Qualitäts-Schmierstoffe für Gewerbe, Industrie und Landwirtschaft. Kleiner Beitrag. Große Wirkung.

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1 Qualitäts-Schmierstoffe für Gewerbe, Industrie und Landwirtschaft Kleiner Beitrag. Große Wirkung. Ausgabe 10/2018

2 INHALTSVERZEICHNIS Services Multifunktionsöle Motorenöle Gasmotorenöle Getriebeöle Hydrauliköle Schmierfette Metallbearbeitungsöle Trenn-, Formen- und Korrosionsschutzöle Haftschmierstoffe Kühler-/Scheibenfrostschutz Schutz- und Pflegeprogramm Sonderkraftstoffe Lebensmittelgerechte Schmierstoffe Biologisch abbaubare Schmierstoffe Tanks, Mess- und Füllgeräte Technische Informationen Stand: Oktober 2018

3 Leistungsstarke Produkte für jede Branche. ist... Persönlich und nah Qualitativ und vielfältig Kommunen & Kreislaufwirtschaft Land-/Forstwirtschaft Logistik Industrie Hoch-/ Tiefbau BHKW- Anlagen Pkw und Werkstatt Privat Im Produktmanagement, im regionalen wie zentralen Vertrieb sowie bei unseren Vertriebspartnern stehen Ihnen alleine in Deutschland weit über 100 Spezialisten zur Fachberatung im Außendienst zur Verfügung. Darüber hinaus stellen über 15 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Schmier stoffzentrum und AdBlue -Zentrum die zuverlässige Bearbeitung Ihrer Aufträge sicher. Zudem stehen Ihnen Schmierstoffe in Hunderten von Standorten (zum Beispiel Landtechnik Werkstätten) jederzeit zur Verfügung. Unsere über 900 Artikel bieten Ihnen ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und beste Qualität für Ihre Anlagen. Wir entwickeln unser Sortiment nach den neuesten technischen Standards weiter und erfüllen dadurch die hohen Anforderungen am Markt. International Die Qualität unserer Produkte und die kompetente Beratung werden über die Grenzen des Stammgebiets geschätzt. wird in über 20 Länder weltweit exportiert. 4 5

4 Produkt-Highlights für Sie METHAFLEXX Gasmotorenöle Methaflexx-Gasmotorenöle bieten bestmöglichen Schutz und ermöglichen lange Ölwechselintervalle. Gefährliche Ablagerungen werden reduziert. Unsere Gasmotorenöle bewähren sich täglich in Tausenden BHKW-Motoren. TERRA Schmierstoffe Unsere TERRA-Linie besteht ausschließlich aus Produkten, die ökologisch unbedenklich, biologisch schnell abbaubar und technisch ausgereift sind. Sie stehen mineralischen Produkten in keiner Weise nach. Der Ölwegweiser Finden Sie das ideale Produkt für Ihr Fahrzeug MULTISYN Multifunktionsöle Unsere Multifunktionsöle sind einzigartig in Bezug auf neueste technische Anforderungen und Vielseitigkeit. Die Öle sorgen für höchste Ölwechselintervalle in Motoren sowie Getriebe- und Hydrauliksystemen. Mit dem Ölwegweiser können Sie online indivi du elle -Produktempfehlungen für Ihr Fahrzeug bzw. Ihre Maschine abrufen. Der Wegweiser ist einfach und schnell zu bedienen. Wählen Sie aus den Kategorien Pkw, Lkw, Lieferwagen, Busse, Zweiräder, landwirtschaftliche Maschinen, Industriemaschinen und Nautik Ihre Maschine und finden Sie Ihr exaktes Modell über die detaillierte Suche. Die individuellen Produktempfehlungen bieten beste Voraussetzungen für den erfolgreichen und effizienten Betrieb Ihrer Maschinen und Fahrzeuge. FOOD Schmierstoffe Unsere lebensmittelgerechten Öle und Fette sind technisch optimal ausgereift, bieten einen hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz und können unbedenklich in der Lebens- und Futtermittelproduktion eingesetzt werden. Mit dem Ölwegweiser sind Sie jederzeit bestens versorgt und alles läuft wie geschmiert für Sie. Holen Sie sich jetzt Ihre Schmierstoffempfehlung einfach online unter: 6 7

5 Das Produkt-Service-Paket (PSP) Mit unserem PSP haben Sie einen starken Partner an Ihrer Seite. Sie profitieren von folgenden Vorteilen: Exklusivleistungen für Premium-Partner Werden Sie Premium-Partner und profitieren Sie von diesen attraktiven Vorteilen: Informationstage zu aktuellen Themen rund um die Biogasanlage und das BHKW. Newsletter mit Tipps und Informationen. Kompetente Beratung durch unsere Fachberater Optimale Einsatzempfehlungen Individueller Analyseservice Individueller Schmierplan für Ihren Fuhrpark. Beratung durch Experten zur opti mierten BHKW- Fahrweise, zum Rohstoff- und Strom einkauf sowie zum rechts sicheren Anlagenbetrieb. Teilnahme an Verlosungen mit attraktiven Preisen. Rabattvorteile und Gutscheine. Schnelle Analyseergebnisse Präzise Bestimmung des Anlagenzustands Kostenlose Datensicherung In 2 Schritten zum Premium-Partner: Sie decken Ihren gesamten Jahresbedarf an Gasmotorenöl mit unseren hochwertigen Schmierstoff-Produkten. Sie nutzen das bewährte Ölanalyse-System nach Vorgabe Ihres Motorenherstellers. Kostenbeteiligung in der Startphase und bei Folgeanalysen Monitoring und Überwachung Ihrer Anlage Unterstützung und Beratung im Versicherungsfall Dadurch maximieren Sie die Effizienz und Sicherheit Ihrer Anlage. 8 9

6 Vier Zeichen für Qualität unzählige Einsatzmöglichkeiten: Multifunktionsöle MULTIFUNKTIONSÖLE XL-Schmierstoffe XL-Schmierstoffe zeichnen sich durch eine neue Grundölformulierung in Verbindung mit modernster Additiv-Technologie aus. Schmierstoffe mit der XL-Technologie stehen für höchste Energieeffizienz und Kraftstoff einsparung, größtmögliche Standzeitenverlängerung und hervorragenden Verschleißschutz. XL-Schmierstoffe zeichnen sich durch einen sehr hohen natürlichen Viskositätsindex und eine herausragende Alterungsstabilität aus. ST-Schmierstoffe Synthetische Öle zeichnen sich durch ihre hohe Alterungsstabilität und einen geringeren Ver dampfungsverlust aus. Mit einem hohen Viskositätsindex und einem sehr tiefen Pourpoint sind synthetische Motorenöle als hervorragende Mehrbereichsöle ganzjährig einsetzbar. HC-Schmierstoffe HC-Schmierstoffe sind auf die wachsenden Qualitätsansprüche unserer Zeit zugeschnitten: wirtschaftlich, umweltgerecht und optimal aufeinander abgestimmt. In einem speziellen Umwandlungsverfahren wird natürliches Mineralöl durch sogenanntes Hydrocracking unter hohem Druck und hohen Temperaturen veredelt. So ermöglichen das stabile Viskositäts-Temperatur-Verhalten und die hohe thermische Belastbarkeit einen Einsatz unter extremen Bedingungen. Unsere leistungsstarken Multifunktionsöle erfüllen die Anforderungen für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Neben der effizienten Anwendbarkeit in Motoren, Getrieben, Hydraulik- und Nassbremssystemen dienen sie auch zur Sortenrationalisierung der Schmierstoffe. Biologisch abbaubare Schmierstoffe Bei Arbeiten in sensiblen Außenbereichen können Leckagen zu erheblichen Schädigungen der Umwelt und damit zu hohen Folgekosten führen. Um diese Risiken zu minimieren, wurden die biologisch abbaubaren Schmierstoffe entwickelt. Sie sind ökologisch unbedenklich, biologisch schnell abbaubar und technisch ausgereift. TERRA-Schmierstoffe stehen mineralischen Produkten in Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit in keiner Weise nach und werden von namhaften Bau- und Landmaschinenherstellern empfohlen. Einsetzbarkeit je nach Aggregat: Aggregat Verbrennungsmotor STOU: Super Tractor Oil Universal Ò UTTO: Universal Tractor Transmission Oil Schaltgetriebe Ò Ò Nassbremsen Ò Ò Hydrauliksystem Ò Ò Endantriebe Ò Ò 10 11

7 MULTIFUNKTIONSÖLE SUPER MULTISYN PLUS SAE 10W-40 SAE 75W-90 SUPER MULTI BM 1030 SAE 10W-30 SAE 75W SAE 5W30 SAE 5W-30 SUPER 2000 CD-HC SAE 10W-30 SAE 75W-80 Multifunktionsöl (STOU) auf Basis modernster Grundölsynthesetechnologie und spezieller Additive neuester Generation für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydraulik, Turbokupplung in Traktoren und sonstigen Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen sowie für Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Multifunktionsöl für Diesel motoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe und Hydraulik systeme in Baumaschinen. Das breite Einsatzspektrum in Verbindung mit der hohen Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs bringt Vorteile bei Verschleißschutz der Komponenten, lange Einsetzbarkeit und effiziente Schmierwirkung im System. Multifunktionsöl (STOU) auf Basis modernster Grundöl- und Additiv technologie für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydrau lik, Turbokupplung in Traktoren und sonstigen Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen sowie für Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Multifunktionsöl (STOU) für Diesel motoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. Deutz DQC III-10 ACEA E3 / E4 / E5 / E7, AFNOR NF E HV, Allison C-4, API CI-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen) / LS, Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 030 C / NH 330 G / NH 330 H / NH 410 B / NH 420 A / NH 526 C / NH / NH / NH , DIN HVLP (detergierend), Fendt KDM 28/2006, FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C, MAN M , Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1139 / M 1143 / M 1144 / M 1145, MB 228.3, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 06L / 07B, zudem empfohlen für CATERPILLAR / CUMMINS / Renault ACEA A3/B4 / E5 / E7 / E9, API CH-4 / CI-4 Plus / CJ-4 / GL-4 / SL, JASO DH-2 Allison C-4 / TES-439, Case MS 1230, CAT ECF-1-a / ECF-2 / ECF-3 / HYDO Advanced 10/30 / TO-4 (SAE 10W, 30), CNH New Holland MAT 3509, Cummins CES / CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC III-10 LA, DIN HVLP (detergierend), JCMA HK 46W (Extended Drain), Komatsu HO-46 (HV) / KES , MAN M 3575, MB , MTU- Ölkategorie 2.1, Renault RLD-2 / RLD-3, Volvo VDS-4, ZF TE-ML 07D ACEA E3 / E5 / E7, API CI-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen), Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526, Deutz DQC III, DIN HVLP (detergierend), John Deere J 20 C, MAN M 3275, Massey Ferguson CMS M 1139 / M 1143 / M 1145, MB 228.3, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06A / 06B / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für Claas / CNH New Holland / Deutz-Fahr / Fendt / Fiat / Ford / Massey Ferguson / Renault / Valtra Deutz DQC I-02, ZF TE-ML 06B/06F/07B - ZF API CG-4 / GL-4 ACEA E3, AFNOR NF E HV, Allison C-4, Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C, Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1139 / M 1143 / M 1144 / M 1145, ZF TE-ML 06A / 06C / 06R, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas MULTIFUNKTIONSÖLE SUPER 2000 PLUS SAE 10W-40 SAE 80W-90 TRAKTORENÖL UNIVERSAL SAE 15W-30 SAE 80W UTTO-HF SAE 15W-30 SAE 10W-30 SAE 75W-80 UTTO-MHF SAE 10W-30 SAE 80W Leichtlauf-Multifunktionsöl (STOU) für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. Multifunktionsöl (STOU) für Diesel motoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe und Getriebe-/Hydraulik- Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differenzialsperren in Land- und Baumaschinen. Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe, Getriebe-/Hydrauliksysteme und Power-take-off- Kupplungen mit und ohne nasse Bremsen. ACEA E3, Allison C-4, API CG-4 / GL-4 Case MS 1118 / MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 024 C / NH 030 C / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , Deutz DQC I-02, DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C / J 27, MAN 271, Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1139 / M 1143 / M 1144 / M 1145, MB 228.1, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas / CUMMINS / Deutz-Fahr / Fendt / Renault / Valtra ACEA E3, Allison C-4, API CG-4 / GL-4 Case MS 1118 / MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 024 C / NH 030 C / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , Deutz DQC I-02, DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C / J 27, MAN 271, Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1139 / M 1143 / M 1144 / M 1145, MB 228.1, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas / CUMMINS / Deutz-Fahr / Fendt / Renault / Valtra ZF TE-ML 03E/05F/17E/21F (ZF001623) API GL-4, SAE J 300: SAE 10W-30 AGCO Powerfluid 821 XL / Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3506 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / MAT 3540 / NH 410 B, FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 48-C3 / M2C 86-B / M2C 86-C, John Deere J 20 C, Kubota UDT, Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1143 / M 1145 / MF 1141, SDFG OT-1891 A, VALTRA G02-08, Volvo WB 101, ZF TE-ML 06K, zudem empfohlen für Claas / Fendt / Landini / Same / Volvo API GL-4 AGCO Powerfluid 821 XL / Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230 / MS 1317, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3506 / MAT 3509 / MAT 3510 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 410 B, FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 86-B / M2C 86-C, John Deere J 20 C / J 20 D, Kubota UDT, Massey Ferguson CMS M 1135 / M 1141 / M 1143 / M 1145, ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E, zudem empfohlen für Landini / Renault Transmissions / Same Transmissions MULTIFUNKTIONSÖLE 12 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 13

8 MULTIFUNKTIONSÖLE UTTO-F SAE 20W-30 SAE 80W-85 Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe und Getriebe-/Hydraulik- Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differenzialsperren in Land- und Baumaschinen. Hinsichtlich der Geräuschentwicklung wie Rattern und Quietschen ist es optimiert und wird oftmals als Problemlöser bei nassen Bremsen mit Bremsgeräuschen eingesetzt. API GL-4 AGCO Powerfluid 821 XL / Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3506 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526, Fendt (nicht Vario), FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 48-C3 / M2C 86-B / M2C 86-C, John Deere J 20 C, Massey Ferguson CMS M 1135 / MF 1141, zudem empfohlen für Claas / Deutz-Fahr / Landini / Renault / Same Motorenöle MOTORENÖLE UTTO-ZF SAE 20W-40 UTTO-TO SAE 30 Spezialgetriebeöl für den Einsatz in ZF-Achsen mit Selbstsperrdifferenzialen und Achsgetrieben, die hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind. Besonders empfohlen für den Einsatz in hochbelasteten Baumaschinen. Hochleistungs-Transmissionsund Hydraulikfluid für sehr hoch belastete Nassbremssysteme, besonders geeignet für Lastschaltgetriebe, Getriebe und Endantriebe in Baumaschinen. ZF TE-ML 05F/06K/17E/21F - ZF Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, zudem empfohlen für Hanomag / Komatsu ZF TE-ML 03C/07F - ZF API GL-4, CAT TO-4, SAE J 300:30 Allison C-4 / TES-439, Komatsu KES , zudem empfohlen für Eaton Unsere modernen Motorenöle entsprechen den neuesten Anforderungen an alle Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen und Pkws. Die Öle basieren auf einer hochwertigen Grundöl- und Additivtechnologie und ermöglichen lange Wechselintervalle. Die sehr gute thermische Stabilität führt zu mehr Sauberkeit im Motor. ACEA-Klassifikation: A/B C E = Benzin- und Dieselmotorenöl (Pkw) = Benzin- und Dieselmotorenöl (Pkw) mit Katalysatorverträglichkeit = NFZ-Dieselmotorenöl ACEA A1/B1 A3/B3 A3/B4 A5/B5 C1 C2 C3 C4 C5 E7 E9 E4 E6 SAPS- Gehalt Lowest SAPS Mid SAPS Mid SAPS Low SAPS Mid SAPS High SAPS Low SAPS High SAPS Low SAPS Umfasst Niveau A3/B3 A5/B5 A5/B5 A3/B4 A5/B5 A1/B1 API CG-4/ API CJ-4 API CJ-4 Verlängerte Wechselintervalle Fuel Economy FE 2,5 % FE 2,5 % FE 3,0 % FE 2,5 % FE 1,0 % FE 1,0 % FE 3,0 % HTHS 2,9 3,5 3,5 3,5 2,9 3,5 2,9 2,9 3,5 3,5 2,6 < 2,9 14 Stand: Oktober

9 MOTORENÖLE FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK TURBO 4000 SAE 10W-40 HDC 1540 SAE 15W-40 HD 1540 SAE 15W-40 SHPD-Hochleistungs-Motorenöl für alle Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen und Pkw (amerikanischer und europäischer Bauart), Rationalisierungsvorteile im gemischten Fuhrpark. Super-High-Performance-Dieselmotorenöl (SHPD) für den Einsatz in Benzin- oder hochaufgeladenen Dieselmotoren. HD-Motorenöl für alle Dieselund Ottomotoren für den Einsatz unter normalen Bedingungen. Für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung. MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MB-Freigabe 228.3, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA A3/B4/B3/E7, API CI-4 / SL, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a / ECF-2, Cummins CES / CES / CES / CES / CES 20078, Iveco T1/T2 E7, MACK EO-M plus, MAN M , MB Deutz DQC III-10, MAN M , ACEA E7, API CF / CI-4 / SL, CAT ECF-1-a, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-2, CNH New Holland NH 330 H, Cummins CES / CES / CES 20078, MACK EO-M plus / EO-N, MB / MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA A3/B4 / B3 / E7, API CF / CI-4 / SL ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a, Cummins CES / CES / CES 20078, Deutz DQC III-10, GLOBAL DHD-1, MACK EO-M plus, MAN M , MB / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 SUPER TRUCK PLUS XL 530 SAE 5W-30 SUPER TRUCK 530 SAE 5W-30 Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL-Additivtechnologie (Low-SAPS- Öl). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader-Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen, etwa Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren. Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster vollsynthetischer Grundöle. Hervorragende Kaltstarteigenschaft, schnellste Durchölung, niedriger Kraftstoffverbrauch. Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M / M 3477 / M 3575, MAN M 3677, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3 Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Iveco Classe TLS E6, MB , MTU-Ölkategorie 2.1 / -Ölkategorie 3.1, Renault RLD-2, Voith Retarder B Deutz DQC IV-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU-Ölkategorie 3, Renault RLD-2 / RXD, Volvo VDS-3 ACEA E4 / E7 Cummins CES 20077, Iveco / Classe TFE, Scania LDF-2, Voith Retarder B MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE SUPER TRUCK PLUS XL 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK PLUS 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK PLUS 1040 M SAE 10W-40 SUPER TRUCK LD 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK VD PLUS 1040 SAE 10W-40 Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL-Additivtechnologie (Low-SAPS- Öl). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader-Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen, etwa Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren. Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, das speziell für emissionsarme Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, das speziell für emissionsarme MAN- und Mercedes- Benz- Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde. Kraftstoffsparendes Premium- Leichtlauf- Motorenöl für Scania- Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (Euro 4 und Euro 5) ebenso wie für den Einsatz in Scania- Euro 6-Motoren. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit extrem langen Ölwechselintervallen, Ultra- High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD). Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High-Performance-Diesel-Oil) für hochaufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind. Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe , MTU-Ölkategorie 3.1, Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3, JASO DH-2 CNH New Holland MAT 3521, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Iveco Classe TLS E9 / Classe NG2, MB , MTU-Ölkategorie 2.1, Renault RLD-2, Voith Retarder B Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MAN M / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3, JASO DH-2 CNH New Holland MAT 3521, Cummins CES 20081, Iveco Classe TLS E9 / Classe NG2, MACK EO-O Premium plus, MTU-Ölkategorie 3.1, Scania LA, Voith Retarder B MAN M / M 3477, MB-Freigabe ACEA E6 / E7 / E9, API CI-4, JASO DH-2 Cummins CES / CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco Classe TLS E9, MACK EO-N, MTU-Ölkategorie 3.1, Renault RGD / RLD-2 / RXD, Volvo VDS-3 Scania LDF-3 ACEA E4 / E7, API CF MACK EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 Cummins CES / CES 20078, Deutz DQC III- 10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU-Ölkategorie 3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA E4 / E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1 Detroit Diesel DDC 93K215, Iveco , MACK EO-M plus, Renault RXD, Scania LDF-2, SDFG OM-1901A Deutz DQC III-10 LA, MACK EO-O Premium plus, MAN M 3575, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E9, API CI-4 / CI-4 Plus / CJ-4 / SM, CAT ECF-1-a / ECF-2 / ECF-3 ACEA E5 / E7, Cummins CES 20081, MTU-Ölkategorie 2.1 MOTORENÖLE 16 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 17

10 MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE SUPER TRUCK VD PLUS 1540 SAE 15W-40 SUPER TRUCK 1540 SAE 15W-40 MOTORENÖLE FÜR PKW Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High- Performance-Diesel-Oil) für hochaufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind. Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High- Performance-Diesel-Oil) für hochaufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und Pkw. MACK EO-O Premium plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-3 CNH New Holland NH 330 H, Cummins CES 20081, MAN M 3275 / M 3575, MB Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M , MB-Freigabe / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA A3/B3/B4/E7, API CF / CI-4 / SL, CAT ECF-1-a / ECF-2, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, Cummins CES / CES / CES / CES / CES 20078, Iveco , MACK EO-M plus, MTU-Ölkategorie 2 SPEED LL 530 SAE 5W-30 SPEED C1 530 SAE 5W-30 SPEED C2 530 SAE 5W-30 SPEED C4 530 SAE 5W-30 Hightech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS- Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Hightech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS- Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Abgesenkte HTHS, sehr gute Kraftstoffeinsparung. Hightech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS- Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Abgesenkte HTHS, sehr gute Kraftstoffeinsparung. Hightech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS- Additiv technologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. BMW Longlife-04, MB-Freigabe , VW / ACEA C3, API SN, Porsche C 30 API CF, VW / / / / / / Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006 ACEA C1/C2, Ford WSS-M2C 934-B ACEA A5/B5, JASO DL-1 ACEA A5/B5/C2, API CF / SM Fiat S1, PSA B ACEA C4 Renault RN 0720 MOTORENÖLE FÜR PKW SPEED 530 SAE 5W-30 SPEED C3 540 SAE 5W-40 SPEED 540 SAE 5W-40 SPEED 1040 SAE 10W-40 EINBEREICHSMOTORENÖLE Hightech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS- Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl auf Basis modernster Synthese-Technologie für Pkw mit Otto- oder Dieselmotor mit/ohne Wartungsintervallverlängerung sowie Abgasnachbehandlungssystemen (DPF) und VW-Pumpe-Düse(PD)- Motoren. Für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung geeignet. Hochleistungsmotorenöl auf Basis modernster Synthese-Technologie für Pkw mit Otto- oder Dieselmotor. Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für höchstbelastbare Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in Pkw und Kombi. BMW Longlife-04, MB-Freigabe / / , VW / / ACEA C3, API CF / SN ACEA A3/B4, BMW Longlife-01 / Longlife 98, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM DEXOS 2 / GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, VW / ACEA C3, API SN API CF, BMW Longlife-04, Fiat S2 / T2, Ford WSS-M2C 917-A, MB / / , Opel GM DEXOS 2, Porsche A 40, Renault RN 0700 / RN 0710, VW / / MB-Freigabe 229.3, VW / ACEA A3/B4, API CF / SN BMW Longlife-01, Opel GM-LL-B-025, PSA B , Renault RN 0700 / RN 0710 MB-Freigabe 229.1, VW / API CF / SL ACEA A3/B4, Fiat G2/D2, VW HDC 10 SAE 10W HD 10 SAE 10W HDC 2020 SAE 20W-20 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. HD-Motorenöl für Ottound Diesel motoren ohne Turboaufladung. HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten (Retarder) einsetzbar. MAN 270, MB-Freigabe ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MIL - L-2104 C, ZF TE-ML 02C / 03B API CC / SF MB-Freigabe ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MB , MIL - L-2104 D, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C MOTORENÖLE HD 2020 SAE 20W-20 HD-Motorenöl für Ottound Diesel motoren ohne Turboaufladung. API CC / SF 18 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 19

11 EINBEREICHSMOTORENÖLE HDC 30 SAE 30 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. Deutz DQC I-02, MTU-Ölkategorie 2 API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MB 228.2, MIL - L-2104 D, ZF TE-ML 02C / 04B Gasmotorenöle HD 30 SAE 30 HD-Motorenöl für Ottound Diesel motoren ohne Turboaufladung. API CC / SF HDC 40 SAE 40 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. Deutz DQC I-02, MB-Freigabe 228.2, MTU-Ölkategorie 2 ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MB , MIL - L-2104 D, ZF TE-ML 02C / 04B GASMOTORENÖLE ZWEITAKTÖLE 2-TAKT MIX SYN Vollsynthetisches Hochleistungs- Zweitaktmotoren-Öl. Raucharme Verbrennung (Low-Smoke- Formulierung). Reduziert Ablagerungen, verhindert Glüh zündungen. Hervorragend geeignet für Gemischund Getrenntschmierung. API TC, ISO L-EGD, JASO FC / FD TISI (Thai Industrial Standards Institute) 2-TAKT MIX HC Premium-Zweitaktmotoren-Öl auf Basis ausgewählter Grundöle. Sehr gute Löslichkeit, geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. API TC, ISO L-EGD, JASO FD Einsatz für Gemisch- und Getrenntschmierung ADBLUE ADBLUE Betriebsstoff für moderne Diesel- Motoren mit SCR-Katalysator. Reduziert aktiv Emissionen und Stickstoffoxide (NOx) in Abgasen und dient zur Einhaltung der Euro 5- und Euro 6-Normen bei Lkw-, Pkw- und Nutzfahrzeugen. AUS 32, DIN 70070, ISO METHAFLEXX Premium-Motorenöle für die Schmierung stationärer Gasmotoren nach dem Otto- und Diesel- Prinzip mit Zündstrahltechnik. Mit einer hohen alkalischen Reserve und dem niedrigen Sulfataschegehalt sind diese bestens für den Betrieb mit Sondergasen (Bio-, Klär- oder Deponiegas) und Erdgas geeignet. Zinkfreie Additive zu verwenden, ist für den Einsatz von Oxidationskatalysatoren optimal. In Kombi nation mit speziell ausgewählten Hydrocrack-Grundölen können Ölwechselintervalle verlängert werden. Maximale Effizienz für Ihre Anlage: Verlängerte Ölwechselintervalle durch eine sehr hohe Alterungsstabilität Reduzierte Servicekosten durch weniger Verbrennungsrückstände Kostenersparnis durch reduzierten Ölverbrauch Effizienzsteigerung Ihrer Anlage durch speziell ausgewählte HC-Synthese-Grundöle Verbesserte Motorsauberkeit durch weiche Ascheablagerungen 20 Stand: Oktober

12 GASMOTORENÖLE METHAFLEXX HC PREMIUM SAE 40 METHAFLEXX HC PLUS SAE 40 METHAFLEXX ZS PLUS SAE 40 METHAFLEXX ZS SAE 40 METHAFLEXX HC-M PLUS SAE 40 METHAFLEXX D PLUS SAE 40 Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit speziell ausgewählten Hydrocrack-Grundölen für stationäre Gasmotoren. Hochleistungsschmierstoff speziell für stationäre Gasmotoren, die mit CNG, Klär- und Deponiegas betrieben werden. Das Motorenöl ist eine zinkfreie Formulierung und hat eine sehr hohe alkalische Reserve, die lange Ölwechselintervalle ermöglicht. Spezialmotorenöl der neuesten Generation für stationäre Gasmotoren, Zündstrahlgasmotoren und Pflanzenölmotoren. Gasmotorenöl für stationäre Gasmotoren. Spezialmotorenöl der neuesten Generation auf Hydrocrack-Grundölbasis mit einer hohen alkalischen Reserve für stationäre Gasmotoren. Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für alle Arten von stationären Gasmotoren, bei denen von den Herstellern keine maximalen Anforderungen an Asche- und Phosphorgehalt gestellt werden. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie ein starkes Säureneutralisationsvermögen ermöglichen den Einsatz auch bei Betrieb mit aggressiven Spezialgasen (Klär-, Deponie- und Biogasen). 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AGROGEN Baureihe BGA für Biogas, AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), Jenbacher TA BR 2/3 Treibgas Kl. A/B(CAT); BR 4 (Version A/B) Treibgas Kl. A/B(CAT); BR 6 (Version C/E) Treibgas Kl. A/B/S(CAT), MAN M (Spezialgas), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Erd-, Klär-, Deponiegas, Propan) / DK-BS-0002 (BR 4000 Biogas), MWM TR , SEVA TRS-07, TEDOM TA (Bio-, Klär- und Deponiegas) LIEBHERR (Erd-, Bio- und Sondergas) CAT CG132 / CG170 / CG260, Dreyer & Bosse, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse B, MDE (Baureihe 28xx und 30xx), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-, Deponiegas), MWM TR , Schnell Zündstrahlmotoren bis Baujahr 2005, SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AGROGEN Baureihe BGA für Biogas, AVS BHKW GmbH, MAN M (Spezialgas), Schnell BHKW Motoren, SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 Hochleistungsschmierstoff für stationäre Motoren mit Gas oder Pflanzenöl als Kraftstoff, LIEBHERR (Bio- und Sondergas) Dreyer & Bosse (Zündstrahlmotoren), Schnell BHKW Motoren 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, MAN M (Spezialgas), SEVA TRS-07 LIEBHERR (Erd-, Bio- und Sondergas) 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, MAN M (Spezialgas), MWM TR , SEVA TRS-07 GASMOTORENÖLE METHAFLEXX D PRO SAE 40 METHAFLEXX D SAE 40 METHAFLEXX NG PREMIUM SAE 40 METHAFLEXX NG PRO SAE 40 METHAFLEXX NG PLUS SAE 40 Gasmotorenöl mit neuester Additiv technologie und speziell ausgesuchten Grundölen für den Einsatz in stationären Gasmotoren. Das leistungsfähige Motorenöl mit hoher Alkalireserve eignet sich besonders für den Betrieb mit Faulbzw. Sondergasen (Klär-, Deponie-, Gülle-, Biogas usw.) Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren, die mit allen Sorten von Faulgasen betrieben werden (Klärgas, Deponiegas, Güllegas usw.). Das Motorenöl bietet durch hohe Alkalireserven und sehr aktive Korrosionsschutzinhibitoren höchstmöglichen Schutz vor den erhöhten Konzentrationen an sauren und korrosiven Bestandteilen bei diesen Gasen. Daher sind auch bei hochbelastenden Gasen lange Ölwechselintervalle gewährleistet. Bestens geeignet auch für nicht aggressive Gase wie Erdgas und LPG, wenn ein Aschegehalt bis max. 1 Gew.-% vom Motorhersteller zugelassen ist. Hochleistungs-Erdgasmotorenöl für stationäre Gasmotoren. Das zinkfreie Motorenöl basiert auf ausgewählten Hydrocrack-Grundölen, kombiniert mit modernster Additivtechnologie. Durch einen hohen Säurepuffer und sehr gute Viskositäts-Temperatureigenschaften sind verlängerte Ölwechsel auch bei extremen Betriebsbedingungen möglich. Gasmotorenöl mit neuester Additivtechnologie und speziell ausgesuchten Grundölen für den Einsatz in stationären Gasmotoren. Das Motorenöl mit niedrigem Sulfatascheanteil eignet sich besonders für den Betrieb mit Erdgas oder LPG. Auch der Betrieb von Spezialgasen ist möglich, wenn der Hersteller ein Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt vorschreibt. Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren mit einem Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für Saugmotoren mit Aufladung und Magerkonzept, für Gasmotoren, bei denen ein Sulfataschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. Caterpillar (Bio-,Klär- und Deponiegas), Jenbacher TA Baureihe 2, 3, 4 (Version B) und 6 (Version C/E) Treibgas Klasse B/C, MAN M (Spezialgas) 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse C, MAN M (Spezialgas), MDE BS 3212f, MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-,Deponiegas), SEVA TRS-07 Schnell Zündstrahlmotoren (Perkins Motoren) MAN M (Erdgas) Deutz TR (Natural Gas), Jenbacher TA Baureihe 2,3,4 und 6 Treibgas Klasse A (CAT), MTU Onside Energy DK-BS-0001 (BR 400 Erdgas), MWM TR , SEnergie (MWM Brasil/ Liebherr) CAT CG132 / CG170 / CG260, MWM TR Caterpillar (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Jenbacher TA Baureihe 2, 3, 4 (Version B) und 6 (Version C/E) Treibgas Klasse A/B, Wärtsilä (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), MWM TR , SEVA TRS-07, TEDOM TA (Erdgas, Propan-Butan) Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) GASMOTORENÖLE 22 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 23

13 GASMOTORENÖLE METHAFLEXX NG SAE 40 Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren mit einem Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für Saugmotoren mit Aufladung und Magerkonzept, zugelassen von allen führenden Gasmotorenherstellern, bei denen ein Sulfataschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. 2G KWK-Serie (Erdgas), AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), Jenbacher TA BR 2/3 Treibgas Kl. A (CAT); BR 4 (Version A/B) Treibgas Kl. A (CAT); BR 6 (Version C/E) Treibgas Kl. A/S (CAT), MAN M (Erdgas), MDE (Baureihe 28xx und 30xx), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Erdgas, Propan), MWM TR , SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) Getriebeöle METHAFLEXX GE-M SAE 40 Gasmotorenöl für stationäre Gasmotoren, die mit Sondergasen wie Bio-, Klär- und Deponiegas betrieben werden. 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), CAT CG132 / CG170 / CG260, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse B/C, MAN M (Spezialgas), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-, Deponiegas), MWM TR GETRIEBEÖLE Unsere Schmierstoffe für Schalt- und Achsgetriebe erfüllen die hohen Anforderungen für Getriebe in Pkw und Nutzfahrzeugen. Die ausgewogene Formulierung der Hochleistungsöle ermöglicht eine Kraftstoff einsparung, Verlängerung der Ölwechselintervalle, bietet Verschleißschutz und erhöht den Schaltkomfort des Getriebes. API Getriebeölklassen: API GL LS = American Petroleum Institut = Gear Lubricant = Limited Slip (Sperrdifferenzial) API GL-4 API GL-5 MT-1 Getriebeöl für hochbelastete Schaltgetriebe Achsgetriebeöl für hypoidverzahnte Achsgetriebe mit Achsversatz Handschaltgetriebe in Bussen und Lkw, nicht synchronisiert 24 Stand: Oktober

14 GETRIEBEÖLE FÜR KFZ (SCHALT- UND ACHSGETRIEBEÖLE) SYNTOGEAR MM 7590 SAE 75W-90 SYNTOGEAR MA 7580 SAE 75W-80 SYNTOGEAR 7590 SAE 75W-90 MULTIGEAR PLUS 8090 SAE 80W-90 MULTIGEAR EP 8090 SAE 80W-90 MULTIGEAR HYP 90 SAE 90 Vollsynthetisches Leichtlauf- Getriebe öl für längste Ölwechselintervalle in hochbeanspruchten NFZ-Achsgetrieben. Vollsynthetisches Hochleistungs- NFZ-Schaltgetriebeöl, speziell für manuelle und automatisierte ZF-Schaltgetriebe, ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad, geeignet für längste Ölwechselintervalle. Kompatibel mit Carbon-Synchronisierungen. Vollsynthetisches hochscherstabiles Hochleistungs-Leichtlaufgetriebeöl mit LS-Eignung für Pkw-Schaltund Achsgetriebe mit und ohne Lamellensperrdifferenzial. Hervorragender Schaltkomfort, exzellenter Verschleißschutz. EP-Universal-Mehrbereichsgetriebeöl aus der HC-Synthese mit Leichtlaufcharakter für alle Getriebe, die mit Ölen in den SAE-Klassen SAE 80W, SAE 85W/85W-90 und SAE 90 zu befüllen sind. EP-Mehrbereichs-Getriebeöl für Schalt-und Achsgetriebe in Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. EP-Getriebeöl für höchst belastete Hypoid-Achsgetriebe, alle sonstigen Stirn- und Kegelradgetriebe, mechanische Lenkgetriebe sowie Wechselgetriebe in Nutz fahr zeugen, Pkw und Arbeitsmaschinen. MAN 342 Typ S1 API GL-5 John Deere J 11 E/G, MB 235.8, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 05B / 07 / 08 / 12B / 16F / 17B MAN 341 Typ Z4, ZF TE-ML 02L/16K - ZF API GL-4 MAN 341 Typ E3, Volvo 97305, ZF TE-ML 01L / 08, zudem empfohlen für DAF / Eaton / Iveco / Renault API GL-4 / GL-5 / LS VW G50 / G51 MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ M2, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12M/16B/17H/19B/21A - ZF API GL-4 / GL-5, Scania STO 1:0 Case MS 1316, CNH New Holland NH 520 A, Ford M2C 197-A, John Deere J 11 E, MAN 341 Typ E2, MB 235.0, SDFG OP 1705, Steyr B-101, ZF TE-ML 07 / 08 API GL-4 / GL-5 MAN 341 Typ Z1 / 342 Typ M1, MB / MB-Freigabe 235.0, ZF TE-ML 16C/17B/19B/21A - ZF API GL-5, SAE J306:90 Ford M2C 9102-A, John Deere J 11 E, MAN 342 Typ M1, Opel , Volvo 97310, VW TL 727, ZF TE-ML 05A / 07 / 08 GETRIEBEÖLE FÜR KFZ (SCHALT- UND ACHSGETRIEBEÖLE) MULTIGEAR SAE 85W-140 UNIGEAR 80 SAE 80W UNIGEAR 90 SAE 90 AUTOMATIKGETRIEBEÖLE EP-Getriebeöl für höchstbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie alle Schalt-, Verteiler- und Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. High-Performance-Mehrzweckgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe und Achsen in Nutzfahrzeugen und Pkw mit entsprechender Herstellervorschrift. High-Performance-Mehrzweckgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe und Achsen in Nutzfahrzeugen und Pkw mit entsprechender Herstellervorschrift. API GL-5 API GL-4, MAN 342 Typ M1, MIL - L-2105 D, ZF TE-ML 05A / 07A / 12E / 16C / 16D / 19B / 21A MB-Freigabe 235.1, ZF TE-ML 17A - ZF API GL-4 BMW / , Ford M2C 9008-A, MAN M 341 Typ E1/341 Z2 (bis Ende 2015), VW TL 726, ZF TE-ML 08 (02B bis Ende 2014), zudem empfohlen für Eaton API GL-4 MAN 341 Typ E1 / 341 Typ Z1, MB 235.1, ZF TE-ML 02A / 16A / 17A / 19A, zudem empfohlen für Eaton ATF 4000 ATF 3000 Super-High-Performance ATF- Automatik- Getriebeöl für Nutzfahrzeuge, Pkw und Arbeits maschinen. ATF-Fluid entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON III, es ist praxisbewährt und erprobt in einer Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen wie Automatikgetrieben, Servolenkungen und Hydrauliksystemen. High-Performance-ATF-Automatik- Getriebeöl für Nutzfahrzeuge, Pkw und Arbeitsmaschinen. ATF-Fluid entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D), es ist praxisbewährt und erprobt in einer Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen wie Automatikgetrieben, Servolenkungen und Hydrauliksystemen. MAN 339 Typ L1 / 339 Typ V1 / 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 04D/14A - ZF Allison C-4 / TES-389, CAT TO-2, DEXRON II D / II E / III G / III H, Ford Mercon, GM Motors Type A Suffix A (TASA), MB 236.5, Voith xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F / 03D / 09B / 11B / 17C MAN 339 Typ V1 / 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 04D/14A - ZF Allison C-4, CAT TO-2, DEXRON II D, Ford Mercon, GM Motors Type A Suffix A (TASA), MB 236.5, Voith xx, ZF TE-ML 02F / 03D / 09B / 11B / 17C GETRIEBEÖLE MULTIGEAR LS 90 SAE 90 LS-Hypoidgetriebeöl (LS = Limited Slip) für Achsen mit und ohne Selbstsperrdifferenzial in NFZ und Arbeitsmaschinen. ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C - ZF API GL-5 / LS CNH New Holland NH 520 B, Ford M2C 104-A, John Deere J 11 F, MIL - L-2105 D, zudem empfohlen für Liebherr 26 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 27

15 INDUSTRIEGETRIEBEÖLE GEAR CLP PG ISO VG 220, 320, 460 Vollsynthetisches Industriegetriebe öl auf Basis aus gewählter Poly glykole. Diese sicheren eine hohe Alterungs- und Temperaturstabilität. Siemens / Flender T 7300 AGMA 9005-E02 EP, DIN CLP-PG, ISO und ISO CKC/CKD/CKE/(CKS)/CKT Hinweis: Darf nicht mit Mineralöl vermischt werden! Hydrauliköle GEAR CLP SYN ISO VG 220, 320 Vollsynthetisches Industriegetriebeöl für eine wirtschaftliche Versorgung von Industriegetrieben. Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD/CKE GEAR CLP PLUS ISO VG 150, 220, 320, 460 GEAR CLP ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 Industriegetriebeöl der neuesten Generation auf Mineralölbasis mit hervorragenden Extreme-Pressure (EP)-Eigenschaften für den Einsatz in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/CKD DIN CLP, ISO und ISO CKC/CKD VERDICHTERÖL VERDICHTERÖL 100 ISO VG 100 VAKUUMPUMPENÖL Produkt MELKMASCHINENÖL UNIVERSAL ISO VG 46 Luftverdichteröl auf Basis eines Mineralölsonderraffinates für Kolben, Turbo- und Rotationsverdichter gemäß DIN Typ VB, VC. Beschreibung DIN VB / VC Synthetisches Hochleistungs-Melkmaschinenöl (Vakuumpumpenöl) für alle Melkanlagen. Unsere innovativen Hydrauliköle sind für den anspruchsvollen Einsatz in modernen Hydrauliksystemen entwickelt. Für die Verwendung in mobilen und stationären Hydrauliken bieten sie ein sehr großes Temperatur- Einsatz- Spektrum, hervorragenden Verschleißschutz und tragen aufgrund ihres hohen Wirkungs grads zur Energieeinsparung bei. Normung von Hydraulikölen: Mineralöl: DIN 51502, DIN 51524, ISO BIO-Öle: DIN ISO Mineralölbasische Hydrauliköle Biologisch schnell abbaubare Hydrauliköle H Unlegiert (keine Additive) HETG Hydrauliköl auf Basis natürlicher Ester HL Alterungs- und Korrosionsschutzadditive HEES Hydrauliköl auf Basis synthetischer Ester HLP Wie HL, zusätzlich Verschleißschutzadditive HEPR Hydrauliöl auf PAO-Basis HVLP Wie HLP, zusätzlich VI-Verbesserer HEPG Hydrauliköl auf Polyglycol-Basis HYDRAULIKÖLE HLPD HVLPD Wie HLP, zusätzlich detergierend + dispergierend Wie HVLP, zusätzlich detergierend + dispergierend Biologisch abbaubare Hydrauliköle ab Seite Stand: Oktober

16 HYDRAULIKÖLE HYDRAFLEXX XL PRO 32 ISO VG HYDRAFLEXX XL PRO 46 ISO VG HYDRAFLEXX XL 32 ISO VG HYDRAFLEXX XL 46 ISO VG HC 530 ISO VG SAE 5W-30 HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen, verhindert Stick- Slip. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen, verhindert Stick- Slip. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. Detergierendes (HVLP-D) Universal-Mehrbereichshydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen aus der HC-Synthese. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, gute Rationalisierungsmöglichkeit. Hervorragende Additivierung zur Verbesserung des Korrosionsund Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. KraussMaffei Spritzgießmaschinen DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid- Pumpe, SAE 10W / 15W / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex ARBURG Spritzgießmaschinen, ENGEL Spritz gießmaschinen, KraussMaffei Spritzgießmaschinen DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid- Pumpe, SAE 10W / 10W-30 / 15W / 15W-30 / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid- Pumpe, SAE 10W / 15W / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex VEOLIA Umweltservice GmbH (Hydraulikanlagen) DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid- Pumpe, SAE 10W / 10W-30 / 15W / 15W-30 / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex DIN HVLP (detergierend), ISO HV Vickers V 104 C nach DIN HYDRAULIKÖLE HVLP-D 3268 ISO VG HVLP-D ISO VG 46, 68 HVLP 1030 ISO VG SAE 10W-30 HVLP ISO VG 32, 46, 68 MR 5 ISO VG 22 MR 15 ISO VG 46 HLPD ISO VG 22, 32, 46, 68 Detergierendes (HVLP-D) Mehrbereichshydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, gute Rationalisierungsmöglichkeit. Additivierung zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Detergierendes (HVLP-D) Hydraulik öl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Additivierung zur Verbesserung des Korrosionsund Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Gute Rationalisierungsmöglichkeit. HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Mehrzweck-Hydraulik-Fluid (HLP-D) mit detergierenden und emulgierenden Eigenschaften, auch als Bett-/Gleitbahnöl einzusetzen, sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Mehrzweck-Hydraulik-Fluid (HLP-D) mit detergierenden und emulgierenden Eigenschaften, auch als Bett-/Gleitbahnöl einzusetzen, sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HVLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ), ISO HR (mit DD-Eigenschaften) / HV (mit DD-Eigenschaften) DIN HVLP (detergierend, ausgenommen Demulgier vermögen nach DIN ) DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SAE 10W / 20W-20 / 30, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HLP (detergierend, ausgenommen Demulgier vermögen nach DIN ISO 6614), ISO HM DIN HLP-D (detergierend) DIN HLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ISO 6614), ISO HM DIN HLP-D (detergierend) DIN HLP (detergierend) Denison Filterability TP 02100, MAN N 698 HYDRAULIKÖLE 30 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 31

17 HYDRAULIKÖLE HLP ISO VG 10, 22, 32, 46, 68, 100 Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth Schmierfette Das Schmierfett-Programm von verfügt über eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten für Baugewerbe, Industrie sowie Land- und Forstwirtschaft. Die Qualitäts-Schmierfette bieten die optimale technische Lösung bei maximaler Zuverlässigkeit. SCHMIERFETTE Kennzeichnung von Schmierfetten nach DIN : (Beispiel: K PF 2 K -30) K = Schmierfett für Wälzlager, Gleitlager, Gleitflächen PF = EP/AW-Zusätze und Festschmierstoff 2 = NLGI-Klasse K = Obere Einsatztemperatur 120 C -30 = Untere Einsatztemperatur -30 C Weitere Informationen auf den Seiten Stand: Oktober

18 FETTE SPEZIAL-FETT LX 2 NLGI 2 SPEZIAL-FETT CX 1 NLGI 1 SPEZIAL-FETT CX 2 NLGI 2 MULTI-FETT H 443-HD 88 NLGI 2-3 MULTI-FETT RED NLGI 2 Lithiumkomplex-verseiftes EP-Fett für den universellen Einsatz. Hohe Schmierfilmfestigkeit und ein gutes Haftvermögen reduzieren den Verschleiß und die Reibung auf ein Minimum, Langzeitschmierung von Gleit- und Wälzlagern an Verpackungsmaschinen, Pkw und Nutzfahrzeugen, thermisch und mechanisch hochbelastbar. Calciumkomplex-verseiftes EP-Fett mit sehr hoher Wasserbeständigkeit, temperaturstabiles Spezialfett, säure- und laugenstabil, für hochbelastete Lagerstellen, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, bevorzugter Einsatz in der Chemie-, Gummi-, Reifen-, Stahl-, Stein- und Erdindustrie. Calciumkomplex-Seife + EP, temperaturstabiles Spezialfett, sehr wasser beständig, säure- und laugenstabil, für hochbelastete Lagerstellen, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, bevorzugter Einsatz in der Gummi-, Reifen-, Stahl-, Stein-, Erd- und Chemieindustrie. Hochwertiges temperaturstabiles Mehrbereichs-Schmierfett auf Lithiumseifenbasis für die Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, insbesondere bei stoßweiser und stark schwingender Beanspruchung, hohe Haftfähigkeit, sehr gute Abdichtwirkung. Allround-Schmierfett auf Basis einer speziellen Lithium-Calcium-Seifen- Kombination mit ausgesuchtem Additiven, das sich besonders durch Temperaturstabilität, Druckbelastbarkeit und Walkstabilität auszeichnet. Sehr gute Abdichtung der Schmierstellen gegen von außen eindringenden Schmutz und Feuchtigkeit, hervorragender, lang anhaltender Verschleißschutz an Wälz- und Gleitlagern, Optimierung der Nachschmierintervalle. DIN KP 2 P-30, ISO-L-X-CEHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +160 C, kurzfristig +200 C DIN KP 1 N-30, ISO-L-X-CDHB 1 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C DIN KP 2 N-30, ISO-L-X-CDHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C DIN KP 3/2 N-30, ISO-L-X-CDEB 3/2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C, zudem empfohlen für Flender / RWE Rheinbraun / SKF DIN KP 2 K-20, ISO-L-X-BCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -25 C bis +130 C FETTE MULTI-FETT LZR 2 H NLGI 2 MULTI-FETT EP 2 NLGI 2 MULTI-FETT NLGI 2 MULTI-FETT FLM 2 NLGI 2 MULTI-GETRIEBE- FLIESSFETT NLGI 00/000 Lithiumfett mit Langzeitrostschutz und EP-Zusätzen, besondere Eignung in modernen Zentralschmieranlagen, hytrelverträglich, für alle Wälz- und Gleitlager sowie Zentralschmieranlagen in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz auch in Gegenwart von Salzwasser. Hochwertiges EP-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften. Universell einsetzbar für verschiedene Fettschmierstellen an Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. Lithiumverseiftes Mehrzweckfett für den Einsatz in allen Wälz- und Gleitlagern in Fahrzeugen, Landund Baumaschinen. Universal-Höchstleistungs-Schmierfett mit Super-Verschleißschutz (MoS2) für Fettschmierstellen an Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, hervorragend bewährt bei extremer Belastung, z. B. im Baustellenverkehr. Natriumverseiftes, langzügiges Fließfett mit hervorragenden Hafteigenschaften. Hohe EP-Additivierung, dadurch verschleißmindernde Eigenschaften. Hervorragend geeignet für Getriebeschmierung in Industrie und Landwirtschaft. DIN KP 2 N-30, ISO-L-X-CDIB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C, zudem empfohlen für Beka Max / Lincoln / Willi Vogel MB-Freigabe DIN KP 2 K-30, ISO-L-X-C(F)CHA 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C, kurzfristig +130 C DIN K 2 K-30, ISO-L-X-C(F)CHA 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C, kurzfristig +130 C DIN KPF 2 N-30, ISO-L-X-CDEB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C DIN GP 0 H-30, ISO-L-X-CBBB 0 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +100 C SCHMIERFETTE MULTI-FETT CAL 2 NLGI 2 Leistungsoptimiertes Langzeit-Haftschmierfett auf Basis einer speziellen Calciumseife, erfüllt höchste Ansprüche an Korrosionsschutz sowie Wasser- und Salzwasserbeständigkeit. Geeignet für Langzeitschmierung von Industrie-, Bauund Landmaschinen. DIN KP 2 K-30, ISO-L-X-CCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C 34 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 35

19 Metallbearbeitungsöle Die Anforderungen an moderne Kühlschmierstoffe steigen stetig. Um die Wirtschaftlichkeit Ihrer Fertigung zu gewährleisten, garantiert METALLUM eine optimale Schneidleistung und Oberflächengüte und schont dabei Ihre Werkzeuge selbst bei langen Standzeiten der Kühlschmierstoffe. Neben den technischen Komponenten stehen bei die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter sowie die Ressourcenschonung und der Umweltschutz im Fokus. Unsere Produkte sind besonders hautverträglich und weitestgehend frei von schädlichen Bestandteilen. Selbstverständlich erfüllt die Produktreihe METALLUM die strengen Anforderungen nach REACH, TRGS 611 und BGU/GUV-R 143. METALLUM Produkte für alle Anwendungsbereiche der Metallbearbeitung und individueller Service für Ihren Betrieb:» Kompetente und lösungsorientierte Beratung» Ausgereifte und praxiserprobte Produkte» Hohe Lieferfähigkeit durch globale Handelspartner» Schulungen für Ihre Mitarbeiter» Fluidmanagement» Messung und Dokumentation nach TRGS 611 und BGU/GUV-R 143 METALL- BEARBEITUNGSÖLE 36 Stand: Oktober

20 SCHNEIDÖLE AUF BASIS VON GTL-GRUNDÖLEN WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE FÜR METALLBEARBEITUNG Produkt Beschreibung Produkt Beschreibung METALLUM GTL Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis für leichte bis mittlere Zerspanung von Buntmetallen, Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM WE 705 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zum Schleifen und zur mittleren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM GTL Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zur mittleren bis schweren Zerspanung von legierten Stählen, Guss, Aluminium und Buntmetallen. METALLUM WE 707 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zur mittleren bis schweren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. NICHTWASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE FÜR METALLBEARBEITUNG METALLUM WE 708 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zur mittleren bis schweren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. Produkt METALLUM MM METALLUM MM METALLUM OL ISO VG 22 METALLUM OL ISO VG 32 METALLUM OL METALLUM OL ISO VG 22 Beschreibung Mineralölfreier, nichtwassermischbarer Minimalmengenschmierstoff zur Bearbeitung von metallischen Werkstoffen. Universell einsetzbar bei allen spangebenden und spanlosen Bearbeitungsprozessen von Eisen- und Nichteisenwerkstoffen. Nichtwassermischbares Mehrzwecköl zur Verwendung als Schneidöl an Eisen- und Nichteisenwerkstoffen sowie als Hydrauliköl ISO VG 22. Nichtwassermischbares Mehrzwecköl zur Verwendung als Schneidöl an Eisen- und Nichteisenwerkstoffen sowie als Hydrauliköl ISO VG 32. Nichtwassermischbares Schneidöl für leichte bis mittelschwere Zerspanungen an metallischen Werkstoffen. Nichtwassermischbares Schneidöl für mittelschwere bis schwere Zerspanungen an metallischen Werkstoffen. WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE FÜR METALLBEARBEITUNG METALLUM WE 710 AL METALLUM WK 33 METALLUM WK 55 METALLUM WK 77 ZIEH- UND STANZÖLE FÜR METALLBEARBEITUNG Produkt METALLUM UF 10 METALLUM UF 30 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis für mittlere bis schwere Zerspanung von Aluminiumlegierungen sowie für die allgemeine Zerspanung von Stahl und hochlegierten Stählen. Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet für Schleifoperationen an metallischen Werkstoffen. Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet für Schleifoperationen an Hartmetalllegiergungen. Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff für die spangebende und spanlose Bearbeitung von legiertem und unlegiertem Stahl und Guss. Beschreibung Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff zum Umformen von legierten Stählen, unlegierten Stählen, Aluminium und Buntmetall bis zu einer Materialstärke von 5 mm. Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff zum Stanzen und Tiefziehen. Für die Bearbeitung von legiertem Stahl, unlegiertem Stahl, Aluminium und Buntmetall geeignet. Produkt METALLUM WE 111 Beschreibung Wassermischbares Kühlschmierstoff-Konzentrat auf Mineralölbasis für mittlere bis schwere Zerspanung von Aluminium sowie für die allgemeine Zerspanung von Buntmetall, Stahl und hochlegierten Stählen. FUNKENEROSIONSÖL Produkt Beschreibung METALLUM WE 202 Hochwertiger, wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet zur Graugussbearbeitung. METALLUM DIELEKTRIKUM Zum Senkerodieren. Universeller Einsatz zum Schruppen und Schlichten METALLUM WE 303 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung von Stahl. BETTBAHNÖLE METALLUM WE 404 METALLUM WE 505 METALLUM WE 606 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung von Stahl und Aluminium-Legierungen. Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung schwer zerspanbarer Werkstoffe. Bor-, amin- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung von Aluminium- und Buntmetalllegierungen. CGLP 68 ISO VG 68 CGLP 220 ISO VG 220 Demulgierendes Gleit- und Bettbahnöl, gut verträglich mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen. Demulgierendes Gleit- und Bettbahnöl gut verträglich mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen. DIN CLP / HLP DIN CLP / HLP METALL- BEARBEITUNGSÖLE 38 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 39

21 REINIGER Produkt METALLUM CLEANER 10 Beschreibung Leicht alkalischer, wasserlöslicher und salzfreier Neutralreiniger für den Einsatz in Hochdruck-, Tauch- und Ultraschallverfahren. Besonders empfohlen für den Einsatz von Werkstoffen aus Stahl, Guss, Aluminium, Buntmetall und Kunststoff. Trenn-, Formen- und Korrosionsschutzöle KORROSIONSSCHUTZ Produkt METALLUM KORRO DW 9 Beschreibung Mineralölhaltiger Korrosionsschutz mit wasserverdrängenden Eigenschaften. Die behandelten Oberflächen bleiben bis zu neun Monate lang in Bereichen ohne direkten Wasserkontakt und bis zu zwei Monate lang im Freien geschützt. Unsere Trennmittel für Hoch- und Tiefbau, Straßenbau, Handwerk und Industrie sind leistungs stark in der Anwendung, sicher im Umgang und sparsam und wirtschaftlich im Einsatz. Die Trennmittel können sicher und einfach mit handelsüblichen Sprühgeräten aufgetragen werden. 40 Stand: Oktober TRENN-, FORMEN- UND KORROSIONSSCHUTZÖLE

22 SCHALUNGSÖL FORMENÖL TRENNMITTEL Produkt TRENNMITTEL BETO 100 Beschreibung Universaltrennmittel für Betonwerke und Hochbau. Es eignet sich besonders für nicht oder wenig saugende Schalungsarten, ebenso für Phenolharz-Schalhäute, Schalhäute aus Vollkunststoff und kunststoffbeschichtete Schalhäute. Haftschmierstoffe HAFTSCHMIERSTOFFE TRENNMITTEL BETO 550 TRENNMITTEL BETO 620 Lösemittelfreies Betontrennmittel für die Herstellung von Sichtbeton im Hoch- und Tiefbau sowie in Fertigteilwerken. Auch einsetzbar für Vollkunststoffschalungen und kunststoffbeschichtete Schalungsarten. Biologisch leicht abbaubar nach OECD-Richtlinie 301C. Kann als Mischerschutz eingesetzt werden. Trennmittel für den Einsatz in Fertigteilwerken. TRENNMITTEL BETO 650 Trennmittel für die Betonsteinproduktion. TRENNMITTEL BETO 725 TRENNMITTEL BETO 830 Gebrauchsfertige Trennmittellösung auf Wasserbasis, das besonders für den Einsatz bei Holz-, Kunststoff- und Stahlablageplatten in der Betonsteinfertigung geeignet ist. Es verhindert das Anhaften von Betonsteinen auf der Ablageplatte. Lösemittelhaltiges Betontrennmittel zur Herstellung von hochwertigem Sichtbeton in Fertig teilwerken. Biologisch schnell abbaubar nach OECD-Richtlinie 301c. BITU LM Trennmittel für Bitumen und Asphalt, hält Ladeflächen und Mischer sauber. Geeignet für polymermodifizierten Bitumen. TRENNMITTEL BITU CLEAN TRENNMITTEL BITU PMB TRENNMITTEL BITU WM Trenn- und Reinigungsmittel für Bitumen und Asphaltverschmutzungen von Lkw-Pritschen, Walzen, Asphaltfertigern und Karosserieteilen. Das wassermischbare Universaltrennmittel, das speziell für polymermodifizierten Asphalt (PMB) entwickelt wurde, ist abwärtskompatibel und ebenfalls für herkömmliche Binderschichten und Asphalte geeignet. Wassermischbares Trennmittel auf Basis vegetabiler Rohstoffe für Bitumen und Asphalt. MISCHERSCHUTZ SPEZIAL BEHÄLTERSPRÜHGERÄT MV 1 PLUS MESTO HOCH- DRUCK-SPRÜHGERÄT FERROX PLUS 3565P Universal Mischerschutz für Betonfahrmischer, Betonpumpen, Betonmischanlagen, Baufahrzeuge und Werkzeuge. Sprühgerät mit 20-l-Behälter zum Versprühen von Schalölen, Reinigern und Trennmitteln. Die elektrisch betriebene Schwingkolbenpumpe ist sehr leistungsstark. Der Sprühdruck kann von 0,3 bis 5 bar eingestellt werden. Düsen können je nach Einsatz gewechselt werden. Sprühgerät mit 20-l-Behälter zum Versprühen von Schalölen, Reinigern und Trennmitteln. Die elektrisch betriebene Schwingkolbenpumpe ist sehr leistungsstark. Der Sprühdruck kann von 0,3 bis 5 bar eingestellt werden. Düsen können je nach Einsatz gewechselt werden. KORROSIONSSCHUTZMITTEL Produkt KORROSIONSSCHUTZ HELL SCHUTZWACHS ROSTLÖSER HELL Beschreibung Geruchsneutraler, nicht harzender, dünnflüssiger, öliger Korrosionsschutz für den vielseitigen Einsatz in der Industrie, Kommune, Landwirtschaft und im Speditionsfuhrpark. Schutzwachs zur Vorbeugung von Korrosion und Spritzwasser im Wintereinsatz. Helles Sprühfluid mit wasserverdrängenden und korrosionsschützenden Eigenschaften, Multifunktion. Dank der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eignen sich unsere Haftöle für Verlustschmierstellen in offenen Lagern, Führungen oder Bolzen ebenso wie zur Schmierung von Sägeketten. Neben einem hervor ragenden Haftvermögen bieten die Öle einen idealen Korrosionsschutz, hohen Verschleißschutz und eine sehr gute Alterungsbeständigkeit. 42 Stand: Oktober

23 HAFTSCHMIERSTOFFE SÄGEKETTENÖL HAFTÖL ISO VG 150, 220, 320, 460 Hochleistungssägekettenöl auf Mineralölbasis mit extremem Verschleißschutz und hoher Viskosität von 100 mm²/s, dadurch geringerer Schwertverschleiß. Leistungsstarkes Schmier- und Haft öl für Verlustschmierstellen. für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller Kühler-/Scheibenfrostschutz KÜHLER-/ SCHEIBENFROSTSCHUTZ Die Premium-Kühlerschutzmittel unserer COOLPROTECT-Reihe erfüllen alle Anforderungen, die an moderne Hightech- Kühlerschutzmittel gestellt werden. Ganz besonders der Schutz vor Korrosion, Alterung, Überhitzung und Ablagerungen ermöglicht es, den gesamten Kühlkreislauf auf Dauer funktionsfähig zu halten und somit bestmöglichste Performance zu erreichen. Unsere Scheibenreiniger für den Einsatz in Scheiben- und Scheinwerfer-Reinigungsanlagen bieten ganzjährigen Schutz und klare Sicht. Besonders bei schwierigen Wetter- und Umgebungs bedingungen werden Verschmutzungen schnell und streifenfrei beseitigt. Eigenschaften des silikathaltigen und des silikatfreien Kühlerschutzes: Silikathaltiger Kühlerschutz: Silikat bildet sofort eine Schutzschicht auf der Oberfläche von Bauteilen. Gute Wirksamkeit bei heißen Oberflächen Schnell wirksam Baut sich relativ schnell ab Silikatfreier Kühlerschutz: Weniger Ablagerungen Sehr gute Hochtemperaturstabilität Bildung der Schutzschicht auf der Oberfläche von Bauteilen verzögert, jedoch langlebiger Längere Einsatzzeiten möglich 44 Stand: Oktober

24 KÜHLERSCHUTZ COOLPROTECT COOLPROTECT OAT COOLPROTECT SI-OAT COOLPROTECT S COOLPROTECT-MIX 3000 Kühlerschutz-Konzentrat mit Hybrid-Technologie auf Basis von Ethylenglykol, frei von Aminen, Nitriten und Phosphaten. Langzeit-Premium-Kühlerschutzmittel mit OAT-Technologie für Verbrennungsmotoren auf Ethylenglykol basis. Es ist nitrit-, amin-, phosphat-, borat- und silikatfrei. Schützt hervorragend vor Frost, Rost und Überhitzung und verhindert wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem. Langzeit-Kühlerschutzmittel mit SI-OAT-Technologie für Verbrennungsmotoren auf Ethylenglykol- Basis. Nitrit-, amin- und phosphat frei. Schützt alle Motoren, insbesondere hochbelastete Aluminiummotoren, hervorragend vor Frost, Rost und Überhitzung. Es verhindert wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem. Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol, frei von Aminen, Nitriten und Phosphaten. Speziell angefertigtes Kühlerschutzgemisch auf OAT-Basis zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften ermöglichen verlängerte Wechselintervalle und schützen alle modernen und hochbelasteten Motoren vor Ablage rungen, Kavitation und Korrosion. CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz DQC CA-14, MAN 324 Typ NF auch für Pritarder, MB-Freigabe 325.0, MTU / MTL 5048, MWM TR /9, Schnell BHKW Motoren AFNOR NF R , ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 Bez. Reg. Arnsberg, Abt. Bergbau u. Energie , BMW N , Bundeswehr TL /1, Jenbacher TA , Liebherr Machines Bulle TLV 035 / TLV A, Opel B , Saab , VW TL 774-C AFNOR NF R , ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 CNH New Holland NH 900 C, Deutz DQC CB-14, MAN 324 Typ SNF, MB 325.3, MTU / MTL 5048, VW TL 774-D/F MAN 324 Typ Si-OAT, MB-Freigabe / ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 Cummins CES 14603, Deutz DQC CC-14, MTU / MTL 5048, VW Audi Seat und Škoda / TL 774-G AFNOR NF R , ASTM D 2570 / D 2809 / D 3306 / D 4985, SAE J1034 BS 6580, MAN 324 Typ NF, MB 325.0, Önorm V 5123 MTU / MTL 5048 MB 325.3, VW TL 774-D/F KÜHLERSCHUTZ COOLPROTECT-MIX 4050 COOLPROTECT-MIX 480 COOLPROTECT-MIX 4800 COOLPROTECT-MIX 4850 Gebrauchsfertiges Kühlerschutzgemisch mit SI-OAT-Technologie zur sofortigen Anwendung in Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. Es schützt zuverlässig vor Schäden durch Kavitation, Überhitzung und Frost. Das Produkt ist silikathaltig, besonders langlebig und schont alle gängigen Schlauchleitungen, Dichtungen und Kunststoffe. Die Qualität des eingesetzten entmineralisierten Wassers wurde individuell abgestimmt und ermöglicht dank der besonderen Eigenschaften einen sicheren und zuverlässigen Betrieb. Speziell angefertigtes Kühlerschutzgemisch auf Hybrid-Basis zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften schützen alle modernen und hochbelasteten Motoren vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion. Die eingesetzte Wasserqualität wurde individuell abgestimmt und von führenden Motorenherstellern getestet. Speziell für MWM-Aggregate angefertigtes Kühlerschutzgemisch auf Hybrid-Basis zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften schützen vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion. Die eingesetzte Wasserqualität wurde individuell abgestimmt und entspricht den vorgegebenen Richtwerten des Motorenherstellers. Das Produkt kann in den Kühlsystemen A und B (ohne Abgaswärmetauscher) sowie in Kühlsystemen der Kategorie C (mit Abgas wärmetauscher) verwendet werden. Speziell angefertigtes Kühlerschutzgemisch auf Hybrid-Basis zur sofortigen Anwendung in Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. Es schützt zuverlässig vor Schäden durch Kavitation, Überhitzung und Frost. Das Produkt ist silikat haltig, besonders langlebig und schont alle gängigen Schlauchleitungen, Dichtungen und Kunststoffe. Die eingesetzte Wasserqualität wurde individuell abgestimmt und ermöglicht dank der besonderen Eigenschaften einen sicheren und zuverlässigen Betrieb. AS , ASTM D 3306 / D 4985, BS 6580:2010, China GB , CUNA NC , JIS K 2234:2006, ÖNORM V 5123, SAE J1034 Cummins CES 14603, Deutz DQC CC-14, Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, MTU / MTL 5048, VW TL 774-G Schnell BHKW Motoren Deutz H-LV , Jenbacher TA , Liebherr Machines Bulle TLV 035 / TLV A, MAN 324 Typ NF CAT CG132 / CG170 / CG260, MWM TR /9 AFNOR NF R Type III, ASTM D Type III, ÖNORM V 5123, SAE J814 BMW GS / N , DAF 74001, Deutz DQC CA-14, MAN 324 Typ NF, Opel B , Porsche 924, 944, 968, 928, Saab , VW TL 774-C, zudem empfohlen für Fendt KÜHLER-/ SCHEIBENFROSTSCHUTZ 46 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 47

25 KÜHLERSCHUTZ Produkt COOLPROTECT CLEAN Beschreibung Spritz- und Sprühgerätereiniger mit biologisch abbaubarem Frostschutz. Nitrat-, borat- und mineralölfrei. Es reinigt und schützt alle Spritz- und Sprühgeräte vor Frost und Korrosion. Im Sprühsystem werden wirkungsvoll Ablagerungen verhindert. Das Produkt ist besonders geeignet für den Einsatz in Sprüh- und Spritzgeräten im landwirtschaftlichen sowie industriellen Bereich. Schutz- und Pflegeprogramm SCHEIBENFROSTSCHUTZ Produkt SCHEIBENFROSTSCHUTZ Beschreibung Scheibenfrostschutzkonzentrat -60 C mit angenehm frischem Duft für Scheiben und Scheinwerfer reinigungsanlagen, das ganzjährig eingesetzt werden kann. Hervorragend für Scheiben waschanlagen mit Fächerdüsen geeignet, Polycarbonatscheiben werden nicht angegriffen. SCHUTZ- UND PFLEGEPROGRAMM Schutz- und Pflegeprogramm Unser innovatives Schutz- und Pflegeprogramm erfüllt alle Voraussetzungen, um langfristig die Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewähr leisten. Je anspruchsvoller die Technik ist, desto hochwertiger müssen auch die Pflegeprodukte sein, um die Langlebigkeit und dauerhafte Funktion aller Bauteile sicherzustellen. Die Ölbinder Ob bei der Arbeit in der Landwirtschaft, der Industrie, dem Gewerbe, auf Straßen oder sonstigen Verkehrsflächen: Unsere TECTOL Ölbinder sind universell einsetzbar und ermöglichen eine schnelle Produktaufnahme. Die innova tiven Produkteigenschaften sichern Ihnen eine schnelle Behebung der Flüssigkeitsleckagen zu. 48 Stand: Oktober

26 SCHUTZ- UND PFLEGEPROGRAMM Produkt MULTI SPRAY XL Beschreibung Hochwertiges, universell einsetzbares Multifunktionsspray mit PTFE zur vielseitigen Anwendung im Werkstattbereich und in der industriellen Anwendung. Multifunktionsspray für Wartung und Service (Fahrrad, Motorrad, Pkw, Lkw und für die gesamte Landwirtschaft) sowie in Haus und Garten und bei Sport und Hobby. Sonderkraftstoffe PTFE SPRAY XL KETTENSPRAY ROSTLÖSER MOS SPRAY ROSTLÖSER HELL SPRAY SCHAUMREINIGER BREMSENREINIGER KALTREINIGER POWER CLEAN GREEN SILIKONSPRAY COCKPITSPRAY Hochleistungsschmierstoff für den Profi. Für alle Schmierarbeiten an beweglichen Teilen. Schmierfähig von -30 C bis +250 C, sehr starke Haftfähigkeit, gute Wasser- und Salzwasserbeständigkeit. Einsatzmöglichkeiten: Staplerketten, Gleitschienen u. vieles mehr. Langzeitschmierung für Ketten, Lager, Kupplungen und Gelenke. Bestes Haft-, Kriech- und Fließvermögen. Rostlöser mit Molybdändisulfid für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. Universal-Ölspray für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. Vielseitiger Schaumreiniger für Auto, Haus- und Sportgeräte. Spezialreiniger zur Entfettung von Scheibenbremsen, Brems- und Kupplungsbelägen. Löst fettige und ölige Verschmutzungen von Metallteilen, Motoren, Maschinen und Werkzeugen. Universalreiniger für den Einsatz in der Industrie, Gewerbe und Landwirtschaft. Fettfreies Schutz-, Gleit-, Trenn-, Isolier-, Schmier- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff. Wasserabweisend, antistatisch und temperaturbeständig. Langzeitpflege für den Fahrzeug-Innenraum, reinigt, verleiht Glanz und konserviert Kunststoffflächen, Vinylhimmel, Gummimatten, Armaturen, Plastik-, Holz- und Lederteile (keine Stoffteile). SONDERKRAFTSTOFFE KALTSTARTSPRAY KONTAKTSPRAY LECKSUCHSPRAY ÖLBINDER Produkt ÖLBINDER S ÖLBINDER F ÖLBINDER U Starthilfe für alle Verbrennungsmotoren. Acetonfrei, greift dadurch keine Kunststoffe und Gummidichtungen an. Verbessert die elektrische Leitfähigkeit, beseitigt Spannungsverluste, verhindert Oxidation und verdrängt Feuchtigkeit. Lecksuchspray für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. Beschreibung Ölbindemittel auf Basis von Polyurethan, wasserabweisend und schwimmfähig. Einstufungskriterium für Ölbindemittel Typ I, II, III R SF. Einsatzbereiche: Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Ölbindemittel auf Basis von Moler/Diatomeenerde, Einstufungskriterium für Ölbindemittel Typ III R. Einsatzbereiche: Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Ölbindemittel auf Basis von Calciumsilikathydrat. Einstufungskriterium für Ölbindemittel Typ III R. Einsatzbereiche: Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Mit unseren hochwertigen Produkten maximieren Sie die Leistung Ihrer Geräte und minimieren gleich zeitig den Emissionsausstoß. Unsere Produkte werden synthetisch aus den reinen Gasen hergestellt, die bei der Raffination von Erdöl entstehen. Damit sind sie ein sehr sauberer Treibstoff (Alkylatbenzin). Setzen Sie auf Sonderkraftstoffe und leisten Sie Ihren Beitrag zum Schutz von Mensch und Umwelt: ECO BENZIN + Deutlich reduzierter Emissionsausstoß + Nicht umweltgefährdend lt. GHS + Hochreiner Kraftstoff (benzol- und bleifrei, aromaten- und schwefelarm) + Reduzierte Schadstoffdämpfe Herkömmliches Benzin Hoher Anteil an Schadstoffen Einstufung als umweltgefährdend lt. GHS Gemisch zahlreicher, teilweise gesundheitsgefährdender Inhaltsstoffe Giftige Benzindämpfe bei der Verbrennung Unsere ECO BENZINE übertreffen die Vorgaben, die an Sonderkraftstoffe gestellt werden: Vorgaben für Sonderkraftstoffe Oktanzahl ROZ > 95 > 95 Oktanzahl MOZ > 90 > 85 Herkömmliches Benzin Dampfdruck kpa kpa Aromaten max. 1,0 Vol-% max. 35 Vol-% Olefine max. 1,0 Vol-% max. 18 Vol-% Benzol max. 0,1 Vol-% max. 1 Vol-% 50 Stand: Oktober

27 SONDERKRAFTSTOFFE ECO BENZIN 2 PLUS 2-Takt-Sonderkraftstoff TEST Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch für Zweitaktmotoren mit den Mischungsverhältnissen 1:25 bis 1:100. Schont Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Emak efco / Oleo-Mac, kwf Gütesiegel (Kuratorium für Waldarbeit und Forstwirtschaft) SN (Schweizer Norm), SS (Schwedische Norm), Ziegler TS 2/5 Ultra-Pico, zudem bestens für 2-Takt-Motorgeräte der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Markenhersteller geeignet. Lebensmittelgerechte Schmierstoffe ECO BENZIN 4 Schadstoffreduzierter Sonderkraftstoff für den Einsatz in Viertaktmotoren von z. B. Balken- und Rasenmähern, Vertikutierern, Motorsensen etc. Durch die Verwendung hochwertiger Grundstoffe werden Mensch, Gesundheit, Umwelt und Maschine geschont. SN (Schweizer Norm), SS (Schwedische Norm), Ziegler TS 6/6 Ultra-Compact / TS 8/8 Ultra- Leicht / TS 8/8 Ultrapower, zudem bestens geeignet für 4-Takt- Motoren der Marken AGRIA, ALKO, BRIGGS & STRATTON, DOLMAR, HONDA, HUSQVARNA, MOTEC, SOLO, STIHL, TORO, YAMATSU, YANMAR und vieler weiterer Markenhersteller. LEBENSMITTELGERECHTE SCHMIERSTOFFE FOOD lebensmittelgerechte Schmierstoffe Für den Einsatz von Schmierstoffen in der lebensmittelverarbeitenden Landwirtschaft sind Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit entscheidend, um steigende Anforderungen an Produkthygiene und Produktionsvolumen zu erfüllen. Unsere FOOD Produkte erfüllen die von der NSF 2 definierten Standards und sind nach H1/K1 3 registriert. Die Vorteile von FOOD auf einen Blick: Technisch optimal ausgereifte Hightech-Schmierstoffe Hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz Physiologisch unbedenklich, sicher für Mensch und Tier NSF H1 zertifiziert Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Mineralölen Höherer Wirkungsgrad gegenüber konventionellen Produkten Erfüllt die gesetzlichen Vorgaben 52 Stand: Oktober

28 LEBENSMITTELGERECHTE SCHMIERSTOFFE FOOD HYDRAULIKÖL HLP ISO VG 32, 46, 68 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP ISO VG 32, 46, 68 Hydrauliköl, basierend auf medizinischem Weißöl und hoch wertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebens mittel-, Getränke-, Futtermittel- und Verpackungsindustrie. NSF H1 DIN HLP NSF H1 DIN HVLP LEBENSMITTELGERECHTE SCHMIERSTOFFE FOOD KETTENSPRAY POWER CLEAN PURE Physiologisch unbedenklicher synthetischer Haftschmierstoff für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Schmierung von Ketten, Seilen und offenen Antrieben. Sicherheitsreiniger für die lebensmittelverarbeitenden Betriebe. NSF H Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -25 C bis +180 C NSF K FOOD INDUSTRIE- GETRIEBEÖL CLP ISO VG 150, 220, 320, 460 Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in der lebensmittelverarbeitenden Industrie. NSF H1 DIN CLP FOOD KOMPRESSOREN- ÖL VDL ISO VG 46, 68, 100 Physiologisch unbedenkliches, vollsynthetisches Kompressorenöl für die lebensmittelverarbeitende Industrie. NSF H1 DIN VCL/VDL FOOD HOCHLEISTUNGS- SCHMIERFETT Vollsynthetisches Aluminium- Komplexseifenfett mit weißen Festschmierstoffen für den Einsatz in lebensmittelverarbeitenden Betrieben unter schwierigsten Bedingungen. Das Fett hat hervorragende EP-Eigenschaften, ist beständig gegen Wasser, Wasserdampf, Fruchtsäuren und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. NSF H DIN KHC PF2 N-40, ISO-L-X-DDHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -40 C bis +150 C, kurzfristig +200 C LEBENSMITTELGERECHTE SCHMIERSTOFFE FOOD MEHRZWECKFETT Hochwertiges, teilsynthetisches Aluminium-Komplexseifenfett mit hervorragenden EP-Eigenschaften für den universellen Einsatz in lebensmittelverarbeitenden Betrieben. Das Fett ist scherstabil, wasser beständig und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. NSF H DIN KP 2 K-30, ISO-L-X-CCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +130 C, kurzfristig +160 C FOOD FETTSPRAY Besonders hochwertiger Fettspray für alle Einsatzfälle in lebensmittelverarbeitenden Betrieben. Das Fett hat hervorragende Temperatureigenschaften, ist beständig gegen Wasser, hohe Drücke und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. NSF H Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -50 C bis +180 C, kurzfristig +220 C FOOD SPRÜHÖL Physiologisch unbedenkliches, farbloses Syntheseöl, das zur Schmierung und Wartung von Verbindungen und allen beweglichen Teilen eingesetzt werden kann. NSF H Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 55

29 Biologisch abbaubare Schmierstoffe Minimale Belatung für Mensch und Umwelt: Biologisch abbaubare Schmierstoffe von Die umweltfreundliche TERRA Produktlinie von besteht aus Schmierstoffen, die ökologisch unbedenklich, biologisch schnell abbaubar und technisch ausgereift sind. Ob in Hydrauliksystemen, Wälz- und Gleitlagern oder Motoren: Die modernen TERRA Produkte sind sehr temperatur stabil, bieten optimalen Verschleißschutz und schützen die Bauteile vor Korrosion. TERRA biologisch abbaubare Schmierstoffe Eine saubere, gesunde Natur und ökologisches Gleichgewicht sind die Basis für nachhaltiges Wirtschaften. Aus diesem Grund haben wir die umweltfreundliche Produktlinie TERRA entwickelt. BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHMIERSTOFFE Die Vorteile von TERRA auf einen Blick: Ökologisch unbedenklich Biologisch schnell abbaubar Hohe Leistungsfähigkeit Hohe Alterungsstabilität Ausgezeichneter Korrosionsschutz Sehr gutes Temperaturverhalten Technisch ausgereift und im Feld erprobt Sortenvereinfachung durch Mehrbereichsöle Unsere TERRA Produktlinie bietet Produkte für zahlreiche Einsatzbereiche: Motorenöle Hydrauliköle Schmierfette Spezialschmierstoffe 56 Stand: Oktober

30 BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHMIERSTOFFE TERRA SUPER 2000 SAE 5W-40 TERRA MOT 540 SAE 5W-40 TERRA HYD SUPER SYN ISO VG TERRA HYD SUPER S ISO VG TERRA HYD S ISO VG TERRA HYD 40 ISO VG Biologisch schnell abbaubares Multifunktions-Leichtlauföl (STOU) für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydraulik, Turbokupplung in Traktoren und sonstigen Land- und Baumaschinen sowie Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Umweltschonendes, nach OECD 301 B biologisch schnell abbaubares Motorenöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, hervorragend geeignet insbesondere bei RME und Pflanzenöl. Wassergefährdungsklasse 1 gem. WGK- Konzept, WHG. Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Ausgezeichnet mit dem europäischen Umweltsiegel. Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Esterbasis für Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräte biologisch schnell abbaubar. Wassergefährdungsklasse: allgemein wassergefährdend. Umweltschonendes Hydrauliköl auf Basis nativer Pflanzenöle biologisch schnell abbaubar. ACEA A2/B2 / E2, API CF-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen) / LS / SH, DIN HVLP (detergierend), MAN 271, MB 228.1, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06B / 07B, zudem empfohlen für Allison / CATERPILLAR / CNH New Holland / Deutz-Fahr / Fendt / Fiat / Ford / John Deere / Massey Ferguson ACEA B3 / E3, AGCO SISU Power, API CG-4, zudem empfohlen für Deutz / Kubota / Zetor DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 Case MS 1230, CAT BF-1, CNH New Holland NH 636 BS, DIN HLP / HVLP, Fendt KDM 28/2006, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Kramer Allrad / Liebherr / Palfinger / Ponsse / Sauer Danfoss / Timberjack / Valmet DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 DIN HLP / HVLP DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 DIN HLP / HVLP DIN VG 46 / ISO HETG DIN HLP / HVLP BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHMIERSTOFFE TERRA MULTI-FETT 1 N NLGI 1 TERRA MULTI-FETT 2 N NLGI 2 TERRA SÄGEKETTENÖL BLUE TERRA SÄGEKETTENÖL TERRA SÄGEKETTENÖL SPEZIAL ISO VG 220 TERRA HAFTÖL 320 ISO VG 320 TERRA LUBE 530 ISO VG 46 TERRA SPRÜHÖL S Calciumverseiftes Schmierfett auf Rapsölbasis für Verlustschmierung bei Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräten umweltschonend, weil biologisch schnell abbaubar, Anwendung z. B. in Kläranlagen, Schleusentoren, Ketten etc. Calciumverseiftes Schmierfett auf Rapsölbasis für Verlustschmierung bei Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräten umweltschonend, weil biologisch schnell abbaubar, Anwendung z. B. in Kläranlagen, Schleusentoren, Ketten etc. Biologisch schnell abbaubares Sägekettenhaftöl auf Basis nativer Pflanzenöle für den professionellen Einsatz in Motorsägen. Ausgezeichnet mit dem Umweltzeichen Blauer Engel (RAL-ZU 178) und dem europäischen Umweltzeichen EU-Ecolabel (Euromargerite). Das Produkt ist vom Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik (KWF) getestet worden und ist mit dem KWF-Prüfzeichen ausgestattet. Sägekettenöl auf Pflanzenölbasis, biologisch schnell abbaubar. DIN KX 1 C-25, ISO-L-X-BAEA 1 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -20 C bis +70 C DIN KX 2 C-20, ISO-L-X-BAEA 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -20 C bis +70 C für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller Spezial-Sägekettenhaftöl für den Harvestereinsatz biologisch abbaubar. Hochwertiges Sägegatterhaftöl auf Pflanzenölbasis biologisch schnell abbaubar und umweltschonend, ausgezeichneter Verschleißschutz und, damit verbunden, eine hohe Schmierfilmfestigkeit. Umweltschonendes Gülle-Vakuumpumpenöl auf Esterbasis biologisch schnell abbaubar. Umweltschonendes, biologisch abbaubares Korrosionsschutz mittel und Rostlöser auf Basis nach wachsender Rohstoffe, greift Lacke nicht an. BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHMIERSTOFFE TERRA SPEZIAL-FETT 2 S NLGI 2 Biologisch schnell abbaubares Mehrzweck-Langzeitschmierfett auf synthetischer Esterbasis für die Wälz- und Gleitlagerschmierung aller Art, auch Radnaben. Einsatz bei Gefährdung von Wasser und Erdreich. DIN KPE 2 K-40, ISO-L-X-DCEB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -40 C bis +120 C, MAN 283 Li-P 2-B TERRA BETO 480 TERRA SCHALUNGSÖL-SN Biologisch abbaubares Universal-Trennmittel mit Blauem Engel. Einsetzbar für alle Schalarten im Hoch- und Tiefbau. Es kann bei allen gängigen Schalarten eingesetzt werden. Trennmittel für Holz- und Metallschalungen, Mischerschutz, z. B. Zwangsmischer auf Basis umwelt schonender Rohstoffe biologisch abbaubar. 58 Stand: Oktober 2018 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 59

31 Tanks, Mess- und Füllgeräte Mit unserem Tank- und Pumpensortiment sind Sie auf der sicheren Seite und lagern und pumpen Ihre Schmierstoffe sicher und vorschriftsgemäß. Mit unserer Öltechnik kommt jeder Schmierstoff an seinen Einsatzort. bietet noch mehr Tank-, Mess- und Füllgeräte. Sprechen Sie uns an! TANKS, MESS- UND FÜLLGERÄTE 60 Stand: Oktober