UNI LIFT. Scherenhebebühnen UNI LIFT NT. UNI LIFT CLT Quattro. UNI LIFT Quick Test Quattro
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- Hartmut Lennart Kuntz
- vor 6 Jahren
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1 UNI LIFT Scherenhebebühnen UNI LIFT NT UNI LIFT CLT Quattro UNI LIFT Quick Test Quattro
2 UNI LIFT Die Spezialisten 1 Die hydraulischen Scheren-Hebebühnen der UNI LIFT Baureihe sind die optimale Lösung für Reparatur-Arbeiten, die Achsvermessung, Prüfstraßen und die Dialogannahme. Der UNI LIFT hebt PKW und Transporter von kg bis kg. Abhängig vom Einsatzbereich sind die UNI LIFT Hebebühnen in 4 Versionen und verschiedenen Fahrschienenlängen wählbar. Die patentierten NUSSBAUM Kinematikmodule ermöglichen eine sehr flache und kompakte Bauweise, die das Auffahren auf die Hebebühne bei Überflurmontage erleichtert. Zwischen den Fahrschienen besteht keine starre Verbindung. Die Platz sparende UNI LIFT lässt sich ohne aufwendige Installationsarbeiten Überflur oder Unterflur montieren und ist mit einem kraftvollen, geräuscharmen Unterölaggregat ausgestattet. Dadurch ergeben sich schnelle Hub- und Senkzeiten. Versionen AMS Achsmess-Set: Installation von Schiebeplatten im hinteren Teil der Fahrschienen, Aussparung für Drehteller vorne. Plus Radfreiheber: Mit aufgebautem, starrem Radfreiheber. Plus AMS Achsmess-Set und Radfreiheber: sind in die Fahrschienen integriert, durch aufgebaute Ausgleichkästen entsteht eine ebene Fläche auf den Fahrschienen.
3 3500 NT & 5000 NT Ihr Partner für die Dialogannahme Die UNI LIFT NT Scherenhebebühen werden vollhydraulisch betrieben; sie kommen Gleichlauf und sichere Hub- und Senkbeweabhängigen Hydraulikkreisläufen garantiert ohne zusätzliche Luftzufuhr und elektrische gungen. Das kraftvolle geräuscharme Unterölaggregat sorgt für schnelle Hub- und Schalter aus. Dadurch sind Sie wartungsarm und nahezu verschleißfrei. Das redundante Senkzeiten. Optional sind die UNI LIFT NT Hydrauliksystem mit zwei voneinander un- mit hydraulischer Klinke erhältlich. UNI LIFT 3500 & 5000 NT kurz & knapp Kompakte und niedrige Bauweise ermöglicht ein leichtes Auffahren Redundantes Hydrauliksystem mit zwei voneinander unabhängigen Hydraulikkreisläufen Kraftvolles, geräuscharmes Unterölaggregat Säulenfrei, kompaktes und platzsparendes Design Keine starren Verbindungen zwischen den Fahrschienen Ohne aufwendige Installationarbeiten Überflur oder Unterflur aufstellbar Schnelle Hub- und Senkzeiten, frei wählbare Arbeitshöhen 2 3 Präsentieren sie in einem exklusiven Umfeld auch Fahrzeuge aus einer ungewöhnlichen Perspektive. Untermauern Sie die Vorzüge ihrer Fahrzeuge für den Kunden auch im Detail. Eine fast unsichtbare Hebebühne im Showroom lässt Spielraum für dynamische Verkaufsgespräche, zeigen sie Ihren Kunden Vorteile und Qualität aus anderen Blickwinkeln. Ihre Verkäufer werden es Ihnen danken, durch die Visualisierung ihrer Gespräche haben sie mehr Zeit für überzeugende Verkaufsgespräche. 1 UNI LIFT 3500 NT PLUS AMS mit Jack 2 UNI LIFT 3500 NT PLUS im INOX DESIGN bodenebener Einbau 3 UNI LIFT 3500 NT PLUS im INOX DESIGN 4 Radfreiheber mit längs verstellbarer Direktaufnahme Überrollsicherung 6 verlohrene Schalung
4 UNI LIFT 5500 CLT Quattro die perfekten Partner für die Profi-Achsvermessung Die präzise Fahrwerksvermessung stellt höchste Anforderungen an die Hebebühne, die die UNI LIFT CLT Bühnen voll und ganz erfüllen. Die Scherenhebebühnen CLT mit und Tragfähigkeit sind die idealen Hebebühnen für die Profi-Achsvermessung in jeder Arbeitshöhe. Dank der einzigartigen von NUSSBAUM entwickelten SST Technolgie garantieren die UNI LIFT CLT einen exakten Gleichlauf und eine mechanische Verriegelung in jeder Hubhöhe. Die UNI LIFT CLT sind mit Radfreiheber und Achsmess-Set erhältlich. Die UNI LIFT 5500 CLT QUATTRO mit 1 Achsmess-Set zeichnet sich durch ihre Tragfähigkeiten von 5.500kg und einer 5.200mm langen Fahrschiene aus.sie ist damit die ideale Lösung für die präzise Fahrwerksvermessung von Pkw und Transportern. Vier STT Zylinder gewährleisten einen exkaten Geichlauf der Fahrschienen. Der verstellbare 1 UNI LIFT 5500 CLT Quattro Radfreiheber nimmt eine breite Fahrzeug- 2 Radreiheber und Fahrschiene bilden aufgrund von Ausgleichskästen eine Ebene palette am Schweller sicher auf. 3 Aussparungen für Drehteller 4 UNI LIFT 5500 CLT Quattro mit geteilten Auffahrrampen für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit 2 3 4
5 Die elektronische Gleichlaufregelung der von NUSSBAUM entwickelten und patentierten SST Safety Star Technology sichert die beiden Fahrscheinen zu jeder Zeit auf gleicher Höhe. SST steuert über eine elektronisches Wegmesssystem und Proportionalventile die Ölmengen, die jedem Zylinder zugeführt werden. Die garantiert den Gleichlauf auf einen Zehntelmillimeter genau. Zusätzlich verriegelt SST die Last in jeder Arbeitshöhe mechanisch. Über ein, in die Bediensäule integriertes, Pad mit LED-Anzeige lassen sich exakte Haltepunkte der Hebebühne programmieren, die ein schnelles und komfortables Arbeiten, speziell bei der Achsvermessung, ermöglichen Die UNI LIFT CLT können via ISDN oder Modem mit einem NUSSBAUM Servicepunkt online verbunden werden (Option mit Interface). UNI LIFT CLT kurz & knapp Kompakte und niedrige Bauweise ermöglicht ein leichtes Auffahren SST Safety Star Technology sichert den Gleichlauf der Fahrschienen Dauerhaft reproduzierbare Messwerte Kraftvolles, geräuscharmes Unterölaggregat Säulenfrei, kompaktes und platzsparendes Design Keine starren Verbindungen zwischen den Fahrschienen Ohne aufwendige Installationarbeiten Überflur oder Unterflur aufstellbar Geräuscharme Hydraulikaggergate unter den Fahrschienen gewährleisten schnelle Hub- und Senkzeiten und lassen sich einfach erreichen Schnell Hub- und Senkzeiten, frei wählbare Arbeitshöhen Die perfekte Kombination: UNI LIFT & WA 9xx Fahrwerksvermessung mit moderner 8 Sensor CCD Messtechnik, Software auf Windows-Basis Messwertaufnehmer mit eigener LED-Anzeige und elektronischer Wasserwaage Messgenauigkeiten von bis zu ±1 Winkelminute Keine elektronischen Drehteller für die Standardachsmessroutine erforderlich, da Messbereich der Messwertaufnehmer von 24 bis +24 reicht Datenbank mit mehr als Fahrzeugsolldaten Integration in Werkstatt- netzwerk durch RS 232 oder USB-Schnittstelle möglich Verfügbar mit 3 oder 4 Punkt Achsmesshaltern Mittels Upgrade Kit aufrüstbar zu computergestütztem Lkw Achsmessgerät
6 4000 Quattro NT & 5000 Quattro Quicktest die Spezialisten für schnelles Prüfen und Testen Prüfstationen verlangen von Hebebühnen eine ernorme Leistung: schnelles Heben und Senken im eng getakteten Zeitplan. Die UNI LIFT 4000 Quattro NT und die 5000 Quattro NT sind mit ihren vier NT Hydraulikzylindern die Spezialisten für gleichmäßiges, schnelles und kraftvolles Heben. UNI LIFT QUATTRO QUICKTEST kurz & knapp Scherenradfreiheber mit verstellbarer Aufnahme Pneumatischer Gelenkspieltester mit Handlampe mit Funkfernbedienung steuerbar Fahrschienen und Radfreiheber bilden eine Ebene Geräuscharmes leistungsstarkes Aggregat ist im Wannenfundament zwischen den Fahrschienen integriert (optional: Standaggregat) Für bodenebenen Einbau (1) vorgesehen optional mit begehbarem Podest für Wannenfundamente Senkrecht ausfahrende Rückrollsicherungen Optional: Bodenausgleich für Achsheber Der integrierte längsverstellbare Scherenradfreiheber (3) ermöglicht das Freiheben des Fahrzeuges an den Schwellern zur genauen Fahrzeugdiagnose und zu allen Arbeiten rund ums Rad. Der Radfreiheber ist so angeordnet, dass die Fahrzeuge mit den Vorderrädern im pneumatischen Gelenkspieltester (2) stehen und aus dieser Position direkt angehoben werden können. Durch aufgesetzte Ausgleichskästen bilden die Fahrschienen mit dem Radfreiheber eine Ebene. Der Laser Jack wird mit integrierter Luftzufuhr zwischen den Fahrschienen installiert. Die Luftzufuhr des Laser Jack wird mit einem Schlauchaufroller unter der Schienen platzsparend integriert. Für das Anheben des Fahrzeuges an der Achse verfügt der Laser Jack über ausziehbare Arme
7 Mit dem richtigen Zubehör, die perfekte Lösung für jede Anwendung 3500 NT 4000 Quattro NT Plus NT 5000 NT Quattro Quicktest 5500 CLT Quattro Zubehör Zusätzliche Rampen zum Überfahren der Hebebühnen Satz = 2 Stück Verlängerte Auffahrrampen Gesamtlänge: 1.500mm Senkrecht ausfahrende Überrollsicherung für bodenebene Installationen Satz = 4 Stück Schnellhubaggregat Hubzeit ca. 14 sec Pneumatischer Gelenkspieltester in die Fahrschiene integriert Einhandbedienung mit Drucktaster an der Halogenlampe Starre Verbindung zwischen den Fahrschienen * LASER JACK Achsheber pneumatisch Aufnahme an den äußeren Aufnahmepunkten ohne Federentlastung oder punktweise in der Mitte der Achse entlang der Fahrschienen verfahrbar mechanische Sicherheitsklinken, ausziehbare Tragarme bis mm Tragkraft 2000 kg Hubhöhe 400mm (mit Tragteller bis 490mm) JACK 2000 Scheren-Achsheber lufthydraulisch entlang der Fahrschienen verfahrbar mit mechanischen Sicherheitsklinken, ausziehbare Tragarme Aufnahme an den äußeren Aufnahmepunkten ohne Federentlastung oder punktweise in der Mitte der Achse Tragkraft kg Hubhöhe 400mm (mit Tragteller bis 490mm) JACK 2500 Scheren-Achsheber lufthydraulisch mit kg Tragkraft JACK 5000 Scheren-Achsheber lufthydraulisch mit kg Tragkraft Bodenausgleich für Achsheber bei Unterflurmontage im Streifenfundament Quertraverse aus Aluminium mit starren Aufnahmen Gesamthöhe ca. 260mm für Version Plus ** In die Fahrschienen integrierte Luftzufuhr zum Achsheber mit Schlauchaufroller unter der Schiene Achsvermessung Achsmess-Set fest aufgebaut Schiebeplatten hinten und kurze Ausgleichkästen für Drehteller vorn Mittels der Ausgleichkästen entsteht eine ebene Fahrbahn Mechanische Klinke Mechanische Drehteller für ein maximales Reifengewicht von 1,2t 400 x 400 x 50mm Satz = 2 Stück Flat plates Ausgleichskästen für UNI LIFT Version PLUS für eine ebene Fahrbahn Ausgleichskasten vorn für UNI LIFT Version AMS Halter für Messplatz-Kontroll-System (MKS Halter) Bühneninterne Achsmessverkabelung (Hartingstecker) nach DV-Vorgabe Installation Wir stellen Verlängerungen für Hydraulikleitungen zwischen den Scheren und der Steuerung bis mm sowie den entsprechenden Abdeckplatten in verzinkter Ausführung her. Damit ist die Planung Ihrer Werkstatt noch flexibler. Wir bieten eine Reihe an verlorenen Schalungen für den bodenebenen Einbau. * nicht für Version AMS & PLUS AMS empfohlen ** für Version PLUS
8 Technische Daten & Korrosionsprävention UNI LIFT Tragfähigkeit (kg) Version: PLUS PLUS AMS Tragfähigkeit Radfreiheber (kg) * Hub- / Senkzeiten ca. (sec.) 3500 NT Quattro NT Plus NT NT Quattro Quicktest Plus 5500 CLT Quattro / / / / / / / / 40! Hubhöhe (mm) Hubhöhe Rfh (kg) Version: PLUS Version: PLUS AMS Schienenbreite (mm) Schienenlänge (mm) Direktaufnahme Rfh (mm) Auffahrhöhe Schiene (mm) Auffahrhöhe Radfreiheber (mm) Auffahrhöhe Achsmess-Set (mm) Gesamtlänge Überflur (mm) Gesamtbreite (mm) Motorleistung (kw) Elektroanschluss (V/Hz) * für Version: PLUS PLUS AMS x = Unterflureinbau empfohlen x x x x ,0 2x3,0 3,0 3,0 2x3,0 3,0 3,0 3,0 400 / / / / / /50 400/50 400/50 Werkstätten müssen eine Menge aushalten, vom Boden angefangen bis zu den dort eingesetzten Maschinen und Anlagen. Es ist die wertvolle Technik, mit der Werte geschaffen werden, deshalb muss diese langlebig sein und erfordert somit von uns als Hersteller einen umfangreichen Schutz vor Schmutz, aggressiven Stoffen und damit auch vor Korrosion. Korrosionsprävention Bewertung zusätzliche Schutz gegenüber Pulverbeschichtung Pulverbeschichtung Pulverbeschichtung + 3M Korundfolie Pulverbeschichtung + INOX Design Feuerverzinkung Feuerverzinkung + 3M Korundfolie Oxygen care Oxygen care + 3M Korundfolie Feuerverzinkung + Pulverbeschichtung + 3M Korundfolie AMS = geeignet für UNI LIFT Versionen mit AMS Lesen Sie mehr zu diesem Thema in der Broschüre Korrosionsprävention *** AMS 00 **** AMS 01 **** AMS 02 ***** 03 ***** 04 ***** AMS 05 ****** AMS 06 ****** 07 Otto Nußbaum GmbH & Co. KG Korker Strasse 24 D Kehl-Bodersweier Tel.: +49(0)7853/899 0 Fax: +49(0)7853/ info@nussbaum-lifts.de Artikelendnummer by Otto Nußbaum GmbH & Co. KG Maß- und Konstruktionsänderungen vorbehalten Version 08/2014 CS PROSPEKT-UNI-LIFT-D
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