Liebe Motorsportfans,

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2 Liebe Motorsportfans, Die aktuelle Motorsportsaison ist leider schon zu Ende. Die Faszination dieses Sports ist seit vielen Jahren ungebrochen. Aber was macht eigentlich diesen Sport so faszinierend? Sind es die tollen Motorräder? Das Fahren am Limit? Die tolle Atmosphäre an der Rennstrecke? Vielleicht ist es aber auch der Nervenkitzel, der Kampfgeist und Siegeswillen der einzelnen Fahrer, den wir zu spüren glauben. Die Rennsporthelden der letzten Jahre sind uns allen gut bekannt, aber was ist mit den Helden von Morgen? Sollte nicht auch künftig ein deutscher Fahrer das Siegertreppchen besteigen?! Der Grundstein des Erfolges liegt, wie bei jeder anderen Sportart auch, besonders in der Liebe zu diesem Sport, an besonderer Willensstärke, Fleiß und Disziplin, aber auch an der hingabevollen Betreuung durch engagierte Trainer, Eltern und Freunde, die all das erst möglich machen. Ein wichtiger Faktor für den Erfolg, sind aber auch begeisterungsfähige Sponsoren.

3 Begleiten auch Sie die Helden von Morgen und unterstützen Sie Ihren Erfolgsweg. Wir bieten Ihnen dafür eine einzigartige Plattform für Ihre Werbung. Die Fahrzeuge und Ausrüstungen sind erstklassig als Werbeträger geeignet und beliebt. Die Motorsportveranstaltungen haben jedes Jahr ein breites Publikum, wie es vielgefächerter nicht sein kann und es werden immer mehr. Talentierte Nachwuchsfahrer sind die Zukunft des Rennsports! Ihre Werbepräsenz wird von vielen Menschen vor Ort gesehen, in Presseberichten abgedruckt und teilweise auch im Fernsehen übertragen. Ihr Firmenname, Ihr Logo auf unserem Motorrad, Kleidung oder Transportmittel, ist Ihre Werbung für Ihr Geschäft.

4 Maximilian hat bereits einen sehr erfolgreichen Weg absolviert. Er kann auf beachtliche Erfolge blicken und hat sich in der jeweiligen Klasse einen Namen gemacht. Wir möchten Sie auf den nächsten Seiten mit Maximilian bekannt und vielleicht auch für seinen Sport interessiert machen.

5 Mit nur sechs Jahren hat Maximilian das erste Mal auf dem Motorrad gesessen. Bereits in seinem ersten Jahr ist er auf dem Pocket-Bike, Sachsenmeister geworden. Sein Talent und sein fahrerisches Können heben ihn von seinen Mitstreitern in seiner Klasse ab. Im darauf folgenden Jahr holte er den Titel in der deutschen Pocket-Bike Meisterschaft. Im Jahr 2005 war er sogar europaweit zu sehen. Er fuhr starke Rennen in der Pocket-Bike Europameisterschaft und verteidigte erfolgreich seinen Titel in der deutschen Meisterschaft.

6 Ab dem Jahr 2006 stieg Max in den Mini-Bike Einsteiger Cup ein. Als bester Newcomer schloss er die erste Saison als Neunter ab. Im folgenden Jahr fuhr er einige Siege ein, hatte aber auch viel Pech und erreichte damit einen Platz in den Top 5. Auch 2008 fuhr Max der im Fahrerlager Ecki gerufen wird, noch einmal den ADAC Mini-Bike Cup. Mit dem Ziel den deutschen Meistertitel einzufahren. Trotz der meisten Laufsiege in der Gesamtwertung des Cups verfehlte er nur knapp den Titel. Aus einem Fahrerfeld von über 40 Fahrern kann er sich jedoch stolz Vizemeister 2008 nennen. Einige Teams und auch Motorsportverantwortliche des ADAC sind bereits auf sein Talent und Engagement aufmerksam geworden. Deshalb bekam er für das Jahr 2009 in dem ein weiterer Klassenwechsel anstand, als einziger ostdeutscher Motorradsportler Unterstützung von der ADAC Stiftung Sport.

7 Ab dieser neuen Klasse dem ADAC Junior Cup wurde nun auf den großen Rennstrecken der Nation gefahren. Es war nicht leicht sich bei über 50 und noch dazu älteren erfahreneren Fahren durchzusetzen. Am Ende Reichte es für den 11. Gesamtrang. In diesem Jahr bekam Maximilian zusätzlich zur Unterstützung von der ADAC Stiftung Sport, die Möglichkeit vom Racing Team Germany betreut zu werden. Das Racing Team Germany, unter der Leitung von Dirk Heidolf, ist ein sehr erfahrenes Team welches bis in die Motorradweltmeisterschaft arbeitet. Mit dieser Betreuung war der Erfolg perfekt. Es folgten Podestplätze auf Podestplätze, aber auch Pech war wieder mit im Spiel. Als Endergebnis konnte Max trotzdem den 3.Platz erkämpfen. Darauf ist er sehr stolz, den die Top 3 war sein Ziel. In der kommenden Saison will Max in der IDM 125 (Internationale Deutsche Meisterschaft, 125ccm) starten. Dies ist ein weiterer Schritt in Richtung Motorradweltmeisterschaft. Allerdings auch ein Schritt der nicht mehr allein zu Finanzieren geht. Ohne die Hilfe von Sponsoren würde Maximilians Karriere hier enden. Für die nötigen Finanzen haben wir auf der nächsten Seite vorläufige Kostenaufstellung angefertigt:

8 Kostenaufstellung 2011 IDM 125 (Internationale Deutsche Meisterschaft 125 ccm) für 8 Rennveranstaltungen und diversen Trainings Kosten: Teamvertrag Bereitstellung eines konkurrenzfähigen Motorrades für 8 Rennen und 3 Trainings inklusive aller Reifen und Sprit ,- Fahrerausstattung: Kombi 1.200,- Handschuh 500,- Stiefel 600,- Helm 1.200, ,- Teilnahmegebühren: Einschreibgebühr IDM 350,- Trainingskosten: Lizenz 200,- Trainingsgebühr für freies Training bei 8 Veranstaltungen 2.800, ,- Frühjahrstraining (Gebühr für Rennstreckentraining) 1.200,- diverse Rennstreckentrainings möglichst auf Meisterschaftstrecken (Gebühr für 4 Rennstreckentrainings) 1.600,- Teamkosten und Verbrauchsmaterial wie Reifen und Sprit für 4 Trainings 4.000, ,- Verbrauchskosten: Sturzteile (nicht genau voraussehbar) ~ 6.000,- Reisekosten: Reise- / Verpflegungskosten, für 8 Veranstaltungen 8.000,- Reise- / Verpflegungskosten für 7 Trainings 3.500, ,- Gesamt: ,- --- Vielleicht haben wir sie mit dieser Mappe neugierig gemacht und vielleicht können Sie Max unterstützen. Es währe das größte für Max wenn er in der kommenden Saison durch ihre Hilfe weiter sein Talent zeigen kann, um gemeinsam mit Ihnen in Richtung Motorradweltmeisterschaft zu racen.

9 Fe b M är z A pri l M ai Ju ni Ju li Augu st S ep O ck t in Planung 05./ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Ferien in Sachsen voraussichtliche Termine 2011 Lausitzring, Oschersleben, Nürburgring, Sachsenring, Salzburgring (A), Assen (NL), Hockenheimring,

10 Motorsport Werbevertrag zwischen Sponsor: und dem: Eckner Racing Team Inh. Yvonne Eckner, Altnossener Str Pennrich 1. Der Sponsor stellt für die Motorsportaktivitäten des Eckner Racing Team, wie o.g. zunächst einen Betrag in Höhe von:. + gesetzl. MwSt. zur Verfügung. Das Eckner Racing Team, Inh. Yvonne Eckner, legt an den Sponsor eine Rechnung über den o.g. Betrag. Die MwSt. ist auszuweisen. Das Eckner Racing Team erklärt ausdrücklich, dass es umsatzsteuerpflichtige Umsätze erzielt. 2. Die Zahlung des vereinbarten Betrages erfolgt gemäß Zahlungsplan. 3. Der eingezahlte Betrag dient vorrangig der materiell technischen Sicherstellung für die Sportausbildung von Maximilian Eckner. 4. Maximilian Eckner wird, neben anderen Firmen, für den hier im Vertrag genannten Sponsor Werbung fahren und dies in entsprechender Form an der Maschine und/oder seiner Kombi zum Ausdruck bringen. Das richtet sich nach Höhe des Sponsorvertrages. 5. Das Eckner Racing Team stellt sich für Werbeaktivitäten des Sponsors bereit. Dies ist in Abhängigkeit zur Höhe des Sponsorvertrages zu sehen. 6. Es wird ausdrücklich erklärt, Dritten gegenüber, den kompletten Vertragsinhalt betreffend, absolutes Stillschweigen zu bewahren. Ein Verstoß gegen diese Vereinbarung durch die Motorsportler oder dem Eckner Racing Team berechtigt den Sponsor zur sofortigen Aufhebung des Vertrages. 7. Der Vertrag gilt vom... bis zum. Unterschrift Eckner Racing Team Ort, Datum. Unterschrift Sponsor Ort, Datum

11 Aktuelles Jeder Zeit auf unserer Homepage abrufbar.

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13 Inhalt & Bilder Eckner Racing Team Inh. Yvonne Eckner Pennrich, Altnossener Str. 47 Tel.: 0351/