Kia Sportage (Modelljahr 2014)*

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1 Kia Sportage (Modelljahr 2014)* Pressemappe Pressetext (Kurzfassung) Der Sportler unter den Kompakt-SUVs 2 Die wichtigsten Neuerungen zum Modelljahr Der Kia Sportage auf einen Blick 9 (Stand 05/2014) * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Sportage (Modelljahr 2014) je nach Ausführung und Motorisierung (1.6 GDI, 2.0 GDI, 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 CRDi 184) folgende Verbrauchs- und Emissions-Werte auf: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts: 11,4-6,3; außerorts 6,8-4,8; kombiniert 8,5-5,3; CO 2 -Emission: kombiniert g/km. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO 2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, Ostfildern ( unentgeltlich erhältlich ist.

2 Kia Sportage (Modelljahr 2014) Der Sportler unter den Kompakt-SUVs Überarbeitete Version des europäischen Kia-Bestsellers mit modifiziertem Außendesign und veredeltem Interieur Neue Hightech- und Komfortelemente inklusive Premium-Soundsystem Neuer 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer mit 166 PS (122 kw) Höherer Fahrkomfort durch optimierte Geräuschdämmung 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen**: 7-Jahre-Herstellergarantie, 7-Jahre- Mobilitätsgarantie und 7-Jahre-Navigationskarten-Updates Kia Motors hat seinen Europa-Bestseller Sportage überarbeitet und die neue Version im Frühjahr europaweit in den Handel gebracht (Deutschland-Start: Ende März 2014). Die Kia-Designer haben das dynamische Außendesign nur in wenigen, aber zentralen Details modifiziert und dem Kompakt-SUV damit einen noch prägnanteren Auftritt verliehen. Der Innenraum wurde ebenfalls in einigen Bereichen umgestaltet und durch hochwertige neue Materialien veredelt. Darüber hinaus verfügt das überarbeitete Modell über etliche neue Hightechund Komfortelemente, eine umfassendere Basisausstattung und eine deutlich verbesserte Geräuschdämmung. Und die breite Motorenpalette beinhaltet jetzt einen zweiten, hochmodernen Benzindirekteinspritzer (2.0 GDI), der den bisherigen 2,0-Liter-Benziner ablöst. Wie alle Sportage-Modelle für den europäischen Markt wird auch die neue Version im Kia-Werk in Zilina (Slowakei) produziert. Im Jahr 2013 verkaufte Kia europaweit Einheiten seines Erfolgs-SUVs, 10,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Auf dem deutschen Markt ist der Kia Sportage inzwischen neben dem cee d das erfolgreichste Kia-Modell. Mit seinem modernen SUV-Konzept und seinem dynamischen, mehrfach preisgekrönten Design ist er ein wichtiger Imageträger für unsere Marke, sagt Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. Wir sind stolz darauf, dieses tolle Auto jetzt in einer noch besseren Version anbieten zu können. Und ich bin überzeugt, dass der in vielen Bereichen überarbeitete Kia Sportage den Erfolg seines Vorgängers noch übertreffen wird. ** Nähere Angaben auf Seite 7 Stand 05/2014, Seite 2

3 Preisgekröntes Design weiter perfektioniert Mit der dritten Modellgeneration des Kia Sportage (Markstart 2010) hat der Hersteller eine grundlegende Richtungsänderung im Design des Kompakt-SUV vollzogen. Das 4,44 Meter lange Modell steht für die neue optische Dynamik der Marke Kia. Und die vielen Auszeichnungen belegen den Erfolg der aktuellen Modellgeneration: Von den Lesern der Zeitschrift Auto Bild Allrad wurde der Kia Sportage sowohl 2011 als auch 2012 zum Allradauto des Jahres gewählt (Kategorie: Geländewagen und SUV bis Euro); beim europäischen Crashtest Euro NCAP schnitt er als sicherster Kompakt-SUV seines Jahrgangs ab; und für sein hochklassiges, markantes Design erhielt er die weltweit renommierten Designpreise red dot award und if product design award sowie die Auszeichnung Winner in der Kategorie Exterior des Automotive Brand Contest. Der Kia Sportage verbindet die zentralen SUV-Merkmale große Bodenfreiheit, erhöhte Sitzposition sowie Robustheit und Stabilität mit einem eleganten, großstädtischen und international attraktiven Design, sagt Peter Schreyer, Präsident und Chefdesigner der Kia Motors Corporation und der Hyundai Motor Group. Entscheidend für das entschlossene Auftreten ist die Kombination von hohen Schultern und schmaler Fenstergrafik. Das Verhältnis von Karosserieund Glasflächen ist ähnlich wie bei einem Sportwagen, so Schreyer. Ein auffallendes Element der Seitenansicht ist die stark ausgeschnittene C-Säule. Der markante Kühlergrill, der den Sportage eindeutig als einen Kia identifiziert, wurde im Zuge der Überarbeitung neu gestaltet (in Chrom eingefasst und je nach Ausführung in Gitterdesign oder Keildesign), ebenso die LED- Rückleuchten (jetzt mit 3D-Effekt und indirekter Beleuchtung, Serie in SPIRIT), die serienmäßigen Leichtmetallfelgen (je nach Ausführung 16 bis 18 Zoll) und die Dachantenne, die jetzt auch im Shark-Design erhältlich ist (Serie in SPIRIT, optional für VISION). Wie das Außendesign ist auch das Interieur des Kompakt-SUVs sehr sportlich gestaltet und wird durch ein unkonventionelles, schwungvolles Armaturenbrett geprägt. Im Innenraum der neuen Version kommen verstärkt moderne Soft- Stand 05/2014, Seite 3

4 Touch-Materialien zum Einsatz, unter anderem am Armaturenbrett und im oberen Bereich der Türverkleidungen. Neu gestaltet wurden die Supervision- Instrumente (Serie in SPIRIT), die jetzt eine 4,2-Zoll-TFT-LCD-Anzeige beinhalten. Darüber hinaus verfügt der Kia Sportage des Modelljahres 2014 über eine Reihe neuer Ausstattungselemente. Dazu gehören je nach Ausführung und Sonderausstattung zum Beispiel ein Audiosystem mit 4,2-Zoll- Farb-Touchscreen und Rückfahrkamera, ein Infinity Premium-Soundsystem, ein beheizbares Lenkrad und ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz. Hochwertige schwarze Stoffbezüge tragen zum stilvollen Ambiente bei, auch Stoffbezüge mit Lederapplikationen und Teilledersitze sind verfügbar. Niedrige Sitze und Türschweller machen das Einsteigen besonders bequem, das spezielle C-Säulen-Design gibt den Fondpassagieren freie Sicht. So großzügig wie die Kabine ist auch der Gepäckraum. Bei Normalposition der Sitze fasst er 465 Liter, durch Umklappen der Rückbanklehne wächst er auf bis zu Liter (alle Werte inklusive Reserveradmulde). Klimaanlage, Audiosystem und elektrische Außenspiegel ab Werk Der überarbeitete Kia Sportage ist in den Ausführungen ATTRACT, VISION und SPIRIT erhältlich und bietet eine umfassende Serienausstattung. Schon die Basisversion beinhaltet Klimaanlage, Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Bordcomputer, elektrische Fensterheber, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, höhenverstellbaren Fahrersitz, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Scheinwerfer mit Escort-Funktion, Kühlergrill mit Chromrahmen sowie Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe. Hinzu kommen viele praktische Komfort-Elemente wie klimatisiertes Handschuhfach, Lesespots und Brillenfach in der Dachkonsole vorn, Mittelarmlehne vorn mit herausnehmbarem Staufach, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehaltern sowie ein Gepäckraum mit Ablagefach im Boden, 12-Volt- Steckdose und Beleuchtung. In der Ausführung VISION kommen unter anderem Dachreling, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht (statisch), Parksensoren hinten, Regensensor, elektrisch anklappbare Außenspiegel und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Stand 05/2014, Seite 4

5 sowie höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad hinzu. Höchsten Komfort und zahlreiche Hightech-Elemente bietet die Ausführung SPIRIT unter anderem mit Smart-Key und Startknopf, Xenon-Scheinwerfern, LED-Rückleuchten, Zwei- Zonen-Klimaautomatik, Kia Kartennavigation (7 Zoll), Infinity Premium-Soundsystem, Supervision-Instrumenten mit 4,2-Zoll-Display, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, beheizbarem Multifunktionslenkrad, Geschwindigkeitsregelanlage, Rückfahrkamera, selbstabblendendem Innenrückspiegel, Dämmerungssensor, Sitzheizung vorn und hinten (äußere Sitze), Privacy-Verglasung und 18-Zoll- Leichtmetallfelgen (nicht 1.6 GDI). Beim Topmodell 2.0 CRDi 184 AWD beinhaltet die Version SPIRIT darüber hinaus serienmäßig schwarze Teilledersitze und einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz. Als Sonderausstattung sind für die Ausführungen VISION und SPIRIT ein Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach sowie ein Sechsstufen- Automatikgetriebe (für 2.0 GDI und 2.0 CRDi AWD) erhältlich. Der Komfort der Topversion SPIRIT lässt sich durch zwei weitere Optionen maximieren: ein Leder-Paket mit schwarzen Teilledersitzen und elektrisch einstellbarem Fahrersitz sowie ein Paket bestehend aus Intelligentem Parksystem (mit Parksensoren vorn und hinten und Einparkassistent, Details s. unten) und variabler Servolenkung Flex Steer (Details s. unten). Auch für die Ausführung VISION stehen zwei Sonderausstattungs-Pakete zur Wahl, die unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorn und hinten (äußere Sitze), Xenon-Scheinwerfer, ein Audiosystem mit 4,2-Zoll-Bildschirm und Rückfahrkamera sowie das Infinity Premium-Soundsystem enthalten. Für jede Ausführung des Kia Sportage können zudem eine abnehmbare Anhängerkupplung und eine Standheizung mit Fernbedienung bestellt werden. Neuer 2-Liter-GDI-Benziner und variable Servolenkung Flex Steer Der überarbeitete Kia Sportage wird mit fünf Motorisierungen angeboten. Die Einstiegsmotoren sind ein 1,7-Liter-Diesel mit 115 PS (85 kw) und ein 135 PS (99 kw) starker 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer (GDI). Beide Motorisierungen sind in der Version SPIRIT serienmäßig mit EcoDynamics (inkl. Start-Stopp- System) ausgestattet. Hinzu kommt ein 2-Liter-Diesel aus der R -Familie von Kia, der in zwei Varianten angeboten wird: mit 136 PS (100 kw) und 184 PS Stand 05/2014, Seite 5

6 (135 kw), die Topmotorisierung des Kompakt-SUV. Das fünfte Triebwerk ist ein neuer 2,0-Liter-Benziner. Das hochmoderne GDI-Triebwerk bietet gegenüber seinem Vorgänger etwas mehr Leistung (166 PS / 122 kw) sowie ein höheres Drehmoment (205 Nm bei Umdrehungen) und ermöglicht eine deutlich höhere Spitzengeschwindigkeit (je nach Ausführung bis zu 196 km/h). Die umweltfreundlichste Modellversion der Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD mit 17- Zoll-Rädern hat eine CO 2 -Emission von 139 Gramm pro Kilometer. Ab Werk verfügt jeder Kia Sportage über ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Die 2-Liter-Modelle sind mit einer sparsamen 6-Stufen-Automatik erhältlich (ausgenommen der 2.0 CRDi 2WD) sowie mit dem modernen Allradsystem Dynamax. Das vollaktive System kann Veränderungen der Fahrsituation quasi antizipieren und reagiert deutlich schneller als andere AWD-Systeme. Alternativ werden beide Motoren auch mit Frontantrieb angeboten. Neu ab Modelljahr 2014: die variable Servolenkung Flex Steer (optional für SPIRIT), die drei Einstellungen bietet (Komfort / Normal / Sport) und die Fahrdynamik erhöht. Im Fahrkomfort zeigt sich der überarbeitete Kia Sportage noch kultivierter als das bisherige Modell. Denn durch eine Reihe von Maßnahmen wurde das Eindringen von Geräuschen und Vibrationen in die Kabine reduziert. So dämmt eine neue Verbundfolie zwischen den Glasschichten der Frontscheibe die Windgeräusche. Hinzu kommen zwei Veränderungen, die die Geräuschentwicklung im Antriebsstrang minimieren: Durch eine neue Zwischenwelle konnten die vorderen Antriebswellen, die jetzt gleich lang sind, symmetrisch angeordnet werden. Und die Halterung des Getriebes wurde steifer ausgelegt, um Resonanzen zu verringern. Weitere Veränderungen an Fahrwerk und Radaufhängung tragen ebenfalls zum niedrigeren Geräuschpegel sowie zu einem höheren Fahrkomfort und einem verbesserten Handling bei. Der modifizierte Stabilisator der Vorderachse lässt den Kia Sportage geschmeidiger abrollen und wirkt zugleich einem Untersteuern in Kurven entgegen. Zugleich sorgt ein neues Dämpferventilsystem für eine bessere Balance von komfortabler Dämpfung und agilem Handling. Die obere Dämpferaufhängung wurde zudem flexibler ausgelegt, was ebenfalls den Fahrkomfort steigert. Die Hinterachse verfügt jetzt über etwas steifere Federn, Stand 05/2014, Seite 6

7 um im Trailerbetrieb eine optimale Fahrzeugkontrolle und Gespannstabilität zu gewährleisten. Mit dem Einbau der neuen variablen Servolenkung Flex Steer wurde zugleich der Radversatzwinkel etwas vergrößert. Mit 2,83 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist die elektronisch unterstützte Zahnstangenlenkung zudem direkter als beim Vorgängermodell (2,96 Umdrehungen). Durch beide Maßnahmen hat sich die Stabilität und Rückmeldung der Lenkung erhöht. Neue Reifen- Spezifikationen für die 17- und 18-Zoll-Räder verbessern ebenfalls bei allen Witterungsbedingungen das Handling und das Lenkgefühl. 5 Sterne -Sicherheit und Langzeit-Garantie Beim europäischen Crashtest Euro NCAP wurde der Kia Sportage der dritten Generation als sicherster Kompakt-SUV seines Jahrgangs ausgezeichnet und absolvierte den Test mit der Bestnote 5 Sterne wie bereits sechs weitere Kia-Modelle. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören unter anderem elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC), Berganfahrhilfe (HAC), Bergabfahrhilfe (DBC), Gegenlenkunterstützung (VSM) und adaptives Bremslicht (ESS). Drei neue standardmäßige Systeme sind in der überarbeiteten Version hinzugekommen: ein Reifendruckkontrollsystem, eine elektronische Gespannstabilisierung, die in das ESC integriert ist und den Kia Sportage als Zugmaschine noch sicherer macht, und ein Überrollschutzsystem, das ebenfalls Bestandteil des ESC ist. Höchsten passiven Schutz für die Insassen gewährleisten die stabile Karosserie und das effiziente Rückhaltesystem mit sechs Airbags und aktiven Kopfstützen an den Vordersitzen. Wie für alle Kia-Modelle gilt auch für den Sportage das branchenweit einzigartige 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen. Es beinhaltet standardmäßig die 7- Jahre-Kia-Herstellergarantie, die 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie und das 7- Jahre-Kia-Navigationskarten-Update (bei werksseitig fest installierter Kartennavigation). ** 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen: gemäß den jeweils gültigen Hersteller- bzw. Mobilitätsgarantiebedingungen und den Bedingungen zum Kia-Navigationskarten- Update. Stand 05/2014, Seite 7

8 Der überarbeitete Kia Sportage: Die wichtigsten Neuerungen Markante Design-Details neu gestaltet: Kühlergrill (in Chrom eingefasst und je nach Ausführung in Gitterdesign oder Keildesign), Leichtmetallfelgen (Standard, je nach Ausführung 16 bis 18 Zoll), LED-Rückleuchten (jetzt mit 3D- Effekt und indirekter Beleuchtung, Serie in SPIRIT) und eine neue Dachantenne im Shark-Design (Serie in SPIRIT, optional für VISION) Neue Karosseriefarben: Metallictöne Planetenblau und Pegasussilber Innenraum mit neuen, hochwertigen Materialien (u.a. neuartige Soft-Touch- Oberflächen), neuem Layout der Supervision-Instrumente inklusive 4,2-Zoll- TFT-LCD-Anzeige (Serie in SPIRIT) und indirekter Beleuchtung (Standard) Besserer Klang durch veränderte Position der sechs Lautsprecher (Standard), neues Infinity Premium-Soundsystem mit Subwoofer und externer Endstufe (Serie in SPIRIT, optional für VISION) und neues Audiosystem mit 4,2-Zoll- TFT-LCD-Bildschirm und Rückfahrkamera (optional für VISION) Neue Komfortelemente von beheizbarem Lenkrad (Serie in SPIRIT) über elektrisch einstellbaren Fahrersitz (optional für SPIRIT) und Standheizung mit Fernbedienung (optional für alle Ausführungen) bis zu beleuchteten Make-up- Spiegeln in den Sonnenblenden (Serie ab VISION) und einem herausnehmbaren Staufach in der Mittelarmlehne vorn (Standard) Reduzierter Geräuschpegel im Innenraum durch neue Frontscheibe (mit optimierter Verbundfolie) und Veränderungen am Antriebsstrang (u.a. neue Anordnung der Antriebswellen und Getriebehalterung mit höherer Steifigkeit) Neue variable Servolenkung Flex Steer (optional für SPIRIT, drei Einstellungen: Komfort / Normal / Sport) Neuer 2,0-Liter-Benziner mit Direkteinspritzung, mehr Leistung (166 PS / 122 kw), höherem Drehmoment (205 Nm bei Umdrehungen) und höherer Spitzengeschwindigkeit (je nach Ausführung bis zu 196 km/h) Alle Motorisierungen mit 58-Liter-Tank (1.6 GDI und 1.7 CRDi bisher 55 Liter) Neue Sicherheitstechnologien: Gespannstabilisierung (integriert in elektronisches Stabilitätsprogramm) und Reifendruckkontrollsystem (beides Standard) Stand 05/2014, Seite 8

9 Der Kia Sportage (Modelljahr 2014) auf einen Blick Konzept: Moderner Kompakt-SUV mit sportlichem Auftritt und kraftvollen, sparsamen Motoren / zugeschnitten auf Familien und großstädtisches Leben Auszeichnungen: Allradauto des Jahres 2011 und 2012 (Leser-Votum AutoBild Allrad ) / Mehrere Designpreise, u.a. red dot award und if product design award / Sicherster Kompakt-SUV seines Jahrgangs (Euro NCAP) Eckdaten: Überarbeitete Modellversion / Start: 29. März 2014 / 4,44 Meter lang Modellgeschichte: 1994 erster Kia Sportage als robuster Allradler einer der SUV-Pioniere / 2004 zweite Generation mit modernem SUV-Konzept / 2010 dritte grundlegend neu designte Generation, Bestseller der Marke in Europa Design: Kraftvoll-dynamisches Design mit hohen Schultern, schmaler Fenstergrafik, markantem Kia-Kühlergrill / Auffällige C-Säule prägt Profil / zum Modelljahr 2014 Kühlergrill, LED-Rückleuchten und Leichtmetallfelgen neu gestaltet Innenraum: Sportliches Interieur mit schwungvollem Armaturenbrett / bequeme Sitze und viel Platz / großer Gepäckraum (465 bis Liter) / ab Modelljahr 2014 mit neuen hochwertigen Materialien und verbesserter Geräuschdämmung Ausstattung: Basisversion: Klimaanlage, Audiosystem, Bordcomputer, elektrische Außenspiegel, 16-Zoll-LM-Felgen / VISION: LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht, Parksensoren hinten, Dachreling / Topversion SPIRIT: Smart-Key, Navigation, Rückfahrkamera, Xenon-Licht, Klimaautomatik, Sitzheizung, 18-Zoll-LM- Felgen / Optional: Intelligentes Parksystem, elektr. Fahrersitz, Panoramadach Motoren: Fünf hocheffiziente Benzindirekteinspritzer und Turbodiesel / 1.7 CRDi (115 PS/85 kw, ab 5,3 Liter/100 km) und 1.6 GDI (135 PS/99 kw), beide mit Start-Stopp-System erhältlich / 2.0 GDI (neu ab MJ 2014) mit 166 PS (122 kw) und ein 2.0 CRDi in zwei Varianten (136 PS/100 kw und 184 PS/135 kw) Antrieb: Frontantrieb oder Allradsystem Dynamax (für 2,0-Liter-Motoren) / 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen-Automatik (optional für 2-Liter-Motoren) Fahrwerk: Kleiner Wendekreis (11,00 m) / Mehrlenker-Achse hinten / 172 mm Bodenfreiheit / 44,2 Grad Steigfähigkeit / Flex Steer (ab MJ14, optional) Sicherheit: 5 Sterne im Euro NCAP; ab Werk ESC (ab MJ14 mit Gespannstabilisierung, Bergan- und Bergabfahrhilfe, Reifendruckkontrollsystem (ab MJ14) Garantie: Fahrzeug: 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (oder km) / Durchrostung: 12 Jahre / Mobilität: 7 Jahre / Lack: 5 Jahre (oder km) / 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update für werksseitig fest installierte Navigation Stand 05/2014, Seite 9