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Frieder Glöckner
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1 Sehr geehrte Damen und Herren, auf den folgenden Seiten möchten wir Ihnen das neue Powerpaket im Rennsport vorstellen! Das größte und erfolgreichste Dragsterteam Europas, Gerd Habermmann Racing, und das Drifting Team von Jochen Reich Motorsport begeistern die Zuschauer mit spekatulären Fahrmanövern, atemberaubenden Geschwindigkeiten und jeder Menge Feuer.

2 DRAGRACING Der Schnellste Motorsport der Welt DRIFTRACING Der Schrägste Motorsport der Welt Wir sind und machen Ihre Show! Gerd Habermann Racing und Jochen Reich Motorsport - begeistern gemeinsam spektakulär Ihr Publikum. Schauen Sie sich in Ruhe diese Präsentation an und suchen Sie sich Ihre Favoriten aus. Wir stehen für Promotionveranstaltungen mit unserem Team und Fuhrpark zur Verfügung.

3 GERD HABERMANN SpitzName: King of Fire Geburtsdatum: GröSSe: 193 cm Nationalität: deutsch Funktion: Fahrer und Besitzer Beruf: Dragsterfahrer Hobby: Kartfahren Gerd Habermann ist seit 1980 als Dragster-Pilot aktiv. Zu seinen Erfolgen zählen die mehrfach gewonnene Deutsche HARA-Meisterschaft (1991 bis 1994, 1996 bis 2008), die offene Punktemeisterschaft der DRAG, die er 1999 und 2001 gewann, mehrfacher DMV Meister (Deutscher Motorsport Verbund), German Dragrace Champion 2004 bis 2008, Europa Rekordhalter und mehrfacher Holländischer Meister. Mittlerweile hat er seine Herausforderung gefunden, sein Jetfunnycar Dragon Hunter. Dieses Auto brachte ihm den Namen KING OF FIRE ein.

4 Ulrike Golde Geburtsdatum: GröSSe: 172 cm Nationalität: deutsch Funktion: Fahrerin Rennerfolge: Deutsche Meisterin Beruf: Dragsterfahrerin Hobby: Kickboxen und Motorradrennen Als einzige Frau Europas fährt Ulrike Golde einen Jetdragster. Ihr Fahrzeug hat sie Patriot getauft. Zu ihren Erfolgen zählen unter anderem die mehrfach errungenen ersten Plätze in der Deutschen HARA Meisterschaft sowie im DMV in den Jahren 2005/06/07. Des Weiteren wurde sie als beste Frau im Motorsport geehrt. Im Jahre 2008 gelang es ihr, im Harley Davidson V-Rod Destroyer Cup, Vize-Europameisterin zu werden.

5 jochen REich Geburtsdatum: GröSSe: 190 cm Nationalität: deutsch Funktion: Fahrer Beruf: Autolackierer Hobby: alles rund ums Auto Driften ist Jochen Reichs eigener Liftstyle geworden. Mit seinem Motto: Spektakulär, aber locker begeistert er seine Fans mit Benzin im Blut, actiongeladenen Drifts und purem Fahrvergnügen. Zu seinen Rennerfolgen zählen u.a. der 3. Platz bei der Sport- Auto-Driftchallenge 2000, bei der er im darauf folgenden Jahr den 2. Platz belegte und 2004 den Meisterschaftslauf in Oschersleben gewann erreichte er bei der Toyo- Drifting-Show in Monza und Imola den 3. Rang. In den darauf folgenden Jahren konnte er sich bei allen Driftmeisterschaften auf den vorderen Plätzen etablieren und schloß die Saison 2007 als bester deutscher Drifter ab.

Top Fueler Kategorie: Top Fuel Dragster Motor: 8,2 L 500 cui 6000 PS Kraftstoff: Gemisch aus 15 % Methanol und 85 % Nitromethan Body: Kohlefaserkarosserie beschleunigung: 5s.

6 Top Fueler Kategorie: Top Fuel Dragster Motor: 8,2 L 500 cui 6000 PS Kraftstoff: Gemisch aus 15 % Methanol und 85 % Nitromethan Body: Kohlefaserkarosserie beschleunigung: 5s. auf über 500 km/h (momentan nur zu Ausstellungszwecken) Dragon Hunter Kategorie: Jet-Funnycar Fahrer: Gerd Habermann Fahrzeug: Pratt & Whitney Jet-triebwerk, PS Beschleunigung: 5,9s. auf 450 km/h auf 1 ¼ Meile Body: Opel Calibra

7 HELLFIRE Fahrzeug: Jet Bike Fahrer: Gerd Habermann Twin-Afterburner, 3500 PS und eine riesige Feuershow! Angetrieben von einem General Elektric T-58 Jetantrieb Eliminator Fahrzeug: Competition Dragster Race Car Europarekordhalter, Holländischer Meister, 18-facher Deutscher Meister, German Dragrace Champion Motor: Oldsmobile Prostock 500 cui = 8200 l Hubraum, 1600 PS Beschleunigung: 7,1s. auf 319 km/h von km/h in 0,98s.

PRO street bmw Fahrzeug: BMW E 30 (Einzelstück) Motor: Chevrolet Smallblock 406 cui = 6,6 l Hubraum, 750 PS BeschleunigUng: 9s. auf 230 km/h, von 0-100 km/h in 1,3s.

8 PRO street bmw Fahrzeug: BMW E 30 (Einzelstück) Motor: Chevrolet Smallblock 406 cui = 6,6 l Hubraum, 750 PS BeschleunigUng: 9s. auf 230 km/h, von km/h in 1,3s. Patriot Fahrerin: Ulrike Golde Fahrzeug: Sibley Jetdragster, PS J 46 WE 8 Westinghouse Strahltriebwerk, BeschleunigUNg: 7s. in einer 1 ¼ Meile auf 400 km/h.

9 Mini Funnycar Motor: Suzuki Hayabusa Motor ca. 220 PS Beschleunigung: 1,3s. auf 100 km/h Mustang Fahrzeug: Modified Street Ford Mustang Motor: Ford V8 Small Block 406 cui 6600 ccm Beschleunigung: 1 ¼ Meile in 10,8s.

10 Track Tryer Gnome Triebwerk auf Golf Caddy zur 1 ¼ Meile trocknen Junior Dragster Junior- Dragster English Town Race Car USA Motor: B&S 400 ccm, 70 PS Beschleunigung: in 7,4s. auf 145 km/h (gemessen auf der 1/8 mile)

VRod Destroyer Kategorie: Screamin Eagle V-Rod Destroyer Fahrerin: Ulrike Golde Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder- Viertakt 60-Grad V-Twin

11 VRod Destroyer Kategorie: Screamin Eagle V-Rod Destroyer Fahrerin: Ulrike Golde Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder- Viertakt 60-Grad V-Twin Motor Leergewicht: 241 kg Mindestgewicht: 331 kg Hubraum: 1300 ccm Leistung : 165 PS / 9700 u/min Beschleunigung: 9,36s. auf 224 km/h Pro 1 ¼ Meile

OPEL COMMODORE MODELL: Commodore C Caravan Fahrer: jochen REICH Motor: BMW 3.

12 OPEL COMMODORE MODELL: Commodore C Caravan Fahrer: jochen REICH Motor: BMW CCM 4v GETRIEBE: BMW E34 6-Gang DifferentiaL: Eigenbau, 75 % SPERRE bremsanlage: BMW E34 M5 FAHRWERK: KW-Drift-Competition, Coil-Over rundum, ZF-Lenkgestänge lackierung: JR-AUTOSERVICE, SCHWARZ MIT MATTEM KLARLACK Reifen: VA: BBS RS dreiteilig 8,5 x 17 mit 225/40/17 HA: BBS RS dreiteilig 9,5 x17 mit 245/40/17

BMW MODELL: M 535i Limousine Fahrer: jochen REICH Motor: 3.

13 BMW MODELL: M 535i Limousine Fahrer: jochen REICH Motor: ccm 6-zylinder reihe, Alpina B7S Zylinderkopf, GETRIEBE: M5 E34 5-Gang, SACHS-Sportkupplung DifferentiaL: Eigenbau, 75 % SPERRE bremsanlage: BMW E34 M5 FAHRWERK: KW-Drift, ZF-sACHS-Lenkgestänge lackierung: JR-AUTOSERVICE Reifen: VA: BBS RS dreiteilig 8,5 x 17 mit 225/40/17 HA: BBS RS dreiteilig 9,5 x17 mit 245/40/17

14 Alpina b8 Hersteller: Alpina Modell: B8 Baujahr: 1995 Karosserie: nachgeschweisste Alpina-Karosse Lackierung: cosmos-schwarz Interieur: Alpina-Vollausstattung Rad/Reifen: Alpina-Felgen 8 x 17 und 9 x 17 Zoll Reifen - 235/40/17 vorne und 255/35/17 hinten Fahrwerk: Original Alpina B8 Motor: V8 4,6 l, 333 PS Auspuff: Alpina Edelstahlanlage Z Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe zf Sachs Sportkupplung Alpina Sperrdifferential

Kontakt Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Ulrike Golde Turmstr. 17 63526 Erlensee Mobil: +49 172.

gerd-habermann-racing.de www.gh-racing.de www.jetdragster.de www.jr-motorsport.de www.ficken-mobilclub.

15 Kontakt Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Ulrike Golde Turmstr Erlensee Mobil: Home: Fax: Über eine zukünftige Zusammen- Arbeit und eine Nachricht von Ihnen würden wir uns sehr freuen!

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