Recht & Automatisiertes Fahren

Transkript

1 Fachkonferenz Recht & Automatisiertes Fahren 18. und 19. Oktober 2017 Nürnberg Mövenpick Airport Hotel Schwerpunkt-Themen Top-Referenten u. a. Gesetzliche Rahmenbedingungen im In- und Ausland Automatisiertes Fahren und Ethik Datenschutz von personenbezogenen Daten im vernetzten Fahrzeug Vernetztes Auto Auswirkungen auf die Telematik Dr. Dirk Wisselmann BMW Group Dr. Klaus Schartel Daimler AG Frank Schlehuber CLEPA aisbl Dr. Stephan Appt Pinsent Masons LLP Haftungsregularien und Produktsicherheit beim automatisierten Fahren Rechtsfragen beim Automatisierten Fahren aus Sicht der Zulieferer Automatisiertes Fahren Auswirkungen auf die KFZ-Versicherung Erste Fachkonferenz zu rechtlichen Aspekten des autonomen Fahrens Martin Hoff Allianz Global Automotive Andreas Krüger Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Prof. Dr. Dr. Eric Hilgendorf Universität Würzburg Mitglied der Ethik-Kommission Automatisiertes und Vernetztes Fahren Tom de Vleeschauwer IHS Automotive GmbH

2 Moderatoren Prof. Dr. Susanne Beck Leibniz Universität Hannover Lehrstuhl für Strafrecht Dr. Joachim Becker Süddeutsche Zeitung Technischer Redakteur Referenten Dr. Stephan Appt Pinsent Masons LLP Partner Martin Hoff Allianz Global Automotive Head of Automotive Innovation Center Nicolas Oliver People IO xxx Thorsten Haslinde Wachenhausen & Kollegen Partner, German and European Patent Attorney Dr. Gerd Kiparski 1&1 Internet SE Head of Legal Consulting Access Dr. Klaus Schartel Daimler AG Associate General Counsel Prof. Dr. Dr. Eric Hilgendorf Universität Würzburg Leiter der Forschungsstelle RobotRecht; Lehrstuhl für Strafrecht, Informationsrecht und Rechtsinformatik Andreas Krüger BMVI Unterabteilungsleiter Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) im Verkehrsbereich Frank Schlehuber CLEPA aisbl Director Aftermarket Felix Sedlmaier Noerr LLP Senior Associate Martin Siemann AUDI AG Position Andrea Sroczynski Secured by Design Automotive Strategy Consultant Udo Steininger TÜV SÜD Rail GmbH Business Development Functional Safety Tom de Vleesschauwer IHS Automotive Transport & Mobility Practice Leader Dr. Dirk Wisselmann BMW Group Referent Automatisiertes Fahren Mit Beiträgen u.a. von: Allianz Global Automotive +++ AUDI AG +++ BMW Group +++ Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur CLEPA aisbl +++ Daimler AG +++ German and European Patent Attorney +++ 1&1 Internet SE +++ IHS Automotive GmbH People IO +++ Pinsent Masons LLP +++ TÜV Süd Rail GmbH +++ Universität Würzburg +++ Wachenhausen & Kollegen

3 Programm Tag Ausgabe der Konferenzunterlagen Begrüßung und Eröffnung durch Anne von Türckheim-Horch, SV Veranstaltungen GmbH und Dr. Joachim Becker, Süddeutsche Zeitung Stand der Technik und gesetzliche Rahmenbedingungen im In- und Ausland BMW inext Automatisiertes Fahren 2021 Keynote Strategische Zielsetzung Technologische Schwerpunkte Prozesse und Methoden Rahmenbedingungen Dr. Dirk Wisselmann, BMW Group Rechtliche Rahmenbedingungen für das Keynote Automatisierte Fahren in Deutschland Aktueller Gesetzesentwurf für das automatisierte Fahren durch die Bundesregierung in Deutschland Wenn das Auto denkt und lenkt Rechtliche Gleichstellung von menschlichem Fahrer und Computer Einsatz einer Blackbox Andreas Krüger, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Kaffeepause mit Networking-Gelegenheit Das europäische Ausland und automatisiertes Fahren im Vergleich zu Deutschland Entwürfe, die im europäischen Ausland maßgebend sind Auswirkung auf das automatisierte Fahren in Deutschland Wie geht es weiter worauf müssen wir uns einstellen? Tom de Vleesschauwer, IHS Automotive GmbH Die Entwicklung der rechtlichen Rahmenbedingungen des automatisierten Fahrens außerhalb Europas Rechtliche Rahmenbedingungen außerhalb Europas Vergleichbarkeiten und Unterschiede zu Deutschland Was kann Deutschland von diesen Ländern lernen Dr. Klaus Schartel, Daimler AG Automatisiertes Fahren und Ethik Warum die Keynote Zweifel an der Mobilitätswende unbegründet sind Neue ethische Herausforderungen durch den Wandel in der Mobilität Gefahr von Akzeptanzproblemen? Dilemma-Fragen im automatisierten Verkehr Prof. Dr. Dr. Eric Hilgendorf, Universität Würzburg; Mitglied der Ethik-Kommission Automatisiertes und Vernetztes Fahren Diskussion mit den Referenten Mittwoch, Gemeinsames Mittagessen Kein autonomes Fahren ohne Vernetzung Daten & Automotive Fluch und Segen? Free flow of data vs. Privacy: Personenbezogene und technische Daten im Spannungsfeld EU Data Economy: Wer muss künftig Dritten seine Datensilos öffnen? Datenrechtlicher Rahmen für Field Based Validation und Produktbeobachtung Spezialfragen zu Daten aus CAN-Bus, EDR, Videokameras etc. Dr. Stephan Appt, Pinsent Masons LLP Zugang zu Daten Wer hat den Zugang zu Daten und darf sie nutzen? Umgang mit Datensilos? Anspruch von Dritten an den Daten? IP-Recht für den Datenproduzent? Nicolas Oliver, People IO Kaffeepause mit Networking-Gelegenheit Cyber Security als wesentliche Grundvoraussetzung für automatisiertes Fahren Datensicherheit aus rechtlicher Sicht Rechtliche Grundlage für Cyber Security Schutz vor Hackern aus rechtlicher Sicht Folgen des Zuwiderhandelns Andrea Sroczynski, Secured by Design Automobilhersteller und Händler als Telekommunikationsanbieter Wann treffen Automobilhersteller und Händler auf telekommunikationsrechtliche Anforderungen Welche Pflichten gelten für sie und welche Pflichten können sie abwälzen? Herausforderungen des länderübergreifenden Einsatzes von Connected Cars Neue gesetzgeberische Trends im Telekommunikationsumfeld Dr. Gerd Kiparski, 1&1 Internet SE Podiumsdiskussion Moderation: Dr. Joachim Becker, Technischer Redakteur, Süddeutsche Zeitung Andreas Krüger, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Dr. Klaus Schartel, Daimler AG Dr. Dirk Wisselmann, BMW Group Prof. Dr. Dr. Eric Hilgendorf, Universität Würzburg Dr. Stephan Appt, Pinsent Masons LLP Ende des 1. Konferenztages Abendveranstaltung und Networking Die Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH lädt Sie ein, beim gemeinsamen Abendessen neue Kontakte im Kreis Ihrer Fachkollegen zu knüpfen.

4 Programm Tag 2 Donnerstag, Eröffnung des zweiten Konferenztages durch Prof. Dr. Susanne Beck, Lehrstuhl für Strafrecht, Leibniz Universität Hannover Umgang mit Haftungsfragen und Sicherheit beim automatisierten Fahren Allgemeine Haftungsfragen Sind wir bereit für automatisiertes Fahren? Haftungsregime im Überblick Halter- und Fahrerhaftung aktueller Stand und weitere Überlegungen Felix Sedlmaier, Noerr LLP Produktsicherheit aus Sicht einer Sachverständigenorganisation Produktsicherheit wie wird sie gewährleistet? Automatisiertes Fahren Auswirkungen auf Marktbeobachtung und Unfallforschung Rückverfolgung bei Produktsicherheitsthemen Udo Steininger, TÜV SÜD Rail GmbH Kaffeepause mit Networking-Gelegenheit Haftung beim Automatisierten Fahren aus Sicht der Zulieferer Keynote Stand der politischen Diskussion in der EU Grenzen der bestehenden Gesetzgebung und notwendigen Anpassungen Technische Maßnahmen zur eindeutigen Zuordnung von Haftungsfragen Frank Schlehuber, CLEPA aisbl Diskussion mit den Referenten Gemeinsames Mittagessen Automatisiertes Fahren Fluch oder Segen für die KFZ-Versicherungen? Wie versichert man ein autonomes Fahrzeug? Erste Erfahrungen aus der Praxis Welche neuen Anforderungen haben Konsumenten von autonomer Mobilität an ihre KFZ-Versicherung? Wie müssen Versicherungen ihre Prozesse und Abläufe anpassen, um der Realität einer autonomen Flotte gerecht zu werden? Wie verändern sich die Bewertung und das Management von Risiken? Martin Hoff, Allianz Global Automotive Abschlussvortrag Automatisiertes Fahren in 2030 Zusammenfassung und Ausblick Was wird benötigt? Führerschein für Systeme? Wo geht die Reise hin? Martin Siemann, AUDI AG Diskussion mit den Referenten Zusammenfassung durch die Moderatorin Ende der Fachkonferenz Autonomes Fahren aus patentrechtlicher Sicht Wer verletzt ein auf ein vernetztes System gerichtetes Patent? Bedarf es Standards zur Gewährleistung von Produkten unterschiedlicher Hersteller? Sind Patente auf lebensrettende Verfahren im autonomen Fahrzeug ethisch rechtfertigbar? Thorsten Haslinde, Wachenhausen & Kollegen

5 Einzelheiten zur Teilnahme Veranstaltungstermin Mittwoch, 18. Oktober 2017 und Donnerstag, 19. Oktober 2017 Veranstaltungsort Mövenpick Airport Hotel Flughafenstraße Nürnberg Tel.: EZ: ab 149 inkl. Frühstück und MwSt. Übernachtungsmöglichkeiten im Hotel Bitte reservieren Sie direkt im Hotel unter dem Stichwort SV Veranstaltungen. Wir haben ein Zimmerkontingent zum Vorzugspreis bis Montag, 18. September 2017 für Sie reserviert. Buchungen nach diesem Zeitraum können nur nach Verfügbarkeit vorgenommen werden. Teilnahmegebühr Die Teilnahmegebühren betragen für die Fachkonferenz zum Frühbucherpreis: zzgl. MwSt. (nur bis ) zum regulären Teilnahmepreis: zzgl. MwSt. Leistungen Fachkonferenz Die Teilnahmegebühr für die Fachkonferenz schließt folgende Leistungen für den gebuchten Zeitraum ein: Konferenzteilnahme Konferenzunterlagen Erfrischungen in den Pausen Mittagessen an beiden Tagen Abendessen am ersten Veranstaltungsabend Anmeldung Bitte melden Sie sich mit dem Anmeldecoupon oder unter an. Nach Eingang Ihrer schriftlichen Anmeldung sind Sie als Teilnehmer registriert und erhalten eine schriftliche Bestätigung sowie eine Rechnung, welche vor Veranstaltungsbeginn zu begleichen ist. (Veranstaltungsnummer ) Bei Absagen nach dem oder bei Nichterscheinen wird die volle Teilnahmegebühr berechnet; es kann jedoch ein Ersatzteilnehmer gestellt werden. Stornierungen vor diesem Termin werden mit 150 Verwaltungsaufwand berechnet. Alle Stornierungen sind schriftlich vorzunehmen. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, die gesamte Veranstaltung oder einzelne Teile räumlich und/oder zeitlich zu verlegen, zu ändern oder auch kurzfristig abzusagen. Sponsoring und Ausstellung Sie möchten dem anwesenden Fachpublikum Ihre Produkte und Dienstleistungen präsentieren? Unterstützen Sie die Fachkonferenz als Sponsor und/oder als Aussteller. Ihre Ansprechpartner Weitere Informationen erhalten Sie von: Nicolai von Gratkowski Tel.: Projektleitung Anne von Türckheim-Horch Anmeldung und Organisation Nicole Schildberg Tel.: Medienpartner

6 Anmeldecoupon ( ) Fachkonferenz Recht & Automatisiertes Fahren 18. und 19. Oktober 2017 Nürnberg, Mövenpick Airport Hotel Organisation und Anmeldung: Nicole Schildberg Tel.: Ihre Optionen Ich melde mich verbindlich für die Konferenz zum: Frühbucherpreis an: * (bis 31. August 2017) Ich melde mich verbindlich für die Konferenz zum regulären Preis an: * Teilnehmerpreis für Hochschulen und öffentliche Einrichtungen: 847 * Ich nehme an der Abendveranstaltung am 18. November 2017 teil. Wir haben Interesse an einer Firmenpräsentation vor Ort. Bitte schicken Sie uns unverbindlich und kostenlos Informationen zu. Ich kann nicht teilnehmen, möchte aber den digitalen Konferenzband für 310 * bestellen (verfügbar ab dem 20. Oktober 2017) *Alle Preise zzgl. gesetz. MwSt. Anmeldung online: per anmeldung@sv-veranstaltungen.de Fax: Frühbucherrabatt bis zum 31. August 2017 Gleich anmelden! Nachname Titel Rechnung bitte an Vorname Abteilung Abteilung (mit int. Kurzbezeichnung) Position Name Firma/Institut USt-IdNr. Straße/Postfach Rechnung zukünftig bitte PLZ, Ort, Land per per Post Telefon Mobilnummer USt-IdNr. Fax Datenschutzhinweis: Ihre persönlichen Angaben werden von der SV Veranstaltungen GmbH zum Zwecke der Kundenbetreuung (z.b. Anmeldebestätigung) verarbeitet. Wir nutzen außerdem Ihre Daten für unsere interne Marktforschung. Darüber hinaus werden Sie gelegentlich von der SV Veranstaltung GmbH über eigene ähnliche Angebote oder Dienstleistungen (z.b. gleiche oder ähnliche Veranstaltungen) per informiert. Jederzeit haben Sie die Möglichkeit, der Nutzung Ihrer Daten schriftlich bei Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH, Justus-von-Liebig- Str. 1, Landsberg oder mittels an info@sv-veranstaltungen.de zu widersprechen. Die Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH wird Ihre Daten nicht an Dritte zu deren werblichen Nutzung verkaufen. Bitte beachten Sie unsere AGB unter K2 Rechtsverbindlich autorisiertes -Postfach für Rechnungs-PDF Datum, Unterschrift