NEUHEITEN INFO 02/2016

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1 mini auto a. bunte kg * hardenbergstr * mülheim ruhr * tel * telefax * info@miniauto.net Liebe Modellautofreunde, kurz vor Beginn der Spielwarenmesse in Nürnberg lüften bereits einige Hersteller und Importeure Ihre Geheimnisse und zeigen die zu erwartenden Neuheiten für das Jahr In dieser Info z.b. können wir Ihnen bereits die Januar Neuheiten von AutoCult zeigen die teilweise in den nächsten Tagen zur Auslieferung kommen werden sowie eine große Anzahl an Spark Neuheiten die bislang unbekannt waren und noch nicht veröffentlicht wurden. Ebenso dabei sind die Spark Neuheiten für Anfang Februar die wir bereits vorgestellt haben die wir nun final bis zum Uhr bestellen müssen. Wenn Sie noch etwas davon haben möchten so geben Sie uns bitte schnellstmöglich eine Nachricht; nur dann können wir die Lieferung garantieren denn die Modelle sind wie immer sehr knapp gehalten. Bis in Kürze, Ihr MINI AUTO Team Neuheiten 1:43, verschiedene Hersteller NEUHEITEN INFO 02/2016 vom Premium ClassiXXs 1: VW T2 c Bus Brasilien Last Edition 74, Mercedes LO 2750 mit Holzvergaser 74,95 GLM 1: Mercedes GWF G500 Pick Up 2013 schwarz 125,00 Porsche Sondermodelle 1:43, Hersteller Spark???? XYZ G Porsche Mission E, weiß ca. 74,50 XYZ G Porsche 911 RSR 2015, geänderte Dekoration ca. 74,50 Norev Werbemodelle 1:43 NOR FRS161 Ford Focus RS 2016 hellblau metallic 49,50 NOR TOU151 VW Touran 2015 silbermetallic 49,95 NOR TOU152 VW Touran 2015 schwarzmetallic 49,95 NOR TOU153 VW Touran 2015 blaumetallic 49,95 1

2 Autocult 1:43 Neuheiten Januar 2016 ATC Kohlruss Käfer 85,95 Käfer-Kreuzung Wien in der kurzen Nachkriegszeit: Die Karosseriefirma von Hans Kohlruss fasste den Entschluss, aus der Vielzahl der noch aus der Kriegszeit übrig gebliebenen VW Typ 82 Kübelwagen mit der ebenfalls noch vielfach vorhandenen Steyr 50 bzw. Steyr 55 Karosserie im Volksmund Steyr-Baby genannt einen eigens aufgebauten Personenwagen zu schaffen. Diese Kombination war deswegen möglich, da beide Fahrzeuge einen annähernd gleichen Radstand hatten und während vom VW das Fahrwerk und der Motor meistens noch verwendbar waren, hingegen die Karosserie kaputt war, konnten die Karosserien des Steyr-Fahrzeugs meist noch gebraucht werden, da die meisten Autos durch Motor- oder Getriebeschaden liegen geblieben waren. Diese Mixtur ergab aber das Problem, dass der VW-Motor im Heck saß, während der Steyr-Baby seinen Antrieb unter der vorderen Haube hatte. Als Lösung spendierte Hans Kohlruss dem VW- Motor ein zusätzliches Gebläse unter seiner neuen Steyr-Haut. Der Wiener Karosseriebauer schuf mit seiner Schöpfung in den ausgehenden 1940er und frühen 1950er Jahre einen Wagen, der gerade die Bedürfnisse derjenigen Leute befriedigen konnte, die bereit waren, dafür etwas mehr Geld auszugeben. Umfangreiches Zubehör wie Radio oder innen beleuchtete Rückspiegel sowie diverse optische Unterschiede in seinen Modelle zeugen von der Individualität und der hohen kreativen Handwerkskunst des Wieners. Für diese Handwerksarbeit ließ sich die Firma Carosserie- u. Fahrzeugbau Hans Kohlruss fürstlich entlohnen. Bekannt ist, dass im Jahre 1952 ein Wagen für Schilling verkauft wurde, was einem damaligen Kaufpreis von DM entsprach. Zum Vergleich: Ein originaler VW-Käfer stand ab in der Exportversion dagegen für fast schon bescheidene DM bei den Wolfsburger Händlern. Heutzutage gehörte der Kohlruss-Mix von VW Typ 82 und Steyr 50 bzw. Steyr 55 zu den ganz seltenen Exemplare der Automobilgeschichte. ATC Porsche 911 HLS 89,95 Der vergessene Porsche Nachdem im September 1964 bei Porsche die Fertigung des neuen Typs 911 begonnen hatte und die Baureihe des Bestsellers 356 ablöste, sollte auch die Idee einer weiteren Porsche-Version realisiert werden. Das Besondere war dabei, dass der sportliche Wagen mit der neuartigen Funktion eines Klappdachs ausgestattet werden sollte. Es dauerte jedoch noch zwei Jahre bis 1966 als der Versuchstyp an das Design-Center für Fahrzeugtechnik bei der Universität in Aachen überstellt wurde, wo die Karosserie mit dem neuartigen Klappdach in die Realität umgesetzt wurde. Anschließend wurde die Rohkarosse bei einem Lackierer mit einem grünen Farbüberzug versehen, der überdies den Schriftzug Porsche HLS anbrachte. Nun war der einzigartige Porsche-Prototyp zwar fertig, doch offenbar wollte ihn selbst Porsche nicht mehr haben. Der Wagen blieb im Lackierbetrieb stehen und wurde erst vor wenigen Jahren aus seinem Dornröschenschlaf erweckt. Während das Fahrwerk und der Motor vom Typ 911 stammten, wurde die Form des Einstiegs einzigartig Interpretiert: Entgegen herkömmlichen Autos wurde dem HLS-Porsche keine einzige Türe spendiert, sondern der Einstieg erfolgte durch eine große, nach vorne aufklappbare Kuppel mit Dach, Front- und Seitenscheiben. Der Öffnungswinkel war dabei so groß, dass ein müheloses Ein- und Aussteigen möglich war, einzig die seitlichen Schweller lagen, wohl aus Stabilitätsgründen, etwas höher als bei einem normalen Auto. Befestigt war die komplette Kanzel am vorderen Blechteil über der Armaturenkonsole. ATC Steyr 90 Plus (1290) Semperit 139,95 Klare Kante zeigen Mit der Lastwagen-Reihe namens Steyr 90 Plus platzierte das Steyr-Daimler-Puch Werk ab 1968 eine sehr erfolgreiche Nutzfahrzeugserie, deren markante Erscheinung das kantige Führerhaus war.die Eigenartigkeit der Kabine zeichnete sich in erster Linie durch eine bis dahin nicht gekannte Form aus, die sich im unteren Teil der Front in dem optischen Knick bemerkbar machte. Der unsymmetrische Kühlgrill mit seiner dreireihigen Rippenanordnung auf der rechten Seite 2

3 verstärkte den charismatischen Auftritt noch. Doch nicht nur optisch, auch technisch fanden die Österreicher damit wieder Anschluss an die Konkurrenz, was sowohl für die Motoren- als auch die Fahrwerkstechnik, aber auch für die Wirtschaftlichkeit der Lastwagen galt. Den Auftakt der 90-Plus Reihe machten 1968 unter anderem der Typ 1290, auf den die Hoffnungen ruhten, wieder die zuletzt entstandene Lücke in diesem LKW-Segment auffüllen zu können. Der Lastwagen war mit einem 230 PS starken 6-Zylinder Turbolader-Motor zunächst ausreichend motorisiert. Verschiedene Radstände sowohl in der Sattelzug- als auch in der herkömmlichen Pritschenversion sorgten dafür, dass sich im Sortiment des 1290ers für jeden Interessenten sein passender Lastwagen zusammenstellen ließ. Aus diesem Steyr-Programm bediente sich Anfang der 1970er Jahre schließlich auch der Reifenhersteller Semperit Österreichs größter Reifenhersteller und gleichzeitig das landesweit zweitgrößte Wirtschaftsunternehmen gegründet, avancierte der Gummi verarbeitende Betrieb zum bedeutenden österreichischen Reifenhersteller, der an der Schwelle der 1970er Jahre ca Beschäftigte zählte. ATC Tempo Matador Renntransporter 99,95 von Rennen zu Rennen auf Tempo Matador Mit dem Lastwagen Matador 50 brachte 1950 das Hamburger Werk Vidal & Sohn - Tempo ein Nutzfahrzeug heraus, das aus allen Bereichen des gewerblichen Sektors gekauft wurde. Es war nämlich einer der wenigen neuen Lastwagen, der eine Nutzlast von kg befördern konnte. Doch dies war nicht alleine das Erfolgsrezept des Erfolgs. Das Werk bot für den Matador 50 zahlreiche verschiedene Aufbauten an, die von diversen Pritschenausführungen, über mehrere Kastenaufbauten, Möbelwagen, aber auch Viehtransporter bis hin zu so genannte Montagewagenaufbauten reichten. Unter anderen wurde auch ein Renntransporter aufgebaut, der statt der einachsigen Hinterradachse eine doppelte bekam. Mit einer abklappbaren Rampe konnte der zu verladende Personenwagen sehr komfortabel auf den Renntransporter gezogen werden ein Prinzip, das auch heutzutage noch bewährt ist. Als Antrieb besaß der Matador-Lastwagen den VW-Motor mit 24,5 PS, wie er sonst im VW Käfer zum Einbau kam. Mit dieser Leistung soll der Renntransporter eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h erreicht haben. Ein originaler Tempo Matador Renntransporter gehört zu Sammlung des Automuseums PROTOTYP in Hamburg. Die Montage des Matador 50 musste im Jahr 1952 zwangsweise ein Ende finden, denn VW in Wolfsburg stellte die Zulieferung des VW-Motor ein. Mit einer Gesamtzahl von exakt gefertigten Typen gehört der Matador 50 zu den Bestsellern der damaligen Ära der deutschen Wirtschaftswunderzeit. ATC SFM Smyk B30 84,95 Für Kreative und Baumeister Was die Kleinwagen Isetta, Janus, Kabinenroller und Co in der Bundesrepublik Deutschland waren, hätte der Smyk in Polen sein können. Konstruiert in der Versuchsabteilung der Szczecińska Fabryka Motocykli-Junek in Stettin, wurde der Wagen ab 1958 in fahrbaren Prototypen getestet. Das Markante an dem Wagen war die Einstiegstüre. Sie ging zwar wie bei den deutschen Kleinwagen auch nach vorne auf, doch schwenkte sie nicht zur Seite, sondern klappte in einem Winkel von 35 nach vorne weg. Die Scharniere waren am vorderen Fahrzeugboden angeschlagen. Diese Form der Öffnung war nicht nur ungewöhnlich, sondern auch eng und damit praxisfremd. Um auf die hintere Sitzreihe zu gelangen, musste außerdem noch der Beifahrersitz umständlich weggeklappt werden, dies erwies sich ebenfalls als äußert unpraktisch. Als Antrieb diente der aus dem Motorrad von Junek entlehnte Motor mit seiner Höchstleistung von 15 PS. Der Antrieb saß im Heck des knapp drei Meter langen Kleinwagens. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit knapp 80 km/h angegeben. Diese Geschwindigkeit war vor allem auch deshalb möglich, weil der Smyk mit 470 kg sehr wenig Gewicht auf die Waage brachte. Zu verdanken war dieses geringe Gewicht dem Material, aus dem die gesamte Karosserie hergestellt war, nämlich Kunststoff. Doch dies alles half nichts, der ungewöhnliche Zustieg durch die sehr seltsame Gestaltung der Fronttüre dürfte letztendlich den Ausschlag dazu gegeben haben, dass der Smyk nicht in Serie gefertigt wurde und es bei den zwanzig aufgebauten Prototypen blieb. 3

4 NEO 1:43 Neuheiten lieferbar NAG Büssing AUTO UNION Renndienst , Chevrolet Corvette Nomad Kombi 1954 silber / weiß 97, Ford Falcon Futura Sprint 1964 rotmetallic, Dach schwarz 73, Steyr 220 Cabriolet 1939 beige / dunkelrot 69, MAN F7 Sattelzugmaschine achsig 97, Diamond Reo Sattelzugmaschine 1971 weiß / grün 97, White Road Boss Sattelzugmaschine 1977 blaumetallic 97,95 Spark 1:43 Neuheiten, kurzfristig eintreffend Die nachfolgenden Spark Modelle kommen kurzfristig zur Auslieferung. Wir haben diese Modelle bereits zuvor angeboten und unsere Bestellfrist läuft am um Uhr ab. Alle bis dahin bei uns eintreffenden Bestellungen können noch berücksichtigt werden; alle danach eintreffenden nur noch unter Vorbehalt Bentley T1 Two Door Saloon , Bentley Type R , Porsche 959 Sportversion 1986 weiß 54, Mercedes-Benz A 45 AMG , Mercedes-Benz CLA 45 AMG ,95 43LM37 Bugatti 57 G # 2 Sieger 24h Le Mans 1937 J.-P. Wimille / R. Benoist 59, Jaguar D # 4 24h Le Mans 1957 D. Hamilton / M. Gregory 57, Jaguar D # 15 24h Le Mans 1957 N. Sanderson / J. Lawrence 57, Surtees TS19 # 19 GP Japan 1976 Alan Jones 57,95 4

5 Mercedes-Benz 300SL # 22 24h Le Mans 1952 K. Kling / H. Klenk 57, Mercedes-Benz 300SL # 20 24h Le Mans 1952 T. Helfrich / H. Niedermayr 57, Aston Martin DB4 GT # 21 24h Le Mans 1959 H. Patthey / R. Calderari 57, Courage C 36 Porsche # 4 24h Le Mans 1996 Andretti / Lammers / Warwick 57, Venturi 600LM # 31 24h Le Mans 1994 R. Agusta / M. Krine / A. Coppelli 57, Renault Alpine A442 # 9 24h Le Mans 1977 J.-P. Jabouille / D. Bell 57, BRM P261 # 4 GP Monaco 1967 Jackie Stewart 57, McLaren MP4/1B # 7 Sieger GP Detroit 1982 John Watson 57,95 B01050 Nissan Deltawing 56ème stand Le Mans ,95 S 4300 McLaren MP4/1 # 7 Sieger GP England 1981 John Watson 57,95 S 4462 Porsche 356 Carrera 2 Cabriolet 1962 silbermetallic 54,95 S 4622 Mercedes W06 # 44 1st GP USA 2015 Weltmeister L. Hamilton m. Boxentafel 59,95 SB0105 SB0107 SB0111 Audi R8 LMS # 6 24h Spa Francorchamps 2015 Phoenix Racing M. Rockenfeller / A. Lotterer / M. Fässler 59,95 Mercedes SLS AMG GT3 # 99 24h Spa Francorchamps 2015 Rowe Racing N. Bastian / D. Juncadella / S. Dusseldorp 59,95 Mercedes SLS AMG GT3 # 21 24h Spa Francorchamps 2015 Black Falcon H. Haupt / A. Al Faisal / Y. Buurman 59,95 5

6 SB0112 SB0114 SB0115 Audi R8 LMS # 1 24h Spa Francorchamps 2015 Belgian Audi Club Team WRT L. Vanthoor / R. Rast / M. Winkelhock 59,95 Mercedes SLS AMG GT3 # 70 24h Spa Francorchamps 2015 Russian Team A. Karachev / C.Bouchut / K. Heyer / M. Toril 59,95 Mercedes SLS AMG GT3 # 18 24h Spa Francorchamps 2015 Black Falcon O. Morley / S. Johnston / M. Engel / B. Schneider 59,95 SB0117 Mercedes SLS AMG GT3 # 71 24h Spa Francorchamps 2015 GT Russian Team A.Vasilyev / M. Asmer / I. Dontje / L. Plato 59,95 SF0088 Porsche 911 GT3 RS RGT # 24 Tour de Corse 2015 R. Dumas / D. Giraudet 59,95 SG0184 Aston Martin Vantage GT3 # h Nürburgring 2015 Aston Martin Racing S. Mücke / D. Turner / P. Lamy / R. Stanaway 59,95 SG0190 Aston Martin Vantage GT3 # h Nürburgring 2015 Aston Martin Racing J. Adam / R. Stanaway / M. Lauda / S. Mücke 59,95 SG0199 Renault Clio SRT # h Nüreburgring 2015 Schläppi Race-Tec H. Goedicke / F. Danz / A. Friedhoff / M. Friedhoff 59,95 SG0211 Aston Martin Vantage V8 GT4 # 89 24h Nürburgring 2015 D. Lukovnikov / A. Jahn / M. Heimrich / B. Kleeschulte 59,95 Spark 1:43 Neuheiten Vorschau Februar April 2016 Noch vor der Spielwarenmesse gibt es auch schon einen ersten Ausblick auf die zu erwartenden Spark Neuheiten für das Frühjahr. Neben 7 Modellen aus der Länderserie sind auch Modelle dabei, die bislang im Katalog nicht zu finden waren: SG0219 Audi RS5 DTM 2015 Nico Müller # 51 59,95 SG0226 Porsche 911 Carrera Cup Deutschland # 93 Champion 2015 Philipp Eng 59,95 AS0020 Porsche 911 Carrera Cup Australien # 777 Champion 2015 Nick Foster 59,95 SA0085 Audi R8 LMS Cup Campion 2015 Alex Yoong ,95 SF0096 Matra MS5 # 54 Reims 1967 Formel 3 J.-P. Jabouille 59,95 SF0094 Matra MS5 # 40 Sieger Coupe de Paris F Johnny Servoz-Gavin 59,95 SF0093 Porsche 904 GTS # 7 Sieger Rallye Routes du Nord 1967 J.-P. Gaban-Pedro 59,95 6

7 S 4281 Lotus 72C # 14 GP Mexico 1970 Graham Hill 57,95 S 4840 Matra MS120B # 20 GP Spanien 1971 Chris Amon 57,95 S 4493 Audi RS 3 Sportback 2015 schwarz 54,95 S 4788 Brabham BT49 # 6 GP Kanada 1979 Nelson Piquet 57,95 S 4811 Ensign N174 # 22 GP Long Beach 1976 Chris Amon 57,95 S 4459 Audi RS 7 Sportback 2015 rot 54,95 S 4787 Brabham BT44B # 7 Sieger GP Deutschland 1975 Carlos Reutemann 57,95 S 4697 Porsche 911 GT3 #17 Mobil 1 Supercup Champion 2015 Philipp Eng 57,95 S 4747 Porsche 908L # 22 24h Le Mans 1969 R. Lins / W. Kauhsen 57,95 S 3492 Porsche 911 Carrera RSR # 62 24h Le Mans 1974 R. Bond / H. de Fierlant 57,95 S 4693 Mercedes-Benz AMG G500 4X4² 2015 weiß / schwarz 59,95 S 4470 Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster 1989 silbermetallic 54,95 S 4857 Surtees TS19 # 19 GP Belgien 1977 Vittorio Brambilla 57,95 S 2637 Mustang 350 Shelby Hertz 1966 schwarz / gold 59,95 S 4479 Porsche 996 GT3 # 911 GT3 Road Challenge ,95 S 4495 Audi RS 6 Avant 2015 matt schwarz 54,95 S 4352 Lola T370 # 26 GP Schweden 1974 Graham Hill 57,95 S 4777 Brabham BT20 # 19 GP Süd Afrika 1969 Peter de Klerk 57,95 7

8 S 4812 Ensign N175 # 31 Training GP England 1975 Roelof Wunderink 57,95 S 4264 Ligier JS19 # 26 GP Österreich 1982 Jacques Laffite 57,95 S 4294 McLaren M19A # 10 GP Kanada 1971 Mark Donohue 57,95 S 3903 Arrows A1 # 29 GP Argentinien 1979 Riccardo Patrese 57,95 S 3836 Shadow DN5 # 16 GP Niederlande 1975 Tom Pryce 57,95 S 2272 Rondeau M 379 C # 25 24h Le Mans 1982 P. Yver / B. Sotty / L. Guitteny 57,95 S 4140 MG B GT 1967 blau 54,95 S 4419 Porsche 911 Carrera RSR # 53 24h Le Mans 1975 Borras / Moisson / Cachia 57,95 S 3436 Porsche 904/8 # 30 24h Le Mans 1964 C. Davis / G. Mitter 57,95 S 2635 Mustang Shelby GT350 # 17 24h Le Mans 1967 C. Dubois / C. Tuerlinckx 57,95 S 4744 Porsche 906/6 # 66 24h Le Mans 1967 G. Koch / C. Poirot 57,95 43IN74 McLaren M16C # 3 Sieger Indy Johnny Rutherford 59,95 S 0385 ISO Grifo "Bizzarrini" # 3 24h Le Mans 1965 R. Fraissinet / J. de Mortemart 57,95 S 4885 Audi TT Cup # 43 Champion TT Cup 2015 Jan Kisiel 57,95 S 4886 Audi TT # 3 TCR International Series 2015 Nicki Thiim 57,95 S 4280 Lotus 72C #10 Sieger GP Niederlande 1970 Jochen Rindt 57,95 S 0499 Triumph Dolomite Sprint 1973 weiß, Dach schwarz 54,95 S 2292 Lotus Elise S Cup 2016 weiß 54,95 8

9 S 3905 Arrows A1 # 36 GP USA 1978 Rolf Stommelen 57,95 S 4295 McLaren M19C # 19 GP Kanada 1972 Peter Revson 57,95 S 2148 Lotus 69 # 3 Sieger Albi F2 GP 1971 Emerson Fittipaldi 57,95 S 4255 Connew PC1 # 29 GP Österreich 1972 Francois Migault 57,95 S 4552 Oreca 01-AIM # 6 LMP1 24h Le Mans 2010 S. Ayari / D. Andre / A. Meyrick 57,95 43SE87 Porsche 962 # 86 Sieger 12h Sebring 1987 J. Mass / B. Rahal 59,95 S 4494 Audi RS Q weiß 54,95 S 4420 Porsche 911 Carrera RSR # 55 24h Le Mans `75 C. Ballot-Lena / J. Bienvenue 57,95 S 4880 Porsche 953 # 176 Sieger Rallye Dakar 1984 R. Metge / D. Lemoyne 57,95 S 4904 Mercedes-Benz 320 A Convertible ,95 S 4873 Matra MS5 # 67 First Heat GP Monaco F Jacky Ickx 57,95 S 4355 Lola T370 # 27 GP England 1974 Peter Gethin 57,95 1:43 Audi Sondermodelle von Spark demnächst verfügbar SPA B9LI02 Audi A4 Limousine (B9) 2015 matadorrot metallic 37,95 SPA B9LI02 Audi A4 Limousine (B9) 2015 argusbraun metallic 37,95 SPA B9AV02 Audi A4 Avant (B9) 2015 gletscherweiß 37,95 SPA B9AV03 Audi A4 Avant (B9) 2015 daytonagraumet. 37,95 SPA R815PR Audi R8 LMS Präsentation ,95 9

10 Welly Neuheiten Vorschau 2016 Maßstab 1: H Willys Jeep oliv matt U.S. Army 46, OR Mini Cooper S (2015) orange 46,95 Maßstab 1: GO Mercedes AMG G63 6x6 goldmetallic 24, WE Mercedes AMG G63 6x6 weiß 24, SI Porsche 911 (964) Turbo silbermetallic 18, RE Ford Mustang GT 2015 rot 17, RE BMW 2002 ti beige 19, OR BMW 2002 ti orange 19, RE Land Rover Range Rover Sport rot 19, WE Land Rover Range Rover Sport weiß 19,95 GT Spirit 1:12 Neuheit GTS Mercedes 190 E V Evolution 2 blauschwarz metallic 199,95 Looksmart 1:43 Neuheiten Vorschau Lamborghini Huracán LP580-2 Los Angeles Motor Show 2015 LS455A - rosso mars (rot) 139,00 LS455B - bianco icarus (weiß) 139,00 LS455C - verde mantis (grün) 139,00 LS455D - nero nemesis (schwarz) 139,00 LS455E - blu lemans (blau) 139,00 LS455F - giallo midas (gelb) 139,00 LS455G - arancio borelis (orange) 139,00 Ferrari F12 TDF 2015 LS450A Ferrari F12 TDF giallo tristrato 139,00 LS450B Ferrari F12 TDF rosso corsa 139,00 LS450C Ferrari F12 TDF argento Nürburgring 139,00 LS450D Ferrari F12 TDF blu Tour de France 139,00 LS450E Ferrari F12 TDF rosso scuderia 139,00 LS450F Ferrari F12 TDF bianco Fuji 139,00 LS450G Ferrari F12 TDF nero Daytona 139,00 Alle Angaben zu Preisen, Farben, Ausführungen und Liefertermin erfolgen OHNE GEWÄHR, Änderungen in Form, Farbe und Preis vorbehalten 2016 Mini Auto A. Bunte KG, Mülheim a.d. Ruhr 10