PRO-TEC. DBV-PKW-Motorenöle. Robert Rathammer. PRO-TEC Nano alle Produkte 375 ml - Dose 16,50. PRO-TEC Benzinsystemreiniger 375 ml - Dose 13,50

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1 Robert Rathammer +43 (0)664 / robert.rathammer@polizei.gv.at Für Auskünfte und weitere Informationen s t e h e i c h g e r n e z u r V e r f ü g u n g. Alle Preise vorbehaltlich der Änderungen durch den Lieferanten! PRO-TEC Preis PRO-TEC Nano alle Produkte 375 ml - Dose 16,50 PRO-TEC Benzinsystemreiniger 375 ml - Dose 13,50 PRO-TEC Dieselsystemreiniger 375 ml - Dose 14,30 PRO-TEC Sonstige Produkte Kühlerdicht, Motorinnenreiniger, Ölverbrauch-Stop 375 ml - Dose 13,50 PRO-TEC Nano-Technologie Scheibenversiegelung für 1 Windschutzscheibe 15,00 PRO-TEC Wischerblätter für verschiedene Automarken und -typen ab 5,50 DBV-PKW-Motorenöle 15W/40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl API: SL/CF; ACEA: A3, B3, B4. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für Mercedes-Benz 229.1, VW und u.a. Preis je Liter Artikel-Nummer PREIS 208-Liter-Fass , ,30 20-Liter-Kanister ,80 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,00 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,30

2 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl (teilsynthetisch) API: SL/CF; 208-Liter-Fass ,20 ACEA: A3, B3, B4 Eigene Freigaben besitzen ,30 wir für VW-Norm ; ( =obsolete) bzw. sind 20-Liter-Kanister ,80 freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes- Benz Liter-Dose (20 im Karton) ,30 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,00 5W/40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester Generation API: SM/CF +EC ACEA: A3, B3, B4-04; eigene Freigaben besitzen wir für Mercedes-Benz bzw. sind freigegeben unter anderer Bezeichnung für VW u , Opel LL- 208-Liter-Fass , ,00 20-Liter-Kanister ,30 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,50 B Liter-Dose (20 im Karton) ,70 0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl API SM/CF; ACEA A3, B4. Leistungsbereich für BMW- LL-98, Mercedes-Benz 229.3, VW u , Renault RN Liter-Fass , ,60 20-Liter-Kanister ,00 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,80 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,50 DBV-Motorenöl-Spezialitäten 5W/40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse) API SM/CF, ACEA A3, B3, C3. Synthetisches Spezial- 208-Liter-Fass ,50 Leichtlauf-öl für VW-Motoren mit Pumpe-Düse-Technik ,70 Unter anderer Bezeichnung 20-Liter-Kanister ,30 freigegeben für VW , u BMW LL-04 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,00 plus FORD M2C-917-A. Mercedes , Porsche. 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,30 0W/30 vollsynthetisch für VW WIV Longlife II ACEA A1/B1; A5/B5. Unter 208-Liter-Fass ,20 anderer Bezeichnung freigegeben für VW nach , , für 20-Liter-Kanister ,00 Pumpe-Düse-Motoren mit 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,70 verlängerten Intervallen; auch für Opel! 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,50

3 5W/30 Motoröl synthetisch für VW Longlife III ACEA A3/B3. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für VW-Vorschrift , , , , , 503,00, , , , Für alle VW außer 3-/4- Zylinder PDI ohne Longlife sowie R5- und V10-Motoren ohne Rußpartikel-filter; diese brauchen LFII 0W/ Liter-Fass , ,70 20-Liter-Kanister ,50 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,50 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,30 5W/30 SAPS Russpartikelfilteröl C4 für alle Fahrzeuge (speziell Renault, für verl. Ölwechselintervalle) SAPS=Sulfat-Asche-Phosphor-Schwefelarm ACEA A3, B4, C4; Sulfat-Asche- Phosphor-Schwefel-arm mit synthetischen Grundölen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung f. RN 720 Renault. Verlängerte Ölwechselintervalle inkl. Lebensdauerverlängerung des Partikelfilters. 208-Liter-Fass , ,60 20-Liter-Kanister ,20 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,90 1-Liter-Dose (20 im Kart.) ,20 5W/30 SAPS Russpartikelfilteröl C3 für alle Fahrzeuge (außer Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Volvo) SAPS=Sulfat-Asche-Phosphor-Schwefelarm API SM/CF; ACEA A3, B4-04, C3-04; Sulfat-Asche-Phosphor- 208-Liter-Fass ,40 Schwefel-arm mit synthetischen ,80 Grundölen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung f. 20-Liter-Kanister ,10 Mercedes u ; 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,00 BMW LL-04; VW / Liter-Dose (20 im Kart.) ,80 5W/30 SAPS Russpartikelfilteröl C2 für Peugeot + Citroen API SM/CF; ACEA A1/B1; A5/B5; C2. Sulfat-Asche- Phosphor-Schwefel-arm mit synthetischen Grundölen. Für Peugeot + Citroen. 208-Liter-Fass , ,10 20-Liter-Kanister ,00 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,50 1-Liter-Dose (20 im Kart.) ,80 5W/30 SAPS Russpartikelfilteröl C1 für Ford, Mazda, Volvo 208-Liter-Fass , ,30 20-Liter-Kanister ,90 ACEA A5/B5, C1-04 Sulfat- Asche-Phosphor-Schwefel-arm mit synthetischen Grundölen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Für Ford, Mazda, 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,80 Volvo. 1-Liter-Dose (20 im Kart.) ,50

4 5W/30 LL SAPS Russpartikelfilteröl Super-Universal (Neu!) 208-Liter-Fass , ,90 20-Liter-Kanister ,80 ACEA A3/B4/C3. Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes u ; VW /507.00, BMW LL-04; Universelles Rußpartikelfilter-Öl 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,50 für den gemischten Fuhrpark. 1-Liter-Dose (20 im Kart.) ,30 5W/30 LL (Synthetik) für Mercedes + BMW 208-Liter-Fass , ,00 20-Liter-Kanister ,30 ACEA: A3, B3; B4 BMW Long Life-01 Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercdes Benz 229.5, BMW 5-Liter-Kanne (4 im Kart.) ,30 Long Life-01 1-Liter-Dose (20 im Kart.) ,80 5W/30 (teilsynthetisch) für FORD API SJ/CF-4; CG-4; CH-4, IlsacGF-2; ACEA A1-02; B1-02;A5-02. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für Ford WSS-M2C913-A WSS-M2C913-B 208-Liter-Fass , ,30 20-Liter-Kanister ,50 5-Liter-Kanne (4 im Karton ) ,40 WSS-M2C912-A 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,00 5W/30 (teilsynthetisch) für FORD 913 C (neu!) API SL; ACEA A1/B1/A5/B5. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für Ford- Spezifikation WSS-M2C913-C; llsag GF-3 5W/30 (teilsynthetisch) für OPEL 208-Liter-Fass , ,80 20-Liter-Kanister ,10 5-Liter-Kanne (4 im Karton ) ,30 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,80 API SL/CF; ACEA A3-02, B3-208-Liter-Fass ,80 98 Nr.2, B4-98. Longlife-Öl für Benziner und Diesel; unter ,10 anderer Bezeichnung 20-Liter-Kanister ,50 freigegeben für Opel GM-LL- 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,50 A-025 (B ) und GM- LL-B-025 (B ) 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,00 0W/30 (vollsynthetisch) für BMW API SL/CF, ACEA A3, B3, B4. Vollsynthetisches Öl. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für BMW LF- 01; VW /505.00/ 208-Liter-Fass , ,80 20-Liter-Kanister ,30 5-Liter-Kanne (4 im Karton) , ; MB 229.3; Porsche 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,80 10W/60 (vollsynthetisch) API SL/CF; ACEA A3, B3. Einsetzbar für MB 229.1, VW , BMW Spezialöl ,80 20-Liter-Kanister ,70 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,50 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,50

5 DBV-Zweitaktöle DBV 2-Takt-Öl (mineralisch) Preis je Liter Artikel-Nummer PREIS API: TC; Jaso FC, ISO-L-EGD; ,30 Universal-Zweitaktöl für Selbst- und 20-Liter-Kanister ,00 Getrenntschmierung bei allen Zweitakt-Motoren. 1-Liter-Dose 20/Kart ,40 DBV 2-Takt-Öl (teilsynthetisch) API TC; Jaso FC; Iso-L-EGD ,50 Speziell für die Schmierung von 20-Liter-Kanister ,00 Zweitaktmotoren mit Luft- und Wasserkühlung. Selbstmischend. 1-Liter-Dose 20/Kart ,60 Raucharm und stark reinigend. 0,1-Liter (72 /Karton) ,20 DBV 2-Takt-Öl (vollsynthetisch) API: TC; Jaso FC, ISO-L-EGD; für ,70 Schmierung luftgekühlter Zweitakt- 20-Liter-Kanister Otto-Motoren mit sehr hohen ,00 Drehzahlen/schwerster Belastung. 1-Liter-Dose 20/Kart ,50 DBV-Zweirad-Special Preis je Liter 10W/40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JAS0 MA (4-Takt) Klasse-1-Motoröl mit HC- und Vollsynthese-Grundölen. API SJ; ACEA A3, JASO MA. Synthetisches Öl für alle 4-Takt- Motorrad-Maschinen und deren Ölbad- Kupplungs-systeme! Für tiefe Temperaturen und auch Vollgasfahrten im Hochsommer. Greift Dichtungen nicht an. Sehr niedriger Ölverbrauch und Verdampfungsverlust! 208-Liter-Fass , ,30 20-Liter-Kanister ,60 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,20 1-Ltr-Dose 20/Kart ,60 20W/50 Z DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JAS0 MA (4-Takt) (NEU!) Klasse-1-Motoröl mit HC- und Vollsynthese-Grundölen. API SJ; ACEA A3, JASO MA. Hochleistungs-Mehrbereichs-Motoröl mit Anteil von teilsyntheischen HC-Ölen für alle 4-Takt-Motorrad-Maschinen und deren Ölbad-Kupplungs-systeme! Für Vollgasfahrten im Hochsommer. Greift Dichtungen nicht an. Sehr niedriger Ölverbrauch und Verdampfungsverlust! 25-Liter-Kanister ,60 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,30

6 DBV-Nutzfahrzeug-Motoröle Preis je Liter Artikel- PREIS Nummer 20W/50 SHPD (Neu!) API: SL/CI-4; ACEA: E5, E3, B3, A3;. Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.3, 229.1, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M plus, Cummins CES 2007/1/2/6/7/8, u.a. 208-Liter-Fass , ,90 20-Liter-Kanister ,20 5-Liter-Kanne (4 im Karton) ,00 1-Liter-Dose (20 im Karton) ,00 SAE 15W/40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) API:CDplus(SHPD);CF/CF4/CG4/CH4/ CI- 4(SL)ACEA:02 E3/E5/(A3)und 04 B3/ B4/E7(A3) Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.3, MAN 3275, KHD SHPD, Volvo VDS- 2; DAF,VW505.00,RVI Renault LD 208-Liter-Fass , ,90 20-Liter-Kanister ,20 SAE 10W/40 SHPD-Ganzjahresöl (teilsynthetisch) API: SJ/CH4; ACEA A3,B3, E Liter-Fass ,60 Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz , 3,90 MAN 3275, Volvo VDS-2, 20-Liter-Kanister ,20 Scania Long Drain 5-Liter-Kanne (4 i.karton) ,10 10W/40 UHPD teilsynthetisch (Intervalle KM) 208-Liter-Fass , ,20 API: CF; ACEA: E3, E4, E5. Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz , MAN 3277CRT, Volvo VDS2, Scania LDF 20-Liter-Kanister ,70 LKW-Motorenöl SAE 10W/40 SAPS für Russpartikelfilter 208-Liter-Fass , ,80 ACEA: E6 Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.5/228.51, MAN M3277/3477, 20-Liter-Kanister ,00 VDS-2, MTU Type 3 5-Liter-Kanne ( ,00 5W/30 UHPD Synthetik-Öl neuester Technologie (Wechsel- Intervalle KM) API: CF; ACEA: E4-98. Freigegeben unter 208-Liter-Fass ,30 anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz , , MAN 3277, Volvo VDS2, Scania LDF 20-Liter-Kanister ,20

7 DBV-Traktorenöl STOU Artikel-Nummer PREIS DBV-Traktorenöl SAE 10W/30 (STOU) API SF/CH4; API GL4 (80W);HLP 68. ACEA E5-Niveau. Mehrzwecköl f. Landmaschinen (Motor, Getriebe, Hydraulik, Nassbremse- u. Kupplung) für Allison C-4, Caterpillar TO-2, John Deere JDM J27, MF 1139+M1144, Ford M2C 159B 208-Liter-Fass , ,60 20-Liter-Kanister ,10 DBV-Einbereichsmotorenöle Motoröl HD SAE 10W API SF/CD, CCMC D4/G4/PD Liter-Fass ,40 Mineralisches Einbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ,50 ohne Turboaufladung 20-Liter-Kanister ,10 Motoröl HD SAE 20W/20 API SF/CD, CCMC D4/G4/PD Liter-Fass ,40 Mineralisches Einbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ,50 ohne Turboaufladung 20-Liter-Kanister ,10 Motoröl HD SAE 30 API SF/CD, CCMC D4/G4/PD2. Mineralisches Einbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Und natürlich für die 4-Takt-Knatter-Rasenmäher. Motoröl HD SAE 40 (Neu!) 208-Liter-Fass , ,50 20-Liter-Kanister ,10 5-Liter-Kanne (4/Karton) ,80 1-Liter-Dose (20/Kart.) ,40 API SF/CD, CCMC D4/G4/PD Liter-Fass ,40 Mineralisches Einbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ,50 ohne Turboaufladung 20-Liter-Kanister ,10 Motoröl HD 4C SAE 50 (Neu!) API SF/CD, CCMC D4/G4/PD ,10 Mineralisches Einbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung 25-Liter-Kanister ,40

8 DBV-Oldtimeröl SAE HD 20W/ Liter-Fass , ,70 Mineralisches Mehrbereichsöl gemäß API SF/CC. CCMC G2/D1. MIL-46152B/C. Für Fahrzeuge von damals, als die D-Mark noch 20-Liter-Kanister ,10 blutjung war. 5-Liter-Kanne (4/Karton) ,00 DBV-Getriebeöle DBV-Getriebeöl GL 4/5; SAE 80W/90 (teilsynth. Mehrbereichsöl) API: GL 4/5. Mil-L-2105D. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für Mercedes-Benz 235.0, 235.1, MAN 341, 342, 3343 Ml, Scania MIL-PRF E, TO 1, TO 2, Volvo 97310, 97312, ZF TE-ML 01, 02, 03, 07, 08. Hochleistungs-Hypoid-Getriebeöl, auch für Schalt- und Lenkgetriebe + hoch belastete Achsgetriebe. 208-Liter-Fass , ,30 20-Liter-Kanister ,50 5-Liter-Kanister (20/Kart.) ,50 1-Liter-Dose (20/Karton) ,40 DBV-Getriebeöl Hypoid GL-5 SAE 80W/90 LS (limited slip) API: GL5 + LS (limited slip). 208-Liter-Fass ,00 SAE: 80W, 80W-90; 90 MIL-L-2105 D ,10 ZF TE-ML-05C, 12C 20-Liter-Kanister ,30 DBV-Getriebeöl Hypoid EP GL-5 SAE 85W/140 API: GL Liter-Fass ,10 SAE 85, 85W-140; 140 MIL-L-2105 D; Ford M2C-9002C; ,40 ZF TE-ML 05A, 07A, 17B 20-Liter-Kanister ,70 DBV-Getriebeöl SAE 75W/90 GL4+5 (teilsynthetisch; limited slip) API: GL 4 + GL 5 + LS (limited 208-Liter-Fass ,20 slip). SAE: 75W, 80W, 85W, 80W/90, 90. Teilsynthetisches ,20 Mehrbereichs-Getriebeöl für schwerste Belastungen, auch bei 20-Liter-Kanister ,50 niedrigen Temperaturen. 1-Liter-Dose (20/Karton) ,80 DBV-Getriebeöl SAE 75W/90 GL4+5 (vollsynthetisch) API: GL 4 + GL 5 SAE: 75W, 80W, 85W, 80W/90, 90. MIL-L ,20 20-Liter-Kanister ,50 1-Liter-Dose (20/Karton) ,30

9 DBV-Automatic-Getriebeöle DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron II D (universal) Type Suffix A; Dexron IID, Dexron IIIC. Getriebeöl für automatische Getriebe gemäß Ford M2C-33F/G, M2C-138CJ; M2C-166H, SQM 9010 A 208-Liter-Fass , ,10 20-Liter-Kanister ,30 5-Liter-Kanne (4/Karton) ,30 1-Liter-Dose (20/Kart.) ,80 DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron III Type Suffix A; Dexron III, Dexron 208-Liter-Fass ,70 III G. Getriebeöl für automatische Getriebe gemäß Mercon, MB 236.1, , ; ZF TE-Mi 11,14 20-Liter-Kanister ,00 Multifunktionales Automatic-Öl mit verbesserten Reibwerteigenschaften 5-Liter-Kanne (4/Karton) ,80 und hohem Schaltkomfort. 1-Liter-Dose (20/Kart.) ,50 DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron III H Type Suffix A; Dexron III, Dexron 208-Liter-Fass ,00 III H. Getriebeöl für automatische Getriebe gemäß Mercon, MB , ,10 ZF TE-Mi 11,14 20-Liter-Kanister ,90 Multifunktionales Automatic-Öl mit verbesserten Reibwerteigenschaften 5-Liter-Kane (4/Karton) ,40 und hohem Schaltkomfort. 1-Liter-Dose (20/Kart.) ,70 DBV-Servolenkungsöl (Neu!) Lenkungsöl nach ISO 7308, DIN Teil 3; Leistungsbereich für BMW , MB 345.0, Opel , VW (G002000), ZF TE-ML02K, MAN 3289, u.a. 20-Liter-Kanister ,20 1-Liter-Dose (20/Kart.) ,30 DBV-Industrie-Getriebeöle DBV-Industriegetriebeöl CLP 150 Iso VG 150 nach DIN Teil Liter-Fass , ,80 20-Liter-Kanister ,10 DBV-Industriegetriebeöl CLP 220 Iso VG 220 nach DIN Teil Liter-Fass , ,80 20-Liter-Kanister ,10

10 -9 DBV-Hydrauliköle DBV-Hydrauliköl HLP ISO VG 22 Hochdruck-Hydrauliköl mit hohem Korrosionsschutz und verschleißmindernden Zusätzen. DIN , Teil 2 DBV-Hydrauliköl HLP ISO VG Liter-Fass , ,20 20-Liter-Kanister ,50 Hochdruck-Hydrauliköl mit hohem 208-Liter-Fass ,10 Korrosionsschutz und verschleißmindernden Zusätzen. DIN , ,20 Teil 2 20-Liter-Kanister ,50 DBV-Hydrauliköl HLP ISO VG Liter-Fass ,10 Hochdruck-Hydrauliköl mit hohem Korrosionsschutz und verschleißmindernden Zusätzen. Übertrifft DIN , Teil 2 DBV-Hydrauliköl HLP ISO VG ,20 20-Liter-Kanister ,50 5-Liter-Kanister ,10 1-Liter-Dose ,80 Hochdruck-Hydrauliköl mit 208-Liter-Fass ,10 hohem Korrosionsschutz und verschleißmindernden Zusätzen ,20 Übertrifft DIN , Teil 2 20-Liter-Kanister ,50 DBV-BIO-Hydrauliköl HLP ISO VG 32-68(biologisch abbaubar) Mehrbereichs-Hydrauliköl auf synthetischer Ester-Basis; HEES; hoher Viskositätsindex(178) Wassergefährdungsklasse WGK Null ISO VG 32,46,68;SAE 5,10,15,20, 20W-20, ,20 25-Liter-Kanister ,50 DBV-Sägekettenöl SKM-Sägekettenöl Sägekettenöl auf mineralischer Basis zur Schmierung von Motorsägen aller namhaften Hersteller.. Enthält Zusätze gegen Verschleiß und ist leicht thixotrop eingestellt. 25-Liter-Kanister ,80 5-Liter-Kanne (4/Karton) ,50

11 DBV-Fette DBV-Mehrzweckfett nach DIN 51502: K2K-30 Hochwertiges helles Mehrzweck-Lithiumseifenfett, zur Schmierung von normal belasteten Wälz- und Gleitlagern, auch bei staubigen und feuchten Bedingungen. Mit Korrosions- und Oxidationsschutz. Einsatzbereich von: -30 C bis +120 Celsius. 400-Gramm-Patr. (20 Stk.im Karton) Preis je Stück o. Kilo Artikel-Nummer PREIS ,20 15-Kilo-Eimer ,70 25-kg-Eimer ,40 50-kg-Eimer ,30 DBV-Wälz- und Gleitlagerfett nach DIN 51502: KP2K Gramm-Patr. Spezielles helles Litium-Calcium-Fett mit (20 Stk.im Karton) EP-Additiven für erhöhte Temperaturen und ,80 extreme Druckbelastungen. Durch spezielle 15-Kilo-Eimer ,60 Oxidations- und Korrosions-schutzzusätze volle Wirksamkeit selbst bei bis zu 20% 25-kg-Eimer ,30 Wasseranteil. Von 30 C bis Celsius. 50-kg-Eimer ,20 DBV-Fließfett K00K-40 (Für LKW Zentralschmieranlagen bis -40 C) Ein Lithiumseifenfett zur Schmierung von normalbelasteten Getrieben- und Zahnrad- Kupplungen auch bei staubigen u. feuchten Betriebsbedingungen. Empf. für LKW Zentral- Schmieranlagen. -40 C bis +120 Celsius. 25-kg-Hobbock ,90 50-kg-Hobbock ,70 DBV-Bremsflüssigkeit DBV-Bremsflüssigkeit vollsynthetisch Vollsynthetische Bremsflüssigkeit mit Oxidations- und speziellen Korrosionsschutzzusätzen. Gemäß folgenden Anforderungen: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, ISO 4925, DBL 7760, Fiat, FORD SAM 6C9103A, General Motors GME L5 104, Renault , VAG TL 766 X/Y 5-Liter-Kanister (4 Stück im Karton) Neu: 1-Liter-Dose (20 im Karton) Preis je Stück/Liter in Euro , ,20 Alle Preise inklusive 20 % MWSt.