Energieverbrauch von Nebenaggregaten
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- Björn Schräder
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 n Energiebilanz Energieverbrauch Entscheidung Trennung Antrieb Wie viel Energie geht in die Nebenaggregate in Abhängigkeit von Fahr-und Betriebszuständen Potential der Absenkung des Gesamtenergieverbrauchs von Fahrzeugen Welche Nebenaggregate das höchste Potential zur Optimierung haben Beispiele der möglichen Trennung von Fahrzeug-antrieb Mögliche Umstellungen vom mechanischen Antrieb zum Elektrischen Antrieb
2 Excel-Tabelle Fahrzeugtyp Betriebszustände Fahrzeugdaten Nebenaggregate (Leistungen) Elektrische Verbraucher Fahrwiderstände Ergebnisse PKW, LKW Fahrzeuggeschwindigkeit: Stadt 20 und 60 [km/h] Landstrasse 90 [km/h] Autobahn 120 [km/h]
3 Betriebszustände Normverbrauch Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Eurozyklus, Stadt / Landstrasse / Autobahn Motorsteuerung, Bordnetz, Sicherheit (ABS, ESP) Motorsteuerung, Bordnetz, Sicherheit (ABS, ESP), Heizung: Luft-Entlüfter, Scheiben, Außenspiegel Motorsteuerung, Bordnetz, Sicherheit (ABS, ESP), Wischer, Licht, Kühlung: Luft-Entlüfter, Radio Motorsteuerung, Bordnetz, Sicherheit (ABS, ESP), Heizung: Luft-Entlüfter, Scheiben, Außenspiegel, Wischer, Sitzheizung, Licht, Radio Motorsteuerung, Bordnetz, Sicherheit (ABS, ESP), Wischer, Licht, Kühlung: Luft-Entlüfter, Radio, Klimaanlage
4 PKW Motor Mittlere Klasse Elektrische Verbraucher: Motorsteuerung Einspritzpumpe Kühlventilator Mechanische Verbraucher: Wasserpumpe Ölpumpe Fahrzeug Elektrische Verbraucher: Licht, Heizung, Sicherheit, Sonst Klimaanlage Mechanische Verbraucher: Servolenkung
5 [kw] 7 PKW Mittlere Klasse Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 20 [km/h]
6 [kw] 12 PKW Mittlere Klasse Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 60 [km/h]
7 [kw] PKW Mittlere Klasse Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 90 [km/h]
8 [kw] 30 PKW Mittlere Klasse Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit:120 [km/h]
9 PKW Mittlere Klasse 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% [km/h] Sommer + Klimaanlage
10 Kraftstoffverbrauch von Nebenaggregate Fahrzeuggeschwindigkeit Kraftstoffverbrauch von Nebenaggregate Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Kraftstoffverbrauch in Prozent [km/h] Min. [l/100km] Max. [l/100km] [l/100km] [%] 20 2,01 4,20 3,01 75,3 60 1,18 2,26 1,71 48,9 90 0,89 1,60 1,25 31, ,79 1,33 1,06 21,2 Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffverbrauch Be=5,1-5,4 [l/100km]
11 LKW Motor Elektrische Verbraucher: Motorsteuerung Turbolader Einspritzpumpe Kühlventilator Mechanische Verbraucher: Wasserpumpe Ölpumpe Fahrzeug Elektrische Verbraucher: Licht, Heizung, Sicherheit, Sonst Klimaanlage Mechanische Verbraucher: Servolenkung Druckluftanlage
12 [kw] 40 LKW Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 20 [km/h]
13 [kw] 80 LKW Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 60 [km/h]
14 [kw] 140 LKW Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 90 [km/h]
15 [kw] 200 LKW Norm- Sommer- Winter- Sommer Winter Sommer + Klimaanlage Fahrzeuggeschwindigkeit: 120 [km/h]
16 LKW 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% [km/h] Sommer + Klimaanlage
17 Kraftstoffverbrauch von Nebenaggregate Fahrzeuggeschwindigkeit Kraftstoffverbrauch von Nebenaggregate Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Kraftstoffverbrauch in Prozent [km/h] Min. [l/100km] Max. [l/100km] [l/100km] [%] 20 8,42 9,11 8,77 32,5 60 5,90 6,80 6,35 27,6 90 4,24 4,84 4,54 18, ,50 3,95 3,72 12,4 Fahrzeugtyp: LKW Kraftstoffverbrauch Be=25-30 [l/100km]
18 Das höchste Potential zum Optimierung haben: bei PKW Lichtmaschine Ölpumpe Servolenkung Einspritzpumpe Wasserpumpe Kühlventilator bei LKW Druckluftanlage Ölpumpe Servolenkung Lichtmaschine Turbolader Einspritzpumpe Wasserpumpe Kühlventilator
19 Trennung, Antrieb Steuergerät Druckluftanlage Servolenkung El. Verbraucher Hochleistungs- Batterie Gas Pedale Einspritzpumpe Kühlventilator Turbolader Wasserpumpe Ölpumpe Diesel Motor Getriebe Antrieb Lichtmaschine
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Motor und Fahrleistung C 200 CDI C 220 CDI C 320 CDI Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 V6 Hubraum (cm³) 2.148 2.148 2.987 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 100 [136]/3.800 125 [170]/3.800 165 [224]/3.800
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Die technischen Daten der C-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung C 200 CDI C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.149 2.148 2.143 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 100 [136]/3.600 4.200
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Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 100/2.800
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Gutachten Nr.: 0569W7L015 Datum: AUFTRAGS-NR: 0569W7L015 SCHLÜSSEL-NR: F A H R Z E U G B E W E R T U N G
TÜV NORD GmbH & Co. KG AUFTRAGS-NR: 0569W7L015 SCHLÜSSEL-NR: 20383228 F A H R Z E U G B E W E R T U N G FZ-HALTER / AUFTRAGGEBER: BESICHTIGUNGSDATUM / ORT: FIRMA GELSENDIENSTE ADENAUERALLEE 115 45891 GELSENKIRCHEN
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Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 60 [82]/4.200 60 [82]/4.200 80 [109]/4.200 Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)¹
Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.
Motor und Fahrleistung G 350 BlueTEC Station-Wagen kurz G 350 BlueTEC Station-Wagen lang Zylinderanordnung/-anzahl V6 V6 Hubraum (cm³) 2.987 2.987 Nennleistung (kw bei /min)¹ 55/3.400 55/3.400 Nenndrehmoment
Die technischen Daten des A-Klasse Coupés.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI BlueEFFICIENCY¹ A 180 CDI¹, ² Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw bei 1/min)³ (60/4.200) 60/4.200 ( ) 80/4.200 ( ) Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)³
Geräuschminderungspotentiale bei Nutzfahrzeugen im Stadtverkehr
ITS Podiumsdiskussion Lärmschutzrichtlinie am 20.7.2006 in München, Verkehrsmuseum Geräuschminderungspotentiale bei Nutzfahrzeugen im Stadtverkehr Dipl.-Ing. Horst-Peter Fingerhut, MAN Nutzfahrzeuge AG
Die technischen Daten der C-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung C 180 CDI BlueEFFICIENCY C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 88/2.800
Für Ihren Mercedes bis 4 bzw. 24 Monate. Eine sichere Zukunft: der ServiceVertrag und der ServiceVertrag Garantie. Mercedes-Benz
Für Ihren Mercedes bis 4 bzw. 24 Monate. Eine sichere Zukunft: der ServiceVertrag und der ServiceVertrag Garantie. Mercedes-Benz Der ServiceVertrag und der ServiceVertrag Garantie. Ihr Fahrzeug genießt
Die technischen Daten der E-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung E 200 CDI BlueEFFICIENCY¹, ², ³ E 220 CDI BlueEFFICIENCY³, ⁴ Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)⁵ 100 [136]/2.800 4.600 (100/3.000
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Modell Reihenweise Angebote immer mindestens 25 % Rabatt! Ausführung 44kW/ 60PS 44kW/ 60PS 2 x Magnetic- Grau Metallic folgende Sonderausstattung bereits inklusive Cool & Sound Paket 2 (CD/MP3-Radio, NAVI,
109 KASTEN LA KLIMA+RADIO+FREISPRECH
Datum: 15.11.2017 Auftrags-Nummer: cc0_23423 Seite 1 Gebrauchtwagen Pkw Mercedes-Benz Citan 109 KASTEN LA KLIMA+RADIO+FREISPRECH 15.291,- Euro Erstzulassung: 01/2017 Kilometerstand: Bauart: Leistung/Hubraum:
Technische Daten. CO 2 -Effizienz* Kraftstoffverbrauch & CO 2 -Emission* Volkswagen Caddy Maxi Comf DSG Navi AHK- Vorbereitung Klima 22.
22.499 EUR MwSt. ausweisbar Technische Daten Zustand: Gebrauchtfahrzeug Kategorie: Van/Kleinbus Erstzulassung: 07/2016 Kilometerstand: 19.400 km Kraftstoff: Diesel Leistung: 75 kw (102 PS) Getriebeart:
19.470,- VW Golf Golf VII 1,4 TSI LOUNGE AHK, Xenon, GRA. autohaus-lesser.de. Preis: Autohaus Lesser GmbH Westfalenstr.
Gebrauchtwagen Erstzulassung 05.2015 KM 9150 Leistung 92 kw (125 PS) Hubraum 1395 ccm Kraftstoff Benzin Schadstoffklasse Euro 6 Getriebe 6-Gang Handschaltung HU/AU 07.2019 / -- Verbrauch kombiniert 5,2
Die technischen Daten des E-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung E 200 CDI E 220 CDI¹ E 280 CDI Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 V6 Hubraum (cm³) 2.149 2.148 2.987 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)² 100 [136]/3.800 125 [170]/3.800 140 [190]/4.000
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Vorführwagen Golf 7 Variant 1,6 TDI Comfortline Limestone Grey Perleffekt 20.700.- Modell/EZ 06.2016, 7.500 km, 81 KW (110 PS), Hubraum 1,6 l, TÜV 06.2019. Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag,
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E1 Parklicht - Links 3, 16 E2 Rückleuchte - Links 19 E3 Leuchte - Kennzeichen 4, 8 E4 Parklicht - Rechts 3, 16 E5 Rückleuchte - Rechts 19 E7 Fernlicht - Links 11, 16 E8 Fernlicht - Rechts 11, 16 E9 Abblendlicht
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Biodiesel? Wasserstoff?? Solarstrom??? Welcher alternative Energieträger macht uns nachhaltig mobil? Roland Wengenmayr 1 Kernreaktor und Gasturbine 2 Atmosphäre: 1000 km hoch 3 Atmosphäre: 1000 km hoch
Auftragsnummer: Kennzeichen: DD-GJ 2762
Volkswagen GOLF FIN: WVWZZZAUZEP554095 Auftragsnummer: 570.7655.898 Kennzeichen: DD-GJ 2762 Fahrzeugdaten Kilometerstand 209.780 km Besichtigungszustand Ausreichend Erstzulassung 31.01.2014 HU 01/2019
AUFTRAGS-NR: 1EFAA7949B SCHLÜSSEL-NR: F A H R Z E U G B E W E R T U N G SCHADENNUMMER: KRONENBURGALLEE DORTMUND
AUFTRAGS-NR: 1EFAA7949B SCHLÜSSEL-NR: 00000000 F A H R Z E U G B E W E R T U N G SCHADENNUMMER: FZ-HALTER / AUFTRAGGEBER: HAUPTZOLLAMT DORTMUND SACHGEBIET VOLLSTRECKUNG KRONENBURGALLEE 7 44139 DORTMUND
Unfälle und nicht auf den technischen Zustand hin untersucht. Antriebsschlupfregelung Fensterheber elektrisch 2-fach
BMW 318d DPF Touring Kraftstoff Diesel Fahrzeug-Art Gebrauchtfahrzeug Fahrzeug-Kategorie Kombi Erstzulassung 03/2011 HU 00/2016 AU 00/2016 Kilometerstand 166333 Leistung 105 kw / 143 PS Hubraum 1995 ccm
CO 2 -Ausstoß kombiniert *
Preis: 39.985 Fahrzeugnummer: 01615AZH Fahrzeugdaten Verbrauch und Umwelt Leistung 160 kw (218 PS) Erstzulassung 07/2015 Farbe schwarz () CO 2 -Ausstoß kombiniert * Verbrauch innerorts * Verbrauch außerorts
Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition A 180 CDI BlueEFFICIENCY (7G-DCT) Hubraum (cm³) 1.461 1.461 1.796 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 80/4.000 80/4.000 (80/3.200
Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung C 180 CDI BlueEFFICIENCY C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 88/2.800
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Ich kann mich entspannt zurücklehnen! Mit dem 4-Jahres-Wertpaket und der 4-Jahres-Wertpaket-Erweiterung für Mercedes-Benz Pkw. Bei Fahrzeugübergabe erhalten Sie ein Zertifikat für das 4-Jahres-Wertpaket.
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Gebrauchtwagen 12.2015 Erstzulassung 25300 KM Leistung 110 kw (150 PS) Hubraum 1968 ccm Kraftstoff Diesel Schadstoffklasse Euro 6 Automatik Getriebe Verbrauch kombiniert 4,8 l/100km innerorts 5,4 l/100km
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NUMERO 1 BEI ALTERNATIVEN ANTRIEBEN. Sauber unterwegs mit Erdgas. Die rasant steigende Nachfrage belegt es eindrucksvoll: Fahrzeugen mit alternativem Antrieb gehört die Zukunft. Steigende Ölpreise, die
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FRONTMÄHER CM214 CM284 CM364 Große Flächenleistung CM214 16,0 kw (21,5 PS) CM 20,8 kw Optimaler Bedienungskomfort Ein einfaches und gut sichtbares Instrumentenbrett. Anlage für Geschwindigkeitsregelung
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Sharan Highline 2.0 TDI 150KM Ihr Anbieter: SimplyCar GmbH 1 Kirchenstr. 88 81675 München Tel.: 089 / 74.86.53.09 www.simplycar.de Email: kundenberatung@simplycar.de Fahrzeugdaten: Hubraum: 1968 Getriebe:
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Herrn Thomas Weber Gerichtsvollzieher Grabenweg 1 D-56291 Bickenbach Bei Rückfragen / Zahlungen bitte Gutachten- / Rechnungs-Nr. angeben SV.: Dipl.-Ing. (FH) H.-J. Liesenfeld === Gutachten-Nr. 42950715
Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz
Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz Fabian Bischke Jan-Philip Beck 25.10.2016 Fabian Bischke & Jan-Philip Beck Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz 1 Gliederung Einleitung