Cockpit, Triebwerk, Flügel. Ist das noch ein Auto?

Transkript

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3 Cockpit, Triebwerk, Flügel. Ist das noch ein Auto? Das Faszinierende am neuen SLS AMG lässt sich nicht auf ein paar Seiten beschreiben wir versuchen es trotzdem. Wie kein anderer Supersportwagen kombiniert er Hightech mit einem atemberaubenden Design und einzigartigen Flügeltüren. Gebaut mit innovativer Spitzentechnologie und Leichtbaumaterialien. Aber auch mit Herzblut und Leidenschaft.

4 Zwei Flügel machen ihn zum Mythos. Der dritte sorgt für Bodenhaftung. Der SLS AMG vereint die Motorsporterfahrung von Mercedes-AMG mit den Stärken von Mercedes-Benz auf faszinierende Weise. Sein Aluminium-Spaceframe reduziert das Karosseriegewicht erheblich, die Transaxle-Technologie sorgt für eine ausgezeichnete Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Perfekte Voraussetzungen für eine kompromisslose Fahrdynamik und ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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6 Eine der schönsten Ausstattungen, in die je ein Beifahrer seine Hände gekrallt hat. Die Türen klappen hoch, die Kinnladen herunter: Beim Öffnen der Flügeltüren fällt der Blick auf das puristisch-sportliche Interieur mit markanten Designelementen, die an ein Flugzeugcockpit erinnern. Ob ambitionierter Sportwagenfahrer oder anspruchsvoller Ästhet, hier schlagen alle Herzen höher.

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9 Ihre Reisehöhe beträgt: 369 mm über dem Asphalt. Bei diesem Supersportwagen trifft ein AMG Frontmittelmotor mit 420 kw und besonders niedrigem Schwerpunkt auf ein Sportfahrwerk mit Doppelquer lenkern. Weitere Highlights sind die extraleichte Antriebswelle aus Carbon sowie das AMG SPEEDSHIFT Doppelkupplungsgetriebe. Kurzum: exklusive Technik aus dem Motorsport, die sogar den Puls beschleunigt.

10 Lässt sich nicht einmal von der Zeit überholen. Sein beeindruckendes Design mit der langen Motorhaube, den einzigartigen Flügeltüren und den markanten AMG Leichtmetallrädern zieht die Blicke an. Und das nicht nur von der Front bis zum kraftvollen Heck, sondern auch im Inneren: Überall spürt man die unbedingte Leidenschaft sowohl bei der Auswahl feinster Materialien wie Echtmetall und handgenähtem Leder Nappa als auch bei ihrer aufwendigen Verarbeitung.

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12 Design. Ein Auto, das einem den Atem raubt und das nicht erst, wenn sich die Türen öffnen. Wie kein anderer Supersportwagen kombiniert der SLS AMG ein puristisch-kraftvolles Design mit einzigartigen Flügeltüren. Der neue Supersportwagen interpretiert die stilistischen Merkmale des legendären Mercedes 300 SL Flügeltürers aus den 50ern aufregend neu und setzt darüber hinaus ganz eigene Akzente. Der SLS AMG ist ein Supersportler wie aus dem Bilderbuch: lange Haube, kurze Überhänge, ein weit hinten positioniertes Greenhouse und das kraftvolle Heck. Dabei verbindet das Design klassische Rennwagenproportionen mit zukunftsweisenden Elementen. Das sportlich-puristische Cockpit vereint vom Flugzeugbau inspirierte Instrumente mit der Funktionalität aus dem Rennsport. Dabei liegt der Fokus auf bestmöglicher Ergonomie und der übersichtlichen Anordnung aller Bedienelemente. Abgerundet wird das außergewöhnliche Interieurkonzept durch exklusive, ausgewählte Materialien wie Echtmetall und handgenähtes Leder Nappa, die auch hier den Manufakturcharakter unterstreichen. Flügeltüren mit charakteristischer Schwingenform Markante Frontpartie mit ausgeprägter Pfeilung, dominantem Kühlergrill und groß dimensionierten Lufteinlässen Scheinwerferdesign mit vertikaler, dynamischer Linienführung und Bi-Xenon-Technologie inklusive LED-Tagfahrlicht Sportliche 19-/20-Zoll AMG Leichtmetallräder in markant-puristischem Design Hohe Bordkante und niedriges, weit hinten positioniertes Greenhouse Kurzes, flach abfallendes Heck mit ausfahrbarem Heckflügel Heckschürze mit integrierten Endrohrblenden Einstiegsleiste in Wagenfarbe mit schwarzem Einsatz in Leder Nappa und geprägtem AMG Schriftzug AMG Sportsitze mit Sitzlehnen aus Magnesium Flügelförmige Instrumententafel mit Belüftungsdüsen in Triebwerksoptik AMG Kombiinstrument mit weiß hinterleuchteten Rundinstrumenten Mittelkonsole aus massivem Metall mit AMG DRIVE UNIT und AMG E-SELECT Wählhebel AMG Performance Lenkrad, unten abgeflacht und mit Echtmetallspange

13 Performance. Zum ersten Mal hat Mercedes-AMG ein komplett neues Fahrzeug konzipiert und entwickelt mit der Erfahrung aus über 40 Jahren Motorsporthistorie. Das Herz des Supersportlers ist der stärkste serienmäßige V8-Saugmotor der Welt nach dem AMG Prinzip one man, one engine von einem einzigen Techniker von Hand gebaut. Durch den leistungsoptimierten Ansaugtrakt und den Einsatz von Fächerkrümmern liefert der AMG Frontmittelmotor eine Leistung von 420 kw und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Dabei ermöglicht eine Trockensumpfschmierung, die ohne herkömmliche Ölwanne auskommt, eine deutlich niedrige Einbaulage im Fahrzeug. Beste Voraussetzung für überragende Fahrdynamik und hohe Querbeschleunigung. Viel Leistung, wenig Gewicht: Die extrem steife Aluminium-Spaceframe- Karosserie wiegt nur 241 Kilogramm. Besonders leicht sind auch die Aluminium- Doppelquerlenkerachsen und die Antriebswelle aus Carbon. Für eine sportwagentypische Gewichtsverteilung auf Vorder- und Hinterachse sorgen die Position des Motors und die Transaxle-Anordnung des Getriebes. Ein Ausnahmetalent ist der Supersportler auch bei der Beschleunigung dank extrem kurzer Schaltzeiten ohne Zugkraftunterbrechung. Dafür sorgt das neu entwickelte AMG SPEEDSHIFT Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem mechanischem Sperrdifferenzial. Innovative Technik aus dem Motorsport, die sich bei Renntourenwagen bewährt hat und ein unvergessliches Fahrerlebnis bietet. AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit Fächerkrümmern und leistungsoptimiertem Ansaugtrakt: cm 3 Hubraum, 420 kw und ein maximales Drehmoment von 650 Nm Trockensumpfschmierung ohne Ölwanne Aluminium-Spaceframe-Karosserie AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung Torque Tube mit Carbon Antriebswelle AMG Sport-Parameterlenkung AMG Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkern 3-Stufen ESP AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage

14 Die AMG DRIVE UNIT mit AMG E-SELECT Wählhebel und KEYLESS GO Start-Funktion. AMG Sportsitze mit Sitzheizung und designo Leder Nappa. Einstiegsleiste in Wagenfarbe mit Einsatz in Leder Nappa und geprägtem AMG Schriftzug. Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht. Serienausstattung Auswahl. Zur serienmäßigen Ausstattung des SLS AMG gehören das AMG Performance Lenkrad im dynamischen 3-Speichen-Design, beheizbare AMG Sportsitze, bezogen mit schwarzem handgenähtem Leder Nappa mit Kontrastziernaht, sowie eine Mittelkonsole aus Echtmetall mit der AMG DRIVE UNIT, dem AMG E-SELECT Wählhebel und der KEYLESS GO Start- Funktion. Hinzu kommen die Komfort-Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC, der Park-Assistent PARKTRONIC, das Multimedia-System COMAND APS mit LINGUATRONIC und schließlich das AMG Kombiinstrument mit weiß hinterleuchteten Rundinstrumenten, einer Hochschaltanzeige mit sieben LEDs, silbernen Zifferblättern und 360-km/h-Skala. Ebenfalls serienmäßig: die Einstiegsleisten in Wagenfarbe, Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht sowie 19-/20-Zoll AMG Leicht metallräder im 7-Speichen-Design.

15 AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/ Alcantara. AMG Carbon Zierteile. AMG Carbon Außenspiegel. AMG Performance Fahrwerk mit noch sportlicherer Feder-Dämpfer-Abstimmung. Sonderausstattungen Auswahl. Auch das größte Vergnügen lässt sich noch steigern. Als Sonderausstattung erhältlich: ein- oder zweifarbige designo Leder Exklusiv Ausstattungsvarianten bzw. eine Naturleder-/ Flechtleder-Kombination. AMG Carbon Zierteile (mit Echtcarboneinsatz für die Mittelkonsole und die Zierleisten der Türen) oder das AMG Carbon-Paket Interieur mit zusätzlichen Carbon Einstiegsleisten und Carbon Sitzverkleidungen. Auch optional: AMG Sportschalensitze für perfekten Seitenhalt, ein Memory-Paket für individuelle Sitz- und Spiegeleinstellungen, das AMG Performance Lenkrad mit Alcantara -Einsätzen oder das AMG Performance Fahrwerk. Ebenfalls Sonderausstattung: AMG Carbon Außenspiegel oder AMG Carbon Motorraumabdeckung. Darüber hinaus freut sich das AMG Performance Studio, Ihre ganz individuellen Wünsche zu erfüllen.

16 Serienausstattung. Zentrale Bedieneinheit für COMAND APS. Serienausstattung. 7-Zoll-Farbdisplay für hochauflösende Kartendarstellung. Sonderausstattung. Bang & Olufsen BeoSound AMG, 250-Watt- Subwoofer. Sonderausstattung. Bang & Olufsen BeoSound AMG, beleuchtete Hochtönerlinse. Multimedia- und Navigationssysteme. Zur Serienausstattung gehört das Multimedia-System COMAND APS mit Sprachbediensystem LINGUATRONIC sowie 7 Zoll großem Farbdisplay mit hochauflösender Kartendarstellung und Festplattennavigation. Dazu eine CD-/Radioeinheit mit 4 GB Musikdaten-Speicherplatz und sechs Lautsprechern. Als Sonderausstattungen erhältlich sind ein 6-fach-CD/DVD-Wechsler, Komfort-Telefonie oder das eigens für den SLS AMG entwickelte Bang & Olufsen BeoSound AMG Soundsystem: mit elf Hochleistungslautsprechern und digitalem Soundprozessor für High-End-Surround- oder Studioklang sogar die Klangfelder für Fahrer und Beifahrer lassen sich individuell exakt ansteuern. Kurzum: Mit dem Soundsystem der dänischen Audio- und Multimediaspezialisten herrscht im SLS AMG eine Akustik wie in einem Konzertsaal.

17 Serienausstattung. AMG Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design. Sonderausstattung. AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design. Sonderausstattung. AMG Schmiederäder im 10-Speichen-Design. Sonderausstattung. AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage. Noch ein Grund mehr, niederzuknien. Unter den vielen Höhepunkten in dieser Broschüre liegt dieser wohl am tiefsten: 19-/20-Zoll AMG Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design mit Mischbereifung (vorne: 265/35 R 19, hinten: 295/30 R 20) für optimalen Grip und eine hervorragende Traktion. Als Sonderausstattungen erhalten Sie auch 19-/20-Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design oder 19-/20-Zoll AMG Schmiederäder mit zehn Speichen. Und für eine Bremsleistung wie im Motorsport sorgt die AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit speziell lackierten Bremssätteln. Sie ist nicht nur optisches Extra, sondern der Garant für ein um 40 % geringeres Gewicht, kürzere Bremswege, höhere Standfestigkeit sowie eine deutlich längere Lebensdauer.

18 Lacke und Farben. Standard designo AMG Obsidianschwarz Iridiumsilber designo magno alanitgrau designo mysticweiß 2 AMG alubeam silber AMG Monza grau magno AMG Le Mans rot AMG Imola grau AMG Daytona blau Farben und Materialien. designo Leder designo Leder Exklusiv, einfarbig designo Leder Exklusiv, zweifarbig Natur-/Flechtleder schwarz schwarz sand classicrot porzellan sand/schwarz classicrot/schwarz porzellan/schwarz designo Leder Exklusiv hellbraun

19 Abmessungen 1 und Daten Anordnung/Zylinderzahl V8 Gesamthubraum (cm 3 ) Nennleistung 2 (kw bei 1/min) 420/6.800 Nenndrehmoment 2 (Nm bei 1/min) 650/4.750 Beschleunigung von km/h (s) 3,8 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 317 Reifengröße Vorderachse 265/35 R 19 Reifengröße Hinterachse 295/30 R 20 Kraftstoff Super Plus Kraftstoffverbrauch 3 (l/100 km) Innerorts Außerorts Kombiniert 19,9 9,3 13,2 CO 2 -Emissionen 3 (g/km) kombiniert 308 Leergewicht 4 (kg) Zulässiges Gesamtgewicht (kg) Alle Angaben in Millimetern. Die abgebildeten Maße sind Mittelwerte. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand. 2 Angaben nach Richtlinie 80/1269/ EWG in der gegen wärtig geltenden Fassung. 3 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestand teil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. 4 Angaben nach DIN (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, keine Insassen) für Fahrzeuge mit serien mäßiger Ausstattung. Sonderausstattung und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzungslast entsprechend verringert.

20 Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihren SLS AMG nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gemäß EG-Altfahrzeug-Richtlinie 1 wieder zurück aber bis dahin ist noch lange Zeit. 1 Gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllen die Mercedes-Benz Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der SLS AMG die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Weitere Informationen erhalten Sie unter und Zu den Angaben in diesem Prospekt: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Prospekts Gültigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. Daimler AG, Stuttgart BC/MR /1209 Printed in Germany