Tunnelbau Ventilatoren

Transkript

1 Tunnelbau Ventilatoren Axial Qualität aus Deutschland Banana Jet by WITT & SOHN

2 Am Anfang war die Idee... BenD IT LIKe A BAnAnA! 3 Der Banana Jet vereint bewährte Strahllüftertechnologie mit neuen Denkansätzen. So konnten Komponenten, die bislang die Umsetzung des Lüfter- Schubs im Tunnel beeinträchtigten, nachhaltig verbessert werden. Wir wollten einen Weg finden die hohen Reibungsverluste, welche besonders an den Wänden skandinavischer Tunnel entstehen, zu überwinden. Was wäre also einfacher, als den Strahl weg von den Decken und Wänden zu lenken?! Warum nicht den Lüfter biegen wie eine Banane?! Hier einige Beispiele: Dr. Henrik Witt Erfinder Traditionelle Technik in innovativem Design hier der entscheidende Unterschied: Schalldämpfer: Die Luft wird direkt in die relevanten Zonen des Tunnel geblasen und nicht vor die Wand oder die Decke. Bewährtes Design: Die robuste Bauweise der Banana Jets besteht höchsten Anforderungen. Aufhängung: Banana Jets werden mit minimalem Deckenabstand befestigt für geringere Verluste und erhöhte Stabilität. 2 Traditioneller Strahllüfter waagerechte Bauweise mit Ausblasrichtung in der Lüfter-Achse. Die Schalldämpfer befinden sich in einer Flucht. Banana Jet leicht gekrümmte Bauweise mit Ausblasrichtung den Reibungsflächen (Decke/ Wand) des Tunnel abgewandt. Die Schalldämpfer befinden sich auf beiden Seiten im gleichen Winkel nach unten gebeugt. Der Banana Jet wie sein natürliches Vorbild (die Banane) passt sich das dynamische Design gut in die Tunneldecke ein besonders in Nischen und Winkeln.

3 Und das haben sie davon... bananas do it better! 5 So simpel wie effektiv einfach besser: Mit erheblich gesteigerter Luftgeschwindigkeit im Tunnel, bei gleichem Standschub und gleicher Motorleistung, spielt der Banana Jet seine technischen Vorteile aus: ~ Reduzierung der Strömungsverluste an Wand und Decke. ~ Reduzierte Hintergrundgeschwindigkeit am Lufteintritt. ~ Reduzierte Verluste durch verringerte Auswirkung des Coanda Effekts. Bei fast gleicher Einbauhöhe setzt der Banana Jet im Tunnel seinen Schub effektiver um. Auf die Strömung kommt es an: Standard Jet Fan Banana Jet Reibungsverlust (Coanda) Schubverlust (Hintergrundgeschwindigkeit) Impulsverlust Der Banana Jet optimiert durch seine Bauform die Strömung und Strömungsgeschwindigkeit im Tunnel. Er verteilt sie gleichmäßiger indem er die Hauptströmung in der Tunnelmitte konzentriert und die Verluste an den kritischen Reibungsflächen reduziert. Mehr Effizienz bedeutet auch mehr Kosteneinsparung! Einsparungen im Vergleich zu einem Standard-Ventilator: Daraus ergibt sich konkret: 1. Reduzierung der benötigten Strahllüfter-Stückzahlen aber auch alternativ: 2. Reduzierung der Lüfter-Größe und des Energieverbrauchs der Strahllüfter (bei gleicher Stückzahl) Vorteile im Einzelnen: 1. Reduzierte Investition durch geringere Stückzahlen 2. Reduzierte Installations- und Kabelkosten 3. Verminderung der Wartungskosten 4. Geringere Schallbelastung 5. Geringere Energiekosten Profitable 6. Bessere Umweltbilanz (CO2) Vorteile für alle Beteiligten! Auch ein Fall für Problemzonen: 4 Bei der Installation in Tunnelecken oder Nischen spielt der Banana Jet seine Stärken aus. Hier sind die Vorteile besonders deutlich. Quelle: Witt &Sohn, Analyse: Projekt Kirchenwald-Tunnel Gerechnet mit 0,1kW/h, h/jahr, EUR /Stk. Installationskosten /Ventilator Reduzierung auch in der Größe: Je nach Wunsch oder Bedarf fertigen wir Lüfter in unterschiedlichen Größen an.

4 Frischluft mit bleibender Wirkung! Breath deeply - 7 Es wurden viele Tests unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt um sicher zu sein: Wir können halten, was wir versprechen und es auch beweisen! Der Banana Jet sorgt für eine intelligentere Verteilung der Luftströmung im Tunnelquerschnitt. Vergleichsmessungen in realen Tunneln haben diesen Effekt eindrucksvoll sichtbar gemacht. G uaranteed! Sowohl unabhängige als auch von uns beauftragte Institute ließen Testreihen und CFD-Simulationen durchlaufen mit überzeugendem Ausgang: Im Gegensatz zum Standard Jet Fan wird im Tunnel bei identischer Nenn-Leistung durch den Banana Jet die mittlere Luftgeschwindigkeit erhöht und deren Spitzen von den Wänden (Reibungsflächen) weg gelenkt. Das bedeutet: Höhere Geschwindigkeit bei niedrigerer Wandreibung. Renommierte Prüfinstitute ermitteln Werte, die sich sehen lassen können und unsere Tests bestätigen. Um einen direkten Vergleich zu haben wurden bei Gitternetzmessungen Banana Jet Fans zu Standard Jet Fans zurückgebaut. Das Banana Jet Prinzip war klar im Vorteil. Strömungsmessungen im Tunnel wurden von einem externen Ingenieur durchgeführt und zeigten die erhöhten Wirkungsgrade der Banana Jets. Quelle: COSA SOLUTIONS Schub + 53% Quelle: COSA SOLUTIONS Schub + 48% Ein unabhängiges Ingenieur-Büro erstellte CFD-Simulationen zum Vergleich der Wirkweisen von Banana Jets und herkömmlichen Strahlventilatoren. Dabei wurden verschiedene Konstellationen im Tunnel betrachtet. Standard Jet 6 Strömungsprofil Standard Jet Fan: Die Geschwindigkeitsspitzen befinden sich an der Tunneldecke, selbst nach 120 m. In der Tunnelmitte zeichnet sich das Min. ab. Strömungsprofil Banana Jet : Hohe Luftgeschwindigkeiten in der oberen Hälfte und Mitte des Tunnels, konstant auch nach 120 m. Quelle: Witt & Sohn Banana Jet q.e.d.!

5 Auch Andere haben es schon gem erkt: Catch him if you can... 9 Eine gute Idee mit solidem Rüstzeug! Der Banana Jet erfüllt die gleichen hohen Qualitätsnormen, die auch für alle anderen Witt & Sohn AG Ventilatoren gelten. Streng vorgegeben von international anerkannten Institutionen, TÜV geprüft und regelmäßig überwacht. Gefertigt wird er im Stammwerk in Pinneberg / Deutschland, mit nach ISO 9001: 2000 zertifizierten Prozessen. Wie auch alle anderen Jet Fans wird auf Temperaturbeständigkeit gemäß EN getestet, so daß die Klassen F 200, F 300 und F 400 für einen Betrieb von bis zu 400 C über 2 Stunden erfüllt werden können. Auf Wunsch bieten wir unseren Kunden auch einen Abnahmetest der Ventilatoren an. Die Einhaltung des exakten Schubs, der richtigen Leistung, des Schallpegels und der max. Schwingungen können so genauestens überprüft werden. Eine gute Idee verdient auch einen guten Schutz, deshalb ist das Banana Jet Prinzip patentiert. 8

6 Und jetzt noch einmal in Zahlen: One you can count on! 11 Die möglichen Einsparungen am Beispiel eines Tunnels in Deutschland: Tunnel Aubing im Autobahnring München: Tunnellänge: 2 x m Betrieb: Richtungsverkehr Eröffnung: 2006 Messung: unabh. Schweizer Ingenieurbüro Der Banana Jet ist ein rundherum abgestimmtes Konzept: Wegweisend, kostenreduzierend und bewährt zuverlässig. Wir sind stolz, unseren Kunden dieses Produkt anbieten zu können und hoffen Ihnen diese erfrischende Idee nahe gebracht zu haben. Um die Wahl des benötigten Ventilators zu erleichtern, haben wir folgende Tabelle entwickelt, damit jeder Kunde einen geeigneten Ventilator finden kann: Ursprüngl. geplant Realisiert mit Banana Jet Anzahl Ventilator: Standschub /Vent.: 516 N 516 N Gesammtschub: N N Elektr. Leistg / Vent.: 20,9 kw 20,9 kw Elektr. Gesamtleistg.: kw kw Luftgeschwindigkeit: 2,92 m/s 3,5 m/s Installierter Schub: 100% 143% Diese Selektionstabelle gibt einen Überblick über den im Tunnel erreichbaren Effektivschub eines Banana Jets. Je nach Länge und Bauart des Tunnels wird die benötigte Stückzahl und Größe der Lüfter berechnet auch im Vergleich zur herkömmlichen Bauweise. Auch die Anzahl der realisierten Projekte gibt den Erfolg dieser Idee wieder: Seit Einführung des Banana Jet sind bereits 50 % unserer Tunnel-Projekte mit diesem speziellen Lüfter umgesetzt worden (z.b. in Australien, Deutschland, Dubai, Frankreich, Großbritannien, Norwegen, Portugal, Russland, Schweiz, Spanien, Venezuela, uvm... ). 10

7 Witt & Sohn AG Postfach 2262 Wuppermanstr Pinneberg Germany Tel: Fax: [email protected] web: