SECON -X. Rohrsysteme für Tankstellen Technik. Die neue Anschlusstechnik: klein schnell sicher!

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1 ON -X Rohrsysteme für Tankstellen Technik Die neue Anschlusstechnik: klein schnell sicher!

2 Inhaltsverzeichnis.0.0 Inhaltsverzeichnis.0.00 Systembeschreibung Systembeschreibung ON -X...0 Produktübersicht Rohrleitungen, Anschlussverbindungen, Formteile Rohrleitung Produktaufbau Maße, Biegeradien, Gewichte, Volumen.0.0. Anschlussverbindungen Anschlussverbindung mit Profil- und O-Ring-Abdichtung, geschraubt Formteile Durchgangsverbindung doppelwandig GRAPA Pressverbindung/Schraubverbindung Stahlschacht- und Hülsrohreinführung Strömungstechnik Druckverlustdiagamm für Benzin Normal und Super Druckverlustdiagramm für Heizöl (EL) und Dieselkraftstoff...0 Verlegehinweise für Druck-/Saugleitungen ON -X T Seite

3 Systembeschreibung.00 Das ON -X ist eine flexibles, doppelwandiges und biegbares Verbundrohr mit einem Innenrohr aus Edelstahl und einem darüber liegenden PE-Stegmantelrohr. Dieses Rohrsystem ist speziell für den Einsatz als unterirdische Kraftstoffleitung von Tankstellen entwickelt worden. Das ON -X ist: - flexibel, doppelwandig - diffusionsdicht und korrosionssicher - schnell und einfach verlegbar Anwendungsgebiete - Förderleitungen im Druckbetrieb - Förderleitungen im Saugbetrieb - Füllleitungen - Lüftungs-, Gasrückführungs- und Gaspendelleitungen Nennweiten und Druckstufen ON -X ist in den Nennweiten DN, DN 40, DN 0 und DN 00 lieferbar. Der maximal zulässige Betriebsdruck beträgt 0 bar. Im Saugbetrieb kann mit beliebigem Unterdruck gearbeitet werden. Verbindungstechnik Die Montage der Anschlussverbindungen am jeweiligen Ende der ON -X-Rohrleitung erfolgt vor Ort auf der Baustelle. Dies geschieht flammlos. Hierbei wird mit einfachen Werkzeugen die jeweilige Anschlussverbindung auf das gewellte Rohrende gepresst. Zubehör Aufbau der Rohrleitung Das flexible Verbundrohr hat ein gewelltes Innenrohr aus Edelstahl, Werkstoff Nr (äquivalent zu US-Norm AISI TP 3 L). Es ist umhüllt mit einem PE-Stegmantelrohr, dessen Stege mit der Wellung des Innenrohres verzahnt sind. Die Geometrie der schraubenlinienförmigen Wellung des Innenrohres ergibt einen umlaufenden, durchgängigen Kanal, der im Schadensfall ein unzulässiges Austreten des Mediums und somit eine Kontamination verhindert. Weiterhin kann dieser Überwachungsraum für eine Druckprüfung oder zur Lecküberwachung genutzt werden. ON -X eignet sich außerdem für Kraftstoffe der nächsten Generation mit hohem Mentholanteil und weiteren Additiven. Da ON -X aus korrosionsbeständigem Material gefertigt ist, benötigt es auch keinen zusätzlichen kathodischen Korrosionsschutz. Folgende Zubehörteile sind verfügbar: - Schachtdurchführungen - Durchgangsverbindungen - Leckanzeigegeräte Verlegung ON -X-Rohre werden serienmäßig in Längen von 00 m bis über 000 m in einer Länge gefertigt. Projektbezogene Längen werden auf Trommeln oder in Ringen geliefert. Sie können direkt in den Rohrgraben gezogen und verlegt werden. Sie können direkt vor Ort auf Maß abgelängt und, wo erforderlich, in engen Biegeradien verlegt werden. Dies führt zu einer sehr einfachen und schnellen Verlegung. Bauartprüfungen, Zulassungen Die Zulassung nach der IP Specification und der europäischen Norm EN 4 Erdverlegte Rohrleitungen für Tankstellen sowie ERA- Technology und KIWA ist erteilt. gewelltes Innenrohr aus Edelstahl PE-Stegmantelrohr T Seite 3

4 Produktübersicht Rohrleitungen/Anschlussverbindungen/Formteile..0 Ausführung Typ Nennweite/ Druck Anschluss Werkstoff- Arbeits- Anschluss Anschlussart innen/außen Nr. blatt PN Rohr 30/ 44 gewelltes Innenrohr / 3 40 PE-LD Außenmantel mit 0/ 7 0 innen liegenden Stegen 98/0 00 Anschlussverbindung mit O-Ring-Abdichtung 30/ 44 0 Innen-/Außengewinde.4404/.0. 48/ / /0 00 Durchgangsverbindung 30/ / / / 0/ / 98/0 00 ECO P 030 Stahlschachteinführung 30/ x 3. mm Hülsrohr bauseits / x 3. mm 0/ x 4.0 mm 98/0 8.3 x 4. mm T Seite 4

5 Produktaufbau Maße, Biegeradien, Gewichte, Volumen.0.0 D d PE-Stegmantel gewelltes Innenrohr aus nichtrostendem Stahl Werkstoff-Nr..4404/.47 US-Norm AISI TP 3L/3Ti In der Tabelle sind alle geometrischen Daten zusammengestellt. Typ DN Maße Biege- Gewicht Volumen Artikel-Nr. d D radius* dm 3 /m mm mm cm kg/m bzw. l/m * Rohr mit Biegeschablone/-maschine biegen T Seite

6 Anschlussverbindung mit Profil- und O-Ring-Abdichtung, geschraubt.0. L ges. d Werkstoff: Anschlussstück mit Außengewinde Werkstoff-Nr Anschlussstück mit Innengewinde Werkstoff-Nr Innenrohrdichtung Wellrohrabdichtung aus ECO Außenrohrdichtung O-Ring aus ECO* Alle anderen Bauteile Werkstoff-Nr..430 * auf Anfrage NBR Typ DN Ausführung Anschluss d L ges. Artikel-Nr. mm mm Außengewinde R " Innengewinde G " Außengewinde R ½" Außengewinde R " Außengewinde R T Seite

7 Durchgangsverbindung doppelwandig GRAPA Pressverbindung/Schraubverbindung.0.04 L ges. D D Werkstoff: mediumführende Bauteile Werkstoff-Nr..4404/.47 weitere Bauteile Werkstoff-Nr..430 Innenrohrdichtungen Graphit Außenrohrdichtungen O-Ringe ECO* * auf Anfrage NBR Mit geeignetem Material (DIN 307) nachisolieren Die Armatur ist nach der Montage nicht lösbar. Typ DN D D L ges. Artikel-Nr. mm mm mm T Seite 7

8 Stahlschacht- und Hülsrohreinführung.0.0 Allgemeines Die ON -X Stahlschachteinführung Typ SSE ist für maßlich festgelegte Hülsrohre ausgelegt. Die Hülsrohre müssen bauseits vorhanden sein. 0 mm Hülsrohr bauseits Stahlschachtwand Stahlschachteinführung Schrumpfschlauch d geteiltes Distanzstück Hülsrohr bauseits 0 mm mind. Vorrichtmaß = L min. Hülsrohreinführung Mauerwerk Typ SSE Hülsrohr bauseits d L min. Artikel-Nr. mm mm mm 88.9 x x x x Lieferumfang BRUGG: geteiltes Distanzstück und Schrumpfschlauch T Seite 8

9 Strömungstechnik Druckverlustdiagramm für Benzin Normal und Super..0 Temperatur: C Spezifisches Gewicht: 73 kg/m 3 Kinematische Zähigkeit:. 0 7 m /s Durchflussmenge [l/min] Pa/m mmws/m mbar/m Druckverlust Beispiel: Rohr DN 0 Durchflussmenge 80 l/min bei einer Geschwindigkeit von ca. 0.4 m/s ist der Druckverlust 0. mbar/m T Seite 9

10 Strömungstechnik Druckverlustdiagramm für Heizöl (EL) und Dieselkraftstoff..0 Temperatur: C Spezifisches Gewicht: 80 kg/m 3 Kinematische Zähigkeit: 7 0 m /s Durchflussmenge [kg/h] Beispiel:, Pa/m mmws/m mbar/m Druckverlust Rohr DN 0 Massendurchfluss 7000 kg/h bei einer Geschwindigkeit von ca. 0.8 m/s ist der Druckverlust. mbar/m T Seite 0

11 Verlegehinweise für Druck-/Saugleitungen ON -X..0 Grundlegende Vorbereitungen Vor der Verlegung sollten folgende Maßnahmen abgeschlossen sein: Zapfsäulenschacht/gestellmontage mit Montagehalterung für die Rohrleitungsarretierung Umstellschachtmontage mit Befestigungskonstruktion für die einzuführenden Rohrleitungen Fernfüllschachtmontage mit Füllstutzen und Gegenflansch für die Fernfüllleitungsmontage Domdeckelvorbereitung mit Gegenflansche für die Rohrleitungen (ausgerichtet gemäß Verrohrungszeichnung) Stahldomschachtvorbereitung mit entsprechenden Hülsrohrmaßen für die Rohrleitungseinführung Vorbereitung des Planums Die muss im Planum auf einem mindestens 0 cm starken Sandbett verlegt werden. Die Tiefe der Grabensohle erhalten Sie, wenn Sie zur Verlegetiefe der Saugleitung die Höhe der Sandbettung hinzurechnen. Verwenden Sie dabei Sand mit einer Korngröße < mm und planieren Sie das Sandbett anschließend. Verdichten Sie die Bettung zum Abschluss. Dehnungsaufnahme Temperaturbedingte Längendehnungen werden bei den Druckleitungen ähnlich wie bei einem Kompensator durch die geometrische Veränderung der Wellung aufgefangen. Daher brauchen keine Maßnahmen für den Dehnungsausgleich getroffen werden. Dehnungsschenkel, die bei konventionellen Rohrleitungen erforderlich sind, entfallen. Festpunkte Festpunkte sind bei Erdverlegung nicht erforderlich. Somit kann die Trassenführung in dieser Hinsicht frei gewählt werden und ist insofern nicht mit einem Mehraufwand verbunden. Temperaturbedingte Volumenzunahmen von Flüssigkeiten und damit verbundene Druckerhöhungen werden bei oberirdischer Verlegung nur begrenzt elastisch aufgenommen. Sicherheitseinrichtungen Für die Druckleitungen gilt die TRbF 40/0. Ergänzungen hierzu sind in Vorbereitung. Eine sorgfältige Vorbereitung des Planums ist Voraussetzung für die schnelle und einwandfreie Verlegung der Rohrleitungen. Verlegen der Rohrleitungen Die überwachbaren Rohrleitungen sind im Gegensatz zu konventionellen Rohren ein biegsames Rohrsystem. Sie sind in einem Stück gefertigt und auf Kabeltrommeln gewickelt. Die Rohrleitungen werden auf der Baustelle von der Trommel in den Graben verlegt und in beliebiger Länge abgetrennt. Aufgrund seiner Biegsamkeit kann das Rohr in großen Längen in einem Stück verlegt werden. Das handwerkliche Herstellen von Rohrverbindungen auf der Baustelle ist nur jeweils an den Enden der Rohrleitungsstränge erforderlich, die in einem einsehbaren Bereich enden sollten. Wichtige Punkte, die beim Einbringen des Sandbettes unbedingt beachtet werden müssen: Um die Funktionssicherheit nach dem selbstsichernden Saugleitungsprinzip zu gewährleisten, muss die Rohrleitung ein stetiges Gefälle zu dem Tank hin aufweisen. Achten Sie bei der Auslegung des Gefälles unbedingt auf Rohrleitungen, die Ihre Trasse queren. Das Mindestgefälle muss in jedem Fall durchgehend erhalten bleiben. Sie müssen die Sandbettung so herrichten, dass die Saugleitung später durchgehend aufliegen kann. Damit vermeiden Sie ein Durchbiegen des Rohres und die Ausbildung von Säcken. Ein nur punktuelles Aufliegen der Saugleitung auf dem Sandbett ist keinesfalls zulässig. Die Sandbettung muss vor dem Einziehen der Rohrleitung vollständig fertiggestellt sein T Seite

12 Doppelwandiges Rohrsystem im Wasserschutzgebiet ON -X Tankstellenrohr für den Neubau eines Autohofes in Bremerhaven-Wulsdorf Henry Reepschläger, TIN GmbH, Weyhe Das endlose, flexible Rohrsystem ON -X von BRUGG lässt sich einfach und unheimlich schnell verlegen. Bei Sicherstellung aller Qualitätsanforderungen haben wir diesen Autohof im Wasserschutzgebiet mit über fünfhundert Metern ON -X in kürzester Zeit verrohrt. An der Bundesautobahn A 7 sollte in Höhe der Abfahrt Bremerhaven- Wulsdorf nach der Entscheidung eines Investors für das Bauvorhaben ein neuer Autohof entstehen. Die Planung für dieses Projekt erfolgte in enger Zusammenarbeit mit der Shell Deutschland Oil GmbH. Diese gab den Qualitätsstandard bei der Realisierung der Anlage vor Verlegung der Füllleitungen direkt von der Trommel Der Neubau befindet sich in einem ausgewiesenen Wasserschutzgebiet, so dass die Forderung nach doppelwandigen und überwachbaren Kraftstoffleitungen zwingend war. Das Umweltschutzamt der Seestadt Bremerhaven legte ein besonders Augenmerk auf die unterirdische, doppelwandige Tankstellenverrohrung auf dem Gelände des Autohofes. BRUGG arbeitete gemeinsam mit dem Fachplaner und dem Architekturbüro ein Konzept für ein doppelwandiges Rohrleitungsnetz aus. Alle Belange des Wasserechts und des Umweltschutzes mussten dabei berücksichtigt werden. Auf Grund der Allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung des ON -X wurde den gesetzlichen Anforderungen an unterirdische Rohrleitungen für umweltgefährdende Stoffe vollends entsprochen. Das System ist doppelwandig und permanent überwachbar. Nicht nur für Kraftstoffe, wie Diesel und Superbenzin, sondern auch für den unterirdischen Transport von Harnstofflösung (AdBlue) ist doppelwandiges Sicherheitsrohr vorgeschrieben. Die modernen Kraftstoffe wie E0 oder Biodiesel lassen sich in dem resistenten Edelstahl-Innenrohr ebenfalls hervorragend transportieren. Biegen der Rohrleitung T Seite

13 F F30 F Wickeltisch Klappfunktion 98 Kompressor Druckluft 0l Heizkessel.0 DN 000 L WC-D.74 m² Li.H.=,0m Decke: OwaCoustic WC-H.7 m² Li.H.=,0m Decke: OwaCoustic WC WICKELN Plakatvitrine GK-Vorsatzschale, raumhoch HEIZUNG/HA/ TECHNIK 3.77 behindertengerecht 3.4 m² 3.4 m² 3.4 m² 4. m² F 0.9 Li.H.=,0m F30 Li.H.= UK Dach FB.-Belag: Estrich gestrichen Decke: Gipskarton FA Pflegeplatz Decke: OwaCoustic D B m² D 7 B NA 4 S 4 B 3 D 9 Lichtkuppel Alu-Außentür VSG-Verglasung FLUR 9. m² Li.H.=.0m F NA Regal für Putzmittel etc. Panikbeschlag Einbruchschutz B D 7 Decke: OwaCoustic 4. F F VORREITUNG LAGER Li.H.= UK Dach 7.9 m² Li.H.= UK Dach Fenster VSG Brüstungshöhe Decke: Gipskarton in Abstimmung mit der Einrichtung 3 D B 4 D 4 B m² Plakatvitrine Lüftungsmasten H= mind. 4,0 m D 3 B Oberlicht BRH.m Oberlicht Oberlicht Lichtkuppel 8 FLUR/ ANLIEFERUNG 7 S S SITZREICH 30.4 m² 4.00 x Leerrohr DN 00 Kompressor Li.H.= UK Dach KÜHLZELLE NA NA Li.H.=.0m D 3 B x Leerrohr DN 00 - HA Telekom x Leerrohr DN 0 - HA Strom 0 x Leerrohr DN 00 Pumpe 7.8 m² 0 ANLIEFERUNG Feuerlöscher SPIEL- AUTO- MATEN.0 D B Oberlicht F30 88 ELT.VERTEILUNG ,4 l/s DN0 KG :00 DN Panikbeschlag.0 3 PERSONAL m² 40 Li.H.=,0m NA Decke: OwaCoustic TERRASSE 4,8 qm 8.33 BISTRO 3 Fascia 7 D B B D 4 7 Pflege B 3 D 88 ISDN-Anschluss Wandverband BRH 0.8m BRH 0.8m D 3 Wandaufbau Shopgebäude: - gedämmte Metallpaneelelemente BÜRO Li.H.,0m Decke: OwaCoustic 3. m².9 m² (Sandwichelemente) gem. ENEV glatte Paneele, beidseitig kunststoffbeschichtet, S außen und innen weiß RAL vertikale Anodnung Kasse Kasse Sekt / Wein Pflege Spielwaren Lebensmittel Mehrweg-Getränke Mehrweg-Getränke Motorenöl 4.9 KG DN 0 :00 Gebäck Tabakwaren, Alkohol Süßwaren.9 4 AZB 0x Leerrohr Tanktechnik + Abscheider 7 - Stahlkonstruktion gem. Statik SHOP/BISTRO 9.08 m² li.h.=,74m Decke: Shopplaner Shopfront Leichtmetallfassade Einbruchhemmung P B nach DIN EN 3 A A D B NA Fahrbahndach raumhoch, mit geschl. Brüstungselement ISO-Verglasung.3 werksseitig Aluminium matt, gebürstet ISDN-Anschluss Shop-Automatiktür Fabr. GEZE/Besam, ISDN-Anschluss D 4 B Aluminium matt gebürstet mit Fluchtfunktion (Baumustergeprüft) 74 P A / WK 3 Scheibe, Paneel und Pfosten Durchschusshemmend BR 4 Scheibe, Paneel und Pfosten Durchschusshemmend BR 3 4 ISDN-Anschluss 0 S -0.0 Kurzstütze 00x0x0 D Absenkplatte Tasiko mit umlaufender Absenkung und Fase flüssigkeitsdicht in Anlehnung an DIN 04 und EN C.00 Außenfassade: Shell weiß RAL OK Gelände IPE OK Beton OK Gelände -0.0 Fahrbahndach LPG LPG LPG -0. OK Fundament -3. OK Beton -3.8 OK Beton OK Gelände Absenkplatte Tasiko mit umlaufender Absenkung und Fase Ablaufelement: Tasiko, D 400 flüssigkeitsdicht in Anlehnung an DIN 04 und EN 0 Normalplatte x cm für Ablaufelement x30 cm OK Behältergrube -3. OK Beton -0.0 OK Gelände OK Fundament -3.8 OK Beton Ablaufelement: Tasiko, D 400 x30 cm -0.0 IPE 0 IPE 0 IPE 0 IPE 0 IPE 40 IPE 40 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE IPE BFS BFS VP 00 VP 00 VPD VPD DK DK IPE 40 IPE 40 IPE 40 IPE x Leerrohr Tanktechnik AdBlue Entlüftung " Gaspendelung, l/s,8 l/s DN0 HD-PE :00 DN 0 " " " ", l/s DN0 KG :00 ",3 l/s DN00 KG : Fahrbahndach IPE 40 IPE ,7 l/s DN00 HD-PE : OK Beton CNG CNG BFS BFS VP 9 VP 9 VP 00 VP 00 VPD VPD DK DK IPE OK Beton IPE OK Beton IPE 70 IPE OK Gelände Fernfüllschacht ADBLUE, oberirdische Ausführung (flach, befahrbar) für Flexwellrohranschluss.84 IPE OK Gelände AD Blue L-DK AD Blue L-DK IPE 330 IPE OK Fundament IPE Ablaufelement: Tasiko, D x30 cm IPE OK Gelände Fernfüllschacht OK/DK, oberirdische Ausführung (flach, befahrbar) für Flexwellrohranschluss.94,8 l/s DN00 HD-PE :00 Fahrbahndach IPE 330 IPE 330 Fahrbahndach -0.0 OK Gelände L-DK L-DK OK Fundament. IPE 330. IPE 330 IPE 330 IPE 330 IPE 330 IPE 0 IPE 0 IPE 0 IPE 40 IPE 40 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 IPE 70 DK " VP 00 " BFS " VPD " VP 9 0 cbm 3- BFS 30 cbm - VP 00 0 cbm VPD 0 cbm - DK 30 cbm.30 - AD Blue cbm 7- L-DK 40 cbm ,83 l/s DN0 KG :00 9,4 l/s DN0 KG : " ",3 l/s DN00 KG : VP 00 " VP 9 " BFS " VPD " DK ".0 3,7 l/s DN00 HD-PE :00 " " " " ,93 l/s DN0 KG :00 " " " , l/s DN00 KG :00,3 l/s DN00 KG :00 Gaspendelung (Stage I) / Entlüftung: Rohrmaterial Secon-X, zwei Gasringleitungen zu jedem Domschacht eine für DK, eine für OK. Gasrückführung (Stage II): Rohrmaterial Secon-X, " und /" Fernfüllleitungen: Secon-X 00 doppelwandige Flexwell-endlos-Rohre Innenrohr Kupfer gewellt, Außenstahlrohr gewellt, PE-Außenmantel, Druckstufe PN 0. Überwachung mit Inertgas und Anzeiger D-FFL 0 () KE AD Blue " L-DK " L-DK " AD Blue ,7 l/s DN00 KG :00 4, l/s DN0 KG :00.0,3 l/s DN00 KG :00 VP 00 VPD L-DK VP 9 DK BFS ,8 l/s DN00 HD-PE : ,09 l/s DN00 KG :00 Absenkplatte Tasiko mit umlaufender Absenkung und Fase flüssigkeitsdicht in ANlehnung an DIN 04 und EN 0 Innen-Eckplatte 0x0 cm mit Aussparung für Ablaufelement L-DK L-DK Option Achsen lichte Durchfahrt C 9, l/s DN0 KG :00,3 l/s DN00 KG : Dach Verlauf Tanktechnik- und Grundleitungen angepaßt nach Bestandsaufnahme vor Ort LEISTUNGSPHASE: ZEICHNUNG : GEZEICHNET : DATUM : MASS-STAB : BLATT-GRÖSSE : Mat BAUHERR+TREIR: Bremerhaven, den... : 0 ARCHITEKT: 400/84 Hannover, den... Mat INDEX: PLAN-NR: FÜR DIESE ZEICHNUNG HALTEN WIR UNS ALLE RECHTE VOR! SIE DARF NICHT VERVIELFÄLTIGT ODER DRITTEN ZUGÄNGLICH GEMACHT WERDEN! H/B = 84 / 400 (.8m²) Allplan 008 ON -X Tankstellenrohr für den Neubau eines Autohofes in Bremerhaven-Wulsdorf Die schnelle Verlegung ist der besondere Trumpf dieses Systems. Davon überzeugte sich auch vor Ort ein Mitarbeiter des Umweltschutzamtes. diese Rohrstränge in das Überwachungssystem mit einzubinden. Dies ist für Füll- und Saugleitungen, aber auch für Gaspendelund Gasrückführungsleitungen interessant. Da, wo es erlaubt ist, kann das ON -X natürlich auch als einwandiges Rohr eingesetzt. Optional besteht später dann die Möglichkeit, J J SERVICE-INSEL LUFT / STAUBSAUGER: Staubsauger Anschluss 400 V Für Kontaktaufnahme und weitere Informationen bitte ausfüllen und absenden an Fax +49 (0) Bitte senden Sie mir ausführliches Informationsmaterial Ich habe ein aktuelles Projekt und bitte um persönliche Kontaktaufnahme Absender Reifenfüllmesser, aufgehängt an Luftsäule Firma: Ansprechpartner: Telefon: Straße/Nr.:.83 m² PLZ/Ort: B 3 D B 3 D B 3 D B 3 D B 3 D Waschtisch unterfahrbar F G PUMI.87 m² doppelwandige, oberirdische Heizöltanks 4x DWT 000, Fa. Vitoset l/b/h= 0/70/0 cm Li.H.=,0m Decke: Gipskarton Putzwagen xx0cm Stahlbau.0.3 Alu-Außentür VSG-Verglasung Einbruchschutz Panikbeschlag DUSCHE DUSCHE DUSCHE 3 x Leerrohr DN HA Trinkwasser.3 WASCHRAUM.3.3 Li.H.=,0m Decke: Gipskarton Sockel, h= 0cm Trockner, WAMA Wandverband x Leerrohr DN 00 Werbung, Aussenbeleuchtung GK-Wand oberhalb Kühlzelle D a AD x Leerrohr DN 00 LUWA, Staubsauger Alu-Außentür mit Oberlicht Rinne (NACHT-) ZUGANG SANITÄRREICH D a AD Regale raumhoch B D F H I Küchenzeile (Shop) E Regale raumhoch D b AD NENEINGANG SHOP / ZUGANG BISTRO Plakatvitrine Hinweiszeichen Wc s Gaspendelung VK Entlüftung DK AdBlue Tablettwagen Müll Sitzbank Tisch Tisch Tisch.0 GK-Vorlage, raumhoch Elt-Schacht 80/80/80 cm.3 9 Tablettwagen Müll Rollwagen C D a AD Regale raumhoch Alu-Außentür mit Oberlicht Einbruchschutz P A / WK 3 Panikbeschlag.. Zeitungen, Zeitschriften Fenster Drehkipp Einbruchschutz WK 3 und P A Aktion Aktion Knabber AD WC-P Li.H.=,0m FB: Fliesen D: OwaCoustic Fenster Drehkipp Einbruchschutz WK 3 und P A x Leerrohr DN 00 Pylon+ Waschhalle + Aussenbeleuchtung Barhocker Elt-Schacht 0/0/80 cm Elt.-Verteilung Kaffeemaschine GS Kühlschrank Kühlregal, Backloader Kreidetafel x Spüle x Handwaschbecken Barbord Gekühlte Getränke, Molkereiprodukte. Terrassenmöblierung: 3 Tische Stühle Sonnenschirm x Leerrohr über Dach - Tankdachbeleuchtung, - Werbung - Videoüberwachung Elt-Schacht 0/0/80 cm x Anfahrschutz Poller d=,m, h=0,m ML Saladette Umluftgekühlte Vitrine Tiefkühlkost x Leerrohr DN 00 Kasse + x Backofen Abzugshaube Stikkenfach.0 Stehtisch mit Abfallsammler Shopeinrichtung gemäß Shopeinrichtungsplan! Eistruhe Tresor.8.0 Fensterregale auf Rollen U 80 Feuerlöscher Warmwasserspeicher Feuerlöscher Elt-Schacht 0/80/80 cm Toll Collect Süßwaren Blisterware/Haribo Karten Tageszeitungen A BRH 0.8m A IPE Plakatvitrine Plakatvitrine Tiefbord, Beton 0/30/00 cm Fundament Beton C/ Probenahmeschacht x Leerrohr DN 00 Abscheider Koaleszenzabscheider Saugleitungen: Secon-X 0, " doppelwandig, flexibel, korrosionssicher Innerohr Edelstahl, außen PE-Stegmantelrohr Gasrückführung eingespannte Stahlstütze gem. Statik QR 400x400x,mm passive Heberleitungen " Fascia Kurzstütze 00x0x0 Fenster Drehkipp Einbruchschutz WK 3 und P A Nachtschalter AD Plakatvitrine EINGANG TANKPLATZ PKW+LKW L 70/7 Stützen Öffnungen Wände Wände Stahlbau Achsen Gebäude 8 TASIKO-Zapfsäulenanfahrschutz Art.-Nr Zapfsäule SK700-II LPG -0.0 Rohrgraben 30x0cm für Bündelleitung (Verlegung Gas- + Leerrohr durch Bohlen + Doyen) -0.0 Behälter Nr. HEA 30 B B RW DN 00 ELT-Schacht TASIKO-Zapfsäulenanfahrschutz Art.-Nr Elt-Schacht 40/40/80 cm 7 Stützenfundament gem. Statik 30x30x8cm, mit Köcher 70x70x3cm 3.0 Auftriebsicherung Behälter: Betonplatte C0/, d=cm, gem. Statik Ablaufelement: Tasiko, D 400 x30 cm L 70/ Behälter Nr. 0/ eingespannte Stahlstütze gem. Statik QR 400x400x,mm TASIKO-Zapfsäulenanfahrschutz Art.-Nr Zapfsäule SK Gasringleitung x" 9.0 HEA 30 Fahrbahn/Stellplätze: Bauklasse III Betonverbundpflaster, zementgrau, 0/0/0 cm Pflasterbett Brechsand, d= 3cm Plattendruckversuche, Fremdüberwachung Schottertragschicht, EV> 80 MN/m², d= 40cm Frostschutzschicht/Planum: Sand-Kiesgemisch, d= cm EV mind. 0 MN/m² Doppelwandiges ON -X T-Stück LPG-Leitung Flexwell, doppelwandig Leistung: Vitogaz Behälter Nr. 0/ RW DN 00 Kraftstoffbehälter: doppelwandige Ein- bzw. Mehrkammerbehälter nach CEN - Norm EN 8, nach DIN 08 / D, Teil. Jede Kammer besitzt eiunen Dom mit aufgeschweißtem Domschacht nach DIN. Die äußere Beschichtung besteht aus kraftstoffbeständigem Bitumen. Alternativ: Beschichtung aus alterungs- und kraftstoffbeständigem PU (Endopren 88.0 lösemittelfrei CEN p EN 8) 000 micron stark beschichtet. TASIKO-Zapfsäulenanfahrschutz Art.-Nr Zapfsäule Leistung EWE Auftriebsicherung Behälter: Betonplatte C0/, d=cm, gem. Statik.00 Wirkbereich 9 Stützenfundament gem. Statik 30x30x8cm, mit Köcher 70x70x3cm 3.0 L 70/7 L 0/ L 0/ Behälter Nr. 0/8 Ablaufelement: Tasiko, D 400 x30 cm Domschacht, Domkragen und Domdeckel außen werden mit einem -Komponenten Epoxydharz (Seevenax) öl- und benzinbeständig beschichtet Domschachtabdeckung Niederschlagswasserdicht, Betonkranz C30/37, Anpassungan die Fahrbahn über Betonteleskopelement mit integrierter Doppelkeildichtung, DIBt-Zulassung L 0/ L 0/ L 70/7 L 0/ Behältergrube 0qm mit Spundwänden zu sichern Grundwasserabsenkung über Enteisenungsanlage Behältergrube: Siehe Plan ATT 3 eingespannte Stahlstütze gem. Statik QR 400x400x,mm Wirkbereich Zapfsäule SK700-0-/+ /0/ AdBlue 4 HEA RW DN 00 TASIKO-Anfahrschutz Typ VI Poller,8x,m, h=0,0m 3 Stützenfundament gem. Statik 3x30x8cm, mit Köcher 70x70x3cm 3. Absenkplatte Tasiko mit umlaufender Absenkung und Fase flüssigkeitsdicht in Anlehnung an DIN 04 und EN 0 Normalplatte x0 cm 3-reihige Rinne Rinnenpflaster ///4 cm Fundament Beton C/ L 70/7 Flüssigkeitsdichte Fahrbahn: Stahlfaserbeton BII, C30/37 WU, d=0cm Ablaufelement: Tasiko, D 400 x30 cm Plattengröße 4,0x4,0m Gleitlager Plastomerbitumen, d=mm Tragschicht Beton C/, d=0cm Trennschicht PE Folie Plattendruckversuch x je 00 m² Frostschutzschicht/Planum: Sand-Kiesgemisch EV mind. 0 MN/m² Vorverdichtung EV mind. 4 MN/m² Bodenaustausch/-Verbesserung gem. Bodengutachten L 70/7 eingespannte Stahlstütze gem. Statik QR 400x400x,mm Zapfsäule SK R=.0 Wirkbereich HEA 400 Feuerlöscher Feuerlöscher Feuerlöscher RW DN 00 Stützenfundament gem. Statik 3x30x8cm, mit Köcher 70x70x3cm 3. x Saugleitung AdBlue Reserve TASIKO-Anfahrschutz Typ VI Poller,8x,m, h=0,0m L 70/7 Flüssigkeitsdichte Fahrbahn 43 qm U Achse Fahrbahn.00 x Saugleitung DK Reserve Stützenfundament gem. Statik 3x30x8cm, mit Köcher 70x70x3cm (wird mit ausgeführt) 7.0 Höhenbegrenzung 3m Höhenbegrenzung 3m Wirkbereich PROJEKT: BAUHERR + TREIR: NEUBAU EINES AUTOHOFES Bremerhaven-Wulsdorf Frederikshavner Strasse Grundriss DAN. CLAUSSEN Energiehandeslgesellschaft mbh Barkhausenstraße Bremerhaven ARCHITEKT: Tanktechnik ARCHITEKTURBÜRO ANDREAS HARTMANN Walter-Gieseking-Str Hannover SHELL-Autohof STANDSPLAN TANKTECHNIK GRUNDRISS In Zusammenarbeit mit Shell Deutschland Oil GmbH Suhrenkamp Hamburg a BLATT-NR : BTT BRUGG Rohrsysteme GmbH Adolf-Oesterheld-Straße 3 D-3 Wunstorf phone +49 (0) fax +49 (0) info.brg@brugg.com Firmenstempel T Seite 3

14 Tankstelle mit eingebautem Umweltschutz auf höchstem Niveau ON -X Tankstellenrohr für die A 0 im Norden von Mecklenburg-Vorpommern Auf diesen großen Anlagen kam uns das endlos zu verlegende BRUGG-Rohr sehr entgegen. Der Bau auf der grünen Wiese machte es möglich, ON -X in kurzer Zeit zu verlegen. Market Manager DACH, ARTELIA GmbH Ob Urlaub oder Dienstreise auf der A 0, der kürzesten Ost-West- Verbindung zwischen Bad Segeberg und dem Kreuz Uckermark kann seit Ende 03 auch getankt und gerastet werden. Und das in jede Fahrtrichtung. Die A 0, auch bekannt als die Ostsee-Autobahn, wurde im Dezember 009 mit ca. 40 km für den Verkehr freigegeben. Allerdings mit einigen Fragen: Wo kann man tanken, wo seinen Magen füllen, wo ein wenig ausruhen? Als günstigste Lage zwischen Lübeck und Rostock sollte sich ein Standort im schönen Schönberger Land erweisen. Und natürlich fordert so eine wunderbare Idylle ihren Tribut. Wer hier eine oder zwei Tankstellen bauen will, hat die Anforderungen des Umweltschutzes auf höchstem Niveau zu erfüllen. Mit dem Wissen, all die entsprechenden Anforderungen einzuhalten und dem Umweltschutz in technisch anspruchsvoller Weise Rechnung tragen zu müssen, erhielt Verlegung der Leitungen zu den zukünftigen Zapfsäulen eine der großen Mineralölfirmen den Zuschlag für die Errichtung von zwei modernen Autobahntankstellen in Höhe Schönberger Land. Erste Termingespräche zwischen BRUGG und ARTELIA erfolgten im Februar 03. BRUGG wirkte unterstützend bei der Erstellung des Rohrplans für die Nord-Seite. Für alle Produktleitungen wurden doppelwandige ON -X Leitungen geplant. BRUGG erhielt zunächst den Auftrag über die Lieferung des Materials für die Nordseite. Die spiegelgleiche Zwillingstankstelle wurde zeitversetzt ebenfalls mit ON -X verrohrt. Gesamtansicht der Tankstellenbaustelle Einbringen der Füllleitung Biegen der Rohrleitung T Seite 4

15 ON -X Tankstellenrohr für die A 0 im Norden von Mecklenburg-Vorpommern 0 / / xxx ex. BRUGG zeigte mit einer umfassenden und intensiven Montageunterstützung Präsenz und konnte sich davon überzeugen, dass gut geschulte Verarbeiter die Voraussetzung für eine hochwertige Verlege- und Montagearbeit sind. Insgesamt wurden 0 m DN 40 für die Saugleitungen 400 m DN 00 für die Füllleitungen 00 m CNT 30/39 für die Gasrückführung 0 m LPG DN 0 und DN für LPG inklusive sämtlichem Zubehör verarbeitet. Fertig montierte Anschlussverbindung Trassenplan für Schönberger Land Für Kontaktaufnahme und weitere Informationen bitte ausfüllen und absenden an Fax +49 (0) Bitte senden Sie mir ausführliches Informationsmaterial Ich habe ein aktuelles Projekt und bitte um persönliche Kontaktaufnahme Absender Firma: Ansprechpartner: Telefon: Straße/Nr.: PLZ/Ort: BRUGG Rohrsysteme GmbH Adolf-Oesterheld-Straße 3 D-3 Wunstorf phone +49 (0) fax +49 (0) info.brg@brugg.com Firmenstempel A company of the BRUGG Group T Seite

16 Rohrsysteme für die Zukunft Fernwärme Industrie Tankstellen Systempakete / 8 / xxx ex. / 0489 / pictures by Key Ihr Partner für Rohrsysteme Wir sind Ihr Ansprechpartner, wenn es darum geht, effiziente Lösungen für den Transport von Flüssigkeiten zu finden. Dank unserer Projektingenieure, unserer Entwicklungsabteilung, eigener Produktion und professioneller Montagemannschaft sind wir in der Lage, Ihre Projekte kompetent und zuverlässig zu begleiten in der Nah- und Fernwärme, im Tankstellenbau, im Industrieanlagenbau und im Bereich Systempakete. Kundenspezifische Lösungen Brugg ist der Vollsortimen ter im Bereich einwandiger, doppel wandiger und wärmeisolierter Leitungs systeme. Dieses Knowhow erlaubt uns, projektbezogene Sonderanfertigun gen herzu stellen. Rufen Sie uns an! Unsere Ingenieure beraten Sie gerne und finden die optimale Lösung. BRUGG Rohrsysteme GmbH Adolf-Oesterheld-Straße 3 D-3 Wunstorf phone +49 (0) fax +49 (0) info.brg@brugg.com Internationales Netzwerk Unser weltweit tätiges Partner netzwerk ist jederzeit vor Ort erreichbar. Über 34 Partner in 0 verschiedenen Ländern betreuen Sie rund um den Globus. Brugg Rohrsystem AG Industriestrasse 39 CH-34 Kleindöttingen phone +4 (0) fax +4 (0) pipesystems@brugg.com A company of the BRUGG Group