ladestationen bietet Ihnen The New Motion die Installation einer eigenen Ladestation zu Hause oder am Arbeitsplatz an. Mit einer gezielten Installation an diesen Orten können Sie die Parkzeit Ihres Plug-in Hybrid Outlander optimal zum Aufladen der Fahrbatterie nutzen. The New Motion übernimmt auf Wunsch die Installation der Ladestation für Sie und kümmert sich auch um einen günstigen Stromanbieter. DIE FREMDNUTZUNG IHRER LADESTATION Wenn Sie Ihre Ladestation auch anderen zugänglich machen möchten, können Sie diese Nutzer ganz einfach bei The New Motion anmelden. Der fremdgenutzte Strom wird dann zu einem von Ihnen selbst festgelegten Preis verkauft. Mehr Informationen finden Sie auf

32 EINZIGARTIGES IN DREI AUSSTATTUNGEN Den Plug in Hybrid Outlander bekommen Sie in drei Ausstattungsvarianten. Dabei überzeugt er schon in seiner Basisausstattung, zum Beispiel mit 7 Airbags, 18" Leichtmetallfelgen, Licht und Regensensor, Zwei-Zonen-Klimaautomatik oder Radio-CD- / MP3-Kombination. Wenn Sie noch mehr Fahrfreude möchten, dann empfehlen wir Ihnen eine unserer beiden Zusatzausstattungen PLUS und TOP. Egal, für welche Ausstattung Sie sich entscheiden, es lohnt sich auch immer, einen Blick auf unser umfangreiches Zubehörangebot zu werfen, das Sie in unserem separaten Zubehörprospekt fi nden und auf motors.de PLUG-IN HYBRID OUTLANDER 18" Leichtmetallfelgen Airbags: Frontairbags (Beifahrerairbag deaktivierbar), Seitenairbags vorn, Kopfairbags (in der ersten und zweiten Sitzreihe), Fahrer Knieairbag Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Außenspiegel elektrisch einstell, beheizund anklappbar Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe Bluetooth Freisprecheinrichtung und Audioschnittstelle Dachreling Elektronische Stabilitäts und Traktionskontrolle (MASC/ MATC) Klimaautomatik (2 Zonen), Fahrer und Beifahrerseite getrennt regelbar LED Rückleuchten Lenkrad in Leder (Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung) Lichtsensor Nebelscheinwerfer Privacy Glass Radio-CD- / MP3-Kombination Regensensor Reifendruckkontrollsystem mit entsprechender Warnleuchte Schnellladeanschluss Smart Key System inkl. Start Stopp Knopf Tempoautomatik mit Geschwindigkeitsbegrenzer USB Audioschnittstelle PLUG-IN HYBRID OUTLANDER PLUS Zusätzlich zur Ausstattung des Plug-in Hybrid Outlander Digitalradio (DAB) Fensterzierleiste seitlich, verchromt Lenkradschaltwippen zur Einstellung der Rekuperation (6-stufi g) Mitsubishi Multi Communication System (MMCS): Navigationssystem mit zwei SD-Kartenschächten (bis 32 GB), TMC und Radio-CD- / MP3-Kombination Mitsubishi Remote System (Steuerung via Smartphone App) zur drahtlosen Interaktion zwischen Fahrer und geparktem Fahrzeug (Ladedaueranzeige, Ladetimer, Klimatisierungstimer, Statusabfragen, ETACS Individualisierungen) Rückfahrkamera mit Hilfslinien Warmwasser Standheizungssystem elektrisch, bedienbar über die Ladetimerfunktion entweder im MMCS oder im Mitsubishi Remote System Xenon Scheinwerfer mit Wide Vision Technologie, mit automatischer Leuchtweitenregulierung und im Stoßfänger vorn integrierter Scheinwerferreinigungsanlage PLUG-IN HYBRID OUTLANDER TOP Zusätzlich zur Ausstattung des Plug-in Hybrid Outlander PLUS Fahrassistenzpaket: bestehend aus adaptiver Tempoautomatik (ACC), Auffahrwarnsystem (FCM) und Spurhalteassistent (LDW) Fahrersitz elektrisch einstellbar Glas Schiebe / Hubdach elektrisch, mit Einklemmschutz Heckklappe elektrisch öffnend und schließend Lederausstattung (Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung) Rockford Fosgate Premium Sound System Sitzheizung vorn Angaben zu Verbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklasse der Fahrzeuge fi nden Sie auf Seite 36.

33 UNSER UMFANGREICHES ZUBEHÖRANGEBOT Ob Sie sportliche Felgen, LED Tagfahrlicht, einen sicheren Kindersitz oder eine praktische Ladekabeltasche mit Handschuhen suchen: In unserem Zubehörprospekt fi nden Sie viele praktische und nützliche Dinge, um Ihren Plug in Hybrid Outlander mit hochwertigem Zubehör ganz individuell auszustatten

34 AUSSTATTUNG Modell PLUG-IN HYBRID OUTLANDER PLUS TOP Sicherheitsausstattung Außenausstattung Scheinwerfer / Leuchten Innenausstattung Instrumentierung Airbags: Beifahrerairbag, deaktivierbar Airbags: Fahrer- und Beifahrerairbag Airbags: Knieairbag für den Fahrer Airbags: Kopfairbags in der ersten und zweiten Sitzreihe Airbags: Seitenairbags vorn Allradantrieb Super All Wheel Control (S-AWC) ohne mechanische Verbindung Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Berganfahrhilfe (HSA) Bremsassistent Dreipunkt-Automatikgurte hinten Dreipunkt-Automatikgurte vorn, höhenverstellbar, mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer Einschaltautomatik der Warnblinkanlage bei einer Notbremsung Elektronische Stabilitätskontrolle (MASC), abschaltbar und Traktionskontrolle (MATC) Fahrassistenzpaket: bestehend aus Adaptiver Tempoautomatik (ACC), Auffahrwarnsystem (FCM) und Spurhalteassistent (LDW) - - Gurtwarnung, optisch und akustisch Innenspiegel, abblendbar ISOFIX-Kindersitzbefestigung, äußere Sitzplätze zweite Sitzreihe Kindersicherung in den hinteren Türen Mitsubishi RISE Fahrgastzelle mit elektronisch berechneten Verformungszonen Reifendruckkontrollsystem Seitenaufprallschutz in den Türen Servolenkung mit höhen- und tiefenverstellbarer Sicherheitslenksäule Wärmeschutzverglasung rundum getönt Wegfahrsperre, elektronisch 18'' Leichtmetallfelgen Außenspiegel in Wagenfarbe (Ausnahme Panther-Schwarz) Dachreling Dachspoiler in Wagenfarbe mit integrierter dritter Bremsleuchte Fensterzierleiste seitlich, verchromt - Glas-Schiebe- / Hubdach elektrisch, mit Einklemmschutz - - Heckklappen-Zierleiste, verchromt Leichtlaufreifen Metallic- / Perleffekt-Lackierung Privacy Glass: hintere Scheiben stark abgedunkelt Rückfahrkamera mit Hilfslinien - Scheinwerferreinigungsanlage vorn, im Stoßfänger integriert - Türgriffe in Wagenfarbe Unterfahrschutz vorn und hinten, silberfarben Blinkleuchten mit Spurwechsel-Tippfunktion (einmal antippen für dreimaliges Blinken) Dritte Bremsleuchte (LED) in Heckklappe Gepäckraumbeleuchtung Halogen-Klarglasscheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung - - Innenraumbeleuchtung mit Kartenleselampe vorn LED-Blinkleuchten in den Außenspiegeln LED-Rückleuchten, Klarglas Licht-Abschaltautomatik Lichtsensor Nebelscheinwerfer Nebelschlussleuchte Tagfahrlicht, im Nebelscheinwerfer integriert Xenon-Scheinwerfer mit Wide Vision Technologie, mit automatischer Leuchtweitenregulierung und im Stoßfänger vorn integrierter Scheinwerferreinigungsanlage Ablagefach für Ladekabel im Gepäckraumboden Ablagefach in den Türen Befestigungshaken im Gepäckraum Cockpitverkleidung in Klavierlack-Optik Dekorleisten in Hochglanz-Weiß Fußstütze für Fahrer Gepäckraumabdeckung, verstell- und herausnehmbar Getränkehalter in allen Sitzreihen Haltegriffe Handschuhfach, beleuchtet Lenkrad, höhen- und tiefenverstellbar Lenkrad in Leder 4 Mittelarmlehne in der zweiten Sitzreihe mit Getränkehaltern Mittelkonsole mit Ablagefach, Getränkehaltern und Mittelarmlehne mit großem Deckelfach Multifunktionslenkrad (Bedienelemente für Audioeinstellungen, Bluetooth -Freisprecheinrichtung und Tempoautomatik) Sonnenblende mit beleuchtetem Make-up-Spiegel und Tickethalter auf Fahrer- und Beifahrerseite Tankklappen-Fernentriegelung Türöffner verchromt Antriebsanzeige (Normal, 4WD Lock, ECO) Bedienknopf für Allradantrieb Super All Wheel Control (S-AWC) ECO-Mode-Schalter Energieeffizienzanzeige Gurtwarnung High-Contrast Instrumentierung mit LCD-Farbdisplay Instrumentenbeleuchtung regelbar -

35 AUSSTATTUNG Modell PLUG-IN HYBRID OUTLANDER PLUS TOP Instrumentierung Elektrische Ausstattung Klimatisierung / Audio- und Kommunikationssysteme Multi-Informationsdisplay: Alarmsignal vereiste Fahrbahn Antriebsmodus Super All Wheel Control (S-AWC) Außentemperaturanzeige Durchschnittsgeschwindigkeit Durchschnittsverbrauch Energieflussanzeige ECO-Score-Anzeige Kilometerzähler Kraftstoff- und Batterieladestandsanzeige Restreichweite (rein elektrisch und kombiniert) Service-Informationen Tageskilometerzähler Türkontrolle Schaltwippen am Lenkrad zu Einstellung der Rekuperation (6-stufig) - Tachometer, analog Tempoautomatik mit Geschwindigkeitsbegrenzer Uhr, digital Warn- und Kontrollleuchten 12 V-Anschluss in der Mittelkonsole 12 V-Anschluss in der Mittelarmlehne Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar Coming-Home-Funktion (Ausschaltverzögerung der Scheinwerfer nach Verlassen des Fahrzeuges) ECO-Mode-Funktion, zuschaltbar Einklemmschutz und One-Touch-Funktion für die Fahrerscheibe Heckklappe elektrisch öffnend und schließend, bedienbar über Fernbedienung, Cockpit-Schalter sowie Bedienknopf an der Heckklappe - - Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung und Scheibenwaschanlage Ladekabel, 5 m (230 V, 10 Ah) Regensensor Scheibenheber elektrisch, vorn und hinten Scheibenwischer vorn, mit geschwindigkeitsabhängiger, regelbarer Intervallschaltung und Komfort-Scheibenwaschanlage Schnellladeanschluss Smart-Key-System (schlüsselloses Zugangssystem) Start- / Stopp-Knopf Tempoautomatik inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer Welcome-Funktion (Aktivierung der Scheinwerfer beim Fernentriegeln des Fahrzeuges) Zentralverriegelung mit Fernbedienung Audiobedienelemente, im Lenkrad integriert Bluetooth -Audioschnittstelle Bluetooth -Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung, Bedienelemente im Lenkrad integriert Dachantenne Digitalradio (DAB) - Gebläse mit Umluftschaltung Klimaautomatik (2 Zonen), Fahrer- und Beifahrerseite getrennt regelbar Lautsprecher (Anzahl) Mitsubishi Multi Communication System (MMCS): - 7" Touchscreen - Radio-CD- / MP3-Kombination - SD-Karten-basiertes Navigationssystem mit dynamischer Routenführung (TMC) - SD-Kartenschacht für Karten bis 32 GB - ECO-Route-Funktion - Kalender, Uhrzeit und Anzeige von Klima- / Fahrt- / Fahrzeuginformationen - Mitsubishi Remote System (Steuerung via Smartphone-App) zur drahtlosen Interaktion zwischen Fahrer und geparktem Fahrzeug - Radio-CD- / MP3-Kombination - - Rockford Fosgate Premium Sound System W Verstärker (8 Kanäle) mit digitalem Signalprozessor High-End Lautsprecher und 25 cm Subwoofer - - Rückfahrkamera mit Hilfslinien - USB-Audioschnittstelle Warmwasser-Standheizungssystem, elektrisch, bedienbar über die Ladetimerfunktion entweder im MMCS oder im Mitsubishi Remote System - Sitze Fahrersitz elektrisch einstellbar - - Fahrersitz höhenverstellbar Kartentasche an der Rückseite des Beifahrersitzes Kopfstützen höhenverstellbar, vorn und hinten Lederausstattung Liegesitzfunktion (Lehnen der ersten Sitzreihe nach hinten umklappbar) Rücksitzlehne im Verhältnis 60 : 40 geteilt neigungsverstellbar und umklappbar Sitzheizung vorn - - Sitzplätze Vordersitze neigungsverstellbar und längs verschiebbar Standard - Nicht werkseitig lieferbar Sonderausstattung gegen Aufpreis 4 Leder in Kombination mit hochwertiger Leder-Nachbildung 34 35

36 TECHNIK Plug-in Hybrid Outlander Plug-in Hybrid Outlander PLUS Plug-in Hybrid Outlander TOP 2.0 MIVEC 2.0 MIVEC 2.0 MIVEC 4WD 4WD 4WD Benzinmotor Anzahl Zylinder (Ventile) 4 (16) Typ DOHC, MIVEC Technologie mit variablen Ventilhüben und Steuerzeiten Einbaulage quer Hubraum cm Bohrung x Hub mm 86,0 x 86,0 Verdichtung 10,5 : 1 max. Leistung kw (PS) bei min (121) / max. Drehmoment Nm bei min / Einspritzsystem Multi-Point-Injection (MPI) Batterie V / Ah 12 / 36 Elektromotoren Elektromotor vorn Permanentmagnetisierter Synchronmotor Nennleistung kw 25 max. Leistung kw (PS) 60 (82) max. Drehmoment Nm 137 Elektromotor hinten V Permanentmagnetisierter Synchronmotor Nennleistung kw 25 max. Leistung kw (PS) 60 (82) max. Drehmoment Nm 195 Fahrbatterie Typ Lithium-Ionen Betriebsspannung V 300 Energiespeicher kwh 12 Anzahl der Zellen 80 Ladedauer normal h (ca.) 5* Schnellladung min. (ca.) 30 Reichweite im elektrischen Betrieb km (ca.) 52 Antrieb Permanentelektrischer Allradantrieb Super All Wheel Control ohne mechanische Verbindung g Elektronische Stabilitätskontrolle (MASC) g Traktionskontrolle (MATC) g Berganfahrhilfe (HSA) g Fahrwerk / Lenkung Vorderradaufhängung Einzelradaufhängung an McPherson Federbeinen, Querlenkern, Querstabilisator Hinterradaufhängung Multilenker-Einzelradaufhängung an Längs- und Querlenkern / Schraubenfedern / Querstabilisator Servolenkung / Lenkungsart Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Felgengröße 7,0 J x 18 Reifengröße 225 / 55 R 18 Leichtlaufreifen g Bremsanlage Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) g Zweikreis-Bremsanlage g Bremskraftverstärker g Bremsassistent g Scheibenbremsen vorn, innenbelüftet g Scheibenbremsen hinten g Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit, ca. km / h 120 (elektrisch) / 170 (Hybrid) Beschleunigung km / h Sek. 11,0 Abmessungen / Volumen Gesamtlänge mm Gesamtbreite mm Gesamthöhe mm Radstand mm Spurweite vorn / hinten mm / Wendekreisdurchmesser (Bordstein zu Bordstein) m 10,6 Bodenfreiheit unbeladen mm 190 Gepäckraum Gepäckraumvolumen, minimal l (VDA) Gepäckraumvolumen, maximal l (VDA) Gepäckraumlänge mm Gepäckraumbreite mm Gepäckraumhöhe mm Ladekantenhöhe mm 734 Sitzplätze Anzahl der Sitzplätze Personen 5 Gewichte Leergewicht, ca. (ausstattungsabhängig) kg Zulässiges Gesamtgewicht kg Achslast vorn kg Zuladung, ca. (ausstattungsabhängig) kg Achslast hinten kg Anhängelast ungebremst kg 750 Anhängelast gebremst (bei 12 % Steigung) kg Zulässige vertikale Stützlast kg 75 Maximale Dachlast kg 80 Gesamtverbrauch** Stromverbrauch (NEFZ Messverfahren ECE R101) kombiniert kwh / 100 km 13,4 Kraftstoffverbrauch (NEFZ Messverfahren ECE R101) kombiniert l / 100 km 1,9 CO2-Emission kombiniert g / km 44 Effizienzklasse A+ Abgasnorm EURO 6 Kraftstoffart Super bleifrei (mind. ROZ 95) Tankinhalt, ca. l 45 * bei 230 V / 10 A Standard ** Hinweis nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R101: Die angegebenen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.

37 WICHTIGE FRAGEN UND ANTWORTEN WAS IST DER VORTEIL DES PLUG-IN KONZEPTES? Das einfache Nachladen: Der Plug-in Hybrid Outlander kann sowohl zu Hause als auch unterwegs mit Strom betankt werden: an einer haushaltsüblichen, separat abgesicherten Steckdose, an öffentlichen Ladestationen oder an Schnell ladesäulen. KANN MAN WIRKLICH LÄNGERE STRECKEN MIT NULL EMISSIONEN FAHREN? Ja, das ist ein wesentlicher Unterschied zu normalen Hybrid-Fahrzeugen: Durch sein Batterie- und Antriebskonzept ist der Plug-in Hybrid Outlander in der Lage, bei voller Ladung bis zu 52 km6 rein elektrisch zu fahren, d. h. ohne Beanspruchung des Verbrennungsmotors und damit emissionsfrei. WAS BEDEUTET BIDIREKTIONALES LADEN? Mitsubishi wird mit den beiden Modellen Electric Vehicle und Plug-in Hybrid Outlander das bidirektionale Laden ermöglichen. Dafür befindet sich derzeit eine sogenannte Rückspeisebox in der Entwicklung, die den Gleichstrom aus dem Fahrzeug in Wechselstrom umwandelt. Damit kann in Zukunft der in das Fahrzeug eingespeiste Strom gespeichert und jederzeit wieder aus dem Fahrzeug entnommen werden. So betreiben Sie zum Beispiel elektrische Geräte auch in freier Natur. Für Hausbesitzer mit Photovoltaik- Anlagen wird besonders interessant, dass das Fahrzeug im Bedarfsfall auch als mobiler Pufferspeicher genutzt werden kann, um den Strom mit einer entsprechenden technischen Lösung (intelligente bidirektionale Wall-Box bei gleichzeitiger Integration in das Hausmanagement-System) wieder in das Hausnetz einzuspeisen. WIE KOMMT DER ANGEGEBENE NORMVERBRAUCH VON 1,9 L / 100 KM ZUSTANDE? Durch die rechtlich vorgegebene NEFZ-Norm: Im Rahmen des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ist vom Gesetzgeber vorgegeben, wie die Bedingungen und Geschwindigkeitsabläufe eines Fahrzeugs bei der Ermittlung von Energie- bzw. Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emission sind. Die rechtlich verbindlichen Messungen werden in Deutschland vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) auf dessen Rollprüfstand durchgeführt. Für ein Elektrohybrid-Fahrzeug gilt zudem die ECE-Norm R 101, die mittels fester mathematischer Formel unterschiedliche Akkuladestände (voll und leer) berücksichtigt sowie die rein elektrische Reichweite, im Falle des Plug-in Hybrid Outlander also 52 km6. Basierend darauf, dass bei rein konventionellem Antrieb ausschließlich mittels Benzinmotor mit leerem Akku ein Normverbrauch von 5,8 l / 100 km anfiele, ergibt sich rechnerisch daraus der angegebene Wert von 1,9 l / 100 km. KANN ICH MIT DEM PLUG-IN HYBRID OUTLANDER ANHÄNGER ZIEHEN? Ja, im Unterschied zum konventionellen Outlander ist die Anhängelast allerdings auf kg begrenzt. Sofern Sie häufig schwere Lasten insbesondere auf längeren Strecken oder großen Steigungen ziehen müssen, sind der konventionelle Outlander oder der Pajero mit Dieselmotor die sinnvollere Modell-Wahl. BEKOMME ICH DEN PLUG-IN HYBRID OUTLANDER BEI JEDEM MITSUBISHI HÄNDLER? Sowohl das Electric Vehicle als auch der Plug-in Hybrid Outlander sind bei fast jedem Mitsubishi Handelspartner in Ihrer Nähe erhältlich, erkennbar an der Kennzeichnung Green Mobility Center. Es handelt sich dabei um speziell geschulte Betriebe, die Ihre Fragen rund um die Elektro mobilität besonders kompetent beantworten können. KANN ICH ZUM SERVICE IN JEDE BELIEBIGE WERKSTATT? Da bei diesem Fahrzeug besondere Technologien und Komponenten vor allem im Hochvolt-Bereich verbaut sind, muss die Werkstatt eine hierfür notwendige Zertifizierung vorweisen. Zum Erhalt bestimmter Gewährleistungs- und Garantieansprüche sind die vorgegebenen Wartungsintervalle bei Ihrem Mitsubishi Handels- bzw. Servicepartner unbedingt einzuhalten. WIE LANGE SOLLTE ICH DEN WAGEN SINNVOLLERWEISE PROBE FAHREN? In jedem Fall eher länger als kürzer: Insbesondere, wenn Sie noch nie zuvor ein Elektrofahrzeug gefahren haben, sollten Sie sich Zeit nehmen, die Besonderheiten des Elektroantriebes und dessen Bedienung zu entdecken, insbesondere die unterschiedlichen Fahrmodi und die Nutzung der Rekuperationsstufen. Achten Sie bitte darauf, dass Sie die erste Ausfahrt in Begleitung Ihres Mitsubishi Verkaufsberaters durchführen, damit er Ihnen die wesentlichen Funktionalitäten und Möglichkeiten direkt im Fahrzeug erläutern kann. Da wir bei der Konzeption des Plug-in Hybrid Outlander sehr viel Wert auf die Alltagstauglichkeit gelegt haben, bietet es sich an, das Fahrzeug in Ihrem individuellen Alltagsbetrieb zu erproben, sodass Sie nicht nur den Fahrspaß, sondern auch die Ladeoptionen testen können. FÜR WEN EIGNET SICH DER PLUG-IN HYBRID OUTLANDER BESONDERS? Aufgrund seiner rein elektrischen Reichweite von bis zu 52 km6 ist der Plug-in Hybrid Outlander das ideale Auto für Menschen, die ein vollwertiges, geräumiges und komfortables Fahrzeug benötigen, dabei aber trotzdem jeden Tag emissionsfrei den Weg zur Arbeitsstelle und zurück fahren möchten. Mit seiner Gesamt-Reichweite von bis zu 800 km7 ist er gleichzeitig geeignet, unabhängig von der elektrischen Infrastruktur auch weite Strecken bequem zurückzulegen. Dabei ist er wie der konventionelle Outlander ein vollwertiger SUV mit all seinen Vorteilen. Im Gewerbebereich bietet der Plug-in Hybrid Outlander als erster SUV der Welt die Möglichkeit, die Flottenverbräuche signifikant zu senken, ohne dass Sie auf die Annehmlichkeiten eines solchen Fahrzeuges verzichten müssen. Vor allem aber ist er prädestiniert für Gewer be treibende, Kommunen und öffentliche Einrichtungen, Unternehmen der regenerativen Energien, sowie Land- und Forstwirtschaft oder auch für Handwerksbetriebe und Freiberufler mit Energie-Bezug, die hohen Wert legen auf fortschrittliche umweltorientierte Antriebstechnologie. WEITERE WICHTIGE FRAGEN UND ANTWORTEN FINDEN SIE AUF KANN DER PLUG-IN HYBRID OUTLANDER STARKE STEIGUNGEN ÜBERWINDEN? Der Plug-in Hybrid Outlander ist motorenseitig nicht vergleichbar mit einem großvolumigen Diesel, und in Kombination mit der automatisch geregelten Steuerung des Fahrmodus kann es vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten sein, dass er sich bei extremen Steigungen über 20 % (extreme Tiefgaragen- Ausfahrt, extreme Grundstückszufahrt, steile Straßen etc.) schwertut. Sollte das eine Anforderung sein, ist z. B. der Outlander Diesel die sinnvollere Modell-Wahl. 6 mit voller Ladung der Batterie 7 mit einer Tankfüllung und voller Ladung der Batterie 36 37