Newsletter Dezember 2010

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1 Seite 1 von 7 Stammhaus Meckesheim Niederlassung Köln Mobilcenter Zawatzky GmbH Mobilcenter Zawatzky GmbH Bemannsbruch 2-4 Frankfurter Straße Meckesheim Köln - Mülheim / / info@mobilcenter.de koeln@mobilcenter.de Newsletter Dezember 2010 Inhalt REHACARE Immer wieder ein Erlebnis - die REHACARE Die wichtigste Messe unserer Branche war wieder hervorrangend besucht und konnte den Besuchern eine riesige Auswahl an Lösungen anbieten. Es i st Sa mst ag, der 9. Okt ober 2010, 17: 00 Uhr. Laut es Gehupe all er Ausst ell erf ahrzeuge i n Hall e 6 si gnali si ert - Messeschl uss. Jetzt muss all es ganz schnell gehen. Prospekt e zusa mmenräu men, Ausst elll ungst eil e verst auen, Pl akat e ei nroll en, Fahnen abhängen, Kekse ei npacken, LK Whol en und pl atzi eren, St andut ensili en i n Si cherheit bri ngen, St and abbauen. Jetzt i st kei ne Zeit mehr f ür ei n l etzt es Gespräch. Jeder will nur noch nach Hause. Vi er Tage Berat ung ohne Pause li egen hi nt er uns. Unser Dank geht an all e, di e uns auf di eser Messe besucht haben. I hre Fragen si nd unsere Moti vati on. Hi er können wir bewei sen, was wir drauf haben. Hi er können wir bewei sen, dass wir zu den ko mpet ent en Fahrzeugu mbauern gehören. Hi er l ernen Si e uns kennen... und wir Si e. Messehighligts REHACARE Fahrsicherheitstraining Niederlassung Köln Vorführfahrzeuge Homepage überarbeitet Grußwort Rudolf Zawatzky Jetzt si nd wir wi eder all e a m Arbeitspl atz und arbeit en di e St apel von Anfragen ab. Si e hören von uns. Versprochen... Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, sehr geehrte Freunde des Hauses Der Oktober - Newsletter... Die Highlights auf der Messe REHACARE in Düsseldorf Eine Stunde vor Eröffnung der Messe joysteer-system Das elektronische Lenk-, Brems- und Gassystem nimmt Fahrt auf. Vorgestellt im Frühjahr, sind die ersten Systeme bereits auf der Straße und erfreuen sich besonderer Beliebtheit. Auf der Messe konnte das System in zwei Fahrzeugen (Chrysler Voyager CenterVan und VW Caddy Aktiv) Probe gefahren werden. Jegliche Variante war dabei möglich. Innerhalb kürzester Zeit wurden die entsprechenden Module eingebaut und an den Fahrer mechanisch angepasst. Eine individuelle Programmierung der Software für Wege, Kraft und Sensibilität wurde vor jeder Fahrt durchgeführt, um so ein eindrucksvolles Fahrerlebnis zu hinterlassen.

2 Seite 2 von 7 Einbau im TestCaddy Einbauvarianten im CenterVan 4-Wege-Joystick Gas-/Bremse Micro-Lenkrad Einhand-Joystick 2-Wege-Joystick Gas-/Bremstilter Fahrrad-Lenker Die Nachfrage war groß. Nicht nur interessierte Kunden machten Probefahrten, sondern alle, die diese Technik kennenlernen wollten. Kostenträger, Ergotherapeuten, Pressevertreter und sogar Mitarbeiter von Wettbewerbern nahmen die Gelegenheit wahr. <Video Fahrradlenker> <<Video Minilenkrad>> <<Video Fahrt Conterganggechädigter>> <<Video Einhand-Joystick> << Video 4-Wege-Joystick>> Folgendes Schreiben erreichte uns von Herrn E. Müller (Name und Anschrift der Redaktion bekannt). Sehr geehrt er Herr Zawatzky, i ch darf mi ch auf di ese Wei se noch mal s sehr herzli ch f ür di e Ei nl adung zu ei ner Probef ahrt mit de mjoyst eer Syst e m bedanken, di e nun auch gest ern st a gefunden hat. Ich musst e feststell en, dass das neue Lenksyste mei n i nnovati ves Produkt mit diversen Lenk mögli chkeiten ist. Vor all e mdi e j oysteer- Lenkung bi et et m. E. di e Mögli chkeit auch mit weni g Ar mkraft - wi e es z. B. bei mir mit ei ner f ort geschritt en Muskel erkrankung der Fall i st - noch ei n Fahrzeug zu l enken. Schön dabei i st, dass si ch das Syst e m u. a. auch auf ei n Mi nil enkrad ohne Probl e me u mrüst en l ässt. Auch di e Mögli chkeit das Syst e bei der j oyst eer-lenkung sowohl mit ei ne mi nt egri ert e m Gas- Bre mshebel, wi e auch de m getrennt en Syst e m, wo der Bre ms- und Gashebel mit der anderen Hand bet äti gt wird, fi nde i ch sehr gut. Ich denke, dass di eses Syst e m mehr Betroff ene Behi ndert e mit enor men Ei nschränkungen an Ar men un Bei nen errei chen kann, für di e bi sher das Führen ei nes Kraftfahrzeuges ni cht mögli ch war, bzw. wegen Fortschritts ei ner Krankheit vorzeiti g beendet wa Ich war auch überrascht wi e schnell ei n Wechsel auf ei ne andere Lenkart mögli ch i st! Grundsätzli ch war i ch positi v überrascht von den i nnovati ven Fortschritt en I hres Hauses und werde mei ne Erkennt ni sse aus der Probef ahrt gerne i m Krei se von Betroff enen/ Behi ndert en weit ergeben: ) I n di ese m Si nne all es Gut e und vi el Erf ol g mit de m neuen Syst e m I hr E. Müll er ( Frau Hoffmann bemerkte: wieder angstfrei Auto fahren zu können, ist ein tolles Gefühl. Caddy Aktiv Das PKW-Format zum selbstfahren im Rollstuhl ohne umzusteigen. Der Caddy Aktiv vereint die Anforderung nach Unabhängigkeit mit den Eigenschaften eines wendigen, stadtgeeigneten Fahrzeugs. Der Fahrer muss nich umsteigen, sondern kann direkt mit seinem Rollstuhl durch den Heckeinstieg bis nach vorne an das Lenkrad fahren. Alle notwendigen Mechanismen werden auf einen Knopfdruck gesteuert. Diese Variante des VW Caddy Aktiv war gleich dreimal zu sehen. Auf dem Messestand war ein Fahrzeug ausgestellt, um zu demonstrieren, wie einfach und schnell und vor allem, wie unabhängig dieses Fahrzeug genutzt werden kann. Im Freigelände stand ebenfalls ein Caddy Aktiv zur Verfügung, der mit einem joysteer-system ausgestattet war. Auf dem Stand von Volkswagen erhielten wir die Möglichkeit, einen weiteren Caddy Aktiv aus unserer Fertigung zu zeigen. An dieser Stelle ist es uns wichtig zu sagen, dass - entgegen Aussagen eines Wettbewerbers - unser Rollstuhlrückhaltesystem geprüft und vom TÜV Rheinland für Europa zertifiziert ist.

3 Seite 3 von 7 Die Nachfrage für den Caddy in jeglicher Bauform ist groß. Fragen Sie uns an! Reduziertes Hebegewicht der Rampe Die übliche notwendige Kraft, die Rampe eines Caddy anzuheben beträgt ca. 15 kg. Wir haben eine technische Weiterentwicklung betrieben, die nur noch ca. 6,2 kg Hebegewicht benötigt. Fahrsicherheitstraining im Motodrom in Hockenheim Eine Woche vor der Messe hatten wir zu unserem jährlichen Fahrsicherheitstraining nach Hockenheim eingeladen. Da die Teilnehmerzahl vom ADAC auf 12 Personen begrenzt ist, waren wie in jedem Jahr alle Plätze schon lnage im Voraus ausgebucht. Am Morgen des Fahrsicherheitstrainings im Motodrom in Hockenheim: einige Teilnehmer haben einen sehr angespannten Gesichtsausdruc andere wiederrum können es gar nicht erwarten bis es los geht. Direkt Montags nach dem Training erhielten wir einen Brief einer Teilnehmerin, dessen Inhalt wir Ihnen sehr gerne weitergeben. Sehr geehrt er Herr Schul z, i ch erzähl I hnen mal ei ne Geschi cht e: Es war ei n mal ei ne kl ei ne sel bst bewusst e Pri nzessi n, di ese hatt e ei nen ganz großen Wunsch. Si e wollt e gern sel bstst ändi ger sei n, mehr Frei heit haben. Da macht e si e den Führerschei n und kauft e si ch ei ne edl e " Kutsche" na mens Renault Kangoo. Si e f uhr so oft gi ng kl ei ne und gaaaanz große Strecken. Gern kutschi ert e Si e sä mtli ches Vol k durch di e Länderei n. Ei nes Tages wollt e si e ei n Ausfl ug machen. Es war bitt er kalt und sehr gl att. Da ka msi e vo m Weg ab, doch daran war ni cht der böse Wolf schul d! Nei n, Vät erchen Frost l ockt e Si e vo m Weg ab. Dahi n war edl e Kutsche und auch di e kl ei ne Seel e. Langezeit war si e krank und trauri g. Sä mtli che Narren vesucht en si e wi eder zu ml achen zu bri ngen, doch kei ner schafft e di es. Nun musst en andere di e Pri nzessi n i mmer u mher kutschi eren. Bi s ei nes Tages ei ne neue noch edl ere Kutsche vor i hr Schl oss st and, di e Kutsche hei ßt " Mercedes Benz". Di ese Kutsche war nun noch schöner, dank der fl ei ßi gen Bi enchen vo m Anwesen " Zawatzky" und nun konnt e di e Pri nzessi n noch besser f ahren, di e Techni k war f ort geschritt ener und ko mf ort abl er geworden, so konnt e i hr Buttl er Nr. 1 na mens " Rolli" si e bi s i ns Aut o begl eit en mit Hilf e von Buttl er Nr. 2 na mens "Lifti". So dacht en all e, dass di e kl ei ne Pri nzessi n nun wi eder l achen könne, doch si e l acht e noch i mmer ni ch ri chti g. Di e edl e Kutsche war ei nf ach vi el zu groß und di e Pf erde waren i hr ni cht geheuer. Di e kl ei ne Pri nzessi n hatt e angst wi eder vo m Weg abzuko mme So f uhr si e i mmer vi el zu l angsa m und hatt e vi el Angst. Si e wollt e auch ni e manden mehr durch di e Länderei n kutschi eren. Aber ei nes Tages geschah es Da ka m ei n edl er Ritt er und l ud si e auf ei nen ganz besonderen Ausritt ei n. Si e hatt en ei nen ganzen Tag l ang vi el Spaß zusa mmen. Di e kl ei ne Pri nzessi n konnt e i hre edl e Kutsche ausprobi eren und vi el e muti ge Sachen machen. Da verl or Si e di e Angst wi eder vo m Weg abzuko mmen und gewann i hr Lächel n zurück!... und wenn si e ni cht vo m Weg abko mmt, so l ächelt si e noch vi el e Jahre. Li eber Herr Schul z, was i ch da mit sagen will: i ch hab wi eder Spaß a m Fahren und bi n so unendli ch gl ückli ch, dass i ch doch noch ko mmen konnt e!!! Ich habe nach mei ne m Unf all nur noch Angst gehabt weil i ch wusst e, dass ei n Aut o auch Purzel bäu me schl agen kann und das man danach l ange krank sei n kann. Mit de m neuen Aut o hab i ch bei m Fahren mehr schl echt e Gedanken gehabt vor Angst al s das i ch di e Fahrt geni eßen konnt e. Nach de m Fahrsi cherheitstrai ni ng bi n i ch wi e neu geboren nach Hause gef ahren... auch mei n Mann sagt, dass i ch vi el besser und vorall e msi cherer nach Hau gef ahren bi n al s zuvor...i ch hätt e gl att mei nen Sitz ti ef er st ell en können, weil i ch mi ch 10 c m größer gef ühlt habe. Al s i ch mi ch ange mel det hatt e, hätt e i ch ni e mal s gegl aubt, was f ür ei ne Wirkung so ei n Trai ni ng hat! Si e sollt en i hren Kunden, di e so ei n Trai ni ng noch ni e ge macht haben unbedi ngt deutli ch machen, dass es ei ne absol ut e positi ve Wirkung haben wird, mehr al s si e es si ch vorst ell en können! Das MUSS man ei nf ach mit ge macht haben u mzu verst ehen was di e Jeni gen erzähl en, di e daran t eil geno mmen haben. Und was bei vi el en Behi ndert en si cher ei n The ma i st: das Sel bst-bewusst ei n und - Vertrauen wird extre m gest ärkt!!! Vi el en Dank das si e di es anbi et en und i ch wünsche i hnen noch vi el e Kunden, di e mit machen und genauso begei st ert si nd wi e i ch und si cher all e andere Herzli chst, I hre I. H. und ei n di ckes Lob an all e Tea ms di e es er mögli chen das behi ndert e Menschen mobil sei n können! Für diese märchenhaften Zeilen bedanken wir uns herzlich und freuen uns über Ihre neuen Mut. Sehr zur Freude einiger Teilnehmer hatten wir einen prominenten "Begleiter" an diesem Tag:

4 Seite 4 von 7 Formel 1 - Pilot Mika Häkkinen war gleichzeitig mit einem Mercedes SLS für sein Sponsorunternehmen mit einer eigenen Truppe auf dem Übungsgelände unterwegs. Das Geräusch des SLS war sehr beeindruckend, und wir konnten zuschauen, was man mit einem Aut so alles anstellen kann. So kamen auch einige unserer Teilnehmer zu einem Autogramm. Darüber hinaus stellte uns Hersteller Mazda einen Mazda 5 zu Testfahrten für alle Teilnehmer zur Verfügung. Hier war ein Handbediengerät Heidelberg RS eingebaut. Auch diese Gelegenheit zu Testfahrten wurde gerne genutzt. Dieses Bild entstand an Abend nach der Veranstaltung. Alle Fahrzeuge sind zurück im Fuhrpark. Allerdings hatte keines der abgebildeten Fahrzeuge unserer Trainingsgruppe zur Verfügung gestanden Leider ist die Teilnehmergruppe auf dem Bild nicht vollzählig - zwei Teilnehmer mussten schon abfahren, bevor das Foto entstand. Übergabe der Teilnehmerurkunden durch die Instruktorin Frau Löffler Einfahrt auf die Schneeflächensimulation, im Vordergrund der Mazda5 als Testfahrzeug Die Niederlassung Köln stellt sich vor Durch die räumliche Nähe zur Messe Rehacare herrscht in unserer Niederlassung in Köln Hochbetrieb: waren doch viele Interessenten aus dem Umkreis auf die Messe gekommen, um sich über das erschöpfende Angebot aller Anbieter zu informieren. Daher wird für viele der Kunden, die uns an unserem Messestand besuchten, dei weiterführende Beratung und gegebenenfalls die Auftragsabwicklung durch unserere Kölner Niederlassung erfolgen

5 Seite 5 von 7 Niederlassungsleiter Bülent Tendürek Staatangehörigkeit: Deutsch, Alter: 32 Jahre, Familienstand: vergeben Herr Tendürek besuchte die Grundschulen in Instanbul und Sinsheim, machte die Mittlere Reife in Wiesloch und leistete danach seinen Wehrdienst bei d Bundeswehr ab. Im Anschluss begann er eine Berufsausbildung zum Bürokaufmann bei Zawatzky in Meckesheim wo er nach Abschluss der Prüfung als kfm. Mitarbeiter übernommen wurde. Zusätzlich hat er sich über eine Abendschule bei der Handwerkskammer in Heilbronn zum Betriebswirt ausbilden lassen. Seine Affinität zur Technik, seine Neugierde für Lösungen und seine Energie waren Empfehlung für die Herren Zawatzky ihn als Niederlassungsleiter für die seit Januar 2008 bestehende Niederlassung einzusetzen. Seit mittlerweile drei Jahren führt Herr Tendürek die Niederlassung erfolgreich. Insgesamt arbeiten vier Mitarbeiter in Köln. Selbstverständlich erhält Herr Tendürek alle notwendige Unterstützung aus dem Stammhaus in Meckesheim. Er spricht zwei Sprachen fließend und fährt in seiner freien Zeit gerne Motorrad (Ducati). Das er in Köln arbeitet und langsam zum Kölner wird, beeinträchtig die Arbeitsatmosphäre in keinster Weise. Er ist einer von uns. Ein Zawatzky Im Rahmen der BG Kliniktour 2010 im Bergmannsheil konnten Toto und Harry (Fernseheserie: die Zwei vom Polizeirevier) nach einem freundschaftlichen Tischtennisduell gegen den Topathleten Holger Nikelis, zwei Spendenchecks für das Kinderhospiz Mitteldeutschland entgegen nehmen. Die Gelegenheit für ein Foto d Teilnehmer wurde sofort wahrgenommen. VW Tiemeyer GmbH in Bochum war der Initiator zu diesem Anlass unser Vorführfahrzeug VW T5 anzufordern und zu zeigen. Auch Gerd Schmees von der Volkswagen AG freute sich über den Spendenerfolg. Auch ein Vorführfahrzeug von Mazda steht bei uns bis zur Verfügung. Dieses Fahrzeug ist mit einem Handbediengerät Heidelberg RS und einem Kofferraumlift zur Rollstuhlverladung ausgestattet. Auch für dieses Fahrzeug sind Händleranfragen willkommen. Zur Beförderung eines Rollstuhls mit Insasse im Rückraum des Fahrzeugs. Hier sind 5 Sitzplätze plus Rollstuhl möglich. Ohne Rollstuhlbeförderung können in drei Sitzreihen max. 7 Personen sitzen. Auch in diesem Fahrzeug wurde die optionale Rampe mit einer Hebekraft von nur 6,2 kg eingeführt. Link zum Caddy Maxi VW Caddy Aktiv

6 Seite 6 von 7 Die absolute Unabhängigkeit. Zum selbst fahren im eigenen Rollstuhl, ohne umzusteigen. Die Anzahl der Sitzplätze kann durch Klappdrehsitze hinten auf 5 erweitert werden. Link zum Caddy Aktiv Neue Homepage seit 6 Wochen online Für die vielen Bekundungen zum neuen Design unserer Homepage sagen wir Danke. Überwiegend haben wir eine tolle Resonanz erhalten. Es gab auch einige kritische Hinweise mit deren Abarbeitung wir uns auseinandersetzen. Die Vorteile für Sie... Schnellanfrage - ganz oben am Rand, anklicken und Ihre Fragen losschicken Orientierung - im grauen Balken unter dem Titelbild sehen Sie jetzt immer, wo sie gerade in der Navigation sind Navigation in der Seite - haben wir so übersichtlich wie möglich gestaltet. Dabei haben wir möglichst viele Hinweise aus unserem Kundkreis berücksichtigt. Informationsgehalt - wir haben viele Filme über die Produktfunktionen eingefügt und wollen zukünftig alle Produkte im Film zeigen.

7 Seite 7 von 7 Sehen Sie sich die neuen Seiten in aller Ruhe an... <<Homepage Mobilcenter Zawatzky>> Kurz und bündig... heißer Herbst... Sehr geehrte Leser, wir haben auf der Messe wieder einen grandiosen Zulauf an Interessenten gehabt. Da macht es mir und meinen Mitarbeitern Spaß für Sie da zu sein. Das schöne in unserem Beruf ist die Tatsache, dass sich keinerlei Langeweile breit machen kann. Jeder Kunde hat seine eigene Anforderung. Jede Lösung muss individuell überlegt werden. Auch wenn am Samstag Abend nach der Messe eine gewisse Müdigkeit einsetzte seit Montag danach sind wir wieder für Sie da. Ihr Andreas Zawatzky und das gesamte Team Zawatzky info@mobilcenter.de zurück Sollten Sie unseren Newsletter an Freunde oder Bekannte weiterleiten wollen, bitten wir Sie um kurze Rückmail mit der -Adresse der betreffenden Person. Empfehlung. Wir werden dann die Adresse aufnehmen und zukünftig automatisch einen Newsletter verschicken. Wenn Sie keinen weiteren Newsletter von uns erhalten möchten klicken Sie bitte hier.. Wir werden Ihren Wunsch respektieren. Sie erhalten dann keine mehr von uns. Dabei haben wir folgende Bitte: es kommt immer wieder vor, dass wir eine Abmeldung unter einer -Adresse bekommen, die wir gar nicht gespeichert haben. Das kommt häufig bei hausinternen Um- oder Weiterleitungen vor. Deshalb ist eine Abmeldung unter der Ursprungsadresse wichtig. Vielen Dank. Zur Information: Ihre Daten werden einzig auf unserem abgesicherten Rechner gespeichert. Sie werden weder getauscht, verkauft, verliehen noch anderweitig Dritten zur Verfügung gestellt. Wenn Sie Fragen zu unserer Datenspeicherung haben sollten, bitten wir Sie um Ihren Anruf oder Ihre . Ihr Ansprechpartner: Mobilcenter Zawatzky GmbH Bernd Schulz Leitung Marketing Bemannsbruch 2-4 T / F / bernd.schulz@mobilcenter.de