ESTABLISHED 1986 / GEGRÜNDET 1986

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2 ESTABLISHED 1986 / GEGRÜNDET 1986 Typprüfstelle / Technischer Dienst The seat of the company ULTER-SPORT Sitz der Firma ULTER-SPORT The company was established in 1986, as a small service firm specializing in regeneration and mounting of vehicle exhaust systems. In 1990 the firm was a subject of reorganization and the Production Service and Trade Company ULTER was established. Since then the Company has started the mufflers production line for many vehicle types. As a result of the growing interest in sport exhaust systems, in 1992, taking advantage of long time experience, the work began on activation of a new production line for sport mufflers and sport endings. The high requirements and demands posed on the exhaust systems and mufflers producers by clients resulted in introduction of many modern technologies and materials of highest parameters. The final product has met those expectations and in the effect it has been granted a quality certificate issued by the National Motorization Institute. This certificate entitles us to mark our products with safety sign B. In 2001 the Company ULTER-SPORT Sp. z o.o. has been established. The company mission was to develop the sale network and to implement the construction plan of modern production plant, which would comply with requirements of Western Europe. In 2003 the plan was successfully implemented and as the result the new production plant has been opened. Its technological infrastructure allows for entering the European Union. In 2004 the ISO 9001:2000 Certificate has been introduced in the new factory by German TuV CERT Saarland Institute. In the effect the production process comply with ISO 9001:2000 standards and the production plant has been granted TuV CERT mark. At present our products has been recognized in Czech Republic, Slovakia, Hungary, Russia, Ukraine, Germany, Denmark, Holland, Belgium, and even in Turkey. This growing interest in our product confirms its high quality. Opis typu / Dane techniczne Hersteller Producent: Ulter-Sport Sp. z o.o. Prufbericht nr. Numer raportu: FBKA Typprüfstelle / Technischer Dienst Opis typu / Dane techniczne ENDROHRVARIANTEN Hersteller Producent: Länge (mm) Ulter-Sport Form Sp. z o.o. Abmessungen (mm) Prufbericht nr. N07 Numer raportu: FBKA Kreis 80 N Kreis 80 ENDROHRVARIANTEN N Kreis 80 N13DTM 250 gebogen, Kreis 80 Länge (mm) Form Abmessungen (mm) N Kreis 80 N Oval 95X65 N Kreis 80 N Oval 95X65 N Kreis 80 N Oval 95X65 N13DTM 250 gebogen, Kreis 80 N Oval 95X65 N Oval 95X65 N Kreis 100 N Oval 95X65 N Kreis 100 N Oval 95X65 N Kreis 100 N Oval 95X65 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Kreis 100 N Oval 120X80 N Kreis 100 N27L 200 Oval 120X80 N Kreis 100 N27R 200 Oval 120X80 N Kreis 100 N Oval 120X80 N Oval 120X80 N Oval 140X75 N27L 200 Oval 120X80 N Oval 140X75 N27R 200 Oval 120X80 N21DTM 300 gebogen, Oval 140X75 N Oval 120X80 N21-1DTM 300 gebogen, Oval 140X75 N Oval 140X75 N Oval 140X75 N21DTM 300 gebogen, Oval 140X75 N21-1DTM 300 gebogen, Oval 140X75 Typprüfstelle / Technischer Dienst Opis typu / Dane techniczne Hersteller Producent: Ulter-Sport Sp. z o.o. Prufbericht nr. Numer raportu: FBKA Typprüfstelle / Technischer Dienst Opis typu / Dane techniczne Hersteller Producent: model Länge (mm) Ulter-Sport FormSp. z o.o. Abmessungen (mm) Prufbericht nr. N Numer raportu: FBKA Rechteck 80 x 65 N Quadrat 73 x 73 N gebogen,kreis 80 N1-70RS 120 Kreis 70 model Länge (mm) Form Abmessungen (mm) N1-90RS 120 Kreis 90 N Rechteck 80 x 65 N Rechteck 100 x 75 N Quadrat 73 x 73 N70RS 200 Kreis 70 N gebogen,kreis 80 N90RS 200 Kreis 90 N1-70RS 120 Kreis 70 N gebogen,kreis 100 N1-90RS 120 Kreis 90 N gebogen,kreis 100 N Rechteck 100 x 75 N Rechteck 100 x 75 N70RS 200 Kreis 70 N90RS 200 Kreis 90 N Kreis 80 N gebogen,kreis 100 N2-07-2K 160 Kreis 80 N gebogen,kreis 100 N Oval 95 x 65 N Rechteck 100 x 75 N2-10K 160 Oval 95 x 65 N Oval 95 x 65 N Kreis 80 N Quadrat 73 x 73 N2-07-2K 160 Kreis 80 N Rechteck 80 x 65 N Oval 95 x 65 N gebogen,kreis 80 N2-10K 160 Oval 95 x 65 N2-13DTM 250 gebogen,kreis 80 N Oval 95 x 65 N Kreis 100 N Quadrat 73 x 73 N Oval 120 x 80 N Rechteck 80 x 65 N2-70RS 200 Kreis 70 N gebogen,kreis 80 N2-90RS 200 Kreis 90 N2-13DTM 250 gebogen,kreis 80 N Kreis 100 N Oval 120 x 80 N2-70RS 200 Kreis 70 N2-90RS 200 Kreis 90 Das Unternehmen entstand 1986 als kleine Dienstleistungsfirma, die sich mit Rückgewinnung und Austausch der Auspuffsysteme beschäftigte. Im Jahre 1990 wurde die Firma in eine Produktions-, Dienstleitungs-, Handels- Unternehmen ULTER umgewandelt und begann mit der Produktion der Schalldämpfer für viele Autotypen parallel zu dem steigenden Bedarf des Marktes an Sportauspuffanlagen wurde bei Ausnutzung vieler Erfahrungen mit der Inbetriebnahme der Schalldämpfer- und Endrohren-Produktion begonnen. Hohe Anforderungen, die an Hersteller der Sportschalldämpfer von den Kunden gestellt werden, waren Entscheidungsfaktor für Einleitung vieler neuen Technologien und hochqualifizierter Materialien. Das Endprodukt wurde diesen Anforderungen gerecht, indem es ein Zertifikat erhielt, das von Autoindustrieinstitut verliehen wurde und zur Kennzeichnung unserer Waren mit dem Sicherheitskennzeichen B berechtigt. Im Jahre 2001 entstand Firma ULTER-SPORT Sp. z o.o., deren Mission es war, eine moderne Vertriebsnetz zu entwickeln und einen Plan vom Errichten der modernen Fabrik zu realisieren, die die Anforderungen der West-Europa erfüllen könnte. Im Jahre 2003 wurde der Plan realisiert infolgedessen wurde ein neues Produktionswerk in Węgierska Górka neben Żywiec eröffnet, das mit seiner technologischen Basis den kühnen Schritt in die Strukturen der europäischen Union erlaubte wurde das Werk nach ISO 9001:2001 durch TüV CERT Saarland zertifiziert, was die Übereinstimmung der Produktion mit den ISO 9001:2000 Normen festzustellen und das TüV CERT-Zeichen dem Werk zu verleihen erlaubte. Zurzeit fanden unsere Produkte die Annerkennung auf den Märkten von Tschechen, Slowakei, Ungarn, Litauen, Russland, Ukraine, Deutschland, Dänemark, Niederlanden, Belgien und sogar in der entfernter Türkei, was die kontinuierlich steigende Qualität unserer Produkte bestätigt und gleichzeitig Ihnen das ausgezeichnete Produkt im Handelsangebot weiter empfehlen lässt. EEC-TYPE APPROVAL CERTIFICATE ULTER-SPORT Products are certified by TÜV SÜD from Munich (EC-Type Approval Certificate) in compliance with EU regulations. EG - GENEHMIGUNG / HOMOLOGATION CEE Produkte der Firma ULTER-SPORT haben Homologationszertifikate, die von TÜV SÜD in München, mit dem wir zwecks der Übereinstimmung unserer Produkte mit den Vorschriften der EU zusammenarbeiten, bestätigt wurden. 2

3 CONSTRUCTION / KONSTRUKTION Decompression chamber Ausdehnekammer Sound absorbing materials of the muffler Schalldämmende Füllung des Schalldämpfers Inlet pipe / Zuluftrohr Barrier of the muffler s chamber Schranke der Schalldämferkammer Perforated pipe / Lochrohr Tail ending / Endrohr Silencer box / Schalldämpfermantel 3

4 TECHNOLOGY / TECHNOLOGIE Our strength is what we are best known for in the all over Europe: a technology developed over twenty years of experience; a modern machinery park and highly successful team of experts who love new challenges. Unsere Stärke ist unsere Technologie, die sich auf drei Grundsäulen stützt: auf unsere fastzwanzig jährige Erfahrung, auf modernen Maschinenpark und auf unsere Spezialistengruppe, die keiner Herausforderung scheuen, um die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen, wodurch wir in ganz Europa bekannt sind. 4

5 SPORT As a sponsor of the rally team we do our best to help talented people, be the best, which is our goal. Als Sponsor eines Renn-Teams bemühen wir uns, talentierte Leute zu unterstützen, die unser gemeinsames Ziel realisieren: der Beste zu sein. Renn-Team / Relly team: Bartosz Ciopiński; Bartosz Lesiński. We test our newest technical solutions in extreme racing conditions in order to insure high quality products for our customers. Wir testen gemeinsam in extremen Bedingungen neueste technische Entwicklungen, über die sich die Endverbraucher unserer fortgeschrittenen Produkte freuen können. 5

6 GALLERY / GALERIE 6

7 GALLERY / GALERIE 7

8 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N07 (Ø80) 2 N07 (Ø80) N07-1 (Ø80) 2 N07-1 (Ø80) N07-2 (Ø80) 2 N07-2 (Ø80) N10 (95 65) 2 N10 (95 65) N10-1 (95 65) 2 N10-1 (95 65) 8

9 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N12 (73 73) 2 N12 (73 73) N12-1 (80 65) 2 N12-1 (80 65) N13 (Ø80) 2 N13 (Ø80) N13-1 (Ø80) 2 N13-1 (Ø80) N13-2 (Ø80) 2 N13-2 (Ø80) 9

10 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N13DTM (Ø80) 2 N13DTM (Ø80) N14 (95 65) 2 N14 (95 65) N14-1 (95 65) 2 N14-1 (95 65) N16 (Ø100) 2 N16 (Ø100) N16-1 (Ø100) 2 N16-1 (Ø100) 10

11 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N17 (Ø100) 2 N17 (Ø100) N17-1 (Ø100) 2 N17-1 (Ø100) N17-2 (Ø100) 2 N17-2 (Ø100) N19 (Ø100) 2 N19 (Ø100) N19-1 (Ø100) 2 N19-1 (Ø100) 11

12 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N19-2 (Ø100) 2 N19-2 (Ø100) N20 (Ø100) 2 N20 (Ø100) N21 (145 75) N21DTM (145 75) N21-1 (145 75) N21-1DTM (145 75) N22 (Ø100) 2 N22 (Ø100) 12

13 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N23 (Ø100) 2 N23 (Ø100) N24 (100 75) 2 N24 (100 75) N26 (120 80) 2 N26 (120 80) N27L (120 80) N27P (120 80) 2 N27L (120 80) 2 N27P (120 80) 2 N27 (120 80) 13

14 ULTER-SPORT Kinds of tail endings / Endrohrtypen N28 (120 80) 2 N28 (120 80) N70RS (Ø70) 2 N70RS (Ø70) N90RS (Ø90) 2 N90RS (Ø90) COBRA 14

15 ULTER-SPORT Stainless steel mufflers / Schalldämpfer aus Edelstahl NRS-001/07-1 NRS-002/07-1 NRS-001/08 NRS-002/08 NRS-001/08-1 NRS-002/08-1 NRS-001/16-1 NRS-002/16-1 NRS-001/17-2 NRS-002/17-2 NRS-001/22-1 NRS-002/22-1 NRS-003/07-1 NRS-003/08 NRS-003/08-1 MC-01 MC-02 M-01 MS-01 15

16 NEWS / NEUHEITEN Stainless steel mufflers Schalldämpfer aus Edelstahl AUDI A3 8P 03 > TOC / Inhaltsübersicht Make of the car Automarke ULTER-Number ULTER-Nummer PAGE SEITE 1. ALFA ROMEO AUDI BMW CHRYSLER CITROEN DACIA DAEWOO DAIHATSU FIAT VOLKSWAGEN GOLF V 04 > 10. FORD FSO HONDA HYUNDAI KIA LADA LANCIA LEXUS MITSUBISHI LANCER EVO VII 01 > 18. MAZDA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT RENAULT SAAB SEAT SUBARU IMPREZA WRX 00 > 27. SKODA SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

17 EXPLANATIONS TO THE OFFER FOR SPORT MUFFLERS / ERLÄUTERUNGEN ZUM AUSPUFF-ANGEBOT / 07-2 Digits represent a kind of muffler tail ending * Die Ziffern bezeichnen die Ausführung des Schalldämpferendrohres* / 07-2 Digits represent a make of the car (AUDI) Die Ziffern bezeichnen die Automarke (Audi) * marked digits stand for type of muffler tail ending according to the catalogue, e.g. N07-2 *Die markierten Ziffern bezeichnen die Ausführung des Auspuffendrohres nach Katalog, z.b. N07-2 EXAMPLE I / BEISPIEL I: /07-2 Digits symbolise model /A4/ Die Ziffern bezeichnen die Autotype (A4) EXAMPLE II / BEISPIEL II: /07-2 The marked digit symbolises the number of muffler tail endings (one tail ending) Die markierte Ziffer bezeichnet die Anzahl der Endrohre am Schalldämpfer (hier 1) /07-2 The marked digit symbolises the number of muffler tail endings (two tail endings) Die markierte Ziffer bezeichnet die Anzahl der Endrohre am Schalldämpfer (hier 2) /07-2 The marked digit symbolises the number of muffler tail endings (muffler tail endings 1 at a left side and 1 right side of the car) Die markierte Ziffer bezeichnet die Anzahl der Endrohre am Schalldämpfer (hier je 1 Endrohr auf der rechten und linken Seite des Fahrzeugs) /07-2 The marked digit symbolises the number of muffler tail endings (muffler tail endings 2 at a left side and 2 right side of the car) Die markierte Ziffer bezeichnet die Anzahl der Endrohre am Schalldämpfer (hier je 2 Endrohre auf der rechten und linken Seite des Fahrzeugs) EXAMPLES / BEISPIELE: / /07-2 N 1-10 N2-10 The muffler with a single tail ending of N07 stainless steel, for Audi A3 car (according to the catalogue) Schalldämpfer mit einem Edelstahl-Endrohr, Kennzahl N07-2 für Audi A3 (nach Katalog) The muffler with a double tail ending of N07 stainless steel, for Audi A3 car (according to the catalogue) Schalldämpfer mit zwei Edelstahl-Endrohren, Kennzahl N07-2 für Audi A3 (nach Katalog) Single oval tail ending of stainless steel Ovales Edelstahl-Endrohr Double oval tail ending of stainless steel Doppeltes ovales Edelstahl-Endrohr The muffler can be ordered with other types of tail endings as per the offer, if provided technical terms and conditions allow. Order processing: 7 days Es ist möglich Schalldämpfer auch mit anderen Endrohren zu bestellen, soviel es technologisch zulässig ist. Liefertermin: 7 Tage. 17

18 ALFA ROMEO AUDI ALFA ROMEO 147 (HATCHBACK) 9/00 > 1,6 16V TWIN SPARK 77/88 kw 2,0 16V TWIN SPARK 110 kw AUDI A3 8P 03 > 1,6 75 kw 1,9 TDi 77 kw 2,0 FSi 110 kw 2,0 TDi 103 kw / / / /26 ALFA ROMEO 156 (SPORTWAGON, SEDAN) 10/97 > 1,6 16V TWIN SPARK 88 kw 1,8 16V TWIN SPARK 106 kw 1,9 JTD 85 kw 2,0 16V TWIN SPARK 114 kw 2,4 JTD 100 kw /21-1* /70RS* /27* /70RS /90RS * 1,6 Version without cut out in bumper mounting of only tail endings possible N70RS i N90RS 1,6 Version ohne Ausschnitt in der Stossstange Montage nur einzelner Endröhre möglich N70RS i N90RS / /21-1* /26 * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig AUDI A3 (HATCHBACK) 9/96 >5/03 1,6 74/75 kw 1,8 92 kw 1,8T 110/132 kw 1,9 TDi 66/74/81/96 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /21-1* /70RS* /27* /70RS* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / / / /21-1DTM / / / / /70RS AUDI A4 (AVANT, SEDAN) 11/94 >9/01 1,6 74 kw 1,8 92 kw 1,8T 110 kw 1,9 TDi 66/81/85 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / /21-1DTM / / / / /13DTM / / / / / / /21-1DTM / / / /70RS 18

19 BMW BMW E30 4 CYL. (TOURING, SEDAN) 9/87 >8/91 316i 73 kw 318i 75 kw BMW E34 (SEDAN) 9/90 >8/95 520i 24V 110 kw / / / / / /13DTM /21-1DTM /28 BMW E30 6-CYL. (TOURING, SEDAN) 85 >90 * * 325i not / nicht 24V 320i 95 kw 325i 125 kw / / / / /21-1DTM /26 BMW E36 COMPACT 94 >00 316i 75 kw / / / / /21-1DTM /13DTM / / /28 BMW E34 (SEDAN) 9/87 >90 525i 125 kw / / / / / /21-1DTM / /26 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N12-1 N17-1 N21-1 N21-1DTM N24 N26 N27 N28 N70RS N90RS 2 N N10 2 N N N13DTM 2 N N70RS 19

20 BMW BMW E36 (TOURING, SEDAN, CABRIO, COUPE) 12/90 >12/98 316i 73 kw 318i 85 kw BMW E36 (TOURING, SEDAN, CABRIO, COUPE) 90 >97 318is 103 kw / / / / / /13DTM BMW E36 6-CYL. (TOURING, SEDAN, CABRIO, COUPE) 90 >98 320i 110 kw* 323i 1995 > 125 kw * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / /17-1* /26* /28* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / / / /21-1DTM /13DTM /28 BMW E V (TOURING, SEDAN, CABRIO, COUPE) 12/90 >12/95 2,5 24V 141 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /21-1** /07-2** /21-1DTM** /28** ** The cut out in bumper need to be filled up / Der Ausschnitt in der Stossstange muss gefüllt werden BMW E39 (TOURING, SEDAN) 97 > /110 kw /125 kw 525 TDS 105 kw kw MUFFLER WITH DOUBLE TAIL ENDING SCHALLDÄMPFER MIT DOPPELENDROHR / / /70RS /90RS / / / / / /13DTM /17-2 BMW E46 (TOURING, SEDAN, COUPE) 99 >05 316i 77/85 kw 318i 87/105 kw / / / /70RS 20

21 BMW CITROEN BMW E46 (TOURING, SEDAN, COUPE) 98 > 320i 110 kw 323i 125 kw 328i 142 kw CITROEN C2 03 > 1,1 44 kw / / /70RS /90RS / /07-2 * / /70RS /12-1* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig BMW E46 COMPACT 02 > 320td 110 kw /07-2* /17-1* /70RS* /90RS* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig CITROEN C3 02 > 1,1 44 kw /70RS / / /90RS BMW E90 (SEDAN) 05 > kw kw / / /70RS /90RS / /70RS /07-2* /17-1* /70RS* /90RS* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N26 N28 N70RS N90RS 2 N N N N N N N13DTM 2 N N70RS 2 N90RS 21

22 CITROEN DACIA CITROEN C4 (HATCHBACK 3D) 04 > 1,6 80 kw CITROEN XSARA (HATCHBACK) 3/99 > 1,4i 55 kw 1,6 16V 81 kw 1,6i 65 kw 1,8 16V 76/82 kw 1,8i 66/74 kw / / / /70RS CITROEN SAXO 96 >2/00 1,0 37 kw 1,1 44 kw 1,4 55 kw 1,5D 40 kw / / /22 DACIA LOGAN (SEDAN) 05-> 1,4 55kW 1,6 64kW 1,6 16V 77kW 1,5 dci 50kW / / / / / / / /13DTM CITROEN XSARA (HATCHBACK) 7/97 >2/99 1,4i 55 kw 1,6i 65 kw 1,8i 66/74 kw / / / /90RS / / / / /07-2* /17-1* /22* /90RS* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig 22

23 DAEWOO DAEWOO ESPERO (SEDAN) 95 >99 1,5i 16V 66 kw 1,8i 70 kw 2,0i 77 kw DAEWOO MATIZ 4/98 >8/00 0,8 37,5 kw / / / / / /12-1 DAEWOO LANOS (HATCHBACK) 97 > 1,3i 55 kw 1,5i 63/81 kw 1,6i 16V 78 kw DAEWOO NEXIA (HATCHBACK) 1/95 >99 1,5i 16V 66 kw 1,5i 8V 55 kw 1,8i 74 kw / / / / /17-1 DAEWOO LANOS (SEDAN) 97 > 1,3i 55 kw 1,5i 63/81 kw 1,6i 16V 78 kw DAEWOO NEXIA (SEDAN) 1/95 >99 1,5 16V 66 kw 1,5i 8V 55 kw 1,8i 74 kw / / / / /17-1 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N22 N26 N90RS 2 N N N N13DTM 23

24 DAEWOO FIAT DAEWOO NUBIRA I (HATCHBACK) 97 >5/99 1,6 16V 78 kw FIAT BRAVA 97 >01 * * Last muffler / Endschalldämpfer 1,4 12V 55/59 kw 1,6 16V 66/76 kw / / / /26 DAEWOO NUBIRA I (SEDAN) 97 >5/99 1,6 16V 78 kw / / / / / / /28 FIAT BRAVO 97 >01 * * Last muffler / Endschalldämpfer 1,4 12V 55/59 kw 1,6 16V 66/76 kw / / / /26 DAEWOO NUBIRA I (COMBI) 97 >5/99 1,6 16V 78 kw / / / / / / /28 FIAT CINQUECENTO 92 >98 0,7 22 kw 0,9 29 kw / / / /26 DAEWOO TICO 93 > 0,8 30 kw / / / /R / / /21-1* /07-2* /21-1DTM* /10* /13-1* /13DTM* * Central situated / Zentral montiert 24

25 FIAT FIAT CINQUECENTO SPORTING 92 >98 1,1 40 kw PANDA 4X > 1,2 44 kw / / / /R /21-1* /07-2* /21-1DTM* /10* /13-1* /13DTM* * Central situated / Zentral montiert FIAT PANDA 03 > 1,1 40 kw 1,2 44 kw / / / / / / / / / /26 FIAT PUNTO I 93 >98 * * Last muffler / Endschalldämpfer 1,1 40 kw 1,2 43/55 kw 1,2 16V 63 kw 1,4 GT Turbo 100 kw ** 1,6 66 kw ** Available only for special order / Nur auf Bestellung erhältlich / / / / /10 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 i N13-1 N10 N10-1 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N26 N28 NR 2 N N10 2 N N N13DTM 25

26 FIAT FIAT PUNTO II 99 >03 1,2 44 kw 1,2 16V 59 kw 1,8 HGT 96 kw * 1,9 JTD 59/63 kw * * Available only for special order / Nur auf Bestellung erhältlich / / / / / /28 TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / /70RS / / / / /28 FIAT SEICENTO 98 > 0,9 29 kw 1,1 40 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / /70RS / / / / /26 FIAT GRANDE PUNTO 05 > 1,2 48 kw 1,4 57 kw 1,4 16V 70 kw / / / /R /21-1* /07-2* /21-1DTM* /10* /13-1* /13DTM* * Central situated / Zentral montiert / / / / / / / / /13DTM 26

27 FIAT FORD FIAT SEICENTO SPORTING 1,1 40 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /27* /10-1* /12-1* * Version only for type 3D / Version passend nur für 3-Türigen Typ FORD ESCORT (HATCHBACK, CABRIO) 1/95 >9/01 1,6i 16V 66 kw 1,6i 16V GT 66 kw / /17-1* /R * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig FIAT STILO (HATCHBACK) 01 > 1,2 59 kw 1,6 76 kw 1,8 98 kw 1,9 JTD 59/85/103 kw 2,4 125 kw * * Available only for special order / Nur auf Bestellung erhältlich / / /17-1 FORD ESCORT (COMBI) 1/95 >00 1,6i 16V 66 kw 1,6i 16V GT 66 kw / / / / / / / / / / / /26 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N10-1 N13DTM N17-1 N21-1 N22 N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N70RS 27

28 FORD FORD FIESTA 92 >96 1,3 44 kw 1,4i 51/54 kw FORD FOCUS I (HATCHBACK) 98 >05 1,4i 55 kw 1,6i 74 kw 1,8i 85 kw 2,0i 96 kw / / /17-1 FORD FIESTA 96 >10/99 1,3 44 kw 1,4i 51/54 kw / / / / /17-1 FORD FIESTA 3/02 > 1,3 51 kw 1,4 16V 59 kw /07-2* /17-1* /22* /26* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig FORD FOCUS I (SEDAN) 98 >05 1,4i 55 kw 1,6i 74 kw 1,8i 85 kw 2,0i 96 kw / / / / / / / / /17-1* / /26 * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / /22 FORD FOCUS I (COMBI) 98 >05 1,4i 55 kw 1,6i 74 kw 1,8i 85 kw 2,0i 96 kw / /

29 FORD FORD MONDEO (SEDAN, HATCHBACK) 10/00 > 1,8i 16V 81/92 kw 2,0i 16V 107 kw /10-1* /17-1* /21-1* /28* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig FORD FUSION 03/02 > 1,4 59 kw 1,6 74 kw / / / / / / / /70RS / / / / / / / /70RS FORD KA 9/96 >1/00 1,3 37/44 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13-1 FORD PUMA 97 > * * 1,7 16V for special order / 1,7 16V nur für Bestellung 1,4 16V 66 kw 1,7 16V 90 kw / / / / / / / /26 verte» TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N13DTM 2 N N70RS 29

30 FORD FSO HONDA FORD PUMA 97 > HONDA ACCORD (SEDAN) 10/98 >02 1,6i 16V 85 kw 1,8iS 16V 100 kw 2,0i 16V 108 kw 2,3i 16V 113 kw /17-1* /26* /27* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig FSO POLONEZ CARO 93 > 1,5 55 kw 1,6 64 kw / / / / /12-1 HONDA CIVIC (HATCHBACK) 92 >96 1,3 16V 55 kw 1,5i 16V 66 kw 1,6i 16V 92 kw / /17-1 FSO POLONEZ CARO PLUS 98 > 1,4 16V 76 kw 1,5 55 kw 1,6 64 kw / / / / / /13DTM / / / / /17-1 FSO POLONEZ ATU PLUS 98 > 1,4 16V 76 kw 1,5 55 kw 1,6 64 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / /21-1DTM / / /13DTM /28 HONDA CIVIC (HATCHBACK) 96 >01 1,4i 16V 55/66 kw 1,5i VTEC-E 16V 85 kw 1,6 VTEC 16V 85 kw / / / / / / / /26 30

31 HONDA HONDA CIVIC (HATCHBACK 5D) 95 >01 1,4i 16V 55/66 kw 1,5 VTEC-E 16V 66/85 kw 1,6i 16V 83/93 kw HONDA CIVIC (SEDAN) 92 >96 1,5i 16V 66 kw 1,6i 16V 92 kw / / / / / / / /17-1* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig HONDA CIVIC (HATCHBACK) 02 >06 1,4 16V 66 kw 1,6 16V 81 kw / /07-2* / / /21-1* /26* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig HONDA CRV 97 >01 2,0 94 kw / / /26 HONDA CRX 87 >92 1,6 16V 91/96 kw / / / / / / / / /28 MUFFLER WITH DOUBLE TAIL ENDING SCHALLDÄMPFER MIT DOPPELENDROHR / / / / / /13DTM /21-1DTM /26 verte» TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-1 N07-2 N10 N16 N17-1 N17-2 N21DTM N21-1 N21-1DTM N22 N26 2 N N N10 2 N12 2 N N N13DTM 2 N N70RS 31

32 HONDA HYUNDAI KIA LADA HONDA CRX 87 >92 KIA PICANTO 04 > 1,0 45 kw 1,1 48 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /10* /07-2* /17-1* /13-1* /21-1* /13DTM* /21-1DTM* /26* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig HONDA CRX DEL SOL 9/92 > 1,6 16V 92 kw / / / /10 LADA SAMARA (HATCHBACK) 87 > 1,1 39/43 kw 1,3 46/48/50 kw 1,5 52 kw / / / / /21-1DTM / / / / / / /17-1C* / / / /21DTM /13DTM / /70RS * Comfort version / Komfort Version TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13DTM HYUNDAI ACCENT (HATCHBACK) 9/94 >10/99 1,3i 44/55/62 kw 1,5i 65/73 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13 DTM LADA SAMARA (SEDAN) 87 > 1,1 39/43 kw 1,3 46/48/50 kw 1,5 52 kw / / / / / / / / /17-1C* / / /13DTM /21DTM /22 * Comfort version / Komfort Version 32

33 LADA MAZDA LADA 115 (SEDAN) 98 > 1,1 39/43 kw 1,3 46/48/50 kw 1,5 52 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13 DTM LADA 110 (SEDAN) 98 > 1,5 56 kw / / / / / / /17-1C* /13DTM / /22 * Comfort version / Komfort Version / / / / /17-1C* / / /13DTM /21DTM /22 * Comfort version / Komfort Version MAZDA 323F, 323C* 6/94 >4/98 1,3i 16V 55 kw 1,5i 16V 66 kw * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / / / / / / /13DTM TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13 DTM TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /21-1** /70RS** /21-1DTM** ** Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N10-1 N16-1 N17-1 N17-2 N21DTM N21-1 N21-1DTM N22 N22-1 N26 N28 2 N N10 2 N N N N13DTM 2 N70RS 33

34 MERCEDES MITSUBISHI NISSAN MERCEDES VITO 112 CDI* 2,2 90 kw * Mounting set for the duplex version (without endings) / Montagesatz für die Duplex Version (ohne Endrohren) NISSAN MICRA 11/02 > 1,0i 16V 48 kw 1,2i 16V 59 kw 1,4i 16V 65 kw 117-VITO 112 MITSUBISHI LANCER EVO VII 01 > 2,0 206 kw NRS /16-1* NRS /17-2* NRS /22-1* * Muffler 100% stainless steel / Schalldämpfer 100% Edelstahl NISSAN ALMERA (HATCHBACK) 7/95 >2/00 1,4i 55/64 kw 1,6i 66/73 kw 2,0 Diesel 55 kw / /10-1* / /21-1* * Tail ending in the middle of the bumper Endrohr in der Mitte der Stossstange NISSAN PRIMERA P10 (HATCHBACK, SEDAN) 06/90 >05/96 2,0i 89 kw 2,0i 16V GT 110 kw 2,0i 16V 85/92 kw / / / / / / /26 NISSAN ALMERA (HATCHBACK) 2/00 > 1,5i 16V 72 kw 1,8i 16V 82 kw MUFFLER WITH DOUBLE TAIL ENDING / /70RS / / / / / / / / / /28 34

35 OPEL OPEL ASTRA F (HATCHBACK) 91 >3/96 * * Version 2,0l GSi available only for special order Version 2,0l GSi nur auf Bestellung erhältlich 1,4i 44/55/60 kw 1,6i 52/55/74 kw 1,6i 16V 74 kw 1,8i 66 kw 1,8i 16V 85/92 kw 2,0 85 kw OPEL ASTRA F CLASSIC (HATCHBACK) 4/96 > 1,4i 60 kw 1,4i 16V 66 kw 1,6i 52/55 kw 1,6i 16V 74 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM OPEL ASTRA F (SEDAN) 91 >3/96 1,4i 44/55/60 kw 1,6i 52/55/74 kw 1,6i 16V 74 kw 1,8i 66 kw 1,8i 16V 85/92 kw 2,0 85 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM /26 OPEL ASTRA F CLASSIC (SEDAN) 4/96 > 1,4i 60 kw 1,4i 16V 66 kw 1,6i 52/55 kw 1,6i 16V 74 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM / / / / / / / /13DTM /26 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N26 N28 2 N07 2 N N N N N13DTM 2 N70RS 35

36 OPEL OPEL ASTRA F CLASSIC (COMBI) 9/96 > 1,4 16V 66 kw 1,4i 60 kw 1,6i 52/55 kw 1,6i 16V 74 kw / / / / / /28 OPEL ASTRA G (COUPE) 99 >03 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 85/92 kw 2,0 16V 100 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /70RS OPEL ASTRA G (SEDAN) 98 >03 1,4 16V 66 kw 1,6 16V 74 kw 1,6 8V 55/62 kw 1,8 16V 85/92 kw 2,0 16V 100 kw / / /21-1DTM / / / /28 OPEL ASTRA G (HATCHBACK) 98 >03 1,4 16V 66 kw 1,6 16V 74 kw 1,6 8V 55/62 kw 1,8 16V 85/92 kw 2,0 16V 100 kw / / / / / / / /13DTM /28 OPEL ASTRA G (COMBI) 98 >03 1,4 16V 66 kw 1,6 16V 74 kw 1,6 8V 55/62 kw 1,8 16V 85/92 kw 2,0 16V 100 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM / / / / / / / / / /22 36

37 OPEL OPEL ASTRA H (HATCHBACK 5D) 03 > 1,4 66 kw 1,6i 77 kw 1,7 CDTi 59/74 kw* 1,8i 92 kw 1,9 CDTi 88/110 kw* * Available only for special order / Nur auf Bestellung erhältlich OPEL CORSA B 93 > 1,0 40 kw 1,2 33 kw 1,2 16V 48 kw 1,4 44/60 kw 1,4i 16V 66 kw 1,5 TD 49 kw 1,6 GSi 16V 78/80 kw / / /21-1DTM /70RS /28 OPEL CALIBRA 90 >7/97 2,0i 85 kw 2WD; 4WD 2,0i 16V 110 kw 2WD 90 >93 2,0i 16V 110 kw 4WD / / / / / / / /13DTM /26 OPEL CORSA C 01 > 1,0 12V 44 kw 1,2 16V 59 kw 1,4 16V 66 kw 1,7 CDTi 74 kw / / / / /21-1DTM /13DTM / / / / / / / /21-1DTM /13DTM /26 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N26 N27 N28 2 N07 2 N N10 2 N N N N13DTM 37

38 OPEL OPEL KADETT E (HATCHBACK) 84 >91 * * 2,0 GSi- for special order / 2,0 GSi- nur für Bestellung 1,3 44/55 kw 1,4 44/55 kw 1,6 55/60/66 kw 1,8 62/66/74/82/85 kw 2,0 GSi 85 kw OPEL VECTRA A (HATCHBACK) 88 >95 1,4 55 kw 1,6 52/55/60 kw 1,8 66 kw 1,8 GT 66 kw 2,0 85 kw / / / / / /13DTM / /21-1DTM OPEL TIGRA 94 > 1,4i 16V 66 kw 1,6i 16V 78 kw / / / / / / / /13DTM /26 OPEL VECTRA A (SEDAN) 88 >95 1,4 55 kw 1,6 52/55/60 kw 1,8 66 kw 1,8 GT 66 kw 2,0 85 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM / / / / / / / / /13DTM /26 OPEL VECTRA B (SEDAN, HATCHBACK) 9/95 >9/99 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 85 kw 2,0 16V 100 kw / / / / / / / / / / /13DTM TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / /21-1DTM / / /13DTM TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / /

39 OPEL OPEL VECTRA B (COMBI) 9/95 >9/99 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 85 kw 2,0 16V 100 kw / / / / / / / / / /13DTM OPEL VECTRA B FACELIFT (SEDAN, HATCHBACK) 9/99 >9/02 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 92 kw 2,0 16V 108 kw / / / / / / / / /21-1DTM /13DTM /26 OPEL VECTRA C (SEDAN, HATCHBACK) 9/02 >05 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 90 kw 2,0 16V 108 kw /17-1* /22* /27* /28* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig OPEL VECTRA C (HATCHBACK) 9/02 >05 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 90 kw 2,2 16V 108 kw / / / / / /28 verte» TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N26 N28 2 N N N N N13DTM 2 N70RS 39

40 OPEL PEUGEOT OPEL VECTRA C (HATCHBACK) 9/02 >05 PEUGEOT 106 9/91 >4/96 1,0 33 kw 1,1 40 kw 1,4 55 kw 1,6 66 kw /17-1* /27* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig OPEL VECTRA C (COMBI) 9/02 > 1,6 16V 74 kw 1,8 16V 90 kw 2,2 16V 108 kw / / / / / / /28 PEUGEOT > 1,1 44 kw 1,4 55 kw 1,5D 66 kw 1,6 40 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /21-1* /10-1* /28* /12-1* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig OPEL ZAFIRA 4/99 >03 1,6 16V 74/76 kw 1,8 16V 85/92 kw / / / /26 PEUGEOT 206 (HATCHBACK) 98 >01 1,1 40/44 kw 1,4 55 kw 1,6 65 kw / / / / / / /28 OPEL ZAFIRA II 05 > 1,6 77 kw 1,9 CTDi 74/88/110 kw / / / / / / / /21-1DTM /70RS / /07-2* /10* /17-1* /26* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig 40

41 PEUGEOT RENAULT PEUGEOT 306 (HATCHBACK) 94 > 1,1i 44 kw 1,4i 55 kw 1,6i 65 kw 1,8i 74 kw PEUGEOT 406 (SEDAN) 95 >01 1,6 65 kw 1,8 66 kw 1,8 16V 82 kw / / / /26 PEUGEOT 307 (HATCHBACK) 4/01 > 1,4 55 kw 1,6 80 kw / /17-1 RENAULT CLIO II 98 > 1,2 44 kw 1,4 55 kw 1,6 66 kw / / / / / / / /13DTM /26 RENAULT MEGANE (COUPE, COACH) 95 >10/02 1,6 66 kw 1,6 16V 81 kw 2,0 85 kw 2,0 16V 108 kw / / / / / /17-1 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N22 N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N N13DTM 41

42 RENAULT RENAULT MEGANE (COUPE, COACH) 95 >10/02 1,6 66 kw 1,6 16V 81 kw 2,0 85 kw 2,0 16V 108 kw / / / / /26 RENAULT MEGANE CLASSIC (SEDAN) 95 >10/02 1,4 55 kw 1,6 55/66 kw 1,6 16V 81 kw 1,8 16V 88 kw 2,0 85 kw /07-2* /10* /17-1* /22* /26* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig RENAULT MEGANE (HATCHBACK) 99 >10/02 1,4 55 kw 1,6 55/66 kw 1,6 16V 81 kw 1,8 16V 88 kw 2,0 85 kw / / / / / / / / / /12-1 TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / /28 RENAULT MEGANE SCENIC 95 >10/02 1,4 55 kw 1,6 55/66 kw 1,6 16V 81 kw 1,8 16V 88 kw 2,0 85 kw / / / / / / /28 42

43 RENAULT SEAT RENAULT MEGANE II (HATCHBACK) 02 > 1,4 55 kw 1,6 16V 81 kw SEAT IBIZA Transverse hooks / Querliegende Griffe 2/93 >6/96 1,0 33 kw 1,3 40 kw 1,4 44 kw 1,6 55 kw 1,9D 47 kw / / /17-1 SEAT IBIZA Transverse hooks / Querliegende Griffe 6/96 >99 1,6 55/74 kw 1,8 66 kw 1,9SDi 47 kw 1,9TDi 55/66 kw / / / / / /12-1 RENAULT MEGANE II (COMBI) 02 > 1,4 55 kw 1,6 16V 81 kw / / / / / /13DTM SEAT IBIZA Parallel hooks/parallele Griffe 6/96 >99 1,0 37 kw 1,4 44 kw 1,9D 47 kw / / / / / / / / / / / /13DTM TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N12-1 N17-1 N21-1 N21-1DTM N26 N28 N90RS 2 N N10 2 N N N N13DTM 2 N N70RS 2 N90RS 43

44 SEAT SKODA SEAT IBIZA Transverse hooks / Querliegende Griffe 00 >02 1,0 37 kw 1,4 16V 55 kw / / / / / / /13DTM SEAT IBIZA 03 > 1,4 16V 55 kw / /70RS / / / /12-1 SKODA 105, >89 1,0 34 kw 1,2 38 kw 1,3 44 kw / / / / / / / /70 RS SEAT LEON 99 >06 1,4 16V 55 kw 1,6 16V 74 kw 1,8 20V 92 kw 1,8T 132 kw 1,9TDi 66/81/110 kw / /10 SKODA FABIA (HATCHBACK) 00 > 1,4 44 kw 1,4 16V 55/74 kw / / /21-1DTM / / / /70RS / / / / / / / /13DTM /21-1DTM SEAT TOLEDO 99 >04* 1,4 16V 55 kw 1,4 55kW 1,6 74/77kW 1,8 20V 92kW 2,3 V5 110/125kW 1,9 SDi 50kW 1,9 TDi 66/81/96/110kW * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / /21-1DTM /

45 SKODA SKODA FABIA (COMBI, SEDAN) 00 > 1,4 44 kw 1,4 16V 55/74 kw SKODA FELICIA (HATCHBACK) 10/94 >01 1,3 40/43/50 kw 1,6 55 kw 1,9SDi 47 kw / / / / / / / /21-1DTM / / / / / / / /13DTM SKODA OCTAVIA (COMBI, HATCHBACK) 10/96 >05 1,6 55/74 kw 1,8 92 kw 1,8T 110 kw 1,9 TDi 66/81 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / /21-1DTM /12-1 SKODA FAVORIT 89 >10/94 1,3 40/43/50 kw / / / / / / / / /21-1DTM /90RS / / / / / / / /21-1DTM /10-1 TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / /90RS /70RS TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N16-1 N17-1 N21-1 N21-1DTM N22 N22-1 N26 2 N N N N N13DTM 2 N70RS 45

46 SKODA SUBARU SUZUKI SKODA OCTAVIA RS (HATCHBACK) 10/96 >05 1,8T Version RS 132 kw SUBARU IMPREZA WRX 00 > 2,0 160 kw MUFFLER WITH DOUBLE TAIL ENDING SCHALLDÄMPFER MIT DOPPELENDROHR RS/ RS/70RS SKODA OCTAVIA II (COMBI, HATCHBACK) 04 > 1,6 75 kw 1,9 TDi 75 kw 2,0 TDi 103 kw NRS /16-1* NRS /22-1* * Muffler 100% stainless steel / Schalldämpfer 100% Edelstahl SUZUKI SWIFT (HATCHBACK) 89 >05 * * Last muffler / Endschalldämpfer 1,0 37/39/41 kw 1,3 47/49/50/52/54 kw / /70RS / / /28 SKODA SUPERB 02 > 1,8T 110 kw 1,9 TDI 74/96 kw 2,0 85 kw / / / / / /13-1 SUZUKI SWIFT (SEDAN) 89 >05 1,0 37/39/41 kw 1,3 47/49/50/52/54 kw / / / /70RS /90RS / / / / / /13-1 SUZUKI SWIFT (HATCHBACK) 05 > 1,0i 16V 68 kw 1,5i 16V 75 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / /70RS / / / /26 46

47 TOYOTA TOYOTA COROLLA (HATCHBACK) 5/92 >4/97 1,3 16V 55/65 kw 1,6 16V 84 kw TOYOTA LAND CRUISER 05 > * * Universal set for the version with and without pipes Universalsatz für die Version mit und ohne Rohrspoiler 3,0 D-4D 122 kw / / / / / / / /13DTM TOYOTA COROLLA (HATCHBACK) 4/97 >01 1,3 63 kw 1,4 63/71 kw 1,6 81 kw 128-LC120/ LC120/17-1 TOYOTA RAV4 94 >00 2,0 16V 94 kw / / / / / /13DTM /26 TOYOTA COROLLA (HATCHBACK) 11/01 >04 1,4 VVT-i 71 kw 1,6 VVT-i 81 kw / / / /26 TOYOTA RAV4 05 >* * Duplex set (without muffler) for the version with and without spare wheel on the back door / Duplex Anlage (ohne Schalldämpfer) für die Version mit und ohne Rad auf der Heckklappe 2,0 VVT-i 112kW 2,2 D - 4D 100/130 kw / / / / / / /70RS 128-RAV4/07-2 TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N N13DTM 2 N N70RS 2 N90RS 47

48 TOYOTA VOLKSWAGEN TOYOTA YARIS 99 >05 1,0 VVT-i 50 kw 1,3 VVT-i 63 kw VOLKSWAGEN GOLF III (HATCHBACK) 93 >97 * * Short inlet pipe / Kurzes Zuluftrohr 1,6 55 kw 1,6 GT 74 kw 1,8 55/66 kw 2,0 85, kw 2,0 GTi 85 kw / / / / / /13DTM /26 VOLKSWAGEN GOLF II 85 >92 1,8 66/79 kw 1,8GTi 82 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM VOLKSWAGEN GOLF II (16V) 85 >92 1,8 GTi 16V 95/102 kw / / / / / / / /13DTM /21-1DTM /26 VOLKSWAGEN GOLF III (HATCHBACK) 11/01 >12/97 * * Version with long inlet pipe / Version mit dem langen Zuluftrohr 1,4 44 kw 1,6 55 kw 1,8 55 kw 1,9 D 48 kw without catalyzer / Ohne Katalysator / / / / / / / /13DTM /21-1DTM /26 MUFFLER WITH DOUBLE TAIL ENDING SCHALLDÄMPFER MIT DOPPELENDROHR / / /13DTM 48

49 VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN GOLF IV 10/97 >8/03 * Cut out in left plastic body-fixing plate neccessary / Ausschnitt in der linken Plastikinnenkotflügel notwendig 1,4 55 kw 1,6 74/75/77 kw 1,8 20V 92 kw 1,8T 110 kw 1,9 SDi 50 kw 1,9 TDi 66/74/81/85/96/110 kw 2,0 85 kw VOLKSWAGEN GOLF IV (VARIANT) ; BORA (VARIANT, SEDAN) 99 >05 1,4 55 kw 1,6 74 kw 1,8 20V 92 kw 1,9 SDi 50 kw 1,9 TD 66/74/81/85/96/110 kw 2,0i 85 kw / / / / / / / / / / / / / / /21-1DTM / / /70RS VOLKSWAGEN GOLF V 04 > * * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig 1,4 55 kw 1,4 FSi 66 kw 1,6 75 kw 1,6 FSi 85 kw 1,8 20V 92 kw 1,9 TDi 77 kw 2,0 FSi 110 kw 2,0 TDi 103 kw / / / /70RS /90RS TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /17-1** / / / /21-1DTM / / /13-1 ** Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig verte» TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N N13DTM 2 N N70RS 2 N90RS 49

50 VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN GOLF V 04 > VOLKSWAGEN PASSAT B5/B6 (VARIANT, SEDAN) 96 >05 1,6 74 kw 1,8 20V 92 kw 1,8T 110 kw 1,9 TDi 66/81/85 kw / / /21-1DTM / / / / /70RS TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R /21-1* /10-1* /27* /70RS* * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig VOLKSWAGEN NEW BEETLE 98 > 1,4 55 kw 1,6 75 kw 1,8T 110 kw 1,9 TDi 75 kw 2,0 85 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / /70RS /90RS VOLKSWAGEN POLO 95 >01 1,4 44 kw 1,6 55 kw / / / / /17-1* / / /17-1* / /70RS * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / / / / / / /13DTM /26 50

51 VOLKSWAGEN VOLVO VOLKSWAGEN T4 92 >03 2,0 62 kw 2,4D 57 kw 2,5 81 kw 2,5 TDi 65/75/111 kw 2,8 VR6 103 kw VOLVO S40 / V40 01 > 1,9 TD 75/85 kw TWO DOUBLE TAIL ENDINGS L+R ZWEI DOPPELENDRÖHRE L+R / / / / / /13-1 VOLKSWAGEN VENTO 11/91 >4/98 * * Short inlet pipe Kurzes Zuluftrohr 1,6 74 kw 1,8 66 kw 2,0 85 kw 1,9 D 48 kw With catalyzer / Mit Katalysator 1,9 TD 55 kw / /70RS / /07-2* /28 * Cut out in bumper necessary / Ausschnitt in der Stossstange notwendig / / / / /21-1DTM TAIL ENDINGS / ENDRÖHRE N07-2 N10 N17-1 N21-1 N21-1DTM N26 N27 N28 2 N N10 2 N N N N13DTM 2 N N70RS 2 N90RS 51

52 NOTES/NOTIZEN 52

53 ULTER-SPORT Single tail ending / Einzelendrohr N1-01 (Ø60 150) N1-02 (Ø60 120) N1-03 (Ø60 90) N1-01DTM (Ø60 145) N1-02DTM (Ø60 115) N1-04 (Ø60 170) N1-05 (Ø60 140) N1-06 (Ø60 110) N1-04DTM* (Ø60 145) N1-05DTM* (Ø60 115) N1-07 (Ø80 120) N1-07D (Ø80 200) N1-07K (Ø80 80) N (Ø80 120) N1-07-1D (Ø80 200) N1-07-1K (Ø80 80) N (Ø80 120) N1-07-2D (Ø80 200) N1-07-2K (Ø80 80) N1-08 (Ø80 120) N1-09 ( ) N1-09D ( ) N1-10 ( ) N1-10D ( ) N1-10K ( ) N ( ) N1-10-1D ( ) N1-11 ( ) N1-11D ( ) N1-12 ( ) N1-12D ( ) N1-12K ( ) N ( ) N1-12-1D ( ) N1-13 (Ø80 170) N (Ø80 170) * without inner pipe / ohne Innenrohr 53

54 ULTER-SPORT Single tail ending / Einzelendrohr N (Ø80 170) N1-13DTM (Ø80 170) N1-14 ( ) N ( ) N1-16 (Ø ) N (Ø ) N1-17 (Ø ) N (Ø ) N (Ø ) N1-18DTM (Ø ) N1-19 (Ø ) N (Ø ) N1-20 (Ø ) N1-21 ( ) N1-21D ( ) N ( ) N1-21-1D ( ) N1-21-1DTM ( ) 54

55 ULTER-SPORT Single tail ending Double tail ending Einzelendrohr Doppelendrohr N1-21DTM ( ) N1-22 (Ø ) N1-23 (Ø ) N1-24 ( ) N ( ) N1-26 ( ) N1-27L ( ) N1-27P ( ) N1-28 ( ) N1-70RS (Ø70 120) N1-90RS (Ø90 120) N1-29 (Ø80 120, inlet/zuluft Ø50) N1-29D (Ø80 200, inlet/zuluft Ø50) N1-32 (Ø80 120, inlet/zuluft Ø60) N1-32D (Ø80 200, inlet/zuluft Ø60) N2-01 (Ø60 230) N2-02 (Ø60 200) N2-03 (Ø60 170) N2-01DTM (Ø60 220) N2-02DTM (Ø60 190) N2-04 (Ø60 250) N2-05 (Ø60 220) N2-06 (Ø60 190) N2-04DTM* (Ø60 225) N2-05DTM* (Ø60 195) * without inner pipe / ohne Innenrohr 55