Baujahr 1992 Leistung 184KW / 250PS. Bauart Coupe Geschwindigkeit max. 260Km/h. Getriebeart manuell, 5-Gang Lenkung linksgelenkt

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1 Exposé Datenblatt Porsche 964 C4 Baujahr 1992 Leistung 184KW / 250PS Hubraum 3600 cm³ Anzahl Zylinder 6 Bauart Coupe Geschwindigkeit max. 260Km/h Getriebeart manuell, 5-Gang Lenkung linksgelenkt Zustand Innen sehr gut Zustand Außen sehr gut Zustand Technik hervorragend Innenfarbe schwarz Innenausstattung Leder Aussenfarbe blau metallic Preis ,00 EURO

2 Seite 2 Exposé Detailinformationen Porsche 964 C4 Historie der Modellreihe allgemein* Der Porsche 964 ist das Nachfolgemodell des Porsche 911 G-Modells und kam 1988 auf den Markt. Er wurde sowohl mit Heckantrieb - Carrera 2 -, als auch erstmals in der Porsche-Geschichte mit Allradantrieb - Carrera 4 - angeboten. Generell enthielt der Porsche 964 viele Neuerungen, die beim Vorgängermodell noch nicht verbaut waren, wie zum Beispiel Servolenkung, Airbag und ABS. Die Motorleistung des 964 reicht von 184 kw (250 PS) bei den Carrera-Modellen bis zu 265 kw (360 PS) beim Turbo-Modell. Weiterhin verwarf Porsche die seit 40 Jahren verwendete Drehstabfederung der Typen 356 und 911. Der 964 hat ein völlig neues Leichtmetall-Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern hinten. Servolenkung und ABS waren serienmäßig. Ferner bekam der neue 3,6-Liter-Motor eine Doppelzündung mit Klopfregelung und einen geregelten Dreiwege-Katalysator. Der Innenraum des 964 wurde gegenüber dem Vorgängermodell nur in einigen Details überarbeitet. Augenfällig sind die neue Mittelkonsole mit dem kurzen Schaltknauf und die von hinten beleuchteten Instrumente in Durchlichttechnik. Die bis dahin nur gegen Aufpreis angebotenen Airbags auf Fahrerund Beifahrerseite waren ab Februar 1991 serienmäßig. Unser Fahrzeug im Detail Dieser Porsche 964 C4 ist eine deutsche Erstauslieferung und wurde bis zu dessen Tod 2013 vom bekannten Porsche-Spezialisten Fred Herberth (Herberth-Motorsport) gewartet (Scheckheft liegt vor). Seitdem kümmert sich die renommierte Porsche-Werkstatt von Herwig Roitmayer in Taufkirchen bei München um das Wohl des Wagens. So ist es auch nicht verwunderlich, dass eine zuletzt 2013 erfolgte Kompressionsmessung dem Motor Neuwagenwerte bescheinigt, obwohl er schon Kilometer absolviert hat. Seit 2006 befindet sich der 964 im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde unfallfrei ausschließlich im Sommer bewegt. Außen wie innen und auch technisch zeigt sich der Wagen in einem hervorragenden Zustand das seltene Porsche Blau-Metallic steht dem 964 ausgezeichnet ebenso wie die weißen Blinker, die Cup- Spiegel, die in Wagenfarbe lackierten OZ-Felgen (Originalfelgen ebenfalls vorhanden), die leichte Tieferlegung und die etwas breiteren Reifen (235/45 255/40). Untermalt wird dieser grandiose Auftritt von einem sonoren bis heißeren Sound aus der Edelstahl-Auspuffanlage der Firma Ruf. Alleinstellungsmerkmale Seltene Originalfarbe; Stahlschiebedach; Airbag; Voll-Lederausstattung; TechArt-Alupedalerie und TechArt-Aluschaltknauf; Cup-Spiegel; weiße Blinker; Ruf-Auspuffanlage; Kübler-Domstrebe; OZ- Felgen plus Originalfelgen; original Blaupunkt CD-Radio; elektronische Wegfahrsperre; neuwertige Pirelli P Zero Nero GT Bereifung; Porsche-Schlüsselkarte; Komplette Bordpapiere; HU 05/2017. *

3 Seite 3 Exposé Fahrzeugbilder (1) Porsche 964 C4

4 Seite 4 Exposé Fahrzeugbilder (2) Porsche 964 C4

5 Seite 5 Exposé - Fahrzeugbilder (3) Porsche 964 C4

6 Seite 6 Exposé Fahrzeugbilder (4) Porsche 964 C4

7 Seite 7 Exposé Fahrzeugbilder (5) Porsche 964 C4

8 Seite 8 Exposé Fahrzeugbilder (6) Porsche 964 C4