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1 Novoferm GmbH Rees, Isselburger Straße Rees, Postfach 3 40 Tel Fax Vertrieb@novoferm.de 4915/30 Anwendungsbereich (DIN 276): Tore Novoferm Seite 1 von 6 Novoferm NovoPort Sektionaltorsysteme, Sektionaltore E Sektionaltore Novoferm E in den Ausführungen Typ iso 9, Typ iso 20, Typ iso 34 und Typ iso 45 für Einzel- und Doppelgaragen. NovoPort als Garagentorsystem mit serienmäßigem Antrieb. Torblätter aus isolierten Stahlsektionen in waagerechten Sicken, Groß sicken, Prismenprägung, Großlamellen oder Kassettenprägung (modellabhängig). Die Tore können mit Lichtöffnungen und passenden Nebentüren ergänzt werden. Garagentorsystem NovoPort mit integriertem Antrieb Tor und Antrieb aufeinander abgestimmt Prüfung nach europäischen Sicherheitsnormen DIN EN TÜV-geprüfte Einbruchhemmung funkgesteuerte Antriebssteuerung schnelle Montage als System, auch bei hoher Decke und niedrigem Sturz Ausstattungsmerkmale Sektionaltor E Typ iso 20 Novoferm NovoPort, waagerechte Sicke Sektionaltor NovoPort E mit automatischem Antrieb und hintenliegender Torsionswelle Sektionaltore E Typ iso 9 / iso20 / iso34 / iso45 Isoliertes Torblatt aus doppelwandigen, feuerverzinkten Stahlsektionen mit FCKW-freiem PUR-Hartschaumkern Fingerklemmschutz nach DIN EN seite: Polyester grundlackiert, Verkehrsweiß ähnlich RAL 9016, wahlweise in Super-Color-Grundierungen (iso 20, iso 34, und iso 45), Oberfläche Woodgrain dessiniert bzw. glatt (iso 20 und iso 45) seite: iso 9/iso 34 verzinkt; iso 20/iso 45 Polyester grundlackiert, Grauweiß ähnlich RAL 9002 Gewichtsausgleich für Typ iso 9 und Typ iso 20 über eingriffgeschützte 3fach Sicherheits Zugfederpakete mit Doppelstahlseilen Gewichtsausgleich für Typ iso 34 und Typ iso 45 über vorneliegende Torsionswelle mit verzinkten Torsionsfedern und innenliegenden Tragseilen, Torsionswelle hintenliegend wahlweise möglich Vormontierte Ausführungen für Typ iso 20 / iso 45 erhältlich Passende Nebentüren zu allen Torblattmotiven Torblatt alternativ in Massivholz Typ iso 45 mit verschiedenen Motiven Als Garagentorsystem mit integriertem Antrieb NovoPort Funksteuerung mit 2-Kanal-Wechselcode-Handsender serienmäßig Individuelle Belegung des zweiten Kanals für belauchtung, weiteres Tor, Alarmanlage etc. Schnellentriegelung für manuelle Toröffnung bei Stromausfall Stromsparschaltung mit Stand-by-Betrieb Türen Tore Zargen Antriebe 1

2 Novoferm Datenblatt-Nr.: 4915/30 Seite 2 von 6 Schnitte/Einbaumaße Einbaumaße Novoferm E Typ iso 9 / iso 20*) Baurichtmaß **) = 1875, 2000 ***), BRB = 2250 ***), 2375 ***), 2125 ***), 2250 ***), 2375, 2500 ***), 2625, 2750, 2500, 2625, , 3000 Rahmenaußenmaß RAMH = +110 mm RAMB = BRB mm Garagenhöhe/-breite DH min. = GIB min. = minimal mm BRB + mm Lichte Durchfahrt bei Handbetrieb: LDH = - 50 mm LDB = BRB bei Antrieb: LDH = Einbautiefe bei Handbetrieb: EBT = mm bis 890 mm bei Novomatic-Antrieb: bis 2250 = 3360 bis 2500 = 3610, bis 3125 = 4360 Unterkante Laufschiene UK-LS = - 36 mm *) Fehlen die nötigen Mindestmaße am Baukörper, kann ein Ausgleich durch den Einbau von Blenden und Profilen erzielt werden. **) siehe auch Renovierungsgrößen für Sektionaltore ***) iso 9: nur Normgröße Horizontalschnitt durch das Tor GIB RAMB Dichtlippe Garagen-breite (min.) = BRB + Rahmenaußenmaß- = BRB BRB Baurichtmaß- Zarge = Winkelzarge Maueranker Erforderliche Einbaumaße UK waager. LS = 36 min. 90 BRB = Baurichtmaß- (Bestellmaß) = Baurichtmaß- (Bestellmaß) DH = Deckenhöhe (Mindestmaß) = 90 mm Anschlagbreite (Mindestmaß) GIB = Garagen-breite (Mindestmaß) RAMB = Rahmenaußenmaß- RAMH = Rahmenaußenmaß- EBT = Einbautiefe des Tores bei Hand betrieb: siehe Tabelle EBTN = Einbautiefe bei Novomatic Antrieben: siehe auch Kapitel Torantriebe bis = bis = bis = = Oberkante Fertigfußboden LDH = Lichte Durchfahrtshöhe 150 Fehlen die nötigen Mindestmaße am Bau körper, kann ein Ausgleich durch den Ein bau von Blenden und Profilen erzielt werden. GIB BRB Raumbedarf für Tormontage auf Bodenhöhe Montage auf Fertigfußboden DH (min.) EBT EBTN Torblatt iso 20 Untere Seilbefestigung Vertikalschnitt min. 10 für Handbetr. u. Antrieb EBTN Einbautiefe Novomatic Antriebe: siehe Tabelle EBT min. Einbautiefe = min in mm Sektionaltore Novoferm E iso 20 WZ, demontiert in Normgrößen Sektionaltore Novoferm E iso 20 WZ, demontiert in Sondergrößen Sektionaltore Novoferm E iso 20 WZ, vormontiert in Sondergrößen Sondergrößenbereich Deckenhöhe min. = DH RAMH Rahmenaußenmaß- = Baurichtmaß- ( im 25-mm-Raster) LDH Lichte Durchfahrtshöhe (siehe Text) Freiraum für Torbewegung 320 Rahmenhöhe 450 Lichte Durchfahrtshöhe Rahmenhöhe benötigter Freiraum an der NovoPort-Seite NovoPort Unterkante Laufweg NovoPort ca. 155 ca. 120 Unterkante waagerechte Laufschiene = 36 Oberkante Federkanal = (= Rahmenhöhe + 3) Bei Handbetrieb: 100 mm (ohne Klammern in den Laufschienen) 50 mm (mit Klammern in den Laufschienen) Mit Antrieb: ± 0 (Mit UK-griff 50 mm) BR in mm

3 Novoferm Datenblatt-Nr.: 4915/30 Seite 3 von 6 Einbaumaße Nebentüren Typ iso 9 / iso 20 Baurichtmaß = 2000, 2125 BRB = 875, 1000 Öffnungsmaß Bestellmaß Baurichtmaß- (BRB) = BRB ,5 Rahmenaußenmaß - oder - - oder anschlag: + 30 mm anschlag: BRB + 60 mm anschlag anschlag: - 35 mm anschlag: - 35 mm BRB - 43 mm anschlag Lichtes Mauermaß = BRB + 10 Links: anschlag Rahmenaußenmaß- RAMB = BRB + 60 Rechts: anschlag anschlag anschlag Rahmenaußenmaß- RAMH = + 30 Baurichtmaß- () Lichte Durchgangshöhe = 35 Lichtes Mauermaß = + 5 Lichtes Mauermaß = + 5 Lichte Durchgangshöhe = 35 Baurichtmaß- () Rahmenaußenmaß- RAMH =

4 Novoferm Datenblatt-Nr.: 4915/30 Seite 4 von 6 Einbaumaße Novoferm E Typ iso 34 / iso 45 / Holz 45 *) Torsionswelle Torsionswelle vorneliegend (VL) hintenliegend (HL) Bauricht- = 1875, 2000, 2125, BRB = 2250, 2375, maß ***) 2250, 2375, 2500, 2625, 2750, 2500, 2625, 2750, 3000, 2875, 3000, , 3750, 4000, 4250, 4500, 4750, 5000, 5500**) min. DH min. = DH min. = Garagen mm mm (Handinnenmaß betrieb) DH min. = GIB = BRB + mm mm (Antrieb) Rahmen- RAMH = RAMH = RAMB = BRB mm außenmaß mm mm LDH = 50 mm LDH = 50 mm mit Klammern in mit Klammern in den Laufschienen den Laufschienen (Handbetrieb) (Handbetrieb) Lichte LDH = 100 mm LDH = 100 mm LDB = BRB Durchfahrt ohne Klammer ohne Klammer (Handbetrieb) (Handbetrieb) LDH = (Antrieb, LDH = mm UK griff (Antrieb, UK - 50 mm) griff 50 mm) Einbautiefe EBT = mm (VL) mm (HL) - Handbetrieb EBT bei 1875 = 2580 mm EBT bei 2625 mm = 3510 mm - Handbetrieb Oberkante OK-LS = OK-LS = Laufschiene + 68 mm + 68 mm *) Fehlen die nötigen Mindestmaße am Baukörper, kann ein Ausgleich durch den Einbau von Blenden und Profilen erzielt werden. **) Holz 45 nur bis BRB 5000 ***) erhältlich sind auch Renovierungsgrößen für Sektionaltore Erforderliche Einbaumaßnahme UK waager. LS = min. 90 GIB BRB Raumbedarf für Tormontage auf Bodenhöhe Montage auf Fertigfußboden BRB = Baurichtmaß- (Bestellmaß) = Baurichtmaß- (Bestellmaß) DH = Deckenhöhe (Mindestmaß) = 90 mm Anschlagbreite (Mindestmaß) GIB = Garagen-breite (Mindestmaß) RAMB = Rahmenaußenmaß- RAMH = Rahmenaußenmaß- EBT = Einbautiefe des Tores bei Hand betrieb: siehe Tabelle EBTN = Einbautiefe bei Novomatic Antrieben: siehe auch Kapitel Torantriebe bis = bis = bis = = Oberkante Fertigfußboden LDH = Lichte Durchfahrtshöhe DH (min.) EBT EBTN Fehlen die nötigen Mindestmaße am Bau körper, kann ein Ausgleich durch den Ein bau von Blenden und Profilen erzielt werden. Vertikalschnitt: Vorne liegende Torsionsfederwelle (VL) Vertikalschnitt: Hinten liegende Torsionsfederwelle (HL) min. 5 (bei Handbetr. und Antrieb) EBTN Einbautiefe Novomatic Antriebe: siehe Tabelle EBT-VL Einbautiefe: siehe Tabelle min. 5 (bei Handbetr. und Antrieb) EBTN Einbautiefe Novomatic Antriebe: siehe Tabelle EBT-VL Einbautiefe: siehe Tabelle Torsionsfederwelle mit Seiltrommel Rahmenaußenmaß- = Baurichtmaß- RAMH Lichte Durchfahrtshöhe 104 LDH 104 NovoPort ca. 120 OK waager. LS = + 68 min. Deckenhöhe = +213 DH Rahmenaußenmaß- = RAMH Baurichtmaß- Lichte Durchfahrtshöhe LDH Torsionsfederwelle mit Seiltrommel NovoPort OK waager. LS = + 68 min. Deckenhöhe = +115 DH Lichte Durchfahrtshöhen Stahltore Handbetrieb 50 (mit Klammern in den Laufschienen) 100 (ohne Klammern in den Laufschienen) Holztore (Ab BRB 3050) Handbetrieb 150 (ohne Klammern in den Laufschienen) 100 (mit Klammern in den Laufschienen) Mit Antrieb ± 0 Mit UK-griff 50 Mit Antrieb 70 4

5 Novoferm Datenblatt-Nr.: 4915/30 Seite 5 von 6 Horizontalschnitt Winkelzarge Winkelzarge verstärkt = min. 90 BRB opt. = min iso 34 iso 45 max. 95 min. GIB Einbaumaße Nebentüren Typ iso 34 / iso 45 Baurichtmaß = 2000, 2125 BRB = 875, 1000, 1100 Öffnungsmaß (nicht als Kassette) Rahmenaußenmaß außenöffnend: außenöffnend: Bestellmaß +60 mm BRB mm innenöffnend (Sonder): innenöffnend (Sonder): + 5 mm BRB mm BRB - 30 mm innen öffnend außen öffnend Nebentür Typ iso 34 / iso 45 innenöffnend (Norm) Rahmen-maß Nebentür Typ iso 34 / iso 45 außenöffnend (Sonder) Rahmen-maß Rahmen-maß Rahmen-maß 5

6 Novoferm Datenblatt-Nr.: 4915/30 Seite 6 von 6 Novoferm NovoPort Sektionaltorsysteme, Sektionaltore E Sektionaltore Novoferm E in den Ausführungen Typ iso 9, Typ iso 20, Typ iso 34 und Typ iso 45 für Einzel- und Doppelgaragen. NovoPort als Garagentorsystem mit serienmäßigem Antrieb. Torblätter aus isolierten Stahlsektionen in waagerechten Sicken, Kassetten, Großsicken, -lamellen oder Massivholz in 7 verschiedenen Modellen. Die Tore können mit Lichtöffnungen und passenden Nebentüren ergänzt werden. Eignung und Einsatz Tore für den privaten Bereich sowie für Handel und Gewerbe. Qualitätsmanagement Der Hersteller ist zertifiziert nach: DIN EN ISO 9001 Beschreibung Grundbestandteile, Einzelteile Typ iso 9 / Typ iso 20: Torblattsektionen mit Zarge und Blende jeweils paketweise. NovoPort mit zusätzlichem Antriebspaket. Typ iso 20 auf Sonderwunsch Torblatt und Torrahmen auch vormontiert (nur RAL- Standardlackierung 9016). Typ iso 34/ Typ iso 45 / Typ Holz 45: Torblatt-Sektionspalette und Zargenpaket mit vorneliegender (Normalbeschlag) oder hintenliegender Torsionsfederwelle (Umbausatz HL). NovoPort mit zusätzlichem Antriebspaket. Typ iso 45 auf Sonderwunsch Torblatt und Torrahmen auch vormontiert (nur RAL- Standardlackierung 9016). Torblatt Typ iso 9 / Typ iso 20 / Typ iso 34/ Typ iso 45: Torblatt aus doppelwandigen Stahlssektionen mit FCKW-freiem PUR-Hartschaumkern (9/20 mm, 20 mm, 34/45 mm, 45 mm dick) und Fingerklemmschutz zwischen den Sektionen. Ausführung der Sektionen typenabhängig in waagerechter Sicke, Großsicke, Prismenprägung, Großlamelle und Kassettenprägung. Oberfläche woodgrain-dessiniert, feuerverzinkt und Polyester-grundlackiert, außen Standard Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016, oder in den Super-Color-Farben RAL 5011, 7016, 6005, 6009, 7035, 7040, 8001, 8011, 8014 und Sondergrundlackierungen in Anlehnung an RAL Farbtöne gegen Aufpreis (ausgenommen Metallicfarben RAL 9007, Leuchtfarben RAL 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, Perleffektfarben RAL 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023 und dunkle Bunttöne RAL 3007, 4006, 4007, 5004, 7021, 8022, 9004, 9005, 9011, 9017, 9021). seite iso 9 / iso 34: verzinkt, klarlackiert seite iso 20 / iso 45: Polyester-grundlackiert, ähnl. RAL 9002 Grauweiß Typ Holz 45: Massivholz-Torblatt aus wasserfest verleimte Mehrschichtplatten aus Nordischer Fichte (3 Schichten) oder Okoumé (5 Schichten), Oberflächenbehandlung bauseits erforderlich Ausführung in den Motiven: London, Madrid, Amsterdam, Rom, Paris, Berlin, Stockholm. Torblattrahmen Zarge und Zargenblende aus feuerverzinktem Feinblech, Torzarge als Winkelzarge mit seitlichem Eingreifschutz, Kunststoff- Anschlagleiste und EPDM-Dichtung. Winkelzarge und Zargenblende für Typ iso 34 und iso 45 auch in verstärkter Ausführung erhältlich. Oberflächenbehandlung: Grundlackierung außen in Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016 Gewichtsausgleich Typ iso 9 / Typ iso 20 Oberhalb der Laufschienen angeordnete, eingreifgeschützte 3-fach-Sicherheits- Zugfederpakete mit Doppelstahlseilen gemäß Sicherheitsnorm DIN EN Typ iso 34/ Typ iso 45 / Typ Holz 45: Torsionsfederwelle mit integrierter, beidseitiger Federbruchsicherung gemäß DIN EN und innenliegender Seilführung Verglasung (Sonderausstattung) Lichtöffnungen in verschieden Varianten als Fenster oder Lichtband (modellabhängig). Verglasung mit Acrylglas klar oder Kristallstruktur; Doppelstegscheibe klar. Torverschluss (optional) Spezialschloss mit Sicherheitszylinder, schwarze Kunststoff-Griffgarnitur. Zubehör Novoferm Torantriebe mit Funksteuerung, Nachrüstsatz 3-fach-Verriegelung, Sondergriffe, Verglasungsvarianten. Montage durch qualifizierte Monteure Bei fehlendem Sturz oder Seitenanschlägen kann eine Sturzausgleichsblende oder Seitenanschlagrohr geliefert werden. Lieferzeit Normgrößen aus Vorrat bei Sonderausführungen ca. 4 Wochen Vertrieb über Groß- und Einzelhandel Lieferbedingungen ohne Montage Technische Beratung Die Beratung erfolgt werkseitig (Angebotsabteilung) sowie durch die Niederlassungen in der Bundesrepublik und im europäischen Ausland. Preis auf Anfrage Vertrags- und Gewährleistungsbedingungen nach BGB 6