MRL Aufzug. Ideal für Anlagen bis 6 Haltestellen. Mit über Aufzügen mit GMV Antriebstechnologie sind wir Weltmarktführer!

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1 Mit über Aufzügen mit GMV Antriebstechnologie sind wir Weltmarktführer! MRL Aufzug * Für mehr Informationen siehe Seite 3 Ideal für Anlagen bis Haltestellen

2 MRL Aufzug 3 gute Gründe für den Einsatz des GREEN LIFT FLUITRONIC bis Haltestellen. TECHNISCHE VORTEILE Kein Antrieb als Lärmquelle in der obersten Etage bzw. Penthouse Geringe Schachtabmessungen (auch im Kopfund Grubenbereich) Sehr sicher und zuverlässig, insbesondere bei seismischen Erschütterungen 2. 0 JAHRE GARANTIE* Hohe Qualität durch langjährige Erfahrung der GMV: Über Aufzüge weltweit mit GMV Technologie. Über Million Menschen benutzen täglich Aufzüge, die mit GMV Technologie betrieben werden. Produktionsstätten auf drei Kontinenten. 3. BIS ZU 30% PREISERSPARNIS: Für den Aufzugsbauer Für den Betreiber, dank der Vollwartung ohne versteckte Extrakosten. VERGLEICH MIT EINEM MRL SEILAUFZUG UNSER GREEN LIFT FLUITRONIC Getriebeloser MRL Seilaufzug der Konkurrenz Bei Stromausfall Die automatische Notabsenkung in Etage mit TürAuf basiert auf der Schwerkraft, ist äußerst zuverlässig und serienmäßig installiert. Stromausfall Eine automatische Notabsenkung in Etage mit TürAuf ist ein kostenintensives Zubehör, für welches oft eine zusätzliche Stromversorgung benötigt wird. Sicherheit Notbetrieb Ein efizientes Notbefreiungssystem basierend auf Notbatterie, Schwerkraft oder Handbetätigung ist Standard. Notbetrieb Rettungssysteme sind technisch kompliziert, stromabhängig und teuer. Ohne Permanentmagnete Es besteht das Risiko einer Motorfehlfunktion durch das Entmagnetisieren der Permanentmagnete Geringe Erschütterungsanfälligkeit umweltfreundlich geringer Energieverbrauch im Stand by Modus Wirtschaftlichkeit Ohne Zuglasten / Hängelasten kein Antrieb oder Gegengewicht oberhalb der Kabine, die herabstürzen können; sehr geringes Risiko im Fall von Erdbeben. Umweltschonend Sehr umweltbewusst, dank biologisch abbaubaren Öles. Das Weglassen des Frequenzumrichters ermöglicht einen geringen Energieverbrauch im StandbyModus. Konkurrenzfähiger Preis bei gleicher Leistung und am Markt frei erhältliche Ersatzteile senken die Wartungskosten. Zuglasten/ Hängelasten vorhanden Antrieb oder Gegengewicht können bei seismischen Erschütterungen auf die Kabine fallen und Passagiere stark gefährden. Umweltbelastend Umweltbelastende Produktion und Entsorgung (meist auch teuer) der Permanentmagnete. Hoher Energieverbrauch während des StandbyModus bedingt durch den Einsatz eines Frequenzumrichters. Höhere Wartungskosten Gewährleistung 0 Jahre Garantie* Als Qualitätsbeweis bietet die GMV ihren Kunden eine Erweiterung der Garantie auf 0 Jahre an. Keine Garantie In der Regel wird lediglich die gesetzliche Gewährleistung angeboten. 2

3 HYDRAULIKÖL? NEIN, FLUITRONIC! BIOGENES FLUID anstatt von herkömmlichen Mineralöl. Es ist als nicht wassergefährdend eingestuft und über 90% biologisch abbaubar. Damit werden hohe Umweltanforderungen auch in sensiblen Einsatzgebieten erfüllt. ECOFLUID NIEDRIGER ENERGIEVERBRAUCH Durchschnittlicher Jahresverbauch eines Aufzuges in einem Wohnhaus ( ) MRL Seilaufzug Green Lift Fluitronic Fahrt Standby Dank konsequenter Optimierung des Wirkungsgrads des Aufzugs, des elektronisch geregelten Antriebs oder z.b. des Motors (Ausführung DRY) garantiert der Green Lift Fluitronic einen minimalen Energieverbrauch. Dieser liegt somit bei einem Mehrfamilienwohnhaus im Mittel bei Euro im Jahr. Höchstleistung Das elektronische Regelventil NGVA3 realisiert optimalen Fahrkomfort durch sanftes Beschleunigen und Abbremsen und garantiert hohe Präzision beim Anhalten. Es erfüllt selbstverständlich die Anforderungen der EN 870. Ventil NGVA3 Green Lift Fluitronic nach neuesten Sicherheitsstandards Der Green Lift erfüllt die aktuellsten Standards für Sicherheit und Betrieb, so bietet er z.b. ein System gegen unbeabsichtigte Fahrbewegungen. * Erweiterung der Garantie auf 0 Jahre. Für weitere Informationen erreichen Sie uns unter der auf der Rückseite angegebenen Telefonnummer 3

4 MRL Aufzug Kabine TMC: Gestaltungsbeispiele Beispiel Wände: Laminat Beige 00 Kabinengrundstruktur: Polimod Anthrazit, einbrennlackierter Stahl Kabinendecke: NeonBeleuchtung mit unregelmäßigem Lochmuster Boden: PVC Hellgrau 50 Spiegel: aufgesetzt Beispiel 2 Wände: Laminat Kirschdekor 00 Kabinendecke: LEDSpots Boden: PVC Hellgrau 50 Beispiel 3 Wände: Laminat Weiß 005 Kabinengrundstruktur: V2A Scotch Brite Kabinendecke: LEDSpots Boden: PVC Anthrazit 502 Beispiel 4 Wände: Polimod Hellgrau 204 Kabinendecke: Neon mit LEDLichtleiter Boden: Kokosmatte Rot 02 Spiegel: aufgesetzt Beispiel 5 Wände: Sandwich Laminat Eichenholz 03 Kabinengrundstruktur: V2A Scotch Brite Kabinendecke: LEDSpots Boden: PVC Anthrazit 502 Beispiel Wände: Sandwich Laminat Wenge 02 Kabinendecke: LEDSpots Boden: Kokosmatte Natur 0 4

5 Beispiel 7 Wände: Sandwich Laminat Ockergelb 2 Kabinendecke: Neon mit LEDLichtleiter Boden: PVC Anthrazit 502 Beispiel 8 Wände: Sandwich Laminat Wasserblau 0 Kabinendecke: LEDSpots Boden: Kokosmatte Natur 0 Beispiel 9 Wände: Sandwich Laminat Blau 3 Kabinendecke: LEDSpots Boden: Kokosmatte Rot 02 Beispiel 0 Wände: Sandwich Laminat Kirsche dunkel 08 Kabinengrundstruktur: V2A Scotch Brite Kabinendecke: NeonBeleuchtung mit unregelmäßigem Lochmuster Boden: PVC Anthrazit 502 Beispiel Wände: Sandwich Laminat Aluminium Pearl 09 Kabinengrundstruktur: V2A Scotch Brite Kabinendecke: Neon mit LEDLichtleiter Boden: Kokosmatte Rot 02 Fensterwandfeld Beispiel 2 Wände: V2A Scotch Brite Kabinengrundstruktur: V2A Scotch Brite Kabinendecke: LEDSpots Boden: PVC Hellgrau 50 5

6 MRL Aufzug Farben und Materialien Kabinenwandfelder Laminat 00 Kaschmirbeige 004 Graublau 005 Weiß Einbrennlackierter Stahl (Polimod) 20 Beige 204 Hellgrau 205 Anthrazit Sandwich Laminat 2 Ockergelb 0 Wasserblau 3 Blau 09 Aluminum Pearl 0 Silver frost Steingrau Weiß Glas 80 Glas Edelstahl 30 V2A Scotch Brite* 302 Karo 303 Leinen Bodenbeläge PVC Kokosmatte 50 Hellgrau 502 Anthrazit 0 Kokosmatte Natur 02 Kokosmatte Rot

7 00 Edelkirsche 007 Eichenholz 03 Eiche hell 0 Birke 07 Kirschholz hell 08 Kirschholz dunkel 02 Wenge 04 Ebenholz 05 Walnuß hell 304 Leder 305 5WL *erhältlich in AISI 430 oder AISI 304 Gumminoppe 70 Hellgrau 702 Schwarz 7

8 Farben und Materialien Kabinengrundstruktur MRL Aufzug Einbrennlackierter Stahl (Polimod) Edelstahl 205 Anthrazit 30 V2A Scotch Brite* *erhältlich in AISI 430 oder AISI 304 Schacht und Kabinentüren Einbrennlackierter Stahl (Polimod) 20 Beige 204 Hellgrau 205 Anthrazit Glas 80 Glas Edelstahl 30 V2A Scotch Brite* 302 Karo 303 Leinen 304 Leder 305 5WL *erhältlich in AISI 430 oder AISI 304 Kabinenbeleuchtung Neon mit unregelmäßigem Lochmuster Kabinenbeleuchtung mit LED Spots Neon mit LED Bahn 8

9 PANORAMA GLASWÄNDE Panorama Glaswände mit Handlauf verfügbar HANDLAUF Handlauf mit epoxide lackierten Aluminiumhalterungen. Handlauf aus Edelstahl, 30mm entsprechend EN 870. Kabine TMC (tailor made) Die maßgeschneiderte Kabine, stabil und dennoch leicht, ist ideal für die Reduzierung des Energieverbrauchs des Aufzugs. Das NutFederMontagesystem ermöglicht eine schnelle Montage und spielendleichte, spätere Neugestaltung der Kabine z.b. bei Nutzungsänderung des Gebäudes. Kabinentableau nach EN 870 Ruftableau Türen Sehr einfach und schnell zu montieren und einzustellen. Ausführungen in einbrennlackiert (verschiedene Farben, Polimod), V2A geschliffen und Struktur Leiser Lauf dank rollengeführten Laufwagen, verzinkte Laufschienen, Brandschutzausführungen nach EN 858 E 0, E20, EI 30 bis EI 20. Schmale Ausführungen mit reduzierten Schwellenbreiten für Modernisierungen 9

10 MRL Aufzug Ausführung MRLT Alles im Schacht. Ideale Lösung, wenn das Platzangebot gering ist. Bedienung von außerhalb des Schachts möglich. vertikaler Schachtschnitt Türhöhe 2000 mm Rahmenhöhe 2225 mm min. Schachtkopf 3300 mm Steuerung Aggregat MRLT max. Förderhöhe 7 m reduzierter Schachtkopf 2750 mm Standardposition des Servicepaneels Ruftableau alternative Position des Servicepaneels Aggregat Steuerung Frontalansicht (untersten Etage) Schachtquerschnitt A B D Türhöhe 2000 mm Rahmenhöhe 2225 mm min. Schachtgrube 00 mm reduzierte Schachtgrube 450 mm Standardposition des Servicepaneels PL Ruftableau C alternative Position des Servicepaneels Erhältlich mit reduziertem Kopf und reduzierter Grube GREEN LIFT FLUITRONIC MRLT Nutzlast [kg] 350 Personen 4 Zugänge [No.] Kabinenmaße [mm] lichtes Türmaß [mm] 750 min. Schachtmaße bei seitlich öffnenden Türen [mm] A B PL C D min. Schachtmaße bei zentral öffnenden Türen [mm] C 20 D // /800/ (*) 250 (*) 500/530/ /800/ /530/ /800/ // /800/ (*) 250 (*) 500/530/ /800/ /530/ /800/ (*) 400 (*) 800/ / (*) 400 (*) 800/ / Bitte beachten Sie, dass die in der Tabelle angegebenen Werte nur Richtwerte sind. Bei Rückfragen zur Realisierbarkeit wenden Sie sich bitte an unser technisches Büro. max. Förderhöhe 7 m Standard geschwindigkeit [m/s] aufwärts abwärts Geschwindigkeit gültig für alle Förderhöhen 0,40 0,52 0,2 0,8 0,40 0,48 (**) 0,52 0,2 (**) 0,2 0,74 (**) 0,8,00 (**) (*) Entspricht der EN 8.70 Norm (**)Unterschiedliche Geschwindigkeiten aufwärts und abwärts nur mit elektronisch geregelten Steuerblock möglich. 0

11 vertikaler Schachtschnitt Türhöhe 2000 mm Rahmenhöhe 2225 mm min. Schachtkopf 3300 mm max Förderhöhe 9 m verkürzter Schachtkopf 2750mm Ausführung MRLMC Systemschrank Typ Schachtquerschnitt A PL C B SYSTEMSCHRANK Breite Abmessungen[mm] Tiefe Höhe Der kompakte Systemschrank mit dem Antrieb kann irgendwo im Gebäude in Schachtnähe Platz inden. Diese MRLVariante vereinfacht Wartungsarbeiten und den Zugriff im Notfall. Der Antrieb als Geräuschquelle verschwindet aus dem Schacht. D Nutzlast [kg] Steuerung Aggregat Tiefe Profondeur Breite Altezza Hauteur Höhe B (****) reduzierte Schachtgrube 450 mm*** C D F Lieferbar mit reduziertem Kopf und reduzierter Grube Nutzlast [kg] Personen GREEN LIFT FLUITRONIC MRLMC Kabinenmaße lichtes Türmaß min. Schachtmaße bei seitlich min. Schachtmaße bei zentral Zugänge [mm] [mm] öffnenden Türen [mm] öffnenden Türen [mm] [No.] A B PL C D C D 330/ / (*) (*) (*) (*) (*) (*) / / /500/ /500/ /550/550 50/50/ /700/ /550/00 400/500/ /500/ /550/ /550/00 700/700/ /70/750 00/70/ /70/ /70/750 00/ /800/ /800/ /850/ /800/ /800/ /800/ /800/ (*) 400 (*) 800/ / (*) 400 (*) 800/ / (*) 400 (*) 800/ / / / / / / / /700 00/ / / /250 /250 / Bitte beachten Sie, dass die in der Tabelle angegebenen Werte nur Richtwerte sind. Bei Rückfragen zur Realisierbarkeit wenden Sie sich bitte an unser technisches Büro. Standard geschwindigkeit [m/s] aufwärts abwärts max Förderhöhe: 9 m bis zu einer Nutzlast von 30 kg, m Förderhöhe bei höheren Nutzlasten Geschwindigkeit gültig für alle Förderhöhen 0,40 0,52 0,2 0,8 0,40 0,48 (**) 0,52 0,2 (**) 0,2 0,74 (**) 0,8,00 (**) (*)Entspricht der EN 8.70 Norm (**)Das Aggregat wird im Schacht an der Wand auf der Seite des Bausatzes platziert (***) reduzierte Schachtgrube 500 mm, reduzierter Schachtkopf 2800 bei Nutzlasten höher als 30 kg (****) min. Schachtgrube 000 mm bis Nennlasten 30 kg; 00 mm bis Nennlasten 025 kg