PREMIUM BLUE MOTORÖLE VON CUMMINS INC. EMPFOHLEN EUROPA & RUSSLAND

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1 PREMIUM BLUE MOTORÖLE VON CUMMINS INC. EMPFOHLEN

2 VALVOLINE & CUMMINS Valvoline und Cummins schlossen 1995 eine Marketing- und Technologiepartnerschaft, um die Stärken der beiden Marken gemeinsam auf dem nordamerikanischen Hochleistungsölmarkt einzusetzen. Diese Beziehung hat sich über die Jahre immer weiter vertieft und wurde zu einer starken, globalen Partnerschaft zwischen zwei der bekanntesten Unternehmen in ihren jeweiligen Sektoren. Gegenwärtig besteht zwischen Valvoline und Cummins durch regionales Marketing eine wahrhaft enge Bindung, was sich auch in der Gründung von Joint Ventures in Schwellenländern wie Indien, Russland, Brasilien und Argentinien zeigt. Eine starke Partnerschaft EINZIGARTIG Exklusiv empfohlen von Cummins Nur ein Motoröl ist gut genug für Cummins: Premium Blue von Valvoline. Valvoline Premium Blue wird exklusiv von Cummins empfohlen. Es wurde speziell dafür entwickelt, fortschrittliche Schmieröle für Diesel- und Gasmotoren jeden Alters, inklusive der jüngsten emissionsarmen Motoren, anzubieten. Alle Produkte wurden ausgiebig an den Cummins-Motoren getestet. 2 > > Valvoline ist der älteste Schmierstoffproduzent und ein globaler Akteur mit mehr als 130 Jahren Erfahrung in der Schmiertechnologie. > > Cummins Inc. ist der weltgrößte Hersteller von handelsüblichen Dieselmotoren mit mehr als 50 PS. > > Cummins und Valvoline haben eine in jeder Hinsicht einzigartige Technologie und Produktentwicklung gemeinsam. > > Diese Partnerschaft wurde 1995 geschlossen und führte zu einer globalen Zusammenarbeit in der Motoren-, Schmier- und Filtrierungstechnologie. > > Die Premium Blue Produktreihe wurde exklusiv für eine optimale Leistung und lange Lebensdauer der Cummins-Motoren entwickelt. > > Ziel der gemeinsamen Produkte und Dienstleistungen ist dabei, die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren und die Rentabilität zu maximieren. Eine globale Partnerschaft Es ist als einziges Öl für die Erstbefüllung bei Cummins-Produktlinien zugelassen. Fortschrittliche Technologie - Höchste Leistung Die fortschrittliche Technologie von Premium Blue, die gemeinsam von Cummins und Valvoline entwickelt wurde, enthält eine ganz eigene Kombination von Zusatzstoffen, die speziell dafür entwickelt wurde, den Ansprüchen und dem Leistungsniveau moderner, fortschrittlicher Motoren gerecht zu werden. Durch das Kombinieren der Neuartigkeit und erwiesenen Leistungsfähigkeit der besten Schmieröle von Valvoline mit der unübertroffenen Erfahrung von Cummins im Bereich Dieselmotoren, haben wir Motordesign und Schmiertechnologie auf ein völlig neues Leistungsniveau gebracht. Aus unserer Zusammenarbeit entstehen hochwertige Produkte, wie Premium Blue-Motoröle, die die Lebensdauer von Motoren verlängern und einen besseren Schutz für alle Schwerlastanwendungen bieten. Weltweit bewiesene Leistungsfähigkeit Leider ist die Qualität bei Dieselkraftstoffen heutzutage sehr unterschiedlich. Mit der fortschrittlichen Technologie von Premium Blue müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen. Die Motoröle von Premium Blue wurden für eine Vielzahl von Kraftstoffen mit Schwefelanteil entwickelt. 3 Die Technologie von Premium Blue wurde ausführlich an einer Vielzahl von Motorentypen, Einsatzbedingungen und unterschiedlicher Kraftstoffqualität auf der ganzen Welt getestet. Premium Blue zeigt stets eine gute Leistung trotz der Herausforderungen, die aktuelle Dieselkraftstoffe mit sich bringen. Die Schmieröle wurden auf mehr als 1 Milliarde gefahrenen Kilometern und den dazugehörigen Stunden in über 100 Ländern auf ihre Feldtauglichkeit getestet. UK Europa Nordamerika USA Asien China Südkorea Afrika Naher Osten Indien Singapur Joint Venture Erstbefüllung Marketingpartnerschaft Argentinien Brasilien Australien

3 PREMIUM BLUE DIESELÖLE Höchste Leistung für Cummins-Motoren Die Technologie, auf der die Premium Blue-Motorölen basieren, wurde in Zusammenarbeit mit Cummins, dem weltgrößten Hersteller von handelsüblichen Dieselmotoren mit mehr als 50 PS entwickelt. Durch das Kombinieren der Neuartigkeit und erwiesenen Leistungsfähigkeit der besten Schmieröle von Valvoline mit der unübertroffenen Erfahrung von Cummins im Bereich Dieselmotoren, haben wir Motordesign und Schmiertechnik auf ein völlig neues Leistungsniveau gebracht. Aus dieser Zusammenarbeit werden auch künftig hochwertige Produkte, wie die Premium Blue-Motoröle, die die Lebensdauer von Motoren verlängern und einen besseren Schutz für alle Schwerlastanwendungen bieten, entstehen. Vorteile der Premium Blue-Dieselöle Premium Blue 15W-40 > Verbesserter Schutz und höhere Leistung für lebenslangen Betrieb > Exklusiv für Cummins-Motoren entwickelt und getestet > Offiziell von Cummins Inc. empfohlen > Für SCR und EGR empfohlen ACEA E7, E5, E3, A3, B3, B4, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, Cummins CES 20071/72/76/77/78, Mack EO-M+, Global DHD-1, Renault RVI RLD/RLD-2, MTU Type 2, Caterpillar ECF-2, 1-a, MB-Approval MB 228.3, Volvo VDS-3, MAN 3275, ZF-TE-ML-07C. > Premium Blue-Dieselöle liefern fortschrittliche Schmierstoffleistung für moderne, abgasarme Dieselmotoren, inklusive Motoren mit Abgasrückführung. > Diese einzigartige Technologie übertrifft industrielle Standards und verbessert den Schutz vor Motorverschleiß, was zu niedrigeren Wartungskosten und einer längeren Lebensdauer führt. > Es handelt sich dabei um ein TBN-Produkt (Total Base Number; Basenzahl), das für die neuesten Motorentypen von API, ACEA und OEM entwickelt wurde, die Produkte mit einem höheren Sulfatascheanteil zulassen. > Premium Blue stellt immer wieder eine höhere TBN-Speicherung unter Beweis, was zu einem unvergleichlich besseren Schutz vor korrosivem Verschleiß am Motor führt. > Die fortschrittliche Technologie von Premium Blue bietet langfristig verbesserte Ölwechselintervalle durch eine ausgeglichene Formel, welche die Lebensdauer des Motors maximiert. Premium Blue Superior 10W-40 > Kompatibel mit emissionsarmen Abgasnachbehandlungssystemen > Für raue Winterbedingungen entwickelt > Behält Ölviskosität bis zu -40 C > Ausgezeichnete TBN-Speicherung, Schutz vor korrosivem Verschleiß > Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle API CJ-4 ACEA E9, E7 Premium Blue Extra 15W-40 Cummins CES 20076, 20081, Caterpillar ECF-2, ECF-3, 4 Deutz DQC-III-10 LA, Detroit Diesel 93K218, K215, K214, 5 Mack EO-O Premium Plus, EO-M Plus, MAN 3575, MB- > Exklusiv von Cummins entwickelt und empfohlen gegen , MTU 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4. CES > Höchster Schutz vor rußbedingter Ölverdickung und Belagsbildung durch Hitzeeinfluss > Zur Verwendung für EGR, DPF und andere moderne Dieselmotortechnologien geeignet > Erfüllt die Voraussetzungen der neuesten Premium Blue Extreme 5W-40 Emissionsstandards ACEA E7, E9, E9-08 issue 2, API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, Cummins CES 20081, MAN 3275, MB , MTU 2.1, Renault RLD-3, Mack EO-O Premium Plus, Volvo VDS-3, VDS-4, Caterpillar ECF-3. > Vollständig synthetische Formel für maximale Lebensdauer des Motors > Nachweisbarer Schutz bei extremen Temperaturen und ausgezeichnete Startfähigkeit bei arktischer Kälte, keine thermische Überlastung bei Wüstenhitze > Für EGR- und DPF-Abgassysteme geeignet > Weniger Kraftstoffverbrauch bei Schwerlastern > Speziell für Cummins-Motoren entwickelt, aber von allen Motorenherstellern befürwortet, siehe unten ACEA E9, E7, API CJ-4, CI-4 plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, SM, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, Volvo VDS-4, Detroit Diesel* 93K218, Renault RVI RLD-3, Caterpillar ECF-3, MTU Type 1&2, MAN 3275, MB-Approval and , JASO DH-2, Global DHD-1. Werkstofftabelle 5 l 20 l 208 l 1000 l BULK Premium Blue 15W-40 VE17711 VE17706 VE17718 VE17715 VE17719 Werkstofftabelle 20 l 208 l 1000 l BULK Premium Blue Extra 15W Premium Blue Superior 10W Premium Blue Extreme 5W VE17778 VE

4 PREMIUM BLUE-ERDGASMOTORENÖLE Premium Blue-Gasmotorenöle (Gas Engine Oils; GEO) wurden speziell für Gasmotoren entwickelt. Diese Produkte sind mit Gasmotoren kompatibel, bei denen Cummins Motoröle mit einem Sulfataschegehalt von < 1% wt zulässt. Premium Blue-Erdgasmotorenöle > Valvoline Premium Blue-Gasmotorenöle halten den Motor sauber und schützen gegen Korrosion und Verschleiß. Dies führt zu geringeren Wartungskosten und einer längeren Lebensdauer des Motors. > Die hochleistungsfähigen Gasmotorenöle haben eine ausgezeichnete Säureneutralisierungskapazität und hohen Widerstand gegen Oxidation und Nitrierung, was zusätzlichen Schutz gegen Ölverdickung bietet. > Premium Blue GEO 15W-40 wird für Stadtbusse, Lieferwagen und andere Serviceflotten empfohlen. > Premium Blue GEO LA-40 and MA-40 wurden speziell für stationäre, PS-starke Motoren entwickelt. VORTEILE VON PREMIUM BLUE-MOTORÖLEN Verbesserter Motorschutz und höchste Leistung > Ausgezeichnete Säureneutralisierung > Herausragende Rußkontrolle > Höchster Schutz vor Verschleiß > Verbesserte Ablagerungskontrolle Realitätsnahe Feldtests haben wiederholt die hohe TBN-Speicherung von Premium Blue unter Beweis gestellt, was zu saubereren, länger haltenden Motoren führt. Die einzigartige liefert unübertroffenen Schutz vor Verschleiß, was zu einer erhöhten Zuverlässigkeit, geringeren Wartungskosten und zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt. Speziell für die neuesten Anforderungen an Dieselmotoren von API, ACEA and OEM entwickelt, die Produkte mit einem höheren Sulfatgehalt zulassen. Die fortschrittliche Technologie von Premium Blue bietet eine langfristig verlängerte Ölwechselintervall-Kapazität mit einer ausgeglichenen Formel, welche die Lebensdauer des Motors maximiert, Wartungskosten senkt und die Rentabilität maximiert. Premium Blue GEO 15W-40 Premium Blue GEO LA-40 Premium Blue GEO MA-40 Höchste Motorleistung ab dem Start, maximale Rentabilität bis zum Ende 6 7 B, C, L Gas Plus QSV91G QSK60G > Höchste Leistung > Verlängerte Ölwechselintervalle > Kraftstoffeinsparung > Geeignet für Schwerkraftfahrzeuge mit den Kraftstoffen CNG, LNG oder Propan > Formel mit hochwertiger Paraffinbasis und Zusatzstoffen > Hält den Motor sauber und schützt gegen Korrosion und Verschleiß. Ausgezeichnete Säureneutralisierungskapazität und hoher Widerstand gegen Oxidation und Nitrierung, was zusätzlichen Schutz gegen Ölverdickung bietet > Ausgezeichnete Schmierung von Gasmotoren > Speziell von Cummins gegen CES entwickelt und empfohlen > Für Stadtbusse, Lieferwagen und andere Serviceflotten empfohlen API CD, Cummins CES 20074, Empfohlen für Caterpillar, Detroit Diesel*, John Deere* > Empfohlen für stationäre Hochleistungs-, Turbo-, Otto-Erdgasmotoren > Formel mit hochwertiger Paraffinbasis und Zusatzstoffen > Ausgezeichnete Schmierung von Gasmotoren > Speziell von Cummins gegen CES entwickelt und empfohlen API CD, Cummins QSV 81/91 Serie, Cummins QSK 45G, 60G, 81G, 91G, Caterpillar, Deutz TR Gruppe D, Dresser-Rand, Waukesha. > Motoröl mit mittlerer Aschebildung für stationäre Motoren, die eventuell korrosive Elemente enthalten > Hochwertiges Mineralöl mit fortschrittlichen Zusatzstoffen für eine längere Lebensdauer des Motors > Fortschrittliche Zusatzstoffe schützen vor Ölverdickung und sorgen für eine längere Lebensdauer des Motors > Hoher Widerstand gegen Oxidation und Nitrierung > Mehr als 10 Millionen Stunden Tests auf Feldtauglichkeit API CF, Cummins QSK 60G. Verbesserte Flottenproduktivität Geringere Gesamtwartungskosten Verbesserte Lebensdauer des Motors Werkstofftabelle 20 l 208 l 1000 l BULK Premium Blue GEO 15W Premium Blue GEO-LA 40 - VE VE17759 Premium Blue GEO-MA 40 - VE VE17799 MAXIMALE RENTABILITÄT

5 HÖHERE TECHNISCHE LEISTUNG Ausgezeichnete Säureneutralisierung Verbrennungsvorgänge und thermische, oxidative Zersetzung erzeugen große Mengen an Säure im Motor. Unsere einzigartige Detergenstechnologie liefert eine hohe Total Base Number (TBN; Basenzahl), um die Säuren zu neutralisieren, die während des Verbrennungsvorgangs erzeugt werden, und um den Motor sauber zu halten. Eine effektive Säureneutralisierung ist sehr wichtig, um vor korrosivem Verschleiß von Zylinder, Ringen und Gleitlagern zu schützen. Sie ist auch der Schlüsselfaktor für verlängerte Ölwechselintervalle. Die roten Säulen auf der unteren Abbildung zeigen die Menge an TBN, die während des ROBO-Tests verloren wurde. ROBO ist ein industriell anerkannter Vorgang, bei dem erschwerte Motorbedingungen simuliert werden. Premium Blue hatte dabei einen wesentlich geringeren TBN-Verbrauch als die übrigen Testteilnehmer. Zusätzliche realitätsnahe Feldtests zeigten wiederholt die hohe TBN-Speicherung von Premium Blue. TBN-Verbrauch während des ROBO-Tests Höchster Schutz vor Verschleiß Der Verschleiß des Motors kann auf unterschiedliche Arten herbeigeführt werden. Premium Blue wurde entwickelt, um herausragenden Schutz gegen rußbedingten abrasiven Verschleiß, Grenzverschleiß durch Metallkontakt und säurebedingten korrosiven Verschleiß zu bieten. Die fortschrittliche von Premium Blue enthält einzigartige Antiverschleiß-Zusatzstoffe, die selbst die hartnäckigsten Rußpartikel abhalten. Premium Blue hält diese hartgepumpten Partikel davon ab, den Ölfilm zu durchdringen und so abrasiven Verschleiß zu verursachen. Als Ergebnis davon, maximiert Premium Blue die Lebensdauer des Motors, verringert die Wartungskosten und verbessert die Produktivität. Die Wirkung der dispersiven Zusatzstoffe kann unter dem Mikroskop bei der Analyse von Ölablass beobachtet werden. Die folgenden Beispiele zeigen die Bedeutung einer leistungsstarken. Drei Motoröle mit unterschiedlich effizienter wurden getestet und ihr Ölablass wurde analysiert. 8 9 Herausragende Rußkontrolle Premium Blue Marke b Marke c Marke d Marke e Marke f Schmierstoffe Die Wirkung von erhöhten Schmutzpartikeln bei unterschiedlich effizienter : Leistungsstarke Schwache Ruß ist ein Nebenprodukt des Dieselmotors. Im Rohzustand können sich Rußpartikel miteinander zu größeren Partikeln verbinden, die zu rußbedingtem Motorverschleiß und Spiegelflächenbildung führen. Wenn sich die Rußpartikel verbinden, resultiert dies in erhöhter Viskosität, Ölverdickung und erhöhtem Strömungswiderstand. Der Schmierstoff erreicht kritische Motorteile nicht mehr, was zu einem erhöhten Verschleiß der Motorteile und letztlich Motorversagen führt. Die fortschrittliche Technologie von Premium Blue beruht unter anderem auf patentierten Zusatzstoffen, welche den rußbedingten Viskositätsanstieg verringern. Die fortschrittliche Technologie von Premium Blue beruht unter anderem auf patentierten Zusatzstoffen, welche den rußbedingten Viskositätsanstieg verringern. Dies schützt vor rußbedingtem Verschleiß und ergibt sauberere Ölbehälter, längere Ölwechselintervalle, eine längere Lebensdauer des Motors und geringere Wartungskosten. Die Ergebnisse des Mack T8-Motorentests (in der Grafik unten zu sehen) zeigen den geringeren rußbedingten Viskositätsanstieg durch die von Premium Blue gegenüber der API CH-4-Standardtechnologie. Verbesserte Ablagerungskontrolle Moderne Verbrennungsmotoren können extrem heiß werden. Hohe Motortemperaturen führen für gewöhnlich zu einer schnelleren Ablagerungsbildung in den Motorteilen, besonders in den Kolben. Hohe Kolbenablagerung führt zu Kraftverlust und höherem Ölverbrauch. Die leistungsstarke Technologie von Premium Blue hält die Kolben selbst unter härtesten Bedingungen sauber. Die Abbildungen unten zeigen den Mehrwert der Premium Blue-Technologie. Rußbedingter Viskositätsanstieg Mack T8-Motorentest % Viskositätsanstieg Premium Blue 4.26 API CH Premium Blue CH-4 Chemistry Kilometer/ Meilen Ölablass CG-4 Chemistry Kilometer/ Meilen Ölablass CF-4 Chemistry Kilometer/ Meilen Ölablass Premium Blue- Technologie Standardmäßige Sauberer Kolben und Kolbenring, wo Valvoline Premium Blue verwendet wurde Starke Kohlenstoffablagerung an Kolbenboden und Kolbennut bei Verwendung eines Öl eines anderen Testteilnehmers

6 VALVOLINE POST ÖLANALYSEPROGRAMM Auch wenn Sie denken, dass Ihr Motor in perfektem Zustand ist, so ändern sich die Ölbedingungen doch mit der Zeit, da die Zusatzstoffe im Motoröl aufgebraucht werden, um den Motor zu schützen. Das POST-Ölanalyseprogramm benutzt die Schmierstoffe in Ihrem Motor, um ihren Zustand zu überprüfen. Diese Informationen sind dabei hilfreich: > > Wartungskosten optimieren > > Ölwechselintervalle verlängern > > Geringere Reparaturkosten Finden Sie heraus, wie es in Ihrem Motor wirklich aussieht, und seien Sie mit dem Valvoline POST-Ölanalyseprogramm den anderen einen Schritt voraus: > > Lassen Sie Ihren Motor regelmäßig überprüfen. > > Machen Sie potentielle Probleme aus, wie zum Beispiel Kühlmittellecks oder schlechte Luftfilterung, bevor diese zu teuren Ausfallzeiten oder einer schlechteren Leistung führen. > > Es ist ein einfacher Vorgang. Proben werden an ein unabhängiges Labor geschickt, von dem Sie genaue Ergebnisse, eine Expertenanalyse und Empfehlungen erhalten. Technische Beratung Kunde Gebrauchtölproben DAS RICHTIGE PRODUKT DAS RICHTIGE ÖL Cummins ist der weltweit größte unabhängige Motorenhersteller mit einer großen Produktpalette an Diesel- und Gasmotoren von 45 kw (60 PS) bis zu 2938 kw (4000 PS). Sie alle zeichnet die Stärke und Zuverlässigkeit aus, die Cummins seit Jahren zum Weltmarktführer macht. Die Grafik unten zeigt die gesamte Motorpalette von Cummins vom kleinsten (2,4 Liter) bis zum größten Motor (95 Liter). Diese Motoren werden in allen Marktbereichen genutzt, von kleinen Ausflugsbooten bis hin zu Schwerlastbergbauausrüstung. Um die Stärke und Zuverlässigkeit seiner Motoren zu garantieren, empfiehlt Cummins Ihnen ein einziges Öl. Valvoline Premium Blue wird von Cummins exklusiv empfohlen und wurde speziell dafür entwickelt, fortschrittliche Schmierleistung zu liefern. Premium Blue 15W-40 wird für die meisten Cummins-Motoren ohne Dieselpartikelfilter (Diesel Particulate Filter; DPF) empfohlen. Bei Anwendungen mit DPF wird empfohlen, den Premium Blue Extra 15W-40 zu verwenden. Schauen Sie regelmäßig in Ihr Cummins-/OEM-Handbuch, oder besuchen Sie den Cummins QuickServe online. Premium Blue 15W-40 Für Nutzung ohne DPF empfohlen CES API CI-4 Euro 1, 2, 3, 4, 5 50 l 60 l 78 l 95 l 45 l 38 l 30 l Ölanalysebericht Ölanalyse 23 l KAMSS Inc. ist Westsibiriens größter Hersteller von Bergbaumaschinen und Vertreter von Weltmarktführern wie Cummins. In Zusammenarbeit mit den größten internationalen Konzernen bietet Kamss seinen Kunden moderne Dienstleistungen. 8,3-9 l 6,7 l l 19 l Premium Blue Extra 15W-40 Für Nutzung mit DPF empfohlen CES API CJ-4 Euro 5, 6 und Stage IIIb, Tier 4 Aufgrund der besonderen Bedingungen auf dem russischen Markt sind industrielle Betreiber immer bedachter darauf, Ausstattung und Betriebskosten weitestgehend zu optimieren. 2,4 4,5 l HP Eine der Lösungen, die Kamss hierzu anbietet, ist sein einzigartiges Ölanalyselabor und die Einführung eines neuen Programms für verlängerte Wartungszyklen. Durch die Analyse der Daten und der Nutzung von Valvoline Premium Blue, konnte Kamss die Zeit zwischen der ursprünglich geplanten Motorwartung verdoppeln und die Zeit für die Motorrevision optimieren. Über 300 Belaz-Trucks arbeiten bereits mit verlängerten Wartungszyklen. Die Einführung dieses Analyseprogramms hat schon hunderte Tonnen Motoröl eingespart. Hier spielt nicht nur das Geld eine Rolle, sondern auch die Erzeugung von weniger Schadstoffmüll, um so Respekt gegenüber Mutter Natur zu zeigen. "Premium Blue hat bewiesen, ein hochleistungsfähiges, zuverlässiges Motoröl zu sein. Es erhöht die Effizienz des Motors beträchtlich. Wir haben gemäß den Cummins-Richtlinien alle 500 Stunden einen Ölwechsel vorgenommen. Das benutzte Öl war weiterhin von hervorragender Qualität." Herr Viktor Kharinov, Chefingenieur, Stanford Buzzard Stanford Marine

7 Warenzeichen von Ashland oder seinen Tochtergesellschaften, in verschiedenen Ländern eingetragen 2013, Ashland Die Informationen in dieser Broschüre werden als genau und zuverlässig eingeschätzt. Da die Bedingungen und Anwendungsmethoden außerhalb der Kontrolle von Ashland liegen, übernimmt Ashland keinerlei Verantwortung für die durch den hier beschriebenen Produkteinsatz erzielte Leistung bzw. erreichten Ergebnisse. Die Verantwortung bezüglich einer zweckmäßigen Anwendung und des benutzerspezifischen Gebrauchs obliegt dem Anwender. Die ausschließliche Gewährleistung seitens Ashland besteht darin, dass die gelieferten Produkte zum Zeitpunkt des Versands den technischen Spezifikationen entsprechen. Jegliche Gewährleistungsrichtlinien, die gemäß anderen Gesetzgebungen oder Vorschriften Anwendung fänden, einschließlich Gewährleistungen auf die Eignung für einen bestimmten Zweck oder Marktgängigkeit, sind ausdrücklich ausgeschlossen. Soweit nicht ausdrücklich anders vereinbart, beschränkt sich die Haftbarkeit von Ashland bezüglich nicht konformer Produkte lediglich auf den Wiederbeschaffungswert. Anmerkungen oder Vorschläge in Bezug auf einen möglichen Einsatz unserer hier beschriebenen Produkte beinhalten oder gewährleisten nicht, dass ein solcher Gebrauch als patentverletzend einzustufen ist und sind nicht als Empfehlung zu einem Verstoß des Patentschutzes anzusehen. Obwohl größte Sorgfalt darauf gelegt wurde, Richtigkeit und Vollständigkeit bei der Zusammenstellung dieser Angaben sicherzustellen, kann für durch Fehler oder Auslassungen in den mitgeteilten Informationen entstandene Schäden oder Verluste keine Haftung übernommen werden. Valvoline EMEA Postfach 421 I 2990 AK I Barendrecht I Niederlande Tel.: I Fax: _126_01_v15