CTEK Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen

Transkript

1 CTEK Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen Batterien brauchen einen ausreichenden Ladezustand damit Startsicherheit und lange Lebensdauer erhalten bleiben. Den Ladezustand festzustellen und jederzeit für den Anwender erkennbar zu machen ist die Aufgabe der neuen Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen von CTEK. Einfach und sofort offensichtlich wird über eine Ampelfunktion angezeigt, wie gut die Batterie geladen ist. Optimal ist die Tatsache, dass man einfach jedes XS 800, Multi XS 3600 oder Multi XS 7000 direkt an den Comfort Indicator anschließen kann, um die Batterie wieder auf den optimalen Ladezustand zu trimmen. Folgende Typen stehen zur Auswahl: Comfort Indicator mit Ringkabelschuhen: 550 mm Kabel Comfort Indicator mit Batterieklemmen Original CTEK Batterieklemmen Comfort Indicator für den Einbau Leuchtanzeige ( Größe in mm: 35 x 21 x 50) P.S. Die Ampel ist grün bei Ladezuständen >12,85 Volt und wird rot bei Ladezuständen <12,4 Volt. Damit wird der Tatsache Rechnung getragen, dass Batterien unterhalb von 12,4 Volt sulfatieren.

2 P R O D U K T I N F O / / CTEK Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen Batterien brauchen einen ausreichenden Ladezustand damit Startsicherheit und lange Lebensdauer erhalten bleiben. Den Ladezustand festzustellen und jederzeit für den Anwender erkennbar zu machen ist die Aufgabe der neuen Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen von CTEK. Einfach und sofort offensichtlich wird über eine Ampelfunktion angezeigt, wie gut die Batterie geladen ist. Optimal ist die Tatsache, dass man einfach jedes XS 800, Multi XS 3600 oder Multi XS 7000 direkt an den Comfort Indicator anschließen kann, um die Batterie wieder auf den optimalen Ladezustand zu trimmen. Folgende Typen stehen zur Auswahl: Comfort Indicator mit Ringkabelschuhen 550 mm Kabel Comfort Indicator mit Batterieklemmen Original CTEK Batterieklemmen Technische Änderungen vorbehalten Für Druckfehler keine Haftung Comfort Indicator für den Einbau Leuchtanzeige (Größe in mm: 35 x 21 x 50) P.S. Die Ampel ist grün bei Ladezuständen >12,85 Volt und wird rot bei Ladezuständen <12,4 Volt. Damit wird der Tatsache Rechnung getragen, dass Batterien unterhalb von 12,4 Volt sulfatieren. Art.-Nr. Artikel-Bezeichnung VPE Werkstattnettopreis mit Ringkabelschuhen 1/ mit Batterieklemmen 1/ für den Einbau 1/40 alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher Mwst. Stand 06/10

3 P R O D U K T I N F O / / Ladeerhaltung im Ausstellungsraum und an Gebrauchtfahrzeugen Ruheströme und hoher Stromverbrauch an Ausstellungsfahrzeugen machen Sorgen beim Fahrzeugverkauf. Heutzutage stehen Fahrzeuge leider oft sehr lange in der Halle oder auf dem Hof bis sich der richtige Käufer findet. Bis zu diesem Zeitpunkt durchlebt die Fahrzeugbatterie eine echte Tortur. Regelmäßig unterversorgt soll sie artig alle Verbraucher versorgen und für kurze Probefahrten den Startstrom zur Verfügung stellen. Während das Fahrzeug für seinen neuen Besitzer bereitsteht wird der Ladezustand der Batterie täglich schlechter. Am Ende versagt der Stromspeicher seinen Dienst gerade bei dem Kunden der das Auto gekauft hätte. Peinlich ist auch, wenn die Probefahrt erst nach einem Fremdstart beginnen kann. Sulfatierte Batterien leben nicht lang, deshalb finden Autokäufer oft viel zu schnell den Weg zurück zum Autohaus. Batterien auf Garantie zu tauschen macht dann auch nicht wirklich Spaß. All diese Probleme lassen sich einfach und schnell mit der richtigen Ausrüstung beheben. Der für seine elektronischen Batterieladegeräte bekannte schwedische Hersteller CTEK hat speziell für diese Anwendung ein neues Anschlusskabel mit integrierter Ladezustandsanzeige vorgestellt; vorinstalliert in einem Fahrzeug zeigt es auf, wann ein neuer Ladevorgang notwendig wird. Zusammen mit dem Multi XS 7000 ist jede PKW Batterie über Nacht wieder voll geladen. Die kleine Investition amortisiert sich sehr schnell. Bei 119,- Euro für das Ladegerät und etwa 10,- Euro für das Anschlusskabel hat sich das Ganze bereits nach der zweiten geretteten Batterie gerechnet! Technische Änderungen vorbehalten Für Druckfehler keine Haftung Eines bleibt noch anzumerken. Kein Ladegerät arbeitet ohne an die Batterie angeschlossen worden zu sein. Nur die regelmäßige Nutzung vertreibt den Kummer! CTEK Geräte sehen gut aus und mit den neuen Anschlusskabeln findet sich immer eine saubere, professionelle Anschlußmöglichkeit!. über Nacht eine Sorge weniger alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher Mwst. Stand 06/10

4

5

6

7