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1 > Der pezialist für Lader > K n i c k l a d e r 1,0 1,6 m3

2 Ihre Vorteile 49 kw / 67 P bei 2800 min -1 Nutzlast auf Gabel: 2600 kg Zuschaltbare 100% Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Optimale icht nach vorn und hinten durch P-Monoboom und Kurzheck P hlmann ingle rm Power max. 4m Monoboom mit leistungsstarker geschützter Z-Kinematik und Parallelführung Transporthöhe < 4m Elektrohydraulischer markenkompatibler chnellwechsler Große Palette an nbaugeräten

3 C uf einen Blick hlmann elf tabilising Concept Maximaler Fahrkomfort in jedem Gelände durch Eigenstabilisierung der Pendelung Einfacher Zugang zu allen Wartungspunkten Gerätehöhe: 2455 mm Komfortable Kabine mit exzellenter Rundumsicht und bequemem Ein- und usstieg P C hlmann Panorama pace Cab Hydraulische bedarfsorientierte Lüftersteuerung

4 tark im Einsatz Durch den P-Monoboom verfügt der hlmann X über hohe Reißkräfte. eine Z-Kinematik ermöglicht eine exzellente Parallelführung der nbaugeräte. Insbesondere bei der Verladung von Paletten bedeutet dies eine hohe icherheit. chnelle Kippzyklen und eine optimale icht auf die nbaugeräte machen die tägliche rbeit effizienter. Das selbststabilisierende hlmann Knick-/Pendelgelenk (C) sorgt für hohe tandsicherheit und ein angenehmes Fahrgefühl auch bei rbeiten in unebenem Gelände.

5 Komfortabel und wirtschaftlich Die voluminöse Kabine mit den ergonomisch angeordneten Bedienelementen bietet einen angenehmen rbeitsplatz für den Dauereinsatz. Große, getönte Glasscheiben sorgen für eine exzellente Rundumsicht. Das Panoramadach ermöglicht eine exakte Kontrolle nach oben, zum Beispiel beim Beladen von LKW. Ein mehrfach verstellbarer Komfortschwingsitz, großzügige blagefächer, reichlich tauraum und eine leistungsfähige 3-stufige Lüftungs- und Heizungsanlage machen die tägliche rbeit zum Vergnügen.

6 Einsatzgewicht: 5475 kg Motorleistung: 49 kw (67 P) tandardschaufel: 1,0 m3 Technische Daten P-Monoboom (hlmann ingle rm Power) mit hydraulischer chnellwechselvorrichtung Kraftvolle Z-Kinematik C (hlmann elf tabilising Concept) PC (hlmann Panorama pace Cab) mit abnehmbarem Kabinenoberteil Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik Planetenachsen mit 100% perrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar Leichtgängige Joystick-Bedienung Vielfältige nbaugeräte Motor Hydraulikanlage erienausstattung Geräuscharmer, wassergekühlter 4-Zylinder John Deere Turbo-Dieselmotor (bgasstufe III entsprechend EU-RL 97/68), 4-Takt, Direkteinspritzung Typ 4024 HF 295 Leistung netto bei 2800 min-1 nach E J 1995 (67 P) 49 kw Max. Drehmoment bei 2000 min-1 nach IO Nm spez. Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment: 242 g/kwh Kühlung: geregelter hydraulischer Lüfterantrieb Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/enken, Kippen, chnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil); dreifach teuerventil mit Primär- und ekundärabsicherung Leistung max. bei 2800 min-1: 60 l/min und 250 bar chwimmstellung für Hubzylinder Zylinder: 2 Hubzylinder 80 ø 1 Kippzylinder 100 ø Zeiten: Heben (mit Last) 4,8 s enken 2,9 s nkippen 1,6 s uskippen 2,3 s Großzügige PC-Kabine (hlmann Panorama pace Cab) mit abnehmbarem Kabinenoberteil. Die um 180 zu öffnende Fahrertür und das große, weit zu öffnende eitenfenster sind innerhalb der Maschinenkontur arretierbar. Getönte cheiben, elektrische cheibenwischer vorn und hinten inkl. Front- und Heckscheibenwaschanlage, Heckscheibenheizung, 2 ußenrückspiegel, ergonomische Joystickbedienung, mehrfach verstellbarer Komfortschwingsitz mit gewichtsabhängiger Einstellung und icherheitsgurt, verstellbare Lenksäule, onnenblende, Heizungs- und Frischluftanlage mit ußenluftfilter, Innenbeleuchtung, teckdose 12V, blagefach, zentrale Multifunktionsanzeige, symbolisch gekennzeichnete nzeigeelemente und Kontrollleuchten, 2 Fahrscheinwerfer vorn, 2 rbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorn, Rückfahr-, Blink-, Brems- und chlussleuchten, hydraulisch betätigte chnellwechselvorrichtung, elektrohydraulische Verriegelung, bschleppkupplung, Verzurrösen, Radiovorbereitung Lackierung: gelb/grau nsaugluftfilter: 2-tufen Trockenluftfilter Elektrische nlage: Nennspannung: Batterieleistung: Lichtmaschinenleistung: nlasserleistung: 12 Volt 66 h 980 Watt 70 (2,7 P) 2,0 kw ntrieb Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 chaltstufen mit jeweils maximaler chubkraft, unter Last schaltbar, Multifunktionshebelbetätigung (Joystick) für die teuerung des Fahrantriebes und der rbeitshydraulik chsen: Differenzialsperre: Großserien Planetenachsen Tasterbetätigtes perrdifferenzial in beiden chsen, perrwert 100% Räder: Reifengröße: 365/70 R18 wahlweise: 405/70 R18 Geschwindigkeiten: Hauptstufe: 0-20 km/h (Option 30 km/h) rbeitsstufe: 0-7 km/h teigfähigkeit: mit Last 60% Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11 Bodenfreiheit: gemessen am Differenzial 350 mm Bremsanlage Betriebsbremse: 1 hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend 2. hydraulisch betätigte cheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit bschaltung des Fahrantriebes Lenkung Hydrostatische Knicklenkung Max. Lenkwinkel Wenderadius über Heck 2 x 40 R = 3540 mm Leistungsdaten chürftiefe mit tandardschaufel: 95 mm chaufelstellung: nkippwinkel 45 uskippwinkel oben max. 46 uskippwinkel max. 125 Hubkraft: 4450 dan Reißkraft: 4300 dan chubkraft: 3800 dan onderausstattung Kipplast: tandardschaufel, frontal tandardschaufel, eingeknickt 4100 kg 3690 kg Gerätenutzlast (ebenes Gelände): auf Gabel, frontal auf Gabel, eingeknickt auf Gabel, frontal* auf Gabel, eingeknickt* 2600 kg 2300 kg 2950 kg 2700 kg Kipplast nach IO 14397; Nutzlast nach EN * Transportstellung 300 mm über dem Boden 30 km/h Version, Bereifung 405/70 R18, bgasführung nach oben, Rundumkennleuchte, chaufelschutz für tvzo-usstattung, Rückfahrwarnanlage, Zyklonabscheider, Kühlluftvorabscheider, Lüfterreversierung, Zusatzhydraulik für frontale nbaugeräte, Leitungsbruchsicherung, Hubwerksfederung, Bio-Ölbefüllung für die Hydraulikanlage, Batteriehauptschalter, Radio, taufach, taufach mit Notsitz, 2 rbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten, Klimaanlage, drucklose Rücklaufleitung, Wegfahrsperre, Verkehrssicherungssatz, nbaugeräte gemäß gesonderter uflistung, wie Mehrzweckschaufel, Gabel, Lasthaken usw. ufbau Robotergeschweißter Vorder- und Hinterwagen, verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk (C) für max. tandsicherheit im eingeknickten Zustand. uf dem Vorderwagen montiert, der P-Monoboom mit patentierter, innen liegender geschützter Z-Kinematik. Diese sorgt für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale icht auf die nbaugeräte. Die Fahrerkabine ist elastisch Vierpunkt gelagert, daraus resultiert ein hoher Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung. Leichtgängige, zielgenaue Bedienung durch Joystickbetätigung. Gewicht Grundgerät mit chnellwechselvorrichtung und tandardschaufel 1,0 m3 mit Zähnen 5475 kg zul. chslast vorn 3500 kg zul. chslast hinten 3500 kg Füllungen Motor mit Filter Kraftstofftank Vorderachse insgesamt Hinterachse insgesamt Hydraulikanlage inklusive Tank ca. 8,5 l ca. 70,0 l ca. 5,9 l ca. 6,5 l ca. 60,0 l

7 Technische Daten Maßzeichnungen chaufeln tandard 1,0 m3 2 B D G H1 H4 H6 H8 H10 HH12 HH13 J L L6 R R1 5 B C D DD EE G H6 HH HH Mehrzweck 0,95 m Gabel Lasthaken chneeschild 1. t ra ße 2. nb Ti au ef ba 3. u Ho ch ba 4. u Ga la ba 5. u In du st 6. r g ie ra r 7. Ko m m un e Diverse lle ngaben bezogen auf standardmäßige Bereifung. ngaben unverbindlich konstruktive Änderungen vorbehalten! nbaugeräteprogramm

8 Wir entwickeln, produzieren und vertreiben qualitativ hochwertige und innovative Baumaschinen für anspruchsvolle Kunden. Der Kunde steht im Mittelpunkt unseres Unternehmens. Mit unserem Know-How und Teamgeist bringen wir ihm zukunftsorientierte Lösungen für seine rbeit in den unterschiedlichsten Bereichen. Bestell-Nr /2010 Ihr Vertragshändler m Friedrichsbrunnen D Büdelsdorf Tel. +49 (0 ) 43 31/ Fax +49 (0 ) 43 31/ info@ahlmann.com Die Firmen MECLC und HLMNN gehören zur Mecalac-Gruppe Powered by TCPDF (

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