Bau und Aufbau Katapult:

Transkript

1 Bau und Aufbau Katapult: Benötigte Materialien für das Katapult: 3 Stangen 4-Kant Aluminium 20x20x2000 mm (Baumarkt) 4 Einschlagmuttern M5 4 Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben M5x50mm 4 Sechskanzschrauben (oder Torbandschrauben) M5x50mm 4 Beilagscheiben 5mm, 4 Flügelmuttern M5 ca. 10m Hochstartgummi (6mm) Kunststoffseil (ca. 8m z.b. Perlon-Senklotschnur oder Maurerschnur1,5 2,0 mm) Holzreste, Reste Kunststoffprofil (z.b. Kabelkanal), Filzstreifen, 2 Zeltheringe Epoxydharz, div. Kleinmaterial Da das Alu-Profil hohl ist, müssen alle End- und Verbindungsstücken zur besseren Stabilität ausgefüllt werden. Hierzu habe ich Holzreste mit dem Querschnitt des Innenmaßes des Alu- Profils (ca. 18x18mm) gesägt. Im zweiten Schritt werden diese Streifen auf Länge (ca. 20mm bzw. 30mm) geschnitten. Bei den Einschlagmuttern werden die Spitzen weggebogen und eingeharzt. Ist das Harz gehärtet, werden die Rundungen abgeschliffen und an die Außenmaße angepasst. Durch die Verwendung der Einschlagmuttern kann das Katapult beliebig oft zerlegt werden und hält auch nach langer Anwendung bombenfest! Die längeren Holzstreifen werden am Ende der Längsträger eingeharzt, damit sich das Aluprofil beim Anziehen der Schrauben nicht verformt. Meine Längsträger sind 1,8m, die vorderen Stützen 55cm, die hinteren Stützen 20cm und die Querverbinder sind 40cm lang. Schnittmuster für die Alu-Profile

2 Aufbau: Der Abstand zw. den Schienen ist natürlich variabel. Dieser Teil ist der untere Querverbinder (2 Stück). Die im Abstand von 1,5 cm angebrachten Bohrungen ermöglichen mit M5x50 Schrauben und Flügelmuttern (=kein Werkzeug erforderlich!) die Anpassung des Abstands an die Modellbreite. Dies ist aber nicht allzu heikel, mit dem Abstand 24cm kann ich all meine Modelle starten! Um die Stabilität zu erhöhen, hab ich (später) ein U-Profil im rechten Winkel zur Führung des Querverbinders angelötet.

3 Damit die Tragflächen unten nicht abgehobelt werden, verwende ich diese beiden Gleitschienen. Das U-Profil ist ein Kunststoffteil mit vorne einem Anschlag und einer Schaumgummiauflage, um ganz zart zum Schaumwaffel zu sein. Zur Verminderung der Reibung hab ich noch auf der Unterseite einen Filzstreifen angeklebt! Der Hochstarthaken ist ca. 3 (kleines Modell) bis 5 cm (größeres Modell) vor dem SP angebracht. Die Gleitschienen fallen spätestens nach dem Abheben einfach zu Boden. Seilführung Auslöseseil Startseil, wird in den Gummiseil zum Fußauslöser Starthaken eingehängt 8 m lang (entspannt) 3,8 m lang 2,8 m lang

4 Vorbereitearbeiten: Zuerst das Katapult zusammenschrauben, gegen den Wind ausgerichtet und mit den angeschrägten Spitzen in den Boden drücken. Danach befestige ich den Fußauslöser hinter dem Katapult. Nun wird das Auslöseseil in den Fußauslöser eingehängt. Anschließend fixiere ich das Gummiseil mit einer Vorspannung von ca. 4x dem Modellgewicht (eine wenige billige Federwaage reicht hier völlig aus). Nun das Modell in das Startseil einhängen und so weit zurückschieben, dass die Startseil einigermaßen gespannt ist, kurz durchatmen und ab geht die Post. Den Fußauslöser hab ich aus Holzresten gebaut, alle weiteren Details kann man glaube ich aus dem Bild recht gut erkennen er ist einfach und funktioniert bestens. Der Stellring wird beim erstmaligen Seilspannen auf den Haltestift aufgesteckt, um beim Aufbau ein unabsichtliches Herunterrutschen des Auslöseseils zu verhindern.

5 Damit das Auslöseseil nach dem Auslösen nicht nach vorne schnellt und das Modell beschädigen kann, hab ich kurz vor dem Ende einen Filzstreifen als kleine Bremse angebunden. Dort ist kein Metallring, sondern nur eine Seilschlaufe eingeknotet! Das Ende des Startseiles, das in den Hochstarthaken eingehängt wird, hat natürlich einen Metallring. Das alles klingt kompliziert, ist aber völlig problemlos und vor allem, jeder Start ist gleich! Die Abschussgeschwindigkeit ist ja nicht das allerwichtigste, sondern die waagrechte Abschussstellung und dass man die Hände immer an den Knüppeln hat. Berechnet hab ich nichts, ein wenig Modellflugerfahrung und ein wenig technisches Verständnis reichten dafür völlig aus. Einzig die Stabilität des Hakens im Styro ist bei einigen kleineren Modellen eine kleine Herausforderung! Den Impeller starte ich erst nach dem Verlassen des Katapults. Das Ganze funktioniert ähnlich dem alt bekannten Hochstart bei unseren Seglern, nur eben etwas flacher! Ergänzung Katapult für Heckpropeller: Damit sich der Heckpropeller nicht im Auslöseseil verfangen kann, muss das Auslöseseil kürzer seil als das Startseil. Ein spezieller Auslöser mit Fernaktivierung wird dann unterhalb des Katapults angebracht. Unten eine kleine Skizze, in dem der Auslöser aber übergroß dargestellt ist. Die Auslöserolle wird durch einen Stahlstift verriegelt und durch das Zurückziehen des lila skizzierten Seils freigegeben. Abschließend möchte ich natürlich sagen, dass meine Hochstartvorrichtung natürlich nur eine Variante darstellt. Tolle Starts und gute Flüge wünscht euch Josef