Wie die Bremsbeläge vorne zu ersetzen war ein

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1 Wie die Bremsbeläge vorne zu ersetzen war ein 1994 Honda VFR 750 Dieser Leitfaden wird Sie durch den Prozess gehen die vorderen Bremsbeläge auf einem 1994 Honda VFR 750 Interceptor zu ersetzen. Geschrieben von: Zach Ell ifixit CC BY-NC-SA / Seite 1 von 11

2 EINFÜHRUNG Bremsen sind eine der wichtigsten Komponenten an jedem Motorrad. Wenn Ihre Bremsen kurz vor dem Ende ihres Lebens bekommen, oder Sie suchen ein Bremsklotz Upgrade, wird dieser Leitfaden zeigt Ihnen, wie Sie Ihre vorderen Bremssättel zu zerlegen und die Bremsbeläge ersetzen. WERKZEUGE: 12mm Maulschlüssel (1) 5mm Inbusschlüssel (1) Flachkopfschraubenzieher (1) Drehmomentschlüssel (1) TEILE: Handschuhe aus Latex oder Nitril (1) Shop-Handtücher (1) Set Ersatz Bremsbeläge (2) Hot Seifenwasser und alte Zahnbürste (1) ifixit CC BY-NC-SA / Seite 2 von 11

3 Schritt 1 Bremsbeläge vorne Das Motorrad auf seinem Zentrum stehen das Fahrrad aufrecht und stabil zu halten. Wenn Sie Ihr Motorrad, kein angebracht Mittelständer haben einen Unterlegkeil verwenden oder ein Rennen Ständer (vorne oder hinten). Der Ständer ist verwendbar, aber die Zugänglichkeit auf der linken Seite Sattel reduzieren. Vor Beginn dieses Update, stellen Sie sicher, dass die Bremsscheiben und Bremssättel Zeit zum Abkühlen haben, wenn das Fahrrad vor kurzem verwendet wurde. Schritt 2 Der Sattel wird von zwei 12-mm-Sechskantschrauben an den Gabeln befestigt. Entfernen Sie diese Schrauben mit einem 12mm Schraubenschlüssel. Setzen Sie diese Schrauben beiseite, wenn Sie wieder anbringen den Sattel an der der Führung. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 3 von 11

4 Schritt 3 Um die Bremsbeläge zu entfernen, verwenden Sie Ihre Schlitzschraubendreher die Abdeckung für den Bremsbelaghaltestift zu entfernen. Nachdem die Abdeckung entfernt wird, verwenden Sie den 5 mm Inbusschlüssel den Haltestift zu entfernen. Sie nicht, den Stift noch entfernen, so stellen Sie sicher, dass es kein Gewinde mehr in den Sattel. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 4 von 11

5 Schritt 4 Mit einem 12mm Schraubenschlüssel, Abschrauben der Mutter, die die Halterung an der Sattel befestigt. Sobald die Mutter vollständig abgeschraubt ist, wird die Halterung schieben und drehen nach oben, das Aussetzen der Bremsbeläge. Entfernen Sie den Haltestift und die Bremsbeläge herausfallen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 5 von 11

6 Schritt 5 Da die Dicke zerlegt wird, ist es eine gute Idee, um es zu reinigen. Bremsenreiniger ist ein gutes Produkt, aber ich ziehe heißem Seifenwasser zu verwenden, anstatt. Verwenden Sie eine alte Zahnbürste den Sattel zu schrubben, auf die Kolben zu konzentrieren. Versuchen, so viel von dem Bremsstaub wie möglich zu entfernen. Bremsstaub ist gefährlich für die Gesundheit. Sie nicht der Staubpartikel einatmen, und versuchen minimaler Hautkontakt, wenn möglich aufrecht zu erhalten. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 6 von 11

7 Schritt 6 Überprüfen Sie Ihre neue Bremsbeläge für eventuelle Schäden. Wenn Sie Anti-Quietschen Bremse Gel haben, können Sie einige auf der Rückseite (nicht Reibung Seite) der Bremsbeläge gelten. Dies ist nicht erforderlich, aber könnte möglicherweise quietschende Bremsen in Zukunft zu verhindern. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 7 von 11

8 Schritt 7 Um die Bremsklötze zu ermöglichen, während des erneuten Installation eine Lücke groß genug für den Rotor verlassen, müssen die Kolben zurück in den Sattel gedrückt werden. Die Kolben müssen nur etwa 5 mm eingeschoben werden. Im Allgemeinen können die Kolben von Hand eingeschoben werden, aber wenn nicht, wird ein c-clamp verwendet werden kann. Wenn eine C-Klemme nicht verfügbar ist, können Sie einen Schraubendreher zwischen den Bremsbelägen setzen und sie sorgfältig in die Kolben zu zwingen, hebeln auseinander. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 8 von 11

9 Schritt 8 Mit der Klammer nach oben verlängert, Haken das Ende des Bremsbelages an der Halteklammer, so dass die Reibungskissen nach innen weist und die Bohrung auf der gegenüberliegenden Seite einer Linie mit dem Loch für den Haltestift. Drehen Sie die Halterung nach unten. Dadurch wird der Halteklammer am Rand der Pads, einen Riegel vorschieben. Schrauben Sie die Halterung Mutter wieder in die Halterung. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 9 von 11

10 Schritt 9 Wenn Sie nicht den Haltestift mit Wasser und Seife gereinigt haben, ist jetzt eine gute Zeit. Wenn eine Korrosion auf dem glatten Teil des Stiftes vorhanden ist, Stahlwolle es zu glätten. Wenn Sie an Bremsfett zur Verfügung haben, können Sie eine dünne Schicht auf dem glatten Teil des Stiftes anwenden. Stellen Sie sicher, dass der Stift geht durch die Löcher auf die Bremsbeläge und fädeln Sie den Stift in das Gehäuse. Ziehen Sie die Haltestift auf ftlbs (15-20 N * m) mit dem Drehmomentschlüssel. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 10 von 11

11 Schritt 10 Platzieren des Sattels, so dass der Bremsrotor zwischen den Kissen passt. Richten Sie die Halterung mit der Halterung auf den Gabeln und mit den beiden 12mm Schrauben Sie zuvor beiseite gesetzt, bringen Sie die Halterung an der Halterung. Mit einem Drehmomentschlüssel, Drehmoment der Schrauben zu ft-lbs (24-30 N * m) Wenn Sie nicht bereits getan haben, erneut an den Haltestift Kappe mit einem Schlitzschraubendreher. Da die VFR 750 zwei Rotoren in der Front, wiederholen Sie diese Schritte auf der gegenüberliegenden Seite die Bremsbeläge auf der anderen Sattel zu ersetzen. Bevor das Motorrad fahren, stellen Sie sicher, dass die Vorderradbremse zu pumpen, bis der Hebel fest wird. Druck muss dem System wiederhergestellt werden, bevor sie sicher verwendet werden kann. Sobald das Update abgeschlossen ist, sollten Sie die richtige Bremsklotz Betten Anweisungen folgen, um zu maximieren die Bremsleistung. To replace opposite side brake pads, follow the same procedure. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am :07:49 AM. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 11 von 11