PROGRAMM/letzte Weisungen

Transkript

1 ACS Sektion beider Basel in Zusammenarbeit mit PROGRAMM/letzte Weisungen 20. Oktober 2012 Circuit l Anneau du Rhin, Elsass (F) REG- / LOC- und Automobil Club der Schweiz Sektion beider Basel Automobile Club de Suisse Hofackerstrasse 72 Telefon Automobile Club Svizzero CH-4132 Muttenz Fax :15 1/5

2 LETZTE WEISUNGEN LOC/REG- Anneau du Rhin, 20. Oktober 2012 Liebe Konkurrentinnen und Konkurrenten Wir danken Ihnen für Ihre Anmeldung zum und/oder zur -Prüfung im Elsass am Wir bitten Sie, die nachstehenden Weisungen genau zu befolgen, damit ein reibungsloser Ablauf der Veranstaltung gewährleistet ist. Wir sind auf absolute Zeitdisziplin aller Teilnehmer angewiesen. Die Rennleitung behält sich in Übereinstimmung mit der Jury vor, von der Möglichkeit Gebrauch zu machen, ein Rennlauf zu streichen und/oder die Dauer des s zu kürzen. Dies kann der Fall sein wenn es besondere Umstände verlangen. Bspw. längere Unterbrüche durch Zwischenfälle, Pistenreinigung, schlechte Wetterverhältnisse, usw.. Wir sind bestrebt für alle Beteiligten eine einwandfreie und reibungslose Veranstaltung durchzuführen. 1. ANFAHRT Sie fahren auf der A-35 bis Ausfahrt Ensisheim. An der Ausfahrt Ensisheim biegen Sie rechts Richtung Neuf-Breisach (D-2-bis) ab und durchfahren die Ortschaft Hirtzfelden. Am Ende des Dorfes links dem Abzweiger nach Oberhergheim folgen (D-8) und nach ca.3.5 km an der Kreuzung rechts (D-18-bis) einbiegen. Nach ca. 1 km befinden Sie sich vor der Einfahrt zur Rennstrecke. Ab Ausfahrt Ensisheim ist der Weg ausgeschildert. 2. TANKSTELLE Auf der Rennstrecke selbst kann nur in Einzelfällen mit Kreditkarten getankt werden. Die letzte Tankstelle befindet sich kurz vor der Ausfahrt Ensisheim auf der A ADMINISTRATIVE UND TECHNISCHE WAGENABNAHME Die Dokumentenkontrolle und Startnummern-Ausgabe erfolgt gemäss Zeitplan im Büro. Sie werden am Eingangstor von unsern Funktionären eingewiesen. Beachten Sie auch die Hinweistafeln für die verschiedenen Fahrerlager. Zugfahrzeuge mit Anhängern dürfen zu abladen der Rennfahrzeuge nur auf den Kiesplatz nach der Einfahrt links fahren, abladen und müssen ausserhalb der Rennstrecke abgestellt werden. Das aufladen der Fahrzeuge erfolgt am gleichen Ort. Es werden nur Fahrzeuge mit korrekt montierten Startnummern abgenommen. Fahrzeugausweise, Lizenzen und allenfalls Abgaswartungsdokumente (LOC 1+2+4) müssen vorgewiesen werden. Die Teilnahme an der -Prüfung ist ausschliesslich mit einer REG-Lizenz möglich. Für Suzuki Grand Prix muss eine allfällige Gast-Lizenz vorgängig bei der ASS in Liebefeld ( bestellt werden. Achtung: Cabriolets ohne Überrollbügel sind an der Veranstaltung nicht zugelassen! Das Formular Verzicht auf Rechtsanspruch/Abandon de Recours ist an der administrativen Wagenabnahme zu unterzeichnen. Teilnehmer, welche einen gemäss Ihrer Anmeldung einen LOC-Tagesausweis benötigen, erhalten ihn ebenfalls dort. 4. PARCOURS Der Parcoursplan liegt auf. Auf Grund des Pistenzustandes und der Wetterlage wird das Organisationskomitee den definitiven Parcours kurzfristig festlegen. Der Detailplan mit den eingezeichneten Toren, markiert mit Gummipylonen, ist am schwarzen Brett angeschlagen. Beim wird in der Westkurve die Schikane nicht befahren. 5. STRECKENBESICHTIGUNG UND TRAINING SLALOM Vor dem Besichtigungslauf findet im Raum Vorstart eine Fahrerbesprechung statt. Es finden 1 geführter Besichtigungslauf und 1 gezeiteter Trainingslauf statt. 6 a) BEWERTUNG DES SLALOMS Die Veranstaltung wird in 2 gezeiteten Wertungsläufen ausgetragen. Die Wertung erfolgt auf Grund der Zeit des schnelleren Laufes inkl. allfälliger Strafsekunden. 6 b) BEWERTUNG DER SPRINT-PRÜFUNG. Die schnellste Runde zählt für die Wertung. Ein vorzeitiger Abbruch durch den Rennleiter aus Sicherheitsgründen (rote Flagge), berechtigt nicht zu einer Nenngeldrückerstattung oder Laufwiederholung :15 2/5

3 7. STRAFEN () Für folgende Fehler werden Strafsekunden ausgesprochen: Verschieben oder Umwerfen eines Tores: 10 Strafsekunden Durchfahren eines Tores in falscher Richtung 30 Strafsekunden Auslassen eines Tores AUSSCHLUSS 8. UEBERHOLEN SLALOM Überholen ist unter allen Umständen verboten. Bei Einholung entscheidet die Rennleitung über eine allfällige Wiederholung des Laufes. Fahrer die Anspruch auf eine Laufwiederholung haben, werden von Funktionären zum Neustart vorgezogen. Im Training gibt es keine Laufwiederholungen. 9. DOPPELSTART Doppelstart ist nur erlaubt für zwei Fahrer mit einem Fahrzeug. Die jeweils nicht gültige Startnummer ist deutlich abzudecken. Die Fahrzeuge von Doppelstartern werden ohne Berücksichtigung der Startnummernreihenfolge von Funktionären zum Start vorgezogen. D.h. Fahrerwechsel bei jedem Trainings- und Rennlauf. 10. LÄRMGRENZWERTE 98 db(a) Wir bitten Sie, die vom Streckenbetreiber vorgeschrieben Lärmgrenzwerte einzuhalten. An der Wagenabnahme können stichprobenweise Lärmmessungen durchgeführt werden. 11. ZIELDURCHFAHRT Das Ziel befindet sich vor der Einfahrt zur Boxenstrasse. Nach der Zieldurchfahrt ist sofort zu verzögern und sich wiederum in die Warteschlange einzureihen, resp. nach Absolvierung der Rennläufe das Fahrerlager aufzusuchen. 12. PARC FERME Beachten Sie bitte nach der Rennveranstaltung Ihre individuellen, den Reglementen entsprechenden Parc Fermé-Regeln. Während der Dauer des Parc Fermé dürfen sich keine Fahrer bei den Fahrzeugen aufhalten. 13. PREISVERTEILUNG Im Büro gemäss Zeitplan oder separatem Ausruf; je nach Witterung kurzfristige Umdisposition möglich. 14. VERPFLEGUNG Für Getränke (Kaffee im 1. Stock am Fahrerlager, sonst Automaten) ist gesorgt. Es steht über den Mittag ein Pizzawagen zur Verfügung! 15. EINFINDUNGSZEIT/ZEITPLAN Sie sind gebeten, sich rechtzeitig nach Zeitplan bei der Ausweiskontrolle/Wagenabnahme bereitzuhalten. Der Zeitplan der Veranstaltung kann während des Tages ändern. Die Fahrer sind verpflichtet, sich selbst über den jeweiligen Stand der Veranstaltung zu informieren. Allfällige Änderungen werden am INFO BRETT veröffentlicht. 16. INFO BRETT Mitteilungen der Rennleitung, Ranglisten etc. werden im Startraum am Informationsbrett angeschlagen. Zusätzlich ist die Installation Zeittafeln vorgesehen. 17. HAFTUNG/VERSICHERUNG Alle Konkurrenten sind mit der obligatorischen Veranstalter-Haftpflichtversicherung Dritten gegenüber gedeckt. Alle Teilnehmer tragen einen homologierten Helm! Die vom Streckenbesitzer vorgeschriebene Verzicht auf Rechtsanspruch/Abandon de Recours ist vor Veranstaltungsbeginn unterzeichnet der adm. Wagenabnahme auszuhändigen. 18. FLAGGEN Die Bedeutung der an der Veranstaltung verwendeten Flaggen ist in der Ausschreibung detailliert aufgeführt und wird an den Fahrerbriefings nochmals erläutert. Die Rennleitung :15 3/5

4 ZEITPLAN SLALOM / SPRINT ANNEAU DU RHIN 20. Oktober 2012 Feld Kategorie Adm. Abnahme / Techn. Wagenabnahme Fahrerbesprechung (in der Garage) Startaufstellung 1 Besichtigungslauf 1 Trainingslauf 2 Rennläufe Preisverteilung Feld 1 LOC L1 / LOC L ca ca Feld 2 LOC L3 / LOC L4 / Porsche Cup ca ca Feld 3 Opel OPC Dealer Challenge eigene Wagenabnahme ca Feld 4 Suzuki Grand Prix eigene Wagenabnahme ca Feld 5 Abarth Trofeo ca Mittagspause (es steht der Pizzawagen zur Verfügung) Feld 6 Suzuki Grand Prix ca Feld 7 LOC L ca :15 4/5

5 SLALOM / SPRINT ANNEAU DU RHIN 20. Oktober 2012 Organisation Rennleiter Rennleiter-Stellvertreter Streckenchef Sportkommissare Kasse Starter Geführter Besichtigungslauf Rennarzt/Sanität Zeitnahme/Auswertung Koord. Auswertung/Resultatdruck Wagenabnahme administrativ Wagenabnahme technisch Einfahrt Circuit/Verkehrsdienst Ordnungsdienst Fahrerlager Fahrzeugbereitstellung Vorstart/Startaufstellung Pistenausfahrt Lauf- und Sicherheitskontrolle Rennprotokoll/Info-Tafel Streckensicherung Sven Riner Annika Riner, René Horat Ralf Sauter, Hans Engesser, Flavien Rossi, Freddy Sinner Silvia Baumann, Erika Meier, Jörg Schäfer Robert Hotz Ralf Sauter, Roberto Zürcher Sven Riner, René Horat, Ralf Sauter Anneau du Rhin, Dr. Felix Eymann Motorsport-Zeitnahme Stuttgart, Thomas Popp /Zeitnahme Marcel Egli, Thomas Eichholzer Rolf Bader, Circuit Anneau du Rhin Karlheinz Bringolf, Gabi Capt Hanspeter Linder Josef Eigenmann, Margrit Thaler Krister Björck Circuit Anneau du Rhin Fahrerbesprechungen /Annika Riner, René Horat, Streckenposten Instruktion Streckenkommissare Instruktion Funktionäre/Helfer Info-Brett Monitor Startraum/Fahrerlager Zuschauersicherung Streckenräumung, Material Jury Preisbereitstellung Preisverteilung Circuit Anneau du Rhin, Clement Vogel Ralf Sauter Sven Riner Circuit Anneau du Rhin Krister Björck, Sportkommissare Dr. Felix Eymann :15 5/5