Mityvac MV8000 O-Ring Ersatz

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1 Eine Vakuumpumpe muss luftdicht zu arbeiten, um sein. Ein Leck in der Vakuumpumpe wird möglicherweise die Diagnose von Vakuumsystemen erschweren oder Kfz-Flüssigkeiten erschweren Blutungen. Lernen Sie alte O-Ringe ersetzen, um ursprüngliche Funktion zurück. Geschrieben von: Nicolas Siemsen ifixit CC BY-NC-SA / Seite 1 von 8

2 EINFÜHRUNG Bei luftdichte Systeme wie Vakuumleitungen an einem Fahrzeug zu testen, müssen Sie eine luftdichte Pumpe. Ganz zu schweigen davon, macht eine undichte Pumpe pumpt Kfz-Flüssigkeiten viel schwieriger. Mit der Zeit werden die O-Ring-Dichtungen in Ihrer Pumpe abflachen, versteifen und ihre Schmierung verlieren. Dies kann bewirken, dass sie Luft entweichen ermöglicht zurück in die Pumpe. Das austretende Vakuum kann zu Verwirrung führen, wenn sie versuchen, Vakuumsysteme zu diagnostizieren. Lernen Sie Ihre Handpumpe auseinandernehmen und ersetzen Sie die O-Ringe. WERKZEUGE: Phillips-Schraubendreher # 0 (1) Flachkopfschraubenzieher (1) Dielectric Fett (1) TEILE: Metric O-Ring Set (1) ifixit CC BY-NC-SA / Seite 2 von 8

3 Schritt 1 O-Ring-Dichtungen Entfernen Sie die Silber-Splint, der die Lehre an den Körper der Pumpe hält. Mit der Splint entfernt Stift, ziehen Sie einfach den Sensor gerade nach oben und aus dem Körper entfernt; es einschrauben nicht, sondern stattdessen eine Reibpassung. Der Splint ist, was es herauskommt verhindert. Seien Sie nicht sicher, ob die kleine Wellenscheibe zwischen dem Sensor und dem Körper zu verlieren. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 3 von 8

4 Schritt 2 Mit dem Messgerät aus dem Körper entfernt können Sie nun vorsichtig mit einem flachen Schraubenzieher verwenden, oder einen kleinen Haken, den schwarzen O-Ring aus dem Messingschaft auf dem Messgerät zu entfernen. Passen Sie die Größe von O-Ring mit einem von Ihrem Kit. Wahrscheinlich wird das neue O- Ring mit einem etwas dickeren "Abschnitt" oder Dicke sollte aber den gleichen Innendurchmesser aufweisen. In dieser Anwendung war die beste Wahl ein 2mm Abschnitt, 4,4 mm Innen diamater O-Ring. Reiben eine kleine Menge an synthetischen, vorzugsweise Silikonfett auf den O-Ring. Nehmen Sie sich das Messgerät bis Zusammenbau. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 4 von 8

5 Schritt 3 Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Vorderseite des Pumpenkörpers. A # 0 Schraubenzieher gut funktioniert. Die vordere Abdeckung der Pumpe kann dann vorsichtig aus dem Pumpenkörper nach vorne weggezogen werden. Schritt 4 Mit der Frontabdeckung entfernt können Sie den O-Ring mit dem Schraubenzieher abziehen und einen geeigneten Ersatz in Ihrem Kit finden. Schmieren Sie den O-Ring mit synthetischem Fett nehmen und beiseite stellen für die erneute Montage. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 5 von 8

6 Schritt 5 An diesem Punkt, wobei die vordere Abdeckung entfernt ist, ist die letzte Komponente der hintere Teil der Pumpe. Diese enthält die Pumpenkolben, die rund und sichtbar auf der gegenüberliegenden Seite des Griffes ist. Entfernen Sie die beiden # 0 Schrauben Sie die hintere Abdeckung auf der Rückseite über der Pumpe zu halten; es ist zwischen der Rückseite der Pumpe und dem Griff. Verwenden Sie Ihre Zeigefinger auf den Kolben zu schieben in; die Feder im Inneren ziemlich stark ist, eine hilfreiche zweiten Satz von Händen, wenn nötig zu bekommen. Der Kolben muss so weit zurückgeschoben werden, die Welle hinter dem Griff zu belichten. Sobald die Welle vollständig freigelegt ist, wird der Haltestift herausrutschen (nicht abgebildet). Der Stift geht in die ganze abgebildet. Mit der Welle Haltestift entfernt wurde, wird der Kolben nun aus dem hinteren Körper der Pumpe schieben aufgrund der Federspannung. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 6 von 8

7 Schritt 6 Sobald sich der Kolben aus dem Körper herausragt, sind Sie bereit, diese letzte O-Ring zu ersetzen. Sie können wählen, um den Kolben in den Körper zu verlassen, oder zu entfernen, um die Welle und die Feder. Es ist deine Entscheidung. Abgebildet ist die Pumpe komplett zerlegt, mit dem Kolben entfernt, als Referenz. Entfernen Sie den O-Ring auf den Kolben, wie Sie die anderen. Suchen Sie einen geeigneten Ersatz. Schmieren Sie sowohl den O-Ring und das Innere des Kolbenzylinders mit einer leichten Beschichtung von synthetischem Fett. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 7 von 8

8 Schritt 7 Als Referenz können Sie einen Vergleich hier zu sehen. Die ursprüngliche Mityvac O-Ring ist an der Spitze der neuen O-Ring ist unten. Die neuen O-Ring ist etwas dicker und, solange sie in den Körper der Pumpe passt ohne Bindung, sollte es eine bessere liefern und länger anhaltende Dichtung. Reassembly of the device is the opposite of dis-assembly. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am :36:09 AM. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 8 von 8