Studienangebot Weiterführendes Studienangebot

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1 Studienangebot Weiterführendes Studienangebot

2 Liebe Studieninteressierte, effizientes wie gut organisiertes Studium innerhalb einer lebendigen Campuskultur. Unter dem Motto Wissen schaf(f)t Verbindungen legen wir nicht nur großen Wert auf den Dialog mit Ihnen, sondern wir arbeiten auch intensiv mit potenziellen Arbeitgeberinnen und Arbeitgebern sowie mit anderen Hochschulen aus aller Welt zusammen. Viele Ideen zu unseren Studienangeboten sind aus diesem Dialog entstanden. So richten wir unser Lehrangebot an den Erfordernissen des nationalen und internationalen Arbeitsmarktes aus. Die meisten unserer weiterführenden Studiengänge sind gezielt so strukturiert, dass sie sich mit einer Berufstätigkeit verbinden lassen. Einige können wahlweise als Vollzeitstudium oder berufsbegleitend studiert werden. die Entscheidung, ein weiterführendes Studium aufzunehmen, ist für Ihre Karriereplanung ein wichtiger Schritt. Es ermöglicht vertiefende Einblicke in das bisher Gelernte sowie neue berufliche Handlungs- und Entwicklungsmöglichkeiten. Die Möglichkeiten im Hinblick auf die Studienwahl sind allerdings vielfältig und sich zu entscheiden ist nicht immer leicht. Dass Sie die für sich persönlich richtige Entscheidung treffen, liegt auch uns am Herzen und wir hoffen, mit dieser Broschüre ein wenig dazu beitragen zu können. Bitte zögern Sie auch nicht, sich an unsere Studienberatung zu wenden, um in einem persönlichen Gespräch herauszufinden, welche weiteren Schritte zur Verwirklichung Ihrer Wünsche und Ziele notwendig sind. Insbesondere in den berufsbegleitenden Studiengängen profitieren Sie neben dem fachlichen Input der Hochschule auch intensiv vom wechselseitigen Erfahrungsaustausch. Die im Studium geknüpften Kontakte werden häufig auch über das Studium hinaus weiter genutzt. Wenn dies alles Ihren Vorstellungen entspricht und einer unserer postgradualen Studiengänge zu Ihren Ambitionen und Fähigkeiten passt, dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung! Ihre Unser Ziel ist es, Sie individuell zu fördern und auf hohem Niveau auszubilden. Dazu gehören eine praxisnahe interdisziplinäre Ausbildung, überschaubare Gruppengrößen und ein ebenso Prof. Dr. Rosemarie Karger Präsidentin der Ostfalia 2

3 Inhalt Inhaltsverzeichnis 1. Weiterstudieren nach Maß 5 2. Beratung und Lerncoaching 7 3. Weiterführende Studiengänge Netztechnik und Netzbetrieb (M.Eng.) 10 Fakultät Bau-Wasser-Boden 13 Wasserwirtschaft im globalen Wandel (M.Sc.) 14 Fakultät Elektrotechnik 17 Intelligente Mobilität und Energiesysteme (M.Eng.) 19 Fakultät Fahrzeugtechnik 21 Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik (M.Eng.) 22 Automotive Service Technology and Processes (M.Eng.) 24 Fahrzeugsystemtechnologien (M.Sc.) 26 Fahrzeugtechnik (M.Eng.) 28 Fakultät Handel und Soziale Arbeit 31 Betriebswirtschaftslehre (Online-Masterstudiengang)(M.A.) 32 Fakultät Informatik 35 Informatik (M.Sc.) 36 Medieninformatik (Online-Masterstudiengang) (M.Sc.) 38 Wirtschaftsinformatik (Online-Masterstudiengang) (M.Sc.) 40 Fakultät Maschinenbau 43 Automotive Production (M.Eng.) 44 Systems Engineering (M.Eng.) 46 Fakultät Recht Brunswick European Law School 49 Entrepreneurship & Innovation Management (MBA) 50 International Law and Business (M.A./M.Sc./LL.M.) 52 Fakultät Soziale Arbeit 53 Präventive Soziale Arbeit (M.A.) 56 Sozialmanagement (MSM) 58 Fakultät Verkehr-Sport-Tourismus-Medien Karl-Scharfenberg-Fakultät 61 Führung in Dienstleistungsunternehmen (M.A.) 62 Umwelt- und Qualitätsmanagement (MBA) 64 Verkehr und Logistik (M.A.) 66 Vertriebsmanagement (MBA) 68 Fakultät Versorgungstechnik Energie, Umwelt, Gebäudemanagement 71 Energiesystemtechnik (M.Eng.) 72 3

4 Fakultät Wirtschaft 75 Strategisches Management (M.A.) 76 Wirtschaft für Ingenieurinnen und Ingenieure (M.B.Eng.) Die Ostfalia und ihre Standorte Alle Studiengänge der Ostfalia im Überblick Kleines Hochschulwörterbuch Platz für Ihre Notizen Impressum 90 4

5 1. Weiterstudieren nach Maß Sie sind dabei, Ihr Bachelorstudium abzuschließen und suchen nach einem passenden Masterstudiengang? Oder haben Sie bereits einige Jahre Berufserfahrung und möchten sich jetzt spezialisieren? Sie möchten Ihre erste fachliche Qualifikation z. B. um Management-Knowhow ergänzen? Die Ostfalia bietet eine breite Palette an weiterführenden Studiengängen für unterschiedliche fachliche Interessen und unterschiedliche Lebenslagen an. Hierzu zählen wir neben den Masterstudiengängen auch Weiterbildungsangebote, die mit einem Zertifikat abschließen. Letztere sind zugeschnitten auf Berufstätige, die in einem sehr konkreten Aufgabenfeld tätig sind oder dieses anstreben. Der zeitliche Umfang dieser Studienangebote liegt in der Regel unter dem der Masterstudiengänge und bei entsprechender beruflicher Qualifikation ist ein Erststudium nicht unbedingt Eingangsvoraussetzung. Bei Masterstudiengängen wird in Deutschland zwischen sogenannten konsekutiven und weiterbildenden Studienangeboten unterschieden. Baut ein Masterstudiengang direkt auf ein grundständiges Studienangebot derselben oder einer eng verwandten Fachrichtung auf, handelt es sich um einen konsekutiven Masterstudiengang. Hier bietet die Ostfalia mit ihren zwölf Fakultäten ein breites Fächerspek trum an. Weiterbildende Masterstudiengänge setzen neben einem Erststudium in der Regel auch eine bestimmte Berufserfahrung voraus. Sie sind teilweise so organisiert, dass sie berufsbegleitend studiert werden können. Die Inhalte des Studiengangs können entweder eine fachliche Spezialisierung für Absolventinnen und Absolventen verwandter Studienfächer sein, oder aber das Erststudium um eine zusätzliche, sehr häufig betriebswirtschaftliche Qualifikation ergänzen. Unsere Stufen für Ihren Erfolg. Ein weiterer Unterschied zwischen konsekutiven und weiterbildenden Masterstudiengängen liegt in den Studienkosten. Für weiterbildende Studiengänge werden kostendeckende Gebühren erhoben. Diese sind je nach Studiengang unterschiedlich hoch. Nähere Angaben finden Sie in der jeweiligen Studiengangbeschreibung. 5

6 Ein Teil unserer Studiengänge ist als Fernstudium konzipiert, um das Qualifizierungsangebot Interessierten aus einem größeren Einzugsgebiet zugänglich zu machen. Sie eignen sich auch gut für Studierende, die zum Beispiel aufgrund von Familienaufgaben darauf angewiesen sind, ihre Lernphasen möglichst flexibel einteilen zu können. Wer ein Präsenzstudium vor Ort vorzieht, findet in Salzgitter, Suderburg, Wolfenbüttel und Wolfsburg Studienorte mit guter Infrastruktur und Lebensqualität. Einige Studiengänge, die nicht als Fernstudium angeboten werden, können aber denoch in Teilzeit absolviert werden. Hinweise dazu finden Sie in den jeweiligen Studiengangsbeschreibungen. Übrigens: Akkreditierte Masterabschlüsse an Fachhochschulen berechtigen formal ebenso wie solche an Universitäten zur Promotion. Allerdings haben Fachhochschulen selbst kein Promotionsrecht. Und: Jede Universität kann neben den formalen Zulassungsvoraussetzungen noch zusätzliche Zugangsbedingungen (z. B. bestimmte Fachprüfungen, die absolviert worden sein müssen) für die Zulassung zur Promotion festlegen. Wenn es Ihnen bei Ihrem Masterstudium in erster Linie um die Schaffung der Voraussetzungen für eine anschließende Promotion geht, sollten Sie sich im Vorfeld bei der oder den infrage kommenden Universität(en) informieren. Für die meisten unserer Studierenden steht allerdings die Verwertbarkeit in der beruflichen Praxis im Vordergrund des Interesses. Und dort haben die Fachhochschulen bekanntermaßen ihre Stärke. Weitere Informationen finden Sie unter: 6

7 2. Beratung und Lerncoaching Mehr über die Informationsangebote und Veranstaltungen der Studienberatung finden Sie unter Studienberatung Bei grundsätzlichen Fragen zur Studienwahl bzw. zum Studienangebot der Ostfalia sind Sie bei unserer Zentralen Studienberatung an der richtigen Adresse. Wenn Sie noch unschlüssig sind, wie Sie sich entscheiden sollen oder welcher Studiengang am besten zu Ihnen passt, finden Sie hier kompetente Beratung. Wir beraten auch zum Hochschulzugang und informieren über Bewerbungsthemen. Kontakt: Dipl.-Päd. Anja Richter (Studienberaterin/Leitung) Dipl.-Biol. Anka Tobias (Studienberaterin) Dipl.-Sozialwiss. Sarah Knitter (Studienberaterin) Sozialpäd. Anica Schreiber B.A. (Studienberaterin) Dipl.-Ing. (FH) Ragna Behrendt (Informations- und Medienmanagement) Melanie Wegwitz (Sekretärin) Wenn Sie darüber hinaus spezielle Fragen zu einzelnen Studiengängen haben, steht Ihnen die Fachstudienberatung der jeweiligen Fakultäten gerne zur Verfügung. Die Kontaktdaten der Ansprechpersonen finden Sie auf den folgenden Seiten bei den Studiengangsbeschreibungen. Am Exer 45 (Besucheranschrift) Wolfenbüttel Telefon: Web: 7

8 Campus Salzgitter Karl-Scharfenberg-Str Geb. A, 1. OG, Raum Salzgitter Mo, Di Uhr Mi Uhr Do Uhr Telefon Campus Suderburg Herbert-Meyer-Str. 7 Erdgeschoss, Raum B3 + B Suderburg Mo - Mi Uhr Do Uhr Antworten im direkten Gespräch. Telefon ssb-sud@ostfalia.de Studierenden-Service-Büros Haben Sie Fragen zur Immatrikulation oder zum Bewerbungsverfahren? Oder geht es um andere organisatorische Fragen rund um Ihr Studium? Dann wenden Sie sich am besten an unsere Studierenden-Service-Büros: Campus Wolfenbüttel Am Exer 45 Mo, Di Uhr (Besucheranschrift) Wolfenbüttel Mi Do Uhr Uhr Telefon (Fakultät E, I, M, R, V) (Fakultät S) ssb-wf@ostfalia.de Campus Wolfsburg Robert-Koch-Platz 8a 1. OG, Raum Wolfsburg Mo, Di Uhr Mi Uhr Do Uhr Telefon ssb-wob@ostfalia.de 8

9 Zentrum für erfolgreiches Lehren und Lernen Das Zentrum für erfolgreiches Lehren und Lernen (ZeLL) ist das hochschulfachdidaktische Zentrum der Ostfalia für Studierende und Lehrende. Innerhalb der einzelnen Fakultäten unterstützen die Lerncoaches des Zentrums für erfolgreiches Lehren und Lernen Studierende dabei, die Herausforderungen ihres Studiums eigenverantwortlich und erfolgreich zu meistern. Sie beraten beispielsweise bei fehlenden Lernstrukturen, Aufschiebetendenzen, Prüfungsangst oder in Krisensituationen. Die Beratung ist grundsätzlich freiwillig und vertraulich und als Hilfe zur Selbsthilfe zu verstehen. Workshops und Seminare, bei denen sich die Studierenden unter anderem verschiedene Lernmethoden und Entspannungstechniken aneignen können, runden das Angebot ab. Lehrveranstaltungen, bei denen Studierende sich aktiv einbringen können, stehen bei den Konzepten von Zell im Mittelpunkt. Kontakt: Zentrum für erfolgreiches Lehren und Lernen (ZeLL) Telefon: oder Besucheranschrift: Am Exer 10 d Wolfenbüttel Kontakt Lerncoaching: Dipl.-Päd. Beate Busch (Koordinatorin Lerncoaching) Telefon: b.busch@ostfalia.de 9

10 Weiterbildender Masterstudiengang der Fakultäten Elektrotechnik und Versorgungstechnik Netztechnik und Netzbetrieb (Master of Engineering) Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften hat in Abstimmung mit den Verbänden DVGW (Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.v.) und VDE (Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.v/forum Netztechnik/Netzbetrieb (FNN)) einen Weiterbildungsstudiengang für Netztechnik und Netzbetrieb konzipiert. Durch die Liberalisierung des Energiemarktes und die damit gewachsenen wettbewerblichen Herausforderungen ergibt sich verstärkt die Notwendigkeit, bisher einzeln betrachtete Sparten wie Strom, Wasser und Gas ganzheitlich zu behandeln. In einem spartengetrennten Unternehmen sind für jede Sparte das entsprechende Know-how und die Beschäftigtenkapazität separat vorzuhalten. Der Abstimmungsbedarf zwischen den Sparten ist hoch, um die technischen Lösungen gegenüber dem Kunden effizient darstellen zu können. Der berufsbegleitende Masterstudiengang Netztechnik und Netzbetrieb ist die konsequente Weiterentwicklung des bisherigen Zertifikatsstudiengangs Netzingenieur, um dem Markt und den heutigen Anforderungen dauerhaft gerecht zu Fachstudienberatung: Prof. Dr.-Ing. Benno Lendt (Lehrgebiet Gas/Wasser) Telefon: Prof. Dr.-Ing. Martin Könemund (Lehrgebiet Strom) Telefon: Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Netzingenieurinnen und Netzingenieure sind verantwortlich für die Planung, die Errichtung, den Betrieb und die Instandhaltung von Verteilungsnetzen (Strom, Gas, Wasser) und damit technische Fachund Führungskraft sowohl in einem zentralen Fachbereich als auch einem bestimmten Betriebsbereich. In zentralen Bereichen haben sie mit Richtlinienkompetenz ingenieurspezifische Lösungen zu erarbeiten, zu begutachten und sie auf den betrieblichen Bereich des Unternehmens zu übertragen. Sie haben die zentrale Verantwortung für die Netztechnik und das Netzmanagement, die technische Sicherheit, die Aufbau- und Ablauforganisation, den Perso-naleinsatz und das wirtschaftliche Ergebnis in ihrem Netzbereich. Wichtige Studieninhalte: 1. und 2. Semester Studieninhalte Gas- & Wasserversorgung Allgemeine fachübergreifende Grundlagen; Chemische, physikalische und technische Grundlagen; Basiswissen Gasversorgung und Wasserversorgung; Netztechnik und Netzbetrieb gastechnischer Anlagen; Netztechnik und Netzbetrieb wassertechnischer Anlagen; Ingenieurpraxis 1. und 2. Semester Studieninhalte Stromversorgung Grundlagen der Elektrotechnik; Grundlagen der elektrischen Festigkeit, elektrischen Energieverteilung und elektrischen Stromversorgung; Beschreibung und Berechnung elektrischer Versorgungsnetze; Schaltgeräte und Schutztechnik; Netzfachwissen; Ingenieurpraxis 3. und 4. Semester Gemeinsame Studieninhalte Strom-, Gasund Wasserversorgung Asset Management; Netztechnik und Technische Sicherheit; Gekoppelte Energieversorgungssysteme; Netzmanagement und Netzregulierung; Organisation und Recht; Kostenmanagement und Leistungsvergabe; Ingenieurpraktische Tätigkeit; Projekt im Praxisverbund; Masterarbeit; Ingenieurwissenschaftliches Thema aus der Praxis 10

11 Meinungen Erfahrungen Tipps Studienverlauf: Berufsbegleitend, Regelstudienzeit: 4 Semester, der Studienaufwand beträgt 90 Credits; Veranstaltungen: Do & Fr; im 3. Semester auch Fr. & Sa.; Intensität kann angepasst werden. 1. bis 2. Semester: Grundlagen und Fachinhalte der Gas- und Wasserversorgung (Lehrgebiet Gas/Wasser); Grundlagen und Fachinhalte der Stromversorgung (Lehrgebiet Strom) 3. Semester: Gemeinsames Vertiefungsstudium der Lehrgebiete Strom, Gas und Wasser) 4. Semester: Projektarbeit, Masterarbeit mit Kolloquium Nach erfolgreichem Abschluss des 1. und 2. Semesters wird ein gemeinsames Verbändezertifikat des DVGW und VDE verliehen mit Bescheinigung der Niveaustufe D 1 (Technische Fachkraft) gemäß Qualifikationsrahmen QRT Studierende werden durch den Masterstudiengang dazu ausgebildet, bisher einzeln betrachtete Sparten wie Strom, Gas und Wasser ganzheitlich zu behandeln. Netzingenieurinnen und Netzingenieure sind nach Abschluss des Masterstudiums als besonders qualifizierte Experten in der Lage, Lösungen für komplexe Aufgabenstellungen zu entwickeln. Sie erfüllen damit den Anspruch, Fachund Führungsaufgaben in Netzgesellschaften mit einer Mehrspartenorganisation wahrzunehmen. Prof. Dr.-Ing. Benno Lendt, Studiengangsleiter Lehrgebiet Gas/Wasser Zulassungsvoraussetzungen: Diplom- oder Bachelorabschluss mit mind. der Note 3,0 in einem Studium der Strom-, Gas- oder Wasserversorgung. Nachweis einer einschläg. Berufserfahrung im Netzbereich der Ver- oder Entsorgungswirtschaft von mind. einem Jahr. Prüfungsleistungen vom verbändeanerkannten, nicht öffentlichrechtlichen Zertifikatsstudiengang zum Netzingenieur können anerkannt werden und führen in günstigen Fällen zur Erlangung des Masterabschlusses innerhalb eines Studienjahrs. Studienkosten: Einschreibgebühr: 990 ; Semestergebühr*: 1./2. Sem. je 3960, 3. Sem. 2850, 4. Sem ; Studienarbeit: 200 ; Masterarbeit: 400 * zuzüglich der jeweils geltenden Studentenwerksbeiträge Bewerbungsfrist: 15. Juli (jeweils zum Wintersemester) Studienplätze: ca. 15 pro Lehrgebiet NetzingenieurInnen des Masterstudiengangs Netztechnik und Netzbetrieb sind dazu ausgebildet, die Anforderungen der Sparten Strom und Gas/Wasser miteinander zu kombinieren. Für die Rolle als Fach- und Führungskraft sind diese MitarbeiterInnen qualifiziert. In ihren Unternehmen bieten sich im spartenintegrierten Netzbetrieb sehr gute Berufs- und Karriereaussichten. Prof. Dr.-Ing. Martin Könemund, Studiengangsleiter Lehrgebiet Elektrotechnik werden. Mit dem Masterstudiengang Netztechnik und Netzbetrieb qualifizieren sich die AbsolventInnen optimal für Führungspositionen in Energieversorgungsunternehmen gem. den DVGW Arbeitsblättern W1000, G1000 und den VDE Anwendungsregeln AR N 4001 (S1000). 11

12 Studierende aus aller Welt bereiten sich in Suderburg auf eine Berufstätigkeit mit ingenieurwissenschaftlich-ökologischem Schwerpunkt vor. 12

13 Fakultät Bau-Wasser-Boden Suderburg ist der jüngste Standort der Ostfalia und verfügt zugleich über eine langjährige Tradition. Denn seit 1854 bereiten sich hier Studierende auf eine Berufstätigkeit mit ingenieurwissenschaftlich-ökologischem Schwerpunkt vor. Diese Tradition führt die Fakultät Bau-Wasser-Boden auf dem Campus Suderburg, die seit dem 1. September 2009 der Ostfalia angehört, fort. Mit ihren gut ausgestatteten Laboren, Materialprüfstellen, Versuchshallen für Wasserwirtschaft, Siedlungswasserwirtschaft und Abfallwirtschaft, dem Rechenzentrum und der Bibliothek ist die Fakultät für die wissenschaftlichen und technischen Anforderungen der Zukunft bestens gerüstet. Die Professorinnen und Professoren pflegen neben ihrer Lehrtätigkeit den Kontakt zu Ingenieurbüros, Fachverwaltung, Verbänden und der Wirtschaft im In- und Ausland Gewähr dafür, dass die Lehrinhalte mit den vielfältigen Themenbereichen der Wasser- und Abfallwirtschaft sowie des Bodenschutzes stets den aktuellen Anforderungen der Praxis entsprechen. Neben der Vermittlung von praxisorientiertem Fachwissen stehen für die Studierenden interdisziplinäre Denkansätze und Problemlösungsstrategien im Vordergrund. Der Campus Suderburg ist in der Lüneburger Heide zu finden. Partnerhochschulen Kalaschnikow Staatliche Technische Universität Ishewsk, Udmurtien, Russland Sari Agricultural Sciences and Natural Resources University, Sari, Iran Universidad Nacional de Ingeneria, Lima, Peru Kooperation CRC CARE Pty Ltd (Cooperative Research Centre for Contamination Assessment & Remediation of the Environment) Building X (Environmental Sciences Building), University of South Australia, Mawson Lakes, SA 5095, Australia Darüber hinaus bestehen viele weitere Kontakte durch die große Zahl internationaler Alumni. Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften Fakultät Bau-Wasser-Boden Herbert-Meyer-Str Suderburg 13

14 Konsekutiver Masterstudiengang Wasserwirtschaft im globalen Wandel (Master of Science) Der globale Wandel stellt die Wasserwirtschaft zukünftig vor große Herausforderungen. Zum einen werden durch den Klimawandel Prognosen zum Wasserangebot schwieriger und zum anderen wird der Wasserbedarf durch die wachsende Bevölkerung und Klimaänderungen zum Teil stark anwachsen. Der Masterstudiengang ist interdisziplinär und stark praxisorientiert ausgerichtet. Im Studium werden die Auswirkungen des globalen Wandels auf die Bewirtschaftung der Ressourcen Wasser und Boden vermittelt, u.a. durch integrierte Vorgehensweisen in den Methoden der Planung und des Managements. Die erste Studienphase besteht aus zwei Semestern mit Vorlesungen, Seminaren, Anwendungen der Fachsoftware, Arbeiten im Labor und in der Natur. Durch fünf wählbare Module können die Studierenden einen individuellen Schwerpunkt im Studium setzen. Die zweite Studienphase ist der Masterarbeit gewidmet, die mit einem praktischen Feldforschungsprojekt, gerne auch im Ausland, kombiniert ist. Diese bis zu dreimonatige Studienphase im Feldforschungsprojekt dient der Anwendung der theoretischen und experimentellen Fähigkeiten, um in interdisziplinärer Zusammenarbeit Lösungen für praktische Probleme der Wasserbewirtschaftung und der Landnutzung zu entwickeln. Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Beratung, Planung und Ausführung von Projekten in der öffentlichen Verwaltung, in Beratungsunternehmen, bei Herstellern entsprechender Produkte, in staatlichen oder privaten Betrieben und in Wasser- und Bodenverbänden, ingenieurspezifische Tätigkeiten auf dem Gebiet der Wasserbewirtschaftung, des Wasserbaus, der Wasserversorgung und Abwasserreinigung, ländlicher Infrastruktur, landwirtschaftliche Bewässerung und angepasste Landnutzung. Wichtige Studieninhalte: Klimatologie, globaler Wandel und Umweltauswirkungen, Software-Anwendungen in der Wasser- und Siedlungswasserwirtschaft Projektmanagement und Internationales Vertragsrecht, Umweltökonomie und Entwicklungs- und Sozialpolitik, Arbeiten in Wissenschaft und Technik 5 Wahlpflichtmodule: Auswahl aus 10 Angeboten Feldforschungsprojekt als Teil der Masterarbeit Studienverlauf: 3 Semester Vollzeitstudium (inkl. Masterarbeit), Masterarbeit mit Feldforschungsprojekt Ein Teilzeitstudium (50 %) ist möglich. Fachstudienberatung: Prof. Dr.-Ing. Klaus Röttcher Telefon: k.roettcher@ostfalia.de 14

15 Meinungen Erfahrungen Tipps Zulassungsvoraussetzungen: Abgeschlossenes 7-semestriges Bachelorstudium (mindestens 210 Leistungspunkte) an einer Universität oder Fachhochschule in der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Wasser- und Bodenmanagement, Umweltingenieurwesen, Wasserwirtschaft oder eine äquivalente Qualifikation. Das vorangegangene Studium muss mindestens mit der Note 2,5 abgeschlossen worden sein. Andere Zugangsvoraussetzungen und schlechtere Noten können unter bestimmten Voraussetzungen akzeptiert werden. Details dazu regelt die Zulassungsordnung. Lassen Sie sich in diesen Fällen frühzeitig von der Fachstudienberatung informieren. Bewerberinnen und Bewerber mit einem 6-semestrigem Bachelorstudium (180 Leistungspunkte) können mit der Auflage zugelassen werden, die noch fehlenden Module innerhalb eines Semesters nachzuholen. Studienkosten: ca. 220 Semesterbeitrag (inkl. Semesterticket) Bewerbungsfrist: 15. Januar (zum Sommersemester im Masterstudiengang) 15. Juli (zum Wintersemester im Masterstudiengang) Studienplätze: max. 30 Der Masterstudiengang Wasserwirtschaft im globalen Wandel baut auf den beiden Bachelorstudiengängen Bauingenieurwesen (Wasser- und Tiefbau) und Wasser- und Bodenmanagement der Fakultät Bau-Wasser-Boden auf. Er ist aber auch offen für Studierende von anderen Hochschulen und aus anderen Fachrichtungen. Im Studiengang werden bekannte Studieninhalte vertieft, aber auch das Wissen in Richtung benachbarter Disziplinen, wie etwa der Klimatologie, erweitert. Ebenso geht der Blick über die Situation in Mitteleuropa hinaus und zeigt internationale Zusammenhänge auf. Damit legt der Studiengang eine wichtige Grundlage, um später auch international tätig zu werden und knüpft an die Tradition des Studienganges Tropenwasserwirtschaft an, der über viele Jahre in Suderburg angeboten wurde. Der Standort Suderburg ist ideal für ein Masterstudium. Seit über 150 Jahren werden in Suderburg IngenieurInnen im Bereich Wasser und Umwelt ausgebildet. Durch diese Fokussierung hat der Standort, obwohl er klein ist, einen guten Ruf in der Fachwelt. Die Studierenden haben den Vorteil kleiner Lerngruppen, individueller Angebote und guter persönlicher Kontakte untereinander, zu den Lehrenden aber auch zu den Ehemaligen, die den Standort in hohem Maße unterstützen. Prof. Dr.-Ing. Klaus Röttcher, Fachstudienberatung 15

16 Die praktische Anwendung moderner Technologien ist fester Bestandteil des Studiums. 16

17 Fakultät Elektrotechnik Die Elektro- und Informationstechnik erlebt seit mehreren Jahrzehnten einen starken Anstieg ihrer volkswirtschaftlichen und gesellschaftlichen Bedeutung. Durch die zunehmende Integration elektronischer Schaltungen in nahezu alle Geräte, Systeme und Anlagen ist die Elektrotechnik zu einer Schlüsseldisziplin der Ingenieurwissenschaften geworden. Von der Unterhaltungselektronik bis zur Automatisierungstechnik, von der elektrischen Energieerzeugung mittels Photovoltaik bis zur Energiespeicherung in Batterien, vom Handy über den PC bis zum Internet unser Alltag ist geprägt von elektronischen Geräten. Elektrotechnik ist der Oberbegriff dieser Disziplin bzw. dieses Industriezweiges. Sie ist heute der wichtigste Ideengeber auch für Innovationen in ganz anderen Wirtschaftszweigen. Mehr als 80% der Elektrounternehmen zählen zu den Innovatoren und bringen regelmäßig neue Produkte und Prozesse heraus. Die schnell fortschreitende technische Entwicklung fordert gut ausgebildete Expertinnen und Experten insbesondere in der Automatisierungstechnik, bei nachhaltigen Energieversorgungssystemen, im innovativen Bereich der Elektromobilität, in der Informationstechnik und bei modernen Kommunikationssystemen. Die Fakultät Elektrotechnik zählt zu den renommierten Fakultäten der Elektrotechnik an deutschen Hochschulen. Seit 1928 wird hier ein solides Fundament in der Ausbildung von Elektroingenieurinnen und -ingenieuren gelegt. In enger Zusammenarbeit mit der Industrie lernen die Studierenden in einem praxisorientierten Studium grundlegende Fachkenntnisse und einen wissenschaftlich-technischen Arbeitsstil. Sie sind so in der Lage, Berufstätigkeiten auszuüben, die von Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten über Managementaufgaben in Projektierung und Produktion bis hin zu Service- und Vertriebsverantwortung reichen. für Luft- und Raumfahrt (DLR). Hinzu kommen zahlreiche weitere kleine, mittelständische und größere Unternehmen der Automatisierungstechnik, Verkehrstechnik, Energietechnik, Informations- und Kommunikationstechnik. Die Absolventinnen und Absolventen der Elektro- und Informationstechnik aus Wolfenbüttel sind mit ihrem Fachwissen, ihren Schlüsselkompetenzen sowie ihrer Fähigkeit zum interdisziplinären Denken und Arbeiten in regionalen und überregionalen Unternehmen stark nachgefragt. Unsere Absolventinnen und Absolventen sind auch bei internationalen Firmen sehr begehrt und finden meist direkt im Anschluss an ihr Studium einen attraktiven Arbeitsplatz. Partnerhochschulen (Auswahl) Universität Paraná Curitiba, Curitiba, Brasilien Universidade Federal de Santa Maria, Santa Maria, Brasilien Zhejiang University of Science & Technology, Hangzhou, China Coventry University, Coventry, England Arcada, Helsinki, Finnland Tampere University of Applied Sciences, Tampere, Finnland The Open University, Milton Keynes, Großbritannien College of Engineering Pune, Maharashtra, Indien Instituto Tecnológico de Puebla (ITP), Puebla, Mexiko Høgskolen i Sør-Trøndelag (HIST), Trondheim, Norwegen Staatliche Universität Togliatti, Russland Universidad Carlos III, Madrid, Spanien Purdue University, West Lafayette, USA Der ausgeprägte Praxisbezug wird bereits im Studium besonders intensiv vermittelt, was nicht zuletzt auf vielfältige gemeinsame Projekte der Fakultät Elektrotechnik mit Unternehmen zurückzuführen ist. Zu diesen Firmen gehören neben der Volkswagen AG große Unternehmen wie die Siemens AG, die Robert Bosch GmbH, die Salzgitter Flachstahl GmbH, die Ingenieurgesellschaft für Auto und Verkehr (IAV) und das Deutsche Zentrum Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften Fakultät Elektrotechnik Salzdahlumer Str. 46/ Wolfenbüttel 17

18 Konsekutiver Masterstudiengang Intelligente Mobilität und Energiesysteme (Master of Engineering) Der Masterstudiengang Intelligente Mobilität und Energiesysteme wendet sich vorwiegend an Absolventinnen und Absolventen elektro- oder informationstechnisch orientierter Bachelorstudiengänge, die eine Karriere als hochqualifizierte Fach- oder Führungskraft anstreben. Der Masterstudiengang greift zwei wichtige Themengebiete in seiner fachlichen Ausrichtung auf: Die Energieversorgung und die Mobilität der Zukunft, die eng miteinander verbunden sind. Intelligente Mobilitätskonzepte setzen zukünftig auf den Ausbau von Elektromobilität. Diese ist wiederum nur in Verbindung mit der Forcierung der Energiewende ökologisch und ökonomisch sinnvoll umsetzbar. Dabei richtet der Studiengang den Blick auf Systeme, die zusammenhängende komplexe Funktionen realisieren und vermittelt die Fähigkeit zu systemorientiertem Denken. Dies ist von besonderer Bedeutung, da der Aspekt der Systemkompetenz immer mehr in den Vordergrund rückt. Firmen liefern nicht mehr einzelne Komponenten, sondern vorgefertigte Subsysteme. Diese werden im weiteren Entwicklungsprozess zu immer komplexeren Gesamtsystemen zusammengefügt. Parallel bereitet der Studiengang im Modul Management und Recht auf eine spätere Tätigkeit als Fach- oder Führungskraft größerer Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Technisch anspruchsvolle Fach- und Führungsaufgaben als Projekt-, Gruppen- oder Abteilungsleiter/in im Bereich anwendungsorientierter Forschung, Vorentwicklung, Produktdefinition, Produktentwicklung, Systemintegration, Projektierung, Qualitätsmanagement, Test, technischer Vertrieb in Ingenieurbüros, mittelständischen u. großen Industriebetrieben, bei Dienstleistungsunternehmen, Unternehmensberatungen, im öffentlichen Dienst u. ä., insbesondere in den Branchen Verkehrstechnik, Automobilindustrie, Automatisierungstechnik, Telekommunikation. Studieninhalte Intelligente Umfeldwahrnehmung Architekturen verteilter SW-Systeme Praktikum Next Generation Networks Funknetzwerke und -systeme Automobilelektronik Antriebssysteme für Elektrofahrzeuge Dezentrale Energiesysteme und Elektromobilität Regelung elektrischer Energieversorgungsnetze Smart Grids und Smart Metering Systems Engineering Praktikum EMV Design for Testability Praktikum Simulation dynamischer Systeme Praktikum Moderne Regelungsverfahren Projektmanagement Personalführung und Management Vertrags- und Gesellschaftsrecht Fachstudienberatung: Prof. Dr. Dagmar Meyer Telefon:

19 Meinungen Erfahrungen Tipps Studienverlauf: Regelstudienzeit: 3 Semester in Vollzeit Teilzeit möglich, Studiendauer verlängert sich auf 6 Semester Vollzeitstudium: 2 Semester Lehrveranstaltungen im Umfang von jeweils 24 Semesterwochenstunden pro Semester. Im 3. Semester wird die Masterarbeit angefertigt. Teilzeitstudium: 4 Semester Lehrveranstaltungen im Umfang von jeweils 12 Semesterwochenstunden pro Semester. Im 5. und 6. Semester wird die Masterarbeit ebenfalls in Teilzeit angefertigt. Im Studiengang werden 90 Leistungspunkte (Credits) erworben. Zulassungsvoraussetzungen: Abgeschlossenes elektro- oder informationstechnisch orientiertes Hochschulstudium (Bachelor- oder Diplom- Studiengang) mit mindestens 7 Semestern Regelstudienzeit oder mindestens 210 Leistungspunkten (Credits) oder ein anderer, mindestens gleichwertiger Abschluss. Fehlende Leistungspunkte können nach Absprache evtl. in einem vorgeschalteten Semester erworben werden. Gesamtnote 2,7 oder besser im Bachelor- bzw. Diplomzeugnis Gute Kenntnisse der deutschen Sprache Bewerbungsfrist: 15. Januar (zum Sommersemester) 15. Juli (zum Wintersemester) Sofern noch Studienplätze frei sind, sind auch Bewerbungen nach dieser Frist möglich. Das Studium der Elektrotechnik in Wolfenbüttel genießt wegen seines hohen Niveaus in der Industrie einen hervorragenden Ruf. Das spiegelt sich in der Belegung vorderster Plätze bei renommierten Hochschul-Rankings wider. Mit diesem Masterstudiengang geben wir besonders ambitionierten Absolventinnen und Absolventen eines Bachelorstudiengangs die Möglichkeit, ihre Fach- und Methodenkompetenz weiterzuentwickeln und sich gezielt auf die Übernahme von leitenden Positionen vorzubereiten. Die Orientierung der Inhalte an den Erfordernissen der Praxis, die ausgewogene Kombination technischer, nichttechnischer und methodischer Studieninhalte sowie die Option, das Studium in Teilzeit berufsbegleitend durchzuführen, machen dieses Angebot besonders attraktiv. Nutzen Sie Ihre Chance! Prof. Dr.-Ing. Peter Stuwe, Dekan Entwicklungsprojekte vor. Hierbei geht es um das grundlegende Verständnis von Vertrags- und Gesellschaftsrecht, Personalmanagement für die Auswahl, Anleitung und Führung von Arbeitsgruppen sowie das erweiterte Planen und Steuern im Projektmanagement. Wesentliches Merkmal der Masterausbildung ist die enge Kooperation mit der regionalen Industrie. Ein hoher Praxisbezug wird durch die studienbegleitende Durchführung eines Semesterprojektes und verschiedener Praktika sichergestellt. Im Rahmen der Masterarbeit sollen ebenfalls praktische Themen im Rahmen von Forschungs- und Entwicklungsprojekten in der Fakultät bearbeitet werden. 19

20 In kleinen Gruppen anwendungsorientiert lernen. 20

21 Fakultät Fahrzeugtechnik Die rasante technologische Entwicklung und die steigende Komplexität moderner Fahrzeuge führt zu immer neuen Herausforderungen in der Fahrzeugtechnik, und der Bedarf der Industrie an Hochschulabsolventinnen und -absolventen mit einem Expertenwissen im Automobilbereich von der Planung über die Konstruktion und den Service bis zum Recycling ist sehr hoch. Auch auf dem Gebiet der Kundenbetreuung und der marktorientierten Unternehmensführung werden stets gut ausgebildete Fach- und Führungskräfte gesucht. Die Fakultät Fahrzeugtechnik ist einmalig in Deutschland mit ihrem vielfältigen Studienangebot rund ums Auto. In einem innovativen Umfeld und in enger Kooperation mit der Automobilindustrie am Standort Wolfsburg zeichnet sich die Fakultät durch herausragende anwendungsorientierte Forschung aus. Das macht sich auch in der Lehre bemerkbar: Die Professorinnen und Professoren der Fakultät verfügen über langjährige Berufserfahrungen in der Industrie oder in anerkannten Forschungseinrichtungen und die Studieninhalte sind stets auf dem aktuellsten Stand. Die Studienbedingungen sind optimal: Überschaubare Semestergrößen und modernste apparative Ausstattung bei der praxisorientierten Anwendung von wissenschaftlich-theoretischem Fachwissen geben den Studierenden das Rüstzeug für eine erfolgreiche Berufslaufbahn in der Automobilindustrie oder verwandten Branchen. Sie besitzen das Potenzial für innovative Entwicklungsleistungen im Automobilbereich. Dies wird auch durch interdisziplinäre Denkansätze in Forschung und Lehre an der Schnittstelle von Mensch und Technik gefördert. Neu ab voraussichtlich Sommersemester 2014: Konsekutiver Masterstudiengang Fahrzeugtechnik (M.Eng.) Partnerhochschulen Universidad Austral, Buenos Aires, Argentinien Universidad Technológica Nacional, Faculada Regional General Pacheco, Buenos Aires, Argentinien Centro Federal de Educaçao Tecnològica Paula Souza, Sào Paulo, Brasilien Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Bahia, Salvador, Brasilien Pontifícia Universidade Católica Minas Gerais, Belo Horizonte, Brasilien Centro Federal de Educaçao Tecnològica de Minas Gerais, Belo Horizonte, Brasilien Tongii-Universität Chinesisch- Deutsche Hochschule für angewandte Wissenschaften, China University of Glamorgan, Pontypridd/Wales, Großbritannien University of Wolverhampton, Großbritannien Universitá degli Studi Siena, Italien Insituto Tecnológico de Educación Superior de Monterrey, Mexico ATH Bielsko-Biala, Polen Technische Hochschule Breslau, Polen PWSZ Gnesen, Polen Technische Hochschule Posen, Polen Instituto Tecnologico Superior, Setubal, Portugal Staatliche Technische Universität Kaliningrad, Russische Föderation Staatliche Universität Togliatti, Russische Föderation Staatliche Baschkirische Pädag. Universität, Ufa,, Russische Föderation Universidad Politécnica de Madrid, Spanien Universidad Politécnica de Valencia - Escuela Politécnica Superi or de Gandia - Escuela Politécnica Superior de Gandia, Spanien Nelson Mandela Metropolitan University (NMMU); Südafrika Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften Fakultät Fahrzeugtechnik Robert-Koch-Platz 8A Wolfsburg 21

22 Masterstudiengang Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik (Master of Engineering) Mit diesem Masterstudium erhalten Sie einen detaillierten Einblick in die unterschiedlichen Antriebe für das Automobil der Zukunft, um an seiner Forschung und Entwicklung mitwirken zu können. Dabei besteht durch Kooperationen mit der Volkswagen AG, der IAV GmbH und dem Fraunhofer Institut die Möglichkeit für Sie, Kompetenzen im direkten Umfeld der Entstehung der Antriebe zu erwerben. Im Rahmen des Studiums wird ein komplettes Hybridfahrzeug als Matlab Simulink Modell aufgebaut. Um beste Einstiegs- oder Umstiegschancen in der Industrie zu bekommen, wird das Studium mit einer Hochvoltschulung mit Zertifikat abgerundet. Fachstudienberatung: Prof. Dr.-Ing. R. Vanhaelst Telefon: : 22 Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Mit dem Master of Engineering Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik erwerben Sie Kenntnisse und Fähigkeiten in verschiedenen Bereichen zukunftsorientierter Antriebe von Fahrzeugen. Im Zeitalter schwindender Ölreserven sowie einer globalen Klima- und Umweltschutzdebatte trägt dieses Masterstudium den erhöhten Anforderungen an eine zukunftsfähige Automobilindustrie Rechnung. Dies beruht nicht nur auf den lauter werdenden Rufen der Industrie nach adäquat ausgebildetem Personal für die Herausforderungen der Zukunft, sondern auch auf der umfangreichen Präsenz des Themas in der öffentlichen Diskussion. Studienverlauf: Für IngenieurInnen mit einem Bachelorabschluss von 210 ECTS sind vier Semester vorgesehen, bei 180 ECTS und Wirtschaftsingenieur-Innen wird als Einstieg ein einsemestriges Zertifikat vor das Studium gegliedert. Das Studium wird als Fernstudium durchgeführt, daher erhalten Sie zu Beginn jedes Semesters die Unterlagen für die entsprechenden Lehrveranstaltungen, die Sie im Selbststudium bearbeiten. Die Vorlesungen finden an acht Wochenenden je Semester statt. Die Prüfungen erfolgen in demsemester, in dem auch die jeweilige Lehrveranstaltung angeboten wird. Vier Module des Masterstudiums widmen sich mit insgesamt 20 Vorlesungsund Laborveranstaltungen den verschiedenen Teilgebieten der alternativen Antriebe. Einerseits werden die weiteren Optimierungsmöglichkeiten und Potenziale herkömmlicher Verbrennungsmotoren vermittelt, andererseits die zahlreichen Alternativen wie Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellenantrieb besprochen. Die Inhalte dieser Module erstrecken sich von der Gemisch-bildung und alternativen Kraftstoffen über Batterietechnik und Ladestrategien bis hin zu Brennstoffzellentechnik und Fahrstrategien bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Das Modul Fahrzeugseitige Maßnahmen zur Verbrauchsreduzierung vermittelt z. B. Fahrzeugaufbau und Möglichkeiten des Leichtbaus, um eine Verbrauchs- und Emissionsreduzierungen durch Fahrzeugmodifizierungen zu berücksichtigen. In dem Modul Umwelt und Verkehr werden verschiedene Kompetenzen des Umweltmanagements besprochen. Dazu zählen unter anderem die Abgas- und CO2-Gesetzgebung sowie Aspekte der umweltgerechten Unternehmensführung.

23 Meinungen Erfahrungen Tipps Curriculum: Zertifikat: Fahrzeug- und Aggregatetechnik (Grundlagen) Steuern und Regeln von Antriebssystemen Projektarbeit 1. Semester: Umwelt und Verkehr Alternat. Antriebe I Verbrennungskraftmaschinen 2. Semester: Alternat. Antriebe II Hybrid- & Elektroantriebe Alternative Antriebe III elektrische Systeme 3. Semester: Fahrzeugseitige Maßnahmen zur Verbrauchsreduzierung Alternat. Antriebe IV Entwicklungstendenzen 4. Semester: Master-Thesis und Kolloquium Zulassungsvoraussetzungen: Abgeschl. Ingenieurs- oder Wirtschaftsingenieursstudium Abschlussnote besser als 2,5 Eine berufliche Praxis von einem Jahr oder ein Arbeitsvertrag werden dringend empfohlen Die Einzelheiten regelt die Zulassungsordnung. Studienkosten: 1000 pro Modul 400 pro Projekt 900 pro Masterarbeit ca. 100 Semesterbeitrag pro Semester Bewerbungsfrist: 15. Januar (jeweils zum Sommersemester) 15. Juli (jeweils zum Wintersemester) Durchführung und Organisation: Fakultät Fahrzeugtechnik in Kooperation mit dem Trainings- und Weiterbildungszentrum Wolfenbüttel e.v. (TWW) in Wolfenbüttel Strenge Umweltschutzgesetze und die steigende Nachfrage der Kunden bezüglich nachhaltigerer Fahrzeuge üben einen hohen Innovationsdruck auf die Automobilhersteller aus. Mit Hilfe alternativer Antriebssysteme sollen Probleme wie die Umweltbelastung und die mögliche Erschöpfung fossiler Treibstoffquellen gelöst werden. Dabei umfasst der Begriff Alternative Antriebe alle Konzepte zum Antrieb von Fahrzeugen, die sich in der Energieart oder in ihrer konstruktiven Lösung von den marktüblichen Antriebstechniken unterscheiden. E- Learning und weitere aufbereitete Unterlagen erleichtern Ihnen das Selbststudium. Die Studieninhalte sind praxisrelevant und anwendungsorientiert und werden durch zugehörige Laborveranstaltungen unterstützt. Im Rahmen des Studiums wird ein komplettes Hybridfahrzeug als Matlab Simulink Modell aufgebaut. Um beste Einstiegs- oder Umstiegschancen in der Industrie zu bekommen, wird das Studium mit einer Hochvoltschulung mit Zertifikat abgerundet. Etwa 20% der Vorlesungen werden auf Englisch gehalten, um die fremdsprachlichen Fähigkeiten, vor allem auch im Hinblick auf Fachtermini, auszubauen und zu festigen und Ihnen eine bessere Kommunikation in der international agierenden Wirtschaft zu ermöglichen. Die dazugehörigen Unterlagen sind ebenfalls in englischer Sprache verfasst. Des Weiteren arbeiten Sie in vielen Lehrveranstaltungen in praktischen Laborübungen in Gruppen, um Ihre sozialen Kompetenzen weiter auszubauen. Neben der fachlichen Herausforderung werden zusätzlich Kommunikations- und Teamfähigkeit des Einzelnen gestärkt. Prof. Dr.-Ing. Robin Vanhaelst, Studiengangsleiter 23

24 Weiterbildender Masterstudiengang Automotive Service Technology and Processes (Master of Engineering) Der Master-Studiengang Automotive Service Technology and Processes bietet in Kooperation mit der Volkswagen AG ein englischsprachiges Studium mit dem Fokus auf Management, Technik und Qualität sowie globalisierte Serviceprozesse. Er bereitet auf Fach- und Führungsaufgaben im After-Sales-Bereich von Fahrzeugherstellern vor und umfasst den Bereich des interkulturellen Managements ebenso wie die marktorientierte Unternehmensführung und die Diagnosetechnologie moderner Fahrzeuge. Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Die Einsatzfelder umfassen neben den Bereichen Fahrzeugdiagnose, Ersatzteilwesen, Produktbetreuung, Servicetraining zusätzlich die Diagnosemethodenentwicklung, marktorientierte Unternehmensführung sowie die Geschäftsführung von Autohäusern. Führungspositionen bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern - sowohl im nationalen als auch im internationalen Bereich - stehen Ihnen nach Abschluss dieses Studiengangs ebenfalls offen. Wichtige Studieninhalte: Internationales Strategisches Management Interkulturelle Kompetenz Unternehmensführung Logistik und Werkstattmanagement Servicequalität und Serviceorganisation Servicetechnik und Diagnose Globales Servicemarketing International Service Aspects Studienverlauf: Regelstudienzeit: 3 Semester Das Studium beginnt mit einer zweiwöchigen Blockveranstaltung, in der die Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus den verschiedenen Ländern Einblicke in die Besonderheiten ihrer Kultur vermitteln. Neben dem Aufbau interkultureller Kompetenz wird eine Gruppenbildung der Studierenden durch geeignete Veranstaltungen unterstützt. 1. Semester: Schwerpunkt Management mit interkulturellen Aspekten 2. Semester: Schwerpunkt Technik und Qualität Fachstudienberatung: Verw.-Prof. Christian Kouam Telefon: c.kouam@ostfalia.de 3. Semester: Schwerpunkt Fahrzeugkommunikationstechnik, Praxisphase in der Industrie mit Masterarbeit. 24

25 Meinungen Erfahrungen Tipps Zulassungsvoraussetzungen: Abgeschlossenes, mindestens 7-semestriges ingenieurwissenschaftliches oder fachlich eng verwandtes Studium (Universität oder Fachhochschule) Abschlussnote < 2,5 Gute Englischkenntnisse Eine fachbezogene berufliche Praxis von einem Jahr Deutschkenntnisse auf Niveau B1 des gemeinsamen europäischen Referenzrahmens für Sprachen (GER) Studienkosten: Einschreibgebühr: 1000 Semestergebühr: 1. und 2. Semester: je 3.600, 3. Semester: ab dem 5. Semester: 200 zzgl. jeweils ca. 100 Semesterbeitrag Bewerbungsfrist: 15. Juli (jeweils zum Wintersemester) Hinweis: Lehr- und Prüfungssprache: Englisch Die dazugehörigen Unterlagen sind ebenfalls in englischer Sprache verfasst. Lehrpersonal: Professoren und Mitarbeiter der Ostfalia Dozenten der Volkswagen AG im Rahmen einer Lehrkooperation Lehrbeauftragte aus der Automobil- und Zulieferindustrie Der After-Sales-Bereich hat in den letzten Jahrzehnten einen enormen Stellenwert in der Fahrzeugindustrie erreicht. Während die Neuwagenverkäufe stagnieren, stellt diese Sparte eine bedeutende und wachsende Ertragsquelle dar. Mehr als 50% des Gewinns werden mittlerweile im After Sales erwirtschaftet. Die zunehmende elektronische Komplexität moderner Fahrzeuge führt jedem PKW-Besitzer vor Augen, wie wichtig ein professionell organisierter, qualifizierter Service ist. Ob ein Touareg in Dubai, ein Phaeton in Tokio oder ein Käfer in Finnland: Die Kunden müssen sich immer auf einen perfekten Service verlassen können. Wie können diese globalen Prozesse organisiert werden? Was sind die Unterschiede zu dem indischen und dem chinesischen Markt? Wie wird das Zusammenspiel der bis zu 50 elektronischen Steuergeräte intelligent gesteuert und wie können diese Fahrzeuge zuverlässig diagnostiziert werden? Die Kompetenzen zur Beantwortung dieser spannenden Fragen vermitteln wir Ihnen. Die Vorlesungen finden in kleinen Gruppen statt, so dass nicht nur ein intensiver Austausch zu den Dozentinnen und Dozenten gewährleistet wird, sondern auch eine sehr persönliche Betreuung. Die Abschlussarbeiten finden in der Industrie statt, so dass Sie die Weichen für einen erfolgreichen Berufseinstieg frühzeitig stellen können. Verw.-Prof. Christian Kouam, Studiengangsleiter Durchführung und Organisation: Fakultät Fahrzeugtechnik in Kooperation mit dem Trainings- & Weiterbildungszentrum Wolfenbüttel e.v. (TWW) in Wolfenbüttel 25

26 Fernstudiengang Fahrzeugsystemtechnologien (Master of Science) Die Komplexität der Fahrzeugelektronik hat sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. Im Fokus steht dabei die Fahrzeugvernetzung mit einem hierarchischen System aus externen Kommunikationskanälen, dem Multimedianetzwerk, der Vernetzung der eingebetteten Fahrzeugelektronik und den mechatronischen Subsystemen. Ausgewählte Schwerpunkte in Lehre und Forschung der Fakultäten, die für diesen Studiengang relevant sind: Fahrzeugelektronik und -mechatronik (Antrieb, Fahrwerk, Sicherheit etc.) Vernetzung im Automobil, Standards, Kommunikationsprotokolle (CAN, LIN etc.) Infotainment und Informationssysteme Elektronische Diagnose vernetzter Systeme Mikroprozessortechnik im Automobil Entwurf, Projektierung, Simulation, Emulation (HIL) elektronischer Fahrzeugsysteme Performance-Vorhersage und Auslegung von verteilten elektronischen Steuerungen Fahrerassistenzsysteme, autonomes Fahren Bordnetze, Energiemanagement Management-Training Typische berufliche Tätigkeitsfelder: Aufgabenbereiche in Forschung, Entwicklung, Qualitätssicherung, Service und Vertrieb bei Fahrzeugherstellern und deren Zulieferern (Automobil, light vehicles, Agrartechnik etc.). Der Studiengang qualifiziert ebenfalls für Tätigkeiten im Management der genannten Industriezweige. Wichtige Studieninhalte: Fahrzeuginformatik Mechatronische Systeme im Fahrzeug Fahrzeug- und Aggregatetechnik Regelungstechnik im Fahrzeug Managementtraining Systemspezifikation/Systemintegration Studienverlauf: Regelstudienzeit: 4 Semester Es erwarten Sie drei Semester (d.h. zwölf Module) mit Präsenzveranstaltungen und Selbststudienphasen. Im 4. Semester konzentrieren Sie sich auf Ihre Master-Thesis. Zwei Wochen Kompaktveranstaltungen bieten Ihnen optimale Studienbedingungen. Diese sind jeweils als Bildungsurlaub anerkannt. Mit Hilfe von Wahlmodulen können Sie das Studium individuell auf ihre Vorbildung bzw. Ihre fachlichen Bedürfnisse anpassen. Fachstudienberatung: Prof. Dr. rer. nat. Dirk Sabbert Telefon: d.sabbert@ostfalia.de Der Studiengang Fahrzeugsystemtechnologien bietet Ingenieurinnen und Ingenieuren die Möglichkeit, ihr bereits vorhandenes Wissen in diesem Bereich zu vertiefen und zu erweitern. Darüber hinaus gehören Managementtechniken und andere ausgewählte Businessthemen sowie die englische Fachsprache zum Lehrangebot. 26

27 Meinungen Erfahrungen Tipps Zulassungsvoraussetzungen: Abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches oder fachlich eng verwandtes Hochschulstudium (Bachelor oder Diplom) Nachweis mindestens einjähriger fachbezogener Berufstätigkeit zum Zeitpunkt der Aufnahme des Studiums Studienkosten: 525 pro Modul 400 pro Studienarbeit/Projekt 900 pro Masterarbeit ca. 100 Semesterbeitrag pro Semester Bewerbungsfrist: 15. Juli (jeweils zum Wintersemester) Die Fakultät Fahrzeugtechnik am Standort Wolfsburg bietet ein umfassendes Studienangebot rund um das Fahrzeug und insbesondere um das Automobil. Von der Konzeption über Entwicklung, Produktionsplanung, den Nutzungszeitraum bis hin zum Recycling von Fahrzeugen, werden alle Aspekte in der Lehre und der Forschung beleuchtet. Insbesondere Kenntnisse in den zukunftsorientierten Bereichen der Leichtbauwerkstoffe, der Fahrzeuginformatik und der alternativen Antriebe für Automobile werden in den Studiengängen vermittelt. Die Ausbildung in der Fakultät Fahrzeugtechnik vermittelt den Studierenden das Wissen und die Kompetenzen für die Herausforderungen der Fahrzeugindustrie des 21. Jahrhunderts. Studienplätze: Prof. Dr. Dirk Sabbert, Studiengangsleiter und Prodekan ca. 25 Durchführung und Organisation: Fakultät Fahrzeugtechnik und Fakultät Informatik in Kooperation mit dem Trainings- & Weiterbildungszentrum Wolfenbüttel e.v. (TWW) 27