DWA- Kanalnachbarschaftstag Lehrbezirk Ostalbkreis

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Etta Kästner
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1 DWA- Kanalnachbarschaftstag Lehrbezirk Ostalbkreis am Donnerstag, 28.September 2006 in Neresheim Erfahrungen mit neuen (selbstnivellierenden), gusseisernen Schachtabdeckungen bei der Stadt Aalen Referent: Thomas Mayer Dipl.-Ing. FH Sachgebietsleiter Planen Tiefbauamt Stadt Aalen

2 Klassische Schadensbilder, wer kennt Sie nicht? (1)

3 Schadensbilder (2)

4 Schadensbilder (3)

5 Schadensbilder (4)

6 Schadensbilder (5)

7 Schadensbilder (6)

8 Schadensbilder (7)

9 Schadensbilder (8)

10 Schadensbilder (9)

11 Schadensbilder (10)

12 Kanalnetz der Stadt Aalen in Zahlen Mischwasserkanäle Schmutzwasserkanäle Regenwasserkanäle Entlastungskanäle Druckleitungen km km km km km Gesamtlänge des Kanalnetzes 430 km

13 Kanalnetz der Stadt Aalen in Zahlen Das Netz beinhaltet ca Schächte. Pro Jahr werden durch unseren Bau- und Grünflächenbetrieb zwischen 250 und 300 Schächte saniert.

14 Alternativen zu den herkömmlichen BeGu- Abdeckungen waren gefragt?

15 Im Jahr 2004 wurden zum erstenmal selbstnivellierende Schachtabdeckungen, unter Fachleuten auch als Einwalzdeckel bekannt, eingebaut. Verwendung fanden die Produkte der Firmen HYDROTEC (Typ Econ SN) und SAINT-GOBAIN (Viatop Niveau).

16 Es folgen Einbaubeispiele der zuvor genannten Produkte.

17 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (1)

18 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (2)

19 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (3)

20 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (4)

21 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (5)

22 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (6)

23 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (7)

24 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (8)

25 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (9)

26 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (10)

27 Einbau eines Viatop Niveau in der Friedhofstrasse in Aalen (11) Die Aufnahme wurde 2 Jahre nach dem Einbau erstellt!!!

28 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (1)

29 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (2)

30 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (3)

31 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (4)

32 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (5)

33 Einbau eines Econ SN der Firma HYDROTEC in der Steinbeisstraße in Aalen (6)

34 Resümee: Die Erfahrungen mit beiden Produkten waren sehr positiv. Die anfänglichen Bedenken der Einbaumannschaft waren schnell verflogen. Entscheidend ist die Einhaltung der DIN EN 124. Beide Deckel entsprechen der Klasse D 400 SLW 60 Als großer Vorteil erweist sich die Lastabtragung der Verkehrslasten auf den Straßenbelag. Der Schacht wird weniger belastet, die Mörtelfuge entfällt. Dadurch entfallen die klassischen Schadensbilder. Durch die schwimmende Ausführung des Schachtauflagers werden die Fahrgeräusche zusätzlich gedämpft und reduziert.

35 Bei der Stadt Aalen ist die Entscheidung zu Gunsten der sog. Einwalzdeckel gefallen. In allen klassifizierten Straßen, sowie Haupterschließungsstraßen, werden nur noch selbstnivellierende Deckel eingebaut. Welches Produkt eingebaut wird, regelt wie immer der Preis!

36 Am Ende meines Beitrags angekommen, möchte ich mich für Ihre Aufmerksamkeit bedanken.

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