BbEI Korridorsteckbriefe Fahrplanjahr DB Netz AG Fahrplan I.NMF 21 Frankfurt/Main

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1 BbEI Korridorsteckbriefe Fahrplanjahr 2020 Fahrplan I.NMF 21 Frankfurt/Main

2 Im Fahrplanjahr 2020 gibt es 22 überregionale Netzfahrplan- Baukorridore 101 Berlin Dresden 102 Berlin Rostock 104 Berlin Leipzig 201 Hannover Altenbeken 204 Hamburg Lehrte 301 Minden Dortmund Osnabrück Münster Essen Düsseldorf Düsseldorf 401 Saalebrücken 402 Knoten Halle (Saale) 405 Knoten Leipzig 406 Knoten Roßlau 502 Eichenberg Kassel 504 Linker Rhein 505 Rechter Rhein 506 Koblenz Trier 601 Mannheim Stuttgart 604 Karlsruhe Basel Bad.Bf 708 Knoten Augsburg 709 Knoten Würzburg 710 Treuchtlingen Augsburg 2 / Fahrplan / I.NMF 21 /

3 Im Fahrplanjahr 2020 gibt es 47 regionale Netzfahrplan- Baukorridore 131 Knoten Berlin 632 Immendingen Singen (Hohentwiel) 132 Neuruppin 633 Ulm Augsburg 133 Rügen 634 Knoten Stuttgart 134 Rostock Warnemünde 635 Ulm Friedrichshafen 135 Bad Freienwalde 730 Allgäu und Knoten Lindau 136 Eisenhüttenstadt 731 Nürnberg Treuchtlingen 137 Stendal Wittenberge 732 Knoten Marktredwitz 143 Calau 733 Donauwörth Nördlingen 144 S-Bahn Berlin 736 Nürnberg Marktredwitz 145 Schwerin 737 Neu-Ulm Memmigen 230 Hamburg Hbf Hamburg Harburg 738 Schwandorf Furth i.w. 231 Bremerhaven Bremen 739 Knoten Nürnberg 232 Wilhelmshaven Oldenburg 233 Hamburg-Harburg Buxtehude 234 Flensburg Neumünster 235 Westerland Elmshorn 236 Bremen Oldenburg 330 Düsseldorf Köln 331 Neuss Düsseldorf 430 Dresden Chemnitz 431 Leipzig Dresden 432 Potsdam Magdeburg 433 Chemnitz Zwickau 434 Eisenach Meiningen 435 Bad Schandau Neustadt (Sachs.) 437 Gaschwitz Saalfeld 439 Knoten Stendal 447 Riesa Chemnitz 530 Knoten Frankfurt/Main 531 Gießen Gelnhausen 532 Eifel/Mosel 533 Darmstadt Aschaffenburg 534 Westerwald 535 Main-Neckar-Bahn 3 / Fahrplan / I.NMF 21 /

4 Im Fahrplanjahr 2019 gibt es 79 Fahrplanfenster 160 Fpl.fenster Birkengrund Niedergörsdorf 161 Fpl.fenster Berlin-Karow Angermünde 162 Fpl.fenster Rummelsburg Frankfurt/Oder 163 Fpl.fenster Birkengrund Gesundbrunnen 164 Fpl.fenster Rummelsburg Spandau-Ost 165 Fpl.fenster Spandau Büchen 166 Fpl.fenster Bln. Hauptbahnhof - Spandau 167 Fpl.fenster Glasower Damm Bohnsdorf-Süd 168 Fpl.fenster Glasower Damm Hohenleipisch 169 Fpl.fenster Saarmund Eichgestell 260 Fpl.fenster Bremen Osnabrück 261 Fpl.fenster Wunstorf Minden Gbf 262 Fpl.fenster Büchen Hmb.-Rothenburgsort 263 Fpl.fenster Hannover Wülfel Jühnde 264 Fpl.fenster Bremen Brmerhaven 265 Fpl.fenster Bremen Wunstorf 266 Fpl.fenster Elmshorn Flensburg 267 Fpl.fenster GUB Hannover 268 Fpl.fenster Göttingen Bad Soden-Allendorf 269 Fpl.fenster Hannover - Hamburg 270 Fpl.fenster Hann.-Bismarckstr. Altenbeken 271 Fpl.fenster Maschen Buchholz Rotenburg 272 Fpl.fenster Braunschweig Helmstedt 273 Fpl.fenster Lehrte Groß Gleidingen 274 Fpl.fenster Hmb.-Harburg Hmb.-Allermöhe 275 Fpl.fenster Bremen - Oldenburg 276 Fpl.fenster Leer - Rheine 277 Fpl.fenster Westerland - Elmshorn 278 Fpl.fenster Flensburg - Neumünster 279 Fpl.fenster Lübeck - Hamburg 460 Fpl.fenster Magdeburg Potsdam 461 Fpl.fenster Wustermark Oebisfelde 462 Fpl.fenster Halle (Saale) Magdeburg 463 Fpl.fenster Jüterbog - Erfurt 464 Fpl.fenster Gröbers Leipzig-Mockau (VDE 8.2) 465 Fpl.fenster Erfurt Theuern (VDE 8.1) 466 Fpl.fenster Leipzig Saaleck Abzw Fpl.fenster Dresden Bad Schandau Fpl.fenster Leipzig - Riesa Fpl.fenster City-Tuinnel-Leipzig Fpl.fenster Jühnde Fulda Fpl.fenster Fulda Mottgers Fpl.fenster Linker Rhein Fpl.fenster Rechter Rhein Fpl.fenster SFS Köln-Rhein-Main Fpl.fenster S-Bahn-Strecken Rhein/Main/Riedbahn Fpl.fenster Main-Neckar-Bahn Fpl.fenster Mainz-Worms-Ludwigshafen Fpl.fenster Mainz-Darmstadt Fpl.fenster Darmstadt-Aschaffenburg Fpl.fenster Katzenbergtunnel Fpl.fenster SFS Mannheim - Stuttgart Fpl.fenster POS-Nord Fpl.fenster westl. Riedbahn Fpl.fenster Main-Neckar-Bahn Fpl.fenster Plochingen Ulm Fpl.fenster S-Bahn-Stuttgart Fpl.fenster Mannheim Abzw. Molzau Fpl.fenster Mannheim Heidelberg Fpl.fenster Ulm - Augsburg Fpl.fenster Jossa Gemünden Fpl.fenster Aschaffenburg Gemünden Fpl.fenster Gemünden Würzburg Fpl.fenster Mottgers Würzburg südl Fpl.fenster Würzburg Nürnberg Fpl.fenster Würzburg Treuchtlingen Fpl.fenster Nürnberg Unterleiterbach Fpl.fenster Nürnberg Regensburg Fpl.fenster Regensburg Passau Fpl.fenster Nürnberg Ingolstadt Fpl.fenster Ingolstadt München Fpl.fenster Nürnberg Treuchtlingen Fpl.fenster Treuchtlingen Donauwörth Fpl.fenster Augsburg Donauwörth Fpl.fenster Augsburg Günzburg Fpl.fenster Augsburg München Fpl.fenster München Rosenheim Fpl.fenster Rosenheim Grenze Kufstein 4 / Fahrplan / I.NMF 21 /

5 Hinweis! Die Steckbriefe dienen der ergänzenden Informationen. Sie beziehen sich auf Baumaßnahmen, die im Rahmen der Netzfahrplanbearbeitung berücksichtigt werden. Bei Abweichungen der Einträge in den Steckbriefen zu den Anlagen 3 (Baubetriebliche Einschränkungen der Infrastruktur) und 3a (Vorschlag Verkehrsartenmix) der Planungsparameter gelten die Angaben in den Anlagen 3 und 3a. Die im Feld "Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen" unter "Beschreibung" gemachten Angaben orientieren sich am aktuellen Planungsstand, dienen der prognostischen vereinfachten Darstellung und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Die im Feld "Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen" unter "Fahrplaninstrument" gemachte Angabe "Ausregelung" bedeutet, dass diese Baumaßnahme im Rahmen der Erarbeitung des Netzfahrplans vollständig ausgeregelt wird. Die Angabe "Grundentlastung" bedeutet, dass die Baumaßnahme im Rahmen der Erarbeitung des Netzfahrplans weitestgehend geregelt wird, es aber im fortschreitenden Planungsprozess zu weiteren Anpassungen kommen kann. Diese Informationen folgen z. B. in der "Kundeninformation Großbaumaßnahmen" (KiGbau) oder der "Zusammenstellung der vertrieblichen Folgen" (ZvF). / Fahrplan / I.NMF 21 /

6 Baukorridor 101/1 Berlin Dresden Bündel Wünsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Umbau Bahnhof Wünsd-Waldstadt Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6135, 6151, 6126, 6190, 6191, 6519, 6186 Betriebsstellen: Zossen - Baruth (Mark) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Streckensperrung, Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str, Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 6

7 Baukorridor 101/1 Berlin Dresden Bündel Wünsdorf Bauphase : Langsamfahrstelle (Lfst) Wünsd-Waldstadt Gleis 1 (Fahrzeitverlust 1 min) : Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen (FfZ) Wünsd-Waldstadt (Wünsd-Waldstadt Gleis 2 und 3 gesperrt) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 1 Zug 4 Züge 1 Züge Keine Einschränkungen gegenüber Fahrplan 2018 NVZ 1 Zug 4 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Fahrzeit anpassen an den Bauzustand Ausregelung SPNV Fahrzeit anpassen an den Bauzustand Ausregelung SGV Umleitung Elsterwerda Elsterw-Biehla Ruhland Bin Bln-Schönef Flh Diedersdorf durchschnittlich 2 Züge Ausregelung 7

8 Baukorridor 101/1 Berlin Dresden Bündel Wünsdorf Skizze Bauzustand ab Weiterführende Erläuterung :00 Uhr bis :00 Uhr: Gleisanschluss Baruth (Mark) Anschl Klenk Holz AG nicht bedienbar :00 Uhr bis :00 Uhr: Gleisanschluss Flughafen Berlin Schönefeld Süd nicht bedienbar :00 Uhr bis :00 Uhr: Gleisanschluss Flughafen Zossen Erdtrans nicht bedienbar 8

9 Baukorridor 101/2 Berlin - Dresden Bündel Dresdner Bahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6135, 6126, 7363, 6172, 6138, 6151, 6136 Betriebsstellen: Diedersdorf - Glasow Damm Ost Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung, Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str, Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Befahren Ggl auf Zs 8, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 9

10 Baukorridor 101/2 Berlin - Dresden Bündel Dresdner Bahn Bauphase : Streckensperrung (Strsp) Mahlow Abzw Glasower Damm S Grundsperrung : Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen (FfZ) Bln-Marienfelde Gleis 10 (alt 13) gesperrt Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Kein Verkehr auf dieser Strecke Ausregelung SPNV Kein Verkehr auf dieser Strecke Ausregelung SGV Kein Verkehr auf dieser Strecke Ausregelung 10

11 Baukorridor 102 Berlin Rostock Bündel Fürstenberg - Neustrelitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6088 Betriebsstellen: Neustrelitz Hbf - Drewin Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 11

12 Baukorridor 102 Berlin Rostock Bündel Fürstenberg - Neustrelitz Bauphase : Bau-La 130 km/h / 50 km/h im Abschnitt Üst Drewin Neustrelitz Hbf; Fahrzeitverlust = 1, 4 min Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 1 Zug 2 Züge 7 Züge Verkehrsmix unverändert gegenüber Fahrplan 2018 NVZ 1 Zug 2 Züge 7 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 10 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Zeitliche Anpassung Zeitliche Anpassung Zeitliche Anpassung Ausregelung Ausregelung Ausregelung 12

13 Baukorridor 102 Berlin Rostock Bündel Fürstenberg - Neustrelitz Weiterführende Erläuterung Maßnahme zur Streckenertüchtigung Rostock Berlin im Abschnitt Fürstenberg(H) (a) Neustrelitz Hbf (a) Ersatzneubau EÜ Wesenberger Chaussee Km 96,697 vorbereitende Arbeiten, Rammen Böschungsabfang, Tiefgründungen, Demontage + Montage V-Ltg, Fertigstellung Rahmenbauwerk, Vorbereitung Verschub, Errichtung Kabelhilfsbrücke usw sind zum jetzigen Zeitpunkt bis auf die Bau-La mit 1,4 min Fahrzeitverlust keine weiteren Einschränkungen geplant. Weiterführung in

14 Baukorridor 104 Berlin - Leipzig Bündel Jüterbog - Ludwigsfelde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6132, 6133, 6129 Betriebsstellen: Niedergörsdorf - Ludwigsfelde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Abweichung Fpl für Zmst Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 14

15 Baukorridor 104 Berlin - Leipzig Bündel Jüterbog - Ludwigsfelde Bauphase Mo, :00 Uhr bis Sa, :00 Uhr: Totalsperrung (TSP) Ludwigsfelde Niedergörsdorf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge 15

16 Baukorridor 104 Berlin - Leipzig Bündel Jüterbog - Ludwigsfelde Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung Linie 13 durchschnittlich 16 Züge Linie 11 Fulda Kassel Göttingen Braunschweig Berlin durchschnittlich 18 Züge Linie 15 Fulda Han-Messe/Laatzen Berlin durchschnittlich 14 Züge Linie 18 Bitterfeld Dessau Seddin Großbeeren Süd durchschnittlich 14 Züge Linie 28 Bitterfeld Dessau Seddin Großbeeren Süd durchschnittlich 18 Züge Linie 29 Bitterfeld Dessau Seddin Großbeeren Süd durchschnittlich 6 Züge Linie 50 Bitterfeld Dessau Seddin Großbeeren Süd durchschnittlich 2 Züge Ausregelung SPNV Ausfall RE 3 Ludwigsfelde Oehna durchschnittlich 18 Züge RE 3 Ludwigsfelde Niedergörsdorf durchschnittlich 18 Züge S 2/S 8 Jüterbog Niedergörsdorf durchschnittlich 6 Züge RE 4 Ludwigsfelde Jüterbog durchschnittlich 14 Züge RE 7 Bln-Schönef Flh Wünsd-Waldstadt durchschnittlich 40 Züge Ausregelung SGV Ausfall Umleitung Seddin Trebbin durchschnittlich 2 Züge Dessau Jüterbog durchschnittlich 4 Züge Genshagener Heide Wünsd-Waldstadt Elsterwerda Kottewitz durchschnittlich 14 Züge Seddin Kö Wusterh Großräschen Senftenberg durchschnittlich 2 Züge Werder (Havel) Magdeburg Köthen Halle Gbf durchschnittlich 16 Züge Wittenberge Magdeburg Köthen Halle Gbf durchschnittlich 6 Züge Ausregelung 16

17 Baukorridor 131/1 Knoten Berlin Bündel Schöneweide Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Bahnsteigarbeiten, Brückenarbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6142, 6144 Betriebsstellen: Bf Schöneweide Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst, nichtverfügbare Bahnsteig(kanten) Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 17

18 Baukorridor 131/1 Knoten Berlin Bündel Schöneweide Bauphase durchgehend: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen (FfZ) Bln-Schönew Pbf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 4 Züge 1 Zug Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 0 Zug 2 Züge 2 Zug Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Zug Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Umleitung RB 24 durchschnittlich 36 Züge über Berlin Lichtenberg Biesdorfer Kreuz Süd Eichgestell Königs Wusterhausen Ausregelung SGV Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

19 Baukorridor 131/1 Knoten Berlin Bündel Schöneweide Bauphase durchgehend: Gleiswechselbetrieb (GWB) Bft Bln-Schönew Sad Bln-Schönew Pbf Abweichung Fpl f. Zmst (FfZ) Bft Bln-Schönew Sad Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 4 Züge 1 Zug Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 0 Zug 2 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 1 Zug 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV SPNV Umleitung RB 24 durchschnittlich 36 Züge über Berlin Lichtenberg Biesdorfer Kreuz Süd Eichgestell Königs Wusterhausen SGV Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

20 Baukorridor 131/2 Knoten Berlin Bündel Hennigsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6096 Betriebsstellen: Hennigsdorf Nord (Hdw) - Hennigsdorf (b Bln) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 20

21 Baukorridor 131/2 Knoten Berlin Bündel Hennigsdorf Bauphase Fr, :00 Uhr bis Sa, :59 Uhr: Streckensperrung (Strsp) Bft Hennigsdorf N.(Hdw) Hennigsdorf (b Bln) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Umleitung RE 6 Umleitung Hennigsdorf (b Bln) Schönfließ Berlin-Gesundbr durchschnittlich 40 Züge Ausfall VH Bln-Spandau RB 20 Bft Hennigsd.N (Hdw) Bft Hennigsd.N (Hdo) durchschnittlich 38 Züge (Ausfall VH Hennigsdorf (b Bln)) SGV Umleitung Hennigsdorf (b Bln) Schönfließ Biesdorfer Kreuz Bln-Schönef Flh Seddin durchschnittlich 4 Züge Ausregelung Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

22 Baukorridor 132 Neuruppin Bündel Neuruppin Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Brückenarbeiten Ruppiner Seedammbrücken Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6504 Betriebsstellen: Neuruppin Rh Tor - Neuruppin Rh Tor Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 22

23 Baukorridor 132 Neuruppin Bündel Neuruppin Bauphase So, :00 Uhr bis Sa, :00 Uhr: Totalsperrung (TSP) Kremmen Neuruppin Rh Tor Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall RE 6 Neuruppin West Kremmen durchschnittlich 40 Züge Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

24 Baukorridor 133 Rügen Bündel ESTW Lancken/Sassnitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6321, 6776 Betriebsstellen: Bergen auf Rügen - Sassnitz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung Güterverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen 24

25 Baukorridor 133 Rügen Bündel ESTW Lancken/Sassnitz Bauphase : Streckensperrung (Strsp) Lancken (a) Sassnitz Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall RE 9 Lancken Sassnitz durchschnittlich 36 Züge Ausregelung 25

26 Baukorridor 133 Rügen Bündel ESTW Lancken/Sassnitz Bauphase : Totalsperrung (TSP)schon ab Bergen auf Rügen Lietzow (Rügen) Sassnitz ( = Sperrbereichserweiterung jeweils von 20:00 04:00 Uhr) : Totalsperrung schon ab Bergen auf Rügen Lietzow (Rügen) Sassnitz ( ( = Sperrbereichserweiterung durchgehend) Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Stralsund Binz durchschnittlich 4 Züge Baufahrplan SPNV Ausfall RE 9 Bergen auf Rügen Sassnitz durchschnittlich 36 Züge Baufahrplan SGV Ausfall Peitz Ost Lancken durchschnittlich 2 Züge Baufahrplan 26

27 Baukorridor 133 Rügen Bündel ESTW Lancken/Sassnitz Weiterführende Erläuterung Errichtung ESTW-R Lancken einschl. Sassnitz (durch Verzögerung in der Planung von 2019 nach 2020 verschoben) Umbau Anpassungsarbeiten, BÜ-Arbeiten, Gleisneubau, Kabeltiefbau, Rückbau Altanlagen usw. Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung Bf Lietzow (Rügen), dafür ist eine Sperrbereichserweiterung bis Bergen auf Rügen erforderlich. Hinweis: Kreidewerk + Anschluss Fährhafen Baltic Port sind uneingeschränkt anfahrbar. Ausnahme: während der Sperrbereichserweiterungen ab Bergen auf Rügen für Gleiserneuerung Lietzow (Rügen)! Die Regelungen zur Sperrbereichserweiterung ab Bergen auf Rügen werden jeweils vom Baufahrplan bearbeitet. 27

28 Baukorridor 134 Rostock Warnemünde Bündel Warnemünde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Umbau Bf Warnemünde Auswirkungen Fernverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6325 Betriebsstellen: Rostock-Bramow Warnemünde Werft Warnemünde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 28

29 Baukorridor 134 Rostock Warnemünde Bündel Warnemünde Bauphase : Totalsperrung (TSP) Warnemünde durchgehend Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Rostock Hbf Warnemünde durchschnittlich 2 Züge Ausregelung SPNV Ausfall S-Bahn Warnemünde Werft Warnemünde durchschnittlich 179 Züge Ausregelung 29

30 Baukorridor 134 Rostock Warnemünde Bündel Warnemünde Weiterführende Erläuterung Umbau Warnemünde mit Errichtung Digitales Stellwerk (DSTW) = Fortführung aus 2019 Herstellung einer barrierefreien Wegebeziehung zwischen der Kaianlage und dem Stadtgebiet von Warnemünde Verbesserung der Bahnsteigsituation für Kreuzfahrerzüge und SPFV durch Errichtung zweier neuer Fernbahnsteige Verschiebung des Bahnhofs nach Süden zur Herstellung einer ebenerdigen Bahnsteigzugänglichkeit Rückbau der Fußgängerunterführung und Errichtung eines barrierefreien Ersatzweges Neuverlegung der Gleise und der angrenzenden Straße (Spurplanrationalisierung) Erneuerung der Oberleitung und Errichtung einer elektrischen Weichenheizungsanlage Hinweis: Die Bahnsteige Warnemünde Werft sind bei der Totalsperrung Warnemünde wechselseitig anfahrbar! ( neues Weichentrapez, W 13+14) 30

31 Baukorridor 135 Bad Freienwalde Bündel Bad Freienwalde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Erneuerung EÜ km 63,3 Strecke 6758 Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6758 Betriebsstellen: Niederfinow - Bad Freienw (O) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung 31

32 Baukorridor 135 Bad Freienwalde Bündel Bad Freienwalde Bauphase Fr :00 Uhr - Mo :00 Uhr: Streckensperrung (Strsp) Niederfinow Bad Freienwalde (O) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall RB 60 durchschnittlich 34 Züge Ausfall Bad Freienwalde (O) Niederfinow Ausregelung 32

33 Baukorridor 136 Eisenhüttenstadt Bündel Eisenhüttenstadt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Abbruch und Neubau Bahnsteig 1/2, Rückbau Tunnel Süd, Rückbau und Neubau Tunnel Nord Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6153 Betriebsstellen: Eisenhüttenstadt Ziltendorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechelbetrieb vorübergehend, Abweichung Fpl für Zmst Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 33

34 Baukorridor 136 Eisenhüttenstadt Bündel Eisenhüttenstadt Bauphase Mo :00 Uhr - Sa :00 Uhr: Gleiswechselbetrieb vorüberg. (GWB v) Eisenhüttenstadt Ziltendorf Eisenhüttenstadt nur 1 Bahnsteig zur Verfügung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 3 Züge 1 Zug Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 3 Züge 1 Zug Nachts 3 Züge 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall RE 1 Frankfurt (O) Eisenhüttenstadt durchschnittlich 6 Züge Zeitliche Anpassung RE 1 2 min durchschnittlich 14 Züge Zeitliche Anpassung RB 11 2 min durchschnittlich 18 Züge SGV Umleitung über Frankfurt (O) Bln-Köpenick Eichgestell Bln-Schönef Flh durchschnittlich 10 Züge Zeitliche Anpassung durchschnittlich 10 Züge Ausregelung Ausregelung 34

35 Baukorridor 136 Eisenhüttenstadt Bündel Eisenhüttenstadt Bauphase Mo :00 Uhr Mo :00 Uhr: Abweichung Fpl f. Zmst (FfZ) Eisenhüttenstadt Keine Fahrten Gl. 1, Umfahrung im Bf Eisenhüttenstadt, nur 1 Bahnsteig zur Verfügung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 3 Züge 1 Zug Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 3 Züge 1 Zug Nachts 3 Züge 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall RE 1 Frankfurt (O) Eisenhüttenstadt durchschnittlich 9 Züge Grundentlastung SGV Umleitung Cottbus Bln-Grünau Bln-Köpenick Frankfurt (O) durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung 35

36 Baukorridor 136 Eisenhüttenstadt Bündel Eisenhüttenstadt Weiterführende Erläuterung So , 16:00 Uhr - Mo , 4:00 Uhr Sa , 16:00 Uhr - So , 4:00 Uhr Gleisanschluss im Bf Ziltendorf (Anschluss BZIL EKO nicht bedienbar aus Ri BEHS) nicht bedienbar für Abbruch und Neubau Bstg 2, Rückbau Tunnel Süd, Rückbau und Neubau Tunnel Nord für Abbruch/Neubau Bstg 1, Tunnelarbeiten 36

37 Baukorridor 137 Stendal - Wittenberge Bündel Wittenberge - Geestgottberg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Brückenarbeiten: Korrosionsschutz Flutbrücke Südseite Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6401 Betriebsstellen: Wittenberge - Geestgottberg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 37

38 Baukorridor 137 Stendal - Wittenberge Bündel Wittenberge - Geestgottberg Bauphase Mi, :00 Uhr bis Do, :00 Uhr: Gleiswechselbetrieb (GWB) Geestgottberg Wittenberge Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 1 Zug 2 Züge 2 Züge Verkehrsmix unverändert gegenüber Fahrplan 2018 NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung Ohne (Fahrzeitverlust) Ohne (Fahrzeitverlust) Ohne (Fahrzeitverlust) Ausregelung Ausregelung Ausregelung 38

39 Baukorridor 143 Calau Bündel ESTW Calau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten ESTW Calau Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6193, 6345, 6225 Betriebsstellen: Calau (Niederl) - Sbk 1668 (6007) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Streckensperrung, Befahren Ggl auf Befehl, Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 39

40 Baukorridor 143 Calau Bündel ESTW Calau Bauphase : Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen (FfZ) Calau(Niederl) Gleis 5 und Ausziehgleis gesperrt Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 4 Zug 2 Züge Keine Einschränkungen gegenüber Fahrplan 2018 NVZ 4 Zug 2 Züge Nachts 0 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Keine Auswirkungen Ausregelung SPNV Keine Auswirkungen Ausregelung SGV Keine Auswirkungen Ausregelung 40

41 Baukorridor 144/1 S-Bahn Berlin Schöneweide (S-Bahn) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Neubau Tram- und Personentunnel Schöneweide Erneuerung Bahnsteige Schöneweide Auswirkungen Gleisänderungen veränderte Technologie beim Ein- und Aussetzen von und zur ZBA Schöneweide Anwendung individuelles Betriebskonzept für Bauzustand Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6007 Betriebsstellen: Bln-Schöneweide Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst 41 Arbeitsstand:

42 Baukorridor 144/1 S-Bahn Berlin Schöneweide (S-Bahn) Bauphase durchgehend Sperrung Gleis 3 in BSW Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 42 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 42 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 20 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV S45 (U) + S46 (D) + S47 (K) + S 8 (N) + S85 (NI) + S 9 (C) Abweichung Fpl f Zmst alle Züge stadtauswärts in Bln-Schöneweide über Gl. 4 (bzw. 5/6) Berücksichtigung Einschränkungen bei der Umlaufplanung (bei in Bln-Schöneweide aussetzenden Zügen) Ausregelung Netzfahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

43 Baukorridor 144/2 S-Bahn Berlin Dresdner Bahn (S-Bahn) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bv Dresdner Bahn Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Gleissperrung im Bahnhof Marienfelde Abweichung Fplf f Zmst X (alle Fahrten über Gl. 2) Langsamfahrstelle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6035, 6135, 6037 Betriebsstellen: Priesterweg Marienfeld Blankenfelde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: FfZ X 43 Arbeitsstand:

44 Baukorridor 144/2 S-Bahn Berlin Dresdner Bahn (S-Bahn) Bauphase Sp dg Hgl Marienfelde Lfst 80/ 60 Marienfelde Lichtenrade Marienfelde Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 12 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 12 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 5 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV S 2 (W) + S 2 (WI) Anpassung Fpl f Zmst X und Fahrlage alle Züge in Bln-Marienfelde über Gl. 2 Berücksichtigung Fahrzeitverlängerungen Ausregelung Netzfahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

45 Baukorridor 145 Schwerin Bündel Schwerin Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Neubau SÜ Wallstr. Schwerin Auswirkungen Fernverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6441 Betriebsstellen: Schwerin Hbf - Schwerin-Görries Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl für Zmst Güterverkehr siehe fahrplantechnische Auswirkungen 45

46 Baukorridor 145 Schwerin Bündel Schwerin Bauphase durchgehend: Bau La 120 km/h / 80 km/h mit Fahrzeitverlust = 0,6 min in beide Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 2 Zug 6 Züge 4 Züge Keine Einschränkungen gegenüber Fahrplan 2018 NVZ 2 Zug 6 Züge 4 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 10 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.- Fahrplaninstrum ent SPFV SPNV Zeitliche Anpassung Zeitliche Anpassung Ausregelung Ausregelung SGV Zeitliche Anpassung Ausregelung 46

47 Baukorridor 145 Schwerin Bündel Schwerin Bauphase :00 05:00 Uhr: Gleiswechselbetrieb Schwerin Hbf Schwerin-Görries durchgehend Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 2 Zug 4 Züge 2 Züge Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 2 Zug 4 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.- Fahrplaninstrum ent SPFV Zeitliche Anpassungen Grundentlastung SPNV Ausfall /zeitliche Anpassung RB 13 Schwerin Hbf Plate (Meckl) durchschnittlich 34 Züge Grundentlastung SGV Zeitliche Anpassung Grundentlastung 47

48 Baukorridor 145 Schwerin Bündel Schwerin Bauphase :00 05:00 Uhr: Gleiswechselbetrieb Schwerin-Görries Schwerin Hbf durchgehend Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 2 Zug 4 Züge 2 Züge Fahrgastaufkommen, Haltekonzept NVZ 2 Zug 4 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.- Fahrplaninstrument SPFV Zeitliche Anpassungen Ausregelung SPNV Ausfall /zeitliche Anpassung RB 13 Schwerin Hbf Plate (Meckl) durchschnittlich 34 Züge Ausregelung SGV Zeitliche Anpassung Ausregelung 48

49 Baukorridor 201 Hannover - Altenbeken Bündel Oberbau Springe - Ronnenberg, LSW und Felshangsicherung Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Weichenarbeiten Gleisarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1760, 1761 Betriebsstellen: Ronnenberg - Springe Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 68 Züge pro Tag an 54 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 54 Tagen in Umleitung durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 9 Tagen im Ausfall 49

50 Baukorridor 201 Hannover - Altenbeken Bündel Oberbau Springe - Ronnenberg, LSW und Felshangsicherung Bauphase Mo , 01:10 Uhr bis Mi , 23:00 Uhr (10 Tage, durchgehend): ESP Weetzen Ronnenberg (Haltausfall Ri Hannover) Do , 01:00 Uhr bis Mi , 23:00 Uhr (14 Tage, durchgehend): ESP Ronnenberg Weetzen Anmerkung: in Weetzen steht teilweise nur ein Bahnsteiggleis zur Verfügung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 8 Züge 0 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ 0 Züge 8 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 4 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf und Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Hannover Hbf und Hameln Grundentlastung SGV Umleitung 15 Züge: Seelze Rbf/ Lehrte Wgr Kreiensen Eichenberg Kassel Grundentlastung 50

51 Baukorridor 201 Hannover - Altenbeken Bündel Oberbau Springe - Ronnenberg, LSW und Felshangsicherung Bauphase Do , 01:15 Uhr bis Sa , 05:00 Uhr (30 Tage, durchgehend): ESP Springe Weetzen, Nachlauf-La bis TSP jeweils von Fr 23:00 Uhr bis Mo 04:30 Uhr (zusätzlich vom Strsp Weetzen Wennigsen) Anmerkung: in Weetzen und Springe steht jeweils nur ein Bahnsteiggleis zur Verfügung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 3 Züge 1 Züge NVZ 0 Zug 3 Züge 1 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall S 5 (Hameln): 38 Züge zwischen Hameln und Han Linden/Fischerhof S 5: 76 Züge zwischen Springe und Empelde (als Lr von/nach Ronnenberg) an Wochenenden S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf und Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Hannover Hbf und Hameln S 1 + S 2: 76 Züge zwischen Weetzen und Wennigsen (am Wochenende ) Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 1 Zug zwischen Han Linden und Hameln 15 Züge: Seelze Rbf/ Lehrte Wgr Kreiensen Eichenberg Kassel Grundentlastung 51

52 Baukorridor 204 Maschen - Uelzen - Lehrte Bündel Oberbau EÜ "Bleckeder Landstraße" / OLA Rz Lüneburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Oberleitungsarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720, 1153, 1150 Betriebsstellen: Eschede - Maschen Pbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl für Zmst, Nicht auf dem Gegengl. fahren, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 34 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 42 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 42 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 65 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 52

53 Baukorridor 204 Maschen - Uelzen - Lehrte Bündel Oberbau EÜ "Bleckeder Landstraße" / OLA Rz Lüneburg Bauphase (VzG 1720 Hmb-Harburg - Celle) Fr , 23:00 Uhr bis Fr , 05:00 Uhr (21 Tage, durchgehend): ESP Eschede Unterlüß Fr , 23:00 Uhr bis Mo , 23:00 Uhr (10 Tage, durchgehend): Sperrung Gl 3 Maschen Pbf Mo , 23:00 Uhr bis Do , 23:00 Uhr (10 Tage, durchgehend): Sperrung Gl 2 Maschen Pbf Fr , 23:00 Uhr bis Mo , 04:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): Sperrung Gl Lüneburg So bis So , jeweils 00:45 05:15 Uhr (6 Tage, schichtweise): Tsp Lüneburg Deutsch Evern Mo bis Mo , jeweils 00:45 03:45 Uhr (6 Tage, schichtweise): Tsp Lüneburg Deutsch Evern Fr , 23:00 Uhr bis Fr , 05:00 Uhr (21 Tage, durchgehend): ESP Unterlüß - Eschede Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 3 Züge 2 Züge 1 Zug NVZ 2 Züge 2 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 7 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.Fahrplan-Instrument SPFV Ausfall Umleitung L 26: 14 Züge Hamburg Hannover L 20/22: 34 Züge Hmb-Harburg Rotenburg/W Verden/A Hannover Hbf Grundentlastung SPNV Ausfall RB 76: 24 Züge Verden/A Rotenburg/W (zur Entlastung der Umleitungsstrecke) Grundentlastung SGV Umleitung 29 Züge: Maschen Rbf Verden/A Seelze Rbf Han-Wülfel 18 Züge: Maschen Rbf Osnabrück Hamm Linz am Rhein Darmstadt Grundentlastung 53

54 Baukorridor 204 Maschen - Uelzen - Lehrte Bündel Oberbau EÜ "Bleckeder Landstraße" / OLA Rz Lüneburg Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) - Fortführung Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.Fahrplan-Instrument SGV Umleitung 10 Züge: Maschen Rbf Osnabrück Hamm(Westf) Altenbeken Kassel Rbf 8 Züge: Maschen Rbf Büchen Wittenberge Stendal - Magdeburg Grundentlastung Weiterführende Erläuterung Im Zeitraum Fr , 23:00 Uhr bis Mo , 23:00 Uhr verkehrt die RB 31 Richtung Lüneburg ohne Halt in Maschen Pbf. Im Zeitraum Mo , 23:00 Uhr bis Do , 23:00 Uhr verkehrt die RB 31 Richtung Hamburg ohne Halt in Maschen Pbf. Im Zeitraum So bis Mo , jeweils am So und am Mo, ein Zug der RB 31 im Teilausfall zwischen Lüneburg und Uelzen. 54

55 Baukorridor 204 Maschen - Uelzen - Lehrte Bündel Oberbau EÜ "Bleckeder Landstraße" / OLA Rz Lüneburg Bauphase (VzG 1150 Lüneburg - Büchen) Mo , 22:00 Uhr bis Fr , 07:00 Uhr (5 Tage, durchgehend): Streckensperrung Lüneburg Adendorf Do , 23:00 Uhr bis Mo , 04:00 Uhr (5 Tage, durchgehend): Streckensperrung Lüneburg - Adendorf Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.Fahrplan-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 83: 36 Züge zwischen Lüneburg und Lauenburg Grundentlastung SGV keine Keine Aufnahme 55

56 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1280 Betriebsstellen: Abzw Veddel - Hmb-Wilhelmsburg Bft Abzw Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter kein Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 44 Züge pro Tag an 178 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 23 Züge pro Tag an 364 Tagen in Umleitung durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 364 Tagen im Ausfall 56

57 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Bauphase (178 Tage, durchgehend): GWB Hmb-Wlb Bft Abzw - Abzw Veddel (Personenzug-Gleis Strecke 2200) (zusätzliche Einschränkungen in diesem Zeitraum siehe Folgeseiten) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 8 Züge 10 Züge 4 Züge Pendlerströme, Versorgungsbedürfnis Häfen + Skandinavien NVZ 8 Züge 8 Züge 6 Züge Nachts 1 Zug 0 Züge 12 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB31/41: 44 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 16 Züge: Maschen Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 4 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Lübeck Hgbf (mit Diesel-Tfz) 4 Züge: Hmb Hohe Schaar - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Zielitz) 5 Züge: Maschen - Uelzen - Salzwedel - Stendal Ribbeck - Priort ( Berlin/ Seddin) 12 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin ( Seddin/Stendell/Polen) Grundentlastung 57

58 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Skizze Weiterführende Erläuterung Reisezüge Richtung Hamburg Hbf verkehren im Streckenwechsel über Gz-Gleis (Strecke 1280) oder ab Hmb-Harburg über Hafen-Gleis (Strecke 1255) bis Hmb-Wlb Bft Abzw und weiter im GWB bis Abzw Veddel Güterzüge nutzen vornehmlich östliches Gz-Gleis (Strecke 1280) Güterverkehr -Vermeidung von Querfahrten in Abzw Veddel und Hmb-Wlb Bft Abzw von/nach Hafenbahnhöfen = vorrangige Führung der Züge Hamburg Süd/Hmb Hohe Schaar über Hafengleise (1255) Maschen Rbf Richtungen Berlin/Mitteldeutschland/Tschechien/Polen -Vermeidung von Lokleerfahrten Maschen Rbf Hmb-Billwerder Ubf = Lokzüge bilden -diverse Vorplanabfahrten aus den Hamburger Hafenbahnhöfen und Maschen Rbf in das Netz 58

59 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw zusätzliche Sperrungen zur Haupt-Bauphase (4 Tage, schichtweise Sa+So je 08:00-18:00 Uhr): GWB Abzw Veddel - Hmb-Wlb Bft Abzw (Güterzug-Gleis Strecke 1280) Skizze zusätzliche Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 20 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge: Maschen Padborg ( Malmö) 6 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin ( Seddin/Stendell/Polen) Keine Aufnahme 59

60 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw zusätzliche Sperrungen zur Haupt-Bauphase (02:40 Uhr) (04:50 Uhr) (1 Tag, durchgehend): Tsp Abzw Veddel - Hmb-Wlb Bft Abzw (Personenzug-Gleise Strecke 2200) (23:30 Uhr) (04:50 Uhr) (durchgehend): GWB Abzw Veddel - Hmb-Wlb Bft Abzw (Güterzug-Gleis Strecke 1280) Skizze zusätzliche Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Keine Aufnahme SGV Umleitung 2 Züge: Hmb Hohe Schaar - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Zielitz) 22 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin ( Seddin/Stendell/Polen) Keine Aufnahme 60

61 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw zusätzliche Sperrungen zur Haupt-Bauphase (22:00 Uhr) (23:00 Uhr) (3 Tage, durchgehend): Tsp Abzw Veddel - Hmb-Wlb Bft Abzw (Personenzug-Gleise Strecke 2200) Skizze zusätzliche Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Keine Aufnahme SGV Umleitung 2 Züge: Hmb Hohe Schaar - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Zielitz) 22 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin ( Seddin/Stendell/Polen) Keine Aufnahme 61

62 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw zusätzliche Sperrungen zur Haupt-Bauphase (23:00 Uhr) (04:00 Uhr) (7 Tage, durchgehend): GWB Abzw Veddel - Hmb-Wlb Bft Abzw (Güterzug-Gleis Strecke 1280) Skizze zusätzliche Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf RB31/41: 10 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf* Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 4 Züge: Maschen Padborg ( Malmö) 2 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Büchen - Hmb-Billwerder Ubf (mit Diesel-Tfz) *Entlastung Stunden 20 bis 23 für SGV Keine Aufnahme 62

63 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Bauphase (04:00 Uhr- 23:00 Uhr) (1 Tag, durchgehend): Tsp Hmb-Wlb Bft Abzw - Abzw Veddel (Güterzug-Gleise Strecke 1280) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 8 Züge 8 Züge 4 Züge NVZ 8 Züge 6 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf RB31/41: 56 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf* Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 6 Züge: Maschen Padborg ( Malmö); 16 Züge: Maschen Hmb-Billwerder Ubf (Lokfahrten) 4 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Lübeck Hgbf / Hmb-Billwerder Ubf (mit Diesel-Tfz) 4 Züge: Hmb Hohe Schaar - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Zielitz) 6 Züge: Maschen/Häfen - Uelzen - Salzwedel - Stendal Ribbeck - Priort / Berlin/ Seddin) 26 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Lehrte Helmstedt Magdeburg/ Berlin/ - PKP/ - CD Keine Aufnahme 63

64 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Skizze Weiterführende Erläuterung Güterzüge Richtung Norden verkehren im Streckenwechsel ab Meckelfeld bzw. Hmb-Harburg über Hafen-Gleis (Strecke 1255) bis Hmb- Wlb Bft Abzw und weiter bis Abzw Veddel im Pz-Gleis (Strecke 2200) Güterverkehr -Vermeidung von Querfahrten in Abzw Veddel und Hmb-Wlb Bft Abzw von/nach Hafenbahnhöfen = vorrangige Führung der Züge Hamburg Süd/Hmb Hohe Schaar über Hafengleise (1255) Maschen Rbf Richtungen Berlin/Mitteldeutschland/Tschechien/Polen -Vermeidung von Lokleerfahrten Maschen Rbf Hmb-Billwerder Ubf = Lokzüge bilden -diverse Vorplanabfahrten aus den Hamburger Hafenbahnhöfen und Maschen Rbf in das Netz 64

65 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Bauphase (186 Tage, durchgehend): GWB Hmb-Wlb Bft Abzw - Abzw Veddel (Güterzug-Gleis Strecke 1280) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 8 Züge 10 Züge 4 Züge Pendlerströme, Versorgungsbedürfnis Häfen + Skandinavien NVZ 8 Züge 8 Züge 6 Züge Nachts 1 Zug 0 Züge 12 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 16 Züge: Maschen Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 3 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Lübeck Hgbf (mit Diesel-Tfz) 4 Züge: Hmb Hohe Schaar - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Zielitz) 12 Züge: Häfen Hamburg - Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin ( Seddin/Stendell/Polen) Grundentlastung 65

66 Baukorridor 230 HH-Hbf HH-Harburg Bündel Brückenarbeiten Abzw Veddel Hmb-Wilhelmsburg Abzw Skizze Weiterführende Erläuterung Reisezüge nutzen vornehmlich Pz-Gleise (Strecke 2200) Güterzüge nutzen vornehmlich westliches Gz-Gleis (Strecke 1280) Güterverkehr -Vermeidung von Querfahrten in Abzw Veddel und Hmb-Wlb Bft Abzw von/nach Hafenbahnhöfen = vorrangige Führung der Züge Hamburg Süd/Hmb Hohe Schaar über Hafengleise (1255) Maschen Rbf Richtungen Berlin/Mitteldeutschland/Tschechien/Polen -Vermeidung von Lokleerfahrten Maschen Rbf Hmb-Billwerder Ubf = Lokzüge bilden -diverse Vorplanabfahrten aus den Hamburger Hafenbahnhöfen und Maschen Rbf in das Netz 66

67 Baukorridor 231 Bremerhaven - Bremen Bündel Lärmschutz Bremen Burg - Brh-Wulsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Bremen-Burg - Brh-Wulsdorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Befehl, Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 9 Züge pro Tag an 156 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 67

68 Baukorridor 231 Bremerhaven - Bremen Bündel Lärmschutz Bremen Burg - Brh-Wulsdorf Bauphase bis und bis je Sa 14:00 Uhr bis Mo 05:00 Uhr (33 Tage, schichtweise): ESP Osterholz-Scharmbeck Bremen-Burg Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität, NVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bedienung Häfen durch den SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE8/9: 17 Züge zwischen Bremen Hbf und Brh-Lehe Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 68

69 Baukorridor 231 Bremerhaven - Bremen Bündel Lärmschutz Bremen Burg - Brh-Wulsdorf Bauphase bis je Sa 14:00 Uhr bis Mo 05:00 Uhr (18 Tage, schichtweise): ESP Stubben Brh-Wulsdorf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität, NVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bedienung Häfen durch den SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE8/9: 17 Züge zwischen Bremen Hbf und Brh-Lehe Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 69

70 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Unterbauarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1522, 1520, 1540, 1552 Betriebsstellen: Oldb (Oldb) Hbf - Wilhelmshaven Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Totalsperrung, Streckensperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 67 Züge pro Tag an 33 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 97 Tagen im Ausfall 70

71 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (113 Tage durchgehend) ESP Varel Schwarzer Rabe mit TSP an Sa und So jeweils von 05:00 Uhr bis 24:00 Uhr (TSP erst ab ) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 3 Züge 1 Zug Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV Ausfall RE18: 38 Züge zwischen Varel und Wilhelmshaven jeweils an Sa und So (während TSP) RE19: 4 Züge zwischen Varel und Wilhelmshaven jeweils an Sa und So (während TSP) Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 71

72 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (9 Tage durchgehend) ESP Rastede Ofenerdiek (342 Tage durchgehend) ESP Oldenburg Rastede in verschiedenen Abschnitten Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 3 Züge 1 Zug Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 72

73 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (4 Tage durchgehend) TSP Sande - Wilhelmshaven Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV Ausfall RE18: 38 Züge zwischen Varel bzw. Sande und Wilhelmshaven RE19: 8 Züge zwischen Sande und Wilhelmshaven RB59: 34 Züge zwischen Sande und Wilhelmshaven Grundentlastung SGV Ausfall 2 Züge Sande Whv-Ölweiche Grundentlastung 73

74 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (364 Tage durchgehend) Abweichung Fpl für Zmst X Gri Bf Sande Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Ausfall 2 Züge Sande Whv-Ölweiche Grundentlastung 74

75 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Skizze Bauzustand Bf. Sande vom

76 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Skizze Bauzustand Bf. Sande vom

77 Baukorridor 232 Wilhelmshaven - Oldenburg Bündel ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Skizze Bauzustand Bf. Sande vom

78 Baukorridor 233 HH-Harburg Buxtehude Bündel Moorlinse Hamburg Hausbruch GE Gleis 1 + TSP 7h Nachts Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720, 1293 Betriebsstellen: Hmb-Hausbruch - Hmb-Harburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 90 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 90 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 78

79 Baukorridor 233 HH-Harburg Buxtehude Bündel Moorlinse Hamburg Hausbruch GE Gleis 1 + TSP 7h Nachts Bauphase Fr , 22:30 Uhr bis Do , 06:00 Uhr (90 Tage, durchgehend): Sperrung Gl 1 in Hmb-Hausbruch Fr , 22:30 Uhr bis Do , 06:00 Uhr (90 Tage, schichtweise): Sperrung Gl 2 in Hmb-Hausbruch Totalsperrung Sa , 22:30 Uhr So , 06:00 Uhr ESP Hmb-Hausbruch DB-Grenze Hmb-Unterelbe (VzG 1293) Do , 22:30 Uhr Do , 06:00 Uhr jeweils 22:30 06:00 Uhr ESP Hmb-Hausbruch DB-Grenze Hmb-Unterelbe (VzG 1293) Di , 22:30 Uhr Mi , 06:00 Uhr ESP Hmb-Hausbruch DB-Grenze Hmb-Unterelbe (VzG 1293) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge 79

80 Baukorridor 233 HH-Harburg Buxtehude Bündel Moorlinse Hamburg Hausbruch GE Gleis 1 + TSP 7h Nachts Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE 5: 2 Züge zwischen Hmb-Neugraben Hmb-Harburg und Gegenrichtung Grundentlastung SGV Umleitung 3 Züge: Cuxhaven Bremerhaven Bremen Rbf Maschen Rbf (Dieseltraktion erforderlich) 8 Züge: Hmb-Waltershof Hmb Hohe Schaar Hmb-Süderelbbrücke Hmb-Harburg Maschen Rbf Grundentlastung Weiterführende Erläuterung der aufgeführte Verkehrsartenmix im Bauabschnitt bezieht sich auf den Streckenabschnitt zwischen Hmb-Hausbruch Hmb-Neugraben der VzG-Strecke Der Streckenabschnitt zwischen Hmb-Hausbruch DB-Grenze Hmb-Unterelbe VzG 1293 ist von einer Totalsperrung nicht betroffen. Hierbei ist in den genannten Zeiträumen, durch die eingeschränkte Infrastruktur, die Trassenkapazität nicht vollumfänglich verfügbar, sodass es beim Güterverkehr von/nach Hmb-Häfen zu Umleitungen über die Kattwykbrücke kommen wird. 80

81 Baukorridor 234/1 Flensburg Neumünster Bündel LSW Rendsburg - Schleswig Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Rendsburg - Schleswig Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Befahren Ggl auf Befehl, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 46 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 81

82 Baukorridor 234/1 Flensburg Neumünster Bündel LSW Rendsburg - Schleswig Bauphase (30 Tage, schichtweise, je Mo Fr 22:00 05:00 Uhr): ESP Owschlag Schleswig (12 Tage, schichtweise, je Mo Fr 22:00 05:00 Uhr): ESP Schleswig - Owschlag Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Zug 3 Züge 1 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE74: 2 Züge Owschlag - Schleswig Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 82

83 Baukorridor 234/2 Flensburg Neumünster Bündel Erneuerung "EÜ Wehrau" und Brückeninspektions- und Instandhaltungsarbeiten "Rendsburger Hochbrücke" Osterrönfeld - Rendsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten am Viadukt EÜ Wehrau Brückenarbeiten an der Rendsburger Hochbrücke Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Rendsburg - Osterrönfeld Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 32 Züge pro Tag an 106 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 83

84 Baukorridor 234/2 Flensburg Neumünster Bündel Erneuerung "EÜ Wehrau" und Brückeninspektions- und Instandhaltungsarbeiten "Rendsburger Hochbrücke" Osterrönfeld - Rendsburg Bauphase (24 Tage, schichtweise, jew. So 01:10 07:05 Uhr): TSP Rendsburg Osterrönfeld (23 Tage, schichtweise, jew. So 01:10 07:05 Uhr): TSP Rendsburg Osterrönfeld Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Ausregelung SPNV Keine Ausregelung SGV Keine Ausregelung Weiterführende Erläuterung Osterrönfeld ist nicht befahrbar (d. h. auch keine beginnenden/endenden Züge am Hp Schülldorf möglich) 84

85 Baukorridor 234/2 Flensburg Neumünster Bündel Erneuerung "EÜ Wehrau" und Brückeninspektions- und Instandhaltungsarbeiten "Rendsburger Hochbrücke" Osterrönfeld - Rendsburg Bauphase (106 Tage, durchgehend): ESP Üst Rendsburger Hochbrücke - Osterrönfeld Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 2 Züge 4 Züge 2 Züge NVZ 0 Züge 4 Züge 4 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 2 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB75: 32 Züge Rendsburg Felde-Brandsbek Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 85

86 Baukorridor 235 Westerland Elmshorn Bündel Eiderbrücke Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten an der Eiderbrücke Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1210 Betriebsstellen: Sankt Annen Eiderbrücke Sankt Annen Eiderbrücke Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 47 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 86

87 Baukorridor 235 Westerland Elmshorn Bündel Eiderbrücke Bauphase (188 Tage, schichtweise, je Di - Fr 00:30 04:30 Uhr): TSP Üst Sankt Annen Eiderbrücke (46 Tage, schichtweise, je Sa 01:35 05:25 Uhr): TSP Üst Sankt Annen Eiderbrücke (47 Tage, schichtweise, je Sa 23:30 So 05:40 Uhr): TSP Üst Sankt Annen Eiderbrücke Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Ausregelung SPNV Ausfall RE 6: 2 Züge Heide(Holst) Husum (nur Sa/So Nacht) Ausregelung SGV Keine Ausregelung 87

88 Baukorridor 236 Bremen Oldenburg Bündel LSW Hude Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1503 Betriebsstellen: Hude - Neuenkoop Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 91 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 88

89 Baukorridor 236 Bremen Oldenburg Bündel LSW Hude Bauphase (93 Tage, schichtweise): Strsp Hude Neuenkoop tgl. je 23:30 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Ausregelung SPNV Ausfall RS4: 1 Zug zwischen Hude und Berne Ausregelung SGV Keine Ausregelung 89

90 Baukorridor 301/1 Minden Dortmund Bündel LSW Porta Westfalica Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700 Betriebsstellen: Oeynhausen Abzw - Minden (Westf) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 13 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über VzG-Strecke 2990) keine Ausfälle Nahverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 95 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über VzG-Strecke 2990) keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 95 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 90

91 Baukorridor 301/1 Minden Dortmund Bündel LSW Porta Westfalica Bauphase Mo , 22:40 Uhr Do , 05:20 Uhr (95 Tage, schichtweise): ESP Bad Oeynhausen Gbf Abzw - Minden, jeweils So Fr 22:40 Uhr 05:20 Uhr jeweils Sa So 22:40 Uhr 07:20 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 2 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung 2 Züge (L10, L77) im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden/W über VzG-Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) SPNV Umleitung 4 Züge (RE60, RE70, RE78) im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden/W über VzG-Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) SGV Umleitung 11 Züge im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden/W über VzG-Strecke Züge Han.Linden Hameln - Himmighausen Paderborn - Hamm Rbf Grundentlastung Grundentlastung Grundentlastung 91

92 Baukorridor 301/2 Minden - Dortmund Bündel Verkehrsstation Dortmund Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Haltausfälle möglich Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2100 (2133), 2650 Betriebsstellen: Dortmund Hbf - Dortmund Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 92

93 Baukorridor 301/2 Minden - Dortmund Bündel Verkehrsstation Dortmund Hbf Bauphase Bauphase 1: Sperrung Gl. 20, 21, 23, 24 Bauphase 2: Sperrung Gl. 16, 18, 20 Bauphase 3: Sperrung Gl. 18, 20, 21 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ Nachts entfällt Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Haltausfall L30, L41, L4, L10, HKX, Thalys (insgesamt 18 Züge pro Tag) L41, L10, HKX, Thalys (insgesamt 7 Züge pro Tag) Ausregelung/Netzfahrplan Bauphase 1 und 3 SPNV Verschiebung RE1, RE3, RE4, RE6, RE11; RB32, RB43, RB50, RB51 durch Gleiswechsel Baufahrplan Bauphase 2 SGV Nicht betroffen 93

94 Baukorridor 301/2 Minden - Dortmund Bündel Verkehrsstation Dortmund Hbf Skizze Weiterführende Erläuterung Alle Züge können verkehren, teilweise mit Abweichung Fpl für Zmst 94

95 Baukorridor 301/2 Minden - Dortmund Bündel Verkehrsstation Dortmund Hbf Skizze Weiterführende Erläuterung Alle Züge SPNV können verkehren, teilweise mit Abweichung Fpl für Zmst Einzelne Fernverkehrszüge können nicht am Bahnsteig halten (besonders betroffen bei >240m Zuglänge) 95

96 Baukorridor 301/2 Minden - Dortmund Bündel Verkehrsstation Dortmund Hbf Skizze Weiterführende Erläuterung Alle Züge SPNV können verkehren, teilweise mit Abweichung Fpl für Zmst Einzelne Fernverkehrszüge können nicht am Bahnsteig halten (besonders betroffen bei >240m Zuglänge) 96

97 Baukorridor 302 Osnabrück Münster (Westf.) Bündel ESTW Osnabrück LZB Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Münster (W) Pbf - Osnabrück Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 97

98 Baukorridor 302/2 Osnabrück Münster (Westf.) Bündel ESTW Osnabrück LZB Bauphase Bauzustand 1: Natrup Hagen Münster Hbf ESTW-Arbeiten Bauzustand 2: Münster Hbf - Natrup Hagen ESTW-Arbeiten Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ entfällt Nachts Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Verschiebung L30, L31 + Übriger Fernverkehr bis +5 Min Ausregelung/Netzfahrplan SPNV SGV Nicht betroffen Nicht betroffen 98

99 Baukorridor 304 Essen Düsseldorf Köln Bündel Köln Messe Deutz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 25 Züge pro Tag an 190 Tagen in Umleitung durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 185 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2633, 2639, 2650, 2651, 2652, 2653, 2659, 2668 Betriebsstellen: Gummersbacher S - Köln Messe/Deutz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Nicht auf dem Gegengl. fahren, Streckensperrung, Totalsperrung Nahverkehr durchschnittlich 28 Züge pro Tag an 13 Tagen in Umleitung durchschnittlich 184 Züge pro Tag an 185 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 14 Tagen in Umleitung durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 1 Tag im Ausfall 99

100 Baukorridor 304 Essen Düsseldorf Köln Bündel Köln Messe Deutz Bauphase Vorarbeiten Änderung Infrastruktur Köln Messe/Deutz je 00:05 Uhr - 05:05 Uhr > geringe Auswirkungen IBN Änderung Infrastruktur Köln Messe/Deutz je 00:30 Uhr - 04:30 Uhr > Totalsperrung alle Gleise KKDZ außer S-Bahn System, Fahrten über Köln Messe/Deutz tief möglich, Einspielung neuer Software Gleiswechselbetrieb Gummersbacher Strasse Köln Messe/Deutz (fortlaufend im Fahrplanjahr 2021) Streckensperrung Köln-Deutzerfeld - Köln Messe/Deutz (durchgehend fortlaufend im Fahrplanjahr 2021) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 4-5 Züge 6 Züge 0 Züge Vsl. Kapazitätsengpässe Köln-Südbrücke NVZ 4-5 Züge 6 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung Ausfall von Leerfahrten Züge der Süd Nord Richtung über Köln Messe/Deutz tief Ausregelung/Netzfahrplan: Hauptarbeiten SPNV Ausfall Umleitung Ausfall von Zügen von/nach Köln-Deutzerfeld, Ausfall HVZ Verstärker während Vorarbeiten über Südbrücke Darüber hinaus Baufahrplan SGV Ausfall Umleitung Ausfall von Zügen von/nach Köln-Deutzerfeld über Südbrücke 100

101 Baukorridor 304 Essen Düsseldorf Köln Bündel Köln Messe Deutz Weiterführende Erläuterung Brückenarbeiten an der EÜ Mülheimer Str. in Köln Messe/Deutz Gesamtdauer für alle 5 Bauwerke voraussichtlich acht Jahre > Baustelle wandert unter den verschiedenen Gleisen Sperrung Gummersbacher Strasse - Köln Messe/Deutz und Köln-Deutzerfeld - Köln Messe/Deutz bis voraussichtlich Ende 2021 Fahrten von / nach Köln-Deutzerfeld nur über die Gleise 602,603,604,605 in Köln Messe/Deutz möglich Neue Signale (in rot dargestellt) zur Abwicklung der Fahrten von/nach Köln-Deutzerfeld werden vor Sperrung Gummersbacher Strasse - Köln Messe/Deutz in Betrieb genommen Fahrplanänderungen: FV > 25 Züge pro Tag Umleiten von Süd Nord Richtung über Köln Messe/Deutz tief (L42, L43, L78) FV > Fahrten von / nach Köln-Deutzerfeld müssen auf Machbarkeit im Nfpl neu geprüft werden NV > RE 12, RE 22, RB 24 verkehrlich Ausfall ab Köln Süd, Wende in Köln West, alternative Versorgung NV > RB 38 Ausfall KHR Köln-Deutzerfeld, alternative Versorgung NV > Andere Linien müssen im Nfpl neu geprüft werden ob Fahrten von/nach Köln-Deutzerfeld möglich sind GV > Ausfall der Fahrten von / nach Köln-Deutzerfeld 101

102 Baukorridor 304 Essen Düsseldorf Köln Bündel Köln Messe Deutz Skizze westlicher Kopf KKDZ 102

103 Baukorridor 304 Essen Düsseldorf Köln Bündel Köln Messe Deutz Skizze östlicher Kopf KKDZ 103

104 Baukorridor 330 Düsseldorf Köln Bündel RRX Köln - Düsseldorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten Weichenarbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 272 Tagen in Umleitung durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 15 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2411, 2650, 2659, 2670 Betriebsstellen: K-Mülheim Düsseldorf Abzw. Berg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Befahren Ggl auf Befehl Nahverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 230 Tagen in Umleitung durchschnittlich 398 Züge pro Tag an 72 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 304 Tagen in Umleitung durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 15 Tagen im Ausfall 104

105 Baukorridor 330 Düsseldorf Köln Bündel RRX Köln - Düsseldorf Bauphase ab jeweils So-Do Totalsperrung ab auf der Fernbahn zwischen Köln-Mülheim und Düsseldorf Abzw. Berg jeweils 23:00 Uhr 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ entfällt Nachts Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung über Opladen Ausregelung/Netzfahrplan SPNV Umleitung Im Streckenwechsel über die S-Bahn SGV Umleitung über Gz-Strecke Wedau 105

106 Baukorridor 330 Düsseldorf Köln Bündel RRX Köln - Düsseldorf Skizze ganzjährige Nachtsperrung Fernbahn Bereich Köln S-Bahn < nach K-Mülheim Fernbahn nach Düsseldorf > Gleissperrung Ausschaltung der Oberleitung 106

107 Baukorridor 330 Düsseldorf Köln Bündel RRX Köln - Düsseldorf Skizze ganzjährige Nachtsperrung Fernbahn Bereich Düsseldorf < nach Köln S-Bahn Fernbahn nach Düsseldorf Hbf > Gleissperrung Ausschaltung der Oberleitung 107

108 Baukorridor 331 Neuss - Düsseldorf Bündel Verkehrsstation Düsseldorf-Bilk Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Gleisarbeiten / Weichenarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2525, 2533, 2535, 2550, 2580 Betriebsstellen: Neuss Westseite - Düsseldorf Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Streckensperrung, Nicht auf dem Gegengl. fahren Nahverkehr durchschnittlich 112 Züge pro Tag an 107 Tagen in Umleitung durchschnittlich 282 Züge pro Tag an 107 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 90 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall 108

109 Baukorridor 331 Neuss - Düsseldorf Bündel Verkehrsstation Düsseldorf-Bilk Bauphase Totalsperrung Ferngleis (VzG 2550) zwischen Düsseldorf-Bilk Düsseldorf Hbf am Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Züge fallen aufgrund TSP aus NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrs art Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Umleitung L10+32: Mönchengladbach Hbf-Viersen-Krefeld Hbf-Rheinhausen-Duisburg Hbf Ausregelung/Netzfahrplan SPNV Ausfall Umleitung SGV Umleitung Ausfall 109 RE4 HVZ (8 Z) Teilausfall Mönchengladbach Hbf Düsseldorf Hbf / Düsseldorf- Gerresheim, RE6 (42 Z) + RB38 (46 Z) + S28 (102 Z) + S11 (31 Z) Teilausfall Neuss Hbf Düsseldorf Hbf, (S11 verkehrt im ½-Std.-Takt) RE4 (39 Z) + RE 13 (35 Z) : zwischen Neuss Hbf und Düsseldorf Hbf im Streckenwechsel über S-Bahn (VzG 2525), RE10 (69 Z) : zwischen Krefeld Hbf und Duisburg Hbf über Rheinhausen über Duisburg-Wedau Rheinhausen Abzw Weißenberg - Neuss Gbf / Düsseldorf-Bilk bzw. über Rheinhausen - Abzw Weißenberg - Neuss Hbf Ostseite. KDH(KDBI) vom ab 17 Uhr durchgehend bis um 4 Uhr nicht anfahrbar

110 Baukorridor 331 Neuss - Düsseldorf Bündel Verkehrsstation Düsseldorf-Bilk Skizze 110

111 Baukorridor 401 Halle/Saale Großkorbetha Bündel ESTW Merseburg 2.BA Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Neubau Güterzuggleise Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6340, 6810 Betriebsstellen: Merseburg Pbf - Merseburg Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Streckensperrung 111

112 Baukorridor 401 Halle/Saale Großkorbetha Bündel ESTW Merseburg 2.BA Bauphase I Zugang Tankstelle/Ladestraße v/n Lochau v/n Pbf v/n Großkorbetha Weiterführende Erläuterung , 00:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr Sperrung Gleis 4116 Bf Merseburg Gbf für Behandlungen und Fahrtrichtungswechsel stehen nur die Gleis 4114 (mit 550 m Länge) und 4115 (mit 740 m Länge) zur Verfügung Grundentlastung im Netzfahrplan 112

113 Baukorridor 401 Halle/Saale Großkorbetha Bündel ESTW Merseburg 2.BA Zusatzsperrungen zu Bauphase I-III Zugang Tankstelle/Ladestraße v/n Lochau v/n Pbf v/n Großkorbetha Weiterführende Erläuterung Nächte 19./ bis 01./ jeweils von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr sowie Nächte 29./ bis 04./ jeweils von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr Sperrung Gleise 4111 bis 4114 bzw. 4120, einschließlich Zugang zur Tankstelle/Ladestraße Ausfall der Tankfahrten Verlegung der Behandlungen/Fahrtrichtungswechsel nach Großkorbetha bzw. Halle Gbf 113

114 Baukorridor 401 Halle/Saale Großkorbetha Bündel ESTW Merseburg 2.BA Übergang von Bauphase I zu Bauphase II/III Zugang Tankstelle/Ladestraße v/n Lochau v/n Pbf v/n Großkorbetha Weiterführende Erläuterung , 23:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr alle Gleise des Güterbahnhofs Merseburg sowie Ladestraße und Tankstelle nicht erreichbar, Streckensperrung Ri Lochau Ausfall der Tankfahrten Verlegung der Behandlungen/Fahrtrichtungswechsel nach Großkorbetha bzw. Halle Gbf Bedienung Lochau über Hl-Ammendorf 114

115 Baukorridor 401 Halle/Saale Großkorbetha Bündel ESTW Merseburg 2.BA Bauphase II+III Zugang Tankstelle/Ladestraße v/n Lochau v/n Pbf v/n Großkorbetha Weiterführende Erläuterung , 05:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr Sperrung Gleis 4110 sowie Gleise Bf Merseburg Gbf für Behandlungen und Fahrtrichtungswechsel stehen ab die neu errichteten Gleise zur Verfügung Grundentlastung im Netzfahrplan 115

116 Baukorridor 402 Umbau Knoten Halle Bündel Umbau Knoten Halle Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Spurplananpassung Knoten Halle (Komplexumbau Gl. 1 und 2, Neubau Medientunnel und Personentunnel) Arbeit an LST Anlagen (Ibn neuer Bauzustand und Blockanpassung Leuchtturm/Kanena) Weicheneinbau W , , einschl. Anschlüsse und OLA Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403, 6053, 6132, 6051, 6340, 6343 Betriebsstellen: Halle Abzw Ab Schkopau Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst 116

117 Baukorridor 402 Umbau Knoten Halle Bündel Umbau Knoten Halle Bauphase Ia , 00:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Fortführung Bauzustand Halle(Saale) Hbf Westseite Sperrung Gleis 3 (alt 5w) und Gleise 6w + 7w keine Abstellung Kasseler Gruppe möglich , 12:00 Uhr durchgehend bis , 22:00 Uhr Erweiterung Sperrung Gleis 3 (Einbau W , , und OLA) v/n Eilenburg v/n Sangerhausen v/n Halle-Trotha v/n Leipzig Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV S 3 verkehrt ab Halle Leuchtturm über Strecke 6403 nach Halle (S) Hbf Ausregelung SPNV 40 x Ausfall 28 x Umleitung S 3 Ausfall Halle Hbf Halle-Trotha RB 47 Halle-Trotha (Strecke 6344) Halle Hbf Ostseite Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

118 Baukorridor 405/1 Knoten Leipzig Bündel Projekt Einbindung Knoten Leipzig (PEKL) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Umbau Leipzig-Mockau Brückenarbeiten Essener Straße Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919, 6369 Betriebsstellen: Leipzig Hbf Leipzig-Mockau - L/H Flughafen, L-Thekla Leipzig-Mockau Wiederitzsch Durchführungszeitraum: Betriebsweise: FzmstX, GWB, Totalsperrung, 118 Arbeitsstand:

119 Baukorridor 405/1 Knoten Leipzig Bündel Projekt Einbindung Knoten Leipzig (PEKL) Bauphase I , 00:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Ausregelung Netzfahrplan Str. 5919: L-Mockau Gleis 3, Umfahrung über Gleis 4 (keine Fahrten v/n Verbindungsgleis n/v Leipzig Hbf) La 120/90 (1200 m, FzV ca. 1,5 min), Höhe Essener Str. La 120/70 (50m, FzV ca. 0,5 min) Str. 6369: L-Mockau Gleis 2 und L-Mockau L-Mockau-Süd (ehem. L-Thekla West), SGV in Richtung Engelsdorf über Gleis 1, aus Richtung Engelsdorf über Gleis 8 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) zu Strecke 5919 SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 5 Züge 4 Züge entfällt Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 5 Züge 4 Züge entfällt Verkehre wieder. Nachts 3 Züge 6 Züge entfällt Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) zu Strecke 6369 SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 0 Züge 12 Züge Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 0 Züge 12 Züge Verkehre wieder. Nachts 0 Züge 0 Züge 12 Züge 119

120 Baukorridor 405/1 Knoten Leipzig Bündel Projekt Einbindung Knoten Leipzig (PEKL) Skizze zu Bauphase I 120

121 Baukorridor 405/2 Knoten Leipzig Bündel EÜ L-Schönefeld/Engelsdorf - L-Stötteritz und WE/GE Engelsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung 7 EÜ Engelsdorf Leipzig-Stötteritz (Cunnersdorfer Str., Zweenfurter Str., Rietzschkebach, Zweinaundorfer Str., Oststraße, Kreuzungsbauwerk Leipzig-Stötteritz, Zugangsbauwerk HP Anger-Crottendorf) GE Engelsdorf Anger und WE von 8 Weichen/Kreuzungen in Engelsdorf Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6375, 6369, 6361, 6371 Betriebsstellen: Lpz-Engelsdorf/Lpz-Schönefeld - Lpz-Stötteritz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl, Abweichung Fpl für Zmst, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi 121

122 Baukorridor 405/2 Knoten Leipzig Bündel EÜ L-Schönefeld/Engelsdorf - L-Stötteritz und WE/GE Engelsdorf Bauphase , 10:00 Uhr durchgehend bis , 16:00 Uhr Totalsperrung Lpz-Schönefeld/Engelsdorf Lpz-Stötteritz anschließend 07./ , 16:00 Uhr 04:30 Uhr Softwarewechsel in UZ Leipzig Ost und Steuerbezirk , 04:30 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Gleiswechselbetrieb Lpz-Schönefeld/Engelsdorf Lpz-Stötteritz mit Totalsperrungen jeweils Di-Do 23:30-04:30 Uhr und Sa 09:00 15:00 Uhr Ausregelung/Grundentlastung im Netzfahrplan ab , 04:30 Uhr durchgehend bis , 16:00 Uhr Totalsperrung Engelsdorf Lpz-Anger , 16:00 Uhr durchgehend bis , 08:00 Uhr diverse Sperrungen im Bahnhof Engelsdorf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 5 Züge 2 Züge Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 5 Züge 2 Züge Verkehre wieder. Während der ESP sind vsl. geringfügige Restkapazitäten Nachts 0 Züge 3 Züge 1 Zug für den Gelegenheitsfahrplan vorhanden. Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 36 x Verspätung 12 x Ausfall 22 x Ausfall S 4 Richtung Wurzen bis 5min vsl. nach Borsdorf verlängerte S 2 zwischen Lpz-Stötteritz und Borsdorf bei Totalsperrung S4 zwischen Lpz-Stötteritz und Borsdorf Ausregelung/ Grundentlastung SGV 5 x Umleitung Gaschwitz Plagwitz Wiederitzsch Thekla - Engelsdorf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

123 Baukorridor 406 Knoten Roßlau Bündel Knoten Roßlau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Spurplanumbau Knoten Roßlau Arbeiten an LST-Anlagen Inbetriebnahme Roßlau Gbf Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6414, 6207, 6417, 6415, 6416 Betriebsstellen: Roßlau (Elbe) - Roßlau Aw/Roßlau Ai, Roßlau Rwa Rodleben, Roßlau Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Abweichung Fpl für Zmst X GRi 123

124 Baukorridor 406 Knoten Roßlau Bündel Knoten Roßlau Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 01:00 Uhr Totalsperrung Roßlau Gbf Umfahrung über Meinsdorf , 00:00 Uhr durchgehend bis , 01:00 Uhr Totalsperrung Roßlau Rwa Rodleben sowie Sperrung Gleis 52 (Meinsdorf Roßlau eingleisig) Außerhalb der HVZ sind Restkapazitäten für den Gelegenheitsfahrplan vorhanden. Innerhalb der HVZ vsl. nicht. Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 6 Züge 2 Züge Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 4 Züge 2 Züge Verkehre wieder, vermindert um die erforderlichen Umleitungen aus der Totalsperrung Roßlau Rodleben. Nachts 0 Züge 2 Züge 2 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans x Umleitung 22 x Umleitung 2 x Umleitung 13 x Umleitung 3 x Umleitung Stendal/Biederitz Berliner Außenring Jüterbog/Zossen Falkenberg... Berliner Außenring Zossen Elsterwerda - Radebeul Nord/Az... Berliner Außenring Königs Wusterhausen - Cottbus Mg-Sudenburg/Mg-Rothensee Köthen Leipziger Güterring Riesa Zeithain Rodleben Dessau Gbf (Richtungswechsel) Roßlau Rwa Ausregelung

125 Baukorridor 406 Knoten Roßlau Bündel Knoten Roßlau Bauphase , 01:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr, Sperrung Roßlau Pbf (a) Roßlau Ai/Aw Umfahrung über Roßlau Gbf (neue Gleise 52 43/44/45 37/38 84/85/86) keine Verkehrshalt Hp Meinsdorf möglich (fehlender Bahnsteig) Skizze 125

126 Baukorridor 430/1 - Dresden Chemnitz Bündel Flöha Bahnsteigarbeiten/Aufzüge Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Neubau Aufzüge Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6258, 6644, 6619 Betriebsstellen: Flöha Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, nichtverfügbar Bahnsteig(kanten), Streckensperrung, Langsamfahrstelle 126

127 Baukorridor 430/1 - Dresden Chemnitz Bündel Flöha Bahnsteigarbeiten/Aufzüge Bauphase , 08:30 Uhr durchgehend bis , 04:30 Uhr in Flöha Gleis 3 und 4 gesperrt Grundentlastung im Netzfahrplan 27./ / und 05./ / jeweils von 23:00 Uhr bis 04:30 Uhr Gleiswechselbetrieb Oederan - Flöha , 08:00 Uhr durchgehend bis , 10:00 Uhr in Flöha Gleis 6 gesperrt und Gleis 5 auf 88 m Nutzlänge beschränkt, zusätzlich jeweils 23:00 Uhr bis 04:30 Uhr Gleis 5 gesperrt Streckensperrung Flöha Hennersdorf , 23:00 Uhr durchgehend bis , 04:30 Uhr Streckensperrung Flöha Hennersdorf von und nach Hennersdorf nachts von und nach Oederan von und nach Niederwiesa von und nach Hetzdorf Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 40 x Ausfall RB 80 zwischen Chemnitz Hbf und Hennersdorf (S) Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

128 Baukorridor 430/2 Dresden Chemnitz Bündel Dresden Hbf EÜ Post- und Strohbachtunnel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Ersatzneubau Post- und Strohbachtunnel Dresden Hbf Erneuerung Bahnsteige Mittelhalle Dresden Hbf Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6258 Betriebsstellen: Dresden Hbf - Dresden Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst 128

129 Baukorridor 430/2 Dresden Chemnitz Bündel Dresden Hbf EÜ Post- und Strohbachtunnel Bauphase und Skizze :00 Uhr durchgehend bis :59 Uhr Dresden Hbf ohne Gleise 265, 266, 267, 268 und 339 (Fortsetzung aus 2019) Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20 x Ausfall Verstärker S 3 von Tharandt bis Dresden Hbf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

130 Baukorridor 431/1 Leipzig Dresden Bündel Zeithain Üst Leckwitz VDE 9 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Mastgründungen OL-Arbeiten Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6363, 6274 Betriebsstellen: Zeithain Bogendr - Leckwitz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Befahren Ggl auf Zs 8, Gleiswechselbetrieb, Befahren Ggl auf Befehl 130

131 Baukorridor 431/1 Leipzig Dresden Bündel Zeithain Üst Leckwitz VDE 9 Bauphase , 20:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Sperrung Gl. A2 in Weißig (b Großenhain) Ausregelung bis , jeweils von 00:00 Uhr 04:00 Uhr Totalsperrung Zeithain Leckwitz bis , jeweils von 20:00 Uhr 04:00 Uhr eingleisig Zeithain Priestewitz/Kottewitz bis , jeweils von 08:00 Uhr 16:00 Uhr an Mo-Fr Totalsperrung Zeithain Priestewitz/Kottewitz Ausregelung durch Netzfahrplan , 23:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Totalsperrung Zeithain Priestewitz/Kottewitz Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 2 Züge 1 Zug Es sind Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV 8 x Ausfall 8 x Umleitung Linie 50 zwischen Leipzig und Dresden Hbf Linie 55 über Zeithain Elsterwerda Großenhain Kottewitz Ausregelung/ Baufahrplan SPNV SGV x Umleitung 8 x Ausfall 20 x Umleitung 8 x Umleitung 5 x Umleitung RE 50 über Zeithain Elsterwerda Großenhain Priestewitz RB 31 zwischen Dresden und Elsterwerda, Halte mit RE 50 bedienen Magdeburg Werder Berliner Außenring Zossen Elsterwerda Radebeul Falkenberg Ruhland (Richtungswechsel) Elsterwerda - Kottwitz Dresden Chemnitz Zwickau Altenburg Leipzig Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2018 Ausregelung/ Baufahrplan Ausregelung/ Baufahrplan

132 Baukorridor 431/2 Radebeul Nord VDE 9 Bündel Abzw Az Radebeul Nord (DEK-Kurve), VDE 9 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten Weichenarbeiten Bau neuer Infrastruktur Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6251, 6248, 6274, 6249, 6135, 6363, 6212, 6241, 6239, 6240 Betriebsstellen: Weinböhla - Radebeul-Naundf/-Nord Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Streckensperrung 132

133 Baukorridor 431/2 Radebeul Nord VDE 9 Bündel Abzw Az Radebeul Nord (DEK-Kurve), VDE 9 Bauphase I , 00:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Gleiswechselbetrieb Radebeul-Naundf Weinböhla und Totalsperrung Radebeul Nord Abzw Az (Fortführung aus 2019) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fortführung Fahrplankonzept aus NVZ 0 Züge 0 Züge 5 Züge Während der ESP/FfZ sind tagsüber keine und nachts vsl. nur geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge vorhanden. Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 62 x Umleitung Linie 17/27/50/55 und Nachtzüge über Priestewitz Niederau 6363/6239 Radebeul Ost Ausregelung SGV 20 x Umleitung über Priestewitz Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

134 Baukorridor 431/2 Radebeul Nord VDE 9 Bündel Abzw Az Radebeul Nord (DEK-Kurve), VDE 9 Skizze zu Bauphase I 134

135 Baukorridor 431/2 Radebeul Nord VDE 9 Bündel Abzw Az Radebeul Nord (DEK-Kurve), VDE 9 Bauphase III , 04:00 Uhr durchgehend bis , 14:00 Uhr Totalsperrung Radebeul Naundf Großenhain Berl Bf Totalsperrung Abzw Radebeul Nord Radebeul Abzw Az Totalsperrung Kottewitz Leckwitz Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 8 x Ausfall 54 x Umleitung Linie 27 zwischen Berlin Hbf und Dresden Hbf Nachtzüge/Linie 17/27/55/50 über Priestewitz Grundentlastung SPNV 10 x Ausfall RB 31 zwischen Elsterwerda(-Biehla) und Dresden Hbf Grundentlastung SGV 96 x Umleitung 15 x Umleitung über Niederau über Chemnitz Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

136 Baukorridor 431/2 Radebeul Nord VDE 9 Bündel Abzw Az Radebeul Nord (DEK-Kurve), VDE 9 Skizze zu Bauphase III 136

137 Baukorridor 432 Potsdam - Magdeburg Bündel Havelbrücke Brandenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Verkehrssicherungs- und Korrosionsschutzarbeiten EÜ Havelbrücke Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6512 Betriebsstellen: Brandenburg Hbf - Brandenburg-Altstadt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung 137

138 Baukorridor 432 Potsdam - Magdeburg Bündel Havelbrücke Brandenburg Bauphase , 22:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Streckensperrung Brandenburg-Altstadt Brandenburg Verkehrsartenmix auf Umleitungsstrecke Rathenow Brandenburg-Altstadt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 2 Züge 0 Züge Entspricht dem aktuellen Verkehrsartenmix. NVZ 0 Züge 1 Zug 1 Zug Zweistündlicher Ausfall RB für Bedienung Stahlwerk Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 30 x Ausfall 10 x Ausfall RB 51 zwischen Brandenburg-Altstadt und Brandenburg RB 51 zwischen Rathenow und Brandenburg (Entlastungsverkehr VzG 6512) Ausregelung SGV 1 x Ausfall 10 x Umleitung 1x Umleitung Relation Brandenburg-Altstadt Brandenburg Gbf Relation v/n Brandenburg-Altstadt aus Richtung Osten über Priort (Tfz-wechsel) Ribbeck - Rathenow Relation v/n Brandenburg-Altstadt aus Richtung Westen über Lehrte Oebisfelde - Stendal (Tfz-wechsel) Rathenow (Richtungswechsel) Beachte bei Umleitung max. Zuglänge 300 m. Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

139 Baukorridor 433 Chemnitz Zwickau Bündel ABS Chemnitz Chemnitz-Kappel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten (mehrere Brücken im Stadtgebiet Chemnitz) Gesamthafter Ausbau Streckengleise Vegetationsarbeiten Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6258, 6645 Betriebsstellen: Chemnitz Hbf - Chemnitz-Siegmar/Chemnitz-Süd Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Langsamfahrstelle 139

140 Baukorridor 433 Chemnitz Zwickau Bündel ABS Chemnitz Chemnitz-Kappel Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 22:00 Uhr eingleisig Chemnitz-Kappel Chemnitz Hbf , 04:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr eingleisig Chemnitz Hbf Chemnitz-Kappel mit nächtliche Totalsperrungen an verschiedenen Wochentagen, teilweise ab 19:00 Uhr und , an Tagen Mo-Do jeweils 09:00 bis 17:00 Uhr Totalsperrung Chemnitz Hbf Chemnitz-Siegmar/-Süd , und , jeweils Freitag 18:00 Uhr durchgehend bis Montag 04:00 Uhr Totalsperrung Chemnitz Hbf Chemnitz-Siegmar/-Süd Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 4 Züge 1 Zug Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 4 Züge 1 Zug Verkehre wieder. Nachts 0 Züge 1 Zug 2 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 12 x Ausfall 30 x Verspätung RB 30 Verstärker zwischen Glauchau und Chemnitz RE 3/RB 30 bis 5 min Verspätung auf Regelweg Ausregelung SGV 3 x Verspätung bis 20 min Verspätung auf Regelweg Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

141 Baukorridor 434 Eisenach Meiningen Bündel Immelborn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenaus- und -einbau (6 Weichen in neuer Lage) Gleisum- und -rückbau (Erneuerung Gleise 1-3, Rückbau Gleise 5w und 6w) Ausrüstung Bf. Immelborn mit ESTW-Technik Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6311 Betriebsstellen: Bad Salzungen Immelborn Wernshausen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst., Behandlungsanl. nicht verfügbar 141

142 Baukorridor 434 Eisenach Meiningen Bündel Immelborn Bauphase , 23:00 Uhr , 23:00 Uhr Abweichung Fpl für Zmst. in Immelborn (keine Zugkreuzungen möglich) und jeweils von 23:10 Uhr bis 4:10 Uhr Streckensperrung von Bad Salzungen bis Wernshausen Ausregelung , 23:10 Uhr , 03:10 Uhr Streckensperrung von Bad Salzungen bis Wernshausen Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40 x Ausfall STB 41 zwischen Bad Salzungen und Wernshausen (während Streckensperrung) Baufahrplan SGV 4 x Ausfall Bedienungen Bad Salzungen (nur Ri. Immelborn) und Immelborn nicht möglich (während Streckensperrung) Baufahrplan 2 x Verspätung Bedienungen Bad Salzungen und Immelborn aus Richtung Meiningen mit Fahrzeitanpassung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

143 Baukorridor 435 Bad Schandau Neustadt Bündel Bad Schandau Sebnitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung EÜ km 62,0 Erneuerung Widerlager EÜ km 61,9 Erneuerung Überbau km 60,5 und km 60,59 Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6216 Betriebsstellen: Bad Schandau Sebnitz (Sachs) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung 143

144 Baukorridor 435 Bad Schandau Neustadt (Sachs.) Bündel Bad Schandau Sebnitz Bauphase , 22:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr Streckensperrung Bad Schandau Sebnitz Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 18 x Ausfall RB U 28 Ausfall Bad Schandau - Sebnitz Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

145 Baukorridor 437/1 Gaschwitz Saalfeld Bündel Projekt Sachsenmagistrale 2, Gößnitz und Neukieritzsch Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten ABS Karlsruhe Stuttgart Nürnberg - Leipzig/Dresden 2. Ausbaustufe Gaschwitz Chrimmitschau Projektabschnitt ESTW-A Neukieritzsch und ESTW-A Gößnitz Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6362, 6266, 6385 Betriebsstellen: Gößnitz - M-Gaschwitz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Abweichung Fpl für Zmst 145

146 Baukorridor 437/1 Gaschwitz Saalfeld Bündel Projekt Sachsenmagistrale 2, Gößnitz und Neukieritzsch Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Sperrung Gleis 6 und 7 in Markkleeberg-Gaschwitz für Logistik Ausregelung in Netzfahrplan , 00:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Sperrung Gleis 12 in Gößnitz sowie keine elektrische Fahrten nach Gleis 9 12 möglich Ausregelung in Netzfahrplan Nächte 03./ bis 14./ , jeweils 20:30 Uhr 04:30 Uhr an So/Mo Do/Fr Totalsperrung Lehndorf - Gößnitz , 22:00 Uhr durchgehend bis , 20:00 Uhr Totalsperrung Altenburg Gößnitz und Lehndorf Saara , 23:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr Totalsperrung Bahnhof Gößnitz (Anpassung Streckenblock) Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 20 x Umleitung 60 x Ausfall 22 x Ausfall RE 3 ab Schmölln von/nach Gößnitz S 5/5x zwischen Altenburg und Gößnitz RB 30 zwischen Chemnitz und Wüstenbrand außerhalb der HVZ (Entlastung in ESP Chemnitz Chemnitz-Kappel für Umleitungsverkehr) Baufahrplan SGV 2 x Ausfall 8 x Umleitung 1 x Umleitung 3 x Umleitung Altenburg - Zwickau Mg-Sudenburg Biederitz Rodleben Lu Wittenberg Falkenberg Döbeln Hbf Chemnitz Hbf Glauchau (Sachs) Zwickau (S) Hbf Neumark Seddin Saarmund Jüterbog Falkenberg Döbeln Hbf Chemnitz Hbf Zwickau Halle Gbf Eilenburg Falkenberg Döbeln Chemnitz - Zwickau Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

147 Baukorridor 437/1 Gaschwitz Saalfeld Bündel Projekt Sachsenmagistrale 2, Gößnitz und Neukieritzsch Bauphase , 04:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Gleiswechselbetrieb Lehndorf Gößnitz (bis , 04:00 Uhr keine Fahrten von Lehndorf nach Saara) Bf Lehndorf Bf Gößnitz Während des Gleiswechselbetriebs sind tagsüber keine und nachts vsl. nur geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Nächte 25./ bis 22./ und 03./ bis 08./ jeweils von 23:00 Uhr bis 04:00 Uhr an Mo/Di - Do/Fr Totalsperrung Gößnitz - Lehndorf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 3 Züge 1,5 Züge Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 3 Züge 1,5 Züge Verkehre wieder, vermindert um die erforderlichen Umleitungen aus der Totalsperrung Lehndorf Saara. Nachts 0 Züge 2 Züge 2,5 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 20 x Umleitung RE 3 ab Schmölln von/nach Gößnitz Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

148 Baukorridor 437/2 Gaschwitz - Saalfeld Bündel Neubau Bahnsteige 1-3 Jena-Göschwitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6305, 6307 Betriebsstellen: Jena Saalbahnhof - Orlamünde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst, nichtverfügbar Bahnsteigkanten 148

149 Baukorridor 437/2 Gaschwitz - Saalfeld Bündel Neubau Bahnsteige 1-3 Jena-Göschwitz Bauphase von 00:00 Uhr bis 04:30 Uhr Befahren Gegengleis Orlamünde Jena Saalbf, kein Verkehrshalt für die Relation Dornburg Saalfeld möglich von 00:00 Uhr bis 08:00 Uhr Befahren Gegengleis Orlamünde Jena Saalbf, bis 04:00 Uhr kein Verkehrshalt für die Relation Dornburg Saalfeld möglich Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Züge 2 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV 2 x Ausfall 2 x Ausfall 1 x Ausfall RE 18/RE 15 zwischen Orlamünde und Jena Saalbf RE 42 zwischen Saalfeld und Jena Saalbf Verkehrshalt bei letztem Reisezug nach Jena-Göschwitz Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

150 Baukorridor 437/2 Gaschwitz - Saalfeld Bündel Neubau Bahnsteige 1-3 Jena-Göschwitz Neubau Bahnsteige Gleis 2+3 v/n Weimar v/n Gera v/n Naumburg v/n Saalfeld Weiterführende Erläuterung , 00:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Sperrung Gleise 2+3 Bf Jena-Göschwitz Fahrten mit haltenden Reisezüge nur über Gleis 1 möglich (für Fahrtrichtung nach Saalfeld Überleitung jeweils am Bahnhofskopf erforderlich) Grundentlastung im Netzfahrplan 20 x Ausfall RE 18/RE 15 zwischen Jena Saalbf und Jena-Göschwitz, wegen Gleisbelegung in Jena Saalbf Wagenzugdurchlauf von/nach Saalfeld erforderlich 20 x Ausfall EB 28 zwischen Orlamünde und Jena Saalbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

151 Baukorridor 437/2 Gaschwitz - Saalfeld Bündel Neubau Bahnsteige 1-3 Jena-Göschwitz Neubau Bahnsteig 1 v/n Weimar v/n Gera v/n Naumburg v/n Saalfeld Weiterführende Erläuterung , 00:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Sperrung Gleis 1 Bf Jena-Göschwitz keine beginnenden/endenden Züge in Jena-Göschwitz möglich Grundentlastung im Netzfahrplan 20 x Ausfall RE 18/RE 15 zwischen Jena Saalbf und Jena-Göschwitz, wegen Gleisbelegung in Jena Saalbf Wagenzugdurchlauf von/nach Saalfeld erforderlich Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

152 Baukorridor 439 Knoten Stendal Bündel Umbau Verkehrsstation Stendal Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Umbau Verkehrsstation Stendal, Bahnsteige und Personentunnel Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6107 Betriebsstellen: Stendal - Stendal Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst X GRi 152

153 Baukorridor 439 Knoten Stendal Bündel Umbau Verkehrsstation Stendal Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 18:00 Uhr Sperrung Gleis 2 Umfahrung über Gleis 1 und 3 Ausregelung , 18:00 Uhr durchgehend bis , 18:00 Uhr Zusatzsperrung Gleis 1 Umfahrung über Gleis , 18:00 Uhr durchgehend bis , 18:00 Uhr Sperrung Gleis 1 Umfahrung über Gleis 2 und 3 Grundentlastung von und nach Glindenberg von und nach Rathenow von und nach Oebisfelde von und nach Salzwedel 153

154 Baukorridor 447 Riesa Chemnitz Bündel EÜ Heiligenborner Viadukt und GE Mittweida Chemnitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Neubau Heiligenborner Viadukt Gleiserneuerung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6255, 6386 Betriebsstellen: Döbeln Hbf - Chemnitz Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl für Zmst, Abweichung Fpl für Zmst X GRi 154

155 Baukorridor 447 Riesa Chemnitz Bündel EÜ Heiligenborner Viadukt und GE Mittweida Chemnitz Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Gleiswechselbetrieb Mittweida Waldheim mit La 90 im Nachbargleis Ausregelung im Netzfahrplan 23./ bis 21./ , in Nächten Mo/Di-Do/Fr jeweils von 22:00 Uhr bis 05:00 Uhr Totalsperrung Döbeln Mittweida bzw. Döbeln Chemnitz , 22:00 Uhr durchgehend bis , 04:00 Uhr Totalsperrung Chemnitz Döbeln Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug Gewählter Verkehrsartenmix spiegelt die planmäßigen NVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug Verkehre wieder. Nachts 0 Züge 1 Zug 1 Zug Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 18 x Verspätung 36 x Ausfall RB 45 Richtung Riesa 15 min RB 45/C 14 bei Totalsperrung zwischen Mittweida und Döbeln bzw. Döbeln Chemnitz Ausregelung / Baufahrplan SGV 3 x Umleitung Magdeburg/Falkenberg Leipzig Altenburg Werdau (während Totalsperrung) Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

156 Baukorridor 447 Riesa Chemnitz Bündel EÜ Heiligenborner Viadukt und GE Mittweida Chemnitz Bauphase , 00:00 Uhr durchgehend bis , 23:59 Uhr Gleiswechselbetrieb Waldheim Mittweida , 22:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr sowie , 22:00 Uhr durchgehend bis , 05:00 Uhr Totalsperrung Mittweida Waldheim Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug NVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 1 Zug 1 Zug Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPNV 18 x Verspätung 34 x Ausfall RB 45 Richtung Riesa 15 min RB 45 zwischen Mittweida und Waldheim (während Totalsperrung) Ausregelung / Baufahrplan SGV 3 x Umleitung Magdeburg/Falkenberg Leipzig Altenburg Werdau (während Totalsperrung) Baufahrplan Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

157 Baukorridor 502 Kassel Eichenberg Bündel Hann Münden - Kassel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3805, 1732, 3912, 6343, 3918 Betriebsstellen: Hedemünden - Kassel Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Streckensperrung, Befahren Ggl auf Zs 8, Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Nahverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung durchschnittlich 78 Züge pro Tag an 45 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 48 Züge pro Tag an 55 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 157

158 Baukorridor 502 Kassel Eichenberg Bündel Hann Münden - Kassel Bauphase Gleiserneuerung Hann Münden Kassel: Sa :15 Mo :10 Totalsperrung Hann Münden Kassel Hbf (VzG 1732), Sa Mo je Sa 1:15 - Mo 4:15 Totalsperrung Hedemünden Hann Münden (VzG 6343) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Keine Kapazität bei Totalsperrung. Vorschlag für Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (Netzfahrplan gilt für VzG 1732) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Umleitung Kassel-Wilhelmshöhe Guntershausen Bebra Eisenach Großkorbetha Halle (Saale) Hbf bzw Kassel-Wilhelmshöhe Göttingen über SFS, ohne NBÜ Eichenberg Bebra Fulda Ausregelung SPNV Ausfall Kassel-Wilhelmshöhe Eichenberg Ausregelung SGV Umleitung Kassel-Altenbeken/Kurve-Hannover, Saalebahn, Rhein, Göttingen Kassel-Wilhelmshöhe über SFS, Eichenberg Bebra Fulda, Bebra Eisenach Großkorbetha Ausregelung 158

159 Das Bild kann zurzeit nicht angezeigt werden. Baukorridor 502 Kassel Eichenberg Bündel Hann Münden - Kassel Skizze Einfahrabschnitt FHMD: als TSP zw. FHED FHMD an 2 WoE ( jew. von Sa. 01:15 Uhr Mo. 04:15 Uhr GE FHMD: Gl. 303 W303 W74 = 1431m GE 1732: FHMD-FSPE km 142, ,485 = 8056m (inkl. RZ W A1) FSPE-FHMD km 150, ,013 = 1422m 159

160 Baukorridor 502 Kassel Eichenberg Bündel Hann Münden - Kassel Skizze

161 Baukorridor 504/1 Linker Rhein Bündel Bonn Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Hochbauarbeiten Oberleitungsarbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 13 Tagen in Umleitung durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2630, 2645 Betriebsstellen: Bonn Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: nichtverfügbar Bahnsteig(kanten), Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 25 Züge pro Tag an 8 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 19 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 161

162 Baukorridor 504/1 Linker Rhein Bündel Bonn Hbf Bauphase : Nur Durchfahrten in Gl.401 möglich : Gleis 403 durchgehend gesperrt (Fr bis Di) > Abweichung Fpl für Zmst : je Fr 23:30 Uhr bis Mo 05:00 Uhr an durchgehenden Wochenendschichten nur über die Gleise :00 Uhr :50 Uhr : durchgehend nur über die Gleise :00 Uhr :50 Uhr : durchgehend nur über die Gleise :00 Uhr :00 Uhr : Totalsperrung Bonn Hbf :30 Uhr :25 Uhr : Gleiswechselbetrieb von Sechtem bis Bonn-Bad Godesberg Nord Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ entfällt Nachts Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung Züge, die in Bonn-Bad Godesberg enden oder beginnen ggf. rechtsrheinisch mit Ersatzhalt Bonn-Beuel und Köln Messe/Deutz tief Gl. 401: Netzfahrplan; darüber hinaus Baufahrplan SPNV Ausfall Teilausfälle von zwei Nahverkehrslinien zwischen Bonn-Bad Godesberg Nord und Sechtem SGV Umleitung Züge werden rechtsrheinisch umgeleitet 162

163 Baukorridor 504/2 Linker Rhein Bündel Linker Rhein Süd Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Oberbauarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2630 Betriebsstellen: Boppard - Koblenz Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst, Langsamfahrstelle, Befahren Ggl auf Befehl Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 61 Züge pro Tag an 70 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Nahverkehr durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 29 Tagen in Umleitung durchschnittlich 50 Züge pro Tag an 70 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 107 Züge pro Tag an 73 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 163

164 Baukorridor 504/2 Linker Rhein Bündel Linker Rhein Süd Bauphase Gleiserneuerung Boppard Hbf Rhens: Eingleisig, von Uhr bis 4.45 jew. Totalsperrung Gleiserneuerung Werlau Urbar Süd Eingleisig, von Uhr bis 4.40 Uhr jew. Totalsperrung Gleiserneuerung St. Goar Gl. 1 Oberwesel bleibt, dadurch Totalsperrung Boppard Oberwesel je Fr. 23:59 Mo 04:40 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (Bauphase ) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Zug 3 Züge 0 Züge NVZ 2 Zug 3 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Keine Kapazität bei Totalsperrung. vsl. Eingeschränkte Kapazität tagsüber für SPV vorgesehen da SGV ohne Haltausfälle umleitfähig. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Umleitung Mainz Hbf-Rüdesheim (Rh)-Koblenz Hbf beide Richtungen Ausregelung SPNV Ausfall Weiteres Koblenz Hbf-Bingen (Rh) Hbf Es verkehrt nur der Grundtakt; HVZ Verstärker Ausfall Koblenz Hbf-Bingen (Rh) Hbf, verbleibende Züge erhalten zus. BBZR SGV Umleitung Mainz Hbf/Wiesbaden Ost-Rüdesheim (Rh) Koblenz Hbf Köln Troisdorf-Haiger-Gießen-Bergwald-Hanau Nord-Aschaffenbg Hbf /Darmstadt Hbf Ruhrgebiet Hamm (Westf) Pbf-Kassel Rbf-Bebra-Fulda-Jossa-Gemünden (Main) Baufahrplan Grundentlastung 164

165 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten sonstige Arbeiten (Ausbau S13 + ETCS) Gleisarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 27 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2324, 2656, 2666 Betriebsstellen: Troisdorf - Bad Honnef (Rh) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung, Nicht auf dem Gegengl. fahren, Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb Nahverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 37 Tagen in Umleitung durchschnittlich 88 Züge pro Tag an 93 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 170 Züge pro Tag an 98 Tagen in Umleitung durchschnittlich 37 Züge pro Tag an 28 Tagen im Ausfall 165

166 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Bauphase S 13 nach Sperrpausenkonzept: Totalsperrung von Sa 12:00 Uhr bis Mo 15:00 Uhr von Troisdorf bis Bonn-Beuel Gleiswechselbetrieb von Mo 15:00 Uhr bis Sa 12:00 Uhr von Troisdorf/Menden(Rhein) bis Menden(Rhein)/Bonn-Beuel oder GRi Bauzeiträume S13: So bis Mo und Sa bis Mo > Vegetationsarbeiten Sa bis Sa nach Sperrpausenkonzept S13 > Durch Feiertage verlängerte WE geplant Sa bis Mo Brückenarbeiten S13 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ Uhr NVZ Uhr Nachts Uhr 0 Züge 2 Züge 5 Züge EU-Güterverkehrskorrdior 0 Züge 1 Zug 6 Züge 0 Züge 0 Züge 7 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Umleitung Ggf. Umleitung über den linken Rhein Grundentlastung Netzfahrplan des SPNV Ausfall Teilausfall einer Linie zwischen Troisdorf und Bonn-Beuel GWB im Zeitraum SGV Ausfall Umleitung (Totalsperrung) Ausfall von Zügen zum/vom Anschluss F-W-Hütte, Vor- oder Nachplanfahrten möglich Über die bekannten Umleitungswege > Remagen, Haiger oder Altenbeken Darüber hinaus: Baufahrplan 166

167 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Skizze 167

168 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Bauphase Gleiserneuerung zw. KKOW und KBB Erweiterung der Totalsperrung S13 an Wochenenden bis Königswinter Bauzeiträume Gleiserneuerung: Do :00 Uhr - Mo :00 Uhr Sa :00 Uhr - Di :00 Uhr Sa :00 Uhr - Mo :00 Uhr nur an den WE jeweils von Sa bis Mo Nacharbeiten (Belastungsstopfen): Sa :00 Uhr So :00 Uhr wechselnde Sperrabschnitte (Gleiswechselbetrieb) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ Nachts entfällt Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Umleitung Ggf. über linken Rhein umleiten Baufahrplan SPNV Ausfall Teilausfall zwischen Troisdorf und Königswinter SGV Ausfall Umleitung Ausfall von Zügen zum/vom Anschluss F-W-Hütte, Vor- oder Nachplanfahrten möglich Über die bekannten Umleitungswege > Remagen, Haiger oder Altenbeken 168

169 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Skizze Weiterführende Erläuterung Gleiserneuerung zwischen Bonn Beuel und Königswinter Königwinter bleibt für Nahverkehr anfahrbar An einigen Wochenenden wird der Sperrabschnitt bis Niederdollendorf eingekürzt Noch in Abstimmung 169

170 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Bauphase Weichenerneuerung Gremberg Nord an drei langen Wochenenden mit teilweiser Vollsperrung des Einfahrbereichs nach Gremberg Nord von/nach Köln Kalk Nord oder von/nach Südbrücke und Totalsperrung der Wedau Strecke im Bereich Gremberg Bauzeiträume Weichenerneuerung: Do :00 Uhr bis Mo :00 Uhr, Do :00 Uhr bis Di :00 Uhr, Do :00 Uhr bis Mo :00 Uhr Diverse Vor- und Nacharbeiten mit geringen Auswirkungen und einer Totalsperrung für Belastungstopfen (So :30 Uhr bis Mo :20 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) HVZ NVZ Nachts SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix entfällt Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Umleitung Umleitung über Köln Messe/Deutz tief Baufahrplan SPNV Ausfall Ausfall einer S-Bahn Linie nach Kapazitätsbetrachtung zw. Troisdorf und Köln Hbf möglich SGV Ausfall Umleitung Nahverkehr K-Kalk Nord/Köln Eifeltor Gremberg Nord ggf. im Ausfall Züge linksrheinisch oder über Pz Strecke Troisdorf Porz-Wahn Abzw. Vingst K-Kalk Nord umleiten 170

171 Baukorridor 505 Rechter Rhein Bündel Rechter Rhein Skizze Weiterführende Erläuterung Bauphase 1 Erneuerung der Weichen 11,41,42 Do :00 Uhr bis Mo :00 Uhr Totalsperrung VzG 2324, Einfahrt nach/von Gremberg nur über Südbrücke oder VzG 2666 (Gleis 3 möglich) Bauphase 2 Erneuerung der Weichen 4,10, Kr 907 Do :00 Uhr bis Di :00 Uhr TSP VzG 2324, Einfahrt nach/von Gremberg nur über Südbrücke in die Gleise elektrisch möglich, mit Diesel auch in Gleise möglich, Durchfahrten im Bf Gremberg nicht möglich, Zugbehandlungen wenn möglich in andere Bahnhöfe verlegen, Südlicher Teil Grembergs über mit Richtungswechsel in Troisdorf erreichbar Bauphase 3 Erneuerung der Weichen 6, Kr 906 Do :00 Uhr bis Mo :00 Uhr VzG 2324 nur in Süd Nord Richtung befahrbar, Keine Fahrten von Südbrücke, VzG 2666 (Gleis 3) nach Gremberg Nord möglich Durchfahrten im Bf Gremberg nicht möglich, Zugbehandlungen wenn möglich in andere Bahnhöfe verlegen, Südlicher Teil Grembergs über mit Riw in Troisdorf erreichbar 171

172 Baukorridor 506 Koblenz Trier Bündel DSTW Mosel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3010, 3112 Betriebsstellen: Cochem (Mosel) - Ehrang Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Befahren Ggl auf Zs 8, Streckensperrung, Abweichung Fpl für Zmst Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 47 Züge pro Tag an 11 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 244 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 172

173 Baukorridor 506 Koblenz Trier Bündel DSTW Mosel Bauphase bis Bau eines DSTW im Abschnitt Ehrang-Wittlich Hbf-Bullay DB ganzjährig nachts Eingleisig (So und Mo Totalsperrung) mit wechselnden Abschnitten zwischen Ehrang und Bullay DB Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Wegen nicht ausreichender Kapazität tagsüber umleitfähige Verkehre umleiten Verkehrsart Auswirkung Beschreibung VSL. Fpl- Instrument SPNV Ausfall Bei TSP Ausfall in Tagesrandlage Bullay DB-Trier Hbf (einzelne Termine) Baufahrplan (TSP nicht betroffen) SGV Umleitung Ehrang-Saarbrücken Rbf-Kaisersl Hbf-Ludwigsh(Rh)-Worms Hbf-Oppenheim-Mainz Hbf-Bingen (Rh) Hbf-Koblenz Lützel (einzelne Termine) Grundentlastung, TSP Ausregelung 173

174 Baukorridor 530/1 Knoten Frankfurt/Main Bündel Umbau Knoten Stadion 2. Baustufe Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3520, 3624, 3620, 3603 Betriebsstellen: Ffm Stadion - Frankfurt(M) Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 100 Tagen in Umleitung durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 56 Tagen im Ausfall Nahverkehr durchschnittlich 26 Züge pro Tag an 101 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 99 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 174

175 Baukorridor 530/1 Knoten Frankfurt/Main Bündel Umbau Knoten Stadion 2. Baustufe Bauphase 1/ je nachts 22:00 04:30 Totalsperrung Gutleuthof Frankfurt (Main) Hbf Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Keine Kapazität bei Totalsperrung. Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Netzfahrplaninstrument SPFV Umleitung Frankfurt-Niederrad Frankfurt (Main) Hbf Nordseite bzw Stadion Frankfurt Main- Neckar-Brücke Frankfurt (Main) Hbf SPNV Umleitung Frankfurt-Niederrad Frankfurt (Main) Hbf Nordseite bzw Stadion Frankfurt Main- Neckar-Brücke Frankfurt (Main) Hbf Ausregelung Ausregelung 175

176 Baukorridor 530/1 Knoten Frankfurt/Main Bündel Umbau Knoten Stadion 2. Baustufe Bauphase 2/ je nachts 21:00 05:00 eingleisig Frankfurt (Main) Hbf Frankfurt-Niederrad - Stadion Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 2 Züge 4 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Priorisierung NahV da FernV umleitfähig ohne Haltausfall. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl.- Netzfahrplaninstrument SPFV Umleitung Stadion Kleyerstraße Frankfurt (Main) Hbf / Stadion Forsthaus Frankfurt Main- Neckar-Brücke Ausregelung SPNV Nur Verschiebung Ausregelung 176

177 Baukorridor 530/2 Knoten Frankfurt/Main Bündel Viergleisiger Ausbau S 6 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3745, 3900, 3684, 3742, 3611, 3740 Betriebsstellen: Bad Vilbel - Ffm West Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 33 Züge pro Tag an 23 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Nahverkehr durchschnittlich 121 Züge pro Tag an 31 Tagen in Umleitung durchschnittlich 131 Züge pro Tag an 39 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 31 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 177

178 Baukorridor 530/2 Knoten Frankfurt/Main Bündel Viergleisiger Ausbau S 6 Bauphase 1/2 Neutrassierung: ganzjährig nachts wechselnde Abschnitte Groß Karben Frankfurt (Main) West eingleisig, Totalsperrung ca. 1:45 4:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 4 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Vsl. geringe Restkapazität für SPNV erforderlich Keine Kapazität bei Totalsperrung. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Aktuell keine Züge, würde im Verkehrszeitraum S- Bahn über Hanau Hbf Assenheim (Oberhess) Friedberg (Hess) umgeleitet da Kapazität für S-Bahn benötigt Ausregelung Ausregelung SGV Umleitung über Hanau Hbf Assenheim (Oberhess) Friedberg (Hess) umgeleitet da Kapazität für S-Bahn benötigt Ausregelung 178

179 Baukorridor 530/3 Knoten Frankfurt/Main Gateway Gardens Bündel S-Bahn-Verlegung Gateway Gardens Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3683, 3520 Betriebsstellen: Ffm Stadion - Kelsterbach Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 20 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 18 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 24 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 179

180 Baukorridor 530/3 Knoten Frankfurt/Main Gateway Gardens Bündel S-Bahn-Verlegung Gateway Gardens Bauphase 1/ je Mo 01:40 04:20 Uhr Totalsperrung Strecke 3683 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Umleitung Über Frankfurt (Main) Flughafen (Fernbahn) Ausregelung SGV 180

181 Baukorridor 530/3 Knoten Frankfurt/Main Gateway Gardens Bündel S-Bahn-Verlegung Gateway Gardens Bauphase 2/ Totalsperrung VzG 3520 Kelsterbach - Stadion Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Ausfall HVZ: RE 3 Ausfall Mainz Hbf Frankfurt (Main) Hbf BBZR SGV Umleitung FKOS/FMB W FDK NAH/FGK-FWFG/FHN BBZR 181

182 Baukorridor 531 Gießen Gelnhausen Bündel Nieder Ohmen - Ehringshausen + Weichenerneuerung Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3700 Betriebsstellen: Nieder Ohmen - Ehringshsn(Obhe) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 23 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 182

183 Baukorridor 531 Gießen Gelnhausen Bündel Nieder Ohmen - Ehringshausen + Weichenerneuerung Bauphase Gleiserneuerung Nieder Ohmen - Ehringshausen (Oberh.), , 23: , 04:30 und , 23: , 04:30 Totalsperrung, sonst nur La 70 km/h Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Ausfall Nieder Ohmen Alsfeld (Oberhess) Ausregelung SGV 183

184 Baukorridor 532 Eifel Mosel Bündel Erneuerung Kuckuckslay-Tunnel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Tunnelarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2631 Betriebsstellen: Ehrang - Kordel Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 184

185 Baukorridor 532 Eifel Mosel Bündel Erneuerung Kuckuckslay-Tunnel Bauphase bis Tunnelsanierung Eingleisig Kordel-Ehrang Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde, nur SPNV auf Strecke) SPFV SPNV SGV HVZ 4 Züge NVZ Nachts 4Züge 4 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Keine Auswirkungen Ausregelung 185

186 Baukorridor 533 Darmstadt Aschaffenburg Bündel ESTW Kranichstein Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3540, 3557, 3661, 3550, 3600, 3653, 3662, 3680 Betriebsstellen: Darmstadt Nord - Stockstadt (M) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Langsamfahrstelle, Fahren mit aufgehobener Signalabhängigkeit, Befahren Ggl auf Befehl Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 85 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Nahverkehr durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 30 Tagen in Umleitung durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 47 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 116 Tagen in Umleitung durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 49 Tagen im Ausfall 186

187 Baukorridor 533 Darmstadt Aschaffenburg Bündel ESTW Kranichstein Bauphase 1/ bis je Sa/So 22:30 5:00 Uhr Arbeiten an Anlagen ESTW Da-Kranichstein (Totalsperrung) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Keine Kapazität bei Totalsperrung. Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SGV Umleitung Mannheim Rbf-Kornwestheim Rbf-Nürnberg Rbf Gemünden (Main)-Flieden-Bebra-Kassel Rbf-Altenbeken-Hamm (Westf) Pbf-Ruhrgebiet Aschaffenbg Hbf/Wolfgang-Ffm Süd-Ff-Höchst-Kostheim Aschaffenbg Hbf-Hanau Nord-Gießen-Bergwald-Haiger-Troisdorf-Köln Grundentlastung 187

188 Baukorridor 533 Darmstadt Aschaffenburg Bündel ESTW Kranichstein Bauphase 2/ bis Inbetriebnahme ESTW Da-Kranichstein (aufgehobene Signalabhängigkeit) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Stark eingeschränkte Kapazität für Minimalangebot SPNV erforderlich. Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall Taktverstärker RB Wiesbaden Hbf-Aschaffenbg Hbf Ausfall Darmstadt Hbf-Dieburg Ausregelung SGV Umleitung Mannheim Rbf-Kornwestheim Rbf-Nürnberg Rbf Gemünden (Main)-Flieden-Bebra-Kassel Rbf-Altenbeken-Hamm (Westf) Pbf-Ruhrgebiet Aschaffenbg Hbf/Wolfgang-Ffm Süd-Ff-Höchst-Kostheim Aschaffenbg Hbf-Hanau Nord-Gießen-Bergwald-Haiger-Troisdorf-Köln Grundentlastung 188

189 Baukorridor 534/1 Westerwald Bündel Regentnetz Westerwald Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3730 Betriebsstellen: Nistertal-B Mbg - Westerburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 33 Züge pro Tag an 44 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 189

190 Baukorridor 534/1 Westerwald Bündel Regentnetz Westerwald Bauphase bis Westerburg-Nistertal-B Mbg Gleiserneuerung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall Teilausfall Westerburg-Nistertal-B Mbg Ausregelung 190

191 Baukorridor 534/2 Westerwald Bündel Regentnetz Westerwald Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Tunnelarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3710 Betriebsstellen: Balduinstein - Laurenburg/Lahn Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechelbetrieb vorübergehend Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 57 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 191 Arbeitsstand:

192 Integrierte Bündelung 2020 Bündel VzG 3710 Erneuerung Cramberger-Tunnel Bauphase bis Totalsperrung Laurenburg/Lahn-Balduinstein Tunnelsanierung ohne Netzfahrplan bis Eingleisig Laurenburg/Lahn-Balduinstein Tunnelsanierung (nachts Totalsperrung) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 5 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 4 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPNV Ausfall Bei TSP: Ausfall RB Balduinstein-Nassau (Lahn) ; RE Ausfall Limburg (Lahn)-Koblenz Hbf Bei ESP keine Auswirkungen SGV Umleitung Bei TSP: Umleitung Limburg (Lahn)-Ff-Höchst-Kostheim-Ws-Biebrich-Niederlahnstein Bei ESP keine Auswirkungen Ausregelung Ausregelung 192 Arbeitsstand:

193 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Gleisarbeiten Weichenarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Bahnsteigarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3557, 3601, 3530, 3541, 3688, 3571 Betriebsstellen: Darmstadt Hbf - Heppenhm/Bergstr Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung, Befahren Ggl auf Befehl, Totalsperrung, Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Gleiswechelbetrieb vorübergehend, nichtverfügbar Bahnsteig(kanten) Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 17 Züge pro Tag an 99 Tagen in Umleitung durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 95 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 100 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 119 Züge pro Tag an 104 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 193

194 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Bauphasen , 22: , 22:00 Uhr Gleiserneuerung Gl.2/12 Darmstadt-Eberstadt , 22: , 05:00 Uhr Gleiserneuerung Darmstadt-Eberstadt Bickenbach (Bergstr) , 22: , 13:00 Uhr Gleiserneuerung Bickenbach (Bergstr) Darmstadt-Eberstadt , 22: , 13:00 Uhr Gleiserneuerung Zwingenberg (Bergstr) Bickenbach (Bergstr) , 22: , 04:00 Uhr Gleiserneuerung Zwingenberg (Bergstr) Bensheim-Auerbach , 22: , 05:00 Uhr Gleiserneuerung Bickenbach (Bergstr) Zwingenberg (Bergstr) Alle Arbeiten eingleisig mit nachts 22:00 04:30 Uhr Totalsperrung wegen Verladung und Lärmschutz Warnanlage , 18: , 05:00 Uhr Umbau W 1, 2, 3 in Bensheim-Auerbach und GE Bensheim-Auerbach Bensheim, , 22: , 04:00 Uhr Umbau W18,19,20 Bensheim-Auerbachmit durchg. Totalsperrung und Weichenerneuerung W11, W12 Bickenbach (Bergstr), Gl gesperrt , 00: :00 Uhr Umbau Gl.4/17, W16, 18 Bensheim: Gl. 3/16 und 4/17 gesperrt , 18: , 04:30 Uhr Umbau W15 Bensheim: Gl. 2/12und 3/16 gesperrt , Anschluss 41W7 Bickenbach (Bergstr) nicht nutzbar Unter Deckung der Totalsperrung Lärmschutzarbeiten Darmstadt-Eberstadt und Arbeiten an EÜ Mainzerstr. in Darmstadt (letztere auch ) , und je an WoE Erneuerung EÜ Darmstadt-Eberstadt- Bickenbach eingleisig mit nächtlichen Totalsperrung Umbau und Modernisierung der Vst Darmstadt Süd, wechselnd eingleisig je 22:00 05:30 Uhr, nacht je 22:00 04:30 Uhr Totalsperrung, Haltausfall Darmstadt Süd 194

195 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Skizze Bild 1 195

196 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Skizze Bild 2 196

197 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Skizze Bild 3 197

198 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Skizze Bild 4 198

199 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Kalender Haupt- Bauzeit Darmstadt Hbf Darmstadt Süd Darmstadt-Eberstadt Bickenbach (Bergstr) Zwingenberg (Bergstr) Bensheim-Auerbach Bensheim -> Lorsch Darmstadt Hbf Darmstadt Süd Darmstadt-Eberstadt Bickenbach (Bergstr) Zwingenberg (Bergstr) Bensheim-Auerbach Bensheim -> Lorsch Fr, Sa, So, Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So, Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So, Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So, Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So, Mo, Bahnsteignutzung Sperrung Richtung Totalsperung Lärmschutz Brückenarbeiten Fr,

200 Baukorridor 535 Main-Neckar-Bahn Bündel Main-Neckar-Bahn Angaben für gleichartige Bauphasen Unten stehend ist das Grundgerüst der Fahrplanmaßnahmen für den Zeitraum aufgeführt. Wesentliche Abweichungen davon sind: Ausfall RB63 Bensheim- Lorsch je 19:00 05:30 RB 82 2-stündig Ausfall Darmstadt Hbf Darmstadt-Eberstadt je 19:00 05:30 RB 82 Ausfall Darmstadt Hbf Darmstadt-Eberstadt RE 60, RB 67, RB 68 Ausfall Darmstadt Hbf Bensheim , Bahnsteig 2 Darmstadt Süd nicht nutzbar, , Bstg 1 Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 4 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Keine Kapazität bei Totalsperrung. Vsl. eingeschränkte Kapazität tagsüber für SPNV priorisiert weil keine durchg. Ferien und andere Verkehre umleitfähig. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV Ausfall Umleitung L26 Ausfall Frankfurt (Main) Hbf Karlsruhe Hbf, L 62 und alle weiteren Umleitung Riedbahn/ Worms Mannheim Hbf Ausregelung SPNV Ausfall Bei Totalsperrung Teilausfall je nach Bauabschnitt. Grundentlastung SGV Umleitung Worms/ Riedbahn Mannheim, Worms Biblis Groß Gerau-Dornberg Großkrotzenburg Hanau, Bietigheim-Bissingen Osterburken - Würzburg, Mainz- Bischofsheim Darmstadt-Kranichstein Gemünden (Main) Treuchtlingen Grundentlastung 200

201 Baukorridor 601 SFS Mannheim Stuttgart Bündel Schnellfahrstrecke (SFS) Mannheim - Stuttgart Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Auswirkungen Fernverkehr Details auf nachfolgenden Folien Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4080, 4000, 4082, 4020, 4800 Betriebsstellen: Mannheim Hbf - Stg-Zuffenhausen Durchführungszeitraum: (davon TSP ) Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Nahverkehr Details auf nachfolgenden Folien Güterverkehr Details auf nachfolgenden Folien 201

202 Baukorridor 601 SFS Mannheim Stuttgart Bündel Schnellfahrstrecke (SFS) Mannheim - Stuttgart Bauphase : Gleiswechselbetrieb Ferngleis Stuttgart-Zuffenhausen Kornwestheim Pbf und Gleiswechselbetrieb Üst Langes Feld Stuttgart-Zuffenhausen Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall/ Umleitung Ausfall Linie 30 zwischen Heidelberg und Stuttgart, Umleitung Linie 42 in Richtung Mannheim über Bietigheim-Bissingen, Teilweise Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SPNV Ausfall/ Umleitung Ausfall Zwischentakt S-Bahn-Linie S4 zwischen Schwabstraße und Backnang Umleitung aller Nahverkehrszüge in Richtung Stuttgart über S-Gleis Keine Ausregelung SGV Umleitung Umleitung der planmäßig über die SFS verkehrenden Züge über Bietigheim-Bissingen Keine Ausregelung 202

203 Baukorridor 601 SFS Mannheim Stuttgart Bündel Schnellfahrstrecke (SFS) Mannheim - Stuttgart Bauphase : Totalsperrung der SFS zwischen Mannheim Hbf Stuttgart-Zuffenhausen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge 203

204 Baukorridor 601 SFS Mannheim Stuttgart Bündel Schnellfahrstrecke (SFS) Mannheim - Stuttgart Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall/ Umleitung Ausfall Linie 22 zwischen Frankfurt Flughafen und Stuttgart Hbf, Ausfall Linie 30 zwischen Heidelberg Hbf und Stuttgart Hbf, Ausfall Linien 45 und 47 zwischen Mannheim Hbf und Stuttgart Hbf, Ausfall Linie 61 zwischen Karlsruhe Hbf und Stuttgart Hbf, Ausfall Linie 62 zwischen Stuttgart Hbf und München Hbf Umleitung Linie 11 Ri. Mannheim über Heidelberg-Bruchsal-Mühlacker-Bietigheim-Bissingen Umleitung Linie 11 Ri. Stuttgart über Graben-Neudorf - Bruchsal, Umleitung Linien 12, 20 und 43 über Schwetzingen Graben-Neudorf, Umleitung Linien 42 und 62 über Heidelberg-Bruchsal-Mühlacker-Bietigheim-Bissingen Umleitung Linie 82 über Saarbrücken Hbf, Umleitung Linie 83 über Pforzheim Hbf Ausregelung SPNV Ausfall/ Umleitung Umleitung IRE Karlsruhe Stuttgart über Bietigheim-Bissingen, Zur Entlastung der Umleitungsstrecke kommen zusätzliche Auswirkungen hinzu: Ausfall von Regionalbahnen zwischen Pforzheim - Bietigheim-Bissingen Stuttgart Hbf, Ausfall von IRE-Zügen zwischen Karlsruhe und Stuttgart Hbf, auf Grund der Umleitungsverkehre auf der Altstrecke kommt es zu Fahrzeitanpassungen im gesamten SPNV Ausregelung SGV Umleitung Umleitung der planmäßig auf der SFS verkehrenden Züge über Schwetzingen bzw. Heidelberg-Bruchsal. Zur Entlastung der Umleitungsstrecken müssen vsl. 2 Güterzüge pro Tag über Heidelberg-Neckarelz-Heilbronn bzw. vsl. 8 Güterzüge großräumig über Gemünden-Würzburg-Ansbach-Augsburg umgeleitet werden Ausregelung 204

205 Baukorridor 604/1 Karlsruhe Basel Bündel Appenweier Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten Oberleitungsarbeiten Auswirkungen Fernverkehr Details auf Folie 2 Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4280, 4260, 4261 Betriebsstellen: Appenweier Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung Nahverkehr Details auf Folie 2 Güterverkehr Details auf Folie 2 205

206 Baukorridor 604/1 Karlsruhe Basel Bündel Appenweier Bauphase : Totalsperrung Kork Appenweier Abweichung Fpl f Zmst bis Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall/ Umleitung Ausfall Linie 83 zwischen Karlsruhe und Paris, Umleitung TGV-Linie 82 und 84,sowie Nachtverkehr über Saarbrücken Keine Ausregelung SPNV Ausfall Ausfall der Linie Offenburg Strasbourg zwischen Offenburg und Kork Keine Ausregelung SGV Ausfall Ausfall aller Güterzüge. Eine Bedienung der Infrastrukturanschlüsse in Kehl bzw. Kork ist von deutscher Seite nicht möglich. Keine Ausregelung 206

207 Baukorridor 604/2 Karlsruhe Basel Bündel ABS/NBS Karlsruhe - Basel PfA 9 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Arbeiten an LST-Anlagen Bau-La Auswirkungen Fernverkehr Details auf nachfolgenden Folien Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4000, 4312 Betriebsstellen: Riegel - Basel Bad Bf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Nahverkehr Details auf nachfolgenden Folien Güterverkehr Details auf nachfolgenden Folien 207

208 Baukorridor 604/2 Karlsruhe Basel Bündel ABS/NBS Karlsruhe - Basel PfA 9 Bauphase : Totalsperrung Freiburg Hbf Rheinweiler (in den Nächten Sa/So 23:30 Uhr 05:30 Uhr und So/Mo 23:30 04:30 Uhr in verschiedenen Abschnitten) Bau-La 120 km/h gesamtes Fahrplanjahr Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall tlw. Ausfall ICE zwischen Freiburg Hbf und Basel Bad Bf Keine Ausregelung SPNV Ausfall tlw. Ausfall der Nachtverkehre im SPNV zwischen Freiburg Hbf und Rheinweiler Keine Ausregelung SGV Ausfall/ Umleitung/ Vorplan/ Verspätung Ausfall von einzelnen Zügen, Umleitung über Kornwestheim-Singen-Schaffhausen, Vorplanfahrten vor Beginn der TSP, Verspätung (nach Rückstellung auf Grund der Totalsperrung) Keine Ausregelung 208

209 Baukorridor 604/2 Karlsruhe Basel Bündel ABS/NBS Karlsruhe - Basel PfA 9 Bauphase : Gleiswechselbetrieb Freiburg Hbf Rheinweiler (jeweils Sonntags 05:30 Uhr 23:30 Uhr in verschiedenen Abschnitten) Bau-La 120 km/h gesamtes Fahrplanjahr Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall/ Verspätung Ausfall Linie 43 zwischen Karlsruhe Hbf und Basel Bad Bf, (Linie 20 mit Zusatzhalt in Offenburg), restlichen Züge Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SPNV Ausfall Ausfall RB-Linie Freiburg Hbf Neuenburg(Baden) Keine Ausregelung SGV Verspätung Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung 209

210 Baukorridor 604/2 Karlsruhe Basel Bündel ABS/NBS Karlsruhe - Basel PfA 9 Bauphase : Gleiswechselbetrieb Basel Bad Bf Weil am Rhein (jeweils Sa 14:30 Uhr Mo 05:00 Uhr) Bau-La 120 km/h gesamtes Fahrplanjahr Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SPNV Verspätung Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SGV Umleitung/ Verspätung Umleitung der Züge in Nord-Süd-Richtung über RBA C (Gleis 70), LPW/Systemwechsel ggf. nach Basel SBB Rbf verlegen. Restliche Züge Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung 210

211 Baukorridor 632 Immendingen Singen (Hohentwiel) Bündel Singen - Welschingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Weichenarbeiten Auswirkungen Fernverkehr Details auf nachfolgenden Folien Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4250, 4000 Betriebsstellen: Welschingen-Neuhausen Singen(Htw) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Streckensperrung Nahverkehr Details auf nachfolgenden Folien Güterverkehr Details auf nachfolgenden Folien 211

212 Baukorridor 632 Immendingen Singen (Hohentwiel) Bündel Singen - Welschingen Bauphase : Totalsperrung Singen(Htw) - Engen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Ausfall IC-Linie Stuttgart Zürich zwischen Tuttlingen und Singen(Htw), Ausfall IC-Linie Stuttgart Radolfzell/Konstanz ab Engen, Ausfall Zugpaar Karlsruhe Konstanz ab Immendingen SPNV Ausfall Ausfall RE-Linie Karlsruhe Konstanz zwischen Engen und Singen(Htw), Ausfall DPN Engen Konstanz zwischen Engen und Singen(Htw), Ausfall RE Stuttgart Konstanz zwischen Tuttlingen und Singen(Htw) SGV Umleitung Umleitung von vsl. 9 Züge über Ulm-Friedrichshafen (Südbahn) und Bodensee-Gürtelbahn mit Längen- und Lastbeschränkung, ggf. Umleitung über Basel Ausregelung Ausregelung Ausregelung 212

213 Baukorridor 632 Immendingen Singen (Hohentwiel) Bündel Singen - Welschingen Bauphase : Streckensperrung Konstanz Konstanz Grenze Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Ausfall aller Züge Konstanz - Kreuzlingen Keine Ausregelung SPNV Ausfall Ausfall aller Züge Konstanz Kreuzlingen Keine Ausregelung SGV Umleitung Umleitung der Züge über Schaffhausen Keine Ausregelung 213

214 Baukorridor 633 Ulm - Augsburg Bündel EÜ Günzburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Bau-La Auswirkungen Fernverkehr Details auf nachfolgenden Folien Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5302, 5351 Betriebsstellen: Günzburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung Nahverkehr Details auf nachfolgenden Folien Güterverkehr Details auf nachfolgenden Folien 214

215 Baukorridor 633 Ulm - Augsburg Bündel EÜ Günzburg Bauphase , , , : Sperrung durchgehendes Hauptgleis in Günzburg (Gleis 3 bzw. Gleis 2) Bau-La 120 km/h gesamtes Fahrplanjahr Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SPNV Ausfall/ Verspätung Ausfall DPN Ulm Ingolstadt zwischen Ulm und Günzburg, restliche Züge Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung SGV Umleitung/ Verspätung Umleitung von Zügen über Augsburg-Donauwörth-Ansbach bzw. Nördlingen, restliche Züge Verspätung auf Grund von Zugkreuzungen Keine Ausregelung 215

216 Baukorridor 633 Ulm - Augsburg Bündel EÜ Günzburg Bauphase und : Streckensperrung Günzburg Ichenhausen (Strecke 5351) Bau-La 120 km/h gesamtes Fahrplanjahr Ausregelung im Netzfahrplan Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Ausfall Ausfall aller SPNV-Züge zwischen Günzburg und Ichenhausen Keine Ausregelung SGV Nicht betroffen 216

217 Baukorridor 633 Ulm - Augsburg Bündel EÜ Günzburg Skizze 217

218 Baukorridor 634 Knoten Stuttgart Bündel EÜ Buchenbach Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4931 Betriebsstellen: Kirchberg (Murr) - Burgstall (Murr) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Nahverkehr Ausfall aller S-Bahnen zwischen Kirchberg(Murr) und Backnang Güterverkehr Umleitung der Güterzüge über - Waiblingen mit Richtungswechsel in Stuttgart Hafen 218

219 Baukorridor 634 Knoten Stuttgart Bündel EÜ Buchenbach Bauphase : Totalsperrung Kirchberg(Murr) Burgstall(Murr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Ausfall Ausfall aller S-Bahnen zwischen Kirchberg(Murr) und Backnang Ausregelung SGV Umleitung Umleitung der Güterzüge über Waiblingen mit Richtungswechsel in Stuttgart Hafen Ausregelung 219

220 Baukorridor 635 Ulm Friedrichshafen Bündel Elektrifizierung Südbahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten Auswirkungen Fernverkehr Details auf nachfolgenden Folien Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4500, 4531, 4530, 4331 Betriebsstellen: Aulendorf Lindau-Aeschach Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Streckensperrung Nahverkehr Details auf nachfolgenden Folien Güterverkehr Details auf nachfolgenden Folien 220

221 Baukorridor 635 Ulm Friedrichshafen Bündel Elektrifizierung Südbahn Bauphase : Totalsperrung Aulendorf Ravensburg und Friedrichshafen Gbf Lindau-Aeschach Aulendorf Ravensburg Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Friedrichs hafen Lindau Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Ausfall IC-Zugpaar zwischen Ulm Hbf und Innsbruck Ausregelung SPNV Ausfall Ausfall IRE-Linie Stuttgart Lindau zwischen Aulendorf und Lindau, Ausfall IRE-Linie Ulm Basel zwischen Aulendorf und Ravensburg, Ausfall DPN Aulendorf Friedrichshafen zwischen Aulendorf und Ravensburg Ausregelung SGV Ausfall Ausfall der Züge Biberach Ravensburg, sowie des Kieszuges Roßberg - Kressbronn Ausregelung 221

222 Baukorridor 708 Knoten Augsburg Bündel PAC-H Augsburg Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Untertunnelung Augsburg Hbf mit Bahnsteiganbindung, Bahnsteigarbeiten, Gleislängsverbau, (Sperrungen in den Gleisen 3-7, jeweils 2 Bahnsteiggleise gleichzeitig) Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5300, 5581, 5304, 5302, 5503 Betriebsstellen: Augsburg Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst siehe folgende Seite 222

223 Baukorridor 708 Knoten Augsburg Bündel PAC-H Augsburg Hbf Bauphase So :00 Uhr - Mi :30 Uhr (17 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 5 gesperrt So :00 Uhr - Mi :30 Uhr (22 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 6 gesperrt Do :30 Uhr - Mi :30 Uhr (5 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 7 gesperrt Do :30 Uhr - Di :30 Uhr (5 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 2 gesperrt Do :30 Uhr - Sa :59 Uhr (29 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 3 gesperrt Mi :30 Uhr - Sa :59 Uhr (24 Wochen, durchgehend): Augsburg Hbf Gleis 4 gesperrt Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ Züge Züge Züge NVZ Züge Züge Züge Nachts Züge Züge Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine - Grundentlastung SPNV keine Ganzjährig sind immer zeitgleich zwei Bahnsteigkanten gesperrt bzw. nicht verfügbar. Abgesehen von Gleisverlegungen keine Auswirkungen. Konzept analog der Vorjahre. Grundentlastung SGV keine - Grundentlastung 223

224 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Umbau Verkehrsstation Würzburg Hbf Neubau der Personenunterführung und Rückbau der alten Unterführung Neubau der Bahnsteigdächer, Bahnsteigkanten, Kabelanlagen, Beleuchtung, etc. inklusive Anpassung der Oberleitungsanlage Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5209, 5201, 1733, 5910, 5200, 5321 Betriebsstellen: Würzburg Hbf - Würzburg Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Nichtverfügbarkeit Bahnsteig(kanten) siehe folgende Seite 224

225 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Bauphase So :00 Uhr - Sa :59 Uhr (1 Jahr, durchgehend): Würzburg Hbf Gleis 285 (APS-Gleis) gesperrt So :00 Uhr - Do :00 Uhr (16 Wochen, durchgehend): Würzburg Hbf Gleise 006/ 016 und 007/017 So Di , Tgl., je 23:00 Uhr - 05:00 Uhr (16 Wochen, schichtweise): Würzburg Hbf Gleise 008/018 gesperrt Do :00 Uhr - Do :00 Uhr (20 Wochen, durchgehend): Würzburg Hbf Gleise 004/014 und 005/015 gesperrt Di Mi , Tgl., je 23:00 Uhr - 05:00 Uhr (19 Wochen, schichtweise): Würzburg Hbf Gleis 006/016 gesperrt Do :00 Uhr - Sa :59 Uhr (15 Wochen, durchgehend): Würzburg Hbf Gleise 002/0012 und 003/013 gesperrt Do Fr , Tgl., je 23:00 Uhr - 05:00 Uhr (15 Wochen, schichtweise): Würzburg Hbf Gleis 004/014 gesperrt Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine - Grundentlastung SPNV keine Ganzjährig sind immer zeitgleich zwei Bahnsteigkanten gesperrt bzw. nicht verfügbar. Abgesehen von Gleisverlegungen keine Auswirkungen. Konzept analog der Vorjahre. Grundentlastung SGV keine - Grundentlastung 225

226 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Weiterführende Erläuterung Die Arbeiten für die Bahnsteigerneuerungen werden für Weichenerneuerung in Würzburg Hbf unterbrochen. Die Weichenerneuerungen wurden aber nicht zur Integrierten Bündelung angemeldet sondern folgen erst im Baukapazitätsmanagement. 226

227 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Skizze Bahnsteig 4 nicht nutzbar

228 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Skizze 228

229 Integrierte Bündelung 2020 Bündel Vst Würzburg Hbf Skizze 229

230 Baukorridor 710 Treuchtlingen Augsburg Bündel Treuchtlingen - Augsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten DSTW Meitingen Mertingen Inbetriebnahme, Restarbeiten Mündling Otting Weilheim, Oberleitungserneuerung (ca. 10 km), Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE (ca. 5 km), Dammsanierung und Stützmauerarbeiten, Abbruch SÜ Biberhof Barrierefreier Ausbau Donauwörth Gleiserneuerung mit BR,PSS und TE Gablingen Ausgsburg Oberhausen (ca. 8 km) Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5310, 5300, 5305, 5381 Betriebsstellen: Augsb-Oberhausen - Otting-Weilheim Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst und Zmst X GRi siehe folgende Seiten 230 Arbeitsstand:

231 Baukorridor 710 Treuchtlingen Augsburg Bündel Treuchtlingen - Augsburg Skizze 231

232 Baukorridor 710 Treuchtlingen Augsburg Bündel Treuchtlingen - Augsburg Bauphase Fr :00 Uhr - Mo :00 Uhr (17 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Mündling Otting-Weilheim Fr Fr , Tgl., je 21:00 05:00 Uhr (8 Wochen, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Mündling - Donauwörth Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 1 Zug 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Vorplan Verspätung L 18: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg Ingolstadt - München L 25: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg Ingolstadt - München Nachtzüge: bis zu 2 Züge pro Tag über Treuchtlingen Ingolstadt München bis zu 15 min ab München Hbf bis zu 15 min Ausregelung SPNV Ausfall Vorplan Verspätung Relation Augsburg Treuchtlingen/Nürnberg: 2-stündlich zw. Donauwörth - Treuchtlingen bis zu 15 min ab Treuchtlingen bis zu 5 min ab Augsburg Hbf bis zu 15 min Ausregelung SGV Umleitung Verspätung bis zu 40 Züge pro Tag über Treuchtlingen Ingolstadt München bis zu 80 min Ausregelung 232

233 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Elektrifizierung Hergatz Lindau Neubau Lärmschutzwände Hergatz - Lindau Sanierung Seedamm Li-Aeschach Lindau Hbf Gleiserneuerungen Hergatz Lindau Hbf Kabeltiefbau Umbau Lindau-Reutin mit Bahnsteigneubau, Inbetriebnahme Abstellanlage Reutin und Softwarewechsel ESTW Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5362, 5421, 5420, 4530 Betriebsstellen: Hergatz - Lindau-Reutin Gr Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung, Totalsperrung siehe folgende Seiten 233

234 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Bauphase So :00 Uhr Do :00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Lindau-Aeschach - Üst Weißensberg Di :00 Uhr Fr :00 Uhr (12½ Wochen, durchgehend): Gleiswechselb Lindau-Aeschach - Üst Weißensberg Fr :00 Uhr Sa :00 Uhr (18 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbe. Üst Weißensberg Lindau-Aeschach gleichzeitig So :00 Uhr So :59 Uhr (27 Wochen, durchgehend): Lindau Hbf Gleis 615 gesperrt, Bft Lindau-Aeschach Bft Lindau Insel eingleisig Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 3 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 1 Zug 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung bis zu 10 min Grundentlastung SPNV Ausfall Verspätung Relation Aulendorf Lindau Hbf: zwischen Hergatz und Lindau Hbf bis zu 15 min SGV Keine nicht betroffen - Grundentlastung 234

235 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Bauphase So :00 Uhr Mo :30 Uhr (14 Wochen, durchgehend): Lindau-Reutin Gleise 2, 4 und 5 gesperrt bzw. nach neuer Bezeichnung Gleise gesperrt - Eingleisigkeit im Bf Lindau zw. Bft Inselbahnhof und Reutin So :00 Uhr Sa :00 Uhr (48 Wochen, durchgehend): Lindau-Reutin Gleise neu (Nebengleise) gesperrt So :00 Uhr Do :00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Di :00 Uhr - Do :00 Uhr (16 Wochen, durchgehend): Mi Fr , Tgl., je 00:10-05:45 Uhr (3 Wochen, schichtweise): Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ Züge Züge Züge NVZ Züge Züge Züge Nachts Züge Züge Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Gleis 810, Lindau-Reutin Lindau Aeschach Gesperrt (FfZ) Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Gleisänderung Bei Sperrung Gleise 2, 4 und 5 bzw. Gleise Lindau-Reutin Ausregelung SPNV Gleisänderung Bei Sperrung Gleise 2, 4 und 5 bzw. Gleise Lindau-Reutin Ausregelung SGV keine nicht betroffen (Arlbergsperre ÖBB in 2020 an 2 Wochenenden ( vsl. 1x Mai/Juni und 1x Oktober) - 235

236 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Bauphase Sa :00 Uhr Mo :00 Uhr (23 Tage, durchgehend): Totalsperrung Hergatz Bft Lindau-Aeschach Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Linie 88: zwischen München und Lindau Ausregelung SPNV Ausfall Relation Lindau - Augsburg: zwischen Lindau Hbf und Hergatz Relation München - Lindau: zwischen Immenstadt und Lindau Hbf Relation Aulendorf - Lindau: zwischen Lindau Hbf und Hergatz Ausregelung SGV keine nicht betroffen - 236

237 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Skizze Spurplan Bft Lindau-Reutin ab September

238 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Skizze Spurplan Bft Lindau Hbf ab September

239 Baukorridor 730 Allgäu und Knoten Lindau Bündel ABS 48 + Knoten Lindau Skizze Spurplan Bft Lindau-Reutin ab Oktober 2020 Weiterführende Erläuterung Die Inbetriebnahme des ESTW Lindau erfolgt im September Ab diesem Zeitpunkt sind Lindau Hbf, Lindau-Reutin und Lindau- Aeschach Bahnhofsteile. Die Inbetriebnahme des Bft Lindau-Reutin erfolgt mit einem vorläufigen Spurplan, der endgültige Spurplan inkl. Bahnsteigen und Abstellanlage wird im Oktober 2020 in Betrieb genommen. 239

240 Baukorridor 731 Nürnberg Treuchtlingen Bündel Nürnberg - Treuchtlingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5320, 5330 Betriebsstellen: Nürnberg-Eibach - Pleinfeld Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst, Nichtverfügbarkeit Bahnsteig(kanten), Totalsperrung siehe folgende Seiten 240

241 Baukorridor 731 Nürnberg Treuchtlingen Bündel Nürnberg - Treuchtlingen Bauphase Fr :30 Uhr Di :30 Uhr (3 Tage, durchgehend): Fr :30 Uhr Mo :30 Uhr (2 Tage, durchgehend): Do Di , Tgl., je 22:30 04:30 Uhr (12 Tage, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Nürnberg-Hbf - Mi :30 Uhr Fr :30 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Nürnberg-Reichelsdorf Mo :30 Uhr Sa :59 Uhr (16 Tage, durchgehend): Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 4-5 Züge 0 Züge NVZ 1-2 Züge 3-4 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 1-2 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Streckenwechsel Verspätung bis zu 11 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf Nürnberg-Eibach bis zu 3 min Baufahrplan / Grundentlastung SPNV Streckenwechsel Verspätung bis zu 36 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf Nürnberg-Eibach bis zu 5 min Baufahrplan / Grundentlastung SGV Streckenwechsel Verspätung bis zu 16 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf Nürnberg-Eibach bis zu 30 min Baufahrplan / Grundentlastung 241

242 Baukorridor 731 Nürnberg Treuchtlingen Bündel Nürnberg - Treuchtlingen Bauphase Fr :30 Uhr Di :30 Uhr (3 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Mo Sa , Tgl, je 22:30 04:30 Uhr (11 Tage, schichtweise): Nürnberg- Reichelsdorf - Mo :30 Uhr Mo :30 Uhr (9 Wochen, durchgehend): Nürnberg- Eibach Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2-3 Züge 0 Züge NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug Nachts 1 Zug 1 Zug 1-2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Streckenwechsel bis zu 9 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf Nürnberg-Eibach Baufahrplan / Grundentlastung SPNV Streckenwechsel Verspätung Ausfall bis zu 36 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf Nürnberg-Eibach bis zu 5 min Relation Nürnberg Hbf-Treuchtlingen: 24 Züge Mo-Fr Ausfall Nürnberg Hbf Schwabach, vom Baufahrplan / Grundentlastung SGV Verspätung bis zu 30 min Baufahrplan / Grundentlastung 242

243 Baukorridor 732 Knoten Marktredwitz Bündel Marktredwitz - Schirnding Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5903 Betriebsstellen: Marktredwitz - Schirnding Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung siehe folgende Seiten 243

244 Baukorridor 732 Knoten Marktredwitz Bündel Marktredwitz - Schirnding Bauphase Sa Mo , Sa+So, je 22:40 06:30 Uhr (13 Wochen, schichtweise): Streckensperrung Arzberg Schirnding Grenze Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ Züge NVZ Züge Nachts Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV keine nicht betroffen SGV Umleitung bis zu 2 Züge pro Tag über Pilsen - Furth im Wald - Schwandorf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Fahrplan

245 Baukorridor 733 Donauwörth Nördlingen Bündel Donauwörth - Nördlingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerungen der Brücken in km 48,668, 48,859 und 48,977 Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5300 Betriebsstellen: Wörnitzstein - Harburg (Schwab) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung siehe folgende Seite 245

246 Baukorridor 733 Donauwörth Nördlingen Bündel Donauwörth - Nördlingen Bauphase Mo :00 Uhr - Di :00 Uhr (18 Wochen, durchgehend): Streckensperrung Wörnitzstein Harburg (Schwaben) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV Ausfall Relation Donauwörth Aalen: zwischen Wörnitzstein Harburg (Schwaben) Ausregelung SGV Umleitung bis zu 5 Züge pro Tag üb. Nördlingen Aalen (RiW) Crailsheim Ansbach Donauwörth bis zu 1 Zug pro Tag üb. Nördlingen Aalen Stuttgart-Untertürkheim (RW) Bietigheim- Bissingen Lauda - Würzburg Ausregelung 246

247 Baukorridor 736 Nürnberg Marktredwitz Bündel Nürnberg - Marktredwitz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten (km 40,911, km 43,489, km 46,665, km 60,911) Gleisarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen (Blockverdichtung Schnabelwaid - Pegnitz) Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5903, 5051 Betriebsstellen: Vorra (Pegnitz) - Marktredwitz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle, Totalsperrung, Befahren Ggl auf Zs 8, Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb siehe folgende Seiten 247

248 Baukorridor 736 Nürnberg Marktredwitz Bündel Nürnberg - Marktredwitz Bauphase Di :45 Uhr Sa :59 Uhr (6 ½ Wochen, durchgehend): Totalsperrung Marktredwitz Kirchenlaibach Hinweis: Forderung von EVU, die GE/WE nicht gleichzeitig mit Pegnitzbrücken durchzuführen; Tsp daher tlw. außerhalb der Ferien, da nicht zwei SEV gleichzeitig geplant werden sollen (Fahrzeug-Umläufe, Anzahl Busse etc.) Umbau der GE/ WE in Esp nicht zielführend, da innerhalb weniger Tage > 360 Züge betroffen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ - 0 Züge 0 Züge NVZ - 0 Züge 0 Züge Nachts - 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV Umleitung Ausfall Relation Nürnberg Hof (via Marktredwitz): üb Weiden (Oberpfalz) Marktredwitz, Flügeln in Pegnitz entfällt Relation Bad Steben Bayreuth/Coburg/Bad Rodach: zw. Marktredwitz - Kirchenlaibach Relation Nürnberg - Cheb: zw. Pegnitz - Marktredwitz (Flügeln und Vereinigen in Pegnitz entfällt) Ausregelung SGV Umleitung bis zu 4 Züge pro Tag üb. Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Hersbruck (re. Pegnitz) Ausregelung 248

249 Baukorridor 736 Nürnberg Marktredwitz Bündel Nürnberg - Marktredwitz Bauphase So :00 Uhr Mo :00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Totalsperrung Vorra - Neuhaus (Pegnitz) im gleichen Zeitraum: Sa :00 Uhr Mo :00 Uhr (1 Woche, durchgehend): Totalsperrung Pegnitz Neuhaus (Pegnitz) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ - 0 Züge 0 Züge NVZ - 0 Züge 0 Züge Nachts - 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV Umleitung Ausfall Relation Nürnberg Hof: üb. Weiden (Oberpfalz) Marktredwitz, Flügeln in Pegnitz und Marktschorgast entfällt Relation Nürnberg - Neuhaus: zw. Vorra - Neuhaus Relation Nürnberg - Cheb: zw. Nürnberg Marktredwitz (Relation NN - NHO Ausregelung) Baufahrplan SGV Umleitung bis zu 4 Züge pro Tag üb. Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Hersbruck (re. Pegnitz) Baufahrplan 249

250 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5400 Betriebsstellen: Altenstadt/Iller - Memmingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Streckensperrung siehe folgende Seiten 250

251 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Bauphase Mo :00 Uhr - So :00 Uhr (7 Wochen, durchgehend): Bahnhof Senden Gleise 3-5 gesperrt, dadurch Streckensperrung Senden - Weißenhorn Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ - 0 Züge - NVZ - 0 Züge - Nachts - 0 Züge - Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV Ausfall Relation Ulm Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm - Weißenhorn Ausregelung SGV keine nicht betroffen - 251

252 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Skizze 252

253 Baukorridor 738 Schwandorf Furth im Wald Bündel Schwandorf - Furth im Wald Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5800, 5803 Betriebsstellen: Bodenwöhr Nord - Bodenwöhr Nord Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Nichtverfügbarkeit Bahnsteig(kanten), Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Totalsperrung siehe folgende Seiten 253

254 Baukorridor 738 Schwandorf Furth im Wald Bündel Schwandorf - Furth im Wald Bauphase Mo :00 Uhr bis So :00 Uhr (12 Wochen durchgehend): Mo :00 Uhr bis Sa :00 Uhr (13 Tage durchgehend): Bodenwöhr Nord Gleis 4 gesperrt (Gleis 5 und 6 bedienbar) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ Züge Züge Züge NVZ Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Nachts Züge Züge Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV keine keine Auswirkungen Ausregelung SGV Vorplan 2 Züge -5 min vor Plan ab Schwandorf Ausregelung 254

255 Baukorridor 738 Schwandorf Furth im Wald Bündel Schwandorf - Furth im Wald Bauphase So :00 Uhr bis So :00 Uhr (21 Wochen, durchgehend): Bodenwöhr Nord Bahnsteig Gleis 4 verfügbare Nutzlänge auf 60m beschränkt Mo :00 Uhr - So :00 Uhr (12 Wochen, durchgehend): Bodenwöhr Nord Gleis 2 gesperrt Mo :00 Uhr - So :00 Uhr (11 Wochen, durchgehend): Bodenwöhr Nord Gleis 1 gesperrt (Sa :30 Uhr - So :30 Uhr (5 Stunden, durchgehend): Bodenwöhr Nord alle Gleise gesperrt) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ - 3 Züge 1 Züge NVZ - 3 Züge 1 Züge Nachts - 0 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV Ausfall Vorplan Relation Schwandorf Lam: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Schwandorf Cham (Opf) 1 Zug -20 min vor Plan ab Schwandorf Ausregelung SGV Ausfall Vorplan Verspätung 2 Züge Ausfall Altenschwand Bodenwöhr Nord 1 Zug -40 min vor Plan ab Schwandorf bis zu 30 min Ausregelung 255

256 Baukorridor 738 Schwandorf Furth im Wald Bündel Schwandorf - Furth im Wald Skizze Bahnhof Bodenwöhr Nord 256

257 Baukorridor 739 Knoten Nürnberg Bündel Nür.-Dutzenteich Nü.- Mögeldorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5924 Betriebsstellen: Nür-Dutzendteich - Nür-Mögeldorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung siehe nächste Seite 257

258 Baukorridor 739 Knoten Nürnberg Bündel Nür.-Dutzenteich Nü.- Mögeldorf Bauphase Mo :00 Uhr - Mo :00 Uhr (14 Wochen, durchgehend): Streckensperrung Nürnberg-Dutzendteich Nürnberg-Mögeldorf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ Züge NVZ Züge Nachts Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV keine nicht betroffen - SGV Umleitung bis zu 2 Züge pro Tag über Nürn.Mögeldorf Pommelsbrunn Neukirchen (b.sulzbach- Rosen.) Hersbruck (re.pegnitz) Nürnberg Ost Nürnberg-Dutzendteich bis zu 2 Züge pro Tag über Nürn.Mögeldorf Nürnberg Hbf Fürth Gbf Nürn.Langwasser Ausregelung 258

259 Baukorridor 739 Knoten Nürnberg Bündel Nür.-Dutzenteich Nü.- Mögeldorf Skizze Weiterführende Erläuterung EÜ Gleißhammerstraße wird in den bestehenden Abmessungen erneuert; es erfolgt der Abbruch des Bestandsbauwerks und Errichtung der neuen Widerlager der Brücke an gleicher Stelle in Ortbeton im Baubereich verläuft eine alte, ölummantelte 110 kv Leitung des örtlichen Energieversorgungsunternehmens (bei Einschub der Brücke müsste diese Leitung verlegt werden); aufgrund des sehr hoch anstehenden Grundwassers wäre hier eine Grundwasserwanne erforderlich, was zu erheblichen Sprungkosten führen würde und in keinem Verhältnis zur extrem niedrigen Streckenbelastung steht dichte angrenzende Wohnbebauung => keine Arbeiten nachts möglich wg. Lärm keine weiteren Auswirkungen auf andere Strecken; nur Güterzüge betroffen (Züge v/n Hersbruck können rechts der Pegnitz abfahren) 259

260 Baukorridor 160 Fahrplanfenster RB Ost Bündel FplF Birkengrund Süd - Niedergörsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6132 Betriebsstellen: Birkengrund Süd - Niedergörsdorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 260

261 Baukorridor 160 Fahrplanfenster RB Ost Bündel FplF Birkengrund Süd - Niedergörsdorf Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Langsamfahrstelle (Lfst) Abzw Birkengrund Süd Niedergörsdorf in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (So/Mo je 23:30-04:30 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 1 Zug 2 Züge Verkehrsmix unverändert gegenüber Fahrplan 2018 Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung)durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung)durchschnittlich 2 Züge Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung)durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung 261

262 Baukorridor 161 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Bln-Karow Angermünde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6081 Betriebsstellen: Bln-Karow - Angermünde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 262

263 Baukorridor 161 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Bln-Karow Angermünde Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) in verschiedenen Abschnitten und Richtungen zwischen Bln-Karow Angermünde jeweils 22:30 Uhr 04:30 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Zug 3 Züge 5 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 1 Züge 7 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung ohne Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung ohne (Zeitliche Anpassung durchschnittlich 1 Zug) Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung ohne Zeitliche Anpassung durchschnittlich 3 Züge Grundentlastung 263

264 Baukorridor 162 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Rummelsburg - Frankfurt (Oder) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6153 Betriebsstellen: Bln-Rummels Rgo - Frankfurt (O) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 264

265 Baukorridor 162 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Rummelsburg - Frankfurt (Oder) Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Bln-Rummels Rgo Frankfurt (O) Fr/Sa 22:50 Uhr 04:50 Uhr in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 2 Züge 1 Züge Fahrgastaufkommen, Haltekonzept Nachts 0 Zug 2 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung SPNV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 4 Züge SGV Umleitung Abzw Glasower Damm w Wünsd-Waldstadt Cottbus Frankfurt (O) durchschnittlich 4 Züge Vsl. Fpl.- Instrument Grundentlastung Grundentlastung 265

266 Baukorridor 163 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Gesundbrunnen - Birkengrund Süd Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6132, 6171, 6170, 6134 Betriebsstellen: Bln-Gesundbr - Birkengrund Süd Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str, Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 266

267 Baukorridor 163 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Gesundbrunnen - Birkengrund Süd Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Abzw Birkengrund Süd Bln-Wedding Abzw in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Mi/Do+Do/Fr je 22:40-04:40 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 2 Züge 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung Grundentlastung 267

268 Baukorridor 164 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Rummelsburg - Spandau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6109, 6153 Betriebsstellen: Bln-Rummels Vnk - Bln-Spandau Ost Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 268

269 Baukorridor 164 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Rummelsburg - Spandau Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Bln Ostbahnhof Bln-Spandau in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo/Di + Di/Mi je 23:00 Uhr 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 6 Züge 0 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung./. L12+13 Bln-Spandau-Bln Hbf-Le Bf(u) durchschnittlich 4 Züge RB 14 Ausfall Bln Zool Garten Bln Friedrichstraße durchschnittlich 2 Züge./. Grundentlastung Grundentlastung 269

270 Baukorridor 165/1 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Spandau - Wittenberge Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6100 Betriebsstellen: Bln-Spandau - Wittenberge Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 270

271 Baukorridor 165/1 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Spandau - Wittenberge Bauphase bis : Gleiswechselbetrieb (GWB) + Langsamfahrstelle (Lfst) Spandau Wittenberge in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Sa/So+So/Mo+Mo/Di je 22:30-04:30 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 2 Züge 4 Züge 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 2 Züge Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 4 Züge Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 12 Züge Grundentlastung 271

272 Baukorridor 165/2 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Wittenberge - Büchen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6100 Betriebsstellen: Wittenberge - Büchen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 272 Arbeitsstand:

273 Baukorridor 165/2 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Wittenberge - Büchen Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) + Langsamfahrstelle (Lfst) Wittenberge Büchen in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Fr/Sa+So/Mo+Mo/Di je 22:30-04:30 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 2 Züge 4 Züge 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 6 Züge Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 12 Züge Grundentlastung 273

274 Baukorridor 166 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Hauptbahnhof (tief) - Spandau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6107 Betriebsstellen: Berlin Hbf-Le Bf - Bln-Spandau Ost Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 274

275 Baukorridor 166 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Hauptbahnhof (tief) - Spandau Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Hauptbahnhof (tief) Spandau in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Mi/Do+Do/Fr je 22:30-04:30 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 1 Zug 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Ausfall Umleitung Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung 275

276 Baukorridor 167 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Glasower Damm Flughafen Berlin-Brandenburg Bohnsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6151, 6186 Betriebsstellen: Glasower Damm - Bohnsdorf Durchführungszeitraum: 16./ / Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 276

277 Baukorridor 167 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Glasower Damm Flughafen Berlin-Brandenburg Bohnsdorf Bauphase : Totalsperrung (TSP) Glasower Damm Flughafen Berlin-Brandenburg (Mo je 22:00 04:00 Uhr) Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Umleitung Abzw Glasower Damm o Bln-Schönef Flh Abzw Grünauer Kreuz N durchschnittlich 2 Züge Ausregelung Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

278 Baukorridor 167 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Glasower Damm Flughafen Berlin-Brandenburg Bohnsdorf Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Flughafen Berlin-Brandenburg Bohnsdorf in beiden Richtungen (Di je 22:00 04:00 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 2 Züge 0 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 2 Zug Grundentlastung SPNV Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 4 Zug Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

279 Baukorridor 168 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Glasower Damm - Hohenleipisch Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6135 Betriebsstellen: Glasow Damm Süd - Hohenleipisch Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 279

280 Baukorridor 168 Fahrplanfenster RB-Ost Bündel FplF Glasower Damm - Hohenleipisch Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Abzw Glasower Damm S Hohenleipisch in unterschiedlichen Abschnitten und Richtung (Sa/So jew. 22:30 Uhr bis 04:30 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 4 Züge 0 Züge Verkehrsmix unverändert gegenüber Fahrplan 2018 Nachts 1 Zug 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.- Instrument SPNV SGV Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 8 Züge ohne (zeitliche Anpassung) durchschnittlich 4 Züge Grundentlastung Grundentlastung 280

281 Baukorridor 169/1 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Saarmund Genshagener Heide Glasower Damm Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6126 Betriebsstellen: Saarmund Glasower Damm Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 281

282 Baukorridor 169/1 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Saarmund Genshagener Heide Glasower Damm Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Saarmund Genshagener Heide Diedersdorf Glasower Damm in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Sa/So je 22:20 04:20 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 3 Züge 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung SGV Umleitung Bln-Grünau / Bln-Köpenick Schönfließ Brieselang / Werder (Havel) durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

283 Baukorridor 169/2 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Glasower Damm Bln-Schönefeld Flughafen - Eichgestell Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Nahverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6126 Betriebsstellen: Glasower Damm - Eichgestell Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr siehe Fahrplantechnische Auswirkungen 283

284 Baukorridor 169/2 Fahrplanfenster RB-Ost Fahrplanfenster Glasower Damm Bln-Schönefeld Flughafen - Eichgestell Bauphase : Gleiswechselbetrieb (GWB) Glasower Damm Bln-Schönef Flh Grünauer Kreuz Eichgestell in unterschiedlichen Abschnitten und Richtungen (Fr/Sa je 22:20 Uhr 04:20 Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Begründung für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 3 Züge 2 Züge Bestmögliche Auslastung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl-Instrument SPFV SPNV Ausfall Umleitung Ausfall Umleitung SGV Umleitung Bln-Grünau / Bln-Köpenick Schönfließ Brieselang / Werder (Havel) durchschnittlich 1 Zug Grundentlastung Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans

285 Baukorridor 260 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2200 Bremen - Osnabrück Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Bremen Hbf - Osnabrück Hbf Po Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 285

286 Baukorridor 260 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2200 Bremen - Osnabrück Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Bremen Osnabrück in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:00-05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 2 Zug 2 Züge 1 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 286

287 Baukorridor 261 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1700 Wunstorf - Minden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700 Betriebsstellen: Wunstorf - Minden (Westf) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 287

288 Baukorridor 261 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1700 Wunstorf - Minden Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Wunstorf Minden (Westf) in wechselnden Abschnitten und Richtungen So jeweils 00:00 06:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Züge 2 Züge 3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 288

289 Baukorridor 262 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 6100 Büchen - Rothenburgsort Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6100 Betriebsstellen: Büchen - Hmb-Roth Tk Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 289

290 Baukorridor 262 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 6100 Büchen - Rothenburgsort Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Büchen - Hamburg-Rothenburgsort Tk in wechselnden Abschnitten und Richtungen, So/Mo jeweils 23:30 05:30 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 1 Züge 6 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 290

291 Baukorridor 263/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1733 Han-Wülfel - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Hannover-Wülfel - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 291

292 Baukorridor 263/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1733 Han-Wülfel - Göttingen Bauphase ( 103 Tage, schichtweise): ESP Han-Wülfel Göttingen in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:45 06:15 Uhr, So/Mo jeweils 23:45 05:20 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 292

293 Baukorridor 263/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1733 Göttingen - Jühnde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Göttingen - Jühnde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 293

294 Baukorridor 263/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1733 Göttingen - Jühnde Bauphase ( 103 Tage, schichtweise): ESP Göttingen - Jühnde in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:20 06:15 Uhr, So/Mo jeweils 23:20 05:50 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 294

295 Baukorridor 264 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1740 Bremen - Brh Speckenbüttel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Bremen Hbf - Brh-Speckenbütt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 295

296 Baukorridor 264 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1740 Bremen - Brh Speckenbüttel Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Bremen Hbf Brh Speckenbüttel in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So je 23:00-05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Züge 2 Züge 3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 296

297 Baukorridor 265 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1740 Wunstorf - Bremen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Wunstorf - Bremen Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 297

298 Baukorridor 265 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1740 Wunstorf - Bremen Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Wunstorf Bremen Hbf in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo je 23:00-05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 298

299 Baukorridor 266 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1220 Elmshorn - Kiel Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Elmshorn - Kiel Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 299

300 Baukorridor 266 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1220 Elmshorn - Kiel Hbf Bauphase (52 Tage, schichtweise, je So/Mo 23:00 05:00 Uhr): ESP Elmshorn Kiel Hbf in wechselnden Abschnitten und Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 3 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 300

301 Baukorridor 267/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1750 Waldheim Abzw - Lehrte Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1750 Betriebsstellen: Waldheim - Lehrte West Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 301

302 Baukorridor 267/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1750 Waldheim Abzw - Lehrte Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Waldheim Abzw. Lehrte in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 05:00 11:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 1 Zug 0 Züge 5 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 2 Züge Lehrte Hannover Hbf - Seelze Grundentlastung 302

303 Baukorridor 267/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1750 Seelze - Waldhausen Abzw Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1750 Betriebsstellen: Seelze - Waldheim Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 303

304 Baukorridor 267/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1750 Seelze - Waldhausen Abzw Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Seelze Waldhausen Abzw in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 05:40 11:40 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 1 Zug Lehrte Hannover Hbf Seelze 1 Zug Seelze Hannover Hbf Han-Wülfel Grundentlastung 304

305 Baukorridor 268 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 3600 Göttingen - Bad Sooden Allendorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3600 Betriebsstellen: Göttingen - Bad Sooden-Alldf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 51 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 305

306 Baukkorridor 268 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 3600 Göttingen - Bad Sooden Allendorf Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Göttingen Bad Sooden Allendorf in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:30 05:30 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 10 Züge Göttingen Jühnde Kassel-Wilhelmshöhe - Fulda Grundentlastung 306

307 Baukorridor 269/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1720 Hmb Harburg - Celle Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720 Betriebsstellen: Hmb-Harburg - Celle Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 51 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 307

308 Baukorridor 269/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1720 Hmb Harburg - Celle Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Hmb-Harburg Celle in wechselnden Abschnitten und Richtungen. Sa/So jeweils 23:00 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 5 Züge Hmb-Häfen Büchen Wittenberge Stendal 11 Züge Maschen Rbf Rotenburg/W Verden/A Seelze Rbf Hannover-Wülfel Grundentlastung 308

309 Baukorridor 269/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1720 Celle - Lehrte Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720 Betriebsstellen: Celle - Lehrte Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 51 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 309

310 Baukorridor 269/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1720 Celle - Lehrte Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Celle Lehrte in wechselnden Abschnitten und Richtungen. So jeweils 00:10 06:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 4 Züge Celle Langenhagen Hannover Hbf Lehrte/Hannover-Wülfel 11 Züge Maschen Rbf Rotenburg/W Verden/A Seelze Rbf Hannover-Wülfel Grundentlastung 310

311 Baukorridor 270 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1760 Han-Bismarckstraße - Altenbeken Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1760 Betriebsstellen: Han Bismarckstr - Altenbeken Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 311

312 Baukorridor 270 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1760 Han-Bismarckstraße - Altenbeken Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Han Bismarckstraße Altenbeken in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 4 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 312

313 Baukorridor 271/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2200 Buchholz (Nordh) - Rotenburg (Wümme) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Buchholz (Nordh) - Rotenburg(Wümme) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Eingleisige Sperrung mit Richtungsbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 313

314 Baukorridor 271/1 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2200 Buchholz (Nordh) - Rotenburg (Wümme) Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Rotenburg Buchholz (VzG 2200) in wechselnden Abschnitten und Richtungen Di/Mi jeweils 23:30 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung SPNV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung SGV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung 314

315 Baukorridor 271/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1283 Buchholz (Nordh) - Rotenburg (Wümme) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1283 Betriebsstellen: Buchholz (Nordh) - Rotenburg(Wümme) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 315

316 Baukorridor 271/2 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1283 Buchholz (Nordh) - Rotenburg (Wümme) Bauphase (52 Tage, schichtweise): Strsp Buchholz Rotenburg (VzG 1283) in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo/Di jeweils 23:00 04:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 2200 Grundentlastung 316

317 Baukorridor 271/3 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1280 Maschen Süd - Buchholz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1280 Betriebsstellen: Maschen Rbf Msof - Buchholz (Nordh) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 317

318 Baukorridor 271/3 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1280 Maschen Süd - Buchholz Bauphase (52 Tage, schichtweise): ESP Buchholz Maschen Rbf Süd in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 06:00 14:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix HVZ entfällt entfällt 3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität NVZ entfällt entfällt 3 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 1 Zug Buchholz/Nordh Hmb-Harburg ü VzG 2200 Grundentlastung 318

319 Baukorridor 272 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1900 Braunschweig - Helmstedt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1900 Betriebsstellen: Braunschweig Hbf - Helmstedt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Zs 8, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 319

320 Baukorridor 272 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1900 Braunschweig - Helmstedt Bauphase (52 Tage schichtweise): Braunschweig Hbf Helmstedt in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:05 04:30 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Züge 0 Züge 2-3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 4 Züge pro Tag über Lehrte Oebisfelde Stendal Magdeburg Grundentlastung 320

321 Baukorridor 273 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1730 Lehrte - Groß Gleidingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1730 Betriebsstellen: Lehrte - Groß Gleidingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 321

322 Baukorridor 273 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1730 Lehrte - Groß Gleidingen Bauphase (52 Tage schichtweise): Lehrte Groß Gleidingen in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:20 bis 05:20 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0-1 Züge 0-1 Züge 5 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Umleitung 4 Züge pro Tag über Lehrte Oebisfelde Stendal Magdeburg 3 Züge pro Tag über Groß Gleidingen Hildesheim Hannover/ Lehrte/ Seelze Rbf Grundentlastung 322

323 Baukorridor 274 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1280 Hmb Harburg - Allermöhe Abzw Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1280 Betriebsstellen: Hmb-Harburg - Allermöhe Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 323

324 Baukorridor 274 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1280 Hmb Harburg - Allermöhe Abzw Bauphase (52 Tage, schichtweise): Strsp Hamburg-Rothenburgsort Tk Hamburg-Allermöhe in wechselnden Abschnitten, So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 2 Züge pro Tag Hamburg-Rothenburgsort Tk - Hamburg-Billwerder-Moorfleet (Abzw) im Streckenwechsel 2 Züge pro Tag Hamburg-Billwerder-Moorfleet (Abzw) - Hamburg-Rothenburgsort Tk im Streckenwechsel Grundentlastung 324

325 Baukorridor 275 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1500 Bremen - Oldenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1500 Betriebsstellen: Bremen Hbf - Oldb (Oldb) Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 325

326 Baukorridor 275 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1500 Bremen - Oldenburg Bauphase (51 Tage, schichtweise): ESP Bremen Oldenburg in wechselnden Abschnitten und Richtungen So je 00:35-06:20 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 326

327 Baukorridor 276 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2931 Rheine - Leer Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2931 Betriebsstellen: Rheine - Leer/Ostfriesl Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Zs 8, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 327

328 Baukorridor 276 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 2931 Rheine - Leer Bauphase (51 Tage schichtweise): ESP Rheine Leer in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:15 05:50 Uhr Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Zug 1 Züge 3 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 328

329 Baukorridor 277 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1210 Elmshorn Westerland(Sylt) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1210 Betriebsstellen: Elmshorn - Westerland(Sylt) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 329

330 Baukorridor 277 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1210 Elmshorn Westerland(Sylt) Bauphase (52 Tage, schichtweise, je Do/Fr 23:00 05:00 Uhr): ESP Elmshorn Westerland(Sylt) in wechselnden Abschnitten und Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 2 Züge 2 Züge Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 330

331 Baukorridor 278 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1040 Neumünster - Flensburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Neumünster - Flensburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 331

332 Baukorridor 278 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1040 Neumünster - Flensburg Bauphase (51 Tage, schichtweise, je So 01:05 07:05 Uhr): ESP Neumünster Flensburg in wechselnden Abschnitten und Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 2 Züge 0 Züge parallel auch TSP der Rendsburger Hochbrücke, Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung 332

333 Baukorridor 279 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1120 Hmb-Wandsbek Lübeck Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1120 Betriebsstellen: Hamburg-Wandsbek - Lübeck Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 51 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 333

334 Baukorridor 279 Fahrplanfenster RB-Nord Bündel Fahrplanfenster Strecke 1120 Hmb-Wandsbek Lübeck Hbf Bauphase (51 Tage, schichtweise, jeweils So/Mo 22:00 Uhr bis 05:00 Uhr): Hmb-Wandsbek Lübeck Hbf in wechselnden Abschnitten und Richtungen Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix NVZ 0 Zug 4 Züge 1 Zug Bestmögliche Ausnutzung der verbleibenden Kapazität Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB81: 6 Züge zwischen Ahrensburg und Hamburg Hbf Grundentlastung SGV keine Grundentlastung 334

335 Baukorridor 460/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Biederitz Werder Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6110 Betriebsstellen: Biederitz Werder Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 335 Arbeitsstand:

336 Baukorridor 460/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Biederitz Werder Bauphase ganzjährig in den Nächten Di/Mi jeweils von 23:00 Uhr 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Biederitz Werder Grundentlastung, vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde 336

337 Baukorridor 460/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Magdeburg Helmstedt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6400, 6110 Betriebsstellen: Magdeburg Hbf - Helmstedt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 337 Arbeitsstand:

338 Baukorridor 460/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Magdeburg Helmstedt Bauphase ganzjährig in den Nächten So/Mo jeweils von 23:00 Uhr 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Magdeburg Helmstedt Grundentlastung, vsl. Kapazität von 8 Zügen/Stunde 338

339 Baukorridor 461 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster HGV Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6185 Betriebsstellen: Ribbeck HGV Oebisfelde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Bef. Gegengleis bei 2 eingl. Str, Langsamfahrstelle 339

340 Baukorridor 461 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster HGV Bauphase ganzjährig in den Nächten Sa/So jeweils von 23:00 Uhr 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Oebisfelde Ribbeck Grundentlastung; vsl. Kapazität von 5 Zügen/Stunde 340

341 Baukorridor 462 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Magdeburg Halle/Saale Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403 Betriebsstellen: Magdeburg-Buckau Halle Gbf Nord Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 341 Arbeitsstand:

342 Baukorridor 462 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Magdeburg Halle/Saale Bauphase ganzjährig in den Nächten Di/Mi jeweils von 23:00 Uhr 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Magdeburg-Buckau Halle Gbf Nord Grundentlastung, vsl. Kapazität von 4 Zügen/Stunde 342

343 Baukorridor 463/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Niedergörsdorf Halle/Saale Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6132 Betriebsstellen: Niedergörsdorf - Halle(Saale) Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 343

344 Baukorridor 463/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Niedergörsdorf Halle/Saale Weiterführende Erläuterung ganzjährig in den Nächten Mi/Do von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Halle (S.) Hbf - Bitterfeld Grundentlastung, vsl. Kapazität von 5 Zügen/Stunde ganzjährig in den Nächten Mi/Do von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Bitterfeld - Niedergörsdorf Grundentlastung, vsl. Kapazität von 5 Zügen/Stunde 344

345 Baukorridor 463/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Halle/Saale Gerstungen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6340 Betriebsstellen: Gerstungen - Halle(Saale) Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle, Gleiswechselbetrieb 345

346 Baukorridor 463/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Halle/Saale Gerstungen Weiterführende Erläuterung ganzjährig Mo Fr jeweils 07:00 Uhr bis 18:00 Uhr UVV-La 160 km/h wandernd zwischen Neudietendorf und Eisenach in wechselnden Abschnitten in beiden Gleisen mit Ausschluss von Gegengleisfahrten ganzjährig in den Nächten So/Mo von 22:00 Uhr bis 04:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Halle(Saale) Hbf Großheringen Abzw Gho mit UVV-La 120 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde ganzjährig in den Nächten Mo/Di jeweils von 22:00 Uhr bis 04:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Großheringen Erfurt-Linderbach mit UVV-La 120 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde ganzjährig in den Nächten Di/Mi jeweils von 22:00 Uhr bis 04:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Erfurt-Bischleben- Gerstungen mit UVV-La 120 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde 346

347 Baukorridor 464 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster VDE 8.2 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planmäßige kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919, 6394 Betriebsstellen: Erf Linderbach - Fh Leipzig/Halle Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Totalsperrung 347

348 Baukorridor 464 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster VDE 8.2 Weiterführende Erläuterung ganzjährig Mo Fr jeweils 09:00 Uhr bis 17:00 Uhr UVV-La 160 km/h wandernd auf 10 km Länge in wechselnden Abschnitten in beiden Gleisen und Ausschluss von Gegengleisfahrten ganzjährig in den Nächten Sa/So jeweils von 23:45 Uhr bis 06:45 Uhr Totalsperrung Erfurt Linderbach Gröbers West und Planena Halle-Ammendorf Ausregelung ganzjährig in den Nächten Di/Mi von 23:10 Uhr bis 05:40 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Flughafen Lpz/Hl Erfurt-Linderbach sowie Abzw Planena Hl-Ammendorf mit UVV-La 160 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; begegnungsfreie Konstruktion 348

349 Baukorridor 465 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster VDE 8.1 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planmäßige kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919 Betriebsstellen: Erfurt Pbf - Theuern Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Totalsperrung 349

350 Baukorridor 465 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster VDE 8.1 Weiterführende Erläuterung ganzjährig Mi Fr jeweils 09:00 Uhr bis 17:00 Uhr UVV-La 160 km/h wandernd auf 10 km Länge in wechselnden Abschnitten in beiden Gleisen und Ausschluss von Gegengleisfahrten ganzjährig in den Nächten Sa/So jeweils von 23:00 Uhr bis 07:00 Uhr Totalsperrung Erfurt Pbf Theuern Ausregelung ganzjährig in den Nächten Mo/Di Mi/Do jeweils von 23:00 Uhr bis 06:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Esbacher See Erfurt Pbf mit UVV-La 120 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; begegnungsfreie Konstruktion 350

351 Baukorridor 465/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Saalebahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planmäßige kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6305 Betriebsstellen: Großheringen Ghs - Saalfeld (Saale) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle 351

352 Baukorridor 465/1 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Saalebahn Weiterführende Erläuterung ganzjährig in den Nächten Mi/Do+Do/Fr jeweils von 22:30 Uhr bis 04:30 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Großheringen Abzw Ghs Saalfeld (Saale) mit UVV-La 120 km/h im Betriebsgleis Grundentlastung; vsl. Kapazität von 5 Zügen/Stunde 352

353 Baukorridor 465/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Leipzig Großkorbetha Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6367 Betriebsstellen: Leipzig Hbf - Großkorbetha Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 353

354 Baukorridor 465/2 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Leipzig Großkorbetha Weiterführende Erläuterung ganzjährig in den Nächten Mo/Di von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr wechselseitige, abschnittsweise Eingleisigkeiten im Streckenabschnitt Leipzig Hbf - Großkorbetha Grundentlastung, vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde 354

355 Baukorridor 467 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Dresden Bad Schandau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6240 Betriebsstellen: Dresden Hbf - Bad Schandau Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 355

356 Baukorridor 467 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Dresden Bad Schandau Weiterführende Erläuterung ganzjährig in den Nächten Mo/Di und Di/Mi von 22:30 Uhr bis 04:30 Uhr abschnittsweise Eingleisigkeiten im gegenseitigen Ausschluss im Streckenabschnitt Dresden Hbf Pirna bzw. Gegenrichtung Grundentlastung, vsl. Kapazität von 8 Zügen/Stunde ganzjährig in den Nächten Mo/Di und Di/Mi von 22:30 Uhr bis 04:30 Uhr abschnittsweise Eingleisigkeiten im gegenseitigen Ausschluss im Streckenabschnitt Pirna Bad Schandau bzw. Gegenrichtung Grundentlastung, vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde 356

357 Baukorridor 468 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Coswig Engelsdorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung Auswirkungen Fahrplantechnische Auswirkungen siehe nachfolgende Seiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6363 Betriebsstellen: Coswig (bei Dre) - Lpz-Engelsdorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Befahren Ggl Befehl/Zs 8 357

358 Baukorridor 468 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster Coswig Engelsdorf Weiterführende Erläuterung ganzjährig in den Nächten Mi/Do und Do/Fr von 22:00 Uhr bis 04:00 Uhr abschnittsweise Eingleisigkeiten im gegenseitigen Ausschluss im Streckenabschnitt Coswig - Riesa Grundentlastung, vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde ganzjährig in den Nächten Mi/Do und Do/Fr von 22:00 Uhr bis 04:00 Uhr abschnittsweise Eingleisigkeiten im gegenseitigen Ausschluss im Streckenabschnitt Engelsdorf - Riesa Grundentlastung, vsl. Kapazität von 6 Zügen/Stunde 358

359 Baukorridor 469 Fahrplanfenster RB-Südost Bündel Fahrplanfenster City Tunnel Leipzig Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Planbare kleine Instandhaltung an Mo Fr je 0:25 4:25 Uhr Auswirkungen Keine Auswirkungen, Kapazität ausreichend Ausregelung im Netzfahrplan Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6377, 6382, 6396 Betriebsstellen: Leipzig MDR Leipzig Petzscher Mark/ L-Berliner Str. Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst 359 Arbeitsstand:

360 Baukorridor 560 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Jühnde Fulda Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Jühnde - Fulda SFS Nord Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 360

361 Baukorridor 560 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Jühnde Fulda Bauphase ganzjährig Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Ausschließlich SGV betroffen, analog Vorjahr max 6 Tr/h Grundentlastung 361

362 Baukorridor 561 Fpl.-Fenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Fulda Mottgers Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Fulda(Bronnzell) - Mottgers Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 362

363 Baukorridor 561 Fpl.-Fenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Fulda Mottgers Bauphase ganzjährig Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Ausschließlich SGV betroffen, analog Vorjahr max 6 Tr/h Grundentlastung 363

364 Baukorridor 562/1 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Linker Rhein (Rolandseck Koblenz) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2630 Betriebsstellen: Rolandseck - Koblenz Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 154 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 364

365 Baukorridor 562/1 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Linker Rhein (Rolandseck Koblenz) Bauphase ganzjährig zwischen Neuer Weg und Koblenz Hbf Eingleisig verschiedene Abschnitte, Wochentage noch in Klärung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Köln-Linz (Rhein)-Koblenz Grundentlastung 365

366 Baukorridor 562/2 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Linker Rhein (Koblenz Mainz) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2630, 3521, 3510 Betriebsstellen: Koblenz Hbf - Mainz Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 104 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 366

367 Baukorridor 562/2 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Linker Rhein (Koblenz Mainz) Bauphase ganzjährig zwischen Koblenz Hbf und Mainz Hbf Eingleisig verschiedene Abschnitte, Wochentage noch in Klärung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Kostheim/Mainz Hbf-Ws-Biebrich-Niederlahnstein-Koblenz Hbf Grundentlastung 367

368 Baukorridor 563/1 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Unkel Neuwied) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2324 Betriebsstellen: Unkel - Neuwied Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 103 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 368

369 Baukorridor 563/1 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Unkel Neuwied) Bauphase ganzjährig Sa/So und So/Mo zwischen Unkel und Neuwied Eingleisig verschiedene Abschnitte ohne Betroffenheit SPV Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SGV Umleitung Köln -Remagen-Koblenz Grundentlastung 369

370 Baukorridor 563/2 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Niederlahnstein Wiesbaden) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3507 Betriebsstellen: Niederlahnstein - Wiesbaden Ost Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 102 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 370

371 Baukorridor 563/2 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Niederlahnstein Wiesbaden) Bauphase ganzjährig Sa/So zwischen Niederlahnstein und Wiesbaden Ost Gbf Eingleisig verschiedene Abschnitte ohne Betroffenheit SPV Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SGV Umleitung Koblenz Hbf-Bingen (Rh) Hbf-Kostheim/Mainz Hbf Grundentlastung 371

372 Baukorridor 563/3 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Neuwied Niederlahnstein) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2324 Betriebsstellen: Neuwied - Niederlahnstein Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 102 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 372

373 Baukorridor 563/3 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Rechter Rhein (Neuwied Niederlahnstein) Bauphase ganzjährig Sa/So und So/Mo zwischen Neuwied und Niederlahnstein Eingleisig verschiedene Abschnitte ohne Betroffenheit SPV Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Niederlahnstein-Koblenz Hbf-Neuwied Grundentlastung 373

374 Baukorridor 565 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Köln-Rhein-Main Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2690 Betriebsstellen: Ffm Flughf Fbf - Willroth Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 374

375 Baukorridor 565 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Köln-Rhein-Main Bauphase ganzjährig tgl. 22:00 06:00 Uhr versch. Abschnitte eingleisig Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 4 Züge 0 Züge 0 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Fahrtzeitanpassung Ausregelung 375

376 Baukorridor 566 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel bis Fplf. S-Bahn-Strecken Rhein/Main/Riedbahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 103 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3683, 3610, 3611, 3680, 3681, 3661, 3662, 3680, 3688, 3900, 3611, 3615, 3641, 3603, 3520, 4010 Betriebsstellen: Kelsterbach - Süd, Offenbach(M) Ost - Hanau Nordseite, Süd - Darmstadt Hbf, Galluswarte - Kronberg (Ts), Friedberg (Hess) - West, Ff-Griesheim - Wiesbaden Hbf, Kelsterbach - Mainz Hbf, Ffm Stadion Süd - Lampertheim Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Nahverkehr durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 201 Tagen in Umleitung durchschnittlich 63 Züge pro Tag an 201 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 103 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 376

377 Baukorridor S-Bahn-Strecke Rhein/Main Bündel bis Fplf. S-Bahn-Strecken Rhein/Main/Riedbahn Bauphase Fahrplanfenster gem. gesonderter Festlegung mit EVU und RMV mit reiner Auswirkung auf S- Bahn- Verkehre, bei Mischbetrieb identisch mit regulärem Fahrplanfenster. Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt in allen Abschnitten wie festgelegt Auswirkungen im SPNV gem. besonderer Vereinbarung bei Mischbetrieb vsl. Kapazitätseinschränkungen identisch mit regulärem Fahrplanfenster. Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV Umleitungen bei Fplf S1 über Mainzerlandstraße, bei Riedbahn- TSP über Main- Neckar- Bahn SPNV Ausfall Umleitung Ausregelung SGV Umleitungen bei Riedbahn- Fplf über Main- Neckar- Bahn, bei FKCH 377

378 Baukorridor 569 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Mainz Weisenau Mettenheim Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3522 Betriebsstellen: Mz-Weisenau Gbf - Mettenheim Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 104 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 378

379 Baukorridor 569 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Mainz Weisenau Mettenheim Bauphase Ganzjährig Eingleisig zwischen Mainz und Worms Eingleisig verschiedene Abschnitte, Wochentage noch in Klärung Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Mainz-Mombach/Wiesbaden Ost Gbf-Kostheim-Mz-Bischofsheim-Darmstadt Hbf-Heidelberg Hbf/Mannheim Hbf/Ludwigsh(Rh) Grundentlastung 379

380 Baukorridor 570 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Bischofsheim Stockschneise Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3530, 3540 Betriebsstellen: Mz-Bischofshm Mi - Stockschneise Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Befehl Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 153 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 380

381 Baukorridor 570 Fahrplanfenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Bischofsheim Stockschneise Bauphase ganzjährig Sa/So und So/Mo nachts zwischen Mz-Bischofsheim und Darmstadt Hbf Eingleisig verschiedene Abschnitte Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Kostheim-Ff-Höchst-Frankfurt(M) Ost-Hanau Hbf-Wolfgang/Aschaffenbg Hbf Mainz-Mombach/Wiesbaden Ost Gbf-Mainz Hbf-Oppenheim-Worms Hbf-Mannheim Grundentlastung 381

382 Baukorridor 571 Fpl.-Fenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Darmstadt Nord Babenhausen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3557 Betriebsstellen: Darmstadt Nord - Babenhausen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Güterverkehr durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 154 Tagen in Umleitung keine Ausfälle 382

383 Baukorridor 571 Fpl.-Fenster RB-Mitte Bündel Fahrplanfenster Darmstadt Nord Babenhausen Bauphase ganzjährig nachts zwischen Darmstadt Hbf und Aschaffenbg Hbf Eingleisig verschiedene Abschnitte Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Vorschlag für Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl- Instrument SPFV SPNV SGV Umleitung Kostheim-Ff-Höchst-Frankfurt(M) Ost-Hanau Hbf-Wolfgang/Aschaffenbg Hbf Darmstadt Hbf-Frankfurt(M) Ost-Hanau Hbf-Wolfgang/Aschaffenbg Hbf Grundentlastung 383

384 Baukorridor 660 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Katzenbergtunnel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr keine Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4280 Betriebsstellen: Schliengen Nord - Haltingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr nicht betroffen Güterverkehr Im Einzelfall Umleitung über Rheintalbahn, bzw. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 384

385 Baukorridor 660 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Katzenbergtunnel Bauphase : Gleiswechselbetrieb Schliengen Nord Haltingen (je So/Mo Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 4 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Ausregelung SPNV Nicht betroffen SGV Verspätung/ Umleitung Einzelne Züge Umleitung über Rheintalbahn oder geringfügige Verspätungen auf Regelweg Grundentlastung 385

386 Baukorridor 661/1 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 1 (Abschnitt Mannheim Hbf Saalbach) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4080 Betriebsstellen: Mannheim Hbf - Saalbach Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr nicht betroffen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 386

387 Baukorridor 661/1 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 1 (Abschnitt Mannheim Hbf Saalbach) Bauphase : Gleiswechselbetrieb Mannheim Hbf Abzweig Saalbach (in Abschnitten Mo Uhr Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 4 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Nicht betroffen SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 387

388 Baukorridor 661/2 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 2 (Abschnitt Saalbach Rollenberg) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4080 Betriebsstellen: Saalbach - Rollenberg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr nicht betroffen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 388

389 Baukorridor 661/2 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 2 (Abschnitt Saalbach Rollenberg) Bauphase : Gleiswechselbetrieb Abzweig Saalbach Abzweig Rollenberg (in Abschnitten Mi/Do Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Nicht betroffen SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 389

390 Baukorridor 661/3 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 3 (Abschnitt Rollenberg Stg-Zuffenhausen) Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4080 Betriebsstellen: Rollenberg - Stg-Zuffenhausen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr nicht betroffen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 390

391 Baukorridor 661/3 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster SFS 3 (Abschnitt Rollenberg Stg-Zuffenhausen) Bauphase : Gleiswechselbetrieb Abzweigstelle Rollenberg Stg-Zuffenhausen (in Abschnitten So Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 0 Züge 3 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Nicht betroffen SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 391

392 Baukorridor 663 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Riedbahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4010, 4011 Betriebsstellen: Lampertheim - Mannheim Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 392

393 Baukorridor 663 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Riedbahn Bauphase : Gleiswechselbetrieb Lampertheim Mannheim Hbf (in Abschnitten je Sa/So Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 2 Züge 2 Züge 2 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 393

394 Baukorridor 664 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Main-Neckar-Bahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3601 Betriebsstellen: Weinheim Neu-Edingen/Friedrichsfeld Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 394

395 Baukorridor 664 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Main-Neckar-Bahn Bauphase : Gleiswechselbetrieb Weinheim Neu-Edingen/Friedrichsfeld (in Abschnitten So/Mo Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 1 Zug 5 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 395

396 Baukorridor 665 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Plochingen - Ulm Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4700 Betriebsstellen: Plochingen - Ulm Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 396

397 Baukorridor 665 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Plochingen - Ulm Bauphase : Gleiswechselbetrieb Plochingen Ulm Hbf (in Abschnitten So/Mo Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 1 Zug 3 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 397

398 Baukorridor 666 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster S-Bahn Stuttgart Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4861 Betriebsstellen: Stg Hbf tief - Stg-Vaihingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr In den betroffenen Nächten: S-Bahn-Linie S1 in Umleitung über Stuttgart West (Gäubahn), S-Bahn-Linien S3, S4 und S6 enden in Stuttgart Hbf (oben) Güterverkehr nicht betroffen 398

399 Baukorridor 666 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster S-Bahn Stuttgart Bauphase : Gleiswechselbetrieb Stuttgart Hbf tief Stuttgart-Vaihingen (in Abschnitten je Mo/Di Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 4 Züge 0 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Ausfall/ Umleitung S-Bahn-Linie S1 in Umleitung über Stuttgart West (Gäubahn), S-Bahn-Linien S3, S4 und S6 enden in Stuttgart Hbf (oben) Grundentlastung SGV Nicht betroffen 399

400 Baukorridor 667 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Neu Edingen Schwetzingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3601, 4020 Betriebsstellen: N-Edingen/F-feld - Heidelberg Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr Ausfall von 2 S-Bahnen pro Nacht zwischen Mannheim Hbf und Heidelberg Hbf, restliche Züge ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 400

401 Baukorridor 667 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Neu Edingen Schwetzingen Bauphase : Gleiswechselbetrieb Mannheim-Friedrichsfeld Heidelberg Hbf (in Abschnitten Mo/Di Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 4 Züge 3 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Ausfall/ Verspätung Ausfall von 2 S-Bahnen pro Nacht zwischen Mannheim Hbf und Heidelberg Hbf, restliche Züge ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 401

402 Baukorridor 668/1 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Mannheim Hbf - Schwetzingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4020 Betriebsstellen: Mannheim Hbf - Schwetzingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 402

403 Baukorridor 668/1 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Mannheim Hbf - Schwetzingen Bauphase : Gleiswechselbetrieb Mannheim Hbf - Schwetzingen (in Abschnitten Di/Mi Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 2 Züge 3 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 403

404 Baukorridor 668/2 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Schwetzingen - Molzau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4020 Betriebsstellen: Schwetzingen - Molzau Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 404

405 Baukorridor 668/2 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Schwetzingen - Molzau Bauphase : Gleiswechselbetrieb Schwetzingen Molzau (in Abschnitten Sa/So Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 0 Züge 2 Züge 5 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Nicht betroffen SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 405

406 Baukorridor 669 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Mannheim Hbf - Heidelberg-Wieblingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 4000 Betriebsstellen: Mannheim Hbf - Heidelb-Wiebl Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 406

407 Baukorridor 669 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Mannheim Hbf - Heidelberg-Wieblingen Bauphase : Gleiswechselbetrieb Mannheim Hbf Heidelberg-Wieblingen (in Abschnitten Mo Uhr Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 3 Züge 0 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 407

408 Baukorridor 670 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Neu-Ulm Neuoffingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5302 Betriebsstellen: Neu-Ulm Neuoffingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 408

409 Baukorridor 670 Fpl.-Fenster RB-Südwest Bündel Fahrplanfenster Neu-Ulm Neuoffingen Bauphase : Gleiswechselbetrieb Neu-Ulm Neuoffingen (in Abschnitten je Sa/So Uhr) Vorschlag für Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Gründe für vorgeschlagenen Verkehrsartenmix Nachts 1 Zug 2 Züge 2 Züge Verkehrsartenmix entspricht der planmäßigen Regelung Vorschlag für fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung SGV Verspätung ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Grundentlastung 409

410 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5400 Betriebsstellen: Altenstadt/Iller - Memmingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Streckensperrung siehe folgende Seiten 410

411 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Bauphase Mo :00 Uhr - Mo :00 Uhr Mo :00 Uhr (14 Tage, durchgehend): Bf Senden Gleise 3-5 gesperrt, dadurch Streckensperrung Senden - Weißenhorn Fr :00 Uhr - Mo :00 Uhr Mo :00 - Mo :00 (3 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Gleis 2 gesperrt Keine Kreuzungen in Senden möglich. Durch Streckensperrung Senden Weißenhorn IAV SWU Verkehr GmbH nicht bedienbar Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ bis 1 Zug 3-4 Züge bis 1 Zug NVZ bis 1 Zug 3-4 Züge bis 1 Zug Nachts 0 Züge bis 2 Züge bis 1 Zug Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen (L 55: bis zu 1 Zug pro Tag) Baufahrplan SPNV Ausfall Verspätung Vorplan Relation Ulm Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm - Weißenhorn Relation Ulm Illertissen: alle Züge zwischen Ulm - Illertissen Relation Ulm Oberstdorf/Kempten: bis zu 10 min (Fahrtrichtung TU) Relation Oberstdorf/Kempten: in Senden bis zu 5 min Baufahrplan SGV Ausfall keine Zugbildung/Behandlung in Senden möglich Baufahrplan 411

412 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Bauphase Sa :00 Uhr - Mo :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Sa :00 Uhr Mo :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Streckensperrung Vöhringen - Gerlenhofen Sa :00 Uhr - Mo :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Sa :00 Uhr Mo :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden von Einfahrsignal B (aus Richtung Weißenhorn) bis Grenzzeichen W2 gesperrt, Strecke nach Weißenhorn nicht anfahrbar Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L 55: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Ulm - Oberstdorf Baufahrplan SPNV Ausfall Relation Ulm Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm - Weißenhorn Relation Ulm Illertissen: alle Züge zwischen Ulm - Illertissen Relation Ulm Oberstdorf/Kempten: zwischen Ulm - Vöhringen Baufahrplan SGV keine nicht betroffen - 412

413 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Bauphase Mo :00 Uhr - So :00 Uhr (48 Tage, durchgehend): Mo :00 Uhr Fr :00 Uhr (46 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Gleise 3-5 gesperrt, dadurch Streckensperrung Senden Weißenhorn Sa :00 Uhr Mo :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Sperrung aller Gleise für Ibn ESTW Streckensperrung Senden - Weißenhorn Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ bis 1 Zug 3-4 Züge bis 1 Zug NVZ bis 1 Zug 3-4 Züge bis 1 Zug Nachts 0 Züge bis 2 Züge bis 1 Zug für Zeitraum Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen (L 55: bis zu 1 Zug pro Tag) Ausregelung SPNV Ausfall Relation Ulm Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm Weißenhorn Relation Ulm Illertissen: alle Züge zwischen Ulm Illertissen ( ) Relation Ulm Oberstdorf/Kempten: zwischen Ulm Vöhringen ( ) Ausregelung SGV Ausfall keine Zugbildung/Behandlung in Senden möglich Ausregelung 413

414 Baukorridor 737 Neu-Ulm Memmingen Bündel Neu-Ulm - Memmingen Skizze 414

415 Baukorridor 760 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Jossa Gemünden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3825 Betriebsstellen: Jossa - Gemünden (Main) Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 415

416 Baukorridor 760 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Jossa Gemünden Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Jossa Gemünden (Main) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 416

417 Baukorridor 761 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Aschaffenburg Gemünden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5200 Betriebsstellen: Laufach - Gemünden (Main) Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 417

418 Baukorridor 761 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Aschaffenburg Gemünden Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Laufach Gemünden (Main) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 418

419 Baukorridor 762 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Gemünden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5200 Betriebsstellen: Würzburg Hbf - Gemünden (Main) Durchführungszeitraum: , So. je 21:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 419

420 Baukorridor 762 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Gemünden Bauphase So Mo , So. je 21:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Würzburg Hbf Gemünden (Main) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 420

421 Baukorridor 763 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel SFS Mottgers Würzburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Nahverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Mottgers - Würzburg Hbf Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-06:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen, in Ausnahmefällen Umleitungen möglich 421

422 Baukorridor 763 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel SFS Mottgers Würzburg Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-06:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Landrücken Süd Würzburg Hbf wechselnde Abschnitte Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts - - Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine nicht betroffen - SPNV keine nicht betroffen - SGV Umleitung Verspätung möglich möglich Grundentlastung 422

423 Baukorridor 764 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Nürnberg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5910, 5900 Betriebsstellen: Würzburg Hbf - Nürnberg Hbf Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-06:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 423

424 Baukorridor 764 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Nürnberg Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-06:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Würzburg Hbf - Nürnberg Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 424

425 Baukorridor 765 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Treuchtlingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5321 Betriebsstellen: Würzburg Hbf - Treuchtlingen Durchführungszeitraum: , So. je 21:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 425

426 Baukorridor 765 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Würzburg Treuchtlingen Bauphase So Mo , So. je 21:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Würzburg Hbf - Treuchtlingen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 426

427 Baukorridor 766/1 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Theuern Unterleiterbach Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919 Betriebsstellen: Weißenbrunn a F - Unterleiterbach Durchführungszeitraum: , Do+Fr, je 22:30-05:40 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr nicht betroffen 427

428 Baukorridor 766/1 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Theuern Unterleiterbach Bauphase Do Sa , Do+Fr, je 22:30-05:40 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Theuern Unterleiterbach Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge - Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV keine nicht betroffen - 428

429 Baukorridor 766/2 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Unterleiterbach Fürth Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919, 5100, 5900 Betriebsstellen: Unterleiterbach - Fürth (Bay) Hbf Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 429

430 Baukorridor 766/2 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Unterleiterbach Fürth Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Unterleiterbach Fürth (Bay) Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 430

431 Baukorridor 767 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Nürnberg Regensburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5850 Betriebsstellen: Nürnberg Hbf - Regensburg Hbf Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-06:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 431

432 Baukorridor 767 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Nürnberg Regensburg Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-06:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Nürnberg Hbf Regensburg Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 432

433 Baukorridor 768 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Regensburg Passau Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5500, 5831, 5830 Betriebsstellen: Regensburg Hbf - Passau Hbf Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 433

434 Baukorridor 768 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Regensburg Passau Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Regensburg Hbf - Passau Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 434

435 Baukorridor 769 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Ingolstadt Nord Reichswald Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5934 Betriebsstellen: Ingolstadt Nord - Reichswald Durchführungszeitraum: , Mi, je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr nicht betroffen 435

436 Baukorridor 769 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Ingolstadt Nord Reichswald Bauphase Mi Do , Mi, je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Ingolstadt Nord Nürnberg-Reichswald Abzw Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge - Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV keine nicht betroffen - 436

437 Baukorridor 770 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel München Ingolstadt Nord Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5501, 5544 Betriebsstellen: München Hbf - Ingolstadt Nord Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 437

438 Baukorridor 770 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel München Ingolstadt Nord Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen München Hbf Ingolstadt Nord Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 438

439 Baukorridor 771 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Nürnberg Treuchtlingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5320 Betriebsstellen: Nürnberg Hbf - Treuchtlingen Durchführungszeitraum: , Sa, je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 439

440 Baukorridor 771 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Nürnberg Treuchtlingen Bauphase Sa So , Sa, je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Nürnberg Hbf - Treuchtlingen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Nachts Züge Züge Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 440

441 Baukorridor 772 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Treuchtlingen Donauwörth Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5310 Betriebsstellen: Treuchtlingen - Donauwörth Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 441

442 Baukorridor 772 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Treuchtlingen Donauwörth Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Treuchtlingen - Donauwörth Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 442

443 Baukorridor 773 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Donauwörth Augsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5300 Betriebsstellen: Donauwörth - Augsburg Hbf Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 443

444 Baukorridor 773 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Donauwörth Augsburg Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Donauwörth Augsburg Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 444

445 Baukorridor 774 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Neuoffingen Augsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5302 Betriebsstellen: Burgau (Schwab) - Augsburg Hbf Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 445

446 Baukorridor 774 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Neuoffingen Augsburg Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Neuoffingen Augsburg Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 446

447 Baukorridor 775 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Augsburg München Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5503, 5581 Betriebsstellen: Augsburg Hbf - München Hbf Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 447

448 Baukorridor 775 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Augsburg München Bauphase So Mo , So. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Augsburg Hbf München Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge Züge Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 448

449 Baukorridor 776 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel München Rosenheim Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5510, 5555 Betriebsstellen: München Hbf - Rosenheim Durchführungszeitraum: , Sa. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 449

450 Baukorridor 776 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel München Rosenheim Bauphase Sa So , Sa. je 23:00-05:00 Uhr (1 Jahr, schichtweise): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen München Hbf - Rosenheim Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts Züge Züge - Vsl. keine Kapazitätsreduktion zu erwarten Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SPNV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung SGV Verspätung ggf. möglich Grundentlastung 450

451 Baukorridor 777 Fpl.-Fenster RB-Süd Bündel Rosenheim Kufstein Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Nahverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5702 Betriebsstellen: Rosenheim - Kufstein Grenze Durchführungszeitraum: , So. je 23:00-05:00 Uhr Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Güterverkehr ggf. Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen 451