Anlage zur Akkreditierungsurkunde D-PL nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005

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1 Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH Anlage zur Akkreditierungsurkunde D-PL nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005 Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Urkundeninhaber: Adient Engineering and IP GmbH Product Validation Burscheid Industriestraße 20-30, Burscheid Prüfungen in den Bereichen: statische und dynamische Untersuchungen zur passiven Fahrzeugsicherheit an Sitzen und ihren Kopfstützen sowie Komponenten der Innenausstattung; dynamische Crashsimulations- und Kopfaufschlagversuche; Prüfung von Crash Test Dummys; statische Sicherheitsversuche an Sitzen, Kopfstützen, Sicherheitsgurt- und Isofixverankerungen; H-Punkt, Kopfabstandsbestimmung (HRMD) und Bestimmung der Kopfstützengeometrie; Schwell- und Wechsellast-Versuche; Lebensdauer-Schwingversuche und Bestimmung von physikalischen Größen an Fahrzeuginnenausstattungen, Automobilsitzen und deren Komponenten sowie an technischen Bauteilen; Roboter-Ein-Ausstiegsprüfungen; Resonanzfrequenz- und Sitzdruckmessungen an Automobilsitzen; Akustische Messungen an Fahrzeug-Innenraumkomponenten; Geometrische Verformungsanalyse von Bauteilen mit Hilfe von 3D-Scanverfahren; Durchführung von flächenhaften 3D-CAD-Soll-Ist-Analysen; Prüfung von H-Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) verwendete Abkürzungen: siehe letzte Seite Innerhalb der mit * gekennzeichneten Prüfbereiche ist dem Prüflaboratorium, ohne dass es einer vorherigen Information und Zustimmung der DAkkS bedarf, die freie Auswahl von genormten oder ihnen gleichzusetzenden Prüfverfahren gestattet. Die aufgeführten Prüfverfahren sind beispielhaft. Das Prüflaboratorium verfügt über eine aktuelle Liste aller Prüfverfahren im flexiblen Akkreditierungsbereich. Seite 1 von 10

2 1 Statische und dynamische Untersuchungen zur passiven Fahrzeugsicherheit an Verankerungen für Sicherheitsgurte für Erwachsene, Isofix-Kinderrückhaltesystemen, Sitzen und ihren Kopfstützen einschließlich H-Punkt-Messungen sowie Komponenten der Innenausstattung * SAE J ECE-R , 6.3, 6.4, 6.8 Annex 3, 4, 6, 7, 8, FMVSS 202a, 49 CFR a S S RCAR-IIWPG EURO NCAP FMVSS 201, 49 CFR S 5.1, S 5.2, S ECE-R 21 Annex 4, ECE-R Annex FMVSS 207, 49 CFR S Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to the Seats, their Anchorages and any Head Restraints a Standard No. 202a; HEAD RESTRAINTS RCAR-IIWPG Seat/Head Restraint Evaluation Protocol The Dynamic Assessment of Car Seats for Neck Injury Protection Testing Protocol Standard No. 201 Occupant Protection in Interior Impact Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to their Interior Fittings Uniform Provisions Concerning the Approval of Head Restraints (Headrests), whether or not Incorporated in Vehicle Seats Standard No Seating Systems Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 2 von 10

3 FMVSS 210, 49 CFR S ECE-R 14 6, Annex 5, FMVSS 225, 49 CFR S 8, S ADR ADR 3/ ADR 3/03 5.2, 6.3, 6.4, DIN DIN ISO PVBD-PLUS-SP E PVBD-PLUS-SP E Standard No Seat Belt Assembly Anchorages Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to Safety-Belt Anchorages, Isofix Anchorages Systems and Isofix Top Tether Anchorages Standard No Child Restraint Anchorage Systems Vehicle Standard (Australian Design Rule 34 - Child Restraint Anchorages and Child Restraint Anchor Fittings) Australian Design Rule 3 Seats and Seat Anchorages Australian Design Rule 3 Seats and Seat Anchorages Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Teil 2: Ladungssicherung in Pkw, Pkw-Kombi und Mehrzweck-Pkw (zurückgezogene Norm) Straßenfahrzeuge - Ladungssicherung in Pkw, Pkw-Kombi und Mehrzweck-Pkw - Anforderungen und Prüfverfahren Sled Test, Forward Occupied Work Instruction Sled Test, Rearward Occupied Work Instruction Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 3 von 10

4 Die Prüfungen können in folgenden Parameterbereichen durchgeführt werden: Prüfart H-point measurement (3D-Messung) HRMD measurement (3D-Messung) Energieabsorbtions - prüfung - Schlagartige Beanspruchung Seat Belt Anchorage (Zug-Versuch) Isofix Anchorage (Zug-Versuch) Seat Strength (Druck-Versuch) sversuch (Crash-Versuch) Messgröße/ Prüfparameter x, y, z, Koordinaten x, y, z, Koordinaten Geschwindigkeit Zugkraft Zugkraft Drehmoment Druckkraft Videoanalyse: (1 mm/pixel) (4 mm/pixel) Geschwindigkeit Dummy instrumentiert: Drehmoment Rotation x, y, z, Koordinaten Mess- und Prüfbereich 0,1 mm bis mm 0,1 bis 180 0,1 mm bis mm 0,1 bis km/h bis 30 km/h 30 km/h bis 64 km/h 0,1 g bis 100 g 100 g bis 200 g 0,1 ms bis 30 ms 0,9 kn bis 25 kn 1 s bis 45 s 0,1 mm bis 900 mm 0,5 kn bis 18 kn 1 s bis 45 s 1 mm bis 500 mm 1 Nm bis 530 Nm 1 Nm bis Nm 1 knm bis 3,5 knm 1 kn bis 2 kn 1 mm bis 200 mm 1 s bis 180 s 0,1 g bis 20 g 20 g bis 90 g 0,1 ms bis 350 ms 1 mm bis 500 mm 4 mm bis mm -10 m/s bis + 10 m/s -180 bis g bis 200 g 1 g bis 500 g 0,1 bis 20 1 N bis N 1 Nm bis 283 Nm -45 bis +45 0,1 mm bis mm MU* (k=2) +/- 0,1 km/h +/- 0,2 km/h +/- 1,3 g +/- 2,5 g +/- 0,1 ms +/- 200 N +/- 0,1 s +/- 0,3 mm +/- 200 N +/- 0,1 s +/- 0,3 mm +/- 1,8 Nm +/- 2,9 Nm +/- 9,8 Nm +/- 6,5 N +/- 0,1 mm +/- 0,1 s +/- 0,4 g +/- 1,5 g +/- 0,1 ms +/- 1,5 mm +/- 6 mm +/- 0,2 m/s +/ /- 2,5 g +/- 6,2 g +/- 0,2 +/- 10,4 N +/- 0,5 Nm +/- 0,5 +/- 0,5 mm Charakteristische Prüfverfahren SAE J 826 ECE-R 17 FMVSS 202a RCAR-IIWPG Seat/Head Restraint EURO NCAP FMVSS 201 FMVSS 202a ECE-R 17 ECE-R 21 ECE-R 25 FMVSS 210 FMVSS 207 ECE-R14 FMVSS 225 ECE-R14 ADR 34 ECE-R 17 FMVSS 202a FMVSS 207 ADR 3 EURO NCAP FMVSS 202a ECE-R 17 FMVSS 201 ECE-R 21 DIN ISO Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 4 von 10

5 Prüfart sversuch (Crash-Versuch) Messgröße/ Prüfparameter Videoanalyse: (1 mm/pixel) (4 mm/pixel) Dummy instrumentiert: Drehmoment Rotation Gurtkraft Mess- und Prüfbereich 0,1 g bis 20 g 20 g bis 90 g 0,1 ms bis 350 ms 1 mm bis 500 mm 4 mm bis mm -180 bis g bis 200 g 1 g bis 500 g 500 g bis g 0,1 bis 20 1 N bis N 1 N bis N 1 Nm bis Nm -45 bis +45 4,5 kn bis 25 kn MU* (k=2) +/- 0,4 g +/- 1,5 g +/- 0,1 ms +/- 1,5 mm +/- 6 mm +/- 0,2 +/- 2,5 g +/- 6,2 g +/- 18,4 g +/- 0,2 +/- 138 N +/- 210 N +/- 13,4 Nm +/- 0,5 +/- 0,4 kn Charakteristische Prüfverfahren PVBD-PLUS-SP E Sled Test Forward Occupied PVBD-PLUS-SP E Sled Test Rearward Occupied *) kleinste erreichbare Messunsicherheit, mit der die jeweiligen Größen bestmöglich aufgebracht werden können 2 Prüfung von Crash Test Dummys (ATD) für die dynamische Untersuchung zur passiven Fahrzeugsicherheit * 49 CFR 572B SAE J CFR 572E Subpart B - Hybrid II 50th Percentile Male Head drop Test Neck Tests Thorax Impact Test Lumbar spine, abdomen and pelvis Test Knee impact Test User's Manual for the 50th Percentile Male Hybrid III Dummy Head drop Test Neck Tests Thorax Impact Test Knee Impact Test Hip Joint Range of Motion Test Subpart E - Hybrid III Test Dummy Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 5 von 10

6 SAE J SAE Engineering Aid 26 Draft CFR 572O SAE Engineering Aid CFR 572L CFR 572P CFR 572N CFR 572S CFR 572T CFR 572U User's Manual for the Hybrid III Large Male Test Dummy Head drop Test Neck Tests Thorax Impact Test Knee Impact Test Torso flexion Test User s Manual for the Hybrid III Large Male Subpart O - Hybrid III 5th Percentile Female Test Dummy, Alpha Version Head drop Test Neck Tests Thorax Impact Test Torso flexion Test Knee impact Test User s Manual for the Small Adult Female Hybrid III Test Dummy Subpart L - Free Motion Headform Head drop Test Subpart P - 3 Year Old Hybrid III Child Dummy User's Manual and SAE J-2857, Subpart N - 6 Year Old Hybrid III Child Dummy User's Manual and SAE J-2706, Subpart S - 6 Year Old Weighted Hybrid III Child Dummy Subpart T - 10-Year-Old Hybrid III Child Dummy Subpart U - ES-2re Side Impact Crash Test Dummy, 50th Percentile Adult Male Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 6 von 10

7 49 CFR 572V ECE-R 44 Anhang 8 Anlage 1 bis ECE-R 94/02 Suppl. 2 Annex ECE-R 95 Annex 6 ECE-R 95/03 Suppl PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU PLUS SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU PLUS SP E Subpart V - SID-IIsD Side Impact Crash Test Dummy, small Adult Female Child restraint systems, anchorages Frontal impact Hybrid III 5th and 50th Percentile, THOR 5th and 50th Percentile Crash Test Dummy according CERTIFICATION PROCEDURE FOR THE DUMMY LOWER LEG AND FOOT Lateral impact ES2 and ES2re Crash test Dummy according TECHNICAL DESCRIPTION OF THE SIDE IMPACT DUMMY Verification Procedure for Q-Series Child Crash Test Dummy (following Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3s, Q6 and Q10 user manuals) Verification Procedure for BioRID II Crash Test Dummy (following certification procedures for the BioRID II Crash Test Dummy) Verification Procedure for WorldSID 5th and 50th Percentile Crash Test Dummy (following certification procedures for the WorldSID Crash Test Dummy) Verification Procedure for CRABI 6mo, 12mo and 18mo Child Crash Test Dummy (following certification procedures SAE J-2854, 49 CFR PART 572 Subpart R and SAE J-2861 for the CRABI Crash Test Dummy) Verification Procedure for THOR 5th and 50th Percentile Crash Test Dummy (following certification procedures for the THOR Crash Test Dummy) Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 7 von 10

8 3 Schwell- und Wechsellast-Versuche; Lebensdauer-Schwingversuche und Bestimmung von physikalischen Größen an Fahrzeuginnenausstattungen, Automobilsitzen und deren Komponenten sowie an technischen Bauteilen; Roboter-Ein-Ausstiegsprüfungen; Resonanzfrequenz- und Sitzdruckmessungen an Automobilsitzen; Akustische Messungen an Fahrzeug-Innenraumkomponenten * PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E Schwell- und Wechsellast-Versuche an Fahrzeugsitzen und Sitzkomponenten Verstell- und Betätigungskräfte an Sitzeinstellern Drehmomentmessung an Sitzeinstellern Elektrische Strommessung an Sitzeinstellern Spielmessung an Fahrzeugsitzlehnen und Lehnenkomponenten Ein-Ausstiegsprüfung an Automobilsitzen mit kraftgeregeltem Roboter Ermittlung der Resonanzfrequenz an Fahrzeugsitzlehnen Determination of Seat Pressure Distribution Vibration Durability Microphone Measurement Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 8 von 10

9 Die Prüfungen können in folgenden Parameterbereichen durchgeführt werden: Prüfart Schwell- und Wechsellast Versuche Messung von Betätigungs- und Verstellkräften Drehmomentmessung Elektrische Strommessung an Sitzeinstellern Spiel- und Steifigkeitsmessung Roboter Ein- Ausstiegsprüfung an Automobilsitzen Ermittlung der Resonanzfrequenz an Fahrzeugsitzlehnen Sitzdruckmessung an Automobilsitzen Lebensdauer- Schwingversuche mit bis zu 6 Freiheitsgraden Akustische Messungen an Fahrzeug- Innenraumkomponenten Messgröße/ Prüfparameter Frequenz Anzahl Zyklen Händische Messung: Maschinelle Messung: Drehmoment Strom Spannung Händische Messung: Maschinelle Messung: Mess- und Prüfbereich 20 N bis N 0,1 mm bis 300 mm bis 10 Hz 0 bis N bis 150 N 0,1 mm bis mm 0,1s bis s 20 N bis N 0,1 mm bis mm 0,05 s bis s 1 Nm bis 50 Nm 1 bis bis s 4 A bis 40 A 0,1 V bis 36 V 0,05 s bis s 0,1 mm bis mm 1 bis N bis 250 N 0,1 mm bis 30 mm 0,1 s bis s 20 N bis N 0,1 mm bis 150 mm 0,05 s bis s 22 N bis N 0,2 mm bis 500 mm MU* (k=2) ± 3,1 N ± 0,6 mm ± 0,001 f² ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 0,001 s ± 3,1 N ± 0,04 mm ± 0,001 s ± 0,01 Nm ± 0,72 ± 0,001s ± 0,24 A ± 0,059 V ± 0,001 s ± 0,4 mm ± 0,3 ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 0,001 s ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 0,001 s ± 79,18 N ± 0,26 mm Charakteristische Prüfverfahren PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E Frequenz 5 Hz bis 125 Hz ± 0,06 Hz PVEU-PLUS-SP E Druck Frequenz Schalldruckpegel Frequenz 0,13 N/cm² bis 2,67 N/cm² 0,1 m/s² bis 50 m/s² 1,0 Hz bis 200 Hz 15 db bis 120 db 31,5 Hz bis Hz ± 0,468 N/cm² ± 2,36 m/s² ± 0,01 Hz ± 0,47 db ± 2,40 Hz PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E PVEU-PLUS-SP E, mitgeltende Unterlage: DIN EN ISO 11201:2010 *) kleinste erreichbare Messunsicherheit, mit der die jeweiligen Größen bestmöglich aufgebracht werden können Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 9 von 10

10 4 Geometrische Verformungsanalyse von Bauteilen mit Hilfe von 3D-Scanverfahren; Durchführung von flächenhaften 3D-CAD-Soll-Ist-Analysen PVEU-PLUS-SP E 3D-Koordinatenmessung optisch 5 Prüfung von H-Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) * SAE J826 Appendix C Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation Prüfart Prüfung von H- Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) Messgröße/ Prüfparameter Länge Gewicht Mess- und Prüfbereich 0,1 mm bis 500 mm 0,1 mm bis 900 mm 0,1 bis 97 0,1 bis g bis g g bis g MU* (k=2) ± 2,9 g ± 50,0 g Charakteristische Prüfverfahren SAE J826 Appendix C *) kleinste erreichbare Messunsicherheit, mit der die jeweiligen Größen bestmöglich aufgebracht werden können verwendete Abkürzungen: ADR ATD CFR ECE EGBD EGE Euro NCAP FMVSS MU PVEU RCAR-IIWPG SAE Australian Design Rules Anthropomorphic Test Devices Code of Federal Regulations Economics Commission for Europe Regulations Hausverfahren der Adient Engineering and IP GmbH Hausverfahren der Adient Engineering and IP GmbH European new car assessment program Federal Motor Vehicle Safety Standards Messunsicherheit Hausverfahren der Adient Engineering and IP GmbH Research Council for Automobile Repairs-International Insurance Whiplash Prevention Group Society of Automotive Engineers Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 10 von 10