Spielmacher. Wacker Neuson Kompaktbagger

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1 Spielacher Wacker Neuson Kopaktbagger

2 n ihnen kot keiner vorbei. Das Spitzenfeld ist ihr Revier. estens vorbereitet. Hervorragend gebaut. Ideal positioniert. TEMPO UND TECHNIK IN STRKER VERINDUNG: RSCH N DER RICHTIGEN STELLE, UM ZU PUNKTEN. EFFIZIENT IN DER LEISTUNG. MIT USDUER DEI. KOMPKTE KRFTÜNDEL VOLL EWEGLICHKEIT UND ENERGIE: DER WCKER NEUSON UND DER SIND DIE TOP-MODELLE IHRER MOILGGER-KLSSEN.

3 Sie koen, sobald sie gebraucht werden: Der it bis zu 40 k/h. Der fast so schnell. Das Fahrdiagra des zeigt, wie axiale Leistung in jeder Phase verfügbar wird. Ideale bstufung für wirtschaftlichen Einsatz und höchste Mobilität. KRFTSTOFF- VERRUCH DES 95032: 7,7 l/h Zugkraft bei 80 % Graben und 20 % Fahren 1. Gang 2. Gang* Fahrdiagra * Option k/h Den Spielrau vergrößern, die Wendigkeit nützen und neue Flexibilität gewinnen: das Erfolgsprinzip der Zukunft heißt Mobilität. Rascher agger-transport auf eigener chse: Die leistungsfähigen ntriebe und die besondere Geländegängigkeit achen den und den zu echten High-Speed-Maschinen und zu den schnellsten Mobilbaggern ihrer Klasse: it 40 k/h Spitze bei und it 30 k/h bei Diese exzellenten Fahrleistungen werden durch leistungsstarke Hydrauliksystee erreicht, die it axiale Wirkungsgrad und geringe Verbrauch arbeiten. 170 Liter Tankinhalt bei bzw. 83 Liter bei garantieren enore ktionsradien. Der autootive ntrieb ist in Technik und Feeling de utodesign nachepfunden. Wacker Neuson Faktoren: High-Speed ntrieb. Geschlossener Hydraulik-Kreislauf it bester Energiebilanz bei Modell Die Dieselotoren erfüllen alle Lär- und bgasnoren. 170 l Tankinhalt Modell l Tankinhalt Modell _5 WCKER NEUSON GESCHWINDIGKEIT

4 Sich rasch bewegen. Feinfühlig baggern. Wirtschaftlich arbeiten: Die Wacker Neuson Hydraulik bewegt einfach ehr. Wacker Neuson Faktoren : Einfacher, robuster ufbau. Großvoluiger Dieselotor it optial abgestite Hydrauliksyste. Hohe Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer. Hoher edienkofort für den Fahrer. Wacker Neuson Faktoren : Runde, haronische und fein steuerbare rbewegungen. Volle und ökonoische Kraftentfaltung. Schonung der Maschine. Entlastung des Fahrers. Die LastdruckUnabhängige- DurchflussVerteilung (LUDV Syste) sorgt dafür, dass jeder Hydraulikzylinder auch bei unterschiedlicher elastung it der gleichen Ölenge versorgt wird. Das Ergebnis: Eine lastunabhängige und konstante rbeitsgeschwindigkeit, eine optiale Synchronisation aller ewegungen und ein stets gleichbleibender Steuerweg a Joystick. So bekot der Fahrer besonders schnell ein Gefühl für die Maschine. Die Load Sensing Hydraulik bringt die Leistungsqualität ins Spiel: Sicheres und feinfühliges aggern wird it de rasch zur Routine. Durch die LUDV Druckwaage des ist zude eine optiale Gleichzeitigkeit der rbewegungen gesichert. So ist es öglich, ehrere ewegungen gleichzeitig und ohne Zeit- und Leistungsverlust auszuführen: Volle Präzision und alance schon ab de ersten Steueripuls und zwar unabhängig von Funktion und Last. - Optiierte rbeitszyklen für ehr Leistung pro Zeiteinheit. - este Kraftentfaltung dort, wo sie gerade besonders gebraucht wird. - Einfachste Handhabung und rasche Vertrautheit für Profis. - Zusatzhydraulik it Haerrücklaufleitung serienäßig. - Höchste Zuverlässigkeit. Suenleistungsregelung (65032). Die Suenleistungsregelung sorgt für die optiale usnützung der Leistung des Dieselotors. Steigt der Druck i Hydrauliksyste aufgrund hoher Last, sorgt die Suenleistungsregelung dafür, dass der Dieselotor nicht überlastet, inde die Förderenge der Verstellpupe reduziert wird. Dadurch bleibt die Motordrehzahl konstant und gewährleistet höhere Effizienz. Mehrere rbeitsbewegungen können gleichzeitig ausgeführt werden ohne Leistungsverlust der einzelnen ewegungen. Die Suenleistungsregelung sorgt soit für hohe rbeitseffizienz und acht den Dieselotor besonders langlebig. 6_7 WCKER NEUSON HYDRULIK

5 Standsicher. Schnell. eweglich: Der Wacker Neuson / ist in jede Fall Ihr Leistungsträger. DIE WCKER NEUSON MOILGGER / SIND KRFTVOLLE UND USGEREIFTE MULTIFUNKTIONS-MSCHINEN, IN DENEN LLE WCKER NEUSON- KOMPETENZEN VEREINT SIND: EIN STILES POWERSYSTEM MIT ÜERZEUGENDER TECHNIK, MIT ERPROTEN KOMPONENTEN UND MIT INTELLIGENZ IN JEDEM DETIL. 1 Die innovative HSWS-Schnellwechselplatte ESY LOCK ist optial auf die Kineatik der beiden Modelle und abgestit und trägt ganz entscheidend zur Verbesserung der rbeitsprozesse bei: Heranfahren, andocken und autoatisch schließen. ufgrund der geringen auhöhe bleiben Ein- und usdrehwinkel der Schaufel voll und ganz erhalten. 2 Monoausleger / Verstellausleger* bei / Feinfühlig bedienbare rsystee (Mono- und Verstellausleger) für effiziente Grableistungen bis zu 4,2 Tiefe. 3 Je nach Einsatzfall kann bei 65032/ zwischen allon- und Zwillingsbereifung gewählt werden. 4 Die einzeln ansteuerbaren Pratzen* des vorne und hinten sorgen für sicheren Stand auch in schwierige Gelände*. Das bstützen auf ordsteinen oder auf schrägen Ebenen acht sicher und gibt volle ewegungsfreiheit. 5 Der Planierschild des ist serienäßig hinten ontiert. Optional kann der it eine Planierschild vorn oder hinten ausgerüstet werden. * Optionale Zusatzausstattung Der ist konkurrenzlos kopakt, kraftvoll und überlegen: Mit Extra-Leistung von Motor und Hydraulik. Mit Verstellausleger und besonders großer und kippbarer Kabine für perfekten Wartungszugang. Serienäßig it allonbereifung und Planierschild hinten ausgestattet, Zwillingsreifen/reitbereifung als Option. Der ist die Sue der technischen Möglichkeiten. Perfekt kobiniert. Seine hohe Standsicherheit wird durch eine optiale Gewichtsverteilung sichergestellt. Pratzenabstützungen sowie Planierschild vorne und hinten sind optional lieferbar. Serienäßig it Zwillingsbereifung, allonbereifung als Option _9 WCKER NEUSON NTRIE

6 Den besten Weg ühelos finden: Die Wendigkeit acht das Spiel. 1 Einfachlenkung (65032 / 95032) it besonders wendiger uslegung für eine fahraktive Teilnahe a Straßenverkehr. 2 llradlenkung (nur 95032) it eine extre kleinen Wendekreis von nur 4 Metern. 3 Hundegang (nur 95032) für paralleles Versetzen, wie es zu eispiel bei Heranfahren an eine Wand gebraucht wird. Die drei Lenkarten des 95032: Einfachlenkung und llradlenkung* inklusive Hundegang: us Sicherheitsgründen ist ab 20 k/h nur die Einfachlenkung aktiviert * Optionale Zusatzausstattung. Wacker Neuson ist groß bei den Kopakten. Und so sind auch die beiden Modelle / ihrer Persönlichkeit treu geblieben: Sie sind wendig und stabil, besonders kraftvoll und einfach zu bedienen. Ihr inialer Hecküberstand erleichtert ein jederzeit sicheres Rangieren und rbeiten. 4 Die Pendelachs-Sperre: Das Effizienz-Plus bei und serienäßig. Die Pendelachs-Sperre wird autoatisch durch das etätigen der etriebsbrese eingeschaltet. Zusätzlich kann sie zu rascheren Versetzen der Lasten anuell gesperrt werden. 5 Kein ufschaukeln bei rbeiten. Die außenliegenden resen des an der Hinterachse verhindern ein ufschaukeln i Grabbetrieb. Spiele in den Wellen, Lagern und Gelenken können nicht ehr destabilisieren. ax. 16 bei ax. 11 bei _11 WCKER NEUSON WENDIGKEIT

7 Qualität von innen nach außen. Geräuigkeit und leichter Zugang zu Service. Die Größten in der Kopaktklasse. FREIRUM FÜR HÖCHSTE PRODUKTIVITÄT: LLES IST UF HÖCHSTE MOILITÄT, UF TEMPO, SOFORTIGE EINSTZ- EREITSCHFT UND UF DS PRODUKTIVE ZUSMMENSPIEL VON MENSCH UND MSCHINE USGELEGT. NEUES KINEN- INTERIEUR Wacker Neuson Faktoren: Hochfester Stahlbau. ustauschbare Stahlbuchsen an großzügig diensionierten Lagerstellen. Hochwertige ntriebskoponenten. Kippbare Kabine Der bequee Servicezugang bei und bei sind der kürzeste Weg, Zeit und Geld zu sparen. - Kippbare Kabine. - Große bdeckungen. - Ungehinderter Zugang zu allen Koponenten. 2 Neues Kabinen-Interieur it großer Kopf- und einfreiheit und neuen integrierten blageflächen. Ebenfalls neu: der stabile Steuerhebelträger, die Schalteraraturen und die Pedalerie. Kofortabler Einstieg dank breiter Fahrertür und hoher auweise. Die rlehne kann weit zurückgeklappt werden. Intelligentes Leistungsanageent: Die Motoren nachhaltiger Wirtschaftlichkeit. INNOVTIVES FRONTSCHEIENSYSTEM FÜR KOMFORT, KOMMUNIKTION UND SICHERHEIT: Drehzahlautoatik. Nach 5 Sekunden ohne rbeitsbewegung geht der Motor autoatisch in den Leerlauf. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung. Die besonders sparsaen Motoren erfüllen alle geltenden Uweltauflagen nach TIER III. Geräuigkeit und Ergonoie achen sich bezahlt: Das Kabinen-Design von Wacker Neuson. - Kabine erfüllt die aktuellen ROPS, TOPS und FOPS* estiungen. - uslegung und Gestaltung der Innenraugestaltung für ein Fahrgefühl wie in eine uto. - Großzügig beessene Kopf- und einfreiheit. - reiter Einstieg, Haltgriffe. - Verstellbarkeit von Fahrersitz, Steuerhebelträger, rlehnen und Lenkrad. - 5-fach verstellbarer Fahrersitz. - Regelbarkeit der Innenrau-Teperatur, Kliaanlage als Option. - Niedriges etriebsgeräusch. 1 Voll verglaste Frontpartie: Hervorragende Sicht und perfekter Schutz vor Wind und Wetter. Ein tausendfach bewährtes Konzept. (Gekippte Stellung) 2 Der obere Scheibenteil wird einfach unter das Kabinendach geschoben. Dort ist er sicher verwahrt. 3 Dialogposition: Der untere Scheibenteil wird unter den oberen geschoben. Jetzt kann an sich leicht it de Tea außerhalb des aggers verständigen. 4 eide Scheibenteile werden unter de Kabinendach verwahrt. Sie üssen weder herausgenoen noch irgendwo gelagert werden. Die eschädigungsgefahr ist gebannt. * FOPS (Level I oder II) nur it zusätzliche Schutzgitter - als Option ab Werk oder als Nachrüstsatz erhältlich. 12_13 WCKER NEUSON SERVICE, KINE

8 Monoausleger Monoausleger F F G G N N P O C D Q O D Q E K P E C K L M R I I H R H MESSUNGEN MESSUNGEN Monoausleger Verstellausleger Höhe Monoausleger Verstellausleger reite Höhe Standardbereifung C Transportlänge (r gesenkt) reite Standardbereifung reite Zwillingsbereifung reite reitbereifung GRDTEN (LÖFFELSTIEL KURZ / LNG) Transportlänge (r gesenkt) C GRDTEN (LÖFFELSTIEL KURZ / LNG) D Max. Grabtiefe 3540 / / 3865 E Max. senkrechte Einstechtiefe 2540 / / 3185 F Max. Einstechhöhe 5975 / / 7055 G Max. usschütthöhe 4305 / / 5300 H Max. Grabradius 6240 / / 6895 I Max. Reichweite a oden 6045 / / * K Heckschwankradius L Max. uslagenversetzung auf Mitte Löffel rechte Seite M Max. uslagenversetzung auf Mitte Löffel linke Seite N Max. Hubhöhe Planierschild über Planu O Max. Schürftiefe Planierschild unter Planu P chsabstand Q Max. Schwenkwinkel rsyste nach rechts R Max. Schwenkwinkel rsyste nach links HUKRFT Verstellausleger HUKRFT Monoausleger 2777* 2989* 2813* * 1849* 1994* 1906* * 1462* 1486* - 20 k/h, Standardbereifung, kurzer Löffelstiel * 1377* 1431* 1484* ,0 1,0 0,0-1,0 2798* 2702* 2334* * 1844* 1856* 1662* * 1396* 1367* - 20 k/h, Standardbereifung, kurzer Löffelstiel 3646 / Max. senkrechte Einstechtiefe 2596 / F Max. Einstechhöhe 6237 / G Max. usschütthöhe 4253 / H Max. Grabradius 6827 / I Max. Reichweite a oden 6576 / Max. Hecküberstand Oberwagen 90 gedreht K Heckschwankradius L Max. uslagenversetzung auf Mitte Löffel rechte Seite M Max. uslagenversetzung auf Mitte Löffel linke Seite N Max. Hubhöhe Planierschild über Planu O Max. Schürftiefe Planierschild unter Planu P chsabstand Q Max. Schwenkwinkel rsyste nach rechts R Max. Schwenkwinkel rsyste nach links Min. Frontschwenkradius Max. Reißkraft kurzer/langer Löffelstiel 25,8 / 23,1 kn 40,34 / 36,34 kn Max. Losbrechkraft 38,9 kn 50,6 kn HUKRFT Verstellausleger HUKRFT Monoausleger ax ax. 3,0 1,0 0,0-1,0 Max. Grabtiefe E GRDTEN (LLGEMEIN) GRDTEN (LLGEMEIN) Max. Hecküberstand Oberwagen 90 gedreht D * 1172* 1143* 1079* ax ax. 3,0 1,5 0,0-1,0 5725* 5245* * 3205* 3680* 3500* * 2490* 2700* * 2210* 2405* 2560* 20 k/h, nur Pratzen, nur eine Lenkachse, Zwillingsbereifung, Löffelstiel kurz , , , ,0 3245* 4885* 5020* 3860* 3245* * 3400* 3340* 2945* * 2485* 2485* 2220* * 1700* 1600* 1470* k/h, Planierschild hinten, Pratzen vorne, nur eine Lenkachse, Zwillingsbereifung, Löffelstiel kurz

9 ETRIESDTEN Transportgewicht kg kg MOTOR Fabrikat/Typ Yanar 4TNV98-VNS Deutz TCD 2012 L04 2V auart usladung ab Mitte Drehkreuz Lastanschlaghöhe ab odenniveau wassergekühlter 4-Zylinder Dieselotor * Hubkraft ist hydraulisch begrenzt. lle Tabellenwerte sind in kg angegeben, bei waagrechter Stellung auf feste Untergrund und ohne Löffel. Sofern ein Löffel oder sonstige rbeitsgeräte angebaut sind, verringert sich die Hubkraft oder Kipplast u deren Eigengewicht. erechnungsgrundlage: ge. ISO Die Hubkraft des Kopaktbaggers ist durch die Einstellung der Überdruckventile und durch die Kippsicherheit begrenzt. Es werden weder 75 % der statischen Kipplast, noch 87 % der hydraulischen Hubkraft überschritten. wassergekühlter 4-Zylinder Turbodieselotor Motorleistung nach ISO 43,7 kw (58,5 PS) 74,9 kw (101,8 PS) Hubrau 3318 c c 3 Nenndrehzahl 2100 in in -1 atterie 12 V / 88 h 12 V / 100 h HYDRULIKSYSTEM Pupe Doppelverstell- und Zahnradpupe 2x Verstell- und Zahnradpupe Förderleistung 2 x 64, ,3 l/in x 38,5 l/in etriebsdruck für rbeits- und Fahrhydraulik 225 / 225 bar 290 / 440 bar etriebsdruck Drehwerk 235 bar Hydraulikölkühler Standard Standard FHRWERK UND SCHWENKWERK Lenkung Hydr. Servolenkung Zweiradlenkung llradlenkung, Hundegang (Option) Vorderachse / Hinterachse Lenkachse pendelnd / starr Lenkachse pendelnd / starr Pendelung Einschlagwinkel ereifung Standardbereifung 300 / 15 Zwillingsbereifung 57,5 / 15 (Option) reitbereifung 19,0 / (Option) Wenderadius / Wenderadius llradlenkung 5300 / 5570 / 3994 Spurweite odenfreiheit Oberwagendrehzahl 9 in -1 9 in -1 FHRGESCHWINDIGKEITEN Zwillingsbereifung 8,25/20 allonbereifung 500/45-20 (Option) 20 k/h Version 0-8, 0-20 k/h 0-6,5 k/h, 0-20 k/h 30 k/h Version 0-10, 0-30 k/h 40 k/h Version 0-5 k/h, 0-13 k/h (Geländergang) 0-13 k/h, 0-40 k/h (Straßengang) Zugkraft 2550 kg 4200 kg (20 k/h) 6100 kg (40 k/h) PLNIERSCHILD reite / Höhe 1965 / / 500 Max. Hub über / unter Planu 490 / / 132 FÜLLMENGEN Dieseltankvoluen 83 l 170 l Hydrauliktankvoluen 80 l 120 l Hydrauliköl Systefüllung 83 l 190 l GERÄUSCHEMISSION Schallleistungspegel (LW) nach 2000/14/EG 98 d() 101 d() 0 90 it Planierschildabstützung in Fahrtrichtung ohne Planierschildabstützung 90 zur Fahrtrichtung SERIENUSSTTTUNG LLGEMEIN allonreifen (300x15) Planierschild rbeitsscheinwerfer a Hubar Werkzeugsatz inkl. Fettpresse und Wartungshandbuch MOTOR Wassergekühlter YNMR-Dieselotor Drehzahlautoatik KINE Verglaste Sicherheitskabine Kabinenheizung, Schiebefenster seitlich, Frontscheibe nach innen versenkbar, Scheibenwisch/waschanlage, vollständige Innenauskleidung, Steuerhebelträger, rlehnen; Kabine erfüllt die aktuellen ROPS, TOPS und FOPS* estiungen. Radiovorbereitung (Verkabelung, oxen, ntenne) 2 ußenspiegel (Kabine links, Chassis rechts) Verkabelung (Scheinwerfer und Drehleuchte) HYDRULIK Suenleistungsregelung Hydraulikölkühler Hydraulische Vorsteuerung it Joystick-edienung Ventilsteuerung nach ISO, DIN, SE, PCS und EURO Parkbrese für Fahr- und Schwenkwerk etriebsbrese Feststellbrese (hydraulische Federspeicherbrese) Hydraulisch gelenkte Vorderachse pendelnd aufgehängt it hydr. rretierung Starre Hinterachse Zusatzhydraulikanschlüsse für 2 ewegungsrichtungen a Löffelstiel (1685 ) 2 Fahrgeschwindigkeiten bei Gelände- und Straßengang Vorgesteuertes Lasthalteventil für Hubarzylinder Suierungsfunktion für Hubarzylinder Haerrücklaufleitung groß * FOPS (Level I oder II) nur it zusätzliche Schutzgitter als Option ab Werk oder als Nachrüstsatz erhältlich. OPTIONEN KINE Kliaanlage Luftgefederter Fahrersitz Radio ussenspiegel (Kabine rechts) HYDRULIK 3. Steuerkreis inkl. Proportionalsteuerung und flachdichtende Kupplung Vorbereitung hydraulisches SWS (Easy Lock) Vorbereitung Powertilt nur in Verbindung it 3. Steuerkreis io-öl Panolin P-iohyd SE46 Flachdichtende Kupplung für Zusatzhydraulik Proportionalsteuerung für Zusatzhydraulik Überdruckventil Zusatzhydraulik Überlastwarneinrichtung D (Sicherheitsventil für Hubar) Überlastwarneinrichtung F (Sicherheitsventile für Hubar und Löffelstiel) Zusatzverrohrung Greiferanbau Überdruckventil 3. Steuerkreis LCKIERUNG Sonderlack 1 RL (Farbe nur für gelbe Teile) Sonderlack 1 kein RL (Farbe nur für gelbe Teile) Sonderlack Kabine RL (nur RL-Farbe öglich) SONSTIGE rbeitsscheinwerfer vorne + hinten Dieselbetankungspupe Wegfahrsperre KT LLGEMEIN Zwillingsbereifung (8,25/20) Monoausleger Zweiradlenkung ax. Fahrgeschwindigkeit 20 k/h Greiferbügel 12V-eleuchtungsanlage rbeitsscheinwerfer a Hubar Werkzeugsatz inkl. Fettpresse und Wartungshandbuch MOTOR Wassergekühlter DEUTZ-Turbodieselotor Drehzahlautoatik KINE Verglaste, kippbare Sicherheitskabine Kabinenheizung, Schiebefenster seitlich, Frontscheibe nach innen versenkbar, Scheibenwisch/waschanlage, vollständige Innenauskleidung; Kabine erfüllt die aktuellen ROPS, TOPS und FOPS* estiungen Radiovorbereitung (Verkabelung, oxen, ntenne) Vorverkabelung (Kabinenscheinwerfer und Drehleuchte) 2 ußenspiegel (Kabine links, Chassis rechts) HYDRULIK Verstellpupe it LUDV-Regelung und Suenleistungsregelung in Verbindung it 2-fach Zahnradpupe (rbeitshydraulik). Pupenleistung: x 38,5 l/in Verstellpupe i geschlossenen Kreislauf it Grenzlastregelung (Fahrhydraulik). Pupenleistung: 145 l/in Hydrostatischer llradantrieb unter Last schaltbar; it stufenloser Geschwindigkeitsregelung in 2 Fahrbereichen; zusätzliches hydraulisches Fahrpedal für rbeitsodus. Hydraulikölkühler Hydraulische Vorsteuerung it Joystick-edienung Ventilsteuerung nach ISO Zusatzhydraulikanschlüsse für 2 ewegungsrichtungen a Löffelstiel Vorderachse (Hydraulisch gelenkte Planetentriebachse pendelnd aufgehängt, it hydraulischer rretierung bei etätigung der etriebsbrese, it integrierten i Ölbad laufenden Mehrscheibenbrese) Hinterachse (Starre Planetentriebachse it innenliegenden, spielfreien Laellenbresen) Vergrößerte, drucklose Haerrücklaufleitung Drehleuchte Löffelstiel lang (+ 300 ) nicht in Verbindung it Verstellausleger bei Security 24 (2000 h) Gewährleistungsverlängerung auf 24 Monate oder 2000 etriebsstunden Security 36 (3000 h) Gewährleistungsverlängerung auf 36 Monate oder 3000 etriebsstunden llgeeine etriebserlaubnis D Verstellausleger inkl. Proportionalsteuerung für Zusatzhydraulik Überlastwarneinrichtung D (F) uss itbestellt werden k/h Zwillingsbereifung (7,5x15) reitbereifung (19,0/45-17) k/h inkl. Stilstandschaltgetriebe, Tachoeter llradlenkung inkl. 3 Lenkarten: llrad-, Zweiradlenkung, Hundegang allonbereifung (500/45-20) Planierschild Pratzenabstützung STVO-Zubehör inkl. Verbandskasten, Warndreieck, Kennzeichenhalterung Zweiter Werkzeugkasten Value Control ISO, SE wie 8003, 75Z3, 50Z3, 6003 Kotflügel Fahrtrichtungsschalter a Joystick PKETE Kofortpaket (Kliaanlage, Radio, Spiegelpaket, rbeitsscheinwerfer vorne + hinten, Dieselbetankungspupe) Änderungen ohne nkündigung vorbehalten. ngaben ohne Gewähr. Entscheidend ist ausdrücklich die vertragliche Vereinbarung.

10 Kopaktbauaschinen von Wacker Neuson bringen Leistung und eweglichkeit auf den Punkt: Überall und jedes Mal. Wir erachten es als unsere ständige ufgabe, unser Versprechen i Hinblick auf Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen: Zuverlässigkeit, Vertrauenswürdigkeit, Qualität, Reaktionsschnelligkeit, Flexibilität und Innovation. Kopaktbauaschinen der Marke Wacker Neuson erbringen ihre Leistung auch dort, wo andere passen üssen. Unsere Produkte überzeugen durch Qualität, Kraft, intelligente Hydraulik, kopakte bessungen, innovative Technik, höchste Produktivität und Zuverlässigkeit. Ein Setup, wie es in dieser For nur von Wacker Neuson als Spezialist für Copact Equipent koen kann. Machen auch Sie diese Leistungsstärke zu Ihre Vorsprung. Die Wacker Neuson Kopaktklasse ist eine Klasse für sich. Ein Erfolg auf der ganzen Linie /12/2012/Heidlair/Friedrich VDV DE