Bemerkungen / Hinweise Ausführung. RSX Asphalt ,00 8) 8) GD GD , , ,00

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1 Hersteller/Modell Typ Einsatz Acura Hinweise Ausführung Sützlager VA Stützlager HA Bestell Nr. 2-fach 3-fach VA HA Bestell Nr. Preis/Stk. Art.-Nr. Preis/Stk. Art.-Nr. Preis/Stk. RSX Asphalt ,00 8) 8) GD GD , , ,00 Alfa Romeo Alfa 147 / / 932 Asphalt ,00 1) GD L , , ,00 1) Aufgrund des weichen Originalstützlagers empfehlen wir die Verwendung unseres Uniballagers. Audi A3, TT 8L,8N Asphalt ,00 14) d), e), 23) L D , , ,00 (Frontantrieb) Rallye ,00 14) e), 23) G 45 D , , ,00 S3, A3, TT (Quattro) 8L,8N Asphalt ,00 14) d), e) L D , ,00 n. erforderlich 80/90 (Frontanrtrieb) 89 Asphalt ,00 2),3) i.v. i.v. 80 / S2 (Quattro) 89Q Asphalt ,00 4) d) L L ,00 i.v. i.v. RS2 / 80 Quattro P1,B4 Asphalt ,00 2),3) d) L GD ,00 i.v. i.v. (mit HA S4) S4 / RS4 B5 Asphalt - GD GD , ,00 n. erforderlich 3) Einschränkung der Rad-Reifenkombination durch Anordnung des Lenkhebels. Spezielle Anordnung zu Lasten der Lenkgeometrie möglich. 4) Original VA - u. HA - Federbein zum Umbau erforderlich 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e) BMW Rennfahrwerke (2-Rohr) Dämpfer 2-fach einstellbar Bemerkungen / Rennfahrwerke (1-Rohr) Dämpfer 3-fach einstellbar Rennsport Rennsport Mini R50 Asphalt ,00 8); f) 8;) f) L GD , L 350, , R 350,00-3er (E30) 3/1 Asphalt ,00 2),5), 14), e) a), e) L D , , ,00 M3 (E30) E30 M3 Asphalt ,00 2),5), 14), e) a), e) L D , , ,00 23) 23) ,00 3er (E36) 3B,3/B Asphalt ,00 14), e) e) L D , , ,00

2 3C,3/C Rallye ,00 14), e) e) G 45 D , , ,00 23) 23) ,00 M3 (E36) M3B, Asphalt ,00 14), e) e) L D , , ,00 M3/B Rallye ,00 14), e) e) G45 D , , ,00 3er (E46) und M3 (E46) 346L,346C Asphalt ,00 13, 14), e) 13), e) d,) , ,00 DTC ,00 14), 19), 23) 14), 19); 23) L D , , ,00 ETCC, DPM - 19), 23) G 40 GD , , ,00 Z3 Coupe+Roadster R/C Asphalt ,00 14), e) e) L D , , ,00 Z3 M Coupé MR/C Asphalt ,00 14), e) e) L D , , ,00 3er - alle mit BMW Asphalt - b), 23) G 40 GD , , ,00 Motorsportradträger Asphalt - c); 23) L GD , , ,00 2) Original VA-Federbeine zum Umbau erforderlich 5) Geänderte Stabihalterung beachten! Auf Wunsch z.b. für Gr. N Fahrzeuge auch Serienposition bei vermindertem Gewindeeinstellbereich möglich. 13) M3: bei der Aufnahme von Rennsportfedern ist geändertes Stützlager notwendig 19) für Sturzkorrektur und Stabianlenkung zusätzlich BMW Motorsportteile erforderlich. 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e) a) Original VA-Federbeine zum Umbau erforderlich b) Original BMW Motorsportradträger anliefern. VA Dämpfer für Gleitlager 40 mm. c) Original BMW Motorsportradträger anliefern. VA Umbau auf Linearlagerstandrohre. d) M3 E46 bei Gruppe N Fahrzeugen - je nach Stützlager ggf. nur als Gleitlagerausführung möglich. Minderpreis CHF bis f) Einschweißhülse mit Uniballlager für den Umbau des Serienstützlagers Chrysler Neon bis Bj. 99 PL Asphalt ,00 8) 8); d) L L , Neon ab Bj. 99 PL Asphalt ,00 6); 8) 8); d) L L , , ,00 Rallye - G 45 G , , ,00 Viper ab Mod 97 GTS / RT10 Rundstrecke - GD GD , ) Hinterachse nur mit original Stützlager oder original Stützlager umgebaut Citroen Saxo S* Asphalt ,00 2) 2) G 40 D ,00 i.v. n. erforderlich Rallye ,00 2) 2) G 40 D ,00 i.v. n. erforderlich

3 Xsara N* Asphalt ,00 G 40 D ,00 i.v. n.erforderlich Fiat Bravo 182 Asphalt ,00 15) 15), d), e) L D ,00 i.v. n.erforderlich Bravo HGT 182 Asphalt ,00 15) 15), d), e) L D ,00 i.v. n.erforderlich Cinquecento 170 Asphalt ,00 15) i.v. n.erforderlich Coupe (nicht turbo) FA,175 Asphalt ,00 15) 15), d), e) L D ,00 i.v. n.erforderlich Coupe turbo FA,175 Asphalt ,00 15) 15), d), e) L D ,00 i.v. n.erforderlich Punto 176 Asphalt ,00 15) i.v Asphalt ,00 15) i.v. - 15) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. Ferrari Modena 360 FIA N/GT - GD GD , Maranello 575 FIA GT - GD GD , Ford Escort ab Bj. 2/95- Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Fiesta, Puma, Ka JAS,JBS Asphalt ,00 16) 16), d) L GD ,00 i.v. i.v. ECT, RBT Rallye ,00 16) 16) G 40 GD ,00 i.v. i.v. Asphalt ,00 17) 17), d) L GD ,00 i.v. i.v. Rallye ,00 17) 17) G 40 GD ,00 i.v. i.v. Focus DAW.. Asphalt ,00 14) ,00 i.v. Rallye - e), 23) G 45 D , , ,00 DTC 03 - d), e), 23) L D , , ,00 ETCC, DPM - 23) G 40 GD , , ,00 Focus RS DBY Asphalt ,00 d), e) L D , , ,00 Mustang Asphalt ,00 14) ,00 i.v. Mustang Cobra Asphalt , ,00 i.v. 16) HA mit Gabelbefestigung 17) HA mit Augenbefestigung 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e)

4 Honda Civic CRX ED.., Asphalt ,00 GD GD , , ,00 (Baujahr 89-6/92) EC..,EE.. Civic CRX EG.., Asphalt ,00 GD GD , , ,00 (Baujahr 7/92-9/95) EH..,EJ.. Civic CRX ab 10/95 EJ..,EK.. Asphalt ,00 GD GD , , ,00 Civic Type R EP.. Asphalt ,00 8) , ,00 DTC 03-8); d) L GD , , ,00 ETCC, DPM - 8) G 40 GD , , ,00 Integra DC2 Asphalt ,00 GD GD , , ,00 Rallye ,00 GD GD , , ,00 S 2000 Asphalt ,00 GD GD , , ,00 Lancia Delta Integrale 4WD 831 Asphalt ,00 d) L L ,00 n.l. n.l. Rallye - G 45 G ,00 n.l. n.l. d) Bei Gruppe N Fahrzeugen - je nach Stützlager ggf. nur als Gleitlagerausführung möglich. Minderpreis CHf bis Mazda MX5 NA Asphalt ,00 - i.v. i.v. 323 GTR BG 8 Asphalt ,00 d) L L ,00 i.v. i.v. (Allrad) Rallye ,00 G 45 G ,00 i.v. i.v. 323 TXS (Frontantrieb) BG 8 Asphalt ,00 d) L L ,00 i.v. i.v. d) Bei Gruppe N Fahrzeugen Ausführung nur mit Gleitlager 40 mm (G 40). Minderpreis,- CHF / je Achse. Mitsubishi Carisma EVO 6 CP9 Asphalt ,00 24) d) L GD , L 350, ,00 Rallye - G 45 GD , R 350, ,00 Carisma EVO 7 und CT9A Asphalt ,00 24) d) L GD , L 350, ,00 Lancer EVO 8 CT 0 Rallye - G 45 GD , R 350, ,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden NSU

5 1000/TT Asphalt ,00 7) - n.l n.l. 7) Obere Öffnung im Achskörper muss erweitert werden. Als HA-Höhenverstellung ist eine Gewindehülse im Lieferumfang enthalten die angepasst werden muss. Opel Astra F Astra F Asphalt ,00 2), 15), e) 15), d), e) L D ,00 i.v. i.v. Astra G, Lim. U. Coupe T98 Asphalt ,00 14), e) ,00 n. erforderlich DTC 03 - d), e) L D , ,00 n. erforderlich ETCC, DPM - G 40 GD , ,00 n. erforderlich Corsa A, -B, Tigra Corsa-A,-B Asphalt ,00 14), e) L D ,00 i.v. i.v. S93 Coupe Rallye ,00 14), e) G 40 D ,00 i.v. i.v. Corsa C Corsa-C Asphalt ,00 14), e) L D , ,00 i.v. Kadett C Slalom ,00 18), 22) , ,00 Asphalt ,00 8),15),20),22) 15) GD D , , ,00 Asphalt ,00 8), 21), 22) GD GD , , ,00 Kadett E E-CC Asphalt ,00 2), 15), e) 15), d), e) L D ,00 i.v. i.v. Manta B / Ascona B Asphalt ,00 18), 22) , ,00 Asphalt ,00 8),15),20),22) 15) GD D , , ,00 Asphalt ,00 8), 21), 22) GD GD , , ,00 8) Domlagerlösung als Einschweißhülse mit Uniballlager 15) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. 18) VA und HA nur Dämpfer für die Serienaufnahmen 20) VA als Gewindefderbein, unteres Traggelenk muss zusätzlich befestigt werden. HA Dämpfer. 21) VA und HA als Gewindefderbein, an der VA muss das untere Traggelenk zusätzlich befestigt werden. 22) Für extrem tiefe Rundstreckenanwendungen sind 20 mm kürzere VA Gehäuse verfügbar Peugeot 106 1*NFX Asphalt ,00 2) 2) G 40 D ,00 i.v. n. erforderlich Rallye ,00 2) 2) G 40 D ,00 i.v. n. erforderlich 205 / ,20..,3.. Asphalt ,00 d) L D ,00 i.v. n. erforderlich 206 alle Asphalt ,00 d) L D ,00 i.v. n. erforderlich 306 Asphalt ,00 d) L D ,00 i.v. n. erforderlich

6 Porsche 911; Typ 964 Carerra 2 Asphalt ,00 24) RS Asphalt ,00 24) ; Typ 993 Carrera 2 Asphalt ,00 24) L GD ,00 i.v. i.v. Carrera 4, 4S Asphalt ,00 24) ; Typ 996 Carrera 2 Asphalt ,00 24) h) L GD , , ,00 Carrera 4, 4S Asphalt ,00 24) h) L GD , , ,00 GT 2 Asphalt ,00 24) h) L GD , , ,00 GT 3 Asphalt ,00 24) h) L GD , , ,00 GT3 RS Asphalt ,00 24) h) L GD , , , turbo 944 turbo Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Boxster 986 Asphalt ,00 d) L GD , , ,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden h) Bei der Bestellung bitte gewünschte Position der HA Stabibefestigung angeben. Nur in Verbindungmit Rennsportstützlager! Renault Clio A BC/57 Asphalt ,00 9) d) L D ,00 i.v. - Clio A Williams 57 Asphalt ,00 10) d) L D ,00 i.v. - Clio B Clio-B Asphalt ,00 11) d) L D , ,00 - Asphalt ,00 12) d) L D , ,00 - Clio B Cup Cup Clio Asphalt ,00 d) L D , ) Federbeinbefestigung Lochabstand 52mm 10) Federbeinbefestigung Lochabstand 54mm 11) Aufnahme Achschenkelbreite 23mm 12) Aufnahme Achschenkelbreite 27mm Saleen Saleen S7 FIA GT - - GD GD , Seat Ibiza bis Facelift 6K Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Ibiza Facelift 6K Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Ibiza 6L Asphalt ,00 14) d), e) L D , , ,00 Leon, Toledo (Frontantrieb) 1M Asphalt ,00 14) d), e) L D , , ,00

7 Rallye ,00 14) d), e) G 45 D , , ,00 Leon, Toledo (Allrad) 1M Asphalt ,00 14) d), e) L D , ,00 - Skoda Fabia 6Y Asphalt ,00 14) d), e) L D , , ,00 Octavia 1U Asphalt ,00 14) d), e) L D , , ,00 (Frontantrieb) Rallye ,00 14) d), e) G 45 D , , ,00 Octavia (Allrad) 1U Asphalt ,00 14) d), e) L D , ,00 - Subaru Impreza GC,GF,GFC Asphalt ,00 24) L L , , ,00 bis Baujahr 12/00 Rallye - G 45 G , , ,00 Impreza inkl. STI GD,GG,GGS Asphalt ,00 24) L L , , ,00 ab Baujahr 11/01 Rallye - G 45 G , , ,00 Impreza inkl. STI GD,GG,GGS Asphalt ,00 24) L L , , ,00 ab Modell 2003 Rallye - G 45 G , , ,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden Suzuki Swift Asphalt ,00 15) Ignis MH Cup ,00 15) ) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. Toyota Corolla E12,E12U Asphalt , Celica T23 Asphalt ,00 L GD , VW Golf I, Scirocco I+II 17,53,53B Slalom ,00 G 40 GD , ,00 i.v. Rundstrecke ,00 d) L GD , ,00 i.v.

8 Rallye ,00 G 45 GD , ,00 i.v. Golf II 19E Slalom ,00 G 40 GD ,00 i.v. i.v. (Frontantrieb) Rundstrecke ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Rallye ,00 G 45 GD ,00 i.v. i.v. Golf III 1HXO Slalom ,00 G 40 GD ,00 i.v. i.v. (Frontantrieb) Rundstrecke ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Rallye ,00 G 45 GD ,00 i.v. i.v. Golf IV, Beetle, Bora 1J,PC/VT,9C Asphalt ,00 d), e) L D , , ,00 (Frontantrieb) Rallye ,00 e) G 45 D , , ,00 Golf IV,Bora (Allrad) 1J,PC/VT,9C Asphalt ,00 d), e) L D , ,00 n.erforderlich Lupo 6X,6ES Asphalt ,00 d), e) L D ,00 i.v. i.v. Polo, Derby, Audi 50 86,86C Asphalt ,00 2) G 40 GD ,00 i.v. i.v. Polo bis Facelift 6N Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Polo ab Baujahr 99 6N Asphalt ,00 d) L GD ,00 i.v. i.v. Polo 9N Asphalt ,00 d), e) L D , , ,00 V8 Star V8 Star Rundstrecke - f) GD GD , g) Zur Befestigung mit original Teilen G 40 = Gleitlager 40mm G 45 = Gleitlager 45mm L = Linearlager D = Dämpfer ohne Gewinde GD = Gewindedämpfer