Exsis-i. Leichtbau ohne Komforteinbußen

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1 Exsis-i Leichtbau ohne Komforteinbußen Echter 3,5 Tonner mit AL-KO Rahmen Hightech-PUAL-Aufbau, holzfrei mit GFK-Boden und Rahmenfenstern Winterfest, alles isoliert und beheizt Überdurchschnittliche Serienausstattung

2 Exsis-i, der Leichteste seiner Klasse. Der pr Bezeichnung und Typ HYMER Exsis-i 578 Radlasten (vl/vr/hl/hr) Max. Reifentragfähigkeit Zuladung pro Rad Achslasten* (vorne/hinten) Zul. Achslasten (vorne/hinten) Zuladung pro Achse Promobil-Leergewicht inkl.* Zul. Gesamtgewicht Zuladung des Testwagens Gewicht der Extras Leergewicht in Serienausführung Zuladung in Serienausführung Fazit Bestwert Bestwert Bestwert 800/710/730/690 kg 1030 kg 230/320/300/340 kg 1510/1420 kg 1850/2000 kg 340/580 kg 2930 kg 3500 kg 570 kg 88 kg 2842 kg 658 kg Einen wörtlich leichten Kompromiss in Sachen Aufbautechnik und Ausstattung hat Hymer gefunden. Schon der allerdings eher sparsam ausgestattete Testwagen bietet gute Reserven. * Zur Gewichtsbestimmung wurden die Testmobile mit 100% Kraftstoff, Frischwasser und Gas sowie den angegebenen Gewichten der Extras radweise gewogen.

3 omobil MEGATEST (Heft 9/2013) beweist es: Zitat aus dem promobil MEGATEST: schon der freilich nicht allzu üppig ausgestattete Exsis-i Testwagen bieten im reisefertigen Zustand, also mit Gas, Wasser und Kraftstoff, reichliche Zuladungsreserven. In Serienausführung wären es über 650 Kilo Hinweis: Bestwert im Vergleich mit dem Wettbewerb, vor allem auch hinsichtlich der Lastverteilung auf die Vorderund Hinterachse!

4 Exsis-i, Leichtbau ohne Komforteinbußen Serienmäßiger Wohnkomfort im Exsis-i: Mehrzonen Kaltschaummatratzen L-Sitzgruppe mit Komfortpolsterung, Aguti Loungesitzen und großzügigem Tisch 2 große Garagentüren zur einfachen Beladung Zur Zugänglichkeit der Garage: Hymer bietet die zweite Tür links nämlich serienmäßig an 6 KW Heizung zentral im Fahrzeug verbaut für optimale Heizluftverteilung Heizungsverlegung bis ins Armaturenbrett Beheizte und isolierte Verlegung aller Installationen und Tanks Küche mit vielen großen und frei einteilbaren Schubladen sowie klappbarer Arbeitsflächenerweiterung Zur Küche: Bei Hymer: Ausklappbare Abstellfläche und viel Stauraum an der Küche Große Heckeinzelbetten mit 80 cm Breite Größtes Hubbett seiner Klasse mit 1,85 x 1,48 m Liegefläche Zur Größe des Hubbettes: Am besten schafft s der Hymer Exsis-i mit 1,85 m Länge Beidseitige Lesebeleuchtung am Hubbett für freie Wahl der Liegerichtung Beleuchteter Kleiderschrank

5 Das sollten Sie vergleichen! Elektrische Trittstufe an der Eingangstür Dreiflammkocher mit elektrischer Zündung 4x 230 Volt Steckdosen Großer Kurbeldachlüfter im Wohnraum Absolute Servicefreundlichkeit durch großen Zugang zum Motorraum (Nachfüllen Wischwasser, Servolenk- und Bremsflüssigkeit, Kühlmittel sowie Lampen-wechsel) Zur Servicefreundlichkeit: Lob verdient hier der Hymer: Zur besseren Übersicht passt sogar der eigene Kopf in den Motorraum Beim Lampenwechsel hebt sich der Hymer ebenfalls von den übrigen Fahrzeugen ab, weil die gesamte Beleuchtungseinheit herausgenommen werden kann Maximale Bewegungsfreiheit im gesamten Fahrzeug. Beispielsweise der Durchgang zwischen Küche und Bad Zum Durchgang zwischen Bad und Küche: Bei Hymer: Das Hymer- Bad überzeugt: Über der Banktoilette lässt sich eine große Ablage aufklappen. Die Lamellentür spart Platz im Gang Trotz raumhohem Kühlschrank wirkt der Exsis-i 578 nicht eng. Der Gang in der Mitte ist ganze 70cm breit Bestwert Viele großzügige Staufächer im gesamten Fahrzeug

6 Einzelbettengrundrisse für alle Bedürfnisse. Exsis-i kg kg 222 Masse fahrbereit Preis: , kg Und demnächst auch mit größerem Komfortbad und Kleiderhochschrank lieferbar. Exsis-i kg kg 222 Masse fahrbereit Preis: , kg Viele weitere Grundrisse von 5,99 m bis 7,20 m finden Sie auf und beim Hymer-Handelspartner.

7 Fahren wie mit dem PKW. Vorteile unter 3,5 Tonnen: Weniger Maut-Gebühren. z.b. ist in Österreich keine Go-Box nötig. Weniger TÜV/AU Prüfungen nötig. Weniger Tempolimits. z.b. außerorts 100 statt 80 km/h, auf Autobahnen kein Limit. Weniger Einschränkungen. z.b. keine LKW-Überholverbote oder Mindestabstände. Weniger Einfahrts- oder Durchfahrtsbeschränkungen

8 Exsis-i, Leichtbau mit überdurchschnittlicher Serienausstattung Der Exsis-i ist bereits als Basismodell sehr gut ausgestattet und muss den Vergleich nicht scheuen. Hier ein Ausschnitt der Serienausstattungen, für die mancher vermeintlich günstige Wettbewerber Aufpreise verlangt. Hightech-PUAL-Aufbau, holzfrei mit GFK-Boden Fahrer- und Beifahrerairbag Elektrisch verstellbare Außenspiegel ASR, ABS, EBD und Tagfahrlicht ESP, Hillholder und Traction Plus AL-KO Rahmen mit Einzelradaufhängung Rahmenfenster Seitz S7 Winterfest durch beheizte und isolierte Verlegung aller Installationen und Tanks Großer Kurbeldachlüfter im Wohnraum Mehrzonen-Kaltschaummatratzen Radiovorbereitung mit 6 Lautsprechern L-Sitzgruppe mit Komfortpolsterung, Aguti Loungesitzen und großzügigem Tisch 2 große Garagentüren zur einfachen Beladung Komplette Innenbeleuchtung in sparsamer LED Ausführung Größtes Hubbett seiner Klasse mit 1,85 x 1,48 m Liegefläche Verdunkelung im Fahrerhaus 4x 230 Volt Steckdosen und vieles mehr. Das sollten Sie vergleichen! Alle Informationen zur Ausstattung des Exsis-i erhalten Sie auf und beim Hymer- Handelspartner.