«Info us Erstfäld» September 2015

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Wolfgang Reuter
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1 «Info us Erstfäld» September 2015 Hallo und Willkommen Liebe Freunde des SBB Historic Team Erstfeld, Der August 2015 hat dem Team einige tolle Anlässe geboten. Der erste 1. August Brunch haben wir geschafft. Die Teilnehmerzahl hat unsere Hoffnungen und Erwartungen um das Doppelte übertroffen. Recht herzlichen Dank an alle Teilnehmer. Die Reaktionen der Teilnehmer hat uns überzeugt: Der zweite 1. August Brunch im Lokomotivdepot Erstfeld findet am 1. August 2016 statt! Auch unsere Teamfahrt mit der Ae 6/6 «ZUG» nach Zürich war eine Erfolg. Das Bild der historischen Lokomotive in den heiligen Hallen des HB bleibt uns in bester Erinnerung. SBB Historic Team Erstfeld Fitnessfahrt Die Fitnessfahrten vom ersten September Samstag finden am statt. Je nach Verkehrslage wird um h im Depot gestartet und die Maschinen ins Gleisfeld nördlich des Bahnhofes verschoben. Dort können die Fahrzeuge aus unmittelbarer Nähe fotografiert, gefilmt oder einfach betrachtet werden. Du bist kein Eisenbahnfan! Lassen mal das Fahrwerk des Krokodil bei der Durchfahrt auf dich wirken, hör mal dem Stufenschalter der Ae 8/14 zu, geniess den Anblick der wunderbaren Chromlokomotiven Ae 6/6 oder geniess ein Kaffee im BDe Triebwagen. Du wirst schon noch zum Bahnfan! Besichtigung Am Samstag finden am Morgen die letzte Fitnessfahrt im 2015 statt. Am Nachmittag ist eine öffentliche Depot-Besichtigung terminiert. Wer Interesse hat, meldet sich unter [email protected] an und ist um h beim Dienstgebäude an der Lindenstrasse 13 in Erstfeld. 1/8

Die Reaktionen der Teilnehmer hat uns überzeugt: Der zweite 1. August Brunch im Lokomotivdepot Erstfeld findet am 1. August 2016 statt!

2 Rückblick 1. August Brunch Besten Dank an alle Teilnehmer des ersten 1. August Brunch im Lokomotivdepot Erstfeld. Statt weiterer Worte lassen wir die Bilder von Erich Roth, Gabriele Battiston und Roli Seehaus wirken: Ruhe vor dem Sturm. Kaffeemaschinentestcrew. Mannschaft. Begrüssung. Ausgebucht! 2/8

Statt weiterer Worte lassen wir die Bilder von Erich Roth, Gabriele

3 Rückblick 1. August Brunch Fitnessfahrt. Durchfahrt Krokodil. En Guete. Von wegen, Mädchen interessieren sich nicht für Technik. Lokführerklasse /8

4 Teamfahrt 2015 Am 15. August führte uns Bruno Lämmli auf der Ae 6/6 «ZUG» von Erstfeld durch den Aargau zum Zürcher Hauptbahnhof HB. An Bord waren über 50 Personen; die Teammitglieder und Gäste. Der Tross besichtigte das Trammuseum in Zürich. Auch hier gilt wieder: Bilder sagen mehr als tausend Worte: Unser Zug fahrbereit in Erstfeld. Rotkreuz. (Foto Gabriele Battiston) Mühlau. (Foto Giorgio Hoenig) Baden. (Foto Georg Trüb) «Erstfelder» mit der «ZUG» in Zürich. 4/8

An Bord waren über 50 Personen; die Teammitglieder und Gäste. Der Tross besichtigte das Trammuseum in Zürich.

5 Teamfahrt 2015 Wunderschön: Die Ae 6/ «ZUG» in der Bahnhofhalle des HB. (Foto Georg Trüb) Besichtigung des Trammuseum Zürich. Zürich HB Horgen Oberdorf (Foto Guido Graf) 5/8

6 Termine 2015 Programm des SBB Historic Team Erstfeld für das 2015: Fitnessfahrten Jeweils Samstag ab h. Öffentliche Depotbesichtigung Jeweils Samstag um h, Treffpunkt beim Depotdienstgebäude Bahnplattform Nähere Info unter September 03. Oktober 05. September 03. Oktober 07. November Kulinarische Wanderung Nähere Info unter Führerstandsfahrt BDe 4/4 Nähere Info unter Führerstandsfahrt Ae 8/14 Nähere Info unter September 19. September 11. September 08.Oktober (nach 25. September Biasca) 10. Oktober Krokodil P5 Das Krokodil wird an der Fitnessfahrt vom 05. September 2015 für diese Jahr zum letzen Mal in der Öffentlichkeit zu sehen sein. Im Winterhalbjahr muss an der Lokomotive der P5 (Präventiv) Unterhalt ausgeführt werden und die Lok wird an den Fitnessfahrten vom Oktober nicht teilnehmen können. Die beliebten Führerstandfahrten werden im Oktober mit der Ae 8/14 ausgeführt. In eigener Sache Der Schreibende hat in der letzten Nummer einen Bock geschossen. Die Ae 8/ wurde als bezeichnet. Ob es ein Tippfehler war, im Unterbewusstsein doch eine heimliche Liebe zum Sorgenkind Ae 4/6 ( ) oder Unwissenheit lassen wir mal im Raum stehen. Jedenfalls findet der Schreibende und die Freunde des SBB Historic Team Erstfeld - auf der folgenden Seite etwas Nachhilfestunden in Sachen Lokomotivnummern. 6/8

November Kulinarische Wanderung Nähere Info unter www.gotthardbahn.ch Führerstandsfahrt BDe 4/4 Nähere Info unter www.sbbhistoric.ch Führerstandsfahrt Ae 8/14 Nähere Info unter www.sbbhistoric.ch 26.

7 «Bähnler-Latein» L wie Lokomotivnummerierung und Bezeichnung Die SBB hatte 1918 eine Systematik eingeführt, wie die Lokomotiven nummeriert wurden. Lokomotiven Re, Ae Zweikraftloks Lokomotiven Be Dieselloks Lokomotiven Ce Triebwagen (vierstellig) Lokomotiven De Lokomotiven Ee Die oben genannten Grossbuchstaben beziehen sich bei Lokomotiven auf die Geschwindigkeit und bedeuten: R Höchstgeschwindigkeit mehr als 110 km/h und erhöhte Kurvengeschwindigkeit. A Höchstgeschwindigkeit über 80km/h B Höchstgeschwindigkeit km/h C Höchstgeschwindigkeit km/h D Höchstgeschwindigkeit km/h E Rangierlok G Schmalspur H Zahnradbetrieb Bei den Triebwagen oder Triebzügen bezieht sich der Grossbuchstaben auf die Klasse: R Höchstgeschwindigkeit mehr als 110 km/h und erhöhte Kurvengeschwindigkeit A Abteile erster Klasse B Abteile zweiter Klasse C Abteile dritter Klasse (bis 1956) D Gepäckwagen Ab 1988 wurde eine EDV-taugliche Bezeichnung nach UIC Standards eingeführt: 100 Schmalspurige, elektrische Streckenfahrzeuge 200 Traktoren 300 Elektrische Lokomotiven mit 3 Triebachsen 400 Elektrische Lokomotiven mit 4 Triebachsen 500 Triebwagen und Triebzüge 600 Elektrische Lokomotiven mit 6 Triebachsen 800 Diesellokomotiven 900 Elektrische Rangierlokomotiven 700 (Reserve) Jetzt sollte auch klar sein, wieso die Oelkanne auf dem Krokodil Ce 6/8 II mit Nr beschriftet ist. Unser Krokodil wurde als Ce 6/8 II abgeliefert, erhielt 1947 stärkere Motoren und eine höhere Geschwindigkeit und wurde somit zur Be 6/8 II Aus dieser Zeit stammt die Oelkanne erhielt sie eine Hauptrevision in Bellinzona, wurde zur historischen Lokomotive erklärt und die maximale Geschwindigkeit auf 65 km/h festgelegt. Also wieder eine Ce 6/8 II und die Nummer /8

Lokomotiven Ee 16001-16999 Die oben genannten Grossbuchstaben beziehen sich bei Lokomotiven auf die Geschwindigkeit und bedeuten: R Höchstgeschwindigkeit mehr als 110 km/h und erhöhte

8 Schluss-Signal Detail der Ae 8/ Beilagen In der Beilage findest Du einen kurzen Flyer mit den wichtigsten Daten und Fakten des SBB Historic Team Erstfeld. Homepage Die aktuellen Informationen über unsere historischen Fahrzeuge, unsere Anlässe und Fahrten sowie über das Team findest Du auf unserer neuen Homepage. Impressum SBB Historic Team Erstfeld Lindenstrasse Erstfeld Redaktion / Fotos / Roland Seehaus [email protected] 8/8

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