3D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE
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- Markus Boer
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1 3D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE
2 INHALT > Einleitung > 3D Scan - Verfahren > 3D Scan und Reverse Engineering einer Felge > 3D Scan MTB Komponenten > 3D Scan Fahrzeugteilbereich > 3D Scan Fahrzeugkomponente/ Luftsammler > 3D Scan Sonnenbrillenbügel > 3D Vermessung MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 2
3 EINLEITUNG 3D Scan und Reverse Engineering Die auf den nachfolgenden Seiten dargestellten Projekte dienen nur der Veranschaulichung einiger Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten und zeigen keine Kundenprojekte. Ziel dieser Präsentation ist es aufzuzeigen, welche extrem große Bandbreite von Anwendungsmöglichkeiten durch die 3D Scan Technologie bestehen. Nicht nur im Automotiv, sondern auch in vielen anderen Bereichen kann die 3D Scan Technologie effizient eingesetzt werden. Real wird digital: Wir visualisieren Ihnen die Welt. ARBEITSBEREICH MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 3
4 3D SCAN VERFAHREN Flexibles und schnelles arbeiten mit Handscannern Wir setzten ausschließlich handgeführte 3D Scanner ein, da sich mit diesen die zu digitalisierenden Geometrien extrem schnell und flexibel erfassen lassen. Auch das scannen in schwer zugänglichen Bereichen ist damit realisierbar. Des Weiteren sind wir, abhängig vom zu scannenden Objekt, in der Lage die Objekte ohne größere Vorbereitungen zu digitalisieren, da die Scanner ohne Markierungen arbeiten. Für Aufgaben der Qualitätskontrolle bzw. großvolumiger 3D Scans ist ebenfalls der Einsatz zusätzlicher photogrammetrischer Vermessung zur Scanorientierung möglich. Für Anwendungen bei denen die reale Oberflächentextur der Objekte benötigt wird, können diese auch in texturierter Form, dreidimensional erfasst werden. MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 4
5 3D SCAN ALUMINIUM FELGE 3D Scan und Reverse Engineering einer Felge Reales Objekt 3D Scan (Punktewolke/ Polygonnetz) Rückgeführtes, parametrisches CAD Modell Permanente Abweichungskontrolle von CAD Modell zum 3D Scan über Falschfarbendarstellung ARBEITSBEREICH MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 5
6 3D SCAN ALUMINIUM FELGE Weiterführende Arbeitsschritte Entformungsanalyse FEM Berechnung (Statische Spannungen bei Biegeumlaufbelastung nach ISO 3006: 2005) MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 6
7 3D SCAN ALUMINIUM FELGE Angepasste Konstruktion einer individuellen Nabenabdeckung CAD Modell der Felge mit konstruierter Abdeckung (CATIA V5) Reale Felge mit RP Bauteil der Abdeckung Detail Foto Aus dem 3D Scan übernommenes Gewinde MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 7
8 3D SCAN MTB KOMPONENTEN Projektziel: Integration eines hydraulischen Bremssattels an einen MTB Rahmen Schritt1: 3D Scan aller notwendigen Komponenten 3D Scan Rahmenendstück inkl. rückgeführter Anbindungsflächen Teilbereich: Felge mit Bremsscheibe 3D Scan Bremssattel mit rückgeführten Anbindungsgeometrien Zusammenbau der Einzelkomponenten als Basis für die Konstruktion des Bremssatteladapter MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 8
9 3D SCAN MTB KOMPONENTEN Projektziel: Integration eines hydraulischen Bremssattels an einen MTB Rahmen Schritt2: Konstruktion des Adapters/ Fertigungsvorbereitung Konstruktion des Adapters auf Basis der 3D Scandatengeometrien FEM Optimierung Zeichnungserstellung MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 9
10 3D SCAN MTB KOMPONENTEN Projektziel: Integration eines hydraulischen Bremssattels an einen MTB Rahmen Schritt3: Realisierung als Fräsbauteil, Musterverbau Adapter als Fräsbauteil mit Klemmbügel Verbauter Bremssatteladapter MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 10
11 3D SCAN FAHRZEUGTEILBEREICH Reales Objekt 3D Scan (Punktewolke/ Polygonnetz) Herausgelöster Kotflügelbereich des Scans Automatische Segmentierung des Scans Zur manuellen oder automatischen Flächenrückführung MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 11
12 3D SCAN FAHRZEUGKOMPONENTE/ LUFTSAMMLER Reales Objekt 3D Scan (Punktewolke/ Polygonnetz) Rückgeführtes, parametrisches CAD Modell Permanente Abweichungskontrolle über Falschfarbendarstellung MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 12
13 3D SCAN SONNENBRILLENBÜGEL Projektziel: Reparatur einer hochwertigen Sonnenbrille, bei der das rechte Bügelende fehlt. Hierzu wurde das linke Bügelende 3D Digitalisiert und auf die rechte Seite gespiegelt. Anschließend wurde basierend auf den 3D Scandaten ein automatisiert erstelltes CAD Modell generiert, welches zur Verbindung mit dem Brillengestell konstruktiv nachgearbeitet wurde. Hierauf basierend wurde dann das Ersatzteil als 3D Printteil erstellt und die Brille repariert. 3D Scan (linkes Bügelende) Automatisch generiertes CAD Modell Gespiegeltes und nachgearbeitetes CAD Modell zur Ersatzteilbestellung 3D Printteil (Ersatzteil) Repariertes Brillengestell MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 13
14 3D VERMESSUNG 3D Vermessung gegen CAD Datenmodell 3D Vermessung zweier 3D Scans gegeneinander 3D Ausrichtung Scan zu CAD 3D Ausrichtung Scan zu Scan Vermessungsbericht Vermessungsbericht MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 14
15 HERZLICHEN DANK! MÄRZ D SCAN & REVERSE ENGINEERING BEISPIELPROJEKTE SEITE 15
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