Preisliste 36 GültiG ab 01. august 2016

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1 Preisliste 36 Gültig ab 01. AUGUST 2016

2 INHALT DIE AUSSTATTUNGSLINIEN. DIE AUSSTATTUNGSLINIEN DES NEUEN DAILY HI-MATIC EURO 6 SEITE 3 DIE MODELLE. KASTENWAGEN DIESEL EURO 6 SEITE 6 KASTENWAGEN DIESEL EURO VI SEITE 8 KASTENWAGEN TEILVERGLAST DIESEL EURO 6 SEITE 9 KASTENWAGEN TEILVERGLAST DIESEL EURO VI SEITE 9 NORMALKABINE DIESEL EURO 6 SEITE 10 NORMALKABINE DIESEL EURO VI SEITE 12 DOPPELKABINE DIESEL EURO 6 SEITE 13 DOPPELKABINE DIESEL EURO VI SEITE 15 DIE SERIENAUSSTATTUNG. KASTENWAGEN, NORMALKABINE, DOPPELKABINE SEITE 16 DIE DAILY BRANCHENLÖSUNGEN. KASTENWAGEN, NORMALKABINE, DOPPELKABINE SEITE 20 DIE SONDERAUSSTATTUNG. SONDERWUNSCH-PAKETE KASTENWAGEN SEITE 27 SONDERAUSSTATTUNG KASTENWAGEN SEITE 28 SONDERWUNSCH-PAKETE NORMALKABINE, DOPPELKABINE SEITE 34 SONDERAUSSTATTUNG NORMALKABINE, DOPPELKABINE SEITE 35

3 DER NEUE DAILY HI-MATIC EURO 6. Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Auswahl aus dem umfangreichen Produktprogramm des Neuen Daily HI- MATIC 6, seine reichhaltige Serienausstattung, die drei Ausstattungslinien Urban, Regional und International sowie eine Vielzahl an Sonderausstattungen für Ihr persönliches Modell. Sie erhalten einen Überblick über seinen Variantenreichtum und die vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Um Ihnen die Unterscheidung zu erleichtern, gibt es den Neuen Daily HI-MATIC 6 in zwei Baureihen: Die S-Reihe mit 3,3 t bis 3,5 t Gesamtgewicht und Einzelbereifung, vielfältig im Produktprogramm und mit hoher Nutzlast. Eben ein Transporter mit Multitalent. Die C-Reihe von 3,5 t bis 7,2 t Gesamtgewicht mit Zwillingsbereifung. Souveräner Fahrkomfort und hervorragende Sicherheit. Die Wahl vom Transportspezialisten. Über weitere Modelle, Sonderwünsche und Zubehör beraten wir Sie gerne persönlich. Sprechen Sie uns an! Wenn Sie mehr Informationen wünschen oder den Neuen Daily HI-MATIC 6 gerne einmal probefahren wollen, wir sind für Sie da! Ihre Iveco Magirus AG 1

4 DAS BEWÄHRTE DAILY 8-Gang-AUTOMATIkgetriebe HI-MATIC Grenzenloses FAHRVERGNÜGEN ERSTES 8-GANG-WANDLER-AUTOMATIKGETRIEBE SEINER KLASSE: HÖCHSTE SICHERHEIT & MAXIMALER KOMFORT Die neue Getriebegeneration sorgt durch fein abgestimmte und weniger als 200 Millisekunden schnelle Gangwechsel für grenzenloses Fahrvergnügen mit maximalem Komfort. In Kombination mit dem ergonomisch multifunktionalem Wahlhebel und der speziellen Motorbremse kann sich der Fahrer ganz auf den Verkehr und die Straßenverhältnisse konzentrieren. Hi-MATIC garantiert höchste Sicherheit bei maximalem Fahrkomfort. 10 % GERINGERE WARTUNGS- UND REPARATURKOSTEN IM VERGLEICH ZU MANUELLEN SCHALTGETRIEBEN Innovative Konstruktionslösungen und die geringere Anzahl der Komponenten reduzieren den Wartungsbedarf von Motor und Getriebe auf ein Minimum. Die neue Getriebetechnologie bietet die beste Kombination aus geringen Lebenszykluskosten und hoher Laufleistung. MINIMALEr KRAFTSTOFFVERBRAUCH DURCH DIE BETRIEBSMODI ECO UND POWER Wählen Sie je nach Streckenanforderung einen der beiden Betriebsmodi: Im Eco-Betriebsmodus sorgen weiche Schaltübergänge bei niedrigeren Drehzahlen für höchsten Komfort, während im Power-Modus schnelle, präzise Gangwechsel für ein kraftvolles Fahrerlebnis sorgen. Dank der großen Getriebespreizung läuft der Motor stets im optimalen Drehzahlbereich. INNOVATIVES MOTORENPROGRAMM MIT MAXIMALER LEISTUNG (205 PS) & OPTIMALEM DREHMOMENT (470NM) Die große Motorenauswahl bewältigt eine zulässige Gesamtmasse bis zu beeindruckenden 7,2 Tonnen problemlos. Erhältlich sind die Vierzylinder-Common- Rail-Dieselmotoren mit einem Hubraum von 2,3 oder 3,0 Litern, einer Leistung von 116 bis 205 PS sowie einem Drehmoment von 320 bis 470 Nm. Für jede Aufgabe die perfekte Motorisierung. 2

5 hi-matic urban: Maximale Flexibität Das HI-MATIC Automatikgetriebe mit seinem verschleißfreien Drehmomentwandler sorgt für hohen Anfahr- und Rangierkomfort und eignet sich damit perfekt für Fahrten im Stadtverkehr. Die sparsamen 2,3l-Motoren mit 116, 136 oder 156 PS sorgen für minimalen Kraftstoffverbrauch und die Ausstattung des DAILY HI-MATIC URBAN für maximale Sicherheit im Stadtalltag. Urban Radio Bluetooth mit Lenkradfernbedienung 280,00 280, Dachablage 150,00 150, Haltegriff an A-Säule 80,00 80, Zentrales Ablagefach mit USB-Ladeanschluß 60,00 60, Rückfahrhilfe mit Sensoren 390, Hecktüren* 380, Summe Einzelpreise 1.340,00 570,00 Preis Urban 800,00 450,00 * Nicht möglich bei Fahrzeugen mit Radstand 3000 mm. 3

6 HI-MATIC REGIONAL: MAXIMALER KOMFORT Mit seiner herausragenden Motorleistung und seinen perfekt zugeschnittenen Ausstattungsmerkmalen ist der Neue DAILY HI-MATIC REGIONAL der ideale Partner für alle, die auf langen Überlandfahrten maximalen Komfort suchen und sich dabei auf eine souverän schaltende Automatik verlassen möchten. Regional Radio Bluetooth mit Lenkradfernbedienung 280,00 280, Dachablage 150,00 150, Haltegriff an A-Säule 80,00 80, Zentrales Ablagefach mit USB-Ladeanschluß 60,00 60, Rückfahrhilfe mit Sensoren 390, Hecktüren* 380, Nebelscheinwerfer 200,00 200, Klimaautomatik (inkl. Kompressor) 1.200, , , , Fahrerkomfortsitz 360,00 360,00 Summe Einzelpreise 3.500, ,00 Preis Regional 2.200, ,00 * Nicht möglich bei Fahrzeugen mit Radstand 3000 mm. 4

7 HI-MATIC INTERNATIONAL: Maximale Zuverlässigkeit Dort, wo lange Strecken entspannt zurückgelegt werden müssen und wo es auf Zuverlässigkeit und Sicherheit ankommt, überzeugt der Neue DAILY HI-MATIC INTERNATIONAL durch erstklassige Motorenleistungen und herausragende Ausstattungsmerkmale. International Digitales Radio DAB+ 950,00 950, Dachablage 150,00 150, Haltegriff an A-Säule 80,00 80,00 Zentrales Ablagefach mit induktiver Ladeschale und USB-Ladeanschluß 150,00 150, Rückfahrhilfe mit Sensoren 390, Hecktüren* 380, Nebelscheinwerfer 200,00 200, Klimaautomatik (inkl. Kompressor) 1.200, , , , Fahrerkomfortsitz 360,00 360, Komfort-Kopfstützen 80,00 80, Tempomat 270,00 270, Kraftstoffbehälter 90 Liter 180,00 180,00 Summe Einzelpreise 4.790, ,00 Preis International 3.300, ,00 * Nicht möglich bei Fahrzeugen mit Radstand 3000 mm. 5

8 mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Laderaummaße l x b mm Stehhöhe im Laderaum mm Ladevolumen m³ ohne incl. 19 % 12A8 V (116) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , ,30 14A8 V (136) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , ,30 16A8 V (156) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , ,30 12A8 V (116) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 14A8 V (136) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 16A8 V (156) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 18A8 V (180) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 21A8 V (205) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 6

9 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Laderaummaße l x b mm Stehhöhe im Laderaum mm mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Ladevolumen m³ ohne incl. 19 % 12A8 V (116) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,50 14A8 V (136) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,50 16A8 V (156) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,50 18A8 V (180) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,50 21A8 V (205) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,50 18A8 V (180) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,90 21A8 V (205) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,90 18A8 V (180) x , , ,40 (4600) , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,40 21A8 V (205) x , , ,40 (4600) , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,40 7

10 mit Dieselmotor Abgasnorm VI Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Laderaummaße l x b mm Stehhöhe im Laderaum mm Ladevolumen m³ ohne incl. 19 % 18HA8 V (180) x , , , x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , ,30 18HA8 V (180) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , , L 5125 x , , , , , ,50 18HA8 V (180) x , , , , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , , L 5125 x , , , , , ,90 18HA8 V (180) x , , ,40 (4600) , , , L 3540 x , , , , , , x , , , , , , L 5125 x , , , , , ,40 18HA8 V (180) x , , ,40 (6000) , , , L 5125 x , , , , , ,40 70 C 18HA8 V (180) x , , , , , , L 5125 x , , , , , ,40 8

11 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Laderaummaße l x b mm teilverglast mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Stehhöhe im Laderaum mm Ladevolumen m³ ohne incl. 19 % 12A8 SV (116) x , , , L 3540 x , , ,30 14A8 SV (136) x , , , L 3540 x , , ,30 16A8 SV (156) x , , , L 3540 x , , ,30 12A8 SV (116) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 14A8 SV (136) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 16A8 SV (156) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 18A8 SV (180) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 21A8 SV (205) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Laderaummaße l x b mm teilverglast mit Dieselmotor Abgasnorm VI Stehhöhe im Laderaum mm Ladevolumen m³ ohne incl. 19 % 18HA8 SV (180) x , , , L 3540 x , , , x , , ,30 18HA8 SV (180) x , , , L 3540 x , , , x , , , L 5125 x , , ,50 18HA8 V (180) x , , , L 3540 x , , , x , , , L 5125 x , , ,90 18HA8 V (180) x , , , L 3540 x , , , x , , ,40 9

12 Normalkabine mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 12A (116) , , , ,30 14A (136) , , , ,30 16A (156) , , , ,30 12A (116) , , , , , , , ,30 14A (136) , , , , , , , ,30 16A (156) , , , , , , , ,30 18A (180) , , , , , , , ,30 21A (205) , , , , , , , ,30 12A (116) , , , , , , , ,80 14A (136) , , , , , , , ,80 16A (156) , , , , , , , ,80 18A (180) , , , , , , , ,80 21A (205) , , , , , , , ,80 10

13 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Normalkabine mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 18A (180) , , , , , , , ,90 21A (205) , , , , , , , ,90 18A (180) , ,40 (4600) , , , , , , , , , ,40 21A (205) , ,40 (4600) , , , , , , , , , ,40 18A (180) , ,40 (6000) , , , , , , , ,40 21A (205) , ,40 (6000) , , , , , , , ,40 70 C 18A (180) , , , , , , , , , ,40 70 C 21A (205) , , , , , , , , , ,40 72 C 18A (180) , , , , , , , ,40 72 C 21A (205) , , , , , , , ,40 11

14 Normalkabine mit Dieselmotor Abgasnorm VI Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 18HA (180) , , , , , ,30 18HA (180) , , , , , ,80 18HA (180) , , , , , ,90 18HA (180) , , , , , , , , , ,40 18HA (180) , ,40 (6000) , , , , , , , ,40 70 C 18HA (180) , , , , , , , , , ,40 72 C 18HA (180) , , , , , , , ,40 12

15 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Doppelkabine mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 12A8 D (116) , ,40 14A8 D (136) , ,40 16A8 D (156) , ,40 12A8 D (116) , , , , , ,40 14A8 D (136) , , , , , ,40 16A8 D (156) , , , , , ,40 18A8 D (180) , , , , , ,40 21A8 D (205) , , , , , ,40 12A8 D (116) , , , , , ,90 14A8 D (136) , , , , , ,90 16A8 D (156) , , , , , ,90 18A8 D (180) , , , , , ,90 21A8 D (205) , , , , , ,90 18A8 D (180) , , , , , ,00 21A8 D (205) , , , , , ,00 18A8 D (180) , ,50 (4600) , , , , , ,50 21A8 D (205) , ,50 (4600) , , , , , ,50 13

16 Doppelkabine mit Dieselmotor Abgasnorm 6 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 18A8 D (180) , ,50 (6000) , , , , , , , ,50 21A8 D (205) , ,50 (6000) , , , , , , , ,50 70 C 18A8 D (180) , , , , , , , , , ,50 70 C 21A8 D (205) , , , , , , , , , ,50 14

17 Typ Gesamt gewicht kg Motorleistung kw(ps) Radstand mm Aufbaulänge maximal mm Doppelkabine mit Dieselmotor Abgasnorm VI Fahrgestell ohne Fahrgestell incl. 19 % 18HA8 D (180) , , , , , ,40 18HA8 D (180) , , , , , ,90 18HA8 D (180) , , , , , ,00 18HA8 D (180) , ,50 (4600) , , , , , ,50 18HA8 D (180) , ,50 (6000) , , , , , , , ,50 70 C 18HA8 D (180) , , , , , , , , , ,50 15

18 DIE SERIENAUSSTATTUNG Die nachfolgende Übersicht zur Serienausstattung des Neuen Daily HI-MATIC 6 bezieht sich ausschließlich auf die Daily Grundausstattung. Die zusätzlichen Ausstattungsmerkmale der Ausstattungslinien Daily HI-MATIC Urban, Daily HI-MATIC Regional sowie Daily HI-MATIC International können der Darstellung auf den Seiten 3 bis 5 entnommen werden. 16

19 DIE SERIENAUSSTATTUNG Normalkabine Doppelkabine Fahrwerk und Rahmen Rahmen Leiterrahmen aus durchgehenden C-Längsträgern mit Querträgern S S S Befestigungskonsolen zur Aufbaubefestigung - S S Am Rahmenende montierter Unterfahrschutz - S S Achsen Vorderachse Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und Quad-Leaf Querblattfeder (Typ ; ; ; ) S S S Quad-Tor Drehstabfeder (Typ ; ; 70 C) S S S Hinterachse mit Parabelfeder, einlagig/mehrlagig (Typ ;, - ;) S S S mit Trapezfeder (Typ - 70 C Fahrgestelle) O S S Stoßdämpfer und Stabilisatoren Hydraulische Stoßdämpfer an der Vorder- und Hinterachse S S S Stabilisator an der Vorderachse (Typ - 70 C mit Drehstabfederung an der Vorderachse) S S S Stabilisator an der Hinterachse S S S Bremsen 2-Kreis-Hydraulik mit Bremskraftverstärker S S S Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse S S S Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP) adaptiv, mit Anfahrassistent (AAS), Anti- S S S Blockier-System (ABS), Anti-Schlupfregelung (ASR), elektronischer Bremskraft-Verteilung (EBV), hydraulischem Bremsassistent (HBA), Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR), Roll Movement Intervention (RMI), Roll Over Mitigation (ROM), und Anhängerstabilisierung (TSM) Kraftstoffbehälter mit 70 l Fassungsvermögen S S S mit 90 l Fassungsvermögen (Typ ; 70 C) - S S Verschließbarer Kraftstoff-Einfüllstutzen in der B-Säule links S S S AdBlue-Behälter mit 25 l Fassungsvermögen (bei Fahrzeugen mit F1C 3,0 Diesel-Motor) S S S Verschließbarer AdBlue-Einfüllstutzen in der B-Säule rechts S S S Auspuff mittig - S S Auspuff seitlich links (Serie bei mit 6-Motor) S O O Motoren mit Abgasnorm 6 F1A 2,3 4-Zylinder 16-Ventil-DOHC-Reihenmotor mit elektronisch geregelter Common Rail- Hochdruck-Direkteinspritzung, EDC, AGR, Turbolader mit Wastegate und Ladeluftkühlung, Oxidationskatalysator, Dieselpartikelfilter, beheizte Kurbelgehäuseentlüftung. Abgasnorm 6. Hubraum 2287 cm³. Typ 12; 12; 12 (F1AGL411H*C) Leistung 85 kw (116 PS) bei min-1 Drehmoment 320 Nm bei min-1 Motoren mit Abgasnorm 6 F1C 3,0 4-Zylinder 16-Ventil-DOHC-Reihenmotor mit elektronisch geregelter Common Rail- Hochdruck-Direkteinspritzung, EDC, AGR, SCR, Turbolader mit Wastegate und Ladeluftkühlung, Oxidationskatalysator, Dieselpartikelfilter, beheizte Kurbelgehäuseentlüftung, Abgasnorm 6. Hubraum 2998 cm³. Typ 18; 18; 18; 18; 18; 70 C 18 (F1CGL411B*E) Zusätzlich: variabler Turbolader mit Ladeluftkühlung Leistung 132 kw (180 PS) bei min-1 Drehmoment 430 Nm bei min-1 Typ 21; 21; 21; 21; 21; 70 C 21 (F1CGL411C*E) Zusätzlich: Doppel-Turbolader mit Zwischenladeluftkühler Leistung 150 kw (205 PS) bei min-1 Drehmoment 470 Nm bei min-1 S S S S S S S S S S = Serie in der Daily Grundausstattung O = Sonderwunsch - nicht lieferbar 17

20 DIE SERIENAUSSTATTUNG Motoren mit Abgasnorm VI F1C 3,0 VI 4-Zylinder 16-Ventil-DOHC-Reihenmotor mit elektronisch geregelter Common Rail- Hochdruck-Direkteinspritzung, EDC, AGR, SCR, Turbolader mit Wastegate und Ladeluftkühlung, Oxidationskatalysator, Dieselpartikelfilter, beheizte Kurbelgehäuseentlüftung, Abgasnorm VI. Hubraum 2998 cm³. Typ 18H; 18; 18H; 18H; 18H; 70 C 18H (F1CFL411F*A) Zusätzlich: variabler Turbolader mit Ladeluftkühlung Leistung 132 kw (180 PS) bei min-1 Drehmoment 430 Nm bei min-1 Normalkabine Doppelkabine S S S Getriebe 8-Gang-Wandler-Automatikgetriebe ZF 8 HP inklusive Ganganzeige S S S Elektrische Anlage CAN - Datenbus Architektur im gesamten Fahrzeug S S S Anlasser 2,2 kw S S S Batterie 12 V / 110 Ah S S S Eco-Smart-Generator 14 V / 150 A / 2100 W S S S Vorbereitung Anhängersteckdose S S S Wegfahrsperre elektronisch S S S Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h (>3,5 t zgm) S S S Fahrerhaus Außenausstattung Kurzhaubenfahrerhaus in aerodynamischem Design mit getönten Scheiben S S S Rückspiegel mit sphärischem Spiegelglas. Weitwinkelspiegel, Blinker integriert. S S S Teilverzinkte Karosserie S S S Unterbodenschutz S S S Fahrerhaus Innenausstattung Komfort Armaturenbrett mit integriertem Ganghebel S S S Airbag mit Gurtstraffer auf Fahrerseite S S S 2 DIN-Einbauschächte für Autoradio und Kontrollgerät S S S Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern und Verkabelung S S S Kleiderhaken, Ablagen mit Flaschenhalter in den Türtaschen S S S Ablage- und Dokumentenfach, bei Klimaanlage 1 gekühlt S S S Dachverkleidung mit 2 integrierten Sonnenblenden S S S Trennwand zum Laderaum S - - Rückwandverkleidung S S - Instrumente/Kontrollgeräte Bordcomputer mit umfangreichen Funktionen S S S Punkt-Matrix-Display S S S Anzeige für programmierte Wartung S S S Tachometer mit Trip-Computer S S S Digitales EG-Kontrollgerät (Typ - 70 C) S S S Drehzahlmesser S S S Kraftstoffvorrats- und Kühlwassertemperaturanzeige S S S Kontrollleuchten u. a. für Warnblinkanlage, Fahrtrichtungsanzeiger mit Komfortblinken, Öldruck, S S S Ölstand, Batterie, Stand-, Abblend- und Fernlicht Digitaluhr, quarzgesteuert S S S bis zu 3 Lenkstockhebel für - Stand-, Abblend- und Fernlicht, Signalhorn, Fahrtrichtungsanzeiger, Nebelschlussleuchte - Scheibenwisch-/ -waschanlage - Tempomat 1 S S S Beleuchtung Scheinwerfer Halogen S S S Follow-Me-Home Funktion S S S Parklichtsteuerung S S S Tagfahrlicht S S S Leuchtweitenregulierung S S S Seitenmarkierungsleuchten (nur Komplettfahrzeuge > 6 m) S S S S = Serie in der Daily Grundausstattung O = Sonderwunsch - nicht lieferbar 18

21 Normalkabine Doppelkabine Beleuchtung Kabinenbeleuchtung und zusätzliches Spot-Light S S S Laderaumbeleuchtung über Heck- und Schiebetür mit Türkontakten S - - Bestuhlung Fahrersitz mit Kopfstütze, in Höhe, Neigung und Längsrichtung verstellbar S S S Beifahrerdoppelsitzbank mit Multifunktionsablage und Staufach S S S Sitzbezüge aus atmungsaktivem Textil S S S 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte für Fahrer und Beifahrer, höhenverstellbar S S S Mittelsitz der Beifahrersitzbank mit 3-Punkt Automatik Sicherheitsgurt S S S Heizung/Lüftung Thermostatgeregelte Frischluft-Warmwasserheizung S S S 4-stufiges, geräuscharmes Gebläse S S S Scheibenbelüftung mit Warm- oder Kaltluft S S S Wahlweise Umluft oder Frischluft S S S Scheibenwischer Mehrstufige Scheibenwischanlage mit 2 Wischern S S S Intervallschaltung S S S Elektrische Scheibenwaschpumpe mit Mehrfachdüsen an den Wischerarmen S S S Wände/Türen/Fenster Getönte Windschutzscheibe aus Verbundglas S S S Elektrische Fensterheber S S S Rückspiegel elektrisch verstell- und heizbar S S S Beidseitig Einstiegstüren in Fahrgastraum, mit Schiebefenstern - - S Großes Rückwandfenster - S S Schiebetür seitlich rechts mit Lichtschaltung S - - Doppelflügel-Hecktür mit Aufstieg über die gesamte Türbreite und Öffnungswinkel 180 S - - Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung S S S Bereifung Einzelbereifung 215/65 R 16 (Typ ) S S S 225/65 R 16 (Typ ) S S S Zwillingsbereifung 195/75 R 16 (Typ, Typ und Typ ) S S S 225/75 R 16 (Typ / 70 C) S S S Reserverad Reserverad mit Reserveradhalter unter Rahmenende (Typ bis 70 C) - S S Reserverad mit Reserveradhalter im Laderaum (Typ bis 70 C) S - - Reifenreparatur Kit ( / / ) S S S Zubehör Warndreieck S S S Warnleuchte (nur für - 70 C) S S S Verbandskasten S S S Wagenheber S S S Bordwerkzeug S S S Unterlegkeile (nur für - 70 C) S S S Aufbau Ganzstahl-Kastenaufbau, Stahlblechboden, Zurrösen S - - Stahlblechdach S - - Trennwand zum Laderaum S - - teilverglast Ganzstahl-Kastenaufbau, Stahlblechboden mit Aufnahme für eine 3er-Sitzbank, Zurrösen S - - Stahlblechdach S - - Trennwand zum Laderaum mit Fenster S - - Schiebefenster in der Schiebetür und in der Seitenwand gegenüber S - - S = Serie in der Daily Grundausstattung O = Sonderwunsch - nicht lieferbar 1 Optional DIE SERIENAUSSTATTUNG 19

22 DIE BRANCHENLÖSUNGEN Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 C Daily Cool: Kerstner-Lamberet Frischdienstausbau Frischdienstausbau nach DIN 1815 mit Alu-Bodenwanne, ABS-Verkleidung, Isolation mit Doppeldichtung und Kühlanlage, Vorbereitung Standkühlung, Innenleuchte Frischdienstausbau für Radstand 3520 mm Bei C-Reihe nur mit Bodenwanne für Doppelbereifung. Bei C-Reihe nur mit Bodenwanne für Doppelbereifung. Bei C-Reihe nur mit Bodenwanne für Doppelbereifung. Kaufpreis incl. 19% , ,00 Frischdienstausbau für Radstand 3520L mm Frischdienstausbau für Radstand 4100 mm Bodenwanne für Doppelbereifung Nur möglich bei Daily Cool , ,05 Standkühlung, 230 V Nur möglich bei Daily Cool , ,00 Temperaturschreiber Nur möglich bei Daily Cool , ,97 Kühlanlage in Wagenfarbe uni Nur möglich bei Daily Cool ,40 679,97 Kühlanlage in Wagenfarbe metallic Nur möglich bei Daily Cool ,90 765, , , , ,03 Daily LaSi: Sortimo Ladungssicherungsausbau Innenverkleidung bestehend aus Sobogrip-Bodenplatte mit ProSafe-Einzelzurrpunkten, Seitenwandverkleidung Sowaflex mit ProSafe- Zurrschienen, 1-reihig, ringsum, i-box mit Zurrgurten, Anti-Rutsch-Pads, Kantenschutz. Ausbau LaSi für , ,08 Radstand 3520 mm Ausbau LaSi für , ,20 Radstand 3520L mm Ausbau LaSi für , ,78 Radstand 4100 mm Radkastenverkleidung Nur möglich bei Daily LaSi ,60 402,93 Sperrstangen inklusive Querschinen Nur möglich bei Daily LaSi , ,03 Cargostop Nur möglich bei Daily LaSi ,90 228,36 S = Serie in der Daily Grundausstattung O = Sonderwunsch - nicht lieferbar 20

23 Fahrgestelle Normalkabine Doppelkabine Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 / 72 C 70 C Kaufpreis incl. 19% Daily Pritsche: Scattolini Pritschen Profilstahl-Unterbau, feuerverzinkt und pulverbeschichtet, Boden Multiplex mit Kunstharzbeschichtung, Bordwände aus Aluminium eloxiert und abklappbar, Klapptritt an der hinteren Bordwand, Zurrösen versenkbar mit Zertifizierung gemäß Normvorschrift DIN EN 12640, Radhäuser an Hinterachse, Seitenmarkierungsleuchten (bei Fahrzeuggesamtlänge > 6,00 m) Pritsche für Normalkabine mit Radstand 3000 mm Pritsche für Normalkabine mit Radstand 3450 mm Pritsche für Normalkabine mit Radstand 3750 mm Pritsche für Normalkabine mit Radstand 4100 mm Pritsche für Normalkabine mit Radstand 4350 mm Pritsche für Normalkabine mit Radstand 4750 mm Pritsche für Doppelkabine mit Radstand 3450 mm Pritsche für Doppelkabine mit Radstand 3750 mm 2800 x 2070 x 400 mm 3032 x 2070 x 400 mm 3492 x 2070 x 400 mm 3640 x 2240 x 400 mm 4092 x 2070 x 400 mm 4092 x 2240 x 400 mm 4092 x 2070 x 400 mm 4840 x 2070 x 400 mm 4840 x 2240 x 400 mm 5240 x 2070 x 400 mm 5240 x 2240 x 400 mm 6040 x 2070 x 400 mm 6040 x 2240 x 400 mm 2800 x 2070 x 400 mm 2940 x 2240 x 400 mm 3400 x 2070 x 400 mm 3640 x 2240 x 400 mm DAILY BRANCHENLÖSUNGEN , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,98 = Lieferbar - nicht lieferbar 21

24 DAILY BRANCHENLÖSUNGEN Fahrgestelle Normalkabine Doppelkabine Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 / 72 C 70 C Kaufpreis incl. 19% Daily Pritsche: Scattolini Pritschen Profilstahl-Unterbau, feuerverzinkt und pulverbeschichtet, Boden Multiplex mit Kunstharzbeschichtung, Bordwände aus Aluminium eloxiert und abklappbar, Klapptritt an der hinteren Bordwand, Zurrösen versenkbar mit Zertifizierung gemäß Normvorschrift DIN EN 12640, Radhäuser an Hinterachse, Seitenmarkierungsleuchten (bei Fahrzeuggesamtlänge > 6,00 m) Pritsche für Doppelkabine mit , ,95 Radstand 4100 mm 3492 x 2070 x 400 mm Pritsche für Doppelkabine mit Radstand 4350 mm Langmaterialträger vorne* 4092 x 2070 x 400 mm 4040 x 2240 x 400 mm 4390 x 2070 x 400 mm 4390 x 2240 x 400 mm mit Fahrerhausschutz an der Stirnwand , , , , , , , , , , , , ,90 408, ,30 493,02 Langmaterialträger hinten* ,10 186, ,00 238,00 Seilspannwinden mechanisch* je eine Winde links und ,00 59,50 rechts Werkzeugkasten* ,40 84,97 Unterfahrschutz seitlich* Serie bei - 70 C ,90 170,05 Daily Kipp-Pritsche: Henschel Aluminium Drei-Seiten-Kipp-Pritsche Stahlkippbrücke mit elektrohydraulischer Hubpresse, nach 3 Seiten kippbar, Aluminium-Bordwände 400 mm, seitlich klappbar, hinten pendelnd bzw. klappbar, Radhäuser an der Hinterachse Henschel Kipp-Pritsche für Normalkabine mit Radstand 3450 mm Henschel Kipp-Pritsche für Doppelkabine mit Radstand 3450 mm 3500 x 2030 x 400 mm 2690 x 2030 x 400 mm , , , ,03 Bordwanderhöhung Aluminium Höhe 400 mm , ,62 für Normalkabine Bordwanderhöhung Aluminium Höhe 400 mm , ,50 für Doppelkabine Bordwanderhöhung Höhe 700 mm , ,08 Stahllochblech für Normalkabine Bordwanderhöhung Höhe 700 mm , ,85 Stahllochblech für Doppelkabine Langmaterialträger mit Für Daily mit Aluminium ,10 335,70 Fahrerhausschutz Drei-Seiten-Kipp-Pritsche. an der Stirnwand = Lieferbar - nicht lieferbar * Nur in Verbindung mit Pritsche 22

25 Fahrgestelle Normalkabine Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 / 72 C Kaufpreis incl. 19% Daily Trockenfrachtkoffer Spier Leicht-Bau-Koffer Athlet in Aeroformbauweise Volumenkoffer mit Unterbau aus Aluminiumprofilen, Vorder- und Seitenwände aus in Aluminium eingefassten Sandwichplatten, Aluminium- Scheuerleiste vorne und seitlich, Dach aus lichtdurchlässigem GFK, Mehrschicht-Spezialbodenplatten mit rauer Oberfläche, verzinkter Stahlheckrahmen, 1 Reihe Stäbchenschienen, 4 paar Zurrösen im Boden, 1 LED Strahler im Heckrahmen Spier Leichtbaukoffer mit doppelflügeligen L x B x H mm (innen) , ,00 abschließbaren Leichtmetall- Hecktüren 4350 x 2060 x 2100 für Radstand 4100 mm Spier Leichtbaukoffer mit Ladebordwand Sörensen X1A 500 SL mit Klappe über Ladebordwand Spier Leichtbaukoffer mit Ladebordwand Bär BC 500 S2 mit Klappe über Ladebordwand Spier Leichtbaukoffer mit Ladebordwand Dautel DL 500 mit Klappe über Ladebordwand Spier Leichtbaukoffer mit Ladebordwand MBB C500 SLW mit Klappe über Ladebordwand L x B x H mm (innen) 4350 x 2060 x 2100 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2060 x 2100 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2060 x 2100 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2060 x 2100 für Radstand 4100 mm , , , , , , , ,40 Daily Trockenfrachtkoffer: Spier Koffer Athlet in Aeroformbauweise Volumenkoffer mit Unterbau aus verzinkten Stahlprofilen, Vorder- und Seitenwände aus in Aluminium eingefassten Plywoodplatten, Aluminium- Scheuerleiste vorne und seitlich, Dach aus lichtdurchlässigem GFK, Mehrschicht-Spezialbodenplatten mit rauer Oberfläche, verzinkter Stahlheckrahmen, 3D-Spoiler, 1 Reihe Stäbchenschienen, 4 paar Zurrösen im Boden, 1 LED Strahler im Heckrahmen Spier Trockenfrachtkoffer mit doppelflügeligen L x B x H mm (innen) , ,90 abschließbaren Leichtmetall- Hecktüren 4350 x 2260 x 2200 für Radstand 4100 mm Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand Sörensen X1A 750 SL mit Klappe über Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand Bär BC 750 S2 mit Klappe über Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand Dautel DL 750 mit Klappe über Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand MBB C750 mit Klappe über Ladebordwand L x B x H mm (innen) 4350 x 2260 x 2200 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2260 x 2200 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2260 x 2200 für Radstand 4100 mm L x B x H mm (innen) 4350 x 2260 x 2200 für Radstand 4100 mm DAILY BRANCHENLÖSUNGEN , , , , , , , ,10 = Lieferbar - nicht lieferbar 23

26 DAILY BRANCHENLÖSUNGEN Fahrgestelle Normalkabine Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 / 72 C Kaufpreis incl. 19% Daily Trockenfrachtkoffer: Spier Koffer Athlet in Aeroformbauweise Volumenkoffer mit Unterbau aus verzinkten Stahlprofilen, Vorder- und Seitenwände aus in Aluminium eingefassten Plywoodplatten, Aluminium- Scheuerleiste vorne und seitlich, Dach aus lichtdurchlässigem GFK, Mehrschicht-Spezialbodenplatten mit rauer Oberfläche, verzinkter Stahlheckrahmen, 3D-Spoiler, 2 Reihen Kombi-Ankerschienen, 6 paar Zurrösen im Boden, 1 LED Strahler im Heckrahmen Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,00 mit doppelflügeligen abschließbaren 6050 x 2495 x 2370 für Leichtmetall-Hecktüren Radstand 4750 mm Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,30 mit Ladebordwand Sörensen 6050 x 2495 x 2370 für X1A 1000 SL mit Klappe über Radstand 4750 mm Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,40 mit Ladebordwand Bär BC 1000 S x 2495 x 2370 für mit Klappe über Ladebordwand Radstand 4750 mm Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,30 mit Ladebordwand Bär BC 1000 S x 2495 x 2370 für mit Klappe über Ladebordwand Radstand 4750 mm Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,00 mit Ladebordwand Dautel DFL x 2495 x 2370 für mit Klappe über Ladebordwand Radstand 4750 mm Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit L x B x H mm (innen) , ,60 mit Ladebordwand MBB C1000 ML 6050 x 2495 x 2370 für mit Klappe über Ladebordwand Radstand 4750 mm Daily Trockenfrachtkoffer: Spier Koffer Athlet in Aeroformbauweise Volumenkoffer mit Unterbau aus verzinkten Stahlprofilen, Vorder- und Seitenwände aus in Aluminium eingefassten Plywoodplatten, Aluminium- Scheuerleiste vorne und seitlich, Dach aus lichtdurchlässigem GFK, Mehrschicht-Spezialbodenplatten mit rauer Oberfläche, verzinkter Stahlheckrahmen, 3D-Spoiler, 2 Reihen Kombi-Ankerschienen, 5 paar Zurrösen im Boden, 1 LED Strahler im Heckrahmen Spier Trockenfrachtkoffer mit doppelflügeligen abschließbaren Leichtmetall x 2260 x 2370 für L x B x H mm (innen) , ,70 Hecktüren Radstand 4350 mm Spier Trockenfrachtkoffer mit L x B x H mm (innen) , ,10 Ladebordwand Sörensen X1A 1000 SL 5150 x 2260 x 2370 für mit Klappe über Ladebordwand Radstand 4350 mm Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand Bär BC 1000 S2 mit Klappe über Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand Dautel DFL 1000 mit Klappe über Ladebordwand Spier Trockenfrachtkoffer mit Ladebordwand MBB C1000 ML mit Klappe über Ladebordwand L x B x H mm (innen) 5150 x 2260 x 2370 für Radstand 4350 mm L x B x H mm (innen) 5150 x 2260 x 2370 für Radstand 4350 mm L x B x H mm (innen) 5150 x 2260 x 2370 für Radstand 4350 mm , , , , , ,30 = Lieferbar - nicht lieferbar 24

27 Fahrgestelle Normalkabine Listenpreis ohne Hinweis SW-Nr. 70 / 72 C Kaufpreis incl. 19% Daily Trockenfrachtkoffer: Zubehör (nur in Verbindung mit Spier Leichtbaukoffer, Spier Trockenfrachtkoffer oder Spier Trockenfrachtkoffer palettenbreit) 3D-Spoiler , ,80 Seitentür rechts , , , ,70 2. Reihe Stäbchenschienen ,00 285,60 Aufbauhöhe 2370 mm ,00 749,70 Aufbaulackierung in Uni-Lack , , , ,00 ISO-Dach statt GFK ,00 630, ,00 940,10 Absperrstange passend zur Ladungssicherungsschiene DAILY BRANCHENLÖSUNGEN ,00 107, ,00 130,90 Aufbauhöhe 2100 mm ,00 452,20 3. Reihe Kombi-Ankerschienen ,00 368,90 Möbelwagentreppe ,00 987,70 Erhöhung Sockelscheuerleiste um ,00 190, mm Kugelkopfkupplung bei Fahrzeugen mit Ladebordwand , ,80 Rückfahrkamera , ,40 = Lieferbar - nicht lieferbar 25

28 DIE SONDERAUSSTATTUNG Mit einer Vielzahl individueller Sonderausstattungen kann Ihr Neuer Daily HI-MATIC E6 für Sie nach Maß geschneidert werden. Zusätzlich stehen Ihnen folgende vorkonfigurierte, attraktive Sonderwunsch-Pakete zur Auswahl: 26

29 DIE SONDERWUNSCHPAKETE SW-Nr. Funktions-Pakete Komfort-Paket Technik-Paket Winter-Paket Haltegriffe an der A-Säule Spritzschutzlappen an der Vorder- und Hinterachse Dritter Fahrzeugschlüssel, mit Fernbedienung Tablett- und Smartphonehalter mit USB- Ladeanschluß Alarmanlage mit Zentalverriegelung und Fernbedienung Warmwasserzusatzheizung mit Schaltzeituhr Luxussitz für Fahrer, hydraulisch gefedert, heizbar Windschutzscheibe heizbar 70 C Listenpreis ohne Kaufpreis incl. 19% 150,00 178,50 300,00 357, , ,00 Einsatz-Pakete KEP-Paket Laderaum-Paket Hecktüren mit Öffnungswinkel 260 Trennwand zum Laderaum mit Fenster Rückfahrhilfe mit Sensoren Ladeleuchte außen, über Hecktüren Holzfußboden im Laderaum Reserverad Reserveradhalter zwischen Rahmenlängsträgern LED-Laderaumbeleuchtung ,00 952, ,00 892,50 = Lieferbar - nicht lieferbar 27

30 DIE SONDERAUSSTATTUNG Hinweis SW-Nr. 70 C Listenpreis ohne Kaufpreis incl. 19% Fahrwerk Modell 45 C (4,6 t zgg) ,00-595,00 Modell 60 C (6,0 t zgg) , ,00 Auflastung 3,8 t zgg für Modell Differentialsperre an der Hinterachse Drehstabfederung an der Vorderachse Elektronisches Stabilitäts- Programm (ESP), adaptiv Luftfederung an der Hinterachse Parabelfeder einlagig an der Hinterachse, verstärkt Parabelfeder einlagig an der Hinterachse, verstärkt, Stufe 2 Trapezfeder an der Hinterachse Trapezfeder verstärkt an der Hinterachse Wirbelstrombremse elektronisch Telma Nur möglich in Verbindung mit SW Parabelfeder einlagig an der Hinterachse, verstärkt, Stufe 2; Nur möglich in Verbindung mit SW oder Bereifung 235/65 R16 Gesetzliche Bestimmungen beachten! ,00 119, , ,50 Vorderachslasterhöhung auf 2100 kg S S S 350,00 416,50 Inhalte siehe Serienausstattung S S S S S S S S S Nicht möglich bei Modellen mit 78 kw. Nicht möglich bei Modellen bis mit 6 Motor und Radstand 4100 mm. Nur möglich bei Modellen mit Querblattfederung an der Vorderachse. Nicht möglich bei Fahrzeugen mit Radstand 3520 mm , , , , , , ,00 238, ,00 154, ,00 59,50 Nur möglich in Verbindung mit ,00 214,20 SW Trapezfeder an der Hinterachse Eingeschränkte Verfügbarkeit, bitte wenden Sie sich , ,50 an Ihren IVECO-Kundenberater.. Rahmen Anhängekupplung Kugelkopf Nur möglich in Verbindung mit ,00 476,00 SW Anhängersteckdose 12 V, 13-polig Kraftstoffbehälter 70l S S S S S S S Kraftstoffbehälter 90l Nicht möglich bei Fahrzeugen mit S S 180,00 214,20 Radstand 3000 mm. Motor und Getriebe Auspuff seitlich links S S S S S S S Auspuff seitlich links nach Bei - nicht möglich bei Radstand ,00 178,50 Hinterachse 3520 mm. Eco-Switch Pro Alternatives Motormapping zur Verbrauchsreduzierung: Nur möglich bei Modellen mit ,00 357,00 6-Motor. Eco-Smart-Generator 2520 W ,00 238,00 (14 V x 180 A) Eco-Smart-Generator 2940 W ,00 357,00 (14 V x 210 A) Klimakompressor 170 cm³ ,00 476,00 Schutz für Ölwanne Bei und nur möglich mit Quad-Tor ,00 154,70 Drehstabfeder an der Vorderachse. S = Serie in der Daily Grundausstattung = Lieferbar - nicht lieferbar L = Lieferbar ohne Mehrpreis 28