Bewehrte Erdkörper auf punktförmigen vertikalen Traggliedern am Beispiel der Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden. Dipl.-Ing.
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1 18. Mindener Fachgespräch für den Tiefbau Fachhochschule Bielefeld 28. November 2017 Bewehrte Erdkörper auf punktförmigen vertikalen Traggliedern am Beispiel der Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Dipl.-Ing. Jörg Klompmaker BBG Bauberatung Geokunststoffe GmbH & Co. KG
2 INHALT 1. Einleitung 2. Regelwerke & Normen 3. Projektbeispiel: Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden 4. Zusammenfassung
3 1. Einleitung Secugrid HS Bewehrter Erdkörper über punkt- oder linienförmigen Traggliedern am Beispiel einer Dammgründung
4 1. Einleitung Secugrid HS: Gelegtes Geogitter aus hochfesten PET Multifilamentfasern und einer robusten PE Beschichtung Zugfestigkeiten: 400 kn/m bis 1200 kn/m
5 1. Einleitung Vorteile des Systems Das Tragsystem hat gegenüber unbewehrten Dämmen den Vorteil, dass die Konsolidierung der Weichschicht annähernd keinen Einfluss hat und die Dammsetzungen insgesamt gering sind. Ein zeit- und kostenintensiver Transport von zusätzlichem Dammschüttmaterial als Vorlastschüttung bzw. zur Setzungskompensation entfällt. Geogitter ermöglichen eine Aufweitung des Pfahlrasters, hierdurch werden Projektkosten maßgeblich reduziert
6 1. Einleitung Bewehrter Erdkörper über punkt- oder linienförmigen Traggliedern A Verteilung von statischen und dynamischen Lasten durch Gewölbewirkung B Lastverteilung durch Geogitter C Bettung durch Untergrund (evtl. Bettungsausfall) Verkehrslast Flächenlast [kn/m²] Vertikallasten Statische Last Dammhöhe [m] Statische und dynamische Lasten Vertikalspannung [kn/m²] van Eekelen (2010)
7 2. Regelwerke & Normen EBGEO (2010) Eurocode 1 Einwirkungen auf Tragwerke.... EC 5 EC 6 EC7-1: DIN EN Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik, Allgemeine Regeln Nationaler Anhang: DIN EN /NA EC 8 EC 9 DIN 1054:2010 Ergänzende Regeln zu DIN EN DIN 4084: Soil Calculation of Embankment Failure [ ] DIN XXXX DIN YYYY EAU EAB EA-Pfähle EBGEO Merkblätter
8 2. Regelwerke & Normen Anwendung: Alle Bemessungen in Anlehnung an EuroCode 7
9 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Wasserstraßenkreuz Minden
10 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Baugrube Neue Schleuse
11 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Baugrundprofil im Bereich der Brückenanrampung
12 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden ELE Design für bewehrten Erdkörper über punktförmigen Traggliedern
13 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Schnitt entlang der Achse der neu hergestellten Brücke [Quelle: ELE]
14 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Verlegeplan Secugrid HS
15 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Geländesituation vor der Herstellung der Baugrundverbesserung Quelle: ELE
16 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Bohrpfähle als Baugrundverbesserung im Bereich der Brückenanrampung
17 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Secugrid HS 1200/100 R6 Einbau Secugrid HS (1. Lage, längs)
18 3. Schiffsschleusenanlage Weserschleuse Minden Fertiggestellte Brückenanrampung
19 Design 4. Zusammenfassung of Retaining Walls & Reinforced Earth Structures Zusammenfassung Die Ausführung von bewehrten Erdkörpern auf punktförmigen vertikalen Traggliedern wird zur Ertüchtigung von gering tragfähigem oder setzungsempfindlichem Untergrund (Weichschichten) eingesetzt und ermöglicht eine setzungsarme Gründung von Bauwerken. Das Tragsystem hat gegenüber unbewehrten Dämmen den Vorteil, dass die Konsolidierung der Weichschicht annähernd keinen Einfluss hat und die Dammsetzungen insgesamt gering sind. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass ein zeit- und kostenintensiver Transport von zusätzlichem Dammschüttmaterial als Vorlastschüttung bzw. zur Setzungskompensation entfällt.
20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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