Weckheuer-Motorsport. Projekt S1600

Transkript

1 Weckheuer-Motorsport Projekt S1600

2 Für die Deutsche Slalom-/ Deutsche Rennslalom-Meisterschaft und später auch für die Deutsche Berg-Meisterschaft wurde ein Opel Corsa Super 1600 in der letzten Ausbaustufe (Evo 2) angeschafft. Ehemals in der Rallye-Weltmeisterschaft von Conrad Rautenbach und von Kris Meeke (jetziger Citroen Werksfahrer in der Rallye-WM) in der britischen Meisterschaft eingesetzt, hat der Corsa den Weg über das Dänische Rallye-Team ProMotorsport um Marco Gersager zu mir nach Deutschland gefunden. Nach der ersten Saison im Automobilslalom und einem Einsatz am Berg wurden einige techn. Änderungen in der Saison durchgeführt. Weitere werden über den Winter folgen. So ist derzeit der Fahrwerksspezialist H&R aus Lennestadt dabei, ein für den Corsa speziell angefertigtes Fahrwerk zu entwickeln. Der auf Opel-Motoren spezialisierte Motorenbauer Risse-Motorsport aus Soest, deren Triebwerke schon einige Meisterschaften im Slalom wie auch am Berg einfahren konnten, werden sich den Motor über den Winter annehmen. Ebenso wird über den Winter an dem Übergewicht des Corsas gearbeitet. Dafür wurden schon einige Leichtbauteile geordert, die nun angepasst werden. So wird der Corsa zum Start in die neue Saison mit den Erfahrungen aus dem ersten Jahr verbessert und konkurrenzfähiger sein. Somit sollte der im Auftrag von Opel bei RML für die Super 1600 Klasse in der Rallye-WM entwickelte Corsa im nächsten Jahr noch weitere Pokale einfahren können. Bei der Super 1600 Klasse handelt es sich um ehemalige vom Werk entwickelte und aufgebaute Fahrzeuge. Die Technik ist nicht die günstigste, dafür aber sehr gut aufeinander abgestimmt und mit das Beste, was es 2004 zu kaufen gab. Der rund 225 PS starke und mit einem sequentiellen Getriebe ausgestattete Corsa beschleunigt die rund 900kg Leergewicht von KM/H in unter 5,5 Sekunden. Mit einer FIA-zertifizierten Zelle, sowie einer Feuerlöschanlage ist auch der Sicherheit eine hohe Aufmerksamkeit gewidmet worden. Conrad Rautenbach bei der Rallye WM in der Türkei

3 Technische Daten zum Opel Corsa C S1600: Leistung: 225PS bei 9000 u/min Länge/Breite/Höhe: 3817/1770/1440 Radstand: 2491 Gewicht: 900kg (Überarbeitung im Winter) Getriebe: 6 Gang sequentielles Ricardo Karosse: eingeschweißte Sicherheitszelle mit FIA Zertifikat Bremse: rundum innenbelüftete Scheibenbremse AP 0-100: in unter 5,5 Sekunden Das Ganze ist zunächst auf einem Dreijahresplan aufgebaut. Nach dem ersten Jahr, wo ich einige Erfahrungen mit dem Corsa sammelte und die eine und andere Schwachstelle in der Saison beseitigen konnte, werden weitere Änderungen im Winter folgen. Neben den zuvor erwähnten Änderungen im Fahrwerks- und Motorbereich wird mein Hauptaugenmerk auch in der Erleichterung der Karosse sowie deren Gewichtsverteilung liegen. Zudem werden im nächsten Jahr um 1 Zoll breitere Felgen und Reifen eingesetzt, um die Aufstandsfläche und somit den Grip weiter zu erhöhen. Ebenso wird der Corsa mit dem von H&R entwickelten Fahrwerk um gut 5 cm abgesenkt und der Schwerpunkt somit ebenfalls nach unten verlagert, womit das Handling nochmals deutlich verbessert werden sollte. Im ersten Jahr wurden bevorzugt die Läufe zur deutschen Automobilslalom Meisterschaft zum Test genommen, um ein Gefühl für das Fahrzeuges zu bekommen und auch gleich die in der Saison durchgeführten Änderungen unter Wettbewerbsbedingungen testen zu können. Die gefahrenen Zeiten lassen das enorme Potenzial schon mehrfach aufblitzen, leider verhinderten diverse Pylonenfehler im Slalombereich vordere Platzierungen. Sicher wird im kommenden Jahr nochmals ein großer Sprung im Wettbewerb nach vorne möglich sein, wenn die geplanten Änderungen vollzogen sind. Da es mir möglich war, bei meinem ersten Bergrennen in Osnabrück gleich einen Pokal mit nach Hause nehmen zu können, bin ich sehr zuversichtlich.

4 Zu meiner Person Name: Marcel Weckheuer Geburtsort: Oelde (NRW) Geburtsjahr: Familienstand: ledig Beruf: Informatiker Hobbies: Mountainbiken, Fotografie Kartsport seit 1988 Automobilsport seit 2003, erster Sieg 2004 Klassensieg in der Gruppe F bis 1600ccm beim Herbstslalom des SFG Lippe Termine 2015 Deutsche Slalom Meisterschaft 2015 NORD Termine folgen, folgend die Veranstalter aus 2014 Meschede - AMC Velmede Meschede - AMC Velmede Weeze - AC Mülheim Meinerzhagen - RG Oberberg Brilon - Briloner AC Brilon - MSC Kindelsberg Schachtholm -MSC Westerrönfeld Schachtholm - MSC Westerrönfeld Oschersleben LMAC - Hannover (Ersatzlauf) Endläufe Bitburg - EMSC Bitburg Bitburg - MSC Odenkirchen

5 Werbemöglichkeiten Neben dem Fahrzeug steht auch auf der Website von Weckheuer-Motorsport.de entsprechend Raum für Ihre Werbung zur Verfügung. Des weiteren kann das Fahrzeug auch auf Ihren Messen oder zum Tag der offenen Tür zur Verfügung gestellt werden, wenn nicht ein Meisterschaftslauf ansteht.

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