Flugzeugtypen. Der Hochdecker
|
|
|
- Swen Rosenberg
- vor 9 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Flugzeugtypen Die Flugzeuge können grob in 3 Typen eingeteilt werden. Die Unterteilung geschieht über die Position der Flügel zum Rumpf. Der Hochdecker Dornier Do-27 Die Dornier Do-27 hat Kurzstarteigenschaften Hochdecker bezeichnet ein Flugzeug mit einer über dem Rumpf angeordneten Tragfläche. Der Rumpf hängt dabei unter der Tragfläche, die Oberseite der Tragfläche schließt dabei jedoch nicht mit der Oberseite des Rumpfes ab. Im Extremfall befindet sich die Tragfläche auf Streben über dem Rumpf montiert. Durch das Gewicht unter den Tragflächen stabilisiert sich der Hochdecker von selbst. Diese Flugzeuge werden oft als Trainingsund Schulungsflugzeuge eingesetzt. Spannweite 12,00 m Länge 9,60 m Leergewicht 1047 kg max. Fluggewicht 1570 kg Triebwerk Lycoming GO-480-B 1 A 6- Zylinder, 200 kw (274 PS) Reisegeschwindigkeit 215 km/h
2 Der Mitteldecker FOX-MDM1 Die Flügel des Mitteldeckers sind wie der Name schon sagt mittig am Rumpf angebracht. Mitteldecker eignen sich sehr als Kunstflugmaschinen, da das Flugzeug oben wie unten fast gleich aussieht Spannweite m Rumpflänge 7.38 m V-Stellung der Flügel 0º Max. Gewicht 525 kg Max. Geschwindigkeit 282 km/h Fallschirme Doppelte Bauchgurte mit Schnell- Öffnungsverschluss Elektronischer G-Messer Der Tiefdecker Schleppflugzeug Robin DR- 400/180 Remorqeur Jahrgang 1978 Eine weitere Art sind die Tiefdecker, dessen Flügel unten am Rumpf angebracht sind. Reisegeschwindigkeit: Ca. 170 km/h. Spannweite: 8.72 m. Leergewicht: 626 kg. Fluggewicht: maximal 1000 kg. Dieses für das Schleppen konstruierte Flugzeug wurde bei Robin Aviation in Frankreich aus Holz gebaut. Trocken hangariert können diese robusten Flugzeuge ein hohes Alter erreichen.
3 Zusätzlich gibt es noch ganz verschiedene Zwischen- und Spezialformen Schulterdecker Doppeldecker Delta Tragschrauber Der Schulterdecker PZL-104 Wilga 35 Die Wilga (Drossel) ist ein freitragendes Mehrzweck- Ganzmetallflugzeug. Der Schulterdecker ist ein Zwischending von Mitteldecker und Hochdecker. Schulterdecker bezeichnet ein Flugzeug mit einer über dem Rumpf angeordneten Tragfläche. Der Rumpf hängt dabei unter der Tragfläche, die Oberseite der Tragfläche schliesst dabei mit der Oberseite des Rumpfes ab. Ziel der Konstruktion ist es die Vorteile beider Arten zu verbinden. PZL - Warschau-Okecie, Polen 1 x Kolben-Sternmotor - Iwtschenko AI 14 RA - Leistung: 260 PS Länge: 8,10 m Höhe: 2,95 m Spannweite: 11,13 m, Flügelfläche: 15,50 m² Leergewicht: ca. 900 kg - max. Startmasse: ca kg - Flächenbelastung: 79 kg/m² Reisegeschwindigkeit: 193 km/h max. Reichweite: 660 km
4 Der Doppeldecker Kunstflugtrainer Typ Pits S-2B In den frühen Jahren der Fliegerei, waren die Materialien und Konstruktionen noch zu schwach, um grosse Flügel zu erlauben. Darum wurde die Belastung auf zwei, oder mehr Flächen aufgeteilt. Spannweite 5,28 m Länge 5,71 m Höhe 2,02 m Flügelfläche 11,6 m² Leermasse ca. 520 kg 1 x Lycoming AEIO 540-D4 A5 265 Ps max. Geschwindigkeit 315 Km/h Steigleistung ca. 10,9 m/s G-Belastung + 9 / - 6 Focker DR baute der amerikanische Ingenieur Curtis Pitts Pitts S-1 Special. Seine Kunstflugdoppeldecker gewannen zahlreiche nationale und internationale Wettbewerbe. Die abgebildete Maschine ist die größte aus der "Pitts-Special-Familie", die S-2B. Die in Gemischtbauweise gefertigte Maschine (Holztragwerk / Metallrumpf) wird auch heute noch in den USA werkfertig oder als Bausatz hergestellt.
5 Der Deltaflügel Abfangjäger Mirage 2000 Die Stärke des Deltas liegt darin, dass mit dieser Flügelform sowohl in Unterschall wie auch im Überschall sehr gute Flugleistungen erzielt werden. Spannweite 9,0 m Länge 14,36 m Höhe 5,3 m Flügelfläche 41 m² Gewicht: leer: kg; beladen: kg Höchstgeschwindigkeit in großer Höhe Mach 2,35; Tieffluggeschwindigkeit: km/h; Dienstgipfelhöhe m Antrieb SNECMA M53-P2 Turbofan- Triebwerk mit kg Schub Die Mirage2000 wurde vor allem für hohe Abfanggeschwindigkeiten gebaut - sie kann Mach 2 in Meter Höhe, vier Minuten, nachdem die Bremsen gelöst wurden, erreichen.
6 Der Tragschrauber Prototyp CarterCopter Der Rotor des Tragschraubers dreht sich passiv, d.h. er wird im Flug nicht angetrieben. Er wird stets von unten her durchströmt, im Vorwärtsflug ist die Rotorebene daher nach hinten geneigt. Anders hat der Hubschrauber einen angetriebenen Rotor, der im Normalflug von oben nach unten durchströmt wird. Im Vorwärtsflug ist die Rotorebene nach vorne geneigt. Reisegeschwindigkeit: Ca. 500 km/h. Spannweite: 14 m. Nascar Auto Rennmotor mit ca 800PS
7 Flugzeugarten Bei den Flugzeugarten werden die Flugzeuge nach ihrem Verwendungszweck unterteilt. Neben den hier aufgeführten Arten gibt es noch eine Reihe weiterer spezieller Flugzeugarten wie Löschflugzeuge Dronen und viele vile andere mehr Das Segelflugzeug DG-300 Elan Einsitziges Hochleistungsflugzeug der Standardklasse in Kunststoffbauweise. Jahrgang 1987 Moderne Hochleistungssegler haben eine Spannweite von 26m und erreichen mit ihren 280 kg Gewicht einen Gleitwinkel von 1:80. Das heisst mit 1 m Höhe kann das Flugzeug 80 Meter weit segeln. Beste Gleitzahl: 42 bei 105 km/h. Geringstes Sinken: 0.59 m/s bei 80 km/h. Höchstgeschwindigkeit bei ruhigem Wetter: 270 km/h. Spannweite: 15 m. Flügelfläche: m2. Flügelstreckung: Rumpflänge: 6.80 m. Höhe am Leitwerk:???. Wasserballast: 130 l. Leergewicht: 250 kg. Fluggewicht: maximal 525 kg. Flächenbelastung: maximal 51.1 kg/m2.
8 Der Motorsegler Scheibe Falke 2000 SF 25 C Zweisitziger, eigenstartfähiger Motorsegler in Gemischtbauweise. DG 808 B Bauweise: Tragflügel in Kohlenfaserkunststoffbauweise Rumpf in Kohlenfaser- Aramidfaser- Hybridbauweise Bei den Motorseglern gibt es zwei Arten. Bei den einen wird der Motor nach Gebrauch im Rumpf eingefahren. Die Zweite Art hat den Motor nicht einfahrbar. Dementsprechend sinkt auch der Gleitwinkel bei diesen Flugzeugen gegenueber den Motorseglern mit einklappbaren Motor. Beste Gleitzahl: Ca Geringstes Sinken: Ca. 1 m/sec. Höchstgeschwindigkeit horizontal: 180 km/h. Reisegeschwindigkeit: 135 km/h. Mindestgeschwindigkeit: 65 km/h. Steiggeschwindigkeit: 2.3 m/sec. Startstrecke: 180 m. Maximale Flugstrecke: Ca. 700 km. Maximale Flugdauer, gedrosselt: 4-5 Std. Kraftstoffverbrauch im Reiseflug: 11 l/std. Spannweite: 15.3 m. Flügelfläche: 18.2 m2. Flügelstreckung: Leergewicht: Ca. 471 kg Fluggewicht: maximal 650 kg Flächenbelastung: 33.5 kg/m2 (mittel) Spannweite 18m, Länge 7,055 m Flügelfläche 11,81 qm Leermasse 338 kg Flächenbelastung 35,1 kg/qm Wasserballast 100 max.abflugmasse 525 kg Höchstgeschwindigkeit 270 km/h beste Gleitzahl (bei 525 kg) ca. 1:50 Triebwerk. SOLO Leistung KW/PS 39/53. Untersetzung / 3:1. Kraftstofftank Rumpf l 22 entspricht etwa 530 km Reichw. Startstrecke über 15 m Hindernis (bei 450 kg / 18 m) aa. 200 m Steigleistungen (bei 450 kg / 18 m) m/s 4,5
9 Das Sportflugzeug Cessna F 172 N Erstflug Juni 1948 (Serie 170) / 1955 (Serie 172) Baujahr 1978 Unter Sportflugzeugen versteht man 2 bis 6 plätzige Flugzeuge, die mit einem Motor angetrieben werden. Spannweite m Länge 8.20 m Motor Lycoming O-320 Leistung 117 kw / 160 PS Reisegeschwindigkeit 120 Knoten (220 km/h) Maximalgewicht kg Leergewicht kg Reichweite km Dienstgipfelhöhe m Türen / Sitzplätze: 1/4 Tankinhalt (ausfliegbar): 159 Liter (144 l) Reisegeschwindigkeit: 105 Knoten (195 km/h) Start-/Landerollstrecke: 264 m. / 158 m. Das Kunstflugzeug EXTRA 300 S Kunstflugzeuge sind nicht speziell kunstvoll lackiert. Unter Kunstflugmaschinen versteht man leichte sehr gut motorisierte Flugzeuge, die für alle Flugmanöver gebaut sind. Model EXTRA 300 S Motor Lycoming AEIO 540-L1B5 Leistung 300 HP Länge 6,65 m Höhe 2,62 m Höhenruderbreite 3,20 m Spannweite 7,50 m Flächenbelastung kg/m² Leergewicht 745 Kg Startgewicht 950 Kg max. Geschwindigk. ca. 410 Km/h Steigrate 18 m/sec. Startstrecke ca. 110 m G-Belastung
10 Das Transportflugzeug Airbus A380 Wie der Name schon sagt sollen diese Flieger Waren oder Menschen transportieren Spannweite 79,9 m Länge 73,00 m Tragflügelfläche 845 m² vier Rolls-Royce Trent 900 mit je 362 kn Schub Reisegeschwindigkeit 900 km/h max. Startmasse kg Um das Monopol der Boeing 747 zu brechen wurde von Airbus im März 1996 die "Large Aircraft Division" gebildet. Diese schuf Entwürfe für ein Großraumflugzeug mit mehr als 500 Passagieren. Das Wasserflugzeug Wasserflugzeuge sind nicht auf Pisten angewiesen. Sie starten und landen auf Wasser und Land. Catalina PBY Spannweite 31,70 m Länge 19,46 m Höchstgeschwindigkeit 315 km/h Flügelfläche 130,06 m² Gewicht leer: kg; max. Startgewicht: kg 2 x Pratt & Whitney R Sternmotoren mit je 1200 PS Die "Catalina" ging auf das zivile Flugboot Consolidated Modell 28 zurück. Der Erstflug der XP3Y erfolgte 1935
11 Das Experimentalflugzeug Die Heinkel He 178 war das erste Flugzeug der Welt, das von einem Strahltriebwerk angetrieben wurde. Der erste Flug mit Strahlantrieb wurde am 27. August 1939 von Erich Warsitz durchgeführt. Experimentalflugzeuge, auch Forschungsoder Versuchflugzeuge genannt, sind Flugzeuge mit dem neue Techniken oder Forschungserkenntnise im Bereich Luftfahrt getestet werden. Spannweite: 7,20 m Länge: 7,48 m Höhe: 2,10 m Triebwerk: Heinkel He S 3 b Höchstgeschwindigkeit: 700 km/h... Landegeschwindigkeit: 165 km/h Das Kampfflugzeug B-1B Lancer Kampfflieger sind da, um zu zerstören. Obwohl wir auf diese Flieger nicht stolz sein können, sind es doch Vorreiter der Flugzeugindustrie. Spannweite: 24 bis 42 m (Schwenkflügel) Länge: m Höhe: 10 m Triebwerk: 4 General Electric F-101-GE-102 Höchstgeschwindigkeit: 1200 km/h... Leergewicht kg max Abfluggewicht kg
Monsted-Vincent MV-1 Star Flight
Stand H erbst 2017 - Seite 1 Monsted-Vincent MV-1 Star Flight AIC = 4.031.4650.19.86 Während seiner Tätigkeit im Zweiten Weltkrieg als Air Force Verbindungsoffizier für die Landstreitkräfte in Washington,
Diese Dokumentationen werden Interessenten auf Wunsch zur Verfügung gestellt
Stand Herbst 2017 - Seite 1 Junkers Ju 288 AIC = 2.032.2951.20.32 Die Junkers Ju 288 war die Neuentwicklung eines Kampfflugzeuges der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Die Maschine wurde im Rahmen
DG-505MB. DG Flugzeugbau GmbH. Eigenstartfähig Unabhängig Umweltfreundlich. Foto Jochen Ewald
DG-505MB Foto Jochen Ewald Eigenstartfähig Unabhängig Umweltfreundlich DG Flugzeugbau GmbH DG-505MB Das eigenstartfähige doppelsitzige Segelflugzeug der neuen, umweltfreundlichen Generation Die DG-505MB
Messerschmitt Me 209
Stand F rühjahr 2014 - Seite 1 Messerschmitt Me 209 AIC = 1.011.1611.20.02(11) Messerschmitt Me 209 ist eine Bezeichnung für zwei unterschiedliche Flugzeuge der Messerschmitt AG. Die erste Me 209 war ein
Flächenflugzeug selber fliegen
Flächenflugzeug selber fliegen www.abenteuer-reisen www.abenteuer-reisen.at Erlebnisse, die Du garantiert nicht vergisst MIt einem Flächenflugzeug kannst du dich unter Anleitung eines Fluglehrers in die
Junkers Ju 287 AIC = X.15.32
Stand Herbst 2017 - Seite 1 Junkers Ju 287 AIC = 2.911.439X.15.32 Typ: Vier- bzw. sechsstrahliger Bomber Entwurfsland Deutsches Reich Hersteller: Junkers Flugzeug- und Motorenwerke Dessau Erstflug: 8.
.. über den Wolken.. Hubschrauber selber fliegen
.. über den Wolken.. Hubschrauber selber fliegen www.abenteuer-reisen Erlebnisse, die man nie mehr vergisst Steige in die Lüfte und fühle mit, wie es einem Hubschrauberpiloten beim Steuern geht...eine
De Havilland Tiger Moth DH82a
De Havilland Tiger Moth DH82a Das Original: Die "Motte" ist eines der bekanntesten zweisitzigen Schulflugzeuge, da sie weltweit als Anfängertrainer eingesetzt wurde. Nach dem Erstflug 1931 war der Typ
Plage & Laskiewicz (Lublin) R-XVIb
Plage & Laskiewicz (Lublin) R-XVIb Entwicklungsgeschichte Entsprechend einer offiziellen Ausschreibung des Verkehrsministeriums für ein leichtes Passagierflugzeug (Nachfolger der Junkers F-13) für die
Diese Dokumentationen werden Interessenten auf Wunsch zur Verfügung gestellt
Stand H erbst 2017 - Seite 1 Breguet 941 AIC= 3.031.4161.10.94 Die Breguet 941 war ein französisches Passagier- und Transportflugzeug von Breguet. Der ganz aus Metall gefertigte Schulterdecker verfügte
Diese Dokumentationen werden Interessenten auf Wunsch zur Verfügung gestellt
Stand Winter 2017 - Seite 1 Arado Ar 80 AIC = 2.111.1610.40.10 Die Arado Ar 80 war die Vorkriegsentwicklung eines Jagdflugzeugs der Arado Flugzeugwerke. Sie wurde für die erste Jagdflugzeugausschreibung
Tabelle der eingefügten Ergänzungen. Flughandbuch ASW 22 BLE Flughandbuch. Titel der eingefügten. Datum der Einfügung. Dokument Nr.
9.4 Tabelle der eingefügten Ergänzungen Datum der Einfügung Dokument Nr. Seiten Titel der eingefügten Ergänzungen 01.07.2012 A 0.A.0, 9.A.1 bis 9.A.11 Betrieb mit 850 kg Höchstmasse nach TM-Nr. 10a oder
Flughandbuch. Dieses Handbuch muß sich ständig im Flugzeug befinden. Modell 172R
M Cessna ATfexticn Company Flughandbuch Dieses Handbuch muß sich ständig im Flugzeug befinden. The Cessna Aircraft Company Modell 172R Seriennr.: 17280524 Kennzeichen : D-EMUT Die Angaben dieses Handbuches
Hubschrauber selber fliegen
Hubschrauber selber fliegen www.abenteuer-reisen www.abenteuer-reisen.at Erlebnisse, die man nie mehr vergisst Steige in die Lüfte und steuere deinen eigenen Hubschrauber...eine Doppelsteuerung macht s
Tante Ju Die Junkers Ju 52
Tante Ju Die Junkers Ju 52 Eine Revolution der Luftfahrtsgeschichte B1: Halbprofilansicht Junkers Ju 52 Gliederung technische Daten Geschichte Einsatzgebiete zivile Luftfahrt militärische Nutzung Tante
2.4 Triebwerk, Kraftstoff und Öl
Flughandbuch ASW 28-18 E Flughandbuch 2.4 Triebwerk, Kraftstoff und Öl Motorhersteller: SOLO Kleinmotoren GmbH Motor: SOLO Typ 2350 Startleistung: Höchstzulässige Startdrehzahl: entfällt entfällt Dauerleistung:
Budd C-93 / RB-1 Conestoga
Stand W inter 2017 - Seite 1 Budd C-93 / RB-1 Conestoga AIC = 1.031.2851.10.54 Die Budd C-93 / RB-1 Conestoga ist ein Transportflugzeug des amerikanischen Herstellers Budd. R stand dabei im Bezeichnungssystem
TU Ilmenau, Spracheninstitut, Modellprüfung DSH Hörvortrag DSH Juli 05
TU Ilmenau, Spracheninstitut, Modellprüfung DSH Hörvortrag DSH Juli 05 Meine Damen und Herren, Sie haben sicherlich in den letzten Wochen gehört oder gelesen, welche Schwierigkeiten die Europäer mit einer
Kinderuni Seite 2. Quelle: Lufthansa. Prof. A. Harasim Prof. Dr. W. Schönberger Dipl.Ing. S. Engelsberger
Kinderuni Quelle: Lufthansa 12.11.2010 Seite 2 Vogelflug Quelle: www.flugtheorie.de Stadttaube: Gewicht: 300g-400g Spannweite: 70 cm Quelle: www.ornithopter.de Storch: Gewicht: 2,5kg-4kg Spannweite: 220
De Havilland DH-88 Comet, built for the Air Race England to Australia in 1934
De Havilland DH-88 Comet, built for the Air Race England to Australia in 1934 Das Original: G-ACSS Grosvenor House ausgestellt an der Farnborough Air Show im September 1988, jetzt Teil der Shuttleworth
DG DG Flugzeugbau GmbH. Das doppelsitzige Segelflugzeug für alle Einsatzbereiche Sicher Elegant Leistungsstark. Photo G.
DG-1000 Das doppelsitzige Segelflugzeug für alle Einsatzbereiche Sicher Elegant Leistungsstark Photo G. Marzinzik DG Flugzeugbau GmbH DG-1000S Das doppelsitzige Segelflugzeug für alle Einsatzbereiche Mit
Geier I. Das Flugzeug war um 4 Gleitzahlpunkte besser als die meisten der bisher geflogenen
Geier I Der Geier I, ein einsitziges Leistungssegelflugzeug, wurde von dem Nesselwanger Schreiner Josef Allgaier (1923-2012) in der Nachkriegszeit konstruiert und gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg war es zuerst
DAS FLUGZEUG BUCH Die große Chronik der Luftfahrt
DAS FLUGZEUG BUCH Die große Chronik der Luftfahrt PHILIP WHITEMAN (HRSG.) nhalt Einführung: Die Magie des Fliegens 8 VOR 1920 Mit Gleitern, die aus wenig mehr als Holz und Leinwand bestanden, riskierten
Warum braucht ein Flugzeug eine Start- und Landebahn? Wolfgang Oehme, Jens Gabke, Axel Märcker Fakultät für Physik und Geowissenschaften
Warum braucht ein Flugzeug eine Start- und Landebahn? Wolfgang Oehme, Jens Gabke, Axel Märcker Fakultät für Physik und Geowissenschaften Wettstreit zwischen Gewicht und Auftrieb U-Boot Wasser in den Tanks
Sonderveranstaltung der DGLR zum 100-jährigen Jubiläum Dipl.-Ing. Claus Cordes, Flugkapitän
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, 25.10.2012 Sonderveranstaltung der DGLR zum 100-jährigen Jubiläum Dipl.-Ing. Claus Cordes, Flugkapitän 80? F 13 im Budapester Verkehrsmuseum Professor
Testbogen-Flugleistungen
Testbogen-Flugleistungen 1. Wo findet man Angaben über Flugleistungen? a) Flugbuch b) Bordbuch c) Flughandbuch d) Wartungshandbuch 2. Auf welchen Zustand in der Atmosphäre beziehen sich die Flugleistungsdaten?
Dornier Do 335 Pfeil
Stand H erbst 2017 - Seite 1 Dornier Do 335 Pfeil AIC = 1.115.2611.19.11/18 Die Dornier Do 335 war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Ungewöhnlich für den deutschen
Flächenflugzeug und Motorsegler selber fliegen
Flächenflugzeug und Motorsegler selber fliegen www.abenteuer-reisen Erlebnisse, die Du garantiert nicht vergisst Schnupperflug mit Katana DA20 1994 brachte Diamond Aircraft in Kanada die DA20-A1 Katana,
Deutsches Museum. Schwerpunkt: Luftfahrt
Tonino Gianni, Bodson Liz, Muller Laura, Zeniti Yann Deutsches Museum Rapport München IIe C3 Das Deutsche Museum (offizieller Name: Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik)
INSIDER MODELLBAU VAMPIRE D.H.100 VOLL-GFK ELEKTROIMPELLERMODELL 1:15 R11-V01 BAUANLEITUNG
INSIDER MODELLBAU VAMPIRE D.H.100 VOLL-GFK ELEKTROIMPELLERMODELL 1:15 R11-V01 SEITE 2 VON 9 DAS ORIGINAL Die de Havilland D.H.100 Vampire war ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers
Klaus Baumgartner.
Profile: Martin Rauch, 35 Jahre Beruf: Netzwerkadministrator in einer großen Firma verheiratet, eine Tochter Hobbies: geht zu jedem VFB-Heimspiel... fliegerische Laufbahn: erste Erfahrungen mit Flugzeug-
Geschichte der Hubschrauber
Geschichte der Hubschrauber Die 50er Während den 50er begann auch in der Helifliegerei das Zeitalter der Gasturbinen. Dieser Antrieb wurde bereits früher bei Flächenflugzeugen erfolgreich eingesetzt. Das
Die Stinson SR 10F Reliant
Die Stinson SR 10F Reliant Das Original: Die Stinson SR-10F Reliant war ein robustes Kabinenflugzeugen, welches sowohl als luxuriöses Geschäftsreiseflugzeug wie auch als Gebrauchsflugzeug und für militärische
PSR Jet System Draline b.v. PSR Jet System Draline b.v. 1 of 20
PSR Jet System Draline b.v. PSR Jet System Draline b.v. 1 of 20 Inhalt PSR Jet System Triebwerk PSR Jet System Ausfahrmechanik PSR Jet System Einbau PSR Jet System ASW20CL-J PSR Jet System Triebwerk Zulassung
Wettbewerbsbeitrag zum Designwettbewerb 2011/2012 der Oskar Ursinus Vereinigung (OUV)
Just Fly! Wettbewerbsbeitrag zum Designwettbewerb 2011/2012 der Oskar Ursinus Vereinigung (OUV) Team: Angle of Attack Robert Adam Jens Grießhammer Phillip Heinemann Dr. Ing. Christiane Kamusella Dipl.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T. Motorsegler-Kennblatt Nr.: 831. Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Motorsegler-Kennblatt Nr.: 831 Ausgabe Nr. Datum Muster: Nimbus-3T 2 17.09.1990 L U F T F A H R T -
Die Flugtagvorbereitungen gehen in die Endphase. Langsam füllt sich die Gästeliste mit den Zusagen.
Die Flugtagvorbereitungen gehen in die Endphase. Langsam füllt sich die Gästeliste mit den Zusagen. JUNKERS JU52/3M GE4, ehemalige A-701 der Schweizer Luftwaffe Unser Stargast, Jahrgang 1938. Wenn die
Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts. Es zu bauen, ein Anfang. Fliegen, das ist alles. (Otto Lilienthal, , Ingenieur und Flugpionier)
02 Inhalt Alpi Aviation 04 Pioneer Aircraft 08 Pioneer 200 10 Pioneer 300 14 Pioneer 300 Kite 18 Pioneer 400 22 Syton AH 130 26 Ausstattung 30 Kontakt 31 Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts. 03 Es zu
Tragschrauber Halb Hubschrauber, halb Flächenflugzeug. Warum fliegen Tragschrauber? Zum Vergleich die Kräfte, die an einem aerodynamischen Profil
Tragschrauber Halb Hubschrauber, halb Flächenflugzeug Warum fliegen Tragschrauber? Zum Vergleich die Kräfte, die an einem aerodynamischen Profil wirken: Die anströmende Luft (dunkelblau) erzeugt einen
DAeC Luftsportgeräte-Büro. G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61197, Ausgabe 8 vom: 20.09.2016 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : ASSO V Baureihe... : ASSO V Hersteller... : Fritz Mürkens,84518
INSIDER MODELLBAU VENOM D.H.112 VOLL-GFK ELEKTROIMPELLERMODELL 1:15 R11-V01 BAUANLEITUNG
INSIDER MODELLBAU VENOM D.H.112 VOLL-GFK ELEKTROIMPELLERMODELL 1:15 R11-V01 SEITE 2 VON 10 DAS ORIGINAL Die de Havilland D.H.112 Venom war ein einstrahliges Jagdflugzeug des britischen Herstellers de Havilland
Deutscher Ultraleichtflugverband e. V. Gerätekennblatt für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge. Titelblatt
Seite 1 zu DULV-Kennblatt-Nr.: 632/06-08 3 Deutscher Ultraleichtflugverband e. V. Beauftragter des Bundesministeriums für Verkehr Gerätekennblatt für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge Titelblatt
DAeC Luftsportgeräte - Büro. G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt 61186, Ausgabe 6, vom: 30.06.2015 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte - Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : TUL-02 Tandem Tulak Baureihe... : - Hersteller... : Fa.
G e r ä t e k e n n b l a t t. Kennblatt Nr.: Ausgabe Nr.: 9 vom:
DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t Kennblatt Nr.: 61109.1 Ausgabe Nr.: 9 vom: 09.03.2006 I. Allgemeines Muster... : Gemini Baureihe... : Remos G-3/600 Hersteller... : REMOS Aircraft
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T. Motorsegler-Kennblatt Nr.: 825. Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Motorsegler-Kennblatt Nr.: 825 Ausgabe Nr. Datum Muster: Ventus bt 11 14.07.1992 Baureihe: Ventus cm
G e r ä t e k e n n b l a t t. Kennblatt Nr.: Ausgabe Nr.: 9 vom:
DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t Kennblatt Nr.: 61141.1 Ausgabe Nr.: 9 vom: 10.04.2006 I. Allgemeines Muster... : Ikarus Baureihe... : C 42 B Hersteller... : Comco Ikarus GmbH Am
Fliegen mit Wasserballast
Fliegen mit Wasserballast D-Kader Treffen LSP Brandenburg 10.1.2015 10.1.15 LSP Brandenburg Fliegen mit Wasserballast Herbert Horbrügger 10.1.15 LSP Brandenburg Fliegen mit Wasserballast Herbert Horbrügger
Bericht: Schleppdemonstration in Schänis
MCR 01 M HB-YMD Bericht: Schleppdemonstration in Schänis MCR01M Schleppdemo in Schänis.doc 04.11.2005 Seite 1 von 10 Inhaltsverzeichnis Beschreibung MCR 01 M...3 Ziel...4 Messbericht...4 Wetter...4 Flugplatz...4
Diese Dokumentationen werden Interessenten auf Wunsch zur Verfügung gestellt
Stand Frühjahr 2018 - Seite 1 Hall PH-1-2 -3 AIC = 1.055.2750.03.71 Die Hall PH war ein amerikanisches Flugboot der 1930er Jahre. Es handelte sich um einen zweimotorigen Doppeldecker, der von der Naval
Übersicht Unterrichtssequenz 4
Übersicht Unterrichtssequenz 4 Arbeitsauftrag Ziel Material Sozialform Die SuS lösen in PA Arbeitsblatt 1 und 2 mithilfe eines Informationsblatts. Gemeinsames Korrigieren. Als Hausaufgaben bringen die
Bohren Sie X-Plane 10 mit den besten freien und kommerziellen Add-ons auf. Holger Reibold X-Plane 10 Power Package BRAIN-MEDIA.DE. Games.
BRAIN-MEDIA.DE PROFESSIONELLES INTERNET- UND OPEN-SOURCE-KNOW-HOW Holger Reibold Games.Edition Bohren Sie X-Plane 10 mit den besten freien und kommerziellen Add-ons auf Holger Reibold 2 Alle Rechte vorbehalten.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T. Motorsegler-Kennblatt Nr.: 809. Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Motorsegler-Kennblatt Nr.: 809 Ausgabe Nr. Datum Muster: Janus CM 9 25.03.1994 Baureihe: Janus CT 3
Entwicklung des Fliegens
Erstellt von Klaus Astl, [email protected], 6212 Maurach, Pertisauer Str. 2 Fachbezug Schulstufe Handlungsdimension Relevante(r) Deskriptor(en) Zeitbedarf Material- und Medienbedarf Anmerkungen Technisches
Design auf der Höhe der Zeit
Info und News MC-21: Neuer Passagierjet aus Russland meistert Jungfernflug :: Info und N Info und News: MC-21: Neuer Passagierjet aus Russland meistert Jungfernflug Geschrieben 29. Mai 2017-01:30 Uhr Airliner
Altersgemäße Sachtexte sinnverstehend lesen
Das 1 Flugzeug Ein Flugzeug ist ein Verkehrsmittel, das sich in der Luft bewegt. Es hat zwei starre Flügel, die ihm Auftrieb geben, wenn sie schnell von Luft umströmt werden. Deshalb brauchen Flugzeuge
DAeC Luftsportgeräte-Büro
DAeC-Kennblatt Nr.: 61192.4, Ausgabe 4 vom: 19.12.2013 Seite 1 von 7 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : FA 01 Baureihe... : Peregrine SL 100 : Peregrine
G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61017.1, Ausgabe Nr.: 6, vom: 15.07.2010 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte-Büro: G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : Scheibe Baureihe... : ULI ULI NG Hersteller/...
Airbus A Lufthansa in 1/144
!!! Neu von Revell!!! Airbus A 380-800 Lufthansa in 1/144 Der europäische Jumbo! Nach dem Airbus Firmenflugzeug mit aufgeschnittenem Rumpf kommt jetzt der A 380 in den Farben der Lufthansa gerade rechtzeitig
Bitte achten Sie auf Qualität. Der folgende Bericht ist in der. Modell AVIATOR erschienen.
Wellhausen & Marquardt Mediengesellschaft br Eppendorfer Weg 109 20259 Hamburg Telefon: 040 / 40 18 07-10 Telefax: 040 / 40 18 07-11 E-Mail: [email protected] Internet: http://www.wm-medien.de Bitte achten
Die Rolle der Akaflieg Darmstadt im deutschen
Prof. Dr.-Ing. Bernd Ewald Die Rolle der Akaflieg Darmstadt im deutschen Segelflug und in der Welt Prof. em. Dr.-Ing. Benrd Ewald Technische Universität Darmstadt 2 Die Rolle der Akaflieg Darmstadt im
Boeing B (744)
Boeing B77-0 (7) 8 8 8 irst lass 6 Sitze/Seats 8 W W D E G 9 5 9 Business lass 80 Sitze/Seats D E G 5 5 6 6 7 7 B A K D E G A B D E G K 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 50 50 5 5 5 5 5 5 5 5 B Economy lass Sitze/Seats
t Vortex Generators ex Viktor Strausak viktorwings
xtvortex Generators Viktor Strausak viktorwings Vortex Generators - wofür? Beispiel CH601-HDS 12kt (21km) früher abheben beim Start, kürzere Piste 10kt (18km) tiefere Anfluggeschwindigkeit besseres Steigen,
HERBSTFLUGTREFF am 3. Oktober 2012
HERBSTFLUGTREFF am 3. Oktober 2012 Am 3.10.12 hatten wir Besuch von einigen Modellfliegern aus benachbarten Vereinen. Bei sonnigen und idealen Windbedingungen konnten herrliche Modelle und Flüge bewundert
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T. Motorsegler-Kennblatt Nr.: 817. Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Motorsegler-Kennblatt Nr.: 817 Ausgabe Nr. Datum Muster: GROB G 109 13 20.08.1997 Baureihe: GROB G 109
Das Flugzeug. 05 Fliegen PowerPoint-Präsentation. Das Flugzeug
Das Flugzeug 05 Fliegen PowerPoint-Präsentation Das Flugzeug Wie fliegt das Flugzeug? 05 Fliegen Das Flugzeug: vier Kräfte Sie sind so schwer und doch in der Lage, sich in die Lüfte zu erheben Wie machen
Eurocopters neue EC175 beeindruckt beim Erstflug :: Technik :: Technik
Technik Technik: Eurocopters neue EC175 beeindruckt beim Erstflug Geschrieben 13. Dez 2012-14:37 Uhr Die erste in Serie gefertigte EC175 der nächsten Generation hat ihren Erstflug absolviert. Dabei demonstrierte
Sopwith Pup
Nun ist sie da. Meine Sopwith Pup. Sopwith Pup So soll sie mal aussehen, wenn sie fertig ist. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Übersicht Unterrichtssequenz 4
Übersicht Unterrichtssequenz 4 Arbeitsauftrag Ziel Material Sozialform Es gibt zwei Niveaus von Arbeitsblättern. Niveau 1 Die SuS bekommen einen Text in Grossbuchstaben mit roten Begriffen. Auf der zweiten
HB-3400 KURZ-ANLEITUNG UND WICHTIGE DATEN
HB-3400 KURZ-ANLEITUNG UND WICHTIGE DATEN Inhalts-Verzeichnis 1. Einweisung... 3 2. Auf- und Abrüsten... 4 3. Wichtige Daten:... 5 3.1 Höchst-Geschwindigkeiten:... 5 3.2 Überzieh-Geschwindigkeiten:...
DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61040, Ausgabe 8, vom: 31.07.2017 Seite 1 von 6 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : Sunrise Baureihe... : Sunrise, Sunrise II Hersteller...
Pfenninger- und Markwalder- Elfen
Pfenninger- und Markwalder- Elfen P = Werner Pfenninger Elfen, M = Albert Markwalder Elfen Nr. Name Spannw. Gewicht Jg. gebaut durch - Weitere Angaben 278 Elfe P1 9.00 m 43 kg 1939 R. Sägesser (Besitzer:
DAeC Luftsportgeräte-Büro. G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61197, Ausgabe 10 vom: 27.06.2017 Seite 1 von 6 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : ASSO V Baureihe... : ASSO V ASSO V-472 Hersteller...
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T. Motorsegler-Kennblatt Nr.: 695. Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Motorsegler-Kennblatt Nr.: 695 Ausgabe Nr. Datum Muster: FOURNIER RF 5 15 22.09.1997 Baureihe: RF 5
Kunstflugzeug als Demonstrator
Info und News Info und News: Siemens startet Flugzeug mit Elektromotor Geschrieben 04. Jul 2016-16:30 Uhr Siemens-Forscher haben einen neuartigen Elektromotor für Flugzeuge entwickelt, der bei einem Gewicht
Einsitziger ultraleichter Motorsegler für den Selbstbau
EEL - ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG VON LEICHTFLUGZEUGEN Einsitziger ultraleichter Motorsegler für den Selbstbau Andreas-Wagner-Str. 3 85640 Putzbrunn, Germany Tel.+49 (0) 89-460 40 26 Fax+49 (0) 89-540 75
YC-14 AIC 2017 = X.10.58
Stand W inter 2017 - Seite 1 Boeing YC-14 AIC = 1.138.226X.10.58 Die Boeing YC-14 war ein vom US-amerikanischen Flugzeughersteller Boeing gebautes experimentelles Transportflugzeug der United States Air
FFA P-16 AIC 2017 = X FFA P-16
Stand W inter 2017 - Seite 1 FFA P-16 AIC = 0.111.122X.10.19 Die FFA P-16 ist ein ab 1950 in der Schweiz entwickeltes und gebautes strahlgetriebenes Erdkampfflugzeug, das jedoch letztlich nicht bei der
5. Juni 2018 Flugplatz Meiringen Bild 1 Carlos Bigler
5. Juni 2018 Flugplatz Meiringen Bild 1 Carlos Bigler Wir machen fast jeden Sommer Ferien auf dem Militärflugplatz im Haslital. Nirgendwo sonst kann man Kampf-Jets so nahe beobachten. Deshalb sind auch
G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61011, Ausgabe Nr.: 12, vom: 21.07.2010 Seite 1 von 6 DAeC Luftsportgeräte-Büro: G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : Flightstar Baureihe... : Flightstar Pioneer
Douglas-Muster im Vergleich zu Connies und Super-Connies
Die Vorgeschichte des Jet-Zeitalters Douglas-Muster im Vergleich zu Connies und Super-Connies Um die beiden Flugzeug-Familien richtig und wahrhaftig vergleichen zu können, muß man sich der dialektischen
Wie erreiche ich eine hohe Schnittgeschwindigkeit?
Wie erreiche ich eine hohe Schnittgeschwindigkeit? D-Kader BRB Treffen 10.1.2015 Herbert Horbrügger HH, 1 Wie erreiche ich eine hohe Schnittgeschwindigkeit? 1. Sollfahrttheorie, Mc Cready Optimierung der
Wie fliegt das Flugzeug? Auftrieb. Flugzeuge sind, wie alle fliegenden Objekte, vier Kräften ausgesetzt: Schubkraft (Vortrieb) Luftwiderstand
Das Flugzeug Wie fliegt das Flugzeug? Sie sind so schwer und doch in der Lage, sich in die Lüfte zu erheben Wie machen kleine Sportflugzeuge und grosse Passagiermaschinen das? Denn allesamt wiegen sie
Modellflugsportclub Hohe Eifel Daun e.v.
Modellflugsportclub Hohe Eifel Daun e.v. Modellfliegen ist ein Hobby für jung und alt Modellflugsportclub Hohe Eifel Daun e. V. Vorwort Modellfliegen könnte man nicht zu Unrecht ein königliches Hobby nennen,
DAeC Luftsportgeräte-Büro. G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt 61196.1, Ausgabe 6, vom: 07.12.2016 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : Zenair Zodiac Baureihe... : CH 601 XL Hersteller / Musterbetreuer
Flughandbuch DG-300. TM 359/24 Reduzierung der Betriebsgrenzen
Flughandbuch DG-300 Berichtigungsstand des Handbuches Lfd. Seite Bezug Ausgabedatum Nr. 1 1, 2, 4, 7, 21, 33 diverse Korrekturen TM 359/7 Mai 85 2 4, 17, 21, 33 Einbau einer zusätzli chen Schleppkupplung
G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61175.2 Ausgabe 4 vom: 08.07.2013 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte-Büro G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : KP-2U Baureihe... : Skyleader 150 Skyleader 200 Fertigungszeitraum...
ANWENDUNG DER LEISTUNGSTABELLEN UND -DIAGRAMME
EINLEITUNG Auf den folgenden Seiten sind Leistungstabellen und -diagramme dargestellt, so daß Sie erfahren können, welche Leistungen Sie von Ihrem Flugzeug unter verschiedenen Bedingungen erwarten können
G e r ä t e k e n n b l a t t
DAeC-Kennblatt Nr.: 61120, Ausgabe Nr.: 5, vom: 24.02.2012 Seite 1 von 5 DAeC Luftsportgeräte - Büro: G e r ä t e k e n n b l a t t I. Allgemeines Muster... : ME 109 Replica Hersteller... : Eigenbau /
Carplane aus Braunschweig: Ein Auto zum Abheben
Auto-Medienportal.Net: 15.05.2015 Carplane aus Braunschweig: Ein Auto zum Abheben Von Hans-Robert Richarz Die Eier legende Woll-Milch-Sau zu züchten ist bislang noch niemandem gelungen. Ebenso wenig wie
