RECKWALZEN Baureihen RW/ARWS

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1 RECKWALZEN Baureihen RW/ARWS

2 TRADITION VERPFLICHTET ZU FORTSCHRITT Reckwalzen zeichnen sich durch ihre einfache und übersichtliche Konstruktion aus. Dies wirkt sich im alltäglichen Betrieb durch hohe Zuverlässigkeit und stete Produktionsbereitschaft aus. SMS group unterscheidet zwischen der handbedienten Maschine der Baureihe RW und der automatischen Anlage ARWS. Insgesamt hat SMS group über 900 Reckwalzen in allen Größen ausgeliefert, davon ca. 25% als automatische Anlagen. Die kontinuierliche konstruktive Weiterentwicklung zeigt sich heute in einer Steigerung der Ausbringungsleistung durch kürzere Taktzeiten Reduzierung der Rüstzeiten durch Schnellwechselsysteme zum schraubenlosen Befestigen der Walzsegmente Wechselarm WA zur Erleichterung des Walzsegmentwechsels und Wechselmanipulator Erhöhung des Bedienungskomforts durch SPS- Steuerung Überwachung der exakten Stillstandsposition und programmierbare Positionierung des Quertransportes 2

3 ANWENDUNGEN UND EINSATZ Mit der Reckwalze lässt sich eine Vorform erzeugen, deren Massenverteilung annähernd der des im Gesenk zu schmiedenden Rohlings entspricht. Die Gewichtseinsparung durch die Reduzierung des Gratanteils ist dabei nur einer der Vorteile für den Anwender. Weitere Vorzüge sind: Verringerung der erforderlichen Ofenleistung durch geringeren Materialeinsatz bessere Oberfläche der nachfolgend im Gesenk geschmiedeten Werkstücke durch das Entzundern während des Walzvorgangs Steigerung der Gesenkstandzeiten durch optimierte Materialverteilung und Entzundern Verbesserung des Faserverlaufs im Schmiedestück in Schmiedelinien integrierte automatische Reckwalzen erfordern keinen zusätzlichen Bedienungsmann durch die hohe Mengenleistung einer automatischen Reckwalze läßt sich die Kapazität einer nachgeschalteten automatischen Gesenkschmiedepresse voll nutzen. 3

4 KONSTRUKTION UND ARBEITSWEISE DIE RECKWALZE BESTEHT AUS: Ständer mit Grundplatte Walzgerüst Vorgelegewelle mit Schwungrad Kupplung und Bremse Zahnradantrieb Ober- und Unterwalze mit gesondertem Zahnradantrieb automatischem Zahnspielausgleich automatischer Achsabstandsverstellung Über einen Riementrieb wird das Schwungrad vom Hauptmotor angetrieben. Durch das Einrücken der Kupplung drehen sich Ober- und Unterwalze. Nach beendeter Arbeitsfolge rückt die Kupplung wieder aus und die Bremsfunktion wird wirksam. AUTOMATISCHE RECKWALZE ARWS Schwinghebel-Automatik AS Schwungrad mit großem Arbeitsvermögen Ausgleichszylinder für Längenausgleich Kupplung mit asbestfreien Reibklötzen Servo-elektrischer Quertransport (programmierbare Positionierung) Bremse mit Wasserkühlung und asbestfreien Reibklötzen Kurbelschwinge für Antrieb AS Walzenantrieb mit automatischem Zahnspielausgleich Exzenterlagerung der Unterwalze zur Achsabstandsverstellung (Option elektromotorisch) Einschubvorrichtung zur Übergabe in die Manipulatorzange 4

5 VERFAHREN Mit der Reckwalze lassen sich runde oder quadratische Ausgangsmaterialien in Längsrichtung auf die vorgesehene Massenverteilung reduzieren. Den auf Umformtemperatur erwärmten Materialabschnitt führt man zunächst zwischen Ober- und Unterwalze hindurch in eine definierte Endstellung. Manuell oder auch automatisch wird dann der eigentliche Walzvorgang ausgeführt. Form- oder Reibschluss zwischen Werkstück und Walzsegment sichern den Werkstücktransport während der Walzenumdrehung. Die gewünschte Walzform ergibt sich aus den Konturen der Walzsegmente. Bei manuell bedienten Reckwalzen lassen sich die Außenwalzenzapfen zur Aufnahme zusätzlicher ringförmiger Walzwerkzeuge nutzen. 5

6 AUTOMATISCHER WERKSTÜCKTRANSPORT Für die Reckwalzen der Baugrößen RW 1 bis RW 2a steht ein seit vielen Jahren bewährtes Automatisierungskonzept zur Verfügung die Schwinghebelautomatik AS. Der teleskopartige Aufbau des Zangenrohrs kompensiert die Verlängerung des Werkstücks während des Walzvorgangs. In vielen Anwendungsfällen ermöglicht sie: Reduzierung des Personals Erhöhung der Leistung Verbesserung der Qualität Vereinfachung des Arbeitsablaufs Ein Drehzylinder am Zangenrohr dreht den Walzrohling nach jedem Walzstich um jeweils 90. Der servo-elektrisch angetriebene Quertransport bewegt das Werkstück von Walzgravur zu Walzgravur. Die Positionierung ist programmierbar. Die Oberwalze treibt einen an der Traverse angebrachten Schwinghebel an. Er überträgt die Drehbewegung der Walze in die Linearbewegung des Zangenrohrs mit der Zange, die das Werkstück in horizontaler Richtung durch den Walzspalt transportiert. Eine mechanische Ankopplung der Walzenrotation mit dem linearen Transport sichert das Zangenrohr mit der Zange vor Beschädigungen durch die Walzsegmente. Andere Automatisierungskonzepte stehen zur Verfügung wie z.b. ein automatischer Werkstücktransport mittels Manipulator für die Reckwalze der Baugröße RWW 3. Diese Einrichtung wird vorzugsweise beim Vorwalzen schwerer Kurbelwellen oder Achsen eingesetzt. Für das Fertigwalzen von Pflugscharen ist ebenfalls ein automatisches Walzkonzept im Lieferprogramm vorhanden. 6

7 TAKTZEITBEISPIEL Für das Schmieden von PKW-Doppelpleueln ist durch das Vorwalzen in vier Stichen eine 100%ige Leistung von bis zu 900 Doppelpleueln zu erreichen: BEISPIELE FÜR DAS VORWALZEN AUF EINER RECKWALZE: Das entspricht Einzelpleueln pro Stunde und einer Taktzeit von 4 Sekunden. Darüber hinaus sind auf einer Reckwalze auch Werkstücke aus schmiedbaren Aluminium- und Titan-Legierungen vorformbar. 7

8 SMS GROUP GMBH Geschäftsbereich Schmiedetechnik Gesenkschmieden Ohlerkirchweg Mönchengladbach Deutschland Tel.: Fax: Die Informationen in diesem Prospekt stellen eine allgemeine Beschreibung der Leistungsmerkmale unserer Produkte dar. Die Produkte selbst weisen nicht immer die beschriebenen Merkmale auf, da sie insbesondere aufgrund von Weiterentwicklungen Änderungen unterliegen können. Die enthaltenen Merkmale können rechtlich nicht eingefordert werden. Eine Verpflichtung zur Lieferung der Produkte mit bestimmten Merkmalen ist nur dann gegeben, wenn dies im Vertrag ausdrücklich vereinbart wurde. E /15 de Printed in Germany