Tieferlegungen Höherlegungen Zahnriemenantriebe

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1 Tieferlegungen Höherlegungen Zahnriemenantriebe

2 BEISPIEL EINER EINBAUANLEITUNG Jedem Kit liegt ein modell- und typbezogenes Datenblatt mit Einbauhinweisen und detaillierten Angaben zur Anpassung der Teleskopgabel bei. Kraftfahrt-Bundesamt DE Flensburg Kraftfahrt-Bundesamt DE Flensburg ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) Nummer der ABE: 90973* INFORMATION nach 22 in Verbindung mit 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der Fassung der Bekanntmachung vom (BGBl I S.679) Nummer der ABE: 90973*07 Gerät: Typ: Inhaber der ABE und Hersteller: Distanzhülse für Fahrwerksfedern für KRad 55-C VH Motorradtechnik GmbH DE Oldenburg Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt: Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß auch für den Nachtrag. In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen Änderungen bzw. Ergänzungen ein. IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Fahrzeugteiletyp Antragsteller IFM - Geschäftsstelle Am TÜV Hannover : : Verwendungsbereich zur ABE Fahrzeughersteller: BMW (D) Varianten/ Versionen Distanzhülse Anlage 2./1g zur ABE C VH Motorradtechnik GmbH, D Oldenburg PRÜFLABORATORIUM / TEST LABORATORY DIN EN ISO/IEC 17025, IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Technischer Dienst/Technical service: KBA P Stand Kennzeichnung um mm Typ Variante Verkaufsbezeichnung Genehmigungs-Nr E65X 0164 G 650 Xcountry e11*2002/24* E65X 0141 G 650 Xcountry e11*2002/24* E65X 0143, 0167 G 650 Xmoto e11*2002/24*0500 Fahrzeughersteller: KAWASAKI (J) Varianten/ Versionen Distanzhülse Kennzeichnung um mm Fahrzeug- Fahrzeug- Typ Verkaufsbezeichnung Genehmigungs-Nr ER650A ER-6n e1*2002/24* EX650A ER-6f e1*2002/24* ER650C ER-6n e1*2002/24* EX650C ER-6f e1*2002/24* ER650E ER-6n e1*2002/24* EX650E ER-6f e1*2002/24*0538 Fahrzeughersteller: YAMAHA (J) Varianten/ Versionen Distanzhülse Fahrzeug- Kennzeichnung um mm Typ Verkaufsbezeichnung Genehmigungs-Nr VD TDM 850 F CM TDM 850 F TX TDM 850 H RJ19 XJ 6 / Diversion e13*2002/24* RJ22 XJ 6 / Diversion e13*2002/24*0551 Fahrzeughersteller: MALAGUTI (I) Varianten/ Versionen Distanzhülse Fahrzeug- Kennzeichnung um mm Typ Verkaufsbezeichnung Genehmigungs-Nr YAMAHA XT 125 R/X e3*2002/24*0292 Seite 1 von 3 Die Distanzhülse für Fahrwerksfedern für KRad, Typ 55-C, dürfen auch zum Einbau in die in den beiliegenden Prüfunterlagen aufgeführten Kraftfahrzeuge unter den angegebenen Bedingungen feilgeboten werden. Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten des TÜV Nord Mobilität GmbH & Co. KG Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität, Essen, vom festgehaltenen Angaben. Datenblatt und Einbauhinweise für Tieferlegungskits Flensburg, Im Auftrag Diese Einbauhinweise sind Bestandteil der Umrüstung und der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) und somit dem Fahrzeughalter grundsätzlich auszuhändigen Hersteller Modell Typ Baujahr Ausführung Tieferlegung Triumph Street Triple L67LR 13> mm Lieferumfang: 2 Dreiecksstreben mit der Kennzeichnung: Distanzscheibe zur Federwegbegrenzung Einbauhinweise: Anlagen: (Außendurchmesser = 47 mm, Innendurchmesser = 14 mm, Scheibenhöhe = 11 mm) 1 Datenblatt mit Einbauhinweisen 1 Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung 1 Nachtragsgutachten Nr Diese Tieferlegung ist mit einer ABE, eine TÜV-Vorführung/-Eintragung ist daher nicht erforderlich! IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Nur für Modell "Street Triple" passend, für "Street Triple R" Ausführung verwenden! Fahrzeugteiletyp Antragsteller Auflagen und Hinweise IFM - Geschäftsstelle Am TÜV Hannover : : Anlage 1./1 55-C VH Motorradtechnik GmbH, D Oldenburg Der Einbau des Tieferlegungssatzes sollte nur von technisch versierten Personen durchgeführt werden. Für den vorderen Bereich: Die Gabelrohre nach oben durchschieben. PRÜFLABORATORIUM / TEST LABORATORY DIN EN ISO/IEC 17025, IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Technischer Dienst/Technical service: KBA P Stand ) Der Anbau ist auch zulässig an Fahrzeugen der im Verwendungsbereich genannten Typen mit Nachträgen bzw. Erweiterungen der entsprechenden Genehmigungs-Nummern, soweit diese Fahrzeuge in allen Bereichen, die für den Anbau der Teile wesentlich sind, technisch identisch sind mit Fahrzeugen, die gemäß der genannten Genehmigung gefertigt worden sind. 2) Bei Fahrzeugen ohne Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder EG-Typengenehmigung ist eine Prüfung des Anbaus des Fahrzeugteils und die Überprüfung der Auflagen und Hinweise durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kfz-Verkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation erforderlich. Zur Abnahme des Einbaus (Änderungsabnahme) ist das Fahrzeug unverzüglich vorzuführen. 3) Die Änderung gilt nur für ansonsten serienmäßige Fahrzeuge. Werden mehrere Änderungen am Fahrzeug zeitgleich oder zeitlich versetzt vorgenommen, die sich in ihrer Kombination gegenseitig so beeinflussend, dass eine Gefährdung zu erwarten ist, so erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. In diesem Fall ist eine Begutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aas/aasmt) für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation erforderlich. Für den hinteren Bereich: Das Motorrad so aufbocken, dass das Hinterrad frei drehbar ist. Als nächstes das Hinterrad oder die Schwinge leicht unterstützen, so dass die Federbeinanlenkung entlastet wird. Nun die Dreiecksstreben zwischen Schwinge und Federbein entfernen und gegen die des Tieferlegungssatzes austauschen. 4) Der Anbau ist gemäß der mitgelieferten Einbauhinweise durchzuführen. Die Streben so anbringen, dass der Pfeil oben in Fahrtrichtung zeigt. 5) Nach dem Einbau der Bauteile ist die Einstellung der Scheinwerfer zu überprüfen und ggf. zu korrigieren. 6) Die Standfestigkeit des auf dem Seitenständer abgestellten Kraftrades muss sichergestellt sein (siehe Einbauhinweise des Herstellers). 7) Das im Verwendungsbereich genannten Maß der Tieferlegung wurde am Prüffahrzeug ermittelt. Das genaue Maß der Tieferlegung ist von fahrzeugspezifischen Toleranzen, der Reifengröße und der Fahrzeugausführung abhängig. Die Distanzscheibe zur Federwegbegrenzung so über den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers platzieren, dass die abgerundeten Kanten des Schlitzes dem Anschlagpuffer zugewandt sind (siehe Zeichnung). Die Muttern der Befestigungsschrauben mit Schraubensicherungsmittel versehen. Vor dem Festziehen das Hinterrad belasten. Die Anzugsmomente des Fahrzeugherstellers sind zu beachten. Den Seitenständer unmittelbar über dem Ständerfuß um 25 mm kürzen, die Enden anfasen und verschweißen. Das Heften der Schweißung am Ständer in eingebautem Zustand erleichtert die Ermittlung der korrekten Position des Ständerfußes (Batterie abklemmen). Bei 2-Personenbetrieb Federbein mit einstellbarer Federvorspannung (siehe Handbuch) auf max. Höhe (Härte) einstellen. 25 mm Gabelrohr 1. Anschlagpuffer Seite 1 von 1 2. Distanzscheibe Hinterradabdeckungen vom Zubehörmarkt, die nicht serienmäßig verbaut sind, können nicht mehr verwendet werden und sind ggfs. zu entfernen. Aufgrund der Fahrwerksgeometrieänderung durch die Tieferlegung kann sich das Fahrverhalten etwas verändern und die Schräglagenfreiheit eingeschränkt sein. Bitte stellen Sie sich durch umsichtige Fahrweise auf den ersten Kilometern auf die neuen Bedingungen ein. Februar Einbauinformationen unter: +49 (0)

3 Tieferlegungssätze von VH Motorradtechnik sind ideal für Einsteiger, Fahrschulen und für Fahrerinnen und Fahrer, die sich auf einem niedrigeren Motorrad einfach wohler fühlen. Somit ist auch bei Motorrädern mit bis dato großer Sitzhöhe immer ein sicherer Halt gegeben. Die gelieferten Austauschteile bestehen modellabhängig aus einem speziellen, oberflächenbeschichteten Stahl oder aus hochfestem Aluminium. Durch Rückbau der Austauschteile lässt sich der Originalzustand jederzeit wieder herstellen. Die Lieferung erfolgt mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) oder TÜV-Teilegutachten (in wenigen Ausnahmefällen), allen notwendigen Umbauteilen sowie einer detaillierten, auf das Fahrzeug abgestimmten Montageanleitung. + Ideal für Einsteiger, Fahrschulen oder für Leute die sich auf einem niedrigeren Motorrad einfach sicherer fühlen! + Seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von anspruchsvollen Fahrzeugteilen + Alle Artikel auf Lager und sofort lieferbar + Detaillierte Einbauanleitung für jedes Modell mit z.b. genauen Angaben zur Anpassung der Teleskopgabel (siehe Seite 2) + Bestellungen bis 17h verlassen am gleichen Tag das Haus + Kompetente und freundliche Beratung + Jederzeit Rückbau auf Originalzustand möglich + Für viele Modelle mehrere Tieferlegungs-Varianten lieferbar SYSTEM A FAHRWERKSSTREBEN, -DREIECKE ODER UMLENKHEBEL 03 SYSTEM B FEDERBEINAUGE, -GABEL ODER -HALTERUNG SYSTEM C FEDERTELLER SYSTEM D MODIFIKATION AM ORIGINALFEDERBEIN Das Original-Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden. Die Umrüstung kann jederzeit wieder rückgängig gemacht werden.

4 APRILIA Pegaso 650/ Strada/ Factory VD ABE A Pegaso 650/ Strada/ Factory VD ABE A ) Mana 850 RC, Var. 0, A ABE C ) Mana 850 GT/ ABS RC, Var. B, E ABE C ) ETV 1000 Caponord PS ABE A RSV 1000 R/ Factory RR ABE A ) RSV4 Factory/ R/ RF/ RR/ ABS RK ABE A Tuono 1000 R/ Factory RR ABE A ) Tuono V4 R/ APRC/ 1100 RR/ 1100 Factory TY ABE A BMW G 310 R 5R ABE C ) G 310 R 5R ABE B F 650 CS Scarver/ ABS K ABE A ) F 650 GS E8GS TÜV D ) F 650/ ST BMW TÜV D ) G 650 GS/ Sertão E650GS ABE A G 650 GS/ Sertão E650GS ABE A G 650 Xcountry E65X ABE C Variante ) G 650 Xcountry E65X ABE C Variante ) G 650 Xmoto E65X ABE C ) F 700 GS E8GS/ 4G80r/ 4G TÜV D ) F 800 GS/ Adventure E8GS/ 4G80r/ 4G TÜV D ) F 800 R/ S/ ST/ GT E8ST TÜV D ) R 1100 S R2S TÜV D ) K 1200 R/ Sport/ ABS K12R ABE A K 1200 S/ GT/ ABS K12S ABE A R 1200 GS/ Adventure R TÜV D ) 7) R 1200 R/ RS R12WR/ 1R TÜV D ) 7) R 1200 R/ RT R12T TÜV D R 1200 R/ ST R1ST TÜV D ) R nine T/ Pure/ Racer R1ST/ 1N TÜV D ) K 1300 R/ S/ GT/ ABS K12S ABE A BUELL XB9R Firebolt XB ABE C ) XB9S Lightning XB ABE C ) XB9SX/ Lightning CityX XB ABE C ) XB12R Firebolt XB ABE C ) XB12S Lightning XB ABE C ) XB12SX/ Lightning CityX XB ABE C ) XB12Scg Lightning Low XB TÜV C ) 4) XB12Ss Lightning Long XB ABE C ) XB12STT Lightning Super TT XB ABE C ) XB12X Ulysses XB ABE C ) 1) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

5 CAGIVA Canyon 500 M ABE A Raptor 650 M ABE A Raptor 1000 M ABE A CF MOTO CF 650 NK CF ABE C ) 650 TR/ TK CF650-2/ A ABE C ) DUCATI Monster 696/ ABS M ABE B Monster 796/ ABS M ABE B Scrambler K1/ KA ABE C ) Monster 1100/ S/ ABS M ABE B Diavel G ABE A HONDA CBR 125 R JC34/ 39/ ABE C ) XL 125 Varadero JC32/ ABE B ) XR 125 L JD TÜV B ) 4) CBR 250 R MC ABE A CBR 300 R NC ABE A CB 500 F PC ABE A CB 500 F PC ABE A CB 500 F PC ABE A CB 500 X PC ABE A CB 500 X PC ABE A CB 500 X PC ABE A CBF 500 PC ABE B ) CBR 500 R PC ABE A CBR 500 R PC ABE A CBR 500 R PC ABE A CBF 600 PC38/ ABE B ) CBR 600 F PC ABE A CBR 600 F PC ABE A CBR 600 F PC ABE A CBR 600 F/ Sport PC ABE A CBR 600 F PC ABE C ) CBR 600 RR PC ABE A ) CBR 600 RR PC ABE A ) Hornet 600 PC34/ ABE B ) Hornet 600 PC ABE B ) Hornet 600 PC ABE B ) 5) Hornet 600 PC ABE C ) 6) 05 1) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

6 HONDA 06 XL 600 V Transalp PD06/ ABE B ) CB 650 F/ FA RC ABE B ) CBR 650 F/ FA RC ABE B ) FMX 650 RD ABE B ) FX 650 Vigor RD ABE B ) NT 650 V Deauville RC ABE B ) NX 650 Dominator RD ABE B ) SLR 650 RD ABE B ) XL 650 V Transalp RD10/ ABE B ) CTX 700 N RC ABE A CTX 700 N RC TÜV A ) 4) Integra NC 700/ 750 D RC62/ 71/ ABE A Integra NC 700/ 750 D RC62/ 71/ ABE A Integra NC 700/ 750 D RC62/ 71/ TÜV A ) 4) NC 700/ 750 S/ SA/ SD RC61/ 70/ ABE A NC 700/ 750 S/ SA/ SD RC61/ 70/ ABE A NC 700/ 750 S/ SA/ SD RC61/ 70/ TÜV A ) 4) NC 700/ 750 X/ XA/ XD RC63/ 72/ ABE A NC 700/ 750 X/ XA/ XD RC63/ 72/ ABE A NC 700/ 750 X/ XA/ XD RC63/ 72/ ABE A ) NT 700 V Deauville RC52/ ABE B ) XL 700 V Transalp RD13/ ABE B ) VFR 750 F RC ABE A XRV 750 Africa Twin RD04/ ABE B ) Crossrunner RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 F RC ABE A Crossrunner RC ABE A Crossrunner RC ABE A CBR 900 RR SC ABE A CBR 900 RR SC33 TM0/ VM ABE A CBR 900 RR SC33 WM2/ XM ABE A CBR 900 RR SC ABE A Hornet 900 SC ABE B ) 5) Hornet 900 SC ABE C ) 6) CB 1000 R SC ABE C ) CBF 1000 SC ABE B/ C ) CBF 1000 F SC ABE C ) CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A CRF 1000 L Africa Twin SD ABE C ) XL 1000 Varadero SD ABE A XL 1000 Varadero SD ABE A ) XL 1000 Varadero SD02/SD ABE A ) CBR 1100 XX SC ABE A X 11 SC ABE B ) VFR 1200 F/ FD SC ABE A VFR 1200 X Crosstourer SC70/ SC ABE A VT 1300 CX/ CXA SC TÜV D ) 1) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

7 HYOSUNG XRX 125 RX/ ABE A GT 125/ 250/ Naked GT ABE A GT 650 Naked GT ABE A KAWASAKI KLX 250 LX250S ABE A Ninja 250R EX250K ABE A Ninja 250R EX250K ABE A ) Ninja 300 EX300A ABE A Ninja 300 EX300A ABE A ) Ninja 300 EX300A TÜV A ) 4) Z 300 ER300A ABE A Z 300 ER300A ABE A ) Z 300 ER300A TÜV A ) 4) GPZ 500 S EX500D ABE A KLE 500 LE500A ABE A KLE 500 LE500A TÜV A ) 2) 4) Ninja ZX-6 R ZX600F ABE A Ninja ZX-6 R ZX600G ABE A Ninja ZX-6 R ZX600J ABE A Ninja ZX-6 R ZX600J ABE A Ninja ZX-6 R ZX636A/ B ABE A Ninja ZX-6 R ZX636C ABE A ) Ninja ZX-6 R ZX600P ABE A ) Ninja ZX-6 R ZX600R ABE A ) Ninja ZX-6 R 636 ZX636E ABE A ) Ninja ZX-6 R 636 ZX636E ABE A ) ER-6 n/f ER/ EX650A/ C ABE C ) ER-6 n/f ER/ EX650E ABE C ) KLR 650 KL650C ABE A ) Versys LE650A/ C ABE B Versys 650 LE650E ABE C ) Versys 650 LE650E ABE B Vulcan S 650 EN650A ABE A Z 750 ZR750JJ ABE A ) Z 750 ZR750JJ TÜV A ) 4) Z 750 S ZR750JK ABE A ) Z 750 S ZR750JK TÜV A ) 4) Z 750 ZR750L ABE A ) Z 750 ZR750L ABE A ) Z 750 R ZR750N ABE A Z 750 R ZR750N ABE A ) ZX-7 R ZX750P ABE A ZXR 750 ZX750J ABE A Z 800/ e Version ZR800A/ C ABE A Z 800/ e Version ZR800A/ C ABE A VN 900 Classic/ Custom VN900B/ C ABE A ) Ninja ZX-9 R ZX900B/ C ABE A Ninja ZX-9 R ZX900EE ABE A ) Ninja ZX-9 R ZX900EF ABE A ) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

8 KAWASAKI KLV 1000 WVBS ABE A ) KLV 1000 WVBS ABE A ) Versys 1000 LZT00A/B ABE A Versys 1000 LZT00A/B ABE A Z 1000 ZRT00A ABE A Z 1000 ZRT00B ABE A Z 1000 ZRT00B ABE A ) 2) Z 1000 ZRT00D ABE A Z 1000 SX ZXT00G/ L ABE A Z 1000 ZRT00F ABE A Ninja ZX-10 R ZXT00C ABE A Ninja ZX-10 R ZXT00D ABE A Ninja ZX-10 R ZXT00E/ F ABE A Ninja ZX-10 R ZXT00J ABE A Ninja ZX-10 R ABS ZXT00S ABE A Ninja ZX-12 R ZXT20AA ABE A ) Ninja ZX-12 R ZXT20AB ABE A ZZR 1400 ZXT40A/ B ABE A ) ZZR 1400 ZXT40C/ D/ E/ H ABE A ) KTM / 200/ 390 Duke KTM IS Duke ABE B ) 125/ 200/ 390 Duke KTM IS Duke ABE B ) RC 125/ 200/ 390 KTM IS RC ABE B ) RC 125/ 200/ 390 KTM IS RC ABE B ) 690 SM KTM LC ABE A SM KTM LC ABE A Enduro/ SMC/ R KTM 690 LC ABE A Enduro/ SMC/ R KTM 690 LC ABE A Duke/ R KTM Duke ABE A Duke/ R KTM Duke ABE A Duke KTM 690 Duke ABE C ) 690 Duke/ R KTM 690 Duke ABE A Duke/ R KTM 690 Duke ABE A Enduro/ Supermoto Husqvarna ABE A Enduro/ Supermoto Husqvarna ABE A Adventure 1050 KTM Adventure Variante C ABE C ) 1190 Adventure EDS KTM Adventure Variante A ABE C ) KYMCO Quannon 125 R ABE C ) 1) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

9 MV AGUSTA F3 675/ 800/ EAS F ABE A F3 675/ 800/ EAS F ABE A Brutale 675 B ABE A Brutale 675 B ABE A Brutale 800 B ABE A Brutale 800 B ABE A Brutale 800 B ABE A Brutale 800 B ABE A Brutale 800 B TÜV A ) Dragster 800 B ABE A Dragster 800 B ABE A Rivale 800 S ABE A Rivale 800 S ABE A Rivale 800 S ABE A Stradale 800 S ABE A Stradale 800 S ABE A Stradale 800 S ABE A Turismo Veloce 800 T TÜV A ) Turismo Veloce 800 T ABE A Turismo Veloce 800 T ABE A SUZUKI DR 125 SM CS ABE C ) Inazuma 250 DC ABE C ) DR-Z 400 S/ SM WVBC/ WVB ABE A GS 500/ E/ F GM51B/ WVBK/ BK ABE A GS 500/ E/ F GM51B/ WVBK/ BK ABE A ) GSF 600 Bandit GN77B ABE A GSF 600 Bandit/ S WVA ABE A GSF 600 Bandit/ S WVA TÜV A ) 4) GSR 600 WVB ABE A GSX 600 F AJ ABE A GSX 600 F AJ ABE A ) GSX-R 600 AD ABE A GSX-R 600 WVBG/ WVB ABE A GSX-R 600 WVCE ABE A GSX-R 600 WVCV ABE A GSX-R 600 C ABE A RF 600 GN76B ABE A GSF 650 Bandit/ S WVB5/ WVCJ/ WVCZ ABE A GSF 650 Bandit/ S WVB5/ WVCJ/ WVCZ TÜV A ) 4) GSX 650 F WVCJ ABE A GSX 650 F WVCJ TÜV A ) 4) SFV 650 Gladius WVCX ABE A SFV 650 Gladius WVCX ABE A ) SV 650 AV ABE A SV 650 AV ABE A ) SV 650 WVBY ABE A SV 650 WVBY ABE A ) 09 1) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

10 SUZUKI 10 SV 650/ U WCX0/ ABE A SV 650/ U WCX0/ ABE A ) V-Strom 650/ XT WVB1/ C ABE A V-Strom 650/ XT WVB1/ C ABE A ) GSR 750 C ABE A GSX 750 F AK ABE A GSX 750 F AK ABE A ) GSX-R 750 GR7BB ABE A ab Fz-Ident-Nr. GR7BB GSX-R 750 GR7DB ABE A GSX-R 750 WVBD/ WVB ABE A GSX-R 750 WVCF ABE A GSX-R 750 WVCW ABE A GSX-R 750 C ABE A RF 900 R GT73B ABE A DL 1000 V-Strom WVBS ABE A ) DL 1000 V-Strom WVBS ABE A ) DL 1000 V-Strom DD ABE A DL 1000 V-Strom DD ABE A GSX-R 1000 WVBL/ WVBZ ABE A GSX-R 1000 WVB ABE A GSX-R 1000 WVCL ABE A GSX-R 1000 WVCY ABE A GSX-S 1000/ F DG ABE A GSX-S 1000/ F DG ABE A SV 1000 WVBX ABE A GSF 1200 Bandit/ S GV75A ABE A GSF 1200 Bandit/ S WVA9/ WVCB ABE A GSF 1250 Bandit/ S WVCH ABE A GSF 1250 Bandit/ S WVCH TÜV A ) 4) GSX 1250 FA WVCH ABE A GSX 1250 FA WVCH TÜV A ) 4) GSX 1300 R Hayabusa/ ABS WVA1/ WVCK ABE A B-King WVCR ABE A ) VL 1500 Intruder C ABE A TRIUMPH TT AD ABE A Daytona LW ABE A Daytona LX ABE A Daytona 675/ R D67LC ABE A Daytona 675/ R D67LC ABE A Daytona 675/ R H ABE A Daytona 675 H ABE A Daytona 675 R H ABE A Street Triple/ R D67LD ABE A Street Triple/ R D67LD ABE A Street Triple L67LR ABE A Street Triple L67LR ABE A ) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

11 TRIUMPH Street Triple R/ RX L67LR ABE A Street Triple R/ RX L67LR ABE A Speed Four 806LB ABE A Tiger 800/ XC/ XCX/ XRX A08/ A ABE A Tiger 800/ XRX/ XRT A08/ A ABE A Tiger 800 XC/ XCX A08/ A ABE A Sprint GT ND ABE A Sprint RS Zweirarmschwinge 695AC/ T ABE A Sprint ST T695/ 695AB ABE A Sprint ST 215NA ABE A Daytona T595/ 955i T ABE A Daytona Cent. Ed. 595N ABE A Speed Triple T509/ 595N/ 515NJ ABE A Speed Triple R/ S 515NV/ NN ABE A Tiger 1050/ Sport 115NG ABE A Tiger Sport NH ABE A Tiger Explorer/ XC V13VG ABE A Explorer XCA/ XCX/ XRT/ XRX V ABE A Trophy 1215/ SE V13VH ABE A Trophy 1215/ SE V13VH ABE A nur passend für Einarmschwinge Trophy 1215/ SE V13VH TÜV A ) 4) YAMAHA DT 125 R/X 4BL/ DE03/ ABE A MT-125 RE ABE A MT-125 RE ABE A MT-125 RE TÜV A ) WR 125 R/X DE ABE A WR 125 R/X DE ABE A XT 125 R/X ABE C ) YZF-R 125 RE ABE A ) YZF-R 125 RE ABE A YZF-R 125 RE ABE A YZF-R 125 RE TÜV A ) WR 250 R/X DG ABE B XG 250 Tricker DG ABE A MT-03 RM ABE B ) MT-03 ABS RH ABE C ) YZF-R3A RH ABE C ) FZ 6/ Fazer RJ07/ ABE B ) FZ 6/ Fazer RJ07/ TÜV B/ D ) FZR 600 3HE/HF/RG/RH ABE A FZR 600 R 4MH/ 4JH ABE A FZS 600 Fazer RJ ABE A XJ6/ Diversion/ F/ ABS RJ19/ ABE C ) XJ6/ Diversion/ F/ ABS RJ ABE C ) YZF-R6 RJ ABE A YZF-R6 RJ05/ ABE A YZF-R6 RJ11/ ABE A ) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

12 YAMAHA 12 YZF 600 R Thundercat 4TV/ 4WD ABE A SZR 660 4SU ABE A XT 660 R DM ABE A XT 660 R DM ABE A XT 660 X DM ABE A XT 660 X DM ABE A XT 660 Z Ténéré DM02/ ABE A XT 660 Z Ténéré DM02/ ABE A MT-07/ Moto Cage RM04/ ABE A MT-07/ Moto Cage RM04/ TÜV A ) Tracer 700 RM14/ ABE C Tracer 700 RM14/ ABE A Tracer 700 RM14/ TÜV A/ C ) 4) XSR 700 RM11/ ABE A XSR 700 RM11/ TÜV A ) YZF 750 SP 4HT1/ 4HT ABE A YZF 750 R/ SP 4HN/ HT ABE A FZ 8/ ABS RN ABE A TDM 850 3VD/ 4CM/ 4TX ABE C TRX 850 4UN/ 4VN/ 4NX ABE A MT-09/ ABS Street Ralley/ ABS Sport Tracker/ ABS Tracer RN ABE A MT-09/ ABS Street Ralley/ ABS Sport Tracker/ ABS Tracer RN TÜV A/ C ) 4) XSR 900 RN ABE A XSR 900 RN TÜV A ) 4) TDM 900 RN08/ 11/ ABE A XJ 900 Diversion 4KM ABE A XVS 950 A Midnight Star VN ABE A FZ1/ Fazer RN ABE A FZR 1000 Exup 3LE ABE A FZS 1000 Fazer RN06/ ABE A FZS 1000 Fazer RN06/ ABE A ) GTS BH ABE A MT-10 RN ABE A MT-10 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF 1000 R Thunderace 4VD ABE A BT 1100 Bulldog RP ABE A XT 1200 Z Super Ténéré DP01/ ABE A XT 1200 Z Super Ténéré DP01/ ABE A XT 1200 ZE Super Ténéré DP ABE A XT 1200 ZE Super Ténéré DP ABE A FJR 1300 RP04/ 08/ ABE A FJR 1300/ A RP13/ 23/ ABE A FJR 1300 AS/ AE RP23/ ABE A XVS 1300 A/ CU VP26/ ABE A ) Der Hauptständer (falls vorhanden) ist zu entfernen 2) Federbeinpresse erforderlich 3) Das Federbein muss zur Modifikation eingeschickt werden 4) Einschränkung auf 1-Personenbetrieb 5) Passend für orig. Federbein ohne Dämpfungsverstellung 6) Passend für orig. Federbein mit Dämpfungsverstellung 7) Nicht passend für Modelle mit ESA-Fahrwerk

13 FEDERBEINPRESSE Für die mühelose Montage von Federtellern, Federbeingabeln/-augen und Federwegbegrenzern. Info: Bei vielen Modellen ist der Einsatz einer Federbeinpresse notwendig! Aus diesem Grund haben wir speziell für unsere Kunden eine Federbeinpresse zum Selbstkostenpreis entwickelt. Anwendung: Die Federbeinpresse wird in einen Schraubstock eingespannt und die Feder unter Zuhilfenahme der Ratschen-Ringschlüssel wie in der Abbildung dargestellt zusammengepresst. Lieferumfang: + Federbeinpresse + 2 Ratschen-Ringschlüssel + 3 Adapterringe Federbeinpresse nur 149 inkl. MwSt. 13 FEDERBEINPRESSE

14 Die von uns entwickelten Heck-Höherlegungen optimieren die serienmäßig gegebene Fahrwerksgeometrie auf ein besseres Handling und bieten vielen groß gewachsenen Fahrerinnen und Fahrern die Möglichkeit einer individuellen Gestaltung der Sitzposition. Die gelieferten Austauschteile bestehen modellabhängig aus einem speziellen, oberflächenbeschichteten Stahl oder aus hochfestem Aluminium. Durch Rückbau der Austauschteile lässt sich der Originalzustand jederzeit wieder herstellen. Die Lieferung erfolgt mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), allen notwendigen Umbauteilen sowie einer detaillierten Montageanleitung. + Optimiert die serienmäßige Fahrwerksgeometrie auf ein besseres Handling! + Seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von anspruchsvollen Fahrzeugteilen + Alle Artikel auf Lager und sofort lieferbar + Detaillierte Einbauanleitung für jedes Modell + Bestellungen bis 17h verlassen am gleichen Tag das Haus + Kompetente und freundliche Beratung + Jederzeit Rückbau auf Originalzustand möglich 14 SYSTEM A FAHRWERKSSTREBEN, -DREIECKE ODER UMLENKHEBEL SYSTEM B FEDERBEINAUGE, -GABEL ODER -HALTERUNG

15 APRILIA Pegaso 650/ Strada/ Factory VD ABE A RSV 1000 R/ Factory RR ABE A Tuono 1000 R/ Factory RR ABE A BMW G 310 R 5R ABE B G 650 GS E650GS ABE A nicht für Sertão K 1200 R/ Sport/ ABS K12R ABE A K 1200 S/ GT/ ABS K12S ABE A K 1300 R/ S/ GT/ ABS K12S ABE A CAGIVA Raptor 1000 M ABE A DUCATI Diavel G ABE A Diavel G ABE A XDiavel/ S GA ABE A HONDA CB 500 F PC ABE A CB 500 X PC ABE A CBR 500 R PC ABE A CBF 500 PC ABE B ) CBF 600 PC38/ ABE B ) CBR 600 F PC ABE A CBR 600 RR PC ABE A CBR 600 RR PC ABE A Hornet 600 PC34/ ABE B ) Hornet 600 PC ABE B ) Hornet 600 PC ABE B ) CB 650 F/ FA RC ABE B ) CBR 650 F/ FA RC ABE B ) NT 650 V Deauville RC ABE B ) XL 650 V Transalp RD10/ ABE B ) CTX 700 N RC ABE A Integra NC 700/ 750 D RC62/ 71/ ABE A NC 700/ 750 S/ SA/ SD RC61/ 70/ ABE A NC 700/ 750 X/ XA/ XD RC63/ 72/ ABE A ) Federbeinpresse erforderlich

16 HONDA NT 700 V Deauville RC52/ ABE B ) XL 700 V Transalp RD13/ ABE B ) VFR 750 F RC ABE A Crossrunner RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 F RC ABE A VFR 800 X Crossrunner RC ABE A CBR 900 RR SC ABE A CBR 900 RR SC ABE A CBR 900 RR SC ABE A CBR 900 RR SC ABE A Hornet 900 SC ABE B ) CBF 1000 SC ABE B ) CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A CBR 1000 RR Fireblade SC ABE A VTR 1000 F SC TÜV VTR 1000 SP1/ SP2 SC ABE B CBR 1100 XX SC ABE A X11 SC ABE B ) VFR 1200 F/ FD SC ABE A VFR 1200 X Crosstourer SC ABE A KAWASAKI 16 KLX 250 LX250S ABE A Ninja 250 R EX250K ABE A Ninja 300 EX300A ABE A Z 300 ER300A ABE A Ninja ZX-6 R ZX600F ABE A Ninja ZX-6 R ZX600G/ J ABE A Ninja ZX-6 R ZX636A/ B ABE A Ninja ZX-6 R ZX636C ABE A Ninja ZX-6 R ZX600P ABE A Ninja ZX-6 R ZX600R ABE A Z 750 ZR750JJ ABE A Z 750 ZR750L ABE A Z 750 R ZR750N ABE A Z 750 S ZR750JK ABE A Z 800/ e Version ZR800A/ C ABE A Ninja ZX-9 R ZX900B/ C ABE A KLV 1000 WVBS ABE A Versys 1000 LZT00A ABE A Versys 1000 LZT00B ABE A Z 1000 ZRT00A ABE A Z 1000 ZRT00B ABE A Z 1000 ZRT00D ABE A Z 1000 SX ZXT00G/ L ABE A Z 1000 ZRT00F ABE A ) Federbeinpresse erforderlich

17 KAWASAKI Ninja ZX-10 R ZXT00D ABE A Ninja ZX-10 R ZXT00J ABE A Ninja ZX-12 R ZXT20AA ABE A KTM 690 SM KTM LC ABE A Enduro/ SMC/ R KTM 690 LC ABE A Duke/ R KTM Duke ABE A Duke/ R KTM 690 Duke ABE A Enduro/ Supermoto Husqvarna ABE A SUZUKI DR-Z 400 S/ SM WVBC/ WVB ABE A GSF 600 Bandit GN77B ABE A GSF 600 Bandit WVA ABE A GSX 600 F AJ ABE A GSX-R 600 WVBG/ WVB ABE A GSX-R 600 C ABE A RF 600 R GN76B ABE A GSF 650 Bandit/ S WVB5/ WVCJ/ WVCZ ABE A SFV 650 Gladius CX ABE A SV 650 AV ABE A SV 650 WVBY ABE A SV 650/ U WCX0/ ABE A V-Strom 650/ XT WVB1/ C ABE A GSR 750 C ABE A GSX 750 F AK ABE A GSX-R 750 GR7BB ABE A GSX-R 750 WVBD/ WVB ABE A GSX-R 750 C ABE A RF 900 R GT73B ABE A DL 1000 V-Strom WVBS ABE A GSX-R 1000 WVBL/ WVBZ ABE A GSX-R 1000 WVB ABE A GSX-R 1000 WVCY ABE A GSX-S 1000/ F DG ABE A GSF 1200 Bandit/ S GV75A ABE A GSF 1200 Bandit/ S WVA9/ WVCB ABE A GSF 1250 Bandit/ S WVCH ABE A GSX 1250 FA WVCH ABE A GSX 1300 R Hayabusa/ ABS WVA1/ WVCK ABE A B-King WVCR ABE A

18 TRIUMPH TT AD ABE A Daytona T595/ 955i T ABE A Daytona LW ABE A Daytona Cent. Ed. 595N ABE A Daytona LX ABE A Street Triple/ R/ RX D67LD ABE A Street Triple/ R/ RX L67LR ABE A Speed Four 806LB ABE A Tiger 800/ XRX/ XRT A08/ A ABE A Speed Triple T509/ 595N/ 515NJ ABE A Speed Triple R/ S 515NV/ NN ABE A Tiger Explorer/ XC V13VG ABE A Trophy 1215/ SE V13VH ABE A YAMAHA 18 DT 125 R/X 4BL/ DE03/ ABE A MT-125 RE ABE A WR 125 R/X DE ABE A YZF-R 125 RE ABE A YZF-R 125 RE ABE A FZ 6/ Fazer RJ07/ ABE B ) FZR 600 R 4MH/ 4JH ABE A FZS 600 Fazer RJ ABE A YZF-R6 RJ ABE A YZF 600 R Thundercat 4TV/ 4WD ABE A MT-07/ Moto Cage RM04/ ABE A Tracer 700 RM14/ ABE A XSR 700 RM11/ ABE A YZF 750 SP 4HT1/ ABE A YZF 750 R/ SP 4HN/ HT ABE A FZ 8/ ABS RN ABE A TRX 850 4UN/ 4VN/ 4NX ABE A MT-09/ ABS Street Ralley/ ABS Sport Tracker/ ABS Tracer RN29/ RE ABE A XSR 900 RN ABE A XJ 900 Diversion 4KM ABE A FZ 1/ Fazer RN ABE A FZS 1000 Fazer RN06/ ABE A GTS BH ABE A MT-10 RN ABE A YZF-R1 RN ABE A YZF 1000 R Thunderace 4VD ABE A BT 1100 Bulldog RP ABE A XT 1200 Z Super Ténéré DP01/ ABE A XT 1200 ZE Super Ténéré DP ABE A FJR 1300 RP04/ 08/ ABE A FJR 1300/ A RP13/ 23/ ABE A FJR 1300 AS/ AE RP23/ ABE A ) Federbeinpresse erforderlich

19 WIEDERHERSTELLUNG DER ORIGINALEN FAHRZEUGHÖHE Für den Rückumbau auf Originalhöhe nach Einbau einer Höher- oder Tieferlegung! Sie haben Ihr Motorrad mit einer Höher- oder Tieferlegung versehen und möchten das Fahrzeug weiterverkaufen, können aber das originale Austauschteil nicht mehr finden? Mit unseren Bauteilen in Originalabmessungen bekommen Sie Ihr Fahrzeug ganz leicht wieder in den Originalzustand! Eine wirklich günstige Alternative, da der Fahrzeughersteller in diesem Fall nur den Tausch des kompletten Federbeines vorsieht! + Ideal für den Rückumbau auf Originalhöhe nach Einbau einer Höheroder Tieferlegung! + seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von anspruchsvollen Fahrzeugteilen + alle Artikel auf Lager und sofort lieferbar + Bestellungen bis 17h verlassen am gleichen Tag das Haus + kompetente und freundliche Beratung Hersteller Modell Typ Baujahr Artikel Preis Bemerkung Honda CBF 500 PC Federbeinpresse erforderlich Honda CBF 600 PC Federbeinpresse erforderlich Honda CBF 600 PC43 08> Federbeinpresse erforderlich Honda CBR 600 F PC Federbeinpresse erforderlich Honda Hornet 600 PC34/ Federbeinpresse erforderlich Honda Hornet 600 PC Federbeinpresse erforderlich Honda Hornet 600 PC Federbeinpresse erforderlich Honda Hornet 600 PC Federbeinpresse erforderlich Honda NT 650 V Deauville RC Federbeinpresse erforderlich Honda NT 700 V Deauville RC52/ Federbeinpresse erforderlich Honda Hornet 900 SC Federbeinpresse erforderlich Honda CB 1000 R SC Federbeinpresse erforderlich Honda CBF 1000 SC Federbeinpresse erforderlich Honda CBF 1000 F SC Federbeinpresse erforderlich Honda X11 SC Federbeinpresse erforderlich Kawasaki ER6-n/f ER/EX650A/C/E Federbeinpresse erforderlich Yamaha FZ6/ Fazer RJ07/ Federbeinpresse erforderlich Yamaha XJ6/ Diversion/ F/ ABS RJ19/ Federbeinpresse erforderlich RÜCKUMBAU 19

20 ZAHNRIEMENANTRIEBE FÜR SERIENMOTORRÄDER Ein moderner Zahnriemenantrieb ist Kettenantrieben in vielen Punkten überlegen - er sorgt für weichere Lastwechsel, kann Belastungsspitzen besser kompensieren und arbeitet auch nach höherer Laufleistung ohne Leistungsverlust. Zur Kraftübertragung kommt ein Carbonfaser- Riemen der Firma Gates zum Einsatz. Um Verschleißerscheinungen zu minimieren, werden die Riemenräder hinten aus hochfestem, hartcoatiertem Aluminium 7075 und vorne aus einsatzgehärtetem Stahl 16MnCr5 gefertigt, der üblicherweise für die Herstellung von Getriebezahnrädern verwendet wird. Gute Voraussetzungen für eine lange Lebensdauer und in Verbindung mit dem Carbon-Riemen einfach eine überzeugende Lösung! Weichere Lastwechsel Wartungsarm Sauber, da keine Schmierung nötig Nach der Einlaufphase, die je nach Fahrweise zwischen 500 und km beträgt, ist eine Spannungskontrolle nur bei den üblichen Serviceintervallen und bei einem Reifenwechsel notwendig, eine Schmierung entfällt völlig. Bei durchschnittlicher Fahrweise erreicht der Zahnriemenantrieb erfahrungsgemäß eine Laufleistung von weit über Kilometern. Spitzenreiter bisher ist eine Yamaha XJR 1300 mit Kilometer! Der von der VH Motorradtechnik GmbH entwickelte Zahnriemenantrieb hat seine Wartungsarmut und Zuverlässigkeit durch weit über Umrüstungen (u.a. Yamaha MT-01, Yamaha XJR 1300, Suzuki Bandit 1250, Kawasaki Z1000) weltweit unter Beweis gestellt. 20 ZAHNRIEMEN + Seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von anspruchsvollen Fahrzeugteilen + Alle Artikel auf Lager und sofort lieferbar + Detaillierte Einbauanleitung für jedes Modell + Kompetente und freundliche Beratung + Jederzeit Rückbau auf Originalzustand möglich Polyurethan ist ein UV-beständiges, flexibles Trägermaterial welches den weichen und leisen Lauf des Zahnriemens garantiert Flexible Karbonfäden verhindern ein Dehnen des Riemens bei gleichzeitiger Flexibilität Speziell geformtes Zahnprofil, ausgelegt für hohe Drehmomente Nylon Trägergewebe schützt das PU-Riemenmaterial vor Abnutzung

21 ZAHNRIEMENUMBAUKITS Bestehend aus: Vordere Riemenscheibe (hochfester Stahl, einsatzgehärtet) Hintere Riemenscheibe (hochfestes Aluminium, hartcoatiert) Gates Poly Chain GT Carbon Qualitätszahnriemen Zahnriemenschutz Alle notwendigen Einbaumaterialien Detaillierte Einbauanleitung TÜV-Teilegutachten 20% Händlerrabatt auf alle Zahnriemenkits und Ersatzteile Hersteller Modell Typ Baujahr Montagezeit Artikel Preis KAWASAKI Z 750 ZR750J/ L ca. 3-4 Stunden ZAHNRIEMEN VN 800/ Classic/ Drifter VN800A/ C ca. 3-4 Stunden Z 1000 ZRT00A/ B ca. 3-4 Stunden Z 1000 ZRT00D/ G ca. 3-4 Stunden SUZUKI DL 1000 V-Strom WVBS ca. 3-4 Stunden GSF 1250 Bandit WVCH ca. 2-3 Stunden GSX 1250 FA WVCH ca. 2-3 Stunden GSX 1400 WVBN ca. 2-3 Stunden TRIUMPH Bonneville/ T100/ SE 908MD/ 986MF ca. 2-3 Stunden America 908M/ 986MK/ ca. 2-3 Stunden Speedmaster 908ML/ 986ML ca. 2-3 Stunden Scrambler 986MG/ ca. 2-3 Stunden Thruxton 986ME/ ca. 2-3 Stunden YAMAHA XJR 1200/ PU/ RP02/06/10/ ca. 3-4 Stunden MT-01 RP12/ ca. 2-3 Stunden * MT-01 kürzer übersetzt RP12/ ca. 2-3 Stunden * *zuzüglich Anpassungsarbeiten, nicht rabattfähig Hersteller Modell Typ Baujahr Riemenbreite Artikel Preis KAWASAKI Z 750 ZR750J/ L mm VN 800/ Classic/ Drifter VN800A/ C mm Z 1000 ZRT00A/ B/ D mm SUZUKI DL 1000 V-Strom WVBS mm GSF 1250 Bandit WVCH mm GSX 1250 FA WVCH mm GSX 1400 WVBN mm TRIUMPH Bonneville/ T100/ SE 908MD/ 986MF mm America 908M/ 986MK/ mm Speedmaster 908ML/ 986ML mm Scrambler/ Thruxton 986MG/ 986ME/ mm YAMAHA XJR PU mm XJR 1300 RP02/ 06/ mm XJR 1300 RP mm MT-01 RP12/ mm ZAHNRIEMEN 21 WEITERE ERSATZTEILE ANPASSUNGSARBEITEN Ersatzteile Preis Zahnscheibe vorne/ hinten 189 / 299 Bordscheibe vorne/ hinten 39 / 59 Zahnriemenschutz 249 Yamaha Bemerkung Preis MT-01 Modifikation der Hinterradschwinge und Fräsarbeiten an Motordeckel, Bremszangen- und Kupplungsnehmerhalter Hinweis: Teile bitte einschicken! 258

22 EINBAUBEISPIELE ZAHNRIEMENUMBAUTEN Kawasaki Z1000 Kawasaki Z1000 Yamaha XJR ZAHNRIEMEN Triumph Bonneville

23 EINBAUBEISPIELE ZAHNRIEMENUMBAUTEN Suzuki Bandit 1250 Yamaha MT-01 Suzuki GSX 1400 Suzuki Bandit ZAHNRIEMEN Triumph Bonneville